材料安全技術(shù)15篇

第1篇 材料堆放和倉(cāng)貯作業(yè)安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

神華新疆68萬(wàn)噸/年煤基新材料項(xiàng)目

施工區(qū)域

凈化裝置

交底日期

2014年 月日

施工單位

中化四建

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

材料堆放和倉(cāng)貯作業(yè)

交底內(nèi)容：

1．各種易燃性材料應(yīng)設(shè)材料場(chǎng)，對(duì)各種易燃性材料(如汽油、酒精、電石、氧氣、酸液、松香水、各種油漆等)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)并由有保管經(jīng)驗(yàn)和了解該物品性質(zhì)的人員負(fù)責(zé)管理，對(duì)有危險(xiǎn)性或相互抵觸的物品應(yīng)分別存放。堆放場(chǎng)所禁止煙火和住宿。各類(lèi)堆料場(chǎng)地應(yīng)保持的距離參考下表：

2．杉條、術(shù)料、木制品應(yīng)分別碼垛平整，垛問(wèn)應(yīng)保持2m間距。杉垛兩側(cè)應(yīng)有木樁固定。木料垛每高40cm應(yīng)墊橫術(shù)一層，堆碼高度不應(yīng)超過(guò)1 5m。

3．混凝土構(gòu)件堆放安全要求：

(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢(shì)、哨子等進(jìn)行指揮。操作前應(yīng)使全體人員統(tǒng)一熟悉指揮信號(hào)，指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上，但不得站在無(wú)護(hù)欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。

(2)操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。工作前嚴(yán)禁飲酒，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

(3)建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，操作人應(yīng)避開(kāi)物件吊運(yùn)路線和物件懸空時(shí)的垂直下方，并不得用于抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車(chē)。

(4)凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開(kāi)輸電線路，或采取防護(hù)措施，并且應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)置警示安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

神華新疆68萬(wàn)噸/年煤基新材料項(xiàng)目

施工區(qū)域

凈化裝置

交底日期

2014年 月日

施工單位

中化四建

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

材料堆放和倉(cāng)貯作業(yè)

交底內(nèi)容：

標(biāo)志．禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專(zhuān)人警戒。

(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車(chē)、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

4．袋裝水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)接出廠日期先后按次序堆放整齊順直，放置在鋼、木平臺(tái)上，臺(tái)底必須通風(fēng)防潮。其高度一般不超過(guò)10袋，四周不得緊靠墻壁(距離墻壁不少于80cm)。使用時(shí)應(yīng)自上而下逐層取用。

5．鋼筋或鋼制品堆放應(yīng)在有遮蓋的場(chǎng)所，鋼筋不得伸進(jìn)道路之內(nèi)。

6．堆放砂、石、泥土、煤渣等顆粒材料，禁止緊貼建筑物的墻壁。

7．堆放白灰場(chǎng)地不得靠近術(shù)電桿及易燃品，也不得甩木質(zhì)易燃品做周?chē)鷵醢濉?/p>

安全員

交底人

接受交底人：

注：本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份

第2篇 材料上山溜槽放煤安全技術(shù)措施

1801材料運(yùn)輸上山是為1801運(yùn)輸平巷及1801回風(fēng)上山運(yùn)輸材料而建設(shè)。

材料上山巷道方位255°，傾角26°，全長(zhǎng)約80米。因1801采區(qū)資源賦存不穩(wěn)，1801運(yùn)輸巷目前為探煤階段，經(jīng)礦部研究決定，1801材料上山運(yùn)輸材料采用jd11.4調(diào)度絞車(chē)在制訂安全技術(shù)措施后，投入使用，運(yùn)輸物料采用在運(yùn)輸上山安裝溜槽運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)輸物料。為保證溜放物料過(guò)程人員安全，制訂本安全技術(shù)措施。

一. 倒煤地點(diǎn)的安全措施

1. 倒煤地點(diǎn)必須安裝電話.電鈴.照明.防塵噴霧設(shè)備

2. 倒煤地點(diǎn)擋車(chē)器.擋車(chē)欄必須有效且倒煤過(guò)程中必須處于關(guān)閉狀態(tài)

3. 溜送的物料必須不大于30×30cm,否則要經(jīng)過(guò)破碎后才能溜放

4. 礦車(chē)必須由阻車(chē)器阻擋好，絞車(chē)鋼絲繩不能松動(dòng)

5. 倒煤前必須與下方接煤地點(diǎn)人員通過(guò)電鈴信號(hào)聯(lián)系，在接到去確認(rèn)信號(hào)后，打開(kāi)防塵水才能開(kāi)始倒煤操作；倒煤結(jié)束必須打長(zhǎng)鈴一聲并關(guān)閉防塵水。

6. 倒煤信號(hào)為三聲長(zhǎng)鈴

7. 倒煤結(jié)束必須在溜槽入口放置擋板防止物流誤入溜槽中

8. 倒煤操作由二人操作完成

9. 帶病礦車(chē)嚴(yán)禁傾倒使用

二. 接煤地點(diǎn)的安全技術(shù)措施

1. 倒煤地點(diǎn)必須安裝電話.電鈴.照明.防塵噴霧設(shè)備，安裝地點(diǎn)為不受物料沖擊且操作方便的地方。

2. 接煤礦車(chē)要采取有效剎車(chē)措施，防止物料沖擊致使礦車(chē)滑動(dòng)

3. 要有防止物料沖擊的擋板且狀態(tài)完好

4. 接煤前要與倒煤人員取得聯(lián)系，打開(kāi)防塵水，接煤人員離開(kāi)接煤4米外或避開(kāi)在不受物料沖擊危險(xiǎn)的地方后才能開(kāi)始放煤

5. 需要終止倒煤信號(hào)為長(zhǎng)鈴一聲

6. 礦車(chē)裝載嚴(yán)禁超高或裝半車(chē)

7. 接煤操作由二人完成

第3篇 回風(fēng)立井材料提升安全技術(shù)措施

一、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及有害因素辨識(shí)

危害因素辨識(shí)表

二、概述

15101工作面軌道順槽施工設(shè)備及材料，在開(kāi)工前和施工過(guò)程中需從回風(fēng)立井下至井底車(chē)場(chǎng)，然后運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)?；仫L(fēng)立井布置雙罐籠提升，服務(wù)于井下巷道掘進(jìn)期間的提矸、提煤、材料運(yùn)輸?shù)取榱吮ＷC提升設(shè)備、材料期間的安全工作，特制定本措施。

三、作業(yè)安排

根據(jù)施工設(shè)備和材料的類(lèi)型，在施工期間，將設(shè)備和材料分類(lèi)下放至井底車(chē)場(chǎng)，運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。

1、作業(yè)內(nèi)容：下放施工材料及設(shè)備。

其中材料包括：軌道、枕木、錨桿、錨索、風(fēng)水管路等。

設(shè)備包括：煤溜、開(kāi)關(guān)、局部通風(fēng)機(jī)、調(diào)度絞車(chē)、水泵、錨桿機(jī)、鑿巖機(jī)、風(fēng)鉆、鉆桿、探水鉆等。

2、作業(yè)方式

（1）材料運(yùn)輸：采取集裝化運(yùn)輸方式，按照井下所需各種材料的形狀和特點(diǎn)，整捆、整箱、整袋包裝，以便于集中裝卸。

小于1t的材料可以采用礦車(chē)運(yùn)輸，在地面裝載，將材料車(chē)推車(chē)至罐籠內(nèi)運(yùn)至井下，然后利用巷內(nèi)的絞車(chē)將材料運(yùn)至指定的地點(diǎn)，大中材料可拆開(kāi)裝卸運(yùn)輸至作業(yè)地點(diǎn)。

（2）長(zhǎng)材料裝卸（如軌道、風(fēng)水管路等）。

長(zhǎng)材料運(yùn)輸方法：將軌道或風(fēng)水管路等材料從罐籠上部裝入罐籠，用鐵絲或u型螺栓與罐籠連接牢固。

裝載道軌（風(fēng)水管路）時(shí)，道軌從罐籠上部向下緩慢裝入罐籠，必須裝一根，連接一根，先將道軌（風(fēng)水管路）與罐籠底部固定，再將道軌（風(fēng)水管路）上部與罐籠連接牢固，最后將其捆扎為整捆才可下放。每次裝載道軌數(shù)量不得超過(guò)10根，每次下放總重量不得超過(guò)1t。

卸載道軌（風(fēng)水管路）時(shí)，當(dāng)?shù)儡墸L(fēng)水管路）下放至井底，待罐籠停穩(wěn)后，先將道軌（風(fēng)水管路）上部與罐籠連接處松開(kāi)，再松開(kāi)道軌（風(fēng)水管路）與罐籠底部連接處，然后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)從罐籠底部將道軌（風(fēng)水管路）逐根抬出，做到松一根，卸一根，不得同時(shí)將整捆軌道、風(fēng)水管松開(kāi)。

（3）設(shè)備運(yùn)輸：外型尺寸較小、重量不超過(guò)1t的材料，可以采用人工裝卸到礦車(chē)或平板車(chē)上，運(yùn)至工作面。

對(duì)于重量大、外型尺寸大的局部通風(fēng)機(jī)、調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備，可將設(shè)備在井上拆分為各個(gè)部件，利用礦車(chē)分批裝卸運(yùn)輸。

上一頁(yè)12下一頁(yè)四、注意事項(xiàng)

1、利用礦車(chē)運(yùn)輸材料設(shè)備時(shí)，所裝物品應(yīng)低于礦車(chē)上部邊緣10cm。如有超出，應(yīng)利用鐵絲、繩索等將其捆綁牢固，以防在運(yùn)輸途中散落。

2、利用礦車(chē)運(yùn)輸材料設(shè)備時(shí)，所有設(shè)備和材料的外型尺寸都不得超出罐籠的長(zhǎng)度。

3、道軌（風(fēng)水管路）在裝卸時(shí)，先將其進(jìn)行逐根捆扎固定，最后連接成捆，捆扎應(yīng)用鐵絲或u型螺栓捆扎。至少每捆扎一次。根據(jù)材料長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)增加捆扎數(shù)量。

4、調(diào)度絞車(chē)等大型部件利用平板車(chē)運(yùn)輸時(shí)，要將四周全部固定拉緊，不得搖擺晃動(dòng)。

5、下放大型設(shè)備和長(zhǎng)材時(shí)，要與回風(fēng)立井絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好。

6、如單件設(shè)備或材料重量超過(guò)1t時(shí)，應(yīng)在另一罐籠里用礦車(chē)轉(zhuǎn)載石子、砂等物料增加配重，保持罐籠運(yùn)行處于平衡狀態(tài)。配重可根據(jù)所運(yùn)送的材料或設(shè)備重量增減。配重情況由機(jī)電部負(fù)責(zé)確定。

五、安全技術(shù)措施

1、運(yùn)送材料時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽(tīng)從把鉤工指揮。開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。

2、為了保證提升作業(yè)的安全，防止發(fā)生人身或設(shè)備安全事故，在罐籠提升間，井口必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

3、運(yùn)輸前必須先檢查車(chē)輛完好，裝載及剎車(chē)情況，有問(wèn)題先處理后運(yùn)輸。

4、運(yùn)輸作業(yè)前，首先對(duì)該區(qū)段的絞車(chē)穩(wěn)固、信號(hào)、鋼絲繩、繩頭、擋車(chē)器裝置，軌道道岔等運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換。

5、當(dāng)材料在罐籠上安放和捆綁好時(shí)，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后，人員離開(kāi)車(chē)輛的周?chē)龠M(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

6、所用運(yùn)輸設(shè)施必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修，明確責(zé)任，確保設(shè)備、設(shè)施完好運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、各點(diǎn)的阻車(chē)器必須處于常閉狀態(tài)，人員目視車(chē)輛運(yùn)輸情況，待車(chē)輛接近擋車(chē)器時(shí)，使車(chē)輛緩緩?fù)５綋踯?chē)器處。

8、起吊設(shè)備前，首先要明確被起吊設(shè)備重量，合理選擇起吊設(shè)備，起吊時(shí)，嚴(yán)禁人員靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立，人員要躲開(kāi)設(shè)備滾脫趨勢(shì)方向。

9、裝車(chē)時(shí)除作業(yè)人員外，不得有其它人員在車(chē)的四周。

10、人工抬運(yùn)物料，必須對(duì)沿途經(jīng)過(guò)的路線，進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保經(jīng)過(guò)路線暢通完好。

11、普通設(shè)備、材料及小型電器設(shè)備（五小電器、開(kāi)關(guān)架等）采用單人扛運(yùn)。所扛運(yùn)物件重量不超過(guò)60kg。

12、人工抬運(yùn)鋼管、軌道等較長(zhǎng)材料時(shí)執(zhí)行下述規(guī)定：

①上肩時(shí)，一人先上，另一人后上；下肩時(shí)，一人先把一頭放下，另一人將另一頭從肩上扔下，或者兩人同時(shí)從肩上扔下。

②從肩上扔物件前，要確保放置范圍內(nèi)沒(méi)有人員停留或作業(yè)，并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。

③抬運(yùn)過(guò)程中，兩人要同肩，步調(diào)一致。兩人抬運(yùn)設(shè)備重量不得大于100kg。

④抬運(yùn)過(guò)程中，兩人雙手要離開(kāi)物件兩頭至少200mm。

13、運(yùn)送較大設(shè)備（電機(jī)、減速機(jī)、開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)等），在條件不允許用平板車(chē)或花車(chē)運(yùn)輸?shù)那闆r下采用多人抬運(yùn)的方式進(jìn)行。

14、所有抬運(yùn)作業(yè)所使用的綁絲均為雙股10#鉛絲；所用抬桿為3m長(zhǎng)2寸半鋼管或規(guī)格不小于1000mm×100mm×50mm的優(yōu)質(zhì)剎桿。

15、抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員要相互配合，抬運(yùn)工具必須牢固結(jié)實(shí)，捆綁牢固。

16、多人抬運(yùn)設(shè)備，同一根杠上作業(yè)人員身高應(yīng)大致相同，體力大致相當(dāng)。多人抬運(yùn)設(shè)備重量不超過(guò)400kg。

17、多人抬運(yùn)設(shè)備，作業(yè)人員腳部要離開(kāi)設(shè)備正下方，隨時(shí)注意設(shè)備落下后傷腳。

18、身體素質(zhì)較差人員不得進(jìn)行多人抬運(yùn)作業(yè)。

19、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人發(fā)出開(kāi)機(jī)命令后，信號(hào)工和把鉤工必須看清罐籠內(nèi)和井筒附近人員的情況，關(guān)好罐籠門(mén)和井口安全門(mén)，防止有人進(jìn)入危險(xiǎn)位置。只有關(guān)上罐簾和井口安全門(mén)后，才能發(fā)出升降信號(hào)。

20、乘罐人員要嚴(yán)格遵守乘罐制度，在提升材料期間，禁止人員的上下提升工作。

21、道軌裝入罐籠時(shí)要采用單根連接，整捆固定的方法，道軌與罐籠的連接必須牢固。

22在井底罐籠裝卸物品時(shí)，不得進(jìn)行井口罐籠的裝卸作業(yè)。在材料裝入罐籠中，要仔細(xì)查看是否有工具、繩索等遺留在罐籠中，是否所裝物品有超出罐籠尺寸等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

23、其它安全措施嚴(yán)格按佳瑞煤業(yè)有關(guān)提升運(yùn)輸管理制度和規(guī)定執(zhí)行。

第4篇 爆破材料運(yùn)輸及儲(chǔ)存安全技術(shù)交底

1、.爆破材料的運(yùn)輸

(1)裝卸爆破材料時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，不得產(chǎn)生摩擦、震動(dòng)、撞擊、拋擲、倒轉(zhuǎn)、墜落，堆放應(yīng)平穩(wěn)，不得散裝、改裝或倒放。

(2)不同性質(zhì)的炸藥、雷管、傳爆線、導(dǎo)爆管等均不得在同一車(chē)輛、車(chē)廂、船艙內(nèi)裝運(yùn)。

(3)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)船，應(yīng)遮蓋、捆緊，雨雪天運(yùn)輸時(shí)，必須作好防雨防滑等措施。同時(shí)必須要有熟悉爆炸性能的專(zhuān)人押運(yùn)，除押運(yùn)人外，任何人不得乘坐。

(4)運(yùn)輸爆破材料應(yīng)使用專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)船，不得使用自卸汽車(chē)、拖車(chē)等不合要求的車(chē)輛運(yùn)輸，如用柴油車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)有防止產(chǎn)生靜電火花的措施。

(5)用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清潔，不得放有鐵器，裝卸不得超過(guò)容許載重量的2／3，車(chē)速不許超過(guò)20km／h。

(6)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛，其相互間的最小距離，在乎坦道路上，汽車(chē)50m，人力車(chē)5m；在上、下山坡路上，汽車(chē)500m，人力車(chē)l0m。

(7)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛，禁止接近明火、蒸氣、高溫、電源、磁場(chǎng)以及易燃危險(xiǎn)品。如遇中途停車(chē)，必須離開(kāi)民房、橋梁、鐵路200m以上。

(8)嚴(yán)禁在衣袋中攜帶炸藥和雷管等爆破材料。

2．爆破材料的貯存

(1)貯存爆破器材的倉(cāng)庫(kù)必須干燥、通風(fēng)，室內(nèi)溫度應(yīng)保持在18℃～30℃之間，相對(duì)濕度≤65％，庫(kù)房周?chē)?m以?xún)?nèi)須將一切樹(shù)木、干草和草皮清除干凈，庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)消防設(shè)備。

(2)炸藥貯存前必須嚴(yán)格檢查，不同性質(zhì)和不同批號(hào)的炸藥不得混堆在一起，尤其是硝化甘油類(lèi)炸藥必須單獨(dú)

(3)爆破材料的貯存?zhèn)}庫(kù)與住宅區(qū)、工廠、鐵路橋梁、公路干線等建筑物的安全距離應(yīng)該大于下表的要求：爆破材料離建筑物、構(gòu)筑物的安全距離

項(xiàng)目

單位

炸藥庫(kù)容量(t)

0.25

0.50

2.0

8.0

16.0

距有爆炸性的

距民房、工廠、集鎮(zhèn)、火車(chē)站

距鐵路線

距公路干線

m

m

m

m

200

200

50

40

250

250

100

60

300

300

150

80

400

400

200

100

500

450

250

120

(4)庫(kù)房?jī)?nèi)的成箱炸藥，應(yīng)按指定地點(diǎn)堆在木墊板上，堆放高度不得超過(guò)1．7m(成箱硝化甘油炸藥只準(zhǔn)堆放二層)，堆放寬度不超過(guò)2m，堆與堆之間應(yīng)有不小于1．3m寬的通道，藥堆與墻壁之間的距離不應(yīng)小于0．3m。

(5)爆破材料(炸藥和雷管)箱盒堆放時(shí)應(yīng)平放，不得倒放，移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞。

(6)炸藥和雷管應(yīng)分開(kāi)貯存，兩庫(kù)房的安全距離不得小于殉爆安全距離，一般不得小于下表的要求。

雷管與炸藥兩庫(kù)的安全距離

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)雷管數(shù)量(個(gè))

到炸藥庫(kù)的距離(m)

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)雷管數(shù)量(個(gè))

到炸藥庫(kù)的距離(m)

1000

2

75000

16.5

5000

4．5

100000

19.0

10000

6．0

150000

24.0

15000

7．5

200000

27.0

20000

8．5

300000

33.0

30000

10．0

400000

38.0

50000

13．5

500000

43.0

(7)爆破材料倉(cāng)庫(kù)必須設(shè)專(zhuān)人警衛(wèi)，并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保管、消防等有關(guān)制度，嚴(yán)防破壞、偷竊或其他意外事故。

(8)要建立嚴(yán)格的出入倉(cāng)庫(kù)制度，并應(yīng)嚴(yán)禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、帶火柴及其他易燃品進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，同時(shí)不準(zhǔn)在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙。

(9)建立爆破材料的領(lǐng)、退、用制度，嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)開(kāi)啟藥箱。

(10)炸藥及雷管應(yīng)在有效期內(nèi)使用，過(guò)期的或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破材料，應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)定性、符合質(zhì)量要求時(shí)，方可使用。

(11)炸藥庫(kù)內(nèi)必須使用安全照明設(shè)備；雷管庫(kù)內(nèi)只準(zhǔn)使用有絕緣外殼的手電筒。

(12)爆破材料庫(kù)房應(yīng)設(shè)有避雷裝置，接地電阻不應(yīng)大于10n。

(13)雷管庫(kù)內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防蟲(chóng)、鼠等動(dòng)物啃咬，以防引起雷管爆炸或失效，并應(yīng)放在專(zhuān)用木箱內(nèi)。

(14)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)爆破材料的貯存數(shù)量：炸藥不得超過(guò)3t，雷管不得超過(guò)10000個(gè)和相應(yīng)的導(dǎo)火索。

第5篇 進(jìn)風(fēng)立井下放設(shè)備你、材料安全技術(shù)措施

我礦開(kāi)工在即，為保證生產(chǎn)礦井安全順利生產(chǎn)，出煤系統(tǒng)順利暢通，經(jīng)礦會(huì)議研究決定先將鏟車(chē)、移變、防爆無(wú)軌膠輪車(chē)、工字鋼、管子、電纜等設(shè)備、材料下井，提起形成風(fēng)水管路、供電系統(tǒng)，并對(duì)井下各巷道進(jìn)行清理。為保證進(jìn)風(fēng)立井下放設(shè)備、材料的安全順利，特編制本安全技術(shù)措施，望施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

一、準(zhǔn)備工作

（一）提前準(zhǔn)備好下放設(shè)備、材料所要用到的材料、工具，備足配件及安全防護(hù)用品，如：手拉葫蘆、鋼絲繩扣、卸扣、滑輪、鐵鏈、鐵絲、u形環(huán)、保險(xiǎn)繩、安全帽、礦燈等，確保質(zhì)量適宜，安全可靠。

（二）對(duì)提升絞車(chē)的地腳螺栓、工作閘進(jìn)行全面檢查緊固、調(diào)整，對(duì)各種安全保護(hù)進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)；鋼絲繩的腐蝕、磨損情況及對(duì)提升鉤頭進(jìn)行細(xì)致檢查，確保絞車(chē)運(yùn)行狀況良好，保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。

二、施工工序及安全技術(shù)措施

（一）下放鏟車(chē)、移變、防爆無(wú)軌膠輪車(chē)施工工序及安全技術(shù)措施

1、施工工序和方法

鏟車(chē)、防爆無(wú)軌膠輪車(chē)下放工序及方法

（1）鏟車(chē)下放前，將鏟車(chē)開(kāi)至井口將鏟斗拆除。

（2）先將鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)開(kāi)至井蓋上方，用4根直徑18.5mm鋼絲繩和2個(gè)10t卸扣與鏟車(chē)尾部、無(wú)軌膠輪車(chē)頭部的兩個(gè)起吊點(diǎn)連接。

（3）起絞車(chē)的鉤頭，將鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)提升離開(kāi)井蓋后，用4個(gè)3t卸扣將鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)與穩(wěn)繩連接在一起，防止在下放過(guò)程中鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)旋轉(zhuǎn)。

（4）下放到吊盤(pán)上方時(shí)將4個(gè)3t的卸扣從車(chē)上面拿走，用10t葫蘆連接鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)，固定好葫蘆拉著鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)向前走，當(dāng)鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)進(jìn)入馬頭門(mén)時(shí)，慢慢的落鉤頭，使鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)進(jìn)入馬頭門(mén)。

移變下放工序及方法

（1）先將移變運(yùn)至井蓋上方，用4根鐵鏈和u形環(huán)將移變捆綁結(jié)實(shí)。

（2）起絞車(chē)的鉤頭，將移變提升離開(kāi)井蓋后，用4個(gè)3t卸扣將捆綁移變的鐵鏈與穩(wěn)繩連接在一起，防止在下放過(guò)程中移變旋轉(zhuǎn)。

（3）下放到吊盤(pán)上方時(shí)將4個(gè)3t的卸扣從移變上面拿走，用10t葫蘆連接移變，固定好葫蘆拉著移變向前走，當(dāng)移變進(jìn)入馬頭門(mén)時(shí)，慢慢的落鉤頭，使移變進(jìn)入馬頭門(mén)。

2、安全技術(shù)措施

（1）施工時(shí)，由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，所有人員一律聽(tīng)從指揮，并且要做到信號(hào)一致，口令明確。

（2）所有施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并且做好傳達(dá)簽字工作。

（3）絞車(chē)司機(jī)操作必須是一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)較好的司機(jī)操作

（4）所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員必須佩帶好安全帽。

（5）起吊用的鋼絲繩、鐵鏈、u形環(huán)、吊具、索具要設(shè)專(zhuān)人檢查，合格后方可使用，繩套安全系數(shù)要不小于6.5。

（6）在井口起吊時(shí)，人員應(yīng)避開(kāi)設(shè)備起吊回?cái)[范圍。

（7）設(shè)備在井蓋門(mén)上方提起后，井口把鉤人員必須將設(shè)備扶穩(wěn)后方可離開(kāi)并打開(kāi)井蓋門(mén)。提升信號(hào)必須及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤。

（8）拆除的配件必須分類(lèi)放好，以放在打開(kāi)井蓋門(mén)時(shí)掉入井下。

（9）設(shè)備過(guò)封口盤(pán)時(shí)，由于設(shè)備外形和封口盤(pán)之間的間隙很小，井口人員必須目送通過(guò)封口盤(pán)。

（10）下放時(shí)，絞車(chē)速度不允許超過(guò)0.5m/s。

（11）絞車(chē)要信號(hào)操作，聽(tīng)清、聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)再開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，必須重新確認(rèn)準(zhǔn)確后再操作。

（12）下放鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)、移變前，吊起鏟車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)、移變后，需保持至少1min時(shí)間作為試吊，檢查安全后，方允許進(jìn)行下一步工作。

（13）移變起吊后，必須保持平穩(wěn)，鐵鏈捆綁牢靠，防止打滑側(cè)翻。

（14）各崗位工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不脫崗、不做與工作無(wú)關(guān)的事。

（15）吊裝所用繩扣、卸扣、鐵鏈、u形環(huán)及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查，確保其安全性能。

（16）井上、下要有專(zhuān)人統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮。

（17）作業(yè)時(shí)，井口要安排專(zhuān)人看護(hù)，防止墜物。

（18）各崗位工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不脫崗、不做與工作無(wú)關(guān)的事。

（19）本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)執(zhí)行。

（二）下放管路、電纜、工字鋼施工工序及安全技術(shù)措施

1、施工工序和方法

電纜下放及敷設(shè)：

（1）將電纜運(yùn)到井口，坐在轉(zhuǎn)盤(pán)上。

（2）將電纜從井口導(dǎo)向輪穿過(guò)。

（3）用專(zhuān)用的電纜卡子將電纜卡在電纜敷設(shè)專(zhuān)用穩(wěn)車(chē)鋼絲繩上，每8m設(shè)置一付電纜卡子。

（4）下放穩(wěn)繩，同時(shí)安排人員轉(zhuǎn)動(dòng)電纜轉(zhuǎn)盤(pán)下放電纜，每次下放8m。

（5）電纜下放同時(shí)，需要安排專(zhuān)人乘坐吊桶跟隨觀察電纜，防止電纜被卡、被掛，觀察人員通過(guò)對(duì)講機(jī)與地面保持聯(lián)系。

（6）電纜下放至符合設(shè)計(jì)要求位置后，安裝工作人員用臨時(shí)罐籠作為工作平臺(tái)開(kāi)始固定電纜，電纜固定順序從井口往井底進(jìn)行。

（7）拆解固定電纜的卡子，將電纜縷直，用永久卡子將電纜固定到設(shè)計(jì)位置。

管路、工字鋼下放及敷設(shè)：

（1）將管路、工字鋼運(yùn)到井口，分類(lèi)別碼垛。

（2）用專(zhuān)用工具卡住管道，在工字鋼上打眼，通過(guò)鋼絲繩懸掛于鉤頭之上。

（3）提起管路、工字鋼，井口把鉤工將管路、工字鋼穩(wěn)住，直至管路、工字鋼不再有明顯晃動(dòng)。

（4）下放管路、工字鋼，下放同時(shí)需要專(zhuān)人乘坐臨時(shí)罐籠觀察管路、工字鋼的運(yùn)行情況，防止管路、工字鋼撞擊井筒設(shè)施。

（5）管路系統(tǒng)的安裝自下至上進(jìn)行，對(duì)管路位置進(jìn)行找正、定位。

（6）安裝管路的永久卡具，焊接管路，并對(duì)接頭進(jìn)行防腐處理。

2、安全技術(shù)措施

（1）電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)斷層裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。

（2）電纜排列整齊，最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。

（3）下放電纜、管路、工字鋼速度要均勻、緩慢，井口拖電纜人員嚴(yán)禁松手。

（4）立井井筒施工焊接作業(yè)需風(fēng)量必須保證井筒的平均風(fēng)速不小于0.15m/s，確保有效排除煙氣。

（5）施工工具要系好安全繩，防止施工時(shí)掉入井筒中。

（6）電纜敷設(shè)時(shí)要按規(guī)定打卡子，防止電纜墜落。

（7）在吊桶中作業(yè)人員要系好安全繩，且要可靠、安全。

（8）絞車(chē)要信號(hào)操作，聽(tīng)清、聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)再開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，必須重新確認(rèn)準(zhǔn)確后再操作。

（9）電纜綁扎操作由電工專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

（10）下放管道、工字鋼前，信號(hào)把鉤工穩(wěn)好管道、工字鋼后，需保持至少1min時(shí)間作為試吊，檢查發(fā)現(xiàn)夾具與管道、工字鋼未發(fā)生相對(duì)位移，方允許進(jìn)行下一步工作。

（11）吊裝專(zhuān)用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查，確保其安全性能。

（12）井上、下要有專(zhuān)人統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮。

（13）作業(yè)時(shí)，井口要安排專(zhuān)人看護(hù)，防止墜物。

（14）各崗位工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不脫崗、不做與工作無(wú)關(guān)的事。

（15）電纜下放到馬頭門(mén)處，應(yīng)注意將電纜放置在事先準(zhǔn)備好的電纜卡上，要求整齊美觀。

（16）本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)執(zhí)行。

第6篇 庫(kù)房防水材料管理:安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng) 交底日期:年 月 日

施工單位 分項(xiàng)工程名稱(chēng):庫(kù)房防水材料管理

交底提要

交底內(nèi)容:

1.防水施工所用材料多為易燃材料,庫(kù)房要有充足的消防設(shè)備,而且存料、配料和施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)禁抽煙;

2.庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,明火作業(yè);

3.庫(kù)周?chē)蛶?kù)內(nèi)要經(jīng)常保持整潔,對(duì)易爆、可燃物品及雜草就及時(shí)清除。使用過(guò)的油棉紗。油抹布,沾油的工作服,手套等用品,必須存放在庫(kù)外的安全地點(diǎn),妥善保管或及時(shí)處理;

4.防水施工材料在入庫(kù)前,應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,對(duì)可能帶有火險(xiǎn)隱患的物品,應(yīng)當(dāng)存放到觀察區(qū),經(jīng)檢查確無(wú)危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)入庫(kù)或歸垛;

5.根據(jù)庫(kù)內(nèi)油物污染情況及時(shí)更換砂子;

6.經(jīng)常檢查油桶,防止跑、冒、滴、漏;

7.庫(kù)區(qū)的電源設(shè)總閘和分閘,根據(jù)庫(kù)房需要安裝開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱設(shè)在庫(kù)房外要經(jīng)常檢查電器設(shè)備,不準(zhǔn)超過(guò)安全負(fù)荷。庫(kù)內(nèi)工作結(jié)束后,必須切斷電源;

8.距油庫(kù)5米內(nèi)不許堆放其它易燃物;

9.庫(kù)房設(shè)專(zhuān)人管理,嚴(yán)格出入登記手續(xù),配備消防設(shè)施,加強(qiáng)值班巡邏。

審核人 交底人 接收交底人

1、本表頭由交底人填寫(xiě),交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)'分部、分項(xiàng)工程名稱(chēng)'欄;

3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫(xiě)上。

第7篇 裝運(yùn)特殊設(shè)備材料安全技術(shù)措施

本措施適用范圍：長(zhǎng)度2.5-11m、寬度1.05-1.3m、裝車(chē)后從軌面起高度1.6-1.8m或裝載單件重量3-6t的“四超”物件。超過(guò)本措施適用范圍的“四超”物件必須另行編制專(zhuān)項(xiàng)措施。

一、裝車(chē)?yán)壗M車(chē)

1、根據(jù)物件的長(zhǎng)、寬、高、重量情況不同，選用不同的運(yùn)輸車(chē)輛和捆綁方法。

（1）單件重量3-6t的超重物件采用平車(chē)裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于φ12.5的鋼絲繩捆綁，再配合2t以上的葫蘆加固（如蓄電池、大型電機(jī)、水泵等設(shè)備等）。

（2）長(zhǎng)度在4-11m的超長(zhǎng)設(shè)備材料采用長(zhǎng)平車(chē)裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于φ12.5的鋼絲繩捆綁牢靠，再配合2t以上的葫蘆加固（如各種直徑規(guī)格的鋼管、pvc管、鐵軌等，每個(gè)平板車(chē)裝載重量不得超過(guò)5t，即30kg/m鋼軌不得超過(guò)17根、22kg/m鋼軌不得超過(guò)24根、直徑φ200mm及以上的鋼管不得超過(guò)10根）。

（3）長(zhǎng)材料裝運(yùn)時(shí)，裝車(chē)人員要根據(jù)材料的長(zhǎng)短在平車(chē)上加適當(dāng)?shù)膲|料，材料的兩端必須用8#元絲捆綁牢靠防止散開(kāi)。

（4）裝車(chē)后從軌面起高度達(dá)到1.6m或?qū)挾?.2m的“超高”“超寬”物件，采用平車(chē)運(yùn)輸，使用專(zhuān)用的螺栓（m16-24）將設(shè)備與平板車(chē)直接連接固定，并用8#的元絲和2t以上的葫蘆捆綁牢固，超寬物件必須擱放在平車(chē)中心（即物件中心對(duì)應(yīng)軌道中心），防止擦掛巷幫或另一軌道運(yùn)行車(chē)輛。（如25kw內(nèi)齒輪、40kw內(nèi)齒輪、耙?guī)r機(jī)、高壓開(kāi)關(guān)、變壓器、風(fēng)門(mén)等）。

（5）長(zhǎng)度介于2.5m-4m之間的各種材料用花車(chē)或大平車(chē)裝運(yùn)，用8#的元絲和2t以上的葫蘆捆綁牢固，（如2.5m的支柱、工字鋼、錨梁、pvc抽放管）。

（6）長(zhǎng)度未超過(guò)2.5m，寬度未超過(guò)礦車(chē)，高度超過(guò)礦車(chē)0.2m以?xún)?nèi)，但長(zhǎng)度超出1t礦車(chē)的材料，采用礦車(chē)裝運(yùn)時(shí)，必須將露出的部分用雙股8#元絲捆綁牢靠，并保證斜坡提放時(shí)，高出礦車(chē)端朝斜坡上方，以防止斜坡提放時(shí)滑落。（如長(zhǎng)度2.5m以下的工字鋼，錨梁，pvc抽放管、電纜、鋼繩等）。

2、裝車(chē)前，裝車(chē)人員必須仔細(xì)檢查裝運(yùn)設(shè)備材料車(chē)輛的輪對(duì)、連接裝置等是否靈活可靠，車(chē)輛的車(chē)體是否牢固，嚴(yán)禁使用不完好不牢固的車(chē)輛裝運(yùn)。

3、裝載設(shè)備材料時(shí)，工作人員應(yīng)集中精力，認(rèn)真檢查起吊繩、抬杠和抬繩的完好情況，操作時(shí)相互照應(yīng)、配合協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，嚴(yán)禁起吊設(shè)備材料下方站人。

4、裝車(chē)時(shí)工作人員必須戴手套，嚴(yán)禁丟甩，手不允許放在材料和專(zhuān)用車(chē)之間以免壓傷手指。

5、裝載的設(shè)備材料應(yīng)整齊，裝好后固定設(shè)備材料的8#元絲必須雙股鉸接收緊，用鋼絲繩緊固時(shí)，必須用葫蘆收緊鋼繩后卡緊繩卡。用葫蘆將設(shè)備材料和車(chē)輛牢固捆綁后，葫蘆小鏈?zhǔn)掌鹄?，以免運(yùn)行中掉下。

6、物件裝車(chē)重心必須適當(dāng)，防止運(yùn)輸過(guò)程中側(cè)翻，特殊物件裝車(chē)不能保證時(shí)，采用配重方式解決。

7、司跟人員在地面車(chē)場(chǎng)、各斜坡上下車(chē)場(chǎng)及各區(qū)域石門(mén)組車(chē)連接以上各類(lèi)車(chē)輛時(shí)，必須在列車(chē)和需連接的車(chē)輛完全靜止的狀態(tài)下連接，嚴(yán)禁司跟人員在列車(chē)或各類(lèi)材料車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下連接及摘車(chē)。

8、跟車(chē)員連車(chē)前，必須通知機(jī)車(chē)司機(jī)特殊車(chē)輛裝載材料的情況，機(jī)車(chē)司機(jī)必須清楚所裝特殊車(chē)輛情況，并控制好車(chē)速及停車(chē)。

二、平巷運(yùn)輸

1、井下所有主運(yùn)輸大巷裝車(chē)或運(yùn)輸物件前，都必須與本水平當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度同意后，方可進(jìn)入工作點(diǎn)操作或運(yùn)輸物件，裝車(chē)時(shí)還須在裝車(chē)地點(diǎn)前后60m處設(shè)置路錐或掛紅燈，在地面裝運(yùn)設(shè)備材料時(shí)不得占用運(yùn)輸主干道，并與+360m調(diào)度站取得聯(lián)系。

2、所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定，同時(shí)寬度未超過(guò)1.2m的物件不需人員押運(yùn)。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款規(guī)定的必須辦理押運(yùn)報(bào)告單，由專(zhuān)人押運(yùn)，+360m運(yùn)輸大巷及+180m南運(yùn)輸大巷執(zhí)行單道運(yùn)行，嚴(yán)禁錯(cuò)車(chē)。

3、平巷如需人力推車(chē)時(shí)，按如下規(guī)定執(zhí)行：

（1）材料押運(yùn)人員在車(chē)輛的前方掛上警示紅燈，嚴(yán)禁站在兩側(cè)推車(chē)。運(yùn)輸應(yīng)注意瞭望前后有無(wú)其他車(chē)輛和人員，前后押運(yùn)人員用力統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道、岔道、坡度較大時(shí)要控制好推車(chē)速度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。

（2）在主運(yùn)輸大巷推車(chē)時(shí)，必須與當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，講明運(yùn)輸線路，聽(tīng)從調(diào)度指揮。調(diào)度員必須告知沿線其他運(yùn)行車(chē)輛，在該路段加強(qiáng)瞭望、鳴號(hào)減速行駛，列車(chē)與材料車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)速度不得超過(guò)0.5m/s。材料押運(yùn)人員在推車(chē)過(guò)程中注意前后瞭望，當(dāng)有其他車(chē)輛錯(cuò)車(chē)時(shí)必須將車(chē)停穩(wěn)，人員及時(shí)避讓到安全的地方并向來(lái)車(chē)發(fā)出警示。當(dāng)坡度超過(guò)7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。

（3）在各區(qū)域石門(mén)及采區(qū)各運(yùn)輸巷運(yùn)輸時(shí)，必須派專(zhuān)職維修人員對(duì)運(yùn)輸設(shè)備材料所需經(jīng)過(guò)的鐵道進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)軌道質(zhì)量不合符要求的及時(shí)維修，達(dá)到采區(qū)鐵道質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)方可運(yùn)輸。

4、平板車(chē)或?qū)Ｓ密?chē)輛間應(yīng)采用多環(huán)連接及標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo)，若用鋼繩連接，必須用不小于φ12.5mm鋼繩繩扣，用長(zhǎng)鋼繩連接時(shí)應(yīng)用兜繩將其與設(shè)備材料兜好，以免連接鋼繩與道岔相掛造成下道事故。

5、跟車(chē)員在掛車(chē)前必須詳細(xì)檢查裝設(shè)備材料車(chē)輛的完好情況、裝載、捆綁、連接情況，不合格不準(zhǔn)掛車(chē)。跟車(chē)員組車(chē)時(shí)必須在機(jī)車(chē)與設(shè)備材料車(chē)之間掛不少于2個(gè)專(zhuān)用車(chē)；并在材料設(shè)備車(chē)后掛不少于5個(gè)專(zhuān)用車(chē)，押送人員只能坐在材料設(shè)備車(chē)后的第3個(gè)專(zhuān)用車(chē)內(nèi)，跟車(chē)員跟尾車(chē)，紅燈掛在專(zhuān)用車(chē)尾部。

5、平巷運(yùn)送設(shè)備材料的列車(chē)應(yīng)在機(jī)車(chē)前方掛警示紅燈或反光警示牌(材料專(zhuān)列 注意避讓)，機(jī)車(chē)牽引速度不能大于2m/s，機(jī)車(chē)牽引行駛速度應(yīng)均勻；連接礦車(chē)與設(shè)備材料車(chē)之間的鋼繩（鐵鏈）長(zhǎng)度必須適中，并兜好，以免運(yùn)行中掛道岔；列車(chē)在運(yùn)行中材料設(shè)備押運(yùn)人員和跟車(chē)員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視材料設(shè)備車(chē)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知機(jī)車(chē)司機(jī)停車(chē)處理，司機(jī)應(yīng)注意聽(tīng)取跟車(chē)員所發(fā)信號(hào)。

6、長(zhǎng)度在4-12m的設(shè)備材料采用長(zhǎng)平車(chē)組車(chē)裝運(yùn)時(shí)，不得采用鋼絲繩連接，必須在長(zhǎng)材料車(chē)的兩端用小平車(chē)連接，并根據(jù)材料的具體長(zhǎng)度確定兩端平車(chē)個(gè)數(shù)，防止運(yùn)行列車(chē)減速或急剎車(chē)時(shí)超出平車(chē)兩端長(zhǎng)材料傷人。

三、斜坡運(yùn)輸

1、裝運(yùn)特殊材料設(shè)備的車(chē)抵達(dá)到各斜坡上（下）車(chē)場(chǎng)后，押運(yùn)人員必須重新對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行捆綁加固。對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛的連接裝置和輪對(duì)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后將其交給信號(hào)把鉤工。

2、斜坡信號(hào)把鉤工在接到材料設(shè)備車(chē)后，必須對(duì)材料設(shè)備車(chē)的捆綁和連接情況作認(rèn)真的檢查，所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定但寬度未超過(guò)1.05m的物件，可與主繩直接連接的不需上穩(wěn)繩。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款之規(guī)定的物件必須上穩(wěn)繩，將材料設(shè)備車(chē)與主繩連接，并用φ15.5mm的鋼繩作穩(wěn)繩及2付φ25mm的繩卡卡在主繩上，然后調(diào)整穩(wěn)繩長(zhǎng)度緊固繩卡使主繩穩(wěn)繩受力均勻。

3、若材料設(shè)備車(chē)與主繩無(wú)法直接連接時(shí)，需用合格專(zhuān)用鋼繩繩扣通過(guò)u型環(huán)與主繩連接，應(yīng)按如下規(guī)定

（1）當(dāng)材料設(shè)備車(chē)重量在3t及3t以下時(shí)采用φ15.5mm的鋼繩繩扣直徑不小于φ20mm的u型環(huán)。

（2）當(dāng)材料設(shè)備車(chē)重量在3t以上5t以下時(shí)采用φ18.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于φ24mm的運(yùn)輸大巷。

（3）當(dāng)材料設(shè)備車(chē)重量在5t以上時(shí)采用φ21.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于φ36mm的u型環(huán)。

按要求上好穩(wěn)繩，擰緊u型環(huán)及繩卡，復(fù)查無(wú)誤后聯(lián)系絞車(chē)司機(jī)，并向絞車(chē)司機(jī)講明所需提升設(shè)備材料的詳細(xì)情況。

4、提運(yùn)材料設(shè)備時(shí)絞車(chē)司機(jī)必須集中精力操作，起動(dòng)和過(guò)變坡點(diǎn)的速度不得超過(guò)0.5m/s，正常運(yùn)行的速度不能超過(guò)2m/s。運(yùn)行中絞車(chē)司機(jī)和信把工應(yīng)隨時(shí)注意鋼繩的變化情況。

5、各采區(qū)小斜坡提升特殊設(shè)備及材料時(shí)，必須認(rèn)真檢查調(diào)度絞車(chē)的工作閘把、制動(dòng)閘把、檔繩板、鋼繩及地腳螺拴完好情況，并檢查調(diào)度絞車(chē)穩(wěn)固支柱的支護(hù)牢固情況，確認(rèn)安全后方可提升。嚴(yán)禁超過(guò)絞車(chē)允許提升重量提升作業(yè)。

6、當(dāng)寬度超過(guò)1.2m設(shè)備材料在付井斜坡提升需拆裝立輥時(shí)，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)拆裝立輥。

7、單件重量超過(guò)5t的設(shè)備或材料副井斜坡提升時(shí)，必須由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)上車(chē)場(chǎng)壓繩道墊實(shí)；斜坡信號(hào)把鉤工協(xié)助，并按要求發(fā)準(zhǔn)信號(hào)；絞車(chē)司機(jī)按信號(hào)指令提升。

8、在各斜坡提放長(zhǎng)材料時(shí)，必須用不小于φ12.5mm的鋼繩和皮帶將長(zhǎng)材料從斜坡下方朝斜坡上方兜好，并收緊鋼繩，以防提放過(guò)程中下滑。

9、斜坡提運(yùn)材料或設(shè)備時(shí)，其提運(yùn)的斜坡及各坡口至少50m范圍設(shè)為禁區(qū)，由專(zhuān)人設(shè)置警戒或警標(biāo)，防止人員誤入提升區(qū)域。

10、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料原則上單車(chē)提運(yùn)，材料車(chē)必須與主鋼繩連接，否則必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)同意采取特殊措施之后方可提運(yùn)。

11、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料時(shí)，摘掛鉤及以外至少50m的車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)不得有物件占道，信把鉤工必須進(jìn)專(zhuān)用躲硐室內(nèi)操作。

四、其它要求

1、工作人員在整個(gè)工作中必須聽(tīng)從押運(yùn)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，不得各行其是。工作完成后及時(shí)向調(diào)度室及運(yùn)輸調(diào)度站匯報(bào)。

2、裝運(yùn)設(shè)備材料前，安全負(fù)責(zé)人必須組織所有裝運(yùn)人員學(xué)習(xí)本措施，并填寫(xiě)特殊設(shè)備材料運(yùn)輸報(bào)告單。

3、每次押運(yùn)特殊設(shè)備材料的人員不得超過(guò)2人，其他工作人員只能乘坐人車(chē)到達(dá)工作地點(diǎn)。

4、從各區(qū)域石門(mén)和付井上車(chē)場(chǎng)拉出來(lái)的特殊材料車(chē)輛，必須由司跟人員共同鑒定，確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后向所在水平的當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，取得同意方可拉運(yùn)。

5、從地面車(chē)場(chǎng)和付井下車(chē)場(chǎng)發(fā)出去的特殊材料車(chē)輛，必須由所在水平當(dāng)班調(diào)度檢查確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后方可拉運(yùn)。因特殊情況無(wú)法鑒定的，請(qǐng)示調(diào)度站和隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)。

附：裝運(yùn)特殊設(shè)備材料報(bào)告單

參加裝運(yùn)人員簽字

第8篇 材料山上絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車(chē)運(yùn)輸安全，保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》，結(jié)合我礦實(shí)際，特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時(shí)，除絞車(chē)工、運(yùn)輸工、裝渣工外，其它人員一律禁止進(jìn)入絞車(chē)巷下車(chē)場(chǎng)。機(jī)車(chē)工只準(zhǔn)在車(chē)場(chǎng)與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。

3、絞車(chē)工必須持證上崗，并具有高度責(zé)任心。絞車(chē)工到工作面后，必須認(rèn)真檢查絞車(chē)情況，每次開(kāi)機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次，檢查絞車(chē)剎車(chē)是否靈活可靠，各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作，否則必須停止工作。

4、絞車(chē)工必須時(shí)刻待在崗位上，嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無(wú)關(guān)的工作。

5、絞車(chē)工隨身礦燈必須系在腰間，燈頭掛在礦帽上，嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅，必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸工除推車(chē)運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車(chē)場(chǎng)外，其它時(shí)間待在井底車(chē)場(chǎng)與本巷交岔口處，接運(yùn)空礦車(chē)和協(xié)助機(jī)車(chē)工掛運(yùn)礦渣，嚴(yán)禁待在下車(chē)場(chǎng)，嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車(chē)巷上下，嚴(yán)禁與絞車(chē)工聊天，分散絞車(chē)工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分，與軌道的交角不得小于40度，大于60度，錨桿打在巷壁上的，錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度，大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩，必須穿過(guò)錨桿上的鼻孔，并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè)，出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上，嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前，必須對(duì)兩幫或底進(jìn)行清理，確保錨窩牢固可靠。

11、絞車(chē)工開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)，特別是放渣車(chē)時(shí)，必須速度均勻，嚴(yán)禁放飛車(chē)，帶急剎。

12、絞車(chē)工必須按鈴聲作業(yè)，聽(tīng)到工作面打鈴，必須打回鈴確認(rèn)，并等待一會(huì)兒（大約30秒）再開(kāi)機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴，即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施，并遵照?qǐng)?zhí)行，違反一條次處罰金兩百員，重者做開(kāi)除處理。

長(zhǎng)陽(yáng)大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日

第9篇 支護(hù)材料安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)：

第10篇 對(duì)材料人員安全技術(shù)交底內(nèi)容

l、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及物品的安全管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)物資政策，搞好現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)與管理，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。采購(gòu)勞動(dòng)保護(hù)用品，必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)，特別是安全網(wǎng)、安全帶、安全帽，必須符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、保持庫(kù)房?jī)?nèi)外和材料堆碼場(chǎng)地整潔有序，標(biāo)識(shí)清楚并滿(mǎn)足安全、環(huán)保的要求，對(duì)易燃、易爆、有毒、有害物品嚴(yán)格按規(guī)定入庫(kù)保存和發(fā)放。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)自行購(gòu)買(mǎi)的機(jī)具、設(shè)備等，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)必須要有出廠合格證，發(fā)放時(shí)必須保證符合安全要求。

5、按規(guī)定購(gòu)買(mǎi)和布置消防器材。

第11篇 裝載機(jī)吊裝設(shè)備、材料安全技術(shù)措施

一、 概述

在板集煤礦風(fēng)井、副井籌備過(guò)程中，有許多小型設(shè)備、電纜等材料需轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝，如全部使用起重機(jī)吊裝不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，故在籌備過(guò)程中需大量使用使用裝載機(jī)，為保證施工安全，故制定本安全技術(shù)措施。

二、 安全技術(shù)措施

1. 吊裝重量在4t以下的小型設(shè)備、電纜及鋼絲繩等材料時(shí)可使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作，超過(guò)4t的小型設(shè)備、電纜及鋼絲繩等材料時(shí)嚴(yán)禁使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

2. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作前，鏟裝載機(jī)司機(jī)必須仔細(xì)檢查裝載機(jī)，確保裝載機(jī)運(yùn)行良好，嚴(yán)禁裝載機(jī)帶病運(yùn)行，作業(yè)人員必須提前清理出作業(yè)場(chǎng)所附近的雜物。

3. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，鋼絲繩頭嚴(yán)禁吊掛在鏟斗齒上，必須穿過(guò)鏟斗內(nèi)預(yù)留出的起吊孔內(nèi)并用合適的卸扣或鋼筋固定。

4. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，必須選用合適的索具，其安全系數(shù)不得小于6。

5. 每次使用的鋼絲繩頭必須有專(zhuān)人檢查，打鼻、散花、斷絲量超標(biāo)的鋼絲繩頭嚴(yán)禁使用。

6. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，鏟斗及吊裝物品下方嚴(yán)禁有人員逗留、穿越。

7. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，鏟斗內(nèi)如必須有作業(yè)人員時(shí)，作業(yè)人員必須佩帶保險(xiǎn)帶并生根牢固。

8. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，必須專(zhuān)人指揮，參與作業(yè)人員及裝載機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)從指揮，參與作業(yè)人員必須佩帶安全帽。

9. 特殊工種必須持證上崗，作業(yè)人員必須保持精神良好，嚴(yán)禁酒后上崗。

10. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，索具與被吊物必須綁扎牢固。

11. 使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，掛鉤人員必須在鋼絲繩頭未受力前撤離到安全地帶，吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備、材料吊運(yùn)到指定地點(diǎn)放穩(wěn)后，才可進(jìn)行摘鉤工作。

12. 使用卸扣時(shí)，嚴(yán)禁卸扣側(cè)向受力。

13. 設(shè)備及材料使用裝載機(jī)進(jìn)行吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)與吊物保持一定的安全距離。

14. 作業(yè)時(shí)，參與作業(yè)人員必須正確佩戴及使用各種安全防護(hù)用品。

第12篇 消防材料庫(kù)施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

原9#皮-軌第一聯(lián)巷現(xiàn)改造為消防材料庫(kù)，因該巷道有效斷面不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，需要進(jìn)行刷擴(kuò)、挑頂處理。具體斷面規(guī)格及支護(hù)方式詳見(jiàn)《消防材料庫(kù)施工設(shè)計(jì)圖》。為確保施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工方法

由地測(cè)科標(biāo)定中、腰線及起始點(diǎn)，施工采用普通鉆爆法，風(fēng)煤鉆打眼，爆破掘進(jìn)施工采用打淺眼，放小炮成巷法，炸藥采用煤礦許用2#硝銨炸藥，瞬發(fā)電雷管引爆，水泡泥黃泥封口，封泥長(zhǎng)度不小于0.5m。礦用mfb-200型起爆器起爆，人工裝煤，礦車(chē)外運(yùn)。

在施工段搭設(shè)腳手架，腳手架采用2寸鋼管，腳手架上鋪設(shè)50mm厚大板。腳手架與大板要搭設(shè)平穩(wěn)牢固。

按設(shè)計(jì)斷面要求，支護(hù)方式為錨、網(wǎng)、索、噴聯(lián)合支護(hù)，在掘進(jìn)方向左側(cè)掘一水溝，待硐室掘出清理完畢后進(jìn)行噴射砼、砌筑水溝，1-9號(hào)碼放材料平臺(tái)分別采用角鋼等制作。

三、巷道斷面及支護(hù)要求

1.消防材料庫(kù)毛斷面規(guī)格：寬×高=3800×3300mm，直墻高1400mm，拱頂、兩幫均噴砼，噴砼后凈斷面規(guī)格：寬×高=3600×3200mm。拱頂、兩幫錨桿均采用采用φ20mm×2200mm左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿。拱頂錨桿間排距960mm×900mm，直墻錨桿間排距700×900mm。金屬網(wǎng)采用8#菱形鐵絲網(wǎng)，規(guī)格：4.5m×1.2m。拱頂錨桿孔徑28mm，每孔使用一根msck2360樹(shù)脂錨固劑，拱頂、兩幫錨桿托盤(pán)均采用l=150×150×8mm的球型鐵托盤(pán)。拱頂布置兩列錨索，間排距:1200×2000，錨索采用 φ17.8mm，l=8000mm的鋼絞線。錨索孔徑28mm，錨索每孔使用2根msck2360樹(shù)脂藥卷，錨索外露托板外不大于350 mm。吊掛600mm的200×200×10mm的球型鐵托盤(pán)。

2.消防材料庫(kù)從巷道底板向巷道頂板進(jìn)行打旋噴砼，噴砼厚度100mm，砼強(qiáng)度等級(jí)c20。

四、技術(shù)質(zhì)量要求

1.嚴(yán)格按地測(cè)科給定的中、腰線施工。

2.嚴(yán)格按圖施工，巷道擴(kuò)刷（由集中膠運(yùn)巷向集中軌道巷擴(kuò)刷左手幫）的寬度及高度不得小于規(guī)定尺寸，不大于規(guī)定尺寸100mm。

3.錨桿間、排距必須符合設(shè)計(jì)要求，誤差不超過(guò)±100mm，錨桿應(yīng)垂直巖層面布置，角度不小于75度。

4.頂部錨桿外露托板外長(zhǎng)度不大于50mm；錨桿攪拌時(shí)間為12～40s，10-60s后用錨桿機(jī)擰緊螺母5s，錨桿在安裝后一小時(shí)再次預(yù)緊。

5.錨索安裝后外露托盤(pán)部分不超過(guò)350mm，攪拌時(shí)間為30s。

6.金屬網(wǎng)橫向鋪設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于100mm，必須用雙14#鐵絲聯(lián)網(wǎng)。

7.失效錨桿、錨索必須及時(shí)補(bǔ)打。

8.噴砼、澆注要掛線，保證巷道表面平整、勻稱(chēng)。

9.澆注時(shí)要先將基礎(chǔ)挖出，澆注由下向上進(jìn)行，保證巷道基礎(chǔ)深度。

10.噴射砼采用潮噴或濕噴。分層噴射砼時(shí)，應(yīng)在每次分層噴射前用水沖洗前次噴面，然后再?lài)?，使其結(jié)合成一個(gè)整體。

11.噴頭與受?chē)娒姹M量保持垂直，距離為０.８～１.5m。

12.噴射砼強(qiáng)度c20 ，c20 砼配合比( 重量比)按照有關(guān)資料選擇: 水:水泥:沙子:石子=0.6:l:2.2:4（以水泥為標(biāo)準(zhǔn)），水泥為425號(hào)水泥，砂子為中粗水洗砂，石子粒徑5-20mm。

五、安全技術(shù)措施

1.頂板管理安全措施

⑴ 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，每次交接班必須做到交清接明，上班應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)的主要生產(chǎn)情況、安全方面應(yīng)注意的事項(xiàng)及未處理完的安全隱患向下班講明。

⑵ 接班后首先檢查上班工程質(zhì)量和頂板支護(hù)情況，將上班存在的工程質(zhì)量問(wèn)題及未處理完的安全隱患處理完后方可再向前施工。

⑶ 必須堅(jiān)持“敲幫問(wèn)頂”制度。每次進(jìn)入工作面前，當(dāng)班班長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)工作面頂、幫部安全情況進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無(wú)安全隱患方可進(jìn)入，每次挑頂刷幫前，必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人站在安全地點(diǎn)用長(zhǎng)柄工具找盡危矸、懸矸、浮矸。

⑷ 必須使用超前臨時(shí)支護(hù)，將施工地段全部支護(hù)。

⑸ 巷道施工時(shí)，后方巷道內(nèi)材料嚴(yán)禁亂堆亂放，刷掉的煤矸石要及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走，保持退路暢通。

⑹ 施工時(shí)如出現(xiàn)掉頂應(yīng)執(zhí)行如下規(guī)定：

a必須等冒落結(jié)束，壓力穩(wěn)定后，接頂人員方可上前接頂。

b經(jīng)常檢查冒頂區(qū)的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛却笥?.8%時(shí)，必須先采取措施處理，否則不得上前接頂。

c接頂前先清理好退路，確保退路暢通。

d應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的工人接頂，接頂前必須敲幫問(wèn)頂，確認(rèn)不再冒落，方可在有專(zhuān)人觀察頂板的情況下，開(kāi)始上去快速接頂。

e專(zhuān)門(mén)觀察頂板的人員必須經(jīng)驗(yàn)豐富，精力高度集中，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即通知撤人。

f接頂前必須將接頂料備齊，并運(yùn)至接頂?shù)攸c(diǎn)。

⑺ 挑頂后噴砼施工時(shí)腳手架必須搭設(shè)牢固，腳手架采用2寸鋼管搭接，上鋪一層長(zhǎng)4m、寬0.2 m、厚δ=50mm優(yōu)質(zhì)大板，并用扒釘連成一體。

2.放炮及火工品管理安全技術(shù)措施

⑴ 施工前要檢查施工地點(diǎn)的安全情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，要做好打眼準(zhǔn)備工作，風(fēng)水管路要用廢舊皮帶遮蓋，以防放炮崩壞。

⑵ 嚴(yán)禁在殘余炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼。

⑶ 嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時(shí)設(shè)專(zhuān)職爆破工和瓦斯檢查工。

⑷ 裝藥前必須用壓風(fēng)掃眼，裝藥時(shí)用炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)。

⑸ 放炮使用安全等級(jí)不小于二級(jí)的煤礦許用炸藥，雷管使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管，且必須采用正向裝藥。不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管，不得參混使用。

⑹ 炮眼封泥應(yīng)用水炮泥、粘土炮泥封實(shí)，嚴(yán)禁無(wú)炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破，炮眼的封泥長(zhǎng)度必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第329條執(zhí)行。

⑺ 嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。裝藥、連線必須由爆破工專(zhuān)職進(jìn)行。

⑻ 爆破地點(diǎn)電纜、風(fēng)水管路以及設(shè)備必須進(jìn)行保護(hù)，以防放炮崩壞。

⑼ 爆破時(shí)，警戒點(diǎn)設(shè)在距放炮點(diǎn)距離不小于70米的所有通道處。警戒人員由班隊(duì)長(zhǎng)親自布置，并由班隊(duì)長(zhǎng)巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒(méi)有接到撤回警戒命令前，嚴(yán)禁擅離職守。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對(duì)警戒地點(diǎn)的巷道幫頂必須進(jìn)行加固，確保警戒人員的安全。

⑽ 炮煙散后，先由爆破工、班隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)入工作面檢查殘爆、頂部、幫部等，確認(rèn)安全后，其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

⑾ 發(fā)爆器采用mfb-200型。放炮線采用專(zhuān)用放炮母線。放炮母線不許與動(dòng)力電纜掛在一起。

⑿ 通電拒爆時(shí)，爆破工必須先把鑰匙或把手取下，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，15分鐘后，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。

⒀ 處理拒爆、殘爆時(shí)，必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第342條執(zhí)行。

⒁ 嚴(yán)格執(zhí)行加強(qiáng)火工物品管理，嚴(yán)格火工物品領(lǐng)退制度。

⒂ 電雷管必須由爆破人員親自運(yùn)送，炸藥應(yīng)由爆破人員或者在爆破人員的監(jiān)護(hù)下由其他人員運(yùn)送。在交接班、人員上下井的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。

⒃ 嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，發(fā)現(xiàn)零皮、片幫及時(shí)用長(zhǎng)柄工具站在安全側(cè)撬挖下來(lái)，撬挖不下時(shí)，可放小炮處理。

3.噴砼管理安全措施

⑴ 噴砼作業(yè)，發(fā)現(xiàn)噴頭不出料，要立即停料、停機(jī)，再停風(fēng)、水，從噴頭至機(jī)體用大錘敲擊，特別是接頭處。敲擊后用壓風(fēng)吹出，同時(shí)噴頭要拿穩(wěn)，前方不得有人行走或逗留以防傷人。

⑵ 噴砼作業(yè)時(shí)，注意出料管不可有死彎，以防堵管，同時(shí)要設(shè)專(zhuān)人觀察巷道頂板的變化情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

⑶ 噴砼料要按重量進(jìn)行配比并攪拌均勻。

⑷ 風(fēng)管與噴漿機(jī)之間，輸料管與輸料管之間必須綁扎牢固，并隨時(shí)檢查，以防風(fēng)管及輸料管脫落傷人。

⑸ 采用潮噴或濕噴。噴射前必須用水沖洗巖幫。噴射后應(yīng)有養(yǎng)護(hù)措施。噴射工應(yīng)有三年以上的井巷工齡，并由培訓(xùn)考試合格者擔(dān)任。

⑹ 從事噴射砼的人員，必須佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品。噴射前，應(yīng)開(kāi)啟降塵設(shè)備和設(shè)施。

⑺ 噴砼開(kāi)機(jī)順序：先送水，再送風(fēng)，最后送電；關(guān)機(jī)順序：先停電，再關(guān)風(fēng)，最后關(guān)水。

⑻ 噴砼時(shí)要有專(zhuān)人觀察頂板變化，以防掉矸傷人。

⑼ 噴射砼每天要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天。

第13篇 腳手架材料安全技術(shù)交底

施工單位：

1．本表由施工單位填寫(xiě)，交底單位與接受較低單位各存一份。

第14篇 爆炸材料庫(kù)探水鉆孔設(shè)計(jì)及施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

康龍煤礦副井爆炸材料庫(kù)位于+700集中運(yùn)輸石門(mén)c#點(diǎn)后73.976m處，硐室設(shè)計(jì)方位角230°00′00″，巷道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)259.45m,，巷道主要用于井下爆炸物品的存放、發(fā)放的需要。

根據(jù)現(xiàn)有資料，預(yù)計(jì)巷道將穿過(guò)a4煤層，臨近的煤層有a3煤層，為了防止偶遇斷層及煤層走向發(fā)生變化本次打鉆也將鉆探a3煤層情況?；谠?012年就已經(jīng)施工+700運(yùn)輸石門(mén)穿過(guò)a4煤層，為了保證下步工程順利進(jìn)行探明前方煤層情況及含水情況，堅(jiān)持“逢掘必探，先探后掘”的原則在掘進(jìn)前必須打探煤、探水鉆眼特編制此打鉆措施

二、施工方案

(a)、鉆孔設(shè)計(jì)：根據(jù)礦方安排， 2014年4月20日開(kāi)始施工探放水鉆孔。布置鉆孔4個(gè)，中間一個(gè)探煤，周邊三個(gè)探水。根據(jù)巷道設(shè)計(jì)情況探眼采用扇形布置，設(shè)計(jì)鉆孔深度100m,立鉆位置在c#點(diǎn)后37.87m處，具體布置如圖表。

鉆孔布置平面示意圖（見(jiàn)附圖1）

鉆孔布置斷面圖（見(jiàn)附圖2）

鉆孔布置剖面圖（見(jiàn)附圖3）

2、累計(jì)工程量按實(shí)際驗(yàn)收合計(jì)。

(a)、作業(yè)工藝及要求 1、鉆機(jī)參數(shù) 采用 zdy—800 型全液壓坑道鉆機(jī)；配套電機(jī)功率 17.5kw，電壓等級(jí) 660v；供電開(kāi)關(guān)為 bqd-120 型礦用隔爆開(kāi)關(guān)；鉆桿 φ50×750mm；鉆頭為 φ75mm 硬質(zhì)合金鋼鉆頭。

2、鉆機(jī)安裝（1）、在地面將鉆機(jī)鉆桿、開(kāi)關(guān)及其它器材仔細(xì)檢查，確認(rèn)完好合格，經(jīng)調(diào)試正常后裝車(chē)下井。（2）、設(shè)備器材裝車(chē)由地面嚴(yán)格按照運(yùn)輸管理規(guī)定運(yùn)到施工地點(diǎn)。（3）、作業(yè)前，要提前施工隊(duì)組取得聯(lián)系以便相互配合。（4）、井下電鉗工負(fù)責(zé)將鉆機(jī)電源等按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)接好，并在鉆工的配合下將鉆機(jī)安裝好。（5）、將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理平整，根據(jù)作業(yè)要求鋪設(shè)數(shù)層道木，道木之間要用8#雙股鉛絲捆綁牢固。 （6）、用專(zhuān)用吊具將鉆機(jī)平穩(wěn)放在道木之上，調(diào)整到施工鉆孔所需的方位。（7）、將鉆機(jī)四角分別用可伸縮支柱垂直于巷道頂板打牢。（8）、各機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分要安裝防護(hù)欄、保護(hù)罩。（9）、用坡度規(guī)量好打鉆角度。（10）、在鉆機(jī)一側(cè)搭好操作臺(tái)，將鉆桿擺放在操作臺(tái)上。（11）、把開(kāi)關(guān)隔離手把打到正轉(zhuǎn)位置上。（12）、把供水膠管一端接到鉆機(jī)供水器上，一端接到靜壓水管三通上。

3、作業(yè)步驟 （1）鉆孔前的準(zhǔn)備 1）油箱內(nèi)加滿(mǎn)清潔油液（鉆機(jī)正常工作后油應(yīng)在油位指示針的中間 偏上約 2/3 處），一般用 68#抗磨油。 2）檢查鉆機(jī)及各部分緊固件是否緊固。 3）在需要潤(rùn)滑的部分加注潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。 4）檢查各油管是否連接無(wú)誤。5）副泵按指示的箭頭先將泵量調(diào)至最小位后再反轉(zhuǎn) 5-8 圈即可，副泵的泵量調(diào)至 25%左右即可。 6） 將操縱臺(tái)上副泵的功能轉(zhuǎn)換手把置于調(diào)壓閥位（也就是前位）。其它的操縱手把均放在中間的位置，背壓調(diào)節(jié)手輪（單向節(jié)流閥）順時(shí)針調(diào) 到極限位置。減壓閥、溢流閥手輪調(diào)至最小位置。馬達(dá)變量手輪按需要調(diào) 節(jié)，一般在中速排量范圍。 7） 打開(kāi)油箱上的截止閥，此閥未打開(kāi)前不準(zhǔn)啟動(dòng)電機(jī)。

（2）啟動(dòng)式運(yùn)轉(zhuǎn) 1） 接通電源，試轉(zhuǎn)電機(jī)，注意轉(zhuǎn)向是否與油泵的要求一致。 2） 啟動(dòng)電機(jī)，觀察油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)（應(yīng)無(wú)異常聲響，操縱臺(tái)上的 回油壓力表應(yīng)有所指示） ，檢查各部件有無(wú)滲漏油。 3） 使副油泵空轉(zhuǎn) 3~5 分鐘后再進(jìn)行操作，如油溫過(guò)低，空轉(zhuǎn)時(shí) 間應(yīng)加長(zhǎng)，待油溫達(dá)到 20℃左右時(shí)，才可調(diào)大排量進(jìn)行工作。 4） 油馬達(dá)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常平穩(wěn)，系統(tǒng)壓力表讀數(shù) 不應(yīng)大于 4mpa。 5） 反復(fù)試驗(yàn)回轉(zhuǎn)器的前進(jìn)、后退，以排除油缸中的空氣，直到運(yùn)轉(zhuǎn) 平穩(wěn)為止，此時(shí)系統(tǒng)壓力不應(yīng)超過(guò) 2.5mpa。 6） 試驗(yàn)卡盤(pán)、加持器，開(kāi)閉要靈活，動(dòng)作要可靠。 7） 檢查各工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向與指示牌的標(biāo)記方向是否一致，如不 一致，應(yīng)及時(shí)調(diào)換有關(guān)油管（回轉(zhuǎn)器馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)，前進(jìn)、后退等） 。 8） 在試轉(zhuǎn)過(guò)程中，各部分發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，立即停機(jī)及時(shí)排除。

（3）鉆孔套管

鉆孔套管采用二級(jí)管：直徑 108mm，長(zhǎng)度4m。它的作用是：防止探到高壓水區(qū)，當(dāng) 壓力達(dá)到或大于 2.0mpa， 水急速外涌時(shí)， 及時(shí)把 108mm 的套管上的高壓水 閥關(guān)閉，防止泵的排水能力不夠。

4、鉆孔 1）從回轉(zhuǎn)器后端插入一跟鉆桿，穿過(guò)卡盤(pán)，通過(guò)下鉆、給進(jìn)功能手動(dòng)鉆桿進(jìn)入加持器，在加持器前方人工擰緊鉆頭。

2）在鉆桿后方人工擰上供水器，接通水管，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。

3）先回轉(zhuǎn)，然后通過(guò)下鉆、給進(jìn)起拔操作手把，靠回轉(zhuǎn)器的往復(fù)移動(dòng) 將鉆桿送入孔內(nèi)，待鉆桿尾接近回轉(zhuǎn)器副軸后端時(shí)停止送入。

4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況調(diào)整回轉(zhuǎn)速度進(jìn)行加壓或減壓鉆進(jìn)。

5）一根鉆桿終了時(shí)，減小孔底壓力，先停給進(jìn)，后?；剞D(zhuǎn)，停止供水， 人工卸下供水器。

6）從回轉(zhuǎn)器后端插入第二跟鉆桿，人工對(duì)上絲扣，供水器開(kāi)水，通過(guò) 下鉆、起拔操作手把后退回轉(zhuǎn)器，重復(fù) 4）、6）、5），以后依次重復(fù)循環(huán)， 直到送完規(guī)定鉆桿。

7）鉆孔完成后，停下鉆機(jī)，供水沖洗鉆孔，待返水變清為止。

8）卸鉆桿時(shí)，停止供水，卸下供水器，通過(guò)起鉆、給進(jìn)起拔操作手把，拉出鉆桿，待欲卸的接頭露出夾持器 250mm～300mm 時(shí)停止，馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰開(kāi)鉆桿即可。（拆卸鉆桿時(shí)必須用銅錘進(jìn)行敲打，嚴(yán)禁使用鐵錘）。

上一頁(yè)12下一頁(yè)9）人工取下已卸開(kāi)的鉆桿（重復(fù)8步驟） ，拉出下一根鉆桿。如此循環(huán)往復(fù)，直到拔出孔內(nèi)全部鉆桿。

10）卸鉆桿時(shí)，跟班對(duì)干和班組長(zhǎng)要清點(diǎn)鉆桿數(shù)目，并記錄在冊(cè)。

11）鉆孔完成后，及時(shí)掛起鉆孔說(shuō)明牌。

(c)、作業(yè)時(shí)間及勞動(dòng)組織 1、根據(jù)礦方安排，從 2013年5月12日開(kāi)始施工探放水鉆孔。 2、一臺(tái)鉆機(jī)，三班打鉆，每臺(tái)鉆機(jī)配置打鉆人員 3—4 名，并有一名 專(zhuān)職維修工，確保安全施工。 3、每班安排跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)一人，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全和工程質(zhì)量。4、其他作業(yè)人員 3 名，負(fù)責(zé)打鉆、移鉆、清煤、排水等。 5、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，當(dāng)班鉆孔內(nèi)情況要向下班人員交接清楚，鉆桿以及專(zhuān)用工具要擺放整齊。

三、鉆機(jī)操作注意事項(xiàng)

1）油管沒(méi)有全部接好前，不允許試轉(zhuǎn)電機(jī)。

2）停止鉆進(jìn)時(shí)，要立即將夾持器功能手把推向前位，使夾持器夾緊鉆桿，確保安全。

3）孔內(nèi)有鉆具，除按規(guī)定程序卸鉆桿外，絕不允許馬達(dá)反轉(zhuǎn)。

4) 用馬達(dá)反轉(zhuǎn)卸鉆桿接頭時(shí)，回轉(zhuǎn)器決不能后退到極限位置，須留 100mm 以上的后退余地，一邊回轉(zhuǎn)器能在卸扣的過(guò)程中隨著絲扣的脫開(kāi)而 自動(dòng)后腿，否則將損壞機(jī)件后鉆桿絲扣。

5）在鉆進(jìn)過(guò)程中要隨時(shí)觀察各壓力表的讀數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。

6）鉆機(jī)經(jīng)過(guò)鉆機(jī)安裝、油箱加油、油管連接、啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、鉆孔套管，最后開(kāi)始鉆孔。

7）嚴(yán)禁干打眼，先供水，待孔口見(jiàn)返水后開(kāi)鉆，鉆機(jī)不供水不得運(yùn)轉(zhuǎn)

8）先試鉆機(jī)，然后再接鉆桿、鉆頭，按設(shè)計(jì)角度調(diào)節(jié)好鉆桿角度，將鉆桿可靠固定后，按操作規(guī)程開(kāi)始打鉆。

9）每次接卸一根鉆桿，要嚴(yán)格檢查每一根鉆桿，以防堵鉆或鉆桿破損掉入煤體。

10)、在拔鉆過(guò)程中，鉆工必須與其他工緊密配合，操作要輕而穩(wěn)，不得猛拔、硬拉，不得超負(fù)荷作業(yè)。

四、安全技術(shù)措施

1、打鉆人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須先敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查作業(yè)范圍內(nèi)的幫頂支護(hù)安全狀況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須先進(jìn)行處理，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。由技術(shù)人員按中、腰線給出鉆孔施工角度。

2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)瓦斯涌出，都要在鉆機(jī)支架的正上方，距頂板 300mm 內(nèi)懸掛一臺(tái)便攜式瓦斯檢查儀，打鉆時(shí)設(shè)專(zhuān)職瓦檢員，瓦斯?jié)舛瘸^(guò) 0.5%，停止作業(yè)，并采取措 施降低瓦斯?jié)舛龋?達(dá)到 0.5%以下方可恢復(fù)打鉆工作； 瓦斯?jié)舛瘸^(guò) 1.0%時(shí)， 要停電撤人，并向帶班領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)調(diào)度匯報(bào)有關(guān)情況，按指示執(zhí)行。

3、搬遷設(shè)備時(shí)，要輕抬輕放，避免碰撞設(shè)備及傷人，嚴(yán)禁帶電檢修、 搬遷電氣設(shè)備，嚴(yán)禁帶電拖移電纜，杜絕電氣設(shè)備失爆。

4、鉆機(jī)要固定牢固可靠，保證安全作業(yè)及打鉆參數(shù)的準(zhǔn)確性。地梁水平穩(wěn)臥入底板，按中腰線擺正鉆機(jī)，機(jī)身安放平穩(wěn)后，鉆機(jī)四角打上摩擦立柱及斜柱，并且打緊，保證有效，各機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分要安裝防護(hù)欄、保護(hù)罩。

5、鉆機(jī)使用 660v 電源，拆接電源時(shí)必須工區(qū)調(diào)度會(huì)上提出申請(qǐng)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)停送電，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，在停電開(kāi)關(guān)上懸掛“線路有人作業(yè)，嚴(yán) 禁送電”標(biāo)志牌，設(shè)專(zhuān)人看守，停電后，經(jīng)驗(yàn)、放電，掛接地線后方準(zhǔn)接線，接線時(shí)必須先接負(fù)荷側(cè)，后接電源側(cè)，拆線時(shí)必須先拆電源側(cè)，后拆負(fù)荷側(cè)，最后 方準(zhǔn)拆線，拆接線時(shí)，必須由專(zhuān)職電工操作，并可靠地切斷上級(jí)電源。派專(zhuān)人看護(hù)。

6、鉆進(jìn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)鉆孔水涌出異常、鉆孔水壓、回水量增加、涌水突然 增加，并呈現(xiàn)一定壓力、水叫、有臭味、巷道無(wú)故來(lái)壓變形，底板隆起、 頂夾鉆和噴孔、工作面掉渣等異常現(xiàn)象，必須立即停鉆，嚴(yán)禁拔出鉆桿， 并立即報(bào)告項(xiàng)目部調(diào)度室、礦調(diào)度室和處調(diào)度，按指示執(zhí)行。

7、打鉆時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)或鉆桿有異常聲音，立即停鉆，以防卡鉆，查明原因進(jìn)行處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。

8、隔爆電氣設(shè)備開(kāi)蓋檢修前，必須停電，檢查設(shè)備周?chē)咚節(jié)舛炔怀?過(guò) 0.5%時(shí)，方可開(kāi)蓋檢修。

9、鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其他非打鉆人員嚴(yán)禁在作業(yè)場(chǎng)所 30m 范圍內(nèi)，鉆機(jī)操 作人員站在鉆機(jī)兩側(cè)。

10、在鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手或身體的其他部位及其他物件接觸轉(zhuǎn)動(dòng) 部位，卸鉆桿和接鉆桿時(shí)要閉鎖開(kāi)關(guān)，派專(zhuān)人看護(hù)，防止開(kāi)鉆傷人。

11、鉆進(jìn)時(shí)要?jiǎng)蛩俾M(jìn)，認(rèn)真觀察鉆孔回水量，一旦發(fā)現(xiàn)回水不暢或 鉆機(jī)不供水，立即后退鉆機(jī)，嚴(yán)禁打干眼，待孔內(nèi)回水正常后，方可繼續(xù)鉆進(jìn)。

12、打鉆期間，作業(yè)人員必須隨時(shí)觀察頂板、煤幫及鉆機(jī)運(yùn)行情況， 防止掉頂、片幫傷人或損壞機(jī)器。

13、發(fā)生異常情況需要撤退時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)要立即組織人員沿避災(zāi)路線撤離，并及時(shí)匯報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室。

14、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有涌水突然增加，并呈現(xiàn)一定壓力或掛紅、掛汗、空氣 變冷、水叫、有臭味、巷道無(wú)故來(lái)壓變形，底板隆起等現(xiàn)象時(shí)，必須立即 撤出至安全地點(diǎn)，同時(shí)要立即通知項(xiàng)目部和礦方調(diào)度，待制定防范措施后 方可再次開(kāi)工作業(yè)。

15、作業(yè)地點(diǎn)遇到地質(zhì)構(gòu)造及水涌出異常預(yù)兆時(shí)，立即停止打鉆必須先釋放水的壓力。

16、鉆孔在下入二級(jí)套管并封設(shè)牢后即安裝完好的高壓控水閥門(mén)，當(dāng) 鉆孔揭露強(qiáng)承壓含水層涌水量超過(guò)排水能力時(shí)，必須停止作業(yè)，立即采取 措施關(guān)閉閥門(mén)。并立即報(bào)告調(diào)度室，發(fā)出警報(bào)，撤除所有受水威脅地點(diǎn)的 人員。

17、保證工作面及打鉆地點(diǎn)電氣設(shè)備完好，必須采用隔爆型電氣設(shè)備并達(dá)到防爆要求，工作面瓦斯電閉鎖保證靈敏可靠。

18、機(jī)電設(shè)備必須上架，掛標(biāo)志牌，施工地點(diǎn)電纜吊掛整齊。

19、巷道內(nèi)所有電氣設(shè)備，必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查、維修和調(diào)試，使用中的防爆電氣的防爆性能每天檢查一次，并留有記錄和數(shù)據(jù)作為備查，杜絕失爆現(xiàn)象發(fā)生。

20、當(dāng)發(fā)生噴孔和瓦斯超限時(shí)，打鉆負(fù)責(zé)人要命令立即停止鉆進(jìn)、切斷電源，沿避災(zāi)路線把沿途所有人員撤到安全地點(diǎn)，并向調(diào)度室匯報(bào)。

21、當(dāng)發(fā)生co、h2s氣體超限及其它異常情況時(shí)，打鉆負(fù)責(zé)人要命令立即停止鉆進(jìn)、切斷電源，所有人員沿避災(zāi)路線撤到安全地點(diǎn)，并向調(diào)度室匯報(bào)。

22、要加強(qiáng)監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)，每7天對(duì)瓦斯探頭進(jìn)行標(biāo)校一次，試斷電一次，確保瓦斯探頭靈敏可靠。

23、所有進(jìn)入施工地點(diǎn)的人員，必須會(huì)使用隔離式自救器。

24、打鉆地點(diǎn)附近20m內(nèi)必須安裝壓風(fēng)自救系統(tǒng)，壓風(fēng)自救裝置的數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足人員最多時(shí)的需要。

25、所有入井人員，必須學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施及有關(guān)突出知識(shí)，熟悉突出預(yù)兆及避災(zāi)路線。

26、施工人員一旦遇到突出事故，要迅速打開(kāi)自救器，沿避災(zāi)路線撤離現(xiàn)場(chǎng)。

本措施未列入部分，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

五、避災(zāi)路線：

+700集中運(yùn)輸石門(mén)→副井井底車(chē)場(chǎng)→副斜井→地面

第15篇 噴漿材料運(yùn)輸安全技術(shù)措施

由于噴漿材料梭車(chē)只能運(yùn)送到南翼軌道運(yùn)輸大巷四角門(mén)處（四部梭車(chē)機(jī)頭），由四角門(mén)處向南翼軌道運(yùn)輸大巷（延伸）1#聯(lián)絡(luò)巷運(yùn)輸采用對(duì)拉電絞運(yùn)輸，為保證噴漿材料的運(yùn)輸安全，特編制噴漿材料運(yùn)輸安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行。

一、25kw絞車(chē)運(yùn)輸能力計(jì)算

已知條件：

絞車(chē)參數(shù)

絞車(chē)型號(hào)：jd-1.6

電機(jī)型號(hào)：ybj25-4

電機(jī)功率：25kw

最大靜拉力：16kn 滾筒寬度：400mm

鋼絲繩直徑：15.5mm

鋼絲繩破斷力總和：152kn

最大繩速：1.033m/s

（2）鋼絲繩規(guī)格

絞車(chē)鋼絲繩徑：15.5mm

鋼絲繩每米重量p=0.85kg

鋼絲繩最小總破斷力（q）=152kn 引用

南翼軌道運(yùn)輸大巷（延伸）斜長(zhǎng)：l=450m，

巷道最大傾角：β=6

礦車(chē)阻力系數(shù)：f1=0.015

鋼絲繩阻力系數(shù)：f2=0.15

斜巷提升鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5

g0-礦車(chē)自重600kg. g1-礦車(chē)最大載量1800kg.

jd-1.6絞車(chē)提升能力驗(yàn)算

絞車(chē)提升最大物件的重量

（2）根據(jù)公式

f=（g0+g1）（sinβ+f1cosβ）×g+p×l（sinβ+f2cosβ）×g，根據(jù)以上公式可求得調(diào)度絞車(chē)最大提升物件的重量g=f-pl(sinβ+f2cosβ)g/（sinβ+f1cosβ）g ={16000-0.85×450×（sin6°+0.15×cos6°）×9.8}/（sin6°+0.015×cos6°）×9.8=（16000-950）/1.2=12541kg

（2）絞車(chē)提放車(chē)數(shù)計(jì)算：

n=f/（g0+g1）（sinβ+f1cosβ）×g+p×l（sinβ+f2cosβ）×g =16000/（600+1800）×（sin6°+0.015×cos6°）×9.8+0.85×450×（sin6°+0.15×cos6°）×9.8 =16000/3758=4.25

n取整數(shù)n=4車(chē)

3、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算：

絞車(chē)最大牽引力f為：

f=n（g0+g1）（sinβ+f1cosβ）×g+p×l（sinβ+f2cosβ）×g=4（600+1800）×（sin6°+0.015×cos6°）×9.8+0.85×450×（sin6°+0.15×cos6°）×9.8=（11232+950）=12.2kn提升最大牽引力為12.2kn，jd-25型調(diào)度絞車(chē)牽引力為16kn，絞車(chē)滿(mǎn)足要求。

鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算：m=qp/f =152000/12182 =12.48＞6.5所以鋼絲繩選用合格。

通過(guò)以上對(duì)jd-1.6型絞車(chē)提放車(chē)數(shù)校核計(jì)算和鋼絲繩安全系數(shù)計(jì)算得出結(jié)論，jd-1.6型絞車(chē)最大提升能力為12541kg，所以規(guī)定南翼軌道運(yùn)輸巷（延伸）jd-1.6型絞車(chē)最多可提升4輛裝有矸石或噴漿料車(chē)。

二、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。

2、每次開(kāi)車(chē)前由絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)絞車(chē)穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、絞車(chē)的完好狀態(tài)、開(kāi)關(guān)、操作按鈕等全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁掛鉤。

3、絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)聲光信號(hào)、鋼絲繩、礦車(chē)連接裝置、牽引車(chē)數(shù)、裝封車(chē)情況等全面認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁掛鉤。

4、絞車(chē)司機(jī)在操作時(shí)，精力要集中，按信號(hào)提車(chē)與松車(chē)，互相配合，嚴(yán)禁不帶電松車(chē)或開(kāi)閘放飛車(chē)。

5、絞車(chē)運(yùn)行期間，應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。

6、絞車(chē)必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號(hào)裝置，絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得隨意操作，操作信號(hào)規(guī)定如下：

（1）停車(chē)：一聲長(zhǎng)鈴。

（2）提車(chē)（纏繩）：連續(xù)二聲鈴。

（3）放車(chē)（松繩）：連續(xù)三聲鈴。

7、兩端信號(hào)要齊全完好，一方發(fā)出提車(chē)信號(hào)后，另一方打回鈴確認(rèn)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

8、絞車(chē)必須掛牌管理，管理牌板應(yīng)有下內(nèi)容：操作規(guī)程、管理制度、絞車(chē)型號(hào)、鋼絲繩規(guī)格、功率、提車(chē)數(shù)量等。

10、絞車(chē)司機(jī)正規(guī)操作程序

1）絞車(chē)司機(jī)必須做到“六不開(kāi)”：（1）絞車(chē)不完好不開(kāi)；（2）鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開(kāi)（斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)，不得超過(guò)鋼絲繩總數(shù)的10％）；（3）安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不可靠不開(kāi)；（4）超過(guò)規(guī)定掛車(chē)數(shù)不開(kāi)；（5）信號(hào)聽(tīng)不清不開(kāi)；（6）巷道有行人和障礙物不開(kāi)。

2）巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，提放車(chē)時(shí)，方可允許打開(kāi)。

3）絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣。嚴(yán)禁操作者站在絞車(chē)側(cè)面一手操作，一手撬鋼絲繩，司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。

4）絞車(chē)運(yùn)行前，絞車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查絞車(chē)周?chē)斑\(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無(wú)人員進(jìn)入，確定無(wú)人后方可進(jìn)行操作。

5）對(duì)拉絞車(chē)設(shè)甲與乙，當(dāng)甲司機(jī)發(fā)出提車(chē)信號(hào)，乙司機(jī)聽(tīng)到后立即回提車(chē)確認(rèn)信號(hào)，然后由乙司機(jī)提車(chē)，甲司機(jī)松車(chē)；當(dāng)乙司機(jī)發(fā)出提車(chē)信號(hào)，甲司機(jī)聽(tīng)到后立即回提車(chē)確認(rèn)信號(hào)，然后由甲司機(jī)提車(chē)，乙司機(jī)松車(chē)。

6）提車(chē)時(shí)先起動(dòng)電機(jī)，滾筒上的制動(dòng)閘應(yīng)剎住，再開(kāi)動(dòng)滾筒，松開(kāi)制動(dòng)閘，剎緊工作閘，與此同時(shí)對(duì)方應(yīng)先開(kāi)倒車(chē)，先閘住制動(dòng)閘，使絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)閘，剎緊工作閘。下放的速度可用制動(dòng)閘來(lái)適當(dāng)控制，嚴(yán)禁剎死。

7）當(dāng)聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)，兩絞車(chē)司機(jī)應(yīng)立即松開(kāi)工作閘，閘緊制動(dòng)閘(停車(chē)要迅速，嚴(yán)禁急劇剎車(chē))。電機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，兩閘帶不允許同時(shí)剎住。

11、絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中司機(jī)必須密切觀察鋼絲繩纏繞和放繩情況，防止過(guò)快、過(guò)慢，放繩時(shí)鋼絲繩要保持一定的松緊度，不允許松車(chē)過(guò)快造成軋繩或空繩。

12、在絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、絞車(chē)等異常情況應(yīng)立即發(fā)信號(hào)，停車(chē)處理。

13、運(yùn)輸結(jié)束后，絞車(chē)司機(jī)及時(shí)將鋼絲繩收起、盤(pán)好。

14、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照煤礦三大規(guī)程和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、車(chē)輛掉道、拿道安全技術(shù)措施

（一）斜巷空礦車(chē)、平板車(chē)、花架車(chē)掉道處理方法：

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、復(fù)軌作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須通知絞車(chē)司機(jī)及上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工，告知注意事項(xiàng)。

5、復(fù)軌作業(yè)工作前，在掉道車(chē)輛下方安設(shè)臨時(shí)阻車(chē)器；另外用不小于15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長(zhǎng)度為2-4米（折合為1-2米）。此時(shí)絞車(chē)必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車(chē)輛，作業(yè)人員處理掉道車(chē)時(shí)，先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉，處理掉道車(chē)輛期間，工作人員嚴(yán)禁部在掉道車(chē)輛的下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

7、復(fù)軌過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r，有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

8、處理完畢，清理好現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)誤后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工，恢復(fù)正常提升。

（二）裝有水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車(chē)、平板車(chē)等掉道處理方法：

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮

2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮

3、復(fù)軌作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、車(chē)輛掉道時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌，用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí)，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動(dòng)；也可用兩個(gè)起道器處理，一個(gè)抬高，一個(gè)推動(dòng)（后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠(yuǎn)離掉道車(chē)輛，使用起道器和杠桿人員也必須站在車(chē)輛上道的反方位置，使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理，大巷內(nèi)處理車(chē)輛掉道時(shí)，必須在兩頭安排專(zhuān)人看守，防止有電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)。

5、復(fù)軌過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r，有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

6、處理完畢，清理好現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)誤后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向跟班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，恢復(fù)正常運(yùn)輸。

7、未盡事項(xiàng)，嚴(yán)格按煤礦三大規(guī)程及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。