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司機(jī)管理制度流程圖(15篇)

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):16

司機(jī)管理制度流程圖

司機(jī)管理制度流程圖旨在規(guī)范公司內(nèi)部駕駛員的行為準(zhǔn)則,確保交通安全,提高運(yùn)輸效率,并維護(hù)良好的企業(yè)形象。該制度涵蓋了招聘選拔、培訓(xùn)教育、日常工作管理、事故處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 司機(jī)選拔與錄用:明確司機(jī)的任職資格,包括駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況、駕駛記錄等標(biāo)準(zhǔn)。

2. 培訓(xùn)與考核:定期進(jìn)行駕駛技術(shù)、交通法規(guī)、安全知識(shí)等方面的培訓(xùn),并設(shè)定考核標(biāo)準(zhǔn)。

3. 日常管理:規(guī)定工作時(shí)間、出車前檢查、行車記錄、車輛保養(yǎng)等日常操作規(guī)程。

4. 行為規(guī)范:設(shè)立行為準(zhǔn)則,如職業(yè)道德、客戶服務(wù)、緊急情況應(yīng)對(duì)等。

5. 安全管理:制定應(yīng)急預(yù)案,規(guī)定事故報(bào)告和處理流程。

6. 績(jī)效評(píng)估:設(shè)定績(jī)效指標(biāo),對(duì)司機(jī)的工作表現(xiàn)進(jìn)行定期評(píng)價(jià)。

重要性

司機(jī)管理制度流程圖對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要,因?yàn)樗?/p>

1. 保障安全:通過嚴(yán)格的選拔和培訓(xùn),降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2. 提升效率:標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程能提高運(yùn)輸效率,減少不必要的延誤和資源浪費(fèi)。

3. 維護(hù)形象:專業(yè)的司機(jī)隊(duì)伍體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感,提升客戶滿意度。

4. 降低成本:通過預(yù)防性的維護(hù)和合理的調(diào)度,減少維修費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè):編寫包含所有管理規(guī)定的司機(jī)手冊(cè),確保司機(jī)清楚了解其職責(zé)和期望。

2. 實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃:定期舉辦駕駛技術(shù)和安全知識(shí)的培訓(xùn)課程,新入職司機(jī)必須完成培訓(xùn)并通過考核。

3. 強(qiáng)化監(jiān)督:運(yùn)用gps追蹤系統(tǒng)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不當(dāng)行為。

4. 建立反饋機(jī)制:鼓勵(lì)司機(jī)提出改進(jìn)建議,定期收集并分析數(shù)據(jù)以優(yōu)化制度。

5. 考核與激勵(lì):設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)制度,表彰表現(xiàn)優(yōu)秀的司機(jī),同時(shí)對(duì)違反規(guī)定的司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處罰。

通過以上方案,我們將構(gòu)建一個(gè)高效、安全、專業(yè)的司機(jī)管理體系,確保公司的運(yùn)輸服務(wù)達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

司機(jī)管理制度流程圖范文

第1篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全管理制度

-一、適用范圍

本制度適用于煤礦井上、下固定式空氣壓縮機(jī)的操作司機(jī)。

二、上崗條件

司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。司機(jī)應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、電氣事故處理方法。 無妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

(一) 班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

(二)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:

1.操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。

2.不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

3.下列情況禁止操作:

(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;

(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;

(3)在指示儀表?yè)p壞,不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行:

(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;

(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。

(三) 安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:

1.安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。

2.斷水、斷油保護(hù)裝置和溫度保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。

3.壓縮機(jī)的排氣溫度單缸不得超過190℃,雙缸不得超過160℃。

4.風(fēng)包溫度不得超過120℃。

四、操作準(zhǔn)備

(一) 啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查,主要應(yīng)做到:

1.各緊固螺栓無松動(dòng)。

2.傳動(dòng)膠帶的松緊適度,無斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。

3.護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

4.各潤(rùn)滑油腔的油脂油量合適,油質(zhì)潔凈,各潤(rùn)滑系統(tǒng)油路暢通。

5.冷卻水暢通,水量充足。水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。

6.超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠。

7.各指示儀表齊全可靠,指示正確。

8.電機(jī)碳刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻,無燒傷。

9.隔離開關(guān)、斷路器等啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)在斷開位置。

(二) 盤車2~3圈,無卡阻,無異響。但停車時(shí)間不足8小時(shí)者可免做。

五、操作順序

空氣壓縮機(jī)在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):起動(dòng)輔助設(shè)施→開啟冷卻水→按要求操作有關(guān)閘閥,人為卸荷→注潤(rùn)滑油→啟動(dòng)電機(jī)→電機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,解除人為卸荷→進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

2.停機(jī):人為卸荷→斷電停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→關(guān)閉冷卻水和輔助設(shè)施。

六、正常操作

(一) 空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行:

1.空壓機(jī)必須無負(fù)荷啟動(dòng)。

2.啟動(dòng)(或操作)輔助設(shè)施:

(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過;

(2)打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥;

(3)對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉;

(4)用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。

3.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī):

(1)同步電動(dòng)機(jī)異步啟動(dòng)后,增速至額定異步轉(zhuǎn)速時(shí),及時(shí)勵(lì)磁牽入同步,勵(lì)磁可以調(diào)至過激,以改善網(wǎng)路功率因數(shù),但過激電流、電壓應(yīng)符合所用勵(lì)磁裝置的工作曲線;

(2)繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用變阻器啟動(dòng)時(shí),電機(jī)滑環(huán)手把應(yīng)在“啟動(dòng)”位置。啟動(dòng)前應(yīng)將電阻全部投入,待啟動(dòng)電流開始回落時(shí),逐步將電阻緩緩切除,直至全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速,然后將電動(dòng)機(jī)滑環(huán)手把打到“運(yùn)行”位置,將啟動(dòng)器手把返回“停止”位置;

(3)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)用頻敏電阻啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)完成后必須將頻敏電阻全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。

4.當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)立即解除人為卸荷。對(duì)于壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。

(二) 空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查主要內(nèi)容如下:

1.各發(fā)熱部位溫升情況,并記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。

2.檢查并記錄各檢測(cè)點(diǎn)風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。

3.電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行情況,各部位有無異響或非正常震動(dòng)。

4.注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。

5.冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況,應(yīng)無嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置動(dòng)作靈敏可靠。

(三) 空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無負(fù)荷停機(jī))。

1.停機(jī)步驟:

(1)人為卸荷;

(2)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

(3)解除人為卸荷。

2.停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于0℃時(shí),停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)殘存冷卻水,以防凍裂設(shè)備。

(四)空壓機(jī)的日常維護(hù)。

1.每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。

2.每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號(hào))一次,并做好記錄。

3.每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。

4.每運(yùn)行100~150小時(shí)檢查氣缸吸、排氣閥一次,必要時(shí)加以更換。

5.協(xié)助維修工進(jìn)行定期維修試驗(yàn)工作,做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、特殊操作

(一)空壓機(jī)緊急停機(jī)。

1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):

(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;

(2)冷卻水不正常,出口水溫超過規(guī)定;

(3)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;

(4)油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力出現(xiàn)異常;

(5)保護(hù)裝置或儀表失靈;

(6)突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);

(7)其他嚴(yán)重意外情況。

2.緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:

(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));

(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān);

(3)上報(bào)礦主管部門;

(4)在冬季停機(jī)時(shí),當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí),關(guān)閉冷卻水,同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)全部冷卻水。

八、收尾工作

(一)檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄和工作日志。

(二)將存在的問題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。

第2篇 瓦斯抽放制氮機(jī)司機(jī)工操作管理

第1條必須持有效證件上崗。

第2條必須熟悉制氮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能。

第3條啟動(dòng)前檢查各號(hào)車,保證處于正常工作狀態(tài)。

第4條制氮機(jī)啟動(dòng)操作:

1、按動(dòng)1號(hào)車電源開關(guān);

2、打開冷卻水閥門;

3、按1號(hào)車啟動(dòng)按鈕;

4、啟動(dòng)壓縮機(jī)30秒后,按動(dòng)2號(hào)車電源;

5、運(yùn)行10分鐘后,調(diào)整3號(hào)車的流量調(diào)節(jié)閥使氮?dú)饬髁窟_(dá)到需要量。

第5條每半小時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡查,對(duì)制氮機(jī)進(jìn)行排污。

第6條氧氣含量≥3%時(shí)進(jìn)行調(diào)整并匯報(bào)。

第7條每小時(shí)對(duì)設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行記錄并向調(diào)度匯報(bào)。

第8條制氮機(jī)停機(jī)操作:

1、關(guān)閉2號(hào)車中5號(hào)分析取氣閥;

2、關(guān)閉2號(hào)車電源開關(guān);

3、按1號(hào)車停止按鈕;

4、關(guān)閉電源開關(guān),將手柄打到0位;

5、10分鐘后關(guān)閉冷卻水閥門;

6、10分鐘后關(guān)閉截止閥。

第9條必須堅(jiān)守崗位,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,并履行臺(tái)帳簽字手續(xù)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及防范措施

第10條 本工種存在危險(xiǎn)因素是:操作方法不當(dāng)漏氣傷人、高溫燙傷或有害氣體熏人。

第11條防范措施:當(dāng)空氣壓縮機(jī)向制膜機(jī)輸送空氣時(shí),注意觀察各部分接頭是否漏氣,以免傷人;當(dāng)溫度報(bào)警時(shí),注意各部件的溫度,不要用手直接觸摸,以免高溫燙傷;機(jī)器安置在獨(dú)頭巷道內(nèi)時(shí),工作場(chǎng)地的有害氣體工作人員要及時(shí)檢測(cè)。

第3篇 物流貨運(yùn)車輛司機(jī)管理制度獎(jiǎng)罰制度

物流貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

(1車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

(4車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

(5司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。

(6司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。

(7司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

(9司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(11對(duì)裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(12將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(13對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(14在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

(15在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(16晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(17對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。

(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

第4篇 酒店司機(jī)車輛管理制度(5)

酒店司機(jī)及車輛管理制度(五)

1.管理規(guī)定:

①司機(jī)由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評(píng);

②人車相對(duì)固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;

③建立車輛管理檔案,實(shí)行一車一檔專人管理;

2.司機(jī)資格

司機(jī)必須持有b牌駕照,并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

3.司機(jī)守則與權(quán)限

①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

②作息時(shí)間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準(zhǔn)備,不得無故拖延出車時(shí)間,或拒絕接受出車指令。

③為客服務(wù)時(shí),主動(dòng)招呼,開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí),主動(dòng)予以幫助。

④確認(rèn)目的地后,選擇最佳的行車路線,準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。

⑤乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)一般不得離車。

⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

⑦提倡微笑服務(wù),對(duì)內(nèi)服務(wù)酒店各部門,對(duì)外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營(yíng)信息,隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

4.違規(guī)處理

①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機(jī)賠償損失。

③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后,再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。

④違反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5.費(fèi)用報(bào)銷

①停車費(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng),否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷,自行修復(fù)的,可報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。

③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí),視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,無迫切需要應(yīng)請(qǐng)求批示,否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

6.部門用車程序

①部門用車必須提前書面申請(qǐng),部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持申請(qǐng)單到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后,按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。

②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度,用車部門必須服從安排,不得擅自對(duì)司機(jī)提出用車要求,或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。。

7.部門特別用車程序

①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請(qǐng)單直接通知值班司機(jī)。

②值班司機(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告,如無其他特殊情況,司機(jī)按確認(rèn)出車。

③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

8.司機(jī)出車程序

①司機(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件,出車完畢后及時(shí)交回,不得私自帶著車匙下班。

②出發(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應(yīng)向主管報(bào)告。

③按時(shí)到指定地點(diǎn)候人,并為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

④出車后報(bào)告主管,并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

9.汽車保養(yǎng)與檢查

①每次出車后及時(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內(nèi)無異味,無雜物。

②每天上旗開得勝,司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油),視情況洗車、加油。

③汽車一周未使用時(shí),由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次,溫車5分鐘。

④定期保養(yǎng)。

第5篇 a公司司機(jī)與車輛管理規(guī)定

公司司機(jī)與車輛管理規(guī)定

一、總則

為加強(qiáng)司機(jī)及車輛日常管理,適應(yīng)公司的發(fā)展,提高公司車輛的使用效率,更好地為公司員工服務(wù),特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

車隊(duì)管理人員、公司司機(jī)與車輛。

三、車隊(duì)人員職責(zé)

1、行政部經(jīng)理/助理的職責(zé)

行政部經(jīng)理為車隊(duì)管理的主要責(zé)任人,行政部助理對(duì)公司車輛、司機(jī)及調(diào)度員進(jìn)行日常管理,不定期地對(duì)車輛的調(diào)度、維修等工作進(jìn)行檢查,對(duì)違反司機(jī)和車輛管理規(guī)定的有關(guān)人員進(jìn)行處罰,對(duì)在有關(guān)車輛業(yè)務(wù)和管理方面有突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行表彰。

2、車隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé)

車隊(duì)長(zhǎng)是公司車輛管理的主要人員之一,其工作向公司行政部助理匯報(bào)(在緊急、重大情況下可直接向公司行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)),主要負(fù)責(zé)車輛業(yè)務(wù)方面的管理,其主要職責(zé)有:

1)負(fù)責(zé)車隊(duì)的日常管理。

2)負(fù)責(zé)車輛的租賃和業(yè)務(wù)管理。

3)負(fù)責(zé)聯(lián)系并繳納車輛的各種費(fèi)用及牌證、保險(xiǎn)的辦理,保證車輛的正常行駛。

4)負(fù)責(zé)建立車輛維修與保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn),每月定期檢查車輛維護(hù)情況并記錄。

5)負(fù)責(zé)公司車輛的安全行駛,車輛的定點(diǎn)停放、定點(diǎn)維修及維修費(fèi)的審核和監(jiān)控。

6)向司機(jī)傳達(dá)公司及公司關(guān)于車輛和司機(jī)管理的規(guī)定、文件,并組織學(xué)習(xí)。

7)參與對(duì)司機(jī)的績(jī)效考核,提供交規(guī)執(zhí)行、維修保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)成本、安全性車等要素的數(shù)據(jù)。對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰有建議權(quán)。

8)負(fù)責(zé)對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,與調(diào)度共同負(fù)責(zé)做好司機(jī)的上崗前培訓(xùn),每次培訓(xùn)有記錄。定期檢查車輛的運(yùn)行維護(hù)狀況和衛(wèi)生狀況。

9)負(fù)責(zé)建立車輛維修檔案。車輛每次維修和保養(yǎng)后,均應(yīng)記錄到車輛維修檔案中,便于公司對(duì)車輛維修的監(jiān)控。

10)協(xié)助處理公司車輛事故。

3、調(diào)度員的職責(zé)

1)公司車輛和車輛統(tǒng)一由調(diào)度員進(jìn)行調(diào)度,任何個(gè)人無權(quán)私自調(diào)度車輛。調(diào)度員須對(duì)車輛調(diào)配的合理性負(fù)責(zé)。

2)調(diào)度員負(fù)責(zé)根據(jù)工作時(shí)間調(diào)整、員工的居住地和路況等情況,及時(shí)、合理地安排員工班車運(yùn)行時(shí)間和停靠路線,并及時(shí)公布,以保證員工能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)公司。

3)調(diào)度員負(fù)責(zé)遵循“先急后緩、先客后主、先遠(yuǎn)后近”等原則,按照公司工作的實(shí)際需要,合理調(diào)度日常公務(wù)用車。任何不合理的用車申請(qǐng),調(diào)度員有權(quán)拒絕。

4)調(diào)度員負(fù)責(zé)司機(jī)出勤、行駛里程、加班的統(tǒng)計(jì)確認(rèn)。

5)調(diào)度員手機(jī)必須24小時(shí)處于開機(jī)狀態(tài),如有特殊原因確實(shí)無法開機(jī)和接聽的,事后應(yīng)及時(shí)向行政主管說明。用車人在無法聯(lián)系上調(diào)度員的情況下,可直接向行政部經(jīng)理申請(qǐng)用車。

6)調(diào)度員負(fù)責(zé)根據(jù)車隊(duì)長(zhǎng)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)建立和更新維護(hù)車輛維修電子檔案。

7)調(diào)度員參與對(duì)司機(jī)的績(jī)效考核,提供服務(wù)質(zhì)量、工作紀(jì)律、勞動(dòng)態(tài)度等要素的數(shù)據(jù)。對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰有建議權(quán)。

8)負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括與司機(jī)有關(guān)的工作行為規(guī)范及公司相關(guān)規(guī)章制度等,每次培訓(xùn)有記錄。

4、司機(jī)的職責(zé)

1)根據(jù)調(diào)度員的用車安排,提供車輛服務(wù),及時(shí)填寫出車記錄表(附件五)并主動(dòng)請(qǐng)用車人在”證明人“一欄簽字證明。

2)負(fù)責(zé)所駕駛車輛的日常維護(hù),每天出車前須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,行車過程要關(guān)注車輛的運(yùn)行狀況,做到“四不漏”(油、水、電、氣),“五足”(冷卻液、汽油、機(jī)油電池、輪胎氣壓),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋并處理。車輛行駛6000公里后應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng);司機(jī)跑長(zhǎng)途前必須對(duì)車輛進(jìn)行檢查,必要情況下還須做車輛保養(yǎng)。

3)負(fù)責(zé)保持車輛衛(wèi)生整潔,根據(jù)車輛衛(wèi)生狀況,以自己清洗與洗車場(chǎng)清洗相結(jié)合,有效降低費(fèi)用成本。

4)通過各種方式學(xué)習(xí)交規(guī)及與本職工作有關(guān)的規(guī)章制度。

5)負(fù)責(zé)所駕駛車輛相關(guān)費(fèi)用的繳納和據(jù)實(shí)報(bào)銷。

6)負(fù)責(zé)做好行政主管分配的行政內(nèi)務(wù)工作。

四、車輛調(diào)度原則及用車規(guī)定

1、車輛調(diào)度原則

1)先急后緩

調(diào)度員根據(jù)用車任務(wù)的重要、緊急程度,進(jìn)行排序,決定是否派車,何時(shí)派車,并將相關(guān)信息轉(zhuǎn)至用車人,相關(guān)人員應(yīng)予以配合。

2)先客后主

在同等條件下,或情況允許的條件下,優(yōu)先保證公司客人用車。

3)先遠(yuǎn)后近

公司首先滿足客戶及因公長(zhǎng)途用車的需求。

4)平衡原則

調(diào)度車輛時(shí)要平衡各司機(jī)的出勤情況,長(zhǎng)短途輪換,考慮司機(jī)身體承受能力。

5)成本原則

2、為了節(jié)約成本,公司鼓勵(lì)員工市內(nèi)公干盡量利用市內(nèi)交通工具。除以下情況給予安排車輛跟隨外,其余情況不再安排車輛跟隨。

1)財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)用車;

2)攜帶笨重或貴重物品公干;

3)采購(gòu)用車;

4)在天氣惡劣(如暴雨、大雪或六級(jí)以上大風(fēng))的情況下公干;

5)員工到市內(nèi)三個(gè)及以上的地方公干;

6)員工夜晚加班后回家;

7)其他特殊情況。

3、用車申請(qǐng)規(guī)定:

1)員工因公干用車,必須提前申請(qǐng)。

2)市外用車,用車人必須提前一天填寫《用車申請(qǐng)單》(附件四),經(jīng)部門經(jīng)理簽字確認(rèn)并報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后交給調(diào)度員派車;

3)市內(nèi)用車,用車人必須提前二小時(shí)填寫《用車申請(qǐng)單》并經(jīng)部門經(jīng)理簽字確認(rèn)后交給調(diào)度員簽字派車。

第6篇 z公司司機(jī)管理制度

f公司司機(jī)管理制度

一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命

二、范圍:本公司所有車輛。

三、司機(jī)工作規(guī)定

1、車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

2、司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

3、上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

4、司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

8、司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。

9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

10、司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

11、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

四、司機(jī)行車規(guī)定

1、申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

2、市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

3、車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

5、司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款

6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

7、外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

8、為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

五、車輛保養(yǎng)規(guī)定

1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

3、對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

5、車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

六、派車作業(yè)規(guī)定

1、凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

2、派車申請(qǐng):

(1)、凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):

(1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

(2)、一車多辦事的原則,合理調(diào)配。

(3)、用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

4、派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

5、經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

七、車輛肇事管理

1、肇事定義:

(1)、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

(2)、汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

(3)、汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

(4)、汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

(5)、這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

2、肇事的處理:

(1)、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

(2)、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

(3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

(4)、在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

3、肇事過失的處分

(1)、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

(2)、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)

1000~__元記過記大過除名1年內(nèi)

__~3000元記大過除名1年內(nèi)

(3)、肇事

后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

4、肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

(1)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

(2)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)、辦理。

(3)肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

八、崗位職責(zé)

1、憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

3、出車前檢查:

(1)行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

(2)出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

(3)行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

6、原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。

7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

9、回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

11、出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

14、司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

(1)、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

(2)、注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。

(3)、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

九、費(fèi)用報(bào)銷:

1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

3、除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

4、出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。

十、獎(jiǎng)勵(lì):

1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

十一、懲罰

1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

2、每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

3、如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

4、車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

十二、對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

第7篇 小四輪司機(jī)安全管理細(xì)則

1、小四輪、小翻斗司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,了解本機(jī)性能、保養(yǎng)方法、構(gòu)造原理、熟悉交通規(guī)則,并經(jīng)過考試合格后方可獨(dú)立開車。

2、小四輪小翻斗司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車,身體不適或有病不能勉強(qiáng)駕駛。

3、小四輪小翻斗行駛必須靠公路右側(cè),司機(jī)在行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、思想要高度集中。

4、橫過鐵道口和公路交叉路口時(shí),應(yīng)距百米減速行駛,注意瞭望鐵道欄桿、安全信號(hào)、不準(zhǔn)搶道行駛,做到一慢、二看、三通過。

5、司機(jī)在行車中遇到快速車輛,交叉路口和行人橫過公路時(shí)要做到禮讓三先。

6、上坡時(shí)不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時(shí)不準(zhǔn)熄火滑行。

7、小翻斗、小四輪不經(jīng)主任批準(zhǔn)不能廠外作業(yè),廠外行駛。

8、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)在任何部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、以防傷人。

9、司機(jī)兩邊不準(zhǔn)坐人,以防意外。

10、主車與后斗之間嚴(yán)禁站人和放物品,以防摔傷和滑倒。

11、在行車較多的地段,應(yīng)保持“寧停一分,不搶一秒”確保行車的安全。

第8篇 某某公司機(jī)動(dòng)車管理制度

某公司機(jī)動(dòng)車管理制度

一、車輛管理規(guī)定

1、公司車輛由運(yùn)營(yíng)管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營(yíng)中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

5、運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。

二、駕駛員的職責(zé)

1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。

2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。

3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

5、駕駛員出車前應(yīng)及時(shí)核對(duì)登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程;月底匯總用車記錄并按時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部。

三、對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰規(guī)定

1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰;

2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi))公司在年底對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報(bào)銷。

7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。

8、向公司申請(qǐng)未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對(duì)使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對(duì)車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的5倍繳納用車費(fèi),另外對(duì)專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請(qǐng)表的,一定要征得運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請(qǐng)表,否則按未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車的情況處理。

四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:

1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時(shí)通知運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付;

2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、大致費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

五、車輛借用

1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動(dòng),應(yīng)提前壹周向運(yùn)營(yíng)中心書面申請(qǐng);運(yùn)營(yíng)中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。

2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請(qǐng),經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。

六、用車費(fèi)用

1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)偂>唧w計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:

1)以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×當(dāng)時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費(fèi));

2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決;

3)每天車輛的折舊費(fèi)(車輛使用按10年折舊計(jì)算):用車兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。

2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。

3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個(gè)人承擔(dān)。

第9篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制:刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)

1、溜子司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后,持證上崗。

2、溜子每次移動(dòng)后,溜子機(jī)頭、機(jī)尾必須打點(diǎn)桿,每10節(jié)槽子設(shè)1個(gè)回煤坑,并經(jīng)常挖清,溜子出現(xiàn)故障,當(dāng)班處理完畢。

3、溜子刮板丟失、損壞,及時(shí)添上。

4、溜子工上班檢查運(yùn)輸情況,機(jī)頭、電機(jī)、變速箱有無浮煤,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除。

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班開動(dòng)機(jī)器,空轉(zhuǎn)三圈,詳細(xì)檢查刮板、鏈子的松緊程度,螺絲、連接是否齊全完好及刮板數(shù)量。經(jīng)常保持變速箱有足夠的機(jī)油,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)溜子,必須知道溜子上有無人檢修,先點(diǎn)動(dòng)兩次,正常后再運(yùn)行,防止機(jī)械事故,禁止在溜子上運(yùn)料和人員搭乘。

6、多部溜子搭接運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),啟動(dòng)溜子應(yīng)有外向里的順序逐機(jī)啟動(dòng),停機(jī)時(shí)按由里向外順序停止,應(yīng)將溜子里的煤拉凈,不得輸煤過量,積煤造成噎死溜子。

第10篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制:主扇司機(jī)

1、堅(jiān)守崗位,愛崗敬業(yè),愛護(hù)設(shè)備,精心保養(yǎng),保持室內(nèi)衛(wèi)生整潔。

2、上崗后要精力集中,時(shí)常注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和異常情況。

3、工作時(shí)不得睡覺,不得閱讀書、報(bào)和雜志,更不允許閑雜人員進(jìn)入機(jī)房。

4、掌握通風(fēng)機(jī)和供電系統(tǒng)的基本原理,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

5、能正確無誤的操作風(fēng)機(jī),包括反風(fēng)操作。

6、掌握設(shè)備狀況,觀察儀表變化,及時(shí)填寫各項(xiàng)記錄,發(fā)現(xiàn)不能處理的異?,F(xiàn)象,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、對(duì)工具、備件、材料、防火器材要妥善保管,用途及使用方法要清楚、準(zhǔn)確。

8、參加檢修、調(diào)試和驗(yàn)收工作。

第11篇 絞車司機(jī)處罰管理制度

1、 必須按時(shí)參加當(dāng)班班前會(huì)。遲到一次,處罰5元;缺席一次罰款10元。

2、 絞車司機(jī)在井下睡覺,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

3、 出現(xiàn)礦車跳道,視其原因,屬于司機(jī)失職造成的,一次罰款20元。造成事故將追究責(zé)任。

4、 絞車司機(jī)脫崗一次罰款50元(中途離開算脫崗),特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許。

5、 絞車司機(jī)不督促裝煤人員裝滿,記報(bào)車數(shù),每車罰款10元;虛報(bào)一車,罰款100元。

6、 阻車器、上部擋車攔由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查、清理,保證正常使用,不正常使用一次,處罰絞車司機(jī)10元。阻車器、擋車攔不能正常使用時(shí),接班人員有權(quán)拒絕接班。

7、 絞車記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)一次記錄不確切,處罰絞車司機(jī)5元;一次不記錄,罰款15元。

8、 提升鋼絲繩必須定期擦油,絞車離合器必須定期加油,每月5日、15日、25日早班為加油時(shí)間,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定上油、加油,處罰絞車司機(jī)30元。

9、 不督促推車人員檢查和使用好保險(xiǎn)繩、插銷及鏈環(huán),一次處罰絞車司機(jī)20元。

10、 讓無證人員操作絞車,一次處罰當(dāng)班絞車司機(jī)200元。

11、 私自從主提升巷上下的人員,絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)未匯報(bào),一次處罰絞車司機(jī)10元。

12、 無故曠工,每天處罰50元,特殊情況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

13、 絞車司機(jī)每月請(qǐng)假不得超過4天,超過一天者扣罰20元/天,并將這20元獎(jiǎng)給當(dāng)天代班人。非特殊情況的請(qǐng)假必須提前10小時(shí),請(qǐng)假必須有假條,沒有假條的請(qǐng)假不作數(shù)。

14、 特殊情況的停班,絞車司機(jī)必須按時(shí)到礦報(bào)到,聽候安排,否則按曠工處理。

第12篇 選煤公司機(jī)電設(shè)備管理規(guī)定

選煤公司機(jī)電設(shè)備管理辦法

一、總則

1、設(shè)備小修是指設(shè)備以檢查調(diào)整為主,消除局部缺陷、更換易損件、局部反腐保溫等,以維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行。

2、設(shè)備中修是指設(shè)備運(yùn)行到一定的周期后個(gè)別總成部件的使用壽命已到了需解體檢查檢修時(shí)候,此時(shí)其它部件或總成仍能繼續(xù)使用一定的周期,故將該檢修的總成部件單獨(dú)拿下來進(jìn)行檢修,稱之為設(shè)備的中修。

3、設(shè)備的大修是指設(shè)備運(yùn)行到一定的周期,經(jīng)過幾次中修后,整體狀況已達(dá)到或接近使用壽命,如不檢修,會(huì)使整臺(tái)設(shè)備趨于報(bào)廢的地步。檢修的內(nèi)容應(yīng)是設(shè)備的總成件、機(jī)架、功能件全部進(jìn)行檢修或部分總成更新,設(shè)備大修后原則上要確保設(shè)備新度系數(shù)達(dá)到80%以上。

4、設(shè)備未運(yùn)行到規(guī)定的大修周期,但損壞程度嚴(yán)重,經(jīng)中、小修無法消除缺陷,經(jīng)雙方確認(rèn),不屬于管理和使用不當(dāng)而損壞的可按大修執(zhí)行。

5、設(shè)備在運(yùn)行周期內(nèi),因乙方的原因造成的損壞,必須經(jīng)過大修才能恢復(fù),但所發(fā)生的費(fèi)用一律按中、小修處理。

6、所有設(shè)備由乙方建立檔案,每月由甲方按設(shè)備基礎(chǔ)管理要求進(jìn)行檢查考核。

7、所有特種設(shè)備應(yīng)按國(guó)家相關(guān)的要求管理,定期檢查及檢驗(yàn),甲方負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)的相關(guān)工作,但所發(fā)生的維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

二、設(shè)備大、中、小修主要內(nèi)容

(略)

三、運(yùn)輸設(shè)備

1.運(yùn)輸設(shè)備的使用:

所有運(yùn)輸設(shè)備要按照相關(guān)設(shè)備的管理和有關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)要求正確使用和維護(hù)保養(yǎng),按要求購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn)。

2.運(yùn)輸設(shè)備的大修或更新:

根據(jù)有關(guān)車輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、及時(shí)修理。該類設(shè)備應(yīng)按規(guī)定的使用年限或應(yīng)完成的工作量,確定大修或更新。若在使用中因管理不善、維護(hù)不及時(shí)、使用不當(dāng)?shù)纫蛩囟崆皥?bào)廢或需要大修,所發(fā)生的費(fèi)用乙方應(yīng)給予相應(yīng)的補(bǔ)償。

四、建構(gòu)筑物

(一)使用要求:

1.建構(gòu)筑物在使用中乙方應(yīng)精心愛護(hù):不得在建構(gòu)筑物內(nèi)隨意進(jìn)行房屋的改造和使用變動(dòng);不得利用建構(gòu)筑物中的構(gòu)件,作為檢修或安裝設(shè)備的起重支點(diǎn)或錨點(diǎn);不得對(duì)建構(gòu)筑物任意剔鑿、開孔、拆除和破壞。

2.在操作中要嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),做到文明生產(chǎn),在檢修過程中做到文明施工,杜絕因侵蝕性介質(zhì)亂排亂放而導(dǎo)致的樓板、地面等建構(gòu)筑物的損壞。室內(nèi)地面不得積存水、油及侵蝕性液體。

(二)建構(gòu)筑物的維護(hù):一般情況下不存在大修,若在使用期內(nèi)因乙方原因造成部分或全部損壞需大修或重建,則所發(fā)生費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

(三)主廠房及皮帶棧橋的鋼結(jié)構(gòu)的反腐處理由甲方負(fù)責(zé)完成,并承擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用。

(四)鋼結(jié)構(gòu)部分根據(jù)腐蝕情況,正常為每2年做一次反腐維護(hù)。

第13篇 實(shí)業(yè)公司機(jī)電事故管理規(guī)定

某實(shí)業(yè)公司機(jī)電事故管理規(guī)定

第一條 嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備管理規(guī)程》和有關(guān)機(jī)電事故管理規(guī)定,認(rèn)真做好機(jī)電事故的調(diào)查分析,追查處理工作。

第二條 各單位負(fù)責(zé)人是設(shè)備安全第一責(zé)任者。對(duì)發(fā)生的一般機(jī)電事故和未遂機(jī)電事故應(yīng)迅速地組織分析、追查、處理。

第三條 各設(shè)備使用單位主管部門應(yīng)設(shè)一名懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的專(兼)職事故管理員,負(fù)責(zé)本單位各種機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)工作。事故管理員應(yīng)參與各類機(jī)電事故的調(diào)查、分析、追查、并做好記錄。

第四條 發(fā)生重大、特大機(jī)電事故或機(jī)電事故(故障)造成的重傷、死亡事故,應(yīng)立即報(bào)告公司主管部門。

第14篇 司機(jī)班管理規(guī)定穩(wěn)定工作責(zé)任制

司機(jī)班管理規(guī)定

一、組織架構(gòu)

二、駕駛員行為規(guī)范

1. 遵守國(guó)家法令、法規(guī)及《道路交通管理?xiàng)l例》。

2. 遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)定和細(xì)則。

3. 服從領(lǐng)導(dǎo),聽從工作安排,做到“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。

4. 做好當(dāng)天的行車記錄,保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費(fèi)用的票據(jù),并在票據(jù)后簽名確認(rèn)。

5. 車輛的管理、調(diào)度和安排工作統(tǒng)一由司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

6. 各駕駛員要準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)地點(diǎn)的安全完成所分配的任務(wù),要服從司機(jī)班長(zhǎng)的工作安排和車輛調(diào)配。對(duì)不服從工作安排和車輛管理調(diào)度者,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。

7. 各駕駛員有事請(qǐng)假、換休、換班和會(huì)議無法參加者需經(jīng)班長(zhǎng)同意后方可執(zhí)行。

8. 積極向公司提出合理化建議,負(fù)責(zé)所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請(qǐng)和車輛故障信息反饋。

9. 對(duì)車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費(fèi)、不遺失,并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。

10.每日上班前必須按照行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車容標(biāo)準(zhǔn)、司機(jī)儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

11.全車外形完整無損,車身光澤明亮,無浮塵、油污、泥水痕跡,全車前后擋風(fēng)車窗玻璃明亮。

12.車廂內(nèi)無浮塵、雜物,保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾,車內(nèi)空氣無異味。

13.嚴(yán)禁駕駛員在等客戶期間長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)車輛開空調(diào)(具體時(shí)間為10分鐘)。

14.及時(shí)接聽和回復(fù)公司的電話(5分鐘內(nèi)),通訊設(shè)備必須處于24小時(shí)接通狀態(tài)。

15.晚間司機(jī)要注意休息。不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。

16.司機(jī)駕車一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道等)。

17.司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

18.發(fā)生意外后,在兩天內(nèi)提交肇事報(bào)告,詳述事情經(jīng)過及車輛、人員的損傷情況。

19.根據(jù)肇事司機(jī)的過失責(zé)任大小,由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”,處理結(jié)果錄入員工檔案。

三、駕駛員服務(wù)要求

1.對(duì)客戶要面帶笑容,使用敬語,堅(jiān)持“客戶至上,服務(wù)第一”的待客宗旨。

2.堅(jiān)持微笑服務(wù),給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。

3.急客戶所急,熱情為客戶排憂解難,給客戶提供良好的服務(wù)。

4.對(duì)客戶一視同仁,決不能厚此薄彼。

5.樹立良好的職業(yè)道德,攙扶老弱病殘者上車。

6.樹立良好的駕駛作風(fēng),不爭(zhēng)先搶道,堅(jiān)持文明行車。

7.樹立良好的職業(yè)道德,見到客戶揚(yáng)手即停(交通條件不允許時(shí)除外)。

8.遇到客戶有意刁難時(shí),應(yīng)采取克制的態(tài)度,緊記“客戶總是對(duì)的”,決不允許和客人發(fā)生爭(zhēng)吵,更不準(zhǔn)大打出手。

9.各司機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)穿著公司配發(fā)的工服,工服要平整,不得起皺,襯衣及衣領(lǐng)袖口要潔凈。

10.皮鞋要上油檫亮,上班期間不準(zhǔn)吃有異味的食品,以保持口腔氣味清新。

11.駕駛員不得在車內(nèi)或行駛中向車外亂吐亂扔。

12.行駛中遇客戶趕時(shí)間,司機(jī)不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛,以免發(fā)生意外,同時(shí)做好解釋工作。

13.車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,如乘客在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)禮貌婉轉(zhuǎn)告知。

14.司機(jī)對(duì)乘客要熱情、有禮,說話文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不應(yīng)隨便插話。

四、駕駛員崗位職責(zé)

1. 班長(zhǎng)

ø 以身作則,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,帶領(lǐng)全班積極完成各項(xiàng)任務(wù)。

ø 定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)司機(jī)班的工作、安全行車及車輛技術(shù)狀況。

ø 準(zhǔn)時(shí)參加人事行政部會(huì)議并向本班傳達(dá)會(huì)議精神。

ø 編制司機(jī)的排班表,分配車輛,評(píng)估其工作表現(xiàn)。

ø 組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并做好考勤記錄。

ø 督促本班員工遵紀(jì)守法、愛護(hù)車輛,提高服務(wù)質(zhì)量,注意行車安全,杜絕事故發(fā)生。

ø 編排車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。

ø 建立健全的車輛記錄和維修保養(yǎng)周期

ø 每天進(jìn)行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。

ø 登記司機(jī)出車情況及車輛動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理或上報(bào)。

ø 做好車輛相關(guān)費(fèi)用的審核、監(jiān)控。

2. 班車、小車司機(jī)

ø出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁病車上路。

ø每次出車須提前十分鐘準(zhǔn)備車輛到達(dá)用車地點(diǎn),不得用喇叭催客戶上車。

ø與客戶見面時(shí),要面帶笑容,熱情問好,以禮相待,請(qǐng)客戶上車。

ø注意行車平穩(wěn),遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩(wěn)。

ø遇到交通堵塞時(shí),須征得客戶同意后,方可繞道行駛。

ø遇到客戶要求在禁停路段停車,要耐心解釋以求客戶諒解。

ø候車時(shí)必須留在車上,嚴(yán)禁翻動(dòng)客戶物品。

ø嚴(yán)格執(zhí)行部門的各項(xiàng)規(guī)定,不計(jì)較個(gè)人得失。

ø 提醒客戶帶齊行李下車。

ø 客戶下車后,馬上檢查車上有否遺留物品。

ø 客戶遺留物品應(yīng)迅速設(shè)法歸還客戶,未能歸還的必須交人事行政部處理。

ø 酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。

ø 證件失效或不完備禁止駕駛車輛。

ø 堅(jiān)守崗位,候客時(shí)不準(zhǔn)無故離開車位,不準(zhǔn)打瞌睡、抽煙或看書報(bào),因事獲準(zhǔn)離開時(shí),熄火并關(guān)好車門。

ø 每月整理車輛行駛記錄交司機(jī)班長(zhǎng)進(jìn)行綜合管理和記錄。

五、車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定

1. 車輛保養(yǎng)由班長(zhǎng)按月出計(jì)劃、有步驟的組織實(shí)施。實(shí)行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項(xiàng)目、定工具,并根據(jù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目的大小、費(fèi)用等情況向人事行政部及時(shí)匯報(bào),待人事行政部同意后方可執(zhí)行。

2. 各駕駛員負(fù)責(zé)自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請(qǐng),班長(zhǎng)協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當(dāng)班司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛正常工作,未當(dāng)班司機(jī)跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項(xiàng)目。(注:跟蹤的目的在于確認(rèn)修理的項(xiàng)目、換件、修理時(shí)間無拖延能按時(shí)取車,保證正常工作的調(diào)度運(yùn)行。)

3. 各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。

4. 班長(zhǎng)每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護(hù)工作。對(duì)一次保養(yǎng)清潔不到位

者提出口頭警告,對(duì)兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

5. 班長(zhǎng)需每月向人事行政部匯報(bào)一次一月工作總結(jié),包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

6. 行駛中,如發(fā)現(xiàn)車輛有異常,應(yīng)馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應(yīng)即設(shè)法向班長(zhǎng)或人事行政部講明情況,由班長(zhǎng)或人事行政部派專人處理。

7. 檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。

8. 檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固。

9. 檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好,各連接管道是否漏油。

10.檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固,有效。

11.檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

12.檢查發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常。

13.檢查票證、隨車工具是否齊全。

14.按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。

15.車輛發(fā)動(dòng)后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發(fā)現(xiàn)故障,馬上熄車并向班長(zhǎng)報(bào)告。

16.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻液。

17.檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。

18.檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。

19.排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。

20.放盡儲(chǔ)氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。

21.收車后按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛,然后把車開回停車場(chǎng)停放好。熄燈、熄車、人排檔位,拉緊手制動(dòng)器。

22.收車后關(guān)好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。

六、駕駛員獎(jiǎng)罰條例

(一)凡有下列行為之一者,視為甲類過失。

1. 不按時(shí)上班、工作時(shí)間擅自離開公司、不按規(guī)定請(qǐng)假者(超過3小時(shí)作曠工處理);

2. 未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)或同意,私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開出、停放或過夜者;

3. 在出車前和回來后不檢查車輛,發(fā)現(xiàn)故障不立即向車隊(duì)班長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況和申請(qǐng)維修者(若造成車輛機(jī)械事故或交通事故的,由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任,并予以辭退);

4. 駕駛車輛行駛過程中不按照車輛規(guī)定的行駛速度使用檔位或操作其它設(shè)備者(若造成車輛損壞的由駕駛員承擔(dān)全部維修費(fèi)用);

5. 遺失車輛相關(guān)證件或車輛鑰匙者(相關(guān)補(bǔ)證費(fèi)用及相關(guān)補(bǔ)證手續(xù)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)承擔(dān));

6. 車廂內(nèi)、外部不清潔、不干凈者;

7. 車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者;

8. 不保持個(gè)人衛(wèi)生整潔的,穿著不整齊的,上班時(shí)穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者;

9. 無故不參加公司組織的有關(guān)文件和安全注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)者。

10.不按規(guī)定停車,長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車輛吹空調(diào)者。

11.不按規(guī)定程序申請(qǐng)及核定車輛狀況,擅自進(jìn)行維修,發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。

(二)凡有下列行為之一者,視為乙類過失。

1.不服從公司合理的工作安排及管理者;

2.不按規(guī)定接聽電話和回復(fù)公司電話,手機(jī)不按規(guī)定24小時(shí)開通者(扣罰當(dāng)月通訊費(fèi),若屢次重犯,按照違紀(jì)予以辭退);

(三)凡有下列行為之一者,視為丙類過失。

1. 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),私自使用公司車輛運(yùn)載私人物品、非公司人員及政府規(guī)定的違禁物品者(若造成事故及其它意外事故或人員傷亡的,由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退);

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司機(jī)班管理規(guī)定

bsp; 未按規(guī)定報(bào)銷,弄虛作假,侵害公司利益者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按超出部分的10倍罰款,并予以辭退。

(四)事故處理及其他相關(guān)獎(jiǎng)懲條例

1.駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應(yīng)做到:

ø 立即停車,保持車輛肇事狀態(tài),亮危險(xiǎn)應(yīng)急燈,并設(shè)置障礙標(biāo)志,如有傷者,應(yīng)把傷者送附近醫(yī)院搶救(傷者移動(dòng)時(shí)應(yīng)標(biāo)明位置);

ø 利用一切通信工具或攔截過往車輛向當(dāng)?shù)毓步痪瘓?bào)案,同時(shí)打電話回公司回報(bào)情況,將時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、車輛損失情況及貨物損失情況詳細(xì)報(bào)告,以便獲得公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)意見;

ø 如有死亡,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并盡量尋找現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,想辦法要求證人留下姓名、聯(lián)系電話以便聯(lián)系取證;

ø 在公司安全人員或事故處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)聽從交警指揮,協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng),并記下對(duì)方車牌號(hào)碼,事故處理經(jīng)辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話,以便處理。

2. 造成交通事故的,駕駛員負(fù)完全法律責(zé)任,并按車輛事故規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償則任,情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。經(jīng)濟(jì)賠償承擔(dān)比例按公安機(jī)關(guān)的事故處理責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果區(qū)分,具體規(guī)定如下:

ø 負(fù)完全責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的200%賠償;

ø 負(fù)主要責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后的經(jīng)濟(jì)損失的150%賠償;

ø 負(fù)同等責(zé)任的按保險(xiǎn)賠付后經(jīng)濟(jì)損失的100%賠償;

ø 無責(zé)任、且駕駛員相關(guān)證件齊全的,無須賠償。

3. 駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī),被有關(guān)部門進(jìn)行執(zhí)法和處理的,一切罰款和費(fèi)用自行承擔(dān)。

4. 行駛公里數(shù)及油耗不得超過公司制定的標(biāo)準(zhǔn),若油耗增加超標(biāo),公司將組織有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)鑒定,若屬駕駛員責(zé)任,公司將追究其完全則任,賠償公司因此多支付的油費(fèi)及維修費(fèi)用。

5. 遺失或損壞車輛配置工具、材料、設(shè)備的,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。

6. 由于當(dāng)事人責(zé)任而遺失車輛的,移交公安機(jī)關(guān)偵察處理并按直接經(jīng)濟(jì)損 失的100%進(jìn)行賠償,賠償后找回車輛的可退還賠款,但要當(dāng)事人負(fù)責(zé)車輛遺失期間損壞的維修費(fèi)用。

7. 不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴(yán)重違章行為的,后果由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。造成交通事故導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞的,由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。

8. 在公司規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi),未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意到非定點(diǎn)加油站加油的,費(fèi)用自理。

9. 駕駛員盜竊公司財(cái)物的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即予以辭退,并送公安機(jī)關(guān)處理,同時(shí)必須承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部損失及費(fèi)用。

10. 駕駛員違反公司相關(guān)規(guī)定制度的,扣罰100元/次,駕駛員在當(dāng)月內(nèi),同一違紀(jì)情況出現(xiàn)三次以上者,扣罰半月薪資;當(dāng)月累計(jì)被三次書面警告的,視情節(jié)扣罰當(dāng)月部分工資并予以記過一次,情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。

11. 肇事不報(bào)、偽造現(xiàn)場(chǎng)或逃跑的,造成車輛被扣或公司損失的,按實(shí)際損失賠償,由當(dāng)事人負(fù)完全法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任并在移交公安機(jī)關(guān)處理同時(shí)按違紀(jì)予以辭退。

12. 未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的,除按規(guī)定作經(jīng)濟(jì)賠償外,由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并予以辭退。

13. 嚴(yán)禁使用過期失效證件出車,違者扣罰300元。必須辦理好證件后方可出車,辦證時(shí)間超過10天的將予以停薪留職,超過30天予以辭退。

14. 未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)或同意,私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開出,造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機(jī)關(guān)偵查處理,同時(shí)由當(dāng)事人承擔(dān)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。

15. 私自帶徒,造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當(dāng)事人負(fù)全部法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任并予以辭退。

七、派車流程

1. 班車按日常規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,無需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況。

2. 每天采購(gòu)員用車無需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況,并附采購(gòu)明細(xì)單一份。

3. 行政公務(wù)或其他事項(xiàng)用車需提前一天填寫派車單,由部門經(jīng)理簽字確認(rèn),經(jīng)行政主任簽字后方可派車。每次發(fā)車完畢后,需認(rèn)真登記車輛使用情況,并附用車明細(xì)一份。

4. 所有公司車輛出入門崗由保安進(jìn)行登記,按周期送到人事行政部檢查、存檔。

5. 行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。

八、車輛費(fèi)用的管理

1.司機(jī)對(duì)車輛費(fèi)用應(yīng)如實(shí)匯報(bào),如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)則從嚴(yán)處理。報(bào)銷時(shí)附行車記錄并由用車人簽名確認(rèn)。

2.由司機(jī)班長(zhǎng)制訂下月車輛費(fèi)用預(yù)算交人事行政部審核后進(jìn)行日常開支。

3.車輛維修應(yīng)事先將車輛情況詳細(xì)列明,包括須維修項(xiàng)目、零件費(fèi)、維修費(fèi)等經(jīng)各相關(guān)部門審核后方可進(jìn)行維修,維修單交人事行政部入檔管理。

九、費(fèi)用報(bào)銷流程

駕駛員

(產(chǎn)生費(fèi)用)

徐中海復(fù)核統(tǒng)計(jì),駕駛員支取

財(cái)務(wù)部報(bào)銷

總經(jīng)理審批

財(cái)務(wù)部審核

人事行政部審核

(若同意)送車

用車人確認(rèn)

(在費(fèi)用單據(jù)后簽名,并附行車記錄)

胡志林審核(維修項(xiàng)目的必要性及金額)

停車、路橋、加油

車輛維修費(fèi)用

車輛使用管理規(guī)定

一、總則

為規(guī)范公司車輛使用,控制成本,保證安全,特制定本規(guī)定。

二、職責(zé)分工

1.人事行政部為公司車輛主管部門,負(fù)責(zé)車輛派遣、使用、維修管理;

2.各部門經(jīng)理負(fù)責(zé)本部門車輛使用把關(guān);

3.車輛使用人負(fù)責(zé)車輛使用確認(rèn);

4.司機(jī)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛和司機(jī)日常管理。

三、車輛用途分工

1. 大巴為看樓車,用于接送客人看樓和捎帶員工上下班,不得用于其他用途;

2. 解放牌面包車主要用于購(gòu)買蔬菜、副食和批量工程物料,特殊情況可用于行政公務(wù);

3. 金杯面包車主要用于行政外聯(lián)公務(wù);

4. 摩托車用于詢價(jià)和零星采購(gòu)。

四、車輛派遣程序

1. 班車每天由值班司機(jī)按時(shí)發(fā)車,無須另行發(fā)牌車通知;

2. 購(gòu)買蔬菜副食車倆提前一天申報(bào)《用車申請(qǐng)表》辦理派遣手續(xù);

3. 使用行政車輛需提前一天申請(qǐng),市內(nèi)用車由人事行政部統(tǒng)籌批準(zhǔn),出市區(qū)由人事行政部審核,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn);

4. 車輛使用人用車完畢,需認(rèn)真填寫派車單,對(duì)使用情況簽字確認(rèn);

5. 摩托車派遣由廚房采購(gòu)酌情辦理。

五、派車原則

1. 私車一律不派;

2. 先急后緩、先主后次、先申請(qǐng)先派遣;

3. 能共用一輛車者不單獨(dú)派遣。

六、申請(qǐng)用車條件

1. 辦理銀行取款和相關(guān)業(yè)務(wù),每周最多一次,不累計(jì);

2. 去學(xué)校和相關(guān)單位招聘員工,每月最多兩次,不累計(jì);

3. 經(jīng)營(yíng)外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計(jì);

4. 行政外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計(jì);

5. 舉辦員工集體活動(dòng);

6. 其他緊急事務(wù)。

七、附則

1. 對(duì)違反規(guī)定私自派車、用車者,分別罰款100-200元;

2. 人事行政部每月公布一次車輛使用情況。

上一頁(yè)[1][2]

第15篇 建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車駕駛員管理制度

建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)動(dòng)車及駕駛員管理制度

各職能部(室)、分子公司:

為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。

本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營(yíng)用車和分子公司經(jīng)營(yíng)用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營(yíng)的。

一、駕駛員管理

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。

3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長(zhǎng)的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤(rùn)滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長(zhǎng),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

6、每月召開一次由車隊(duì)長(zhǎng)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

二、車輛的管理、使用及調(diào)配

1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長(zhǎng)提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。

2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。

6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長(zhǎng)說明情況,并持有車隊(duì)長(zhǎng)簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

三、車輛違章及事故處理

1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長(zhǎng)審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。

2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長(zhǎng)備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。

3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:

(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。

(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。

3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告并盡快維修。

6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公

路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。

7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國(guó)家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一購(gòu)買。

五、車輛費(fèi)用及油卡管理

1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長(zhǎng)審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。

2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,??▽\囀褂谩\囕v駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長(zhǎng)定期檢查。

3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長(zhǎng)視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。

本制度自2022年1月1日起執(zhí)行,原_建

司機(jī)管理制度流程圖(15篇)

司機(jī)管理制度流程圖旨在規(guī)范公司內(nèi)部駕駛員的行為準(zhǔn)則,確保交通安全,提高運(yùn)輸效率,并維護(hù)良好的企業(yè)形象。該制度涵蓋了招聘選拔、培訓(xùn)教育、日常工作管理、事故處理等多個(gè)環(huán)節(jié)
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