橋梁安全管理制度

包括哪些

1. 安全責任體系：明確各級管理人員的安全職責，確保責任落實到個人。

2. 定期檢查制度：對橋梁結構、附屬設施進行周期性檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

3. 應急響應機制：制定緊急情況下的應急處理流程，確?？焖儆行獙?。

4. 培訓教育：定期對工作人員進行安全知識和技能的培訓。

5. 維護保養(yǎng)規(guī)定：設定規(guī)范的橋梁維護保養(yǎng)計劃，保證橋梁的正常運行。

6. 記錄與報告：建立完善的記錄系統(tǒng)，對檢查、維修、事故等情況進行詳細記錄，并及時上報。

培訓內容

1. 橋梁結構知識：理解橋梁的基本構造和工作原理，識別可能的損傷類型。

2. 安全法規(guī)：熟悉國家和行業(yè)的安全標準及規(guī)定，確保合規(guī)操作。

3. 危險源識別：訓練員工識別潛在的安全風險，如腐蝕、疲勞裂紋等。

4. 應急處理：模擬演練各類突發(fā)事件，提高員工的應急反應能力。

5. 作業(yè)安全規(guī)程：學習和掌握日常作業(yè)中的安全操作步驟和注意事項。

6. 事故案例分析：通過實例分析，強化員工的安全意識，防止類似事故的發(fā)生。

應急預案

1. 突發(fā)事件分類：針對自然災害、交通事故、結構損壞等不同類型的緊急情況，設定相應的預案。

2. 應急小組：設立專門的應急響應團隊，明確各成員職責。

3. 通信聯(lián)絡：確保在緊急情況下能迅速傳遞信息，協(xié)調救援行動。

4. 救援設備與物資：儲備必要的救援設備和物資，如安全防護裝備、臨時支撐設施等。

5. 后勤保障：預先規(guī)劃疏散路線，安排醫(yī)療救援和后勤支持。

6. 恢復與重建：制定橋梁修復或重建的計劃，以盡快恢復交通。

重要性

橋梁作為交通網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，其安全直接影響著公眾的生活和經(jīng)濟活動。有效的安全管理能夠預防事故的發(fā)生，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，同時也是對企業(yè)社會責任的體現(xiàn)。通過建立健全的橋梁安全管理制度，我們可以提高橋梁的使用壽命，降低運營成本，同時提升企業(yè)形象。因此，我們必須重視橋梁安全，將安全理念融入日常管理，確保每一環(huán)節(jié)都得到妥善處理，從而構建一個安全、可靠的橋梁環(huán)境。

橋梁安全管理制度范文

第1篇 橋梁安全養(yǎng)護管理制度

為加強金城江公路管理局公路橋梁養(yǎng)護管理工作,保持橋梁處于完好工作狀態(tài)并延長其試用壽命,制定本制度。

第一條設置專職橋梁養(yǎng)護工程師(或技術員)一人,保持橋梁養(yǎng)護技術人員的相對穩(wěn)定,認真執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h-2004)中橋梁檢查、養(yǎng)護的標準和規(guī)定,切實掌握橋梁的技術狀況,保障橋梁正常使用。

第二條 橋梁養(yǎng)護工程師(或技術員)職責:

1. 主持轄段橋梁(涵、隧道)的經(jīng)常檢查,并詳盡記錄檢查結果。

2. 根據(jù)經(jīng)常檢查結果,負責向上一級橋梁養(yǎng)護工程師和本機構主管領導報告三類以上橋梁的病害狀況。

3. 負責主持轄區(qū)內橋梁(涵、隧道)小修保養(yǎng)和抗災搶險工作,考核橋梁養(yǎng)護質量,及時上報轄區(qū)內橋梁(涵、隧道)受自然災害和其他因素損壞的情況。并根據(jù)上級審定的超重車輛通過橋梁方案,組織和指導超重車輛通過,其后詳細檢查有無破損,同時記錄在案。

4. 提出轄區(qū)內橋梁(涵、隧道)小修保養(yǎng)年(月)度工作計劃。

5. 參與轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護大、中修、改善工程的竣工驗收。

6. 組織養(yǎng)護技術管理人員對轄區(qū)內橋梁作定期檢查。

7. 主持橋梁安全及日常養(yǎng)護檢查工作,每季度檢查一次,汛期加強檢查,并詳細記錄檢查結果,負責向上一級部門報告橋梁病害情況和處理意見。

8. 橋梁養(yǎng)護技術管理人員應及時指導所屬公路橋梁養(yǎng)護管理人員,進行橋梁安全和日常養(yǎng)護檢查工作,每檢月至少查一次,特別加強雨季和汛期及災后的巡查,對病害要做好記錄,建立檔案。

第三條 對一般評定劃定的各類橋梁,分別采取不同的養(yǎng)護措施:

一類橋梁進行正常保養(yǎng);二類橋梁需進行小修;三類橋梁進行中修,酌情進行交通管制;四類橋梁需進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載、限速通過,當缺損嚴重時應關閉交通;五類橋梁需進行改建或重建,及時關閉交通。

第四條橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期撿查和特殊檢查。

經(jīng)常檢查:主要指對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況進行檢查。

1.檢查方式:采用目測為主,結合簡單工具測量;

2.檢查周期:根據(jù)橋梁技術狀況而定,一般每月不得少于一次,汛期加強不定期檢查。

3.主要工作:當場填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損類型,估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量,提出相應的小修保養(yǎng)措施,為編制轄區(qū)內的橋梁養(yǎng)護(小修保養(yǎng))計劃提供依據(jù)。

4.檢查內容:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.2.4條款。

第五條定期檢查:為評定橋梁使用功能,制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù),對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行的全面檢查,它為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)收集結構技術狀態(tài)數(shù)據(jù)。

1.檢查方式:以目測觀察結合儀器觀測進行,必須接近各部件仔細檢查其缺損情況;

2.檢查周期:根據(jù)技術狀況確定,最長不得超過三年,新建橋梁交付使用一年后,進行第一次全面檢查,在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構)件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即安排一次定期檢查。

3.檢查準備:橋梁養(yǎng)護工程師在每次實施定期檢查前。要認真查閱所檢查橋梁的技術資料以及上次定期檢查報告,以便有充分的準備和做對比分析。

4.主要工作:

4.1現(xiàn)場校核橋梁基本數(shù)據(jù)。

4.2當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并做出技術評分。

4.3實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。

4.4對難以判斷缺損原因和程度的部件,提出特殊檢查(專門檢查)的要求。

4.5對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議。

4.6根據(jù)橋梁的技術狀況,確定下次檢查時間。

4.7對特大型、大型橋梁的控制檢測按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.3條款執(zhí)行。

5.檢查內容:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.4~3.3.12條款。

6.病害標識:檢查發(fā)現(xiàn)的各種缺損均應在現(xiàn)場用油漆等將其范圍及日期標記清楚,發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁,應作影像記錄,并附病害狀況說明;

7.提交檢查文件:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.14條款。

第六條 特殊檢查:是查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力,確定橋梁技術狀況的工作,其分為專門檢查(根據(jù)經(jīng)常檢查或定期檢查結果,對需要進一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁,針對病害進行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作。)和應急檢查(當橋梁受到災害性損傷后,為了查明破損狀況,采取應急措施,組織恢復交通,對結構進行詳細檢查和鑒定工作)。特殊檢查執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.4條款。

第七條 橋梁評定:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.5條款

第八條橋梁養(yǎng)護工程師應將橋梁技術狀況評定結果報送本管理機構主管領導和區(qū)高速公路管理局總工程師及其授權的橋梁養(yǎng)護主管工程師。

第九條對適應性不能滿足的橋梁,應采取提高承載力、加寬、加長、基礎防護等改造措施。若整個路段有多座橋梁的適應性不能滿足,應結合路線改造進行方案比較和決策。

第十條對經(jīng)檢查確認為危橋的橋梁,應及時向上級橋梁養(yǎng)護工程師報告,盡快進行維修加固或改造。對暫時無法維修加固或改造的危橋、險橋,要通過發(fā)布通告,設立限速、限載、繞行標志等措施,提前向司乘人員發(fā)出警告;并要派專人晝夜看護,嚴防發(fā)生橋垮人亡的惡性事故。

第十一條對技術檔案資料不齊全,難以評價的橋梁,或在橋梁檢查中,認為適應性評定達不到要求時,應組織具有橋梁檢測資質的單位進行承載能力、通行能力、抗洪能力等項目檢測,針對檢測結果,及時采取有效措施處理。

第十二條加強對公路橋梁伸縮縫、橋頭路面、防撞墻(或欄桿)的養(yǎng)護和檢查,對存在安全隱患的病害要及時處理,避免因養(yǎng)護不當而引發(fā)安全事故。

第十三條要確保事故信息上報渠道暢通。凡出現(xiàn)橋梁垮塌或斷通事故的,各級部門要在事故發(fā)生2小時內,將有關情況向上一級主管部門報告。對安全事故隱瞞不報的,要追究有關領導和橋梁養(yǎng)護工程師的責任。

第十四條建立專門的橋梁技術檔案,內容包括:

1.橋梁基本狀況卡片;

2.歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告;

3.歷次橋梁經(jīng)常檢查表。

第十五條配備和使用交通部“中國公路橋梁管理系統(tǒng)”(2008版)軟件,并定期收集,錄入數(shù)據(jù),實行橋梁技術狀況動態(tài)管理,逐步達到數(shù)據(jù)共享、使用方便。

第十六條橋梁管理系統(tǒng)應配備專用電腦并實行專人管理,橋梁管理系統(tǒng)所用數(shù)據(jù)及資料應及時另行備份。

第十七條橋梁養(yǎng)護工程師每月至少運行2次橋梁管理系統(tǒng),檢查橋梁管理系統(tǒng)運行情況,認真收集系統(tǒng)缺陷及問題,及時反饋至上一級橋梁養(yǎng)護工程師。