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篇一 2023年安全管理副經(jīng)理述職報告范文
各位領(lǐng)導、各位同志：
我是xx年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務部副經(jīng)理崗位的，三年來，我經(jīng)歷了空管設備的前期安裝調(diào)試、導航設備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件，這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?，F(xiàn) 將我xx年的思想工作學習情況總結(jié)匯報
一、思想政治方面：思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是在非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。
xx年航站組建以來，由于種種原因我還沒有休過一次年假，對此，我沒有一句怨言。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。
xx年，在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下，我主要注重規(guī)章制度建設和各班組的業(yè)務培訓。借保安審計，航務部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新，使其在實際運行中更合理更順暢，xx年航務部各部門在業(yè)務運行中沒有發(fā)生一起不安全事件；年初我督促制訂了各班組的業(yè)務培訓計劃，并監(jiān)督實施，各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務培訓，在去年12月的電信執(zhí)照考核中，取得了較好的成績：3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照，并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照，結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史；
xx年我還主要負責完成了以下任務：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試；
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；
4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件，并成功修復了故障設備，為單位節(jié)省了約2萬元維修費。
三、黨支部建設方面：
做為黨支部書記，xx年我結(jié)合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學習方面：
航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強，做為航務部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，xx年我針對業(yè)務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則（86號令）》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ads-b）在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準，通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
篇二 安全管理副經(jīng)理述職報告
各位領(lǐng)導、各位同志：
我是xx年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務部副經(jīng)理崗位的，三年來，我經(jīng)歷了空管設備的前期安裝調(diào)試、導航設備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件，這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?，F(xiàn) 將我xx年的思想工作學習情況總結(jié)匯報如下：
一、思想政治方面：思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是在非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。
xx年航站組建以來，由于種種原因我還沒有休過一次年假，對此，我沒有一句怨言。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第
一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。
xx年，在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下，我主要注重規(guī)章制度建設和各班組的業(yè)務培訓。借保安審計，航務部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新，使其在實際運行中更合理更順暢，xx年航務部各部門在業(yè)務運行中沒有發(fā)生一起不安全事件；年初我督促制訂了各班組的業(yè)務培訓計劃，并監(jiān)督實施，各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務培訓，在去年12月的電信執(zhí)照考核中，取得了較好的成績：3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照，并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照，結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史；
xx年我還主要負責完成了以下任務：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試；
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；
4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件，并成功修復了故障設備，為單位節(jié)省了約2萬元維修費。
三、黨支部建設方面：
做為黨支部書記，xx年我結(jié)合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學習方面：
航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強，做為航務部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，xx年我針對業(yè)務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則（86號令）》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ads-b）在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準，通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
六、存在的不足
我曾被評為民總局xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、西南地區(qū)管理局xx至xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，我深知自己與此殊榮的差距，主要表現(xiàn)在：
1、業(yè)務專業(yè)知識有待進一步學習提高；
2、管理中存在“好人主義”；
3、由于工作疏忽、保密意識不強，發(fā)生了網(wǎng)絡信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。
在今后的工作中，我將注重我的不足之處加強學習和實踐，努力提高自己整體素質(zhì)，高調(diào)做事，低調(diào)做人。從安全保障、行政管理入手推進航務部整體工作水平上一新臺階，爭當xx年度先進集體。
以上述職報告，請領(lǐng)導和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各位領(lǐng)導和同志表示誠摯的謝意。
篇三 xxxx年安全管理副經(jīng)理述職報告范文
各位領(lǐng)導、各位同志：
我是xx年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務部副經(jīng)理崗位的，三年來，我經(jīng)歷了空管設備的前期安裝調(diào)試、導航設備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件，這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?，F(xiàn) 將我xx年的思想工作學習情況總結(jié)匯報
一、思想政治方面：思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是在非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。
xx年航站組建以來，由于種種原因我還沒有休過一次年假，對此，我沒有一句怨言。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。
xx年，在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下，我主要注重規(guī)章制度建設和各班組的業(yè)務培訓。借保安審計，航務部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新，使其在實際運行中更合理更順暢，xx年航務部各部門在業(yè)務運行中沒有發(fā)生一起不安全事件；年初我督促制訂了各班組的業(yè)務培訓計劃，并監(jiān)督實施，各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務培訓，在去年12月的電信執(zhí)照考核中，取得了較好的成績：3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照，并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照，結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史；
xx年我還主要負責完成了以下任務：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試；
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；
4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件，并成功修復了故障設備，為單位節(jié)省了約2萬元維修費。
三、黨支部建設方面：
做為黨支部書記，xx年我結(jié)合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學習方面：
航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強，做為航務部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，xx年我針對業(yè)務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則（86號令）》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ads-b）在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準，通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
篇四 物業(yè)管理副經(jīng)理述職報告
物業(yè)管理副經(jīng)理述職報告范文
物業(yè)管理副經(jīng)理述職報告范文
自2008年物業(yè)管理有限公司成立至今，我一直擔任副經(jīng)理的職務，主要負責項目接收管理、外部協(xié)調(diào)及協(xié)助王總經(jīng)理對各項服務的監(jiān)督管理工作。在從事物業(yè)管理工作中，我通過不斷實踐積累經(jīng)驗，熟悉和掌握各項服務的工作。雖然工作內(nèi)容有所變化，但是經(jīng)過努力學習與摸索，我對如何組織好各部門的工作有了明確的工作思路。
一、不斷學習，努力提高自身素質(zhì)
今年，我堅持落實公司及王總經(jīng)理的要求開展工作，以增強干好工作的責任感和使命感，并緊緊圍繞'觀念怎樣轉(zhuǎn)變，思路怎么創(chuàng)新，物業(yè)如何發(fā)展'這些深層次的問題去實踐。對此，我做到了'認識到位、思想到位、工作到位'，基本完成公司交給的各項工作。
二、廉潔自律，樹立良好形象
日常工作生活中，我嚴格要求自己，以身作則，注意聽各部門經(jīng)理及成員的意見，尊重、團結(jié)每一個人，每一位員工。自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。不該拿的不拿，不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領(lǐng)導班子在干部職工中的良好形象。
三、盡職盡責，做好本職工作
自擔任副總經(jīng)理以來，并結(jié)合前期從事物業(yè)管理的經(jīng)驗，在公司服務管理工作中，主要負責對外協(xié)調(diào)、內(nèi)部管理等工作。今年主要工作有：**建行老干部活動中心的招投標工作、星河御園前期談判工作、天和小區(qū)接管及負責項目管理工作、各個項目的內(nèi)外部協(xié)調(diào)、指導等多項工作。在天和小區(qū)內(nèi)部管理上提倡業(yè)主至上、親情服務、增值服務。要想業(yè)主滿意，首先就要培養(yǎng)一批高素質(zhì)、新思想的好員工，怎樣才能培養(yǎng)出好的員工來，那就是學習，我把多年學習積累的物業(yè)服務和管理的經(jīng)驗傳授給各項目經(jīng)理及員工，在天和小區(qū)堅持每天開一次工作例會，處理產(chǎn)生的疑難問題，工作內(nèi)容形成記錄，每日進行一次工作匯報，保證業(yè)主有個健康舒適的.生活環(huán)境。內(nèi)部管理中在節(jié)約電、水、上作文章，要求規(guī)范管理流程，落實控制措施;加強了治理跑、冒、滴、漏和私搭亂接、竊水竊電行為，強化水電的控制管理，為公司減少了虧損，增加了收益。
四、存在不足及改進方向
1、在工作的某些方面、某些環(huán)節(jié)按照'精細美'的標準去衡量還有一定差距，還沒有把'精細美'的工作標準貫穿到各項工作的全過程，需要在精細管理上下功夫。
2、管理機制的滯后和不適應，使得在我們管理方法上顯得有些粗況，管理力度、考核力度、監(jiān)控力度還有待于進一步提高。
3、隊伍素質(zhì)的建設，雖然我們在不斷地進行培訓，但是整體的隊伍素質(zhì)不能完全地適應物業(yè)公司的發(fā)展水平，還有待于進一步地提高，加強人員的培訓工作。
4、監(jiān)督管理部的巡查力度，針對考核難點問題進行專項研究、科學管理，采取定期和不定期檢查的方法，檢查中要本著嚴細認真的原則，一視同仁，不留情面，對所查出的問題有針對性采取解決措施，重點問題重點解決，對為按管理部下發(fā)的整改通知單進行整改的部、處采取通報、罰款措施。
在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，帶領(lǐng)廣大干部職工奮勇爭先，努力做好上級安排的各項工作。
篇五 2023年安全管理副經(jīng)理述職報告
各位領(lǐng)導、各位同志：
我是xx年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務部副經(jīng)理崗位的，三年來，我經(jīng)歷了空管設備的前期安裝調(diào)試、導航設備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件，這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?，F(xiàn) 將我xx年的思想工作學習情況總結(jié)匯報
一、思想政治方面：思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是在非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。
xx年航站組建以來，由于種種原因我還沒有休過一次年假，對此，我沒有一句怨言。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。
xx年，在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下，我主要注重規(guī)章制度建設和各班組的業(yè)務培訓。借保安審計，航務部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新，使其在實際運行中更合理更順暢，xx年航務部各部門在業(yè)務運行中沒有發(fā)生一起不安全事件；年初我督促制訂了各班組的業(yè)務培訓計劃，并監(jiān)督實施，各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務培訓，在去年12月的電信執(zhí)照考核中，取得了較好的成績：3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照，并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照，結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史；
xx年我還主要負責完成了以下任務：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試；
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；
4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件，并成功修復了故障設備，為單位節(jié)省了約2萬元維修費。
三、黨支部建設方面：
做為黨支部書記，xx年我結(jié)合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學習方面：
航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強，做為航務部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，xx年我針對業(yè)務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則（86號令）》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ads-b）在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準，通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
篇六 企業(yè)勞務管理部副經(jīng)理述職報告
企業(yè)勞務管理部副經(jīng)理述職報告
20xx年，在公司正確領(lǐng)導下及部門員工和相關(guān)單位的配合支持下，認真貫徹落實公司各項工作要求，圍繞提升勞務綜合管理工作的目標任務，認真履行崗位職責，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將本人一年來的工作述職如下：
一、主要工作完成情況
1.服從組織分配，于20xx年11月到勞務管理部擔任副經(jīng)理（牽頭），到任后，按照《公司凍煤接卸會議》要求，馬上到工作一線了解勞務人員的工作情況，針對反映上來的問題及勞務人員的思想波動做好調(diào)解、安撫工作，及時組織協(xié)調(diào)各相關(guān)勞務公司全力開展工作，確保我公司2014年初“凍煤接卸任務”順利完成，維護了我公司的生產(chǎn)穩(wěn)定。
2.在公司領(lǐng)導的支持下，廢止了煤碼頭關(guān)于“勞務員工的薪酬分配辦法”，督促指導各勞務公司制定下發(fā)分配方案及獎懲辦法，從法律上與承包單位分清權(quán)責，采取月度審核相關(guān)報表、抽查相關(guān)工資單據(jù)等手段，加強了對承包單位薪酬分配情況的監(jiān)督力度。
3.對在崗勞務人員建立了勞保檔案，編制了《2014年勞保計劃》，協(xié)助安監(jiān)部有效地控制勞保成本的支出。
4.針對環(huán)保隊工作職能范圍的調(diào)整，造成的興堂、五和及興港貨貿(mào)勞務公司人員共同參與相關(guān)工作，但同工不同酬的情況，及時分析，并協(xié)助各勞務公司統(tǒng)一了薪酬標準，達到人員平穩(wěn)調(diào)動和生產(chǎn)順暢進行。
5．針對各勞務公司屢次上報因人員不足需調(diào)配加班的問題進行專題調(diào)研，發(fā)現(xiàn)平日加班缺乏嚴密的審批制度，安排無序并摻雜虛報現(xiàn)象。因此建議相關(guān)勞務公司針對加班問題制定適宜的審批制度，做到合理、有序的安排工作，有效合理的控制了人工成本的支出。協(xié)同人力資源部依據(jù)勞動法相關(guān)規(guī)定，督促各勞務公司調(diào)整了夜班費及加班費標準，為公司的生產(chǎn)秩序穩(wěn)定起到了積極作用。
6．本年度圓滿完成“看勾手”內(nèi)部“師帶徒式”培訓及外部考核取證工作，年內(nèi)培訓看勾手22名。一方面解決了南7、8與南10作業(yè)人員相對固定，勞動強度略有偏差及因年假、公休時人員調(diào)劑困難的問題；另一方面為新增兩臺門機做好人才儲備。
7．根據(jù)公司生產(chǎn)要求，及時組織人員清倉加班作業(yè)，協(xié)調(diào)多方面積極因素，解決作業(yè)人員的實際困難，保證作業(yè)人員安定工作，顧全大局，確保了船舶動態(tài)及生產(chǎn)任務完成。
8.妥善解決了皮帶巡視工意外傷亡事故。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，咨詢社險、法律相關(guān)部門，敦促事故人員家屬及興堂公司達成賠償協(xié)議。
9．結(jié)合公司現(xiàn)有文件及公司對勞務整體承發(fā)包合同條款要求，編寫了《勞務整體承發(fā)包管理細則試行辦法》。其中明確了甲乙雙方的職責及各單位考核內(nèi)容及標準以及考核驗收工作流程。為配合我公司整體承發(fā)包工作的開展及未來承發(fā)包工作的管理與驗收奠定了基礎(chǔ)。
10．結(jié)合整體承發(fā)包工作的實際，修訂了本部門職責，進一步提升對勞務管理工作的監(jiān)管力度，建構(gòu)了甲乙雙方的溝通渠道，建立了月度審核制度和及時反饋制度，協(xié)助財務部及人力資源部有效的控制人工成本。
二、加強了政治理論學習
積極參加公司黨委安排的學習，同時認真學習了中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾“八項規(guī)定”的要求，通過學習，進一步增強了黨性修養(yǎng)，提高了黨員意識，堅定了理想信念。將學習到的理論結(jié)合到本崗工作，指導實際生產(chǎn)。
三、自身存在的'問題
1．作為對勞務整體承發(fā)包的管理人員，對國家頒布的涉及勞務派遣及勞務發(fā)包以及個體勞動者的法律法規(guī)知識的了解還需全面，需更多投入精力來學習掌握、靈活運用。
2.在工作中的溝通協(xié)調(diào)能力有待提高，解決問題應注意采取相應的方式方法。
四、2015年主要工作思路：
1．做好勞務項目外包合同簽訂的相關(guān)工作，督促和協(xié)助勞務公司建立健全各項基本制度，理順管理職責，不斷提升勞務公司業(yè)務承包管理水平的同時達到權(quán)責清晰，任務明確。
2．督促勞務公司充分發(fā)揮薪酬分配的作用，在合同項目工資總額中，最大限度的發(fā)揮激勵作用，突出對重點崗位的獎勵機制，從而提高勞務員工的工作積極性。
3．監(jiān)督乙方建立有效激勵的薪酬分配制度及其執(zhí)行情況，每月對乙方上報的薪酬分配情況、各類保險繳納情況進行備案、稽查并做出相應反饋。
4．了解除工資成本外其它人工成本的使用情況，隨時進行監(jiān)控，提高資金使用效率并作出合理評估。
5．配合主管部室完成崗位合理定編計劃，爭取在2016年初達到“人員優(yōu)化、定員合理、成本可控”。
6． 嚴格執(zhí)行《勞務整體承發(fā)包管理細則》，按月度對乙方承包業(yè)務合同內(nèi)各項條款履行情況進行考核驗收，不斷提高工作效力。
7．與乙方管理部門保持有效地的、積極的溝通，及時向相關(guān)部室及分管經(jīng)理反饋情況，做好協(xié)調(diào)及管理工作
最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導和各單位對我工作的大力支持和幫助，在新的一年里面對工作區(qū)域化管理責任的要求，及未來承發(fā)包范圍不斷擴大，涉及相關(guān)人員的管理面臨更加復雜的情況，需要我們各單位之間及時溝通、精誠合作，協(xié)助承包單位平穩(wěn)過渡、有序作業(yè)。在今后工作中，我會在公司的領(lǐng)導下，一如既往的與各單位通力配合，共同努力，為我公司的發(fā)展做出貢獻。
謝謝大家！
勞務管理部
管杰
20xx年1月27日
