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第1篇 起重機(jī)械:安全操作技術(shù)交底
一、注意安全標(biāo)志
操作起重機(jī)械,首先要查看機(jī)械內(nèi)有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,機(jī)械有安全標(biāo)志才能保障安全。
二、注意超限過(guò)載
起重機(jī)械不能超載,當(dāng)起重機(jī)械報(bào)警時(shí),就應(yīng)該主動(dòng)退出,等下一趟再起吊,機(jī)械超載是很危險(xiǎn)的。
三、橋式起重機(jī)安全操作
1、起重機(jī)械作業(yè)人員在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)主要部件以及各安全裝置進(jìn)行仔細(xì)檢查,每日第一次抓運(yùn)負(fù)載時(shí),應(yīng)先將重物吊在1米左右,再下降,觀其制動(dòng)情況,當(dāng)確認(rèn)安全可靠,再投入正常運(yùn)行。
2、起重機(jī)的大車或小車開(kāi)動(dòng)時(shí),抓斗在起抓時(shí),運(yùn)行線路有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào)。
3、除停車檢查外,任何人不得在橋架或軌道上行走。
4、起重機(jī)需靠邊時(shí),駕駛員操作必須以最緩慢的速度進(jìn)行,在開(kāi)動(dòng)起重機(jī)時(shí),禁止3個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
5、在駕駛起重機(jī)時(shí),控制器應(yīng)遂步開(kāi)動(dòng),不可將控制器手柄從一個(gè)極端推到另一個(gè)極端,應(yīng)把控制器從一個(gè)極端轉(zhuǎn)到零再轉(zhuǎn)到另一個(gè)極端。
6、駕駛員在工作時(shí)要精力集中,在駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書(shū)報(bào)雜志和閑談、不準(zhǔn)睡覺(jué),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
四、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的安全操作
1、懸掛葫蘆的結(jié)構(gòu)必須牢固可靠,工作時(shí)葫蘆的掛鉤、銷子、鏈條、剎車等裝置必須保持完好。
2、起吊時(shí)不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3、起吊物件時(shí),除操作葫蘆的工作人員外,其他人員不得靠近被吊的物件。
4、起吊物件時(shí),必須捆綁牢固可靠,吊具、索具應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。
5、用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊物件時(shí),必須有專人指揮,負(fù)荷分配要合理,操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。
6、放下物件時(shí),必須動(dòng)作緩慢,不準(zhǔn)自由落下。
7、電動(dòng)葫蘆必須明確指定維護(hù)保管人。
五、本規(guī)程本職責(zé)中所稱起重機(jī)械操作含司機(jī)、司索、指揮。
第2篇 橋式起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備,通常稱為“天車”或“行車”。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意以下安全事項(xiàng):
1.行車必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。
2.工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3.工作終止時(shí),要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門。
4.橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6.橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊;
(1) 無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。
(2) 行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3) 超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4) 人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。
(5) 光線陰暗,視物不清。
(6) 起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒(méi)有采取安全措施。
第3篇 汽車式起重機(jī)安全操作規(guī)定
1. 起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)合開(kāi)關(guān)等裝置。
2. 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
3. 采用兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)一指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。
4. 操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。當(dāng)信號(hào)不明確、多人指揮無(wú)法做出正確判斷、或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。
5. 起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。
6. 起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止止傾倒。
7. 物件超吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)制動(dòng)器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。
8. 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
9. 起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
10.嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。
11.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門上鎖。
12.輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。
13.汽車式起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將將鋼絲繩拉緊。
14.汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定：
⑴作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí)，禁止作業(yè)。
⑵有負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng)，起落臂桿應(yīng)緩慢。
⑶操作時(shí)，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開(kāi)。
第4篇 起重機(jī)械 一般安全操作要求
1、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,以致引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。
2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂杜降低到安全位置。
3、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。
4、起重機(jī)各部機(jī)件,未經(jīng)主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時(shí)加長(zhǎng)臂桿或接高塔身時(shí),都應(yīng)提出改裝方案和安技措施,經(jīng)主管技術(shù)部門批準(zhǔn),并按上一規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)或試吊。
5、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)780;如需超過(guò)780,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。
6、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
7、各種起重機(jī)機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超載;如必須超載時(shí),須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。
8、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。
9、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。
10、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。
11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。
12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。
13、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20---50cm時(shí)必須停車檢查。
(1)起重機(jī)的穩(wěn)定性
(2)制動(dòng)器的可靠性
(3)構(gòu)件的平穩(wěn)性
(4)綁扎的牢固性
14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。
15、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。
16、起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車;在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。
17、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。
18、如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80%。
19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。
20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。
第5篇 塔式起重機(jī)駕駛員安全操作規(guī)定及要求
(1)塔式起重司機(jī)要正確、合理地操作，就是對(duì)所操作的塔式起重機(jī)做到“四懂三會(huì)”。即：懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。即使是理論知識(shí)很豐富、操作技術(shù)很高超、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很多的司機(jī)，在接到一臺(tái)陌生的塔式起重機(jī)時(shí)，也應(yīng)詳細(xì)地了解和掌握使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)技術(shù)資料內(nèi)容，和“四懂三會(huì)”實(shí)現(xiàn)安全操作。
(2)在開(kāi)始作業(yè)之前，做好以下幾項(xiàng)工作：
1)按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)。
2)與指揮人員約定好指揮信號(hào)的種類及有關(guān)事宜。
3)檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及安全條件。
4)查看前一班作業(yè)的各種記錄（如履歷書(shū)、登記表、安全記錄等），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做出處理。
5)開(kāi)始操作時(shí)，先鳴號(hào)發(fā)出警示，提醒注意。
（3）在施工作業(yè)中，要注意做到以下幾項(xiàng)：
1）遵守指揮信號(hào)的指揮及有關(guān)指揮與信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
2）保證使用的吊索具及吊運(yùn)方法符合要求。
a.按正常各級(jí)保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具；禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
b.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
c.細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)；再調(diào)運(yùn)過(guò)程中，使調(diào)運(yùn)的物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，更不準(zhǔn)長(zhǎng)度方向朝下，以免再調(diào)運(yùn)過(guò)程中，重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽出掉下，發(fā)生事故。
d.不能在起吊的重物上再連掛其它重物，以免吊索具超載、破壞原來(lái)的捆扎方式和松緊程度，或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。
e.吊運(yùn)碎散物品，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。
f.體積大或長(zhǎng)的物體要有溜繩，以防止擺動(dòng)。溜繩應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)。
g.嚴(yán)禁將不同種類或是不同規(guī)格型號(hào)的索具連在一起使用。例如：鋼絲繩與鏈條、或麻繩等連起來(lái)用，它們的撓性不相同，而且對(duì)各種捆扎方法的適應(yīng)性也有很大差別。
3)嚴(yán)禁超載
a.司機(jī)要了解所吊重物的準(zhǔn)確的實(shí)際起重量，不可以估算的為依據(jù)。
b.要了解所吊運(yùn)物體的堆放情況，不能起吊與其它重物相連的、埋在地下的、與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。
c.禁止斜拉斜拽，起動(dòng)和制動(dòng)要平穩(wěn)。
d.不允許把各種安全保護(hù)裝置當(dāng)做正常操作開(kāi)關(guān)使用。
e.當(dāng)需要兩臺(tái)塔式起重機(jī)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)(俗稱雙機(jī)抬吊)，一般每臺(tái)只能按原起重能力的80%使用。這是考慮到重物的捆扎、吊點(diǎn)的布置、司機(jī)操作的熟練程度、機(jī)械速度的差別、各種振動(dòng)等原因，起重量不能平均地分布在兩臺(tái)起重機(jī)上。在抬吊作業(yè)時(shí)，必須有上級(jí)技術(shù)主管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并且要有吊裝方案、安全措施等書(shū)面交底材料。
f.各種塔式起重機(jī)，禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)。一般的塔式起重機(jī)都規(guī)定在6級(jí)風(fēng)以下，風(fēng)速為11~13m/s，風(fēng)的壓力約105pa。
4)操作要符合規(guī)定
a.有檔位的機(jī)構(gòu)，一定要逐檔操作，不要一下推上全速。幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作時(shí)，要仔細(xì)注意各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的速度和距離，掌握好它們之間的協(xié)調(diào)性。
b.臨時(shí)停電，司機(jī)不要離開(kāi)座位，要拉開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，并將手柄置于零位，防止通電后繼續(xù)動(dòng)作。
c.司機(jī)不能私自接納任何人操作，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的實(shí)習(xí)操作人員，或持有政府主管部門發(fā)給的塔式起重機(jī)操作證的檢查人員，方可操作，而前者必須有司機(jī)在場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)和幫助。
d.禁止塔式起重機(jī)吊運(yùn)人員。
e.在操作過(guò)程中，如遇有大風(fēng)、(6級(jí)以上)大雨、大雪、大霧(能見(jiàn)度小于10m)天氣，要停止工作；夜間要有充足的照明。
f.禁止酒后操作。
(4)停止作業(yè)之后，要做到以下幾項(xiàng)：
1)起重機(jī)停放到周圍無(wú)障礙的安全位置；同時(shí)要將起重小車或動(dòng)臂式起重機(jī)的起重臂停放到規(guī)定的位置。起重小車停到臂的根部，動(dòng)臂式的起重臂放到與水平面為最小夾角。
2)各操作手柄推到零位，切斷電源。
3)有回轉(zhuǎn)止動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，必須將它們打開(kāi)，以便使起重臂在大風(fēng)的吹動(dòng)下能轉(zhuǎn)動(dòng)。它的傾翻穩(wěn)定性(就是不傾翻能力)是按著起重臂順著風(fēng)向來(lái)計(jì)算的，起重臂不能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重機(jī)會(huì)有被大風(fēng)刮倒的危險(xiǎn)。
4)填好履歷書(shū)，做好各種記錄，關(guān)上門窗并鎖好。
5)來(lái)緊軌鉗。
6)有電梯裝置的，應(yīng)將電梯升到10m高左右，防止外人進(jìn)入。
(5)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè)，屬于登高作業(yè)，要做到以下幾點(diǎn)：
1)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)對(duì)有運(yùn)動(dòng)的部位進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)，也不能隔著它們對(duì)別的部位做維護(hù)保養(yǎng)。
2)維修保養(yǎng)各工作機(jī)構(gòu)、電氣部分以及更換鋼絲繩時(shí)，要切斷電源，并將手柄推到零位上，同時(shí)，將主電源開(kāi)關(guān)柜關(guān)門加鎖，不能加鎖的，一定要掛警示牌。
3)維修、保養(yǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或周圍有障礙物時(shí)，要把塔式起重機(jī)開(kāi)到安全的位置。如果沒(méi)有行走的條件或是固定式的，在維修保養(yǎng)過(guò)程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
4)維修保養(yǎng)或更換容易墜落的零件時(shí)，起重機(jī)下面不能有人。對(duì)這些零件要用繩或鐵絲預(yù)捆好，或用網(wǎng)、兜接著。防止墜落，同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有人監(jiān)護(hù)，或者用繩索擋上防護(hù)圈，掛警告牌，防止人員進(jìn)入。
5)護(hù)身欄桿平臺(tái)的地方維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí)，要先檢查護(hù)身欄桿和平臺(tái)的安全性能，在沒(méi)有護(hù)身欄桿，平臺(tái)或其它安全防護(hù)的部位做保養(yǎng)時(shí)，必須穿防滑鞋，系安全帶，戴安全帽。
6)使用輔助維修設(shè)備，(簡(jiǎn)單小型起重機(jī)、手動(dòng)倒鏈、千斤頂?shù)?對(duì)這些設(shè)備和裝置在使用之前，還須做全面、仔細(xì)的檢查。
7)在維護(hù)和保養(yǎng)乘人電梯或活動(dòng)駕駛室時(shí)，要把它們放到最下面。如果條件不允許或無(wú)法放下來(lái)，必須在它們下面搭上止檔或固定在塔身上，防止在維修過(guò)程中由于振動(dòng)或其它原因而造成突然下落。另外，還要搭上臨時(shí)維修平臺(tái)，以便于人員安全作業(yè)。
8)如臨時(shí)停電、或機(jī)械本身的故障，使重物停在空中不能放到地面，需要檢修或維修的，必須將重物放到地面上。在往下放重物時(shí)，可以試著撬動(dòng)制動(dòng)器，使重物緩慢下降，不可速度太快。萬(wàn)萬(wàn)不可松開(kāi)制動(dòng)器彈簧，或是猛然撬開(kāi)制動(dòng)器，造成重物自由下放。
9)在維護(hù)或修理起升機(jī)構(gòu)或變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器時(shí)，要將吊鉤放到地面上，或?qū)⒕硗补潭ㄗ∫苑涝谛蘩磉^(guò)程中吊鉤或起重臂自由降落。
10)高度限位器與卷筒軸相聯(lián)接，卷筒需要更換或拆下修理時(shí)，檢修安裝后，要重新調(diào)整高度限位器的行程。因?yàn)榫硗步?jīng)過(guò)拆卸后，鋼絲繩的纏繞情況有了改變，如果不及時(shí)調(diào)整，一旦司機(jī)誤操作或遇特殊情況，會(huì)發(fā)生吊鉤超高頂壞起重臂、拉斷起重鋼絲繩吊鉤墮落或損壞其它機(jī)件，甚至傷人。
11)在檢查或調(diào)整運(yùn)動(dòng)的零部件時(shí)，絕不可將身體的任何部位接觸到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)零部件上，嚴(yán)防被切、碰、擠、卡造成傷亡。也不準(zhǔn)用任何工具修理或接觸運(yùn)動(dòng)中的零部件。更不可跨越和蹬踏運(yùn)動(dòng)的零部件。
12)檢修在蓋、罩里面的零部件時(shí)，應(yīng)該把蓋或罩拆下并放到安全的地方，不準(zhǔn)半拆半卸，在縫隙里作業(yè)。否則，不但會(huì)因空間太小，檢查不周、修理不徹底，或是緊固不好等影響修理質(zhì)量，而且也會(huì)由于蓋、罩已經(jīng)松動(dòng)，或是被蓋、罩刮、碰，或是蓋罩墮落，造成人身傷害事故。檢修完畢后，必須把蓋、罩安裝牢固。
13)在攀登上下塔式起重機(jī)時(shí)，要從爬梯和平臺(tái)中通行，禁止不按規(guī)定的路線穿越。并應(yīng)穿防滑鞋、帶安全帽。
14)登高過(guò)程中，手中禁止握持其它物品，防止影響攀登和物品墜落傷害他人。身上背掛有其它物品，不應(yīng)對(duì)登高有妨礙。
(6)兩人或兩人以上同時(shí)攀登上下塔式起重機(jī)，不準(zhǔn)在爬梯或其它只允許一個(gè)人通過(guò)的地方，互相身體發(fā)生接觸的情況下超越別人，而且只允許在下面的人攜帶物品，其他部位的人，不準(zhǔn)攜帶，以防物品墜落傷害下面的人。
(7)乘坐電梯或活動(dòng)司機(jī)室上下塔式起重機(jī)時(shí)，禁止將身體的任何部位暴露在梯籠之外，更不允許攀附在梯籠的外面，或超載升降。
(8)在塔式起重機(jī)上，禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。
(9)塔式起重機(jī)司機(jī)要密切注意安全防火的幾項(xiàng)規(guī)定
1)塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備及元器件很多，線路密集。工作中，電流和電壓的變化很大，司機(jī)違章操作、超載作業(yè)要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查各部絕緣情況。保持刀閘開(kāi)關(guān)、熔斷器、接觸器、集電環(huán)以及其它開(kāi)關(guān)等各處的屏護(hù)間距裝置齊全、完好，破損或缺少的，必須更換補(bǔ)齊。
2)司機(jī)室內(nèi)，不能用氫燈或其它明火燈具照明，如夜間作業(yè)臨時(shí)停電，應(yīng)使用電筒或其它蓄電照明設(shè)備。
3)禁止用汽油擦洗司機(jī)室內(nèi)的各種設(shè)備和電氣柜。司機(jī)室內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉絲、潤(rùn)滑油等，應(yīng)放入鐵皮工具箱內(nèi)，司機(jī)室里，不可使用木質(zhì)的工具箱。
4)不得在司機(jī)室內(nèi)使用噴燈或電氣焊進(jìn)行維修。如果必須則要將總電源切斷。并且有安全可靠的消防措施，如：用耐火材料(鐵皮、石棉板等)對(duì)鄰近的電氣設(shè)備，導(dǎo)線等可燃物做好遮擋。必須有專人負(fù)責(zé)防火，不準(zhǔn)維修人員單獨(dú)作業(yè)。
5)司機(jī)室的地板，應(yīng)有防火層。
6)每臺(tái)塔式起重機(jī)上要備有完好的干粉滅火器。切不可過(guò)期失效或損壞。
7)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源。并用干粉滅火器撲救，不可使用水或泡沫滅火器。
第6篇 穩(wěn)準(zhǔn)快 起重機(jī)安全操作三要素
起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這3個(gè)字，但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求，需要長(zhǎng)期的領(lǐng)悟與磨練。
穩(wěn)主要是指吊物在運(yùn)行、就位過(guò)程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊、游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)。吊鉤能否平穩(wěn)運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門機(jī)來(lái)說(shuō)，首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來(lái)后，再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速。這時(shí)吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到起動(dòng)狀態(tài)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過(guò)渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行的過(guò)程中有個(gè)制動(dòng)階段，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零位，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng)，還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈，重物墜地，釀成事故。
對(duì)懸臂式起重機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定，其延轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除注意起動(dòng)和制動(dòng)階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間，將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動(dòng)，吊鉤往哪邊擺，車向哪邊跟。這時(shí)，起重機(jī)就能將過(guò)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力，從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn)，稱之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢，否則會(huì)起反作用。這樣通過(guò)來(lái)回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。
起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是控制器平滑換檔，能避免電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。
準(zhǔn)是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”，操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí)，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。
對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時(shí)要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動(dòng)”，只有充分掌握起重機(jī)性能，并有一定經(jīng)驗(yàn)積累才能做到得心應(yīng)手。
“估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對(duì)吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生制動(dòng)失效、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等惡性事故。操作人員應(yīng)通過(guò)對(duì)吊物形體的測(cè)量，算出體積，再利用比重知識(shí)測(cè)算出吊物的重量，在此基礎(chǔ)上采取適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒?。同時(shí)，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。
快是指多吊、快吊，充分合理地發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。“快”必須建立在“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中，并不是慢就安全、保險(xiǎn)，有時(shí)恰恰需要快。例如，對(duì)于吊重物長(zhǎng)距離的下降，操作中不允許使用反接制動(dòng)級(jí)做長(zhǎng)距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。再如，起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無(wú)論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，要求司機(jī)迅速落鉤并同時(shí)配合回車。
另外，在特殊情況下，也要求起重機(jī)操作動(dòng)作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或控制手柄失去控制，二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速，酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施，盡量避免惡性事故的發(fā)生。
第7篇 塔式起重機(jī)升降:安全操作技術(shù)交底
1.升降作業(yè)過(guò)程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。
2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。
3.風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。
5.升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆缷困難時(shí),應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)。
6.升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作。
7.升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)夠電源。
第8篇 履帶式起重機(jī)安全操作技術(shù)交底
工種：起重機(jī)司機(jī)
1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2. 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于3牎銧，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3. 起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1） 各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；
2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
3） 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；
4） 各連接件無(wú)松動(dòng)。
4. 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照jgj33-2001第3.2節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
5. 內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
6. 作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)78°。
7. 起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂末停穩(wěn)前變換擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。
8. 在起吊載荷達(dá)到額定起重的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。
9. 起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，在、再繼續(xù)起吊。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。
10. 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80%。在吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
11. 當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，
行走道路堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
12. 起重機(jī)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí)，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時(shí)，不得轉(zhuǎn)彎。。
13. 起重機(jī)上下坡道應(yīng)五載行走，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放下，下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
14. 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制其和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
15. 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
16. 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)活凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后可起吊。
17. 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)放故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后，進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，成立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
18. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
19. 在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
20. 作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40-60之間 ，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
21. 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采取平板拖車運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須于制動(dòng)位置，并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500-1000mm時(shí)，應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
第9篇 起重機(jī) 安全操作事項(xiàng)
一、現(xiàn)場(chǎng)一般安全要求:
1、 經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
2、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員必須戴好合格的安全帽,系好帽帶,鎖好帶扣;
3、 作業(yè)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和野蠻施工;
4、 高空作業(yè)必須配戴安全帶;
5、 嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁穿拖鞋和光背作業(yè);
6、 禁止私自拆改防護(hù)設(shè)施,施工現(xiàn)場(chǎng)禁止打鬧;
7、 禁止操作與自已無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備。電工應(yīng)持證上崗,非電工不得修理和拆改電器設(shè)施; 8、 作業(yè)時(shí)要確保作業(yè)點(diǎn)上方有無(wú)危險(xiǎn),作好防護(hù)措施有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁上下交叉作業(yè);
9、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)(平安卡),經(jīng)安全考試合格后方可上崗.
二、橋門式起重機(jī)操作要求:
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書(shū),方可上崗。
2、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
3、使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
4、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
5、軌道應(yīng)平直,魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物,門式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。
6、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī),上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng);
(二)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;
(三)各安全限位裝置齊全完好。
8、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
9、開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
10、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。 11、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò),空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
12、吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持距離3~5m。
13、嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
14、起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
15、作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
16、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。 17、露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè) 并鎖緊夾軌器。
18、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。
19、作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置,橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置,吊鉤上不得懸掛重物。
20、作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
第10篇 塔式起重機(jī)附著錨固定安全操作技術(shù)交底
1. 起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2. 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差位2/1000。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過(guò) 在無(wú)傾斜撐時(shí)應(yīng)加固。
3. 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
4. 起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
5. 拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
6. 遇有四級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
7. 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作室時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
8. 軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
第11篇 履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)定
1. 起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)合開(kāi)關(guān)等裝置。
2. 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
3. 采用兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。
4. 操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。當(dāng)信號(hào)不明確、多人指揮無(wú)法做出正確判斷、或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。
5. 起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。
6. 起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。
7. 物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。
8. 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
9. 起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
10. 嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。
11. 起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。
12. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)分開(kāi)離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同機(jī)操作人員互相聯(lián)系好后方可啟運(yùn)。
13. 吊物行走時(shí),臂桿應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過(guò)50厘米,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直,起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用。
14. 行走拐彎時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)變,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
15. 用變換檔位起落臂桿操縱的起重機(jī),嚴(yán)禁在重臂未停穩(wěn)時(shí),變換檔位,以防滑桿。
16. 拖運(yùn)起重機(jī),履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位,轉(zhuǎn)向及無(wú)故停車,臂桿要放到零住,各部制動(dòng)器應(yīng)剎住。
第12篇 起重工起重機(jī)司機(jī)指揮信號(hào)掛鉤工安全操作規(guī)定
1、一般規(guī)定
①起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
②起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
③作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員,障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
④輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。
⑤雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
⑥在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離:
輸電導(dǎo)線電壓(kv)垂直方向允許距離(m) 水平方向允許距離(m)
1以下 1.5 1
1-15 3 1.5
20-404 2
60-110 5 4
220 66
⑦起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力
1)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力
(1)所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
(2)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
(3)起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
(4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
(5)一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。
(6)鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
(7)吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。
(8)操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
(9)制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。
2)指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力
(1)應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通訊設(shè)備。
(2)能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
(3)掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
(5)有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。
(6)掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。
(7)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
(8)嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的原則即:被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍:信號(hào)不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無(wú)容器;吊裝物重量不明等。
3)掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力
(1)必須服從指揮信號(hào)的指揮。
(2)熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使用。
(3)熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
(4)熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
(5)熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。
(6)能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
⑧作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
⑨使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
⑩使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過(guò)額定荷載的80%.作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。
2、基本操作
①穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
②掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠,壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平?,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
③試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高。試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
④摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
⑤抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
⑥吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定
_兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
_鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作
_卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
_扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。
⑦捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定
_捆綁必須牢固。
_吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體
與車連接牢固,并加墊防滑。
_管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。
⑧新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
⑨長(zhǎng)期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
⑩鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10.
3、三角架(三木搭)吊裝
①作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
②三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3.相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m.
③吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。
4、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝。
①作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
②作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
③移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
④碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
⑤吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。
⑥超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
⑦暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5、吊索具
①作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。
②嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。
③編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm.編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
④吊索的水平夾角應(yīng)大于45'.
⑤使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
⑥凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用
_在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%.
_出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
_鋼絲繩直徑減少7%-10%.
_鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見(jiàn),整根鋼絲繩使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)。
第13篇 起重機(jī)機(jī)械工作業(yè) 安全操作要點(diǎn)
(1)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,起重臂起落和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
(2)操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),在進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。
(3)遇有6級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。
(4)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開(kāi)關(guān)等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
(5)起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物下萬(wàn)不得有人停留和通過(guò)。
(6)嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。
(7)必須按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。
(8)嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)作業(yè)和起吊地面重物。
(9)不得在重物上堆放和懸掛零散物件。吊運(yùn)零散物件應(yīng)使用吊籠或用鋼絲繩捆扎牢固,綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。
(10)升降速度要均勻,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平衡,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),非理力下降式起重機(jī)嚴(yán)禁帶載自由下降。
(11)不得靠近架空輸送電線路作業(yè),必須保持不超過(guò)安全距離的規(guī)定。
(12)起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情形之一者,應(yīng)當(dāng)更換:危險(xiǎn)斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過(guò)高度的10%;吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%,心軸 (銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。
第14篇 桅桿式起重機(jī):安全操作技術(shù)交底
1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。
2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周圍的障礙物,在專人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。
3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。
4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。
5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線。在靠近電線的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線架
6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。
7.在起吊滿載物前,應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)。回轉(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。
9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。
第15篇 建筑施工起重機(jī)械安全操作要求
1 .司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,以致引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。
2 .施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。
3 .新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《 建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》 中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。
4 .起重機(jī)各部機(jī)件,未經(jīng)主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時(shí)加長(zhǎng)臂桿或接高塔身時(shí),都應(yīng)提出改裝方案和安技措施,經(jīng)主管技術(shù)部門批準(zhǔn),并按上一規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)或試吊。
5 .動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)78°;如需超過(guò)78°,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。
6 .不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
7 .各種起重機(jī)機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超載;如必須超載時(shí),須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。
8 .嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其他不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。
9 .嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。
10 .在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。
11 .起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的o . 5m 以上。
1 2 .吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。
13 .起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20cm 一50cm 時(shí)必須停車檢查:
( l )起重機(jī)的穩(wěn)定性;
( 2 )制動(dòng)器的可靠性;
( 3 )構(gòu)件的平穩(wěn)性;
( 4 )綁扎的牢固性。
14 .起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。
15.風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。
16 .起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車;在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。
17 .起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。18 .如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75% ,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80%。
19 .必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。
20 .鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑10 %和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。
