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車輛司機管理制度9篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):47

車輛司機管理制度

車輛司機管理制度旨在確保公司運輸業(yè)務的安全、高效與合規(guī)運行,通過對司機的職責、行為規(guī)范、培訓、考核及獎懲等方面的明確規(guī)定,提升整體運輸效率和安全性。

包括哪些方面

1. 司機資質與選拔:明確司機入職的基本條件,包括駕駛執(zhí)照等級、駕駛經(jīng)驗、健康狀況等。

2. 車輛使用與維護:規(guī)定司機對車輛的日常檢查、保養(yǎng)流程,確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

3. 行車安全規(guī)定:強調安全駕駛的重要性,制定行車規(guī)則,如限速、禁止疲勞駕駛等。

4. 工作紀律與行為準則:設定司機的行為規(guī)范,包括準時出勤、遵守交通法規(guī)、尊重乘客等。

5. 培訓與發(fā)展:設立定期的駕駛技術、安全知識培訓,鼓勵司機持續(xù)提升技能。

6. 考核與獎懲機制:設定績效評估標準,對優(yōu)秀表現(xiàn)給予獎勵,對違規(guī)行為進行處罰。

重要性

車輛司機管理制度的重要性不言而喻。一方面,它確保了司機隊伍的專業(yè)素質,減少了因人為因素導致的交通事故,保障了公司財產(chǎn)和員工的生命安全。另一方面,良好的管理制度能提高運輸效率,降低運營成本,提升公司的市場競爭力。此外,規(guī)范的司機行為也有助于維護公司形象,增強客戶信任。

方案

1. 司機選拔:實施嚴格的入職審查,包括背景調查、駕駛技能測試,確保司機具備所需的專業(yè)技能和道德素養(yǎng)。

2. 制定操作手冊:編寫詳細的車輛使用與維護指南,要求司機按照規(guī)定執(zhí)行,定期報告車輛狀況。

3. 安全教育:定期舉辦安全駕駛培訓,強化司機的安全意識,提高應對緊急情況的能力。

4. 行為監(jiān)督:通過gps監(jiān)控系統(tǒng)和定期抽查,確保司機遵守工作紀律,及時糾正不當行為。

5. 績效管理:建立公平、透明的考核體系,將安全記錄、準時率、油耗等因素納入評價,以激勵司機提升服務質量。

6. 激勵機制:設立安全駕駛獎勵基金,對無事故記錄的司機給予物質和精神獎勵;對違反規(guī)定的司機,進行警告、罰款甚至解雇。

通過以上方案的實施,車輛司機管理制度將得以有效執(zhí)行,為公司的運輸業(yè)務提供堅實的保障。

車輛司機管理制度范文

第1篇 酒店司機車輛管理制度

酒店司機及車輛管理制度

(五)

1.管理規(guī)定:①司機由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評;②人車相對固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;③建立車輛管理檔案,實行一車一檔專人管理;

2. 司機資格司機必須持有b牌駕照,并有三年相關工作經(jīng)驗。

3.司機守則與權限①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。②作息時間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準備,不得無故拖延出車時間,或拒絕接受出車指令。③為客服務時,主動招呼,開關車門;乘車者攜行李較多時,主動予以幫助。④確認目的地后,選擇最佳的行車路線,準時、快捷到達目的地。⑤乘車人下車辦事時,司機一般不得離車。⑥未經(jīng)批準不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責任由司機承擔。⑦提倡微笑服務,對內服務酒店各部門,對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。⑧有權謝絕沒有派車任務或私人私事的用車要求。

4. 違規(guī)處理①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負責。②任意放置車輛導致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機賠償損失。③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視實際情況由司機與酒店共同負擔。④違反《司機守則與權限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5. 費用報銷①停車費、路橋費及維修費憑證實報實銷。②車輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng),否則維護費一律不予報銷,自行修復的,可報銷購買材料零件費用。③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復時,視實際情況需要進行修理,無迫切需要應請求批示,否則修理費不予報銷。

6. 部門用車程序①部門用車必須提前書面申請,部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準后,按時到指定地點出車。②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調度,用車部門必須服從安排,不得擅自對司機提出用車要求,或強行要求行政辦調配車輛;司機不能無派車任務出車。。

7. 部門特別用車程序①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。②值班司機立即向行政辦車輛調度人員報告,如無其他特殊情況,司機按確認出車。③司機有權拒絕沒有調度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務。

8. 司機出車程序①司機憑車輛調度單到保安部領取車匙及相關行駛證件,出車完畢后及時交回,不得私自帶著車匙下班。②出發(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應向主管報告。③按時到指定地點候人,并為服務對象提供優(yōu)質服務。④出車后報告主管,并按規(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負責車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

9. 汽車保養(yǎng)與檢查①每次出車后及時清理車內衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內無異味,無雜物。②每天上旗開得勝,司機第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機油),視情況洗車、加油。③汽車一周未使用時,由車輛保管人發(fā)動一次,溫車5分鐘。④定期保養(yǎng)。

第2篇 礦內機動車輛司機管理制度

一、司機必須經(jīng)過安全專業(yè)考試合格并取得操作證后,方可獨立作業(yè)。

二、熟知操作規(guī)程,嚴格按操作規(guī)程進行操作。

三、出車前檢查好各部位是否達到規(guī)定標準,確認各種儀表指示及警報燈處于正常后,方可出車。

四、行車時要確認行車方向或在引導人的指揮下行走,行轉時響喇叭,讓他人注意。機械操作前要確認操作地區(qū),四周安全,狹窄區(qū)作業(yè)先觀察是否刮碰其它物料。

五、嚴禁酒后駕駛車輛。

六、按規(guī)定實行車輛“三檢”制度,保養(yǎng)到位,及時加注潤滑油。

七、駕駛室內嚴禁乘載其他人員,在操作時,不許和他人說笑、交談,以免影響注意力,駕駛室外任何部位不許乘人,嚴禁外駕駛人員擺弄和駕駛車輛。

八、工作中或工作完畢后,駕駛人員必須離開機器時,要安放好鏟斗,關閉發(fā)動機,鎖好車門。

九、停放時要車桿伸開,車桿的油缸要縮進,鏟齒要觸地。

十、未經(jīng)批準不得干私活,否則出現(xiàn)不良后果,司機自負,并處罰款。

第3篇 車輛入廠及司機安全管理制度

為了貫徹實施“安全第一,預防為主”的方針政策,規(guī)范外來人員及車輛的安全管理,特制定本制度。

一、外來人員、車輛進入公司時,必須先到門衛(wèi)進行登記、完善安全手續(xù),由門衛(wèi)協(xié)調通知相關部門。嚴禁外來人員在公司內流串找人;未經(jīng)許可,外來人員一律不準進入生產(chǎn)區(qū)大門,違犯者罰款50元。

二、因業(yè)務需要進入生產(chǎn)區(qū)的外來車輛,進門前應將隨身、隨車攜帶的火種(如煙、打火機、火柴、手機等)存放在門衛(wèi)處,同時按要求認真戴好防火罩,防火罩不得歪戴、拖地或敷衍應付,并不得損壞。

三、外來車輛、人員在門衛(wèi)處告知后不服從并擅自攜帶火種(包括煙、打火機、火柴、手機等)入廠者,一經(jīng)查出,罰款200元。由于不認真造成的防火罩脫落或損壞,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),車輛應立即熄火,并負責將防火罩重新帶好或更換,防火罩損壞者負責賠償(每個防火罩按100元折價)。

四、外來人員嚴禁酒后進入公司辦理業(yè)務或找人,如發(fā)現(xiàn)立即驅出廠區(qū)并對其進行相應罰款。

五、嚴禁在公司大門口及廠內吸煙、庫區(qū)使用手機及攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕品進入廠區(qū)。嚴禁就地排放易燃、易爆物料及化學危險品。嚴禁在易燃區(qū)內使用易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè),

嚴禁外來人員在生產(chǎn)區(qū)修車。若發(fā)現(xiàn)有以上情況發(fā)生,公司將給予300元罰款。

六、外來車輛需進入生產(chǎn)區(qū)辦理業(yè)務時,,應由相關業(yè)務人員帶領進入。進入后必須服從生產(chǎn)管理人員指揮,做完準備工作后不需留人的應鎖好車門跟隨業(yè)務人員離開生產(chǎn)區(qū)。若需留人必須經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)理同意。進入生產(chǎn)區(qū)不聽從指揮者,罰款100元,若因此而造成事故者,追究其法律責任。

七、裝、卸貨的外來人員進入生產(chǎn)廠區(qū)后,要認真學習并遵守相關裝、卸車安全操作規(guī)程,以保證裝、卸車過程中的安全。若因不遵守其規(guī)程造成事故損失的,按損失大小追究當事人責任和經(jīng)濟賠償責任。

第4篇 建筑二公司機動車輛安全管理制度

建筑分公司機動車輛安全管理制度

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領導批準,公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應設有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。

第5篇 酒店司機車輛管理制度(5)

酒店司機及車輛管理制度(五)

1.管理規(guī)定:

①司機由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評;

②人車相對固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;

③建立車輛管理檔案,實行一車一檔專人管理;

2.司機資格

司機必須持有b牌駕照,并有三年相關工作經(jīng)驗。

3.司機守則與權限

①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

②作息時間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準備,不得無故拖延出車時間,或拒絕接受出車指令。

③為客服務時,主動招呼,開關車門;乘車者攜行李較多時,主動予以幫助。

④確認目的地后,選擇最佳的行車路線,準時、快捷到達目的地。

⑤乘車人下車辦事時,司機一般不得離車。

⑥未經(jīng)批準不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責任由司機承擔。

⑦提倡微笑服務,對內服務酒店各部門,對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

⑧有權謝絕沒有派車任務或私人私事的用車要求。

4.違規(guī)處理

①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負責。

②任意放置車輛導致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機賠償損失。

③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視實際情況由司機與酒店共同負擔。

④違反《司機守則與權限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5.費用報銷

①停車費、路橋費及維修費憑證實報實銷。

②車輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng),否則維護費一律不予報銷,自行修復的,可報銷購買材料零件費用。

③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復時,視實際情況需要進行修理,無迫切需要應請求批示,否則修理費不予報銷。

6.部門用車程序

①部門用車必須提前書面申請,部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準后,按時到指定地點出車。

②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調度,用車部門必須服從安排,不得擅自對司機提出用車要求,或強行要求行政辦調配車輛;司機不能無派車任務出車。。

7.部門特別用車程序

①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。

②值班司機立即向行政辦車輛調度人員報告,如無其他特殊情況,司機按確認出車。

③司機有權拒絕沒有調度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務。

8.司機出車程序

①司機憑車輛調度單到保安部領取車匙及相關行駛證件,出車完畢后及時交回,不得私自帶著車匙下班。

②出發(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應向主管報告。

③按時到指定地點候人,并為服務對象提供優(yōu)質服務。

④出車后報告主管,并按規(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負責車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

9.汽車保養(yǎng)與檢查

①每次出車后及時清理車內衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內無異味,無雜物。

②每天上旗開得勝,司機第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機油),視情況洗車、加油。

③汽車一周未使用時,由車輛保管人發(fā)動一次,溫車5分鐘。

④定期保養(yǎng)。

第6篇 車輛和司機管理制度

一、車輛管理制度

1、公務用車由綜合辦公室統(tǒng)一調排,每臺車輛出車必須由司機負責駕駛,非公司司機人員不得駕駛,以確保車輛正常運行。

2、公司車輛不經(jīng)領導批準,不得外借。

3、公司車輛下班及節(jié)假日時必須統(tǒng)一停放于公司指定車位,由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態(tài)。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的,需報請主管領導批準后,可臨時將車輛停放公司外面安全處所,并確保車輛安全。

4、由辦公室主任協(xié)調安排用車,具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協(xié)調、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發(fā)車鑰匙--司機執(zhí)行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數(shù)據(jù)。

5、車輛用油,由公司指定專門加油站加油,車輛加油批準權限為公司副總經(jīng)理以上的領導。

6、車輛因損壞需要維修和換零配件的,必須經(jīng)得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。

二、司機管理制度

1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動,認真學習業(yè)務知識,不斷提高業(yè)務技能,切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規(guī),造成扣證,扣車或經(jīng)濟損失的,將給予司機個人必要的處罰。

2、加強組織紀律性,嚴格管理,司機一定要按照出車要求出車。不遲到,不早退,堅守工作崗位,服從調配,不得擅自開車辦私事,不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后,均要向辦公室報到,以便做好實時考勤登記。

3、司機負責公司生產(chǎn)發(fā)貨、提貨事宜;發(fā)貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數(shù)量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚,避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數(shù)量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。

4、負責公司車輛的保險、處罰通知的具體處理工作。

5、按時完成領導安排的其他臨時性作務(比如客戶的接送)。

6、搞好車輛的維護保養(yǎng),勤清潔,勤檢查,使車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。同時要搞好車內外衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用,對維修點的價格和維修質量進行監(jiān)督,并向主管領導進行信息反饋。

7、樹立自身良好形象,講文明,樹新風。提高職業(yè)道德,團結同事,尊重領導。要做到禮貌待人,文明行車。

第7篇 物流貨運車輛司機管理制度獎罰制度

物流貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

(3車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

(9司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

第8篇 企業(yè)公司機動車輛駕駛員管理制度

企業(yè)集團機動車輛、駕駛員管理制度

為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務質量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛人員的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機動車輛的管理和調度

1、日常調度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?;毓?到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責任自負。

6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔。

7、汽油票應由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機動車輛被盜竊,駕駛員應立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機每次出車前應填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機動車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(長途車除外、但應補辦手續(xù))。

四、機動車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔。

3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結果書面呈報。

駕駛員的管理

一、駕駛員調度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調度。

3、駕駛員未經(jīng)領導同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當月工資的10%。造成交通事故的,一切責任自負。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內配套設施完好;車內工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責,公司概不承擔任何經(jīng)濟和刑事責任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當月工資中扣除。

第9篇 司機及車輛管理制度

為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。

一、車輛管理

1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調派,其他人員不得隨意調度用車。

2、車輛調派要本著先急后緩的原則,合理調度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。

3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。

4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。

5、縣域以外出車實行派車單登記制度。

6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內。

7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。

8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

9、車輛維修合格后,應根據(jù)車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。

10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準后領取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。

11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務報銷程序辦理報賬手續(xù)。

二、司機管理

1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務,熱愛本職工作。

2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調度指揮。

3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。

(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。

(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車。

(3)出車期間發(fā)生違章且負全部責任的。

(4)私自把車開回家存放。

5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

車輛司機管理制度9篇

車輛司機管理制度旨在確保公司運輸業(yè)務的安全、高效與合規(guī)運行,通過對司機的職責、行為規(guī)范、培訓、考核及獎懲等方面的明確規(guī)定,提升整體運輸效率和安全性。包括哪些方面1.司
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