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安全績效考核制度匯編(20篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-05 查看人數(shù):59

安全績效考核制度

重要性和意義

安全制度是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的基石,它猶如一盞指路明燈,照亮員工日常工作的道路,確保生產(chǎn)活動(dòng)在有序且安全的環(huán)境中進(jìn)行。安全制度不僅降低了事故風(fēng)險(xiǎn),保障了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,也維護(hù)了企業(yè)的聲譽(yù),提升了公眾對公司的信任度。它通過明確的規(guī)則與程序,引導(dǎo)員工形成良好的安全習(xí)慣,從而提高整體的安全績效。

安全制度有哪些

安全制度涵蓋多個(gè)層面,包括但不限于:

1. 安全操作規(guī)程:規(guī)定了各崗位的操作步驟和應(yīng)急處理措施。

2. 危險(xiǎn)源識(shí)別與管理:定期評(píng)估并控制潛在的危險(xiǎn)因素。

3. 安全培訓(xùn)制度:確保員工接受必要的安全知識(shí)教育和技能培訓(xùn)。

4. 事故報(bào)告與調(diào)查制度:及時(shí)記錄和分析事故原因,防止類似事件再次發(fā)生。

5. 安全檢查制度:定期進(jìn)行安全巡查,消除安全隱患。

注意事項(xiàng)

在制定和執(zhí)行安全制度時(shí),需注意以下幾點(diǎn):

1. 制度應(yīng)簡潔明了,易于理解,避免復(fù)雜的術(shù)語和冗長的描述。

2. 制度需定期更新,以適應(yīng)變化的環(huán)境和新的安全挑戰(zhàn)。

3. 實(shí)施過程中,管理層要起到示范作用,嚴(yán)格執(zhí)行制度,樹立榜樣。

4. 制度應(yīng)具有一定的靈活性,允許在特殊情況下做出合理調(diào)整。

安全制度是企業(yè)安全文化的體現(xiàn),其重要性不容忽視。只有將制度融入日常運(yùn)作,才能真正實(shí)現(xiàn)安全績效的提升,為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

安全績效考核制度范文

第1篇 安全績效考核制度

為搞好連隊(duì)各班組和職工的安全工作,提高連隊(duì)各班組和職工搞好安全的積極性,特制定本制度。

一、安全績效考核分為兩部分,第一部分為對班組的安全績效考核,第二部分對職工的安全績效考核。

二、對班組的安全績效考核實(shí)行扣分制,總分為100分,按以下幾要求進(jìn)行考核:

(一)安全事故考核(20分)

1.班每發(fā)生一起重傷(二級(jí)非傷亡)事故,扣本責(zé)任班15分。

2.班每發(fā)生一起輕傷(三級(jí)非傷亡)事故(以安質(zhì)科值班干部簽字為準(zhǔn)),事故班“雙基”考核扣10分。

3.班發(fā)生輕微傷對事故班“雙基”考核扣5分。

(二)“三違”考核(20分):

1.班出現(xiàn)特重“三違”現(xiàn)象,扣違章人員所在本班15分。

2.班出現(xiàn)嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象,扣違章人員所在本班10分。

3.班出現(xiàn)較重“三違”現(xiàn)象,扣違章人員所在班5分。

4.班出現(xiàn)一般“三違”現(xiàn)象,扣違章人員所在班3分。

附:對在一定時(shí)間內(nèi)無三違現(xiàn)象的班加分規(guī)定:每月無三違的班獎(jiǎng)勵(lì)3分,每季度無三違的班獎(jiǎng)勵(lì)5分,每年無三違的班獎(jiǎng)勵(lì)10分。

(三)現(xiàn)場管理(30分)

1.班組出現(xiàn)不規(guī)范操作行為(包括電機(jī)車、小絞車、開關(guān)等機(jī)電設(shè)備)每人次扣責(zé)任班1分,造成嚴(yán)重后果的加倍。

2.班組對查出的隱患不及時(shí)安排處理、整改,每次扣1分。

3.發(fā)現(xiàn)一處道軌、地滾、道板、道岔、扳道器質(zhì)量不合格責(zé)任班扣1分。

4.一處阻車器、擋車欄、擋車杠等一坡三擋質(zhì)量不符合規(guī)定責(zé)任班扣2分。

5.斜坡軌道發(fā)現(xiàn)地滾、立輪不轉(zhuǎn)或不靈活扣1分。

6.過風(fēng)門不關(guān)閉風(fēng)門的,扣2分。

7.電機(jī)車司機(jī)不關(guān)司機(jī)門的扣2分。

8.個(gè)人包保小絞車準(zhǔn)運(yùn)證丟失的扣班3分。

9.矸石山發(fā)現(xiàn)一處皮帶接口、上下托滾出現(xiàn)不完好一處扣責(zé)任班1分。

10.電機(jī)車發(fā)現(xiàn)一處燈、閘、鈴、撒沙裝置等不符合規(guī)定,一次扣責(zé)任班2分。

11.絞車護(hù)板變形,四壓兩戧不合格,絞車鋼絲繩不符合規(guī)定(繩亂、斷絲超限、繩頭打彎、卡子松等)扣責(zé)任班1分。

12.電機(jī)車行駛不掛紅尾燈的扣2分。

13.發(fā)現(xiàn)工作期間注意力不集中,不認(rèn)真操作的扣1分。

(四)勞動(dòng)紀(jì)律(15分)

1.重點(diǎn)崗位不現(xiàn)場交接班每次扣班2分。

2.發(fā)現(xiàn)班中喝酒者每人次扣班5分。

3.特殊工種空崗、班中提前離崗、脫崗每人次扣班2分。

4.班組職工手指口述不主動(dòng)、不規(guī)范、不熟練每人次扣班1分。

5.發(fā)現(xiàn)一人次在公共場合抽煙隨手亂丟煙頭的扣班1分。

6.發(fā)現(xiàn)一人次不參加班前會(huì),扣班1分。

(五)工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)(15分)

1.本班所承包區(qū)域出現(xiàn)驗(yàn)收不合格品,對責(zé)任班扣5分;本班所承包區(qū)域,工程質(zhì)量當(dāng)月驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良品,對責(zé)任班獎(jiǎng)勵(lì)3分。

2.不積極組織參與標(biāo)桿工程達(dá)標(biāo)或者因組織不力致使驗(yàn)收不合格,扣責(zé)任班5分。

3.本班所承包區(qū)域工程項(xiàng)目被公司、礦評(píng)為“十個(gè)一”標(biāo)桿工程,每次對本班獎(jiǎng)勵(lì)5分。

4.本班所承包區(qū)域連續(xù)三個(gè)月驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良品對本班獎(jiǎng)勵(lì)3分。

5.物料亂扔、堆碼放不整齊、不回收每次扣責(zé)任班1分;

6.設(shè)備不掛牌、排板記錄不填寫,一次扣責(zé)任1分;

7.斜坡軌道不按規(guī)定巡檢軌道者一次扣責(zé)任人1分;

8.道面硬化不合格、道面碴多有浮煤不清理一次扣班1分。

9.水溝、道芯一次不挖扣責(zé)任班1分。

10.管線煤塵超限每處扣班1分。

11.設(shè)備不上架五小件不上板每次扣責(zé)任班1分。

12.電纜、雨布吊掛不合格每次扣班1分。

13.責(zé)任范圍內(nèi)的文明衛(wèi)生不合格一次扣責(zé)任班1分。

附:本班文明衛(wèi)生得到公司.礦領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)的獎(jiǎng)勵(lì)1分。

90分以上的班組,當(dāng)月工資上浮5%;85-90分的班組,當(dāng)月工資上浮2%;80-85的班組不獎(jiǎng)懲;80分以下的當(dāng)月工資下調(diào)5%。

三、對職工的安全績效考核實(shí)行扣分制,總分為100分,按以下要求進(jìn)行考核:

(一)安全事故考核(20分)

1.班組發(fā)生重傷(二級(jí)非傷亡)事故,事故責(zé)任者扣50分,事故班組成員各扣25分;其他組及成員扣15分;

2.班組發(fā)生輕傷(三級(jí)非傷亡)事故,事故責(zé)任者扣25分,事故組成員各扣15分,其他組及成員扣10分;

3.班組發(fā)生輕微傷對事故責(zé)任者扣10分,組成員各扣5分。

(二) “三違”考核(25分)

1.個(gè)人出現(xiàn)嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象,對違章人員扣20分,扣互保人10分,扣組成員5分。

2.個(gè)人出現(xiàn)較重“三違”現(xiàn)象,對違章人員扣15分,扣互保人8分,扣組成員5分。

3.個(gè)人出現(xiàn)一般“三違”現(xiàn)象,對責(zé)任人扣10分,互保人5分,扣組成員5分。隊(duì)內(nèi)抓“三違”對違章人員扣3分。

附:對在一定時(shí)間內(nèi)無三違現(xiàn)象的組加分規(guī)定:月度無三違的記錄個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)2分,季度內(nèi)無三違的個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)4分,年度內(nèi)無三違的個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)8分。

(三)現(xiàn)場管理(30分)

1.個(gè)人出現(xiàn)不規(guī)范操作行為對責(zé)任人每人次扣個(gè)人2分。

2.不按班組安排,整改、處理隱患,每次扣1分。

3.發(fā)現(xiàn)一處道軌、地滾、道板、道岔、扳道器質(zhì)量不合格扣1分。

4.一處阻車器、擋車欄、擋車杠、等一坡三擋質(zhì)量不符合規(guī)定扣2分。

5.斜坡軌道發(fā)現(xiàn)地滾、立輪不靈活扣1分。

6.過風(fēng)門不隨手關(guān)閉的,扣2分。

7.電機(jī)車司機(jī)不關(guān)司機(jī)門的扣2分。

8.矸石山發(fā)現(xiàn)一處皮帶接口、上下托滾出現(xiàn)不完好一處扣責(zé)任人1分。

9.電機(jī)車發(fā)現(xiàn)一處燈、閘、鈴、撒沙裝置等不符合規(guī)定,一次扣責(zé)任人2分。

10.絞車護(hù)板變形,四壓兩戧不合格,絞車鋼絲繩不符合規(guī)定(繩亂、斷絲超限、繩頭打彎、卡子松等)扣責(zé)任人2分。

11.發(fā)現(xiàn)工作期間注意力不集中,不認(rèn)真操作的扣2分。

12.電機(jī)車行駛不掛紅尾燈的扣2分。

(四)勞動(dòng)紀(jì)律(15分)

1.不及時(shí)填寫各種記錄一次扣1分。不按規(guī)定填寫各類報(bào)表,每次扣責(zé)任人1分。

2.遲到每次扣1分,無故曠工每次扣2分。

3.晚下井、早升井、班中脫崗者一次扣2分;不現(xiàn)場交接班扣責(zé)任者2分;發(fā)現(xiàn)班中喝酒扣責(zé)任人5分。

4.特殊工種出現(xiàn)空崗,每次扣責(zé)任人2分。

5.下井不佩戴或亂放礦燈、礦帽、便攜儀、定位儀等合格保護(hù)用品人員每次扣責(zé)任人2分,不規(guī)范使用扣責(zé)任人1分。

6.職工不參各種會(huì)議、學(xué)習(xí)每次扣責(zé)任人1分,各種記錄不簽字每次扣責(zé)任人1分。發(fā)現(xiàn)有代簽現(xiàn)象扣責(zé)任人2分。

7.凡不按時(shí)參加復(fù)訓(xùn)、培訓(xùn)每次扣責(zé)任人2分,因個(gè)人原因造成無證上崗扣責(zé)任人3分。

8.不執(zhí)行手指口述法者每次扣2分,不規(guī)范不主動(dòng)不熟練者一次扣責(zé)任人1分。

9.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考試對取得前三名優(yōu)良成績者每人次獎(jiǎng)勵(lì)2分,不及格人員每次扣3分。

10.在公共場合抽煙隨手亂丟的扣個(gè)人1分。

(五)文明生產(chǎn)(10分)

1.責(zé)任范圍內(nèi)的衛(wèi)生不合格一次扣責(zé)任人1分;礦車有大罐底一次扣責(zé)任人2分。

2.道面渣多或皮帶線下有浮渣等不清理,扣責(zé)任人1分。

3.設(shè)備不上架五小件不上板每次扣責(zé)任人1分,電纜、雨布吊掛不合格每次扣責(zé)任人1分。

4.物料亂扔、碼放不整齊,雜物設(shè)備不回收一次扣1分。

5.設(shè)備不掛牌、牌板記錄不填寫一次扣責(zé)任人2分,牌板、設(shè)備排板臟每次扣責(zé)任人1分。

6.道岔、道芯有雜物、水溝一次不清挖,每次扣責(zé)任人1分。

7.管線煤塵超限每處扣責(zé)任人2分。

90分以上的當(dāng)月工資上浮5%;85-90分的當(dāng)月工資上浮2%;80-85的不獎(jiǎng)懲;80分以下的當(dāng)月工資下調(diào)5%。

第2篇 化工企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核制度

1.通過對所有安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況的全面考核,以提高全體員工的安全意識(shí)和參與的積極性,不斷強(qiáng)化公司安全管理水平,持續(xù)改進(jìn)安全管理績效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

2.適用于本公司各部門全部員工。

3.公司通過安全標(biāo)準(zhǔn)化的績效考核,獎(jiǎng)勵(lì)積極的安全行為,懲罰不安全行為,以保持和強(qiáng)化正確的安全行為,控制和消除不良行為。

4.各部門要加強(qiáng)對部門員工的安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)的培訓(xùn),提高員工對安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)識(shí),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行操作,對于檢查發(fā)現(xiàn)的部門員工的任何非標(biāo)準(zhǔn)行為,公司對當(dāng)事人進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,嚴(yán)重者解除勞動(dòng)合同。

5.各部門要定期對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容進(jìn)行自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全管理工作中的隱患,并及時(shí)進(jìn)行消除整改,對不按規(guī)定開展自查的部門,按照公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度進(jìn)行處罰。

6.公司根據(jù)《安全標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任分解》的內(nèi)容,每半年考核一次,行政部進(jìn)行不定期的監(jiān)督檢查或根據(jù)各部門反饋的信息對有關(guān)部門提出考核建議,年

末各部門把考核結(jié)果報(bào)行政部。

7.辦公室根據(jù)考核結(jié)果,進(jìn)行審核匯總報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批,公司領(lǐng)導(dǎo)最終審核各部門的考核結(jié)果。

8.年末公司將根據(jù)考核結(jié)果,作為員工續(xù)簽勞動(dòng)合同、職位(崗位)調(diào)整、獎(jiǎng)金發(fā)放的依據(jù),或做出相應(yīng)的處理。

9.凡連續(xù)兩年考核在60分以下者,公司將做出書面警告或相應(yīng)處罰措施并記錄存檔。

第3篇 安全目標(biāo)管理績效考核制度

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”綜合治理的方針,牢固樹立“人的生命高于一切”的觀念,實(shí)現(xiàn)“零違章、零隱患、零傷害”,提高員工安全素質(zhì),構(gòu)建科學(xué)高效、持續(xù)改進(jìn)的安全管理環(huán)境,制定安全目標(biāo)管理與績效考核制度:

安全目標(biāo):

1. 無重傷、無死亡事故

2. 無輕傷事故

3. 崗位粉塵合格率≥90%

4. 崗位噪音合格率≥85%

5. 廢水、廢氣達(dá)標(biāo)排放

績效考核制度:

一、個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)

1、 工作服、勞保鞋穿戴不齊全或未執(zhí)行“三緊”要求。(扣4分)

2、 安全帽佩戴不合規(guī)定(破損變形、不系帶子、坐安全帽、發(fā)辮外露或披發(fā))。(扣4分)

3、 特殊作業(yè)不按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。(扣4分)

二、違反勞動(dòng)紀(jì)律

1、 酒后上班。(扣8分)

2、 班中飲酒。(扣10分)

3、 在禁火區(qū)吸煙。(扣8分)

4、 在普通崗位吸煙或流動(dòng)吸煙。(扣4分)

5、 擅自不參加安全活動(dòng)。(扣4分)

6、 不服從車間安全工作的安排和指揮。(扣8分)

7、 上班不攜帶《安全計(jì)分手冊》,特殊工種不攜帶特種作業(yè)證。(扣4分)

8、 違章時(shí),拒絕出示《安全計(jì)分手冊》。(扣8分)

9、 辱罵安全檢查人員(含各級(jí)管理人員)。(扣8分)

10、 報(bào)復(fù)、毆打安全檢查人員(含各級(jí)管理人員)。(扣10分)

11、 一人或多人違章,對在場管理人員扣10分,對相關(guān)違章人員按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分。

三、違章行為

1、 上崗作業(yè)前、檢修前未進(jìn)行安全確認(rèn)。(扣4分)

2、 電氣設(shè)備接線絕緣不良、無接地、無漏電保護(hù)。(扣8分)

3、 現(xiàn)場內(nèi)的危險(xiǎn)場所無警示標(biāo)志。(扣4分)

4、 現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)孔、洞、溝無擋板、蓋板。(扣4分)

5、 檢修現(xiàn)場未按規(guī)定配備足夠的消防器材。(扣48分)

6、 電氣設(shè)備檢修未掛“有人作業(yè),禁止合閘”警示牌。(扣4分)

7、 調(diào)整、檢查、清理設(shè)備時(shí)不斷電停機(jī)的。(扣8分)

8、 單人檢修,無人監(jiān)護(hù)。(扣8分)

9、 高空作業(yè)未系安全帶。(扣8分)

10、 高空作業(yè)上下爬梯時(shí),手中拿有物件。(扣4分)

11、 高空作業(yè)遞送工具、材料、設(shè)備零件及拆除物上下拋擲。(扣4分)

12、 在動(dòng)火區(qū)內(nèi)動(dòng)火未辦理許可證。(扣4分)

13、 動(dòng)火時(shí),未采取可靠的防護(hù)措施。(扣4分)

14、 動(dòng)火結(jié)束后,未清除現(xiàn)場遺留雜物。(扣4分)

15、 氣焊作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶距離不足5米。(扣4分)

16、 氣焊作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶距離明火不足10米。(扣4分)

17、 氧氣瓶、乙炔瓶滾動(dòng)搬運(yùn)。(扣8分)

18、 設(shè)備內(nèi)作業(yè)無人監(jiān)護(hù)的。(扣8分)

19、 設(shè)備內(nèi)作業(yè)監(jiān)護(hù)人擅離職守的。(扣4分)

20、 設(shè)備內(nèi)焊接(切割)作業(yè),動(dòng)焊人員離開時(shí),將焊(割)炬留在設(shè)備內(nèi)。(扣4分)

21、 設(shè)備內(nèi)照明電源或工作行燈未使用安全電壓或燈具不符合要求的。(扣4分)

22、 損壞現(xiàn)場安全標(biāo)志、安全設(shè)施、環(huán)保設(shè)施。(扣4分)

23、 發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在缺陷,安全防護(hù)裝置損壞,存在安全隱患不及時(shí)向車間反映,繼續(xù)操作,或擅自將安全防護(hù)裝置拆除并棄之不用。(扣4分)

24、 隨意拆棄和解除安全附件和聯(lián)鎖或隨意切斷聲、光報(bào)警等信號(hào)。(扣4分)

25、 擅自開啟非本崗位、被查封及禁用設(shè)備。(扣8分)

26、 在防火間距、消防通道內(nèi)堆放各類物資。(扣4分)

27、 進(jìn)入易燃、易爆生產(chǎn)區(qū)和易燃、易爆化學(xué)品庫的機(jī)動(dòng)車輛未配裝阻火器或采取其他安全措施。(扣8分)

28、 易燃、易爆場所使用撞擊易產(chǎn)生火花的工具。(扣4分)

29、 易燃、易爆場所穿著能產(chǎn)生靜電火花的化纖織物工作服和帶鐵釘?shù)男?扣4分)

30、 無故損壞、放空滅火器。(扣4分)

31、 盛裝易燃易爆、有毒有害氣體、液化氣體的鋼瓶未采取遮陽措施或靠近熱源。(扣8分)

32、 使用汽油等易燃液體擦洗機(jī)動(dòng)車輛、設(shè)備、地坪和衣服等。(扣4分)

33、 未隨時(shí)將使用過的油棉紗、油紙等易自燃的擦洗材料,放入有蓋的鐵制專用容器內(nèi),并存放在安全地點(diǎn),定期清除。(扣4分)

34、 隨意挪用應(yīng)急救援器材。(扣4分)

35、 損壞應(yīng)急救援器材。(扣8分)

36、 天車工斜拉歪吊。(扣4分)

37、 在吊起重物的天車下面行走。(扣4分)

38、 跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶或其它運(yùn)行設(shè)備設(shè)施。(扣4分)

39、 現(xiàn)場檢查時(shí),踩踏管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表管線等設(shè)施。(扣4分)

40、 進(jìn)行危險(xiǎn)部位檢查時(shí)無人監(jiān)護(hù)。(扣4分)

41、 在生產(chǎn)區(qū)、庫房內(nèi)內(nèi)用電爐、煤氣爐取暖、熱飯。(扣8分)

42、 高空拋物。(扣4分)

43、 未經(jīng)培訓(xùn)、取證而進(jìn)行特種作業(yè)。(扣8分)

44、 進(jìn)行特種作業(yè)時(shí),所持特種作業(yè)證已過期。(扣8分)

45、 對易燃、易爆、腐蝕物品不按規(guī)定進(jìn)行保管、收發(fā)、使用。(扣4分)

46、 互為禁忌物同存一庫。(扣8分)

47、 物件堆放超高。(扣4分)

48、 現(xiàn)場定制管理差、物料擺放混亂。(扣4分)

49、 風(fēng)、水管、電線、電纜互相纏繞。(扣4分)

四、由于違章或責(zé)任心不強(qiáng)造成的事故,首先對責(zé)任人扣分,再進(jìn)行責(zé)任追究。

1、 未遂事故的主要責(zé)任人。(扣5分)

2、 重大未遂事故的主要責(zé)任人。(扣8分)

3、 輕傷事故的主要責(zé)任人。(扣8分)

4、 重傷及以上事故的主要責(zé)任人。(扣10分)

五、其它

其它未列出違規(guī)違紀(jì)行為按1-10分進(jìn)行扣罰。

第4篇 安全管理績效考核與管理評(píng)審制度

1 目的

為了不斷完善公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全管理績效水平,保持安全標(biāo)準(zhǔn)化體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性,制定本制度。

2 適用范圍

適用于本公司安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的績效考核、管理評(píng)審。

3 職責(zé)與分工

主管部門:安全環(huán)保部。負(fù)責(zé)組織編制績效考核和管理評(píng)審計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織進(jìn)行績效考核,匯總管理評(píng)審意見及對改進(jìn)措施進(jìn)行跟蹤驗(yàn)收。

相關(guān)部門:管理部,負(fù)責(zé)配合安全環(huán)保部完成管理評(píng)審工作,并及時(shí)對各部門工作完成情況進(jìn)行考核。

各部門、車間;準(zhǔn)備與本部門有關(guān)的績效考核資料,并根據(jù)績效考核報(bào)告的要求制訂實(shí)施本部門的改進(jìn)措施。

4 內(nèi)容與要求

4.1 績效考核的組織實(shí)施

4.1.1 公司成立以總經(jīng)理為組長、主管安全生產(chǎn)的副總為副組長、各有關(guān)安全管理人員為組員的績效考核小組,對公司各部門安全標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行績效考核。

4.1.2 正常情況下,每年進(jìn)行一次安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核。遇到特殊情況,由總經(jīng)理決定可追加進(jìn)行績效考核。特殊情況是指:

企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、資源配置、產(chǎn)品范圍發(fā)生較大變化時(shí);

發(fā)生重大安全、環(huán)境事故或由于安全、環(huán)境問題引起顧客投訴時(shí)。

4.1.3 安全環(huán)保部編制具體的績效考核計(jì)劃,于每年年底進(jìn)行本年度的安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核,主管安全生產(chǎn)的副總負(fù)責(zé)編制年度績效考核方案,匯報(bào)安全標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)行情況。年度績效考核計(jì)劃由總經(jīng)理審批,內(nèi)容包括:績效考核目的、范圍、時(shí)間、參加人員和內(nèi)容安排等。

績效考核包括以下內(nèi)容:

考核各單位安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的符合性,包括是否符合:公司安全生產(chǎn)方針、安全目標(biāo)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、安全法律法規(guī)和其他要求等。

考核各單位安全目標(biāo)的完成情況。

調(diào)查、分析和記錄各部門安全管理的失敗案例,包括:事故案例、未遂事件案例、職業(yè)危害案例、財(cái)產(chǎn)損失案例等。

根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法的要求對各單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行量化考核。

4.1.4 績效考核的實(shí)施

安全環(huán)保部提前一周將績效考核計(jì)劃下發(fā)至有關(guān)部門,各部門負(fù)責(zé)準(zhǔn)備有關(guān)考核資料,管理部做好績效考核記錄。

4.1.4.1 通過績效考核由安全環(huán)保部組織編制績效考核報(bào)告,內(nèi)容包括:

1)本年度安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系運(yùn)行總體評(píng)價(jià)結(jié)論;

2)安全方針、目標(biāo)和指標(biāo)適宜性評(píng)價(jià)結(jié)論;

3)進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的計(jì)劃和具體措施。

4.1.4.2 績效考核報(bào)告,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后下發(fā)至有關(guān)部門,并作為安全環(huán)保部開展管理評(píng)審的重要輸入材料。

4.1.4.3 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)保存安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核的有關(guān)記錄。

4.1.5 安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核改進(jìn)措施的實(shí)施

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)組織責(zé)任部門制訂改進(jìn)措施計(jì)劃,責(zé)任部門負(fù)責(zé)實(shí)施,管理部進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證并總結(jié)措施的完成情況。

4.2 管理評(píng)審的組織實(shí)施

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)編制管理評(píng)審計(jì)劃,并提前一周下發(fā)至各車間、部門。

4.2.1 管理評(píng)審輸入

管理評(píng)審的輸入一般應(yīng)包括

(1)績效考核結(jié)果,行業(yè)安全考核、績效的結(jié)果;

(2)方針目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況;

(3)管理制度的落實(shí)情況;

(4)相關(guān)方的反饋、與其溝通、協(xié)商的結(jié)果等;

(5)對符合法律法規(guī)情況的評(píng)價(jià);

(6)管理體系運(yùn)行狀況,包括方針和目標(biāo)的適宜性和有效性;

(7)過程運(yùn)行控制及危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及環(huán)境因素、職業(yè)衛(wèi)生控制情況;

(8)上次管理評(píng)審提出問題的改進(jìn)措施實(shí)施及有效性;

(9)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施及效果;

(10)資源的配置、需求和管理情況;

(11)體系策劃變更情況;

(12)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程的符合性或適宜性;

(13)其它應(yīng)進(jìn)行評(píng)審的情況及改進(jìn)建議。

4.2.2 管理評(píng)審輸出

管理評(píng)審輸出形式是評(píng)審報(bào)告、糾正預(yù)防和/或改進(jìn)措施,一般應(yīng)包括

(1)方針目標(biāo)、管理體系及其過程有效性的改進(jìn)措施;

(2)滿足顧客、員工、相關(guān)方要求的改進(jìn);

(3)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程的修訂;

(4)組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整及資源配置等。

4.2.3管理評(píng)審的有關(guān)結(jié)果應(yīng)傳達(dá)、通報(bào)到各相關(guān)部門、單位和員工,以便能采取適當(dāng)措施,落實(shí)評(píng)審報(bào)告要求。

4.2.4 管理評(píng)審可與環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系管理評(píng)審一起組織進(jìn)行。

5 相關(guān)制度

《安全檢查和隱患整改管理制度》

《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理制度》

《安全檢查和隱患整改管理制度》

6 相關(guān)記錄

《績效考核計(jì)劃》

《績效考核檢查表》

《管理評(píng)審計(jì)劃》

《管理評(píng)審報(bào)告》

第5篇 安全生產(chǎn) 績效考核制度

為提升員工工作熱情與技能,客觀評(píng)價(jià)員工的工作表現(xiàn)和能力,充分調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性與積極性,激勵(lì)員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神、挖掘員工潛能,特制定了以下安全生產(chǎn)績效考核制度,歡迎瀏覽。

1、目的

為確保全公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),激勵(lì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和員工奮發(fā)進(jìn)取,自覺地搞好安全生產(chǎn)工作,持續(xù)改進(jìn)安全績效,特制定本制度。

2、定義

安全績效考核制度是指基于安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),控制和消除風(fēng)險(xiǎn)取得的可測量結(jié)果。

3、適用范圍

本制度適用于本公司各單位和人員的考核。

4、具體實(shí)施

考核實(shí)行記分制,總分為100分,按以下六個(gè)要素進(jìn)行考核記分。被考核單位不涉及的要素(子要素)按缺項(xiàng)處理。

1、)安全目標(biāo)(50分,扣完為止)

⑴發(fā)生工亡事故、重傷事故、重大火災(zāi)事故、重大?;肥鹿省⒅卮筇胤N設(shè)備事故、重大交通事故,扣50分;

⑵火災(zāi)事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑶設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑷環(huán)境污染事件直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑸輕傷事故(含中毒、窒息)超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑹隱患自檢率及整改合格率超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分。

2、)安全基礎(chǔ)管理(15分,扣完為止)

⑴層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)組織人員保證體系,滿分4分。1項(xiàng)不符扣1分,扣完為止;

⑵安全臺(tái)賬、記錄等基礎(chǔ)資料齊全、記錄真實(shí)完整,滿分3分。1項(xiàng)不符扣0.5分,扣完為止;

⑶各種計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)表上報(bào)及時(shí),滿分3分。每漏報(bào)1次扣0.2分,遲報(bào)1次扣0.1分,扣完為止;

⑷安全教育,滿分5分。二、三級(jí)安全教育,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行管理人員和員工安全培訓(xùn)考核,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備投產(chǎn)前安全培訓(xùn),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;領(lǐng)導(dǎo)及管理人員按要求參加班組安全活動(dòng),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;班組安全活動(dòng)符合要求,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;扣完為止。

3、)安全檢查和隱患治理(10分)

⑴按規(guī)定的頻次和項(xiàng)目要求進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改,并按要求上報(bào),滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵對上級(jí)下達(dá)的隱患整改項(xiàng)目,落實(shí)“五定”責(zé)任制,按計(jì)劃完成治理,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶對暫時(shí)不具備整改條件的隱患,制定可靠的監(jiān)控措施和應(yīng)急方案,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

4、)現(xiàn)場(作業(yè))安全管理(15分)

⑴嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)許可制度,作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定控制措施,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵作業(yè)現(xiàn)場警示標(biāo)識(shí)符合要求,配備了必要的安全防護(hù)用品(具)及消防設(shè)施與器材,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不違章作業(yè),不違反安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和環(huán)保紀(jì)律,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑷嚴(yán)格進(jìn)行檢修作業(yè)前的安全條件確認(rèn)及作業(yè)完成后的安全驗(yàn)收,并做到“工完、料盡、場地清”,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

5、)職業(yè)衛(wèi)生管理(5分)

⑴做好清潔文明生產(chǎn),嚴(yán)防“跑、冒、滴、漏”,保證崗位職業(yè)有害因素監(jiān)測合格率達(dá)100%,滿分2分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

⑵按要求(組織)參加職業(yè)性健康檢查,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

⑶按要求對職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

6、)應(yīng)急管理(5分)

⑴建立完善應(yīng)急指揮與救援系統(tǒng),明確職責(zé)。按照事故處理原則,對事故進(jìn)行調(diào)查處理和總結(jié),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵準(zhǔn)備足夠適用的應(yīng)急資源,按要求對安全防護(hù)設(shè)施及應(yīng)急設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶按要求制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練,并對演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、對預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止。

5、增分條件

1、)風(fēng)險(xiǎn)高、管理難度大的單位可增加1~3分;

2、)及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并避免了重大事故發(fā)生,經(jīng)公司確認(rèn),加1~3分。

6、分級(jí)

本公司建立兩級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu),即公司級(jí)和車間(分公司)級(jí)。

7、各車間(分公司)安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:車間主任

成員:安全員、統(tǒng)計(jì)員、班組長

其職責(zé)為:

1、)按本制度要求,制定本單位安全績效考核實(shí)施細(xì)則;

2、)對本單位各級(jí)組織和人員進(jìn)行安全績效考核;

3、)將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

8、公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:分管安全生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)

副組長:安環(huán)部主任

成員:財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、設(shè)備、環(huán)保、項(xiàng)目組、物流

(公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu)辦公室設(shè)在安環(huán)部)

其職責(zé)為:

1、)對各車間(分公司)進(jìn)行安全績效考核;;

2、)將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

9、安全績效考核

安全績效考核分為日常考核、季度考核和年度考核:

1、)日常考核:通過日常安全檢查,對各級(jí)組織和人員的安全績效進(jìn)行評(píng)價(jià),目的在于促進(jìn)各級(jí)組織和人員自我管理;

2、)季度考核:每季度末,對各級(jí)組織和人員該季度的安全績效進(jìn)行考評(píng);

3、)年度考核:每年底,對各級(jí)組織和人員全年的安全績效進(jìn)行總體考評(píng)。

10、考核頻次

在季度考核時(shí),日常考核情況應(yīng)占50%,即日常考核和季度考核總分分別折為50分,計(jì)算該季度實(shí)際得分;年度考核時(shí),各季度考核情況各占20%,綜合評(píng)定占20%,計(jì)算年度實(shí)際得分。

11、考核等級(jí)

按考核得分,將考核結(jié)果分為五個(gè)等級(jí):

等級(jí)

優(yōu)秀 (一級(jí))

良好(二級(jí))

合格(三級(jí))

基本合格(四級(jí))

不合格(五級(jí))

考核得分(分)

95以上

90~95

70~80

60~70

60以下

12、由各級(jí)考核組織將考核得出的結(jié)果,交該級(jí)主要負(fù)責(zé)人審批后,進(jìn)行獎(jiǎng)懲處理。

相關(guān)文章有:工廠員工績效考核制度 消防員績效考核制度

第6篇 s礦膠帶運(yùn)輸段安全績效考核制度

為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和操作技能,杜絕違章,確保完成部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),特制定本辦法。

1、每位職工安全生產(chǎn)基礎(chǔ)分為100分。

2、職工在工作中發(fā)生違章現(xiàn)象,按標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)分中扣除。

3、發(fā)生事故除執(zhí)行上級(jí)調(diào)查處理結(jié)果外,根據(jù)事故損失額度,適當(dāng)加大扣分標(biāo)準(zhǔn)。

4、對工作中責(zé)任心強(qiáng),精心操作,檢查詳細(xì),避免事故者,視情節(jié)加1—10分,并報(bào)部申請獎(jiǎng)勵(lì)。

6、考核情況每月公開。

膠帶運(yùn)輸段違章違紀(jì)行為扣分標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容

違章違紀(jì)現(xiàn)象

扣分

考核

勞動(dòng)紀(jì)律

1、曠工或脫崗

10分

10分

2、班中干與工作無關(guān)的事

2分

2分

3、私自串班

4分

4分

4、酒后上崗

10分

10分

交接班工作

1、交接班記錄填寫不詳細(xì)或漏項(xiàng)

1分

1分

2、字跡不工整或涂改

1分

1分

3、交接班檢查不到位

4分

4分

4、交接班時(shí)問題交待不清

1分

1分

5、交班未發(fā)現(xiàn)問題而接班就發(fā)現(xiàn)問題

3分

3分

習(xí)慣性違章

1、上夜班不帶手電、不按規(guī)定著裝或違章不制止。

1分

1分

2、不按規(guī)定佩帶安全帽

2分

2分

3、整理電纜不使用絕緣用具

5分

5分

4、未按操作程序啟動(dòng)設(shè)備

3分

3分

5、作業(yè)現(xiàn)場不戴防塵口罩

1分

1分

6、不按規(guī)定填寫工作票,保管工作票、終結(jié)工作票或工作票丟失。

2分

2分

7、在坑下煤工作面吸煙及煤臺(tái)破碎機(jī)作業(yè)區(qū)吸煙,禁止吸煙區(qū)吸煙。

1分

1分

8、電纜抽簽或擠壓。

6分

6分

9、發(fā)生一次人為責(zé)任的大塊堵破碎機(jī)事件。

3分

3分

10、人為發(fā)生一次鐵器進(jìn)入破碎系統(tǒng)。

10分

10分

11、發(fā)生誤操作事件。

4分

4分

采掘質(zhì)量

1、不按規(guī)定裝車,不滿或偏車。

2分

2分

2、發(fā)生一次采過界、底盤一處不平或未按規(guī)定釘界樁。

3分

3分

3、發(fā)生其它采掘質(zhì)量問題。

2分

2分

第7篇 班組長安全績效考核制度

為了更好的加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長的作用,推動(dòng)班組安全生產(chǎn)質(zhì)量和職工素質(zhì)等方面有一個(gè)大的提高,推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦區(qū)建設(shè)。特制定本制度:

一、考核時(shí)間:

每月進(jìn)行一次,每月二十六日拿出考核結(jié)果;

二、考核人員:

各(區(qū))隊(duì)班組正副(區(qū))隊(duì)長及班組長;

三、考核程序:

依據(jù)績效考核標(biāo)準(zhǔn),由驗(yàn)收組提供月采掘驗(yàn)收工作報(bào)告、由隱患排查辦公室提供隱患治理情況匯總表、由質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室提供本月質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比結(jié)果單,之后有煤礦礦長組織召開績效考核專項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行考核,考核結(jié)果在二十六日下午的安全例會(huì)上公布。

四、考核內(nèi)容:

安全、生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、隱患排查治理、出勤、“三違”現(xiàn)象、公益性活動(dòng)、材料管理八個(gè)方面。

五、考核辦法:

根據(jù)績效考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核,確定無誤后,報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)審批,送煤礦財(cái)務(wù)科在工資中發(fā)放。

第8篇 談鐵路運(yùn)輸安全素質(zhì)績效考核管理制度

談到鐵路運(yùn)輸安全管理,人們常講鐵路安全管理,這種說法不準(zhǔn)確,人們常說的鐵路系統(tǒng)除了鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)外,還含有鐵路公安系統(tǒng)、鐵路工程總公司、鐵路建筑總公司、鐵路南車集團(tuán)、鐵路北車集團(tuán)、鐵路通號(hào)總公司、鐵路物資總公司和鐵通公司等單位。所以,鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇饕侵歌F路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理。而鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)包括鐵路運(yùn)輸組織管理系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸保障管理系統(tǒng)和鐵路運(yùn)輸(客貨)營銷管理系統(tǒng)。這個(gè)界定要明確,這一點(diǎn)有人講的不準(zhǔn)確。起碼應(yīng)當(dāng)說鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理為鐵路運(yùn)輸安全管理。我們在這里之所以提起這個(gè)問題,因?yàn)殍F路安全管理的范圍太廣,導(dǎo)致人們在其管理系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中,重點(diǎn)不突出,方向不明確。

鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳉v來是我們鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的中心工作,“安全第一”的話題可謂老生常談。“安全不穩(wěn),路無寧日;安全不穩(wěn),談不上和諧;安全不穩(wěn),就不會(huì)有好的發(fā)展環(huán)境,什么事情都干不成”?!按_保運(yùn)輸安全是衡量運(yùn)輸企業(yè)乃至整個(gè)鐵路行業(yè)工作業(yè)績的首要標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)單位、一個(gè)部門,工作業(yè)績好壞,首先看安全”。“安全形勢不穩(wěn)定,是最突出的‘硬傷’,發(fā)生嚴(yán)重事故,必然受到‘一票否決’”。

全路廣大干部職工極為重視鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?安全管理工作實(shí)行了常態(tài)化,可謂常抓不懈。幾年來,全路深化安全基礎(chǔ)建設(shè),“鏡頭不換、力度不減”。“抓住鐵路經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)提高的有利時(shí)機(jī),持續(xù)加大對設(shè)備基礎(chǔ)的投入力度,深入開展提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè),主要設(shè)備質(zhì)量明顯提高;圍繞第五次和第六次大面積提速調(diào)圖,加快技術(shù)創(chuàng)新,采用了一批具有世界先進(jìn)水平的技術(shù)裝備;針對鐵路局直接管理站段體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,理順安全管理關(guān)系,完善安全管理制度;結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展,加強(qiáng)職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),隊(duì)伍素質(zhì)有了較大提高”。

但是,我們必須要看到,傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸安全管理工作量相當(dāng)大,管理模式和管理手段也比較落后。在日常工作中,在鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)中的車務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車輛、工務(wù)、供電等專業(yè)系統(tǒng),都分別制定了大量的安全質(zhì)量問題標(biāo)準(zhǔn),歸納了許多如a類、b類、c類、d類問題標(biāo)準(zhǔn),制定了許多針對這些類問題的考核措施。同時(shí)圍繞各專業(yè)系統(tǒng)制定了許多的安全生產(chǎn)作業(yè)過程標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)則,制定了各類設(shè)施設(shè)備的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還建立了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入基層抓各類安全問題的一些規(guī)定制度。這樣必然形成了廣大基層干部和職工處于一個(gè)被動(dòng)被查的局面,造成了安全問題是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須狠抓的事情,基層干部職工的積極性主動(dòng)性逐漸淡漠的情況?;鶎痈刹柯毠ぴ诎踩铣隽藛栴},就按照規(guī)定給予處罰,召開會(huì)議,分析查找原因,檢討批評(píng),制定新的整改措施,出個(gè)通報(bào)、電報(bào),通告大家,以示警戒。同時(shí)也實(shí)行了當(dāng)前流行的連帶問責(zé)制,一些領(lǐng)導(dǎo)也有時(shí)憂心重重,深怕下面的職工在安全生產(chǎn)上出什么問題。當(dāng)然,這種傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸安全管理模式也在一直發(fā)揮著重要的作用。

對于鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理工作,根據(jù)我們的歸納,初步認(rèn)為它有這樣幾個(gè)大的方面或者說管理工作模式,一是要抓好干部職工的安全教育和安全管理工作;二是抓好運(yùn)輸生產(chǎn)組織過程的安全管理工作;三是抓好行車設(shè)施行車設(shè)備的安全質(zhì)量管理工作,四是抓好客貨營銷的安全管理工作。相對來講第一個(gè)方面的工作是安全管理工作的關(guān)鍵,是主要矛盾,抓好人的安全教育和安全管理才能更好地落實(shí)后面的三項(xiàng)工作。我們鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ骰旧隙际菄@這四個(gè)方面展開的,工作量都比較大,都對鐵路運(yùn)輸安全起到十分重要的作用。哪怕是行車設(shè)備、設(shè)施安全質(zhì)量出了問題照樣會(huì)“翻車”,貨運(yùn)營銷安全出了問題,可能照樣出“大事故”,哪個(gè)方面工作沒做好出了問題,都對我們的運(yùn)輸安全構(gòu)成威脅。

近年來,運(yùn)輸安全管理模式也有一定的發(fā)展和進(jìn)步,很多單位也在積極探討,逐步改變以往安全管理不計(jì)成本、安全管理不講效益、安全管理不講科學(xué)的傳統(tǒng)的管理模式。事實(shí)上,有些鐵路局的主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門為此都進(jìn)行了一定的研討和實(shí)踐,積極運(yùn)用現(xiàn)代科技手段加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理工作。將現(xiàn)代科技運(yùn)用到安全管理工作的各個(gè)領(lǐng)域,進(jìn)行了大量的工作,安全管理工作的水平有一定的提高。特別值得提出的是某些鐵路局在第一種模式上建立的“安全素質(zhì)績效考核網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”可謂極具代表性。

當(dāng)前,我們認(rèn)為鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)在開展安全管理工作的過程中,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,樹立和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,樹立以人為本的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸安全觀。提高鐵路運(yùn)輸安全管理水平,要開展科技創(chuàng)新,要?jiǎng)?chuàng)新管理模式,創(chuàng)新管理技術(shù),創(chuàng)新管理方法,這是我們鐵路運(yùn)輸管理工作最為薄弱的環(huán)節(jié)。安全管理工作模式和管理方法要與時(shí)俱進(jìn),不能停留在傳統(tǒng)的工作水平上。我們也必須要認(rèn)識(shí)到,鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化不單純是設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)代化,管理體制、管理機(jī)制也要現(xiàn)代化,管理思想、管理理念和管理技術(shù)更要現(xiàn)代化。

根據(jù)我們在鐵路運(yùn)輸安全管理工作方面的觀察和研究,有以下幾個(gè)方面的問題,多年來一直沒能引起大家的重視。例如:

1必須從理論上加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理工作研究

以往,我們過于重視傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)管理模式,過于重視就事論是的東西,缺乏安全管理理論的研究。在這些大量的、具體的實(shí)際工作中,涉及到許多理論上的問題。如果我們總是過于關(guān)注傳統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),忽視它的理論研究,我們的很多工作就會(huì)忙于事務(wù)性的,就會(huì)既忙又亂,抓不出頭緒,抓不出質(zhì)量,抓不出效果。越是實(shí)際工作量大,我們越是要重視它的理論研究,大量的實(shí)踐當(dāng)中必有理論問題。

安全管理技術(shù)理論問題,是一門多學(xué)科的技術(shù),例如有概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)、可靠性技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、、、、、、

比如我們在分析濟(jì)南局膠濟(jì)線上事故的時(shí)候是這樣看的,我們鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?它是由很多相關(guān)的工作和技術(shù)環(huán)節(jié)所組成,我們將其稱為“安全鏈”管理。在概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)中有個(gè)威布爾分布的問題,在這種分布的物理模型和很多實(shí)際例子中,他舉出一條n個(gè)環(huán)的鏈子作為例子進(jìn)行了討論,說一條有n個(gè)環(huán)的鏈子,在兩端使用_的拉力,則每個(gè)環(huán)都受到_的拉力,因此,必有抗拉力最弱的環(huán)首先被拉斷(可以計(jì)算出它被拉斷的概率),則有“最弱環(huán)原則”的數(shù)學(xué)表達(dá)式。這樣,可以更廣義地來解釋“最弱環(huán)原則”,也就是說,一個(gè)整體的任何一部分發(fā)生不安全因素,即認(rèn)為整體就發(fā)生了不安全因素。實(shí)際上膠濟(jì)線上的事故在技術(shù)環(huán)節(jié)上就發(fā)生在鐵路局營業(yè)線施工組織及安全管理的環(huán)節(jié)上,在鐵路全面推進(jìn)火車大提速的過程中,在鐵路行車組織管理這個(gè)“安全鏈”上,施工安全管理環(huán)節(jié)成了“最弱環(huán)”。而在實(shí)際行車安全管理當(dāng)中,例如安全防護(hù)網(wǎng)的安裝,它就將這個(gè)原來可能是“最弱環(huán)”的環(huán)節(jié)增加了強(qiáng)度,避免了火車提速可能會(huì)“拉斷”這個(gè)環(huán)節(jié)。在施工組織這個(gè)環(huán)節(jié),施工人員對高速列車的避讓就是“最弱環(huán)”。

而膠濟(jì)線上另一次事故則發(fā)生在思想工作這個(gè)“最弱環(huán)”上,原徐州分局即現(xiàn)徐州車務(wù)段全部劃歸上海局后,濟(jì)南局干部職工的思想穩(wěn)定上出了問題,導(dǎo)致發(fā)生了特大行車事故。

這里舉出的實(shí)際例子并結(jié)合理論上的分析說明,大量實(shí)際的工作都有理論問題,這個(gè)理論指導(dǎo)我們在實(shí)際工作中,根據(jù)形勢和思想的變化或具體技術(shù)工作環(huán)節(jié)的變化,注意尋找薄弱環(huán)節(jié)即“最弱環(huán)”,以加強(qiáng)我們的運(yùn)輸安全管理工作。他告訴我們,在客運(yùn)專線、提速線路區(qū)段推進(jìn)列車提速工程時(shí),在進(jìn)行鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局不斷調(diào)整時(shí),注意相關(guān)的“安全鏈”的分析研究,努力尋找“最弱環(huán)”,有針對性地加強(qiáng)安全管理工作。

另外,我們鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)龐大,情況十分復(fù)雜,擁有大量的涉及安全管理的信息資源,經(jīng)常對這些信息資源進(jìn)行理論分析研究非常有意義,但據(jù)我們了解情況不是這樣的。盡管每個(gè)鐵路局都根據(jù)傳統(tǒng)的實(shí)際工作建立了大型安全事故類別標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,這個(gè)很有必要。但是對安全信息資源實(shí)際動(dòng)態(tài)的理論分析和研究很不夠,其實(shí)這對安全管理十分重要。

同樣,我們都知道在原鐵路所屬的交通大學(xué)里,就沒有設(shè)立有關(guān)安全管理方面的專業(yè),哪怕是研究生班都沒有,這都說明我們對于安全管理在理論上的重視是不夠的。說到這里,我們提出一個(gè)很原則的問題,所謂領(lǐng)導(dǎo)決策和領(lǐng)導(dǎo)說的算的問題,在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的企業(yè)與現(xiàn)代企業(yè)中的意思完全不一樣,而兩種體制下人的工作動(dòng)因有區(qū)別。某機(jī)務(wù)段副段長在談到他在美國ge公司所見員工上、下班和工作情況的時(shí)候,他說和我們的員工的情況有所不同。我們歸納他的意思是那里是嚴(yán)格的工作機(jī)制,輕松地工作模式,我們是輕松的工作機(jī)制,嚴(yán)格的工作模式。在沈陽鐵西區(qū)很多原國有大型企業(yè)在貫徹改制的時(shí)候,都和員工簽訂定期合同,這里對工齡10年以上的職工合同期長,區(qū)別對待。就連國家公務(wù)員都建立了某些機(jī)制,這個(gè)大家都知道。所以,對于不同機(jī)制下的企業(yè)管理理論和管理模式是有區(qū)別的,這些都是鐵路運(yùn)輸安全管理理論涉及的問題。

如果往深里說,我國鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)前面臨的主要矛盾有兩點(diǎn),一是鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的改革和生產(chǎn)力布局調(diào)整不到位,沒能跟上“大部制”改革的形勢,現(xiàn)代企業(yè)制度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有建立起來,二是在企業(yè)管理模式上仍然堅(jiān)守傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)管理模式,急需思想創(chuàng)新、理念創(chuàng)新。特別是樹立和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,在鐵路運(yùn)輸安全管理上樹立以人為本、建立以現(xiàn)代科技為基本管理技術(shù)的現(xiàn)代安全觀。

2、“安全素質(zhì)績效考核網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”的方向沒有問題

多年來,全路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工都想盡力把安全管理工作搞上去,傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)管理模式大家已經(jīng)習(xí)以為常,日常的運(yùn)輸安全管理工作就是滿足在制定運(yùn)輸安全規(guī)章和制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患和一般不安全因素采取考核懲罰的模式和保障運(yùn)輸安全采取獎(jiǎng)勵(lì)的辦法。而且考核制度和考核標(biāo)準(zhǔn)名目繁多,幾乎在鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)都有眾多的考核標(biāo)準(zhǔn)。一般都是微機(jī)打印不同的考核表,上面有不同的考核事項(xiàng)和內(nèi)容,注明各項(xiàng)考核評(píng)定分?jǐn)?shù)的標(biāo)準(zhǔn),人工填寫,逐級(jí)上交,然后分別整理、統(tǒng)計(jì)評(píng)判分?jǐn)?shù),最后決定獎(jiǎng)懲。除干部職工個(gè)人外,班組、車間、分段、站段等都有很多考核獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。以上這些做法,全部都是實(shí)行的“績效考核”安全管理模式。

如何加強(qiáng)對干部職工的安全教育和安全管理,一直是我們鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)施安全管理的重點(diǎn)工作。目前,每個(gè)鐵路局都建立了“安全問題庫”,都明確了要求和維護(hù)管理辦法,這是安全管理的基本建設(shè)工作。同時(shí),全路每個(gè)鐵路局都建立了“安全素質(zhì)績效考核制度”,根據(jù)每個(gè)干部職工本月在安全工作方面的表現(xiàn)情況,通過這種形式,實(shí)行“績效考核”管理,出了問題有扣分,保安全有貢獻(xiàn)加分,這一點(diǎn)試行了多年了。但是,在具體實(shí)施上各單位的做法,有不盡相同。

在我們鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ髦?歷來面對的是兩大頑癥,一是嚴(yán)格不起來,二是落實(shí)不下去。這兩大頑癥的意思就是安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,在貫徹執(zhí)行的過程中,要求不嚴(yán)格、貫徹落實(shí)不認(rèn)真,在實(shí)際工作中打折扣。所以,安全管理工作的難度很大,存在的問題也很多。比如,各項(xiàng)考核不透明,有暗箱操作現(xiàn)象;上級(jí)掌握不了下面的情況,安全質(zhì)量搞不清楚;管理干部的積極性不高,考核制度不完善;職工對干部的監(jiān)督?jīng)]有發(fā)揮作用;安全問題處理的結(jié)果反映不上來;安全自控能力不足、他控能力不足、互控能力不足;存在好人主義等等,安全管理的閉環(huán)控制系統(tǒng)沒有完全建立起來。我們認(rèn)為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾硎且粋€(gè)全員管理工作,有些人在理解上有偏差,特別是非專職安全管理干部和專職安全管理干部之間的安全管理工作方向上理解有問題。對此,千萬不要理解成安全管理工作是專職安全管理干部的事。為什么這么說,因?yàn)樽罱覀兛吹搅艘环萦嘘P(guān)鐵路運(yùn)輸安全管理信息化建設(shè)規(guī)劃就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題。我們認(rèn)為,在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)組織過程的每一個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)干部職工都必須要嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度,而專職安全管理干部檢查每一個(gè)生產(chǎn)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)不是你的主攻方向,而是監(jiān)督檢查在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理過程中,各級(jí)管理干部和生產(chǎn)一線的職工是如何貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度的。為什么叫安全監(jiān)察而不叫安全檢查就是這個(gè)道理,監(jiān)察包括檢查,但是檢查不包括監(jiān)察??赡苡腥苏J(rèn)為我們是多此一舉,這種簡單的東西大家都懂,但我們發(fā)現(xiàn)有些人們真就忽視了這個(gè)問題。這是一個(gè)我們鐵路運(yùn)輸安全管理的方向性問題。

最近,某鐵路局的安全監(jiān)察室正在研究從以下幾個(gè)方面抓安全管理工作:

(1)通過安全質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì),解決分配導(dǎo)向問題。讓分配導(dǎo)向安全、導(dǎo)向一線、導(dǎo)向苦臟累工種。

(2)通過量化檢查考核,解決安全監(jiān)督剛性不足的問題。

(3)通過自下而上聯(lián)責(zé)聯(lián)考,解決現(xiàn)場控制不力、自控、他控和互控的問題。

(4)通過建立安全績效數(shù)據(jù)庫,解決好人主義,嚴(yán)不起來、落不下去的問題。

(5)通過安全信息閉環(huán)管理,解決落實(shí)效率不高的問題。

(6)通過安全質(zhì)量考核機(jī)制,解決管專業(yè)、生產(chǎn)必須管安全的載體問題

(7)通過檢查考核詞典、結(jié)果的點(diǎn)評(píng)、公示,解決考核過程的公平、公開、公正問題。

它的最終目的就是激勵(lì)、調(diào)動(dòng)干部職工積極性,夯實(shí)安全基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)和保持安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定和進(jìn)步。

幾年來,我們應(yīng)約和某些鐵路局合作開發(fā)和建立了“安全素質(zhì)績效考核網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)的投入應(yīng)用對于全局安全素質(zhì)績效考核管理工作起到了很大的促進(jìn)作用。它是對全局從副總工程師到基層站段、車間和班組,直至每個(gè)員工實(shí)施的安全素質(zhì)績效考核管理的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,這是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)信息化有史以來比較大型的管理工程項(xiàng)目。系統(tǒng)投入生產(chǎn)后,在路內(nèi)引起了極大的反響,有褒有貶,有人說這是專門考核職工,不考核干部的;有人說這樣搞人人自衛(wèi)不利于安全管理了;有人說沒有解決安全管理的根本問題;有人說自己的安全獎(jiǎng)金沒有提高等等。當(dāng)然正面的說法也很多,這里只談“貶見”。但是,面臨如此大的反響這本身說明這個(gè)問題非常重要,我們抓住了一個(gè)令很多路內(nèi)干部職工熱烈反響的問題,應(yīng)當(dāng)如何看待這個(gè)問題需要我們冷靜的思考。

首先,要實(shí)事求是地說,這件事的做法,本來就不是什么新問題,簡單說無非就是對以往的傳統(tǒng)做法實(shí)現(xiàn)了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)了安全信息資源共享,大大改善了安全素質(zhì)績效考核管理工作,這本來是大好事。這套軟件系統(tǒng)本質(zhì)上并沒有改變各鐵路局原來的做法,那為什么有如此反響其實(shí)問題就出在某些管理干部的考核上面。本來軟件系統(tǒng)要求是從鐵路局副總工程師往下,直至一線職工,都考核,怎么能說不考核干部呢其實(shí)考核是必須的,問題就出在考核范圍、考核內(nèi)容和考核方式上,特別是連帶問責(zé)制的貫徹上。例如一線職工在安全上出問題,本來和某些機(jī)關(guān)干部并沒有直接關(guān)系,這種連帶追究要適度,不能采取“株連九族”式的考核辦法(但發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)全局干部職工獎(jiǎng)金都受影響和這個(gè)不是一碼事),當(dāng)然直接相關(guān)干部必須要追究責(zé)任。反過來,對一線干部職工在保安全的獎(jiǎng)勵(lì)上,機(jī)關(guān)干部也不能明顯受益。例如我們鐵路傳統(tǒng)上機(jī)車乘務(wù)員的獎(jiǎng)金都比較高,機(jī)關(guān)的干部無法比,這個(gè)大家歷來都沒什么說的(但現(xiàn)在情況難說)。

對于某些領(lǐng)導(dǎo)所說這種方式?jīng)]有從根本上解決問題,沒有指出應(yīng)當(dāng)如何辦的問題,顯然對這個(gè)要求太高,我們說他僅是運(yùn)輸安全管理工作的四種模式之一,怎么能從根本上解決安全管理問題呢全路在運(yùn)輸安全管理上幾十年來就沒有從根本上解決安全管理的技術(shù)問題,這一下子就能解決是不可能的。我們非常歡迎對我們歸納的四種鐵路運(yùn)輸安全管理模式(方向)給予批評(píng)指導(dǎo),逐步完善,這對鐵路運(yùn)輸安全管理工作極為重要。

其次,實(shí)踐中我們也感到,很多工作采用安全素質(zhì)績效考核管理不一定都適用。特別是和鐵路運(yùn)輸工作直接關(guān)系不大的某些機(jī)關(guān)和某些部門。如何解決這個(gè)問題呢這里我們建議,在鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)全面推廣應(yīng)用“績效管理”這一新技術(shù)。這是目前在國際上十分流行,特別是我國絕大多數(shù)國有特大型企業(yè)都在引進(jìn)消化這一管理技術(shù),這項(xiàng)技術(shù),我們認(rèn)為它是企業(yè)的管理者、作業(yè)者為了一個(gè)共同的目標(biāo)和諧共進(jìn)的現(xiàn)代管理技術(shù)。

在“安全素質(zhì)績效考核網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”投入使用后,近日,某鐵路局又向我們提出繼續(xù)建立鐵路運(yùn)輸安全獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)制和獎(jiǎng)勵(lì)模式網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)問題,我們立即給予積極響應(yīng),已經(jīng)撰寫一套有關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施模式和技術(shù)實(shí)施方案交給了該局領(lǐng)導(dǎo)。

3、關(guān)于“績效管理”技術(shù)

一談起“績效”二字,我們很多人都不屑一顧,感到我們鐵路人對這種東西很早就領(lǐng)教過了,這不對,這完全不是一回事。如果照這么說,其實(shí)“績效”考核(考績)思想中國古代就有,各朝代在考核標(biāo)準(zhǔn)、程序、登記評(píng)定和升降賞罰等方面都有很多方式,經(jīng)過多年的發(fā)展,逐步形成了“以人為本、以誠待人、以和為貴”的“東方管理思想”。西方在19世紀(jì)就開始采用“績效考核”的方式。而“績效管理”則經(jīng)歷了不同的發(fā)展時(shí)期,有成本績效管理時(shí)期、財(cái)務(wù)績效管理時(shí)期和績效管理創(chuàng)新時(shí)期,績效管理創(chuàng)新時(shí)期包括獎(jiǎng)勤罰懶階段(60-70年代)、主觀評(píng)價(jià)階段(70-80年代)、德能勤績階段(80-90年代、科學(xué)考核階段(90年代至今)。

“績效”就是工作結(jié)果和工作過程的統(tǒng)一體,“績效考核”與“績效管理”雖然僅有二字之別,但它包含了管理理念的深刻變革。

“績效考核”是事后評(píng)估工作的結(jié)果,而“績效管理”則是事前計(jì)劃、事中管理、事后評(píng)估。“績效管理”是職工(員工)和主管領(lǐng)導(dǎo)(主管)持續(xù)交流的過程,它們是通過協(xié)議來完成的,并在協(xié)議中對未來工作達(dá)成目標(biāo)和理解,將其能受益的單位(組織)、領(lǐng)導(dǎo)(管理者)及職工(員工)都融入到“績效管理”系統(tǒng)之中。有效的績效系統(tǒng)就是通過幫助企業(yè)管理者(主管)和作業(yè)者(員工)更好地工作,而使組織(企業(yè))完成其短期或長期的目標(biāo)的過程。可見,“績效管理”就是通過持續(xù)動(dòng)態(tài)的溝通來真正達(dá)到提高績效、實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、促進(jìn)員工發(fā)展的管理過程。

“績效管理”和“績效考核”兩個(gè)過程的根本不同主要體現(xiàn)在,人性觀不同、作用不同、涵蓋的內(nèi)容不同、其結(jié)果使用的目的不同、側(cè)重點(diǎn)不同、參與方式不同和達(dá)到的效果不同。例如后者所述,“績效考核”要得出員工的工作情況和效果,以便針對業(yè)績進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰,這樣必然使員工感到緊張、焦慮和壓抑,易產(chǎn)生反感情緒,更何況考核的真實(shí)度還難說。而“績效管理”則是使用員工的績效改進(jìn)工作計(jì)劃和職業(yè)生涯規(guī)劃,使員工打消了績效不好就要受到懲處的疑慮,從而能客觀公正的填寫績效信息,幫助員工認(rèn)識(shí)和改造自己,真正達(dá)到提高和改進(jìn)績效的目的。前面說了這是市場機(jī)制運(yùn)作“績效管理”的模式,對于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,需要通過政治工作來解決員工的工作態(tài)度問題,在執(zhí)行“績效管理”的過程中,必須要實(shí)行人性化的績效考核過程,以此來實(shí)現(xiàn)“績效管理”的目的。所以,我們說對于市場經(jīng)濟(jì)條件下的某些管理理論,用在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下,會(huì)有所不同,這個(gè)比較復(fù)雜。

前面我們通過鐵路運(yùn)輸安全管理,說到安全素質(zhì)績效考核管理,又討論到“績效管理”。那么,安全管理和“績效管理”是什么關(guān)系呢我們說的“績效管理”,不單純是指安全管理方面,而是指整個(gè)鐵路運(yùn)輸組織管理的全部工作。而整個(gè)鐵路運(yùn)輸組織管理要采用“績效管理”技術(shù),這是個(gè)方向,很多人還沒有認(rèn)識(shí)到。通常在“績效管理”技術(shù)方面采用“平衡計(jì)分卡bsc”技術(shù),它把企業(yè)管理工作分為四個(gè)不同的緯度,即四個(gè)主要的工作方面,而每個(gè)方面的工作,都有比較主要的“關(guān)鍵績效指標(biāo)kpi”。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作是一項(xiàng)很重要的指標(biāo),即將其納入考核指標(biāo)。所以,我們說目前全路實(shí)施的安全績效考核管理工作,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到“績效管理”的高度,這個(gè)認(rèn)識(shí)過程比較難。我們認(rèn)為現(xiàn)階段抓好安全素質(zhì)績效考核管理是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的問題,關(guān)鍵是考核范圍和標(biāo)準(zhǔn),考核方式需要搞好,應(yīng)貫徹人性化、柔性化的原則,是要有賞有罰,不斷完善,逐步向“績效管理”的模式過渡,這一點(diǎn)需要做的工作很多,我們也一直關(guān)注和研究這個(gè)問題。如果有哪個(gè)單位想探索試驗(yàn),我們愿意共同研究。這是鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的大事,原來我們想在某鐵路局的車務(wù)系統(tǒng)(我們稱站務(wù)系統(tǒng))就如何貫徹鐵道部的有關(guān)管理問題上應(yīng)用“績效管理“技術(shù),試圖說服有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),但是沒有成功。進(jìn)行這種“績效管理”的試驗(yàn),任何級(jí)別的單位和部門都是可以的,哪怕找個(gè)車間和班組都可以,試驗(yàn)建立比較完善的“績效管理”模式。

進(jìn)行全面的鐵路運(yùn)輸組織的“績效管理”,目前很多人還想不開,不是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)不成熟,也不是鐵路運(yùn)輸組織管理工作實(shí)際條件不具備,而是人們的思想理念還沒能跟上管理技術(shù)發(fā)展的形勢。我們將繼續(xù)關(guān)注和研究這一問題,愿意和有關(guān)單位合作,共同研究探討這一未來鐵路專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)新的管理技術(shù)模式。

第9篇 安全生產(chǎn)績效考核制度

1、目的

為確保全公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),激勵(lì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和員工奮發(fā)進(jìn)取,自覺地搞好安全生產(chǎn)工作,持續(xù)改進(jìn)安全績效,特制定本制度。

2、定義

安全績效是指基于安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),控制和消除風(fēng)險(xiǎn)取得的可測量結(jié)果。

3、適用范圍

本制度適用于本公司各單位和人員的考核。

4 、具體實(shí)施

考核實(shí)行記分制,總分為100分,按以下六個(gè)要素進(jìn)行考核記分。被考核單位不涉及的要素(子要素)按缺項(xiàng)處理。

1、)安全目標(biāo)(50分,扣完為止)

⑴ 發(fā)生工亡事故、重傷事故、重大火災(zāi)事故、重大?;肥鹿?、重大特種設(shè)備事故、重大交通事故,扣50分;

⑵ 火災(zāi)事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑶ 設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑷ 環(huán)境污染事件直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑸ 輕傷事故(含中毒、窒息)超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑹ 隱患自檢率及整改合格率超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分。

2、)安全基礎(chǔ)管理(15分,扣完為止)

⑴ 層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)組織人員保證體系,滿分4分。1項(xiàng)不符扣1分,扣完為止;

⑵ 安全臺(tái)賬、記錄等基礎(chǔ)資料齊全、記錄真實(shí)完整,滿分3分。1項(xiàng)不符扣0.5分,扣完為止;

⑶ 各種計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)表上報(bào)及時(shí),滿分3分。每漏報(bào)1次扣0.2分,遲報(bào)1次扣0.1分,扣完為止;

⑷ 安全教育,滿分5分。二、三級(jí)安全教育,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行管理人員和員工安全培訓(xùn)考核,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備投產(chǎn)前安全培訓(xùn),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;領(lǐng)導(dǎo)及管理人員按要求參加班組安全活動(dòng),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;班組安全活動(dòng)符合要求,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;扣完為止。

3、)安全檢查和隱患治理(10分)

⑴ 按規(guī)定的頻次和項(xiàng)目要求進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改,并按要求上報(bào),滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵ 對上級(jí)下達(dá)的隱患整改項(xiàng)目,落實(shí)“五定”責(zé)任制,按計(jì)劃完成治理,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶ 對暫時(shí)不具備整改條件的隱患,制定可靠的監(jiān)控措施和應(yīng)急方案,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

4、)現(xiàn)場(作業(yè))安全管理(15分)

⑴ 嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)許可制度,作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定控制措施,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵ 作業(yè)現(xiàn)場警示標(biāo)識(shí)符合要求,配備了必要的安全防護(hù)用品(具)及消防設(shè)施與器材,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶ 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不違章作業(yè),不違反安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和環(huán)保紀(jì)律,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑷ 嚴(yán)格進(jìn)行檢修作業(yè)前的安全條件確認(rèn)及作業(yè)完成后的安全驗(yàn)收,并做到“工完、料盡、場地清” ,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

5、)職業(yè)衛(wèi)生管理(5分)

⑴ 做好清潔文明生產(chǎn),嚴(yán)防“跑、冒、滴、漏”,保證崗位職業(yè)有害因素監(jiān)測合格率達(dá)100%,滿分2分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

⑵ 按要求(組織)參加職業(yè)性健康檢查,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

⑶ 按要求對職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

6、)應(yīng)急管理(5分)

⑴ 建立完善應(yīng)急指揮與救援系統(tǒng),明確職責(zé)。按照事故處理原則,對事故進(jìn)行調(diào)查處理和總結(jié),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑵ 準(zhǔn)備足夠適用的應(yīng)急資源,按要求對安全防護(hù)設(shè)施及應(yīng)急設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

⑶ 按要求制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練,并對演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、對預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止。

5、增分條件

1、)風(fēng)險(xiǎn)高、管理難度大的單位可增加1~3分;

2、)及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并避免了重大事故發(fā)生,經(jīng)公司確認(rèn),加1~3分。

6、分級(jí)

本公司建立兩級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu),即公司級(jí)和車間(分公司)級(jí)。

7、各車間(分公司)安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:車間主任

成員:安全員、統(tǒng)計(jì)員、班組長

其職責(zé)為:

1、)按本制度要求,制定本單位安全績效考核實(shí)施細(xì)則;

2、)對本單位各級(jí)組織和人員進(jìn)行安全績效考核;

3、)將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

8、公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:分管安全生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)

副組長:安環(huán)部主任

成員:財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、設(shè)備、環(huán)保、項(xiàng)目組、物流

(公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu)辦公室設(shè)在安環(huán)部)

其職責(zé)為:

1、)對各車間(分公司)進(jìn)行安全績效考核;;

2、)將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

9、安全績效考核

安全績效考核分為日??己?、季度考核和年度考核:

1、)日??己?通過日常安全檢查,對各級(jí)組織和人員的安全績效進(jìn)行評(píng)價(jià),目的在于促進(jìn)各級(jí)組織和人員自我管理;

2、)季度考核:每季度末,對各級(jí)組織和人員該季度的安全績效進(jìn)行考評(píng);

3、)年度考核:每年底,對各級(jí)組織和人員全年的安全績效進(jìn)行總體考評(píng)。

10、考核頻次

在季度考核時(shí),日??己饲闆r應(yīng)占50%,即日常考核和季度考核總分分別折為50分,計(jì)算該季度實(shí)際得分;年度考核時(shí),各季度考核情況各占20%,綜合評(píng)定占20%,計(jì)算年度實(shí)際得分。

11、考核等級(jí)

按考核得分,將考核結(jié)果分為五個(gè)等級(jí):

等 級(jí)

優(yōu)秀(一級(jí))

良好(二級(jí))

合格(三級(jí))

基本合格(四級(jí))

不合格(五級(jí))

考核得分(分)

95以上

90~95

70~80

60~70

60以下

12、由各級(jí)考核組織將考核得出的結(jié)果,交該級(jí)主要負(fù)責(zé)人審批后,進(jìn)行獎(jiǎng)懲處理。

第10篇 班組安全績效考核制度

1、推行班組安全績效考核(以下簡稱績考),目的在于通過對班組成員一定時(shí)期的工作成績、工作能力的考核,實(shí)事求是地把握每一位員工的實(shí)際工作狀況,指導(dǎo)員工有計(jì)劃地改進(jìn)工作,促進(jìn)公司安全健康發(fā)展。

2、績考的結(jié)果主要用于工作反饋、報(bào)酬管理、職務(wù)(工種)調(diào)整和工作改進(jìn)。

3、績考原則

(1)績考不是為了制造員工間的差距,而是實(shí)事求是地發(fā)現(xiàn)員工工作的長處、短處,以揚(yáng)長避短,有所改進(jìn)、提高;

(2)績考應(yīng)以規(guī)定的績考內(nèi)容及方法為依據(jù),實(shí)行百分制考核;

(3)績考應(yīng)以確認(rèn)的事實(shí)或者可靠的材料為依據(jù);

(4)績考自始至終應(yīng)以公正為原則,決不允許徇私舞弊。

4、適用范圍

適用于除下列人員外的班組成員

(1)考核期開始后進(jìn)入公司的員工;

(2)因私、因病、因傷而連續(xù)缺勤三十日以上者;

(3)因工傷而連續(xù)缺勤七十五日以上者;

(4)雖然在考核期任職,但考核實(shí)施日已經(jīng)退職者。

5、績考內(nèi)容

績考內(nèi)容分以下四部分:-

(1)基本情況,包括出勤、獎(jiǎng)懲、合群性三個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目,共25分;

(2)工作態(tài)度,包括責(zé)任心、積極性、協(xié)調(diào)性、紀(jì)律性四個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目,共20分;

(3)工作能力,包括專業(yè)知識(shí)、操作技能、創(chuàng)新能力三個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目,共15分;

(4)工作成績,包括安全工作、任務(wù)完成、工作質(zhì)量、工作效率四個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目,共40分。

6、績考方法

(1)績考每月組織一次,原則上安排在下旬進(jìn)行;

(2)班長為績考的直接負(fù)責(zé)人,具體執(zhí)行績考初核、復(fù)核;

(3)績考初核結(jié)果必須公開,接受員工及相關(guān)部門監(jiān)督;

(4)績考復(fù)核結(jié)果應(yīng)在初核結(jié)果公開后兩日內(nèi)完成。

7、績考等級(jí)

績考等級(jí)按得分情況劃分四個(gè)等級(jí):

(1)95分以上(含95分)為“明星員工”;

(2)90分以上(含90分)為“先進(jìn)員工”;

(3)80分以上(含80分)為“合格員工”;

(4)80分以下(不含80分)為“不合格員工”。

8、績考獎(jiǎng)罰

各單位對評(píng)為“明星員工”、“先進(jìn)員工”進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對

評(píng)為“不合格員工”進(jìn)行處罰。

9、績考資料

績考資料應(yīng)由區(qū)隊(duì)安排專人統(tǒng)一管理、妥善保管。

10、人力資源科負(fù)責(zé)績考的計(jì)劃和具體組織工作,黨群科、安監(jiān)科負(fù)責(zé)績考的監(jiān)督管理工作。

第11篇 安全生產(chǎn)績效考核與獎(jiǎng)懲制度

根據(jù)2023年黨政1號(hào)文件和汾西礦業(yè)集團(tuán)公司《安全績效及抵押等考核辦法》文件精神,為做好2023年安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化各級(jí)安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制定本考核辦法:

一、2023年安全奮斗目標(biāo)

1、杜絕重傷以上事故;

2、消滅二級(jí)以上非傷亡事故及重大災(zāi)害性事故;

二、安全績效考核辦法

1、生產(chǎn)區(qū)(車間):

⑴ 指標(biāo):當(dāng)季本區(qū)(車間)無二級(jí)及二級(jí)以上非傷亡事故及重大災(zāi)害性事故,無輕傷事故。

若有一車間未完成,區(qū)、本車間領(lǐng)導(dǎo)不得獎(jiǎng)。

⑵ 獎(jiǎng)勵(lì):當(dāng)季完成指標(biāo),區(qū)正職獎(jiǎng)勵(lì)500元,副職獎(jiǎng)勵(lì)400元;主任獎(jiǎng)勵(lì)350元,副主任獎(jiǎng)勵(lì)300元。

2、車隊(duì)、化驗(yàn)室、紙袋車間、工藝科、機(jī)電科、銷售科的科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能執(zhí)行本部門安全措施且對檢查出的事故隱患能及時(shí)督促整改,每季獎(jiǎng)勵(lì)300元,其它科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能執(zhí)行本部門安全措施每季獎(jiǎng)勵(lì)200元。

3、廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)職能部門的獎(jiǎng)勵(lì):

當(dāng)季全廠無重傷以上事故和重大災(zāi)害性事故,廠長、書記、生產(chǎn)機(jī)電、安全廠長每人獎(jiǎng)勵(lì)1500元,其它副廠長獎(jiǎng)勵(lì)1000元、安監(jiān)科長獎(jiǎng)勵(lì)600元,安監(jiān)科管理人員獎(jiǎng)勵(lì)300元。

4、若全廠本季發(fā)生重大事故,全廠不得獎(jiǎng)。

5、當(dāng)季本車間有重大未遂事故隱瞞不報(bào)的,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)與本車間領(lǐng)導(dǎo)不得獎(jiǎng),并按規(guī)定給予處罰。

6、當(dāng)季本車間未按“四定”及時(shí)整改的不得獎(jiǎng),處理隱患不力者或有一處未整改除取消本季度獎(jiǎng)勵(lì)外,有一處罰款100元。

7、領(lǐng)導(dǎo)干部下現(xiàn)場必須真實(shí)有效,保質(zhì)保量,切實(shí)能起到查隱患、抓“三違”的作用,并能及時(shí)在現(xiàn)場督促幫助消滅隱患。對查出的問題,沒有督促幫助解決的,不予當(dāng)季安全績效獎(jiǎng)勵(lì)。

8、當(dāng)集團(tuán)公司或廠領(lǐng)導(dǎo)檢查出的問題安監(jiān)科未能查出時(shí),取消安監(jiān)科全體人員的安全績效獎(jiǎng)勵(lì)。

三、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押考核辦法

安全風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)行一次抵押按半年兌現(xiàn)。

㈠、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押考核指標(biāo)

1、全廠無傷亡事故

2、生產(chǎn)區(qū):杜絕重傷及重傷以上事故;消滅二級(jí)及二級(jí)以上非傷亡事故。

3、汽車隊(duì)、行政科、紙袋車間、基建科: 杜絕輕傷事故;消滅三級(jí)及三級(jí)以上非傷亡事故。

4、其它部門:安全無事故。

㈡、抵押金額

廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按集團(tuán)公司規(guī)定辦理。

安監(jiān)科科長3000元,安監(jiān)科管理人員500元;生產(chǎn)區(qū)正職3000元,副職2000元、中控室、車間主任每人2000元,副主任1000元;汽車隊(duì)長、化驗(yàn)室主任1500元;紙袋車間、生產(chǎn)科、機(jī)電科、工藝科、企管科、行政辦、政工部、行政科、基建科正職1000元,副職800元;工會(huì)、團(tuán)委正職800元,副職600元;其它部門負(fù)責(zé)人正職600元,副職500元;生產(chǎn)區(qū)及化驗(yàn)室組長300元,生產(chǎn)區(qū)職工200元,其它部門一般職工100元。

㈢、以部門統(tǒng)一收抵押金,交財(cái)務(wù)科辦理手續(xù),花名表交安監(jiān)科存檔。

㈣、安全指標(biāo)完成,每半年按抵押金額50%兌現(xiàn);若安全指標(biāo)未完成,生產(chǎn)區(qū)發(fā)生重傷事故,扣區(qū)(車間)負(fù)責(zé)人抵押金的100%;發(fā)生二級(jí)及二級(jí)以上非傷亡事故,扣區(qū)(車間)負(fù)責(zé)人抵押金的50%;若發(fā)生輕傷事故,扣車間負(fù)責(zé)人抵押金的30%;汽車隊(duì)、行政科、紙袋車間若發(fā)生輕傷事故或三級(jí)及三級(jí)以上非傷亡事故,扣負(fù)責(zé)人抵押金的50%;其它部門若發(fā)生輕傷事故扣抵押金的100%。

一般職工應(yīng)做到我在崗位無違章,在我身邊無事故。若本人發(fā)生輕傷或因本人不負(fù)責(zé)任造成三級(jí)及三級(jí)以上非傷亡事故,扣本人抵押金的100%。

安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金被扣罰不足或全部扣罰完后,減半或停發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),并于次月5日前足額補(bǔ)交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

四、其它

1、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金獎(jiǎng)勵(lì)由廠安全獎(jiǎng)勵(lì)基金中列支,所扣抵押金納入廠安全獎(jiǎng)勵(lì)基金。

2、不交抵押金的職工不得參與先進(jìn)個(gè)人評(píng)比,不得參與安全獎(jiǎng)的分配,不得上崗。

3、安監(jiān)科要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行季度考核發(fā)放安全獎(jiǎng)勵(lì)。

4、本辦法解釋權(quán)歸派遣公司。

5、本辦法從二〇一一年一月一日起執(zhí)行。

第12篇 安全目標(biāo)管理與績效考核制度

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”綜合治理的方針,牢固樹立“人的生命高于一切”的觀念,實(shí)現(xiàn)“零違章、零隱患、零傷害”,提高員工安全素質(zhì),構(gòu)建科學(xué)高效、持續(xù)改進(jìn)的安全管理環(huán)境,制定安全目標(biāo)管理與績效考核制度:

安全目標(biāo):

1. 無重傷、無死亡事故

2. 無輕傷事故

3. 崗位粉塵合格率≥90%

4. 崗位噪音合格率≥85%

5. 廢水、廢氣達(dá)標(biāo)排放

績效考核制度:

一、個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)

1、 工作服、勞保鞋穿戴不齊全或未執(zhí)行“三緊”要求。(扣4分)

2、 安全帽佩戴不合規(guī)定(破損變形、不系帶子、坐安全帽、發(fā)辮外露或披發(fā))。(扣4分)

3、 特殊作業(yè)不按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。(扣4分)

二、違反勞動(dòng)紀(jì)律

1、 酒后上班。(扣8分)

2、 班中飲酒。(扣10分)

3、 在禁火區(qū)吸煙。(扣8分)

4、 在普通崗位吸煙或流動(dòng)吸煙。(扣4分)

5、 擅自不參加安全活動(dòng)。(扣4分)

6、 不服從車間安全工作的安排和指揮。(扣8分)

7、 上班不攜帶《安全計(jì)分手冊》,特殊工種不攜帶特種作業(yè)證。(扣4分)

8、 違章時(shí),拒絕出示《安全計(jì)分手冊》。(扣8分)

9、 辱罵安全檢查人員(含各級(jí)管理人員)。(扣8分)

10、 報(bào)復(fù)、毆打安全檢查人員(含各級(jí)管理人員)。(扣10分)

11、 一人或多人違章,對在場管理人員扣10分,對相關(guān)違章人員按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分。

三、違章行為

1、 上崗作業(yè)前、檢修前未進(jìn)行安全確認(rèn)。(扣4分)

2、 電氣設(shè)備接線絕緣不良、無接地、無漏電保護(hù)。(扣8分)

3、 現(xiàn)場內(nèi)的危險(xiǎn)場所無警示標(biāo)志。(扣4分)

4、 現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)孔、洞、溝無擋板、蓋板。(扣4分)

5、 檢修現(xiàn)場未按規(guī)定配備足夠的消防器材。(扣48分)

6、 電氣設(shè)備檢修未掛“有人作業(yè),禁止合閘”警示牌。(扣4分)

7、 調(diào)整、檢查、清理設(shè)備時(shí)不斷電停機(jī)的。(扣8分)

8、 單人檢修,無人監(jiān)護(hù)。(扣8分)

9、 高空作業(yè)未系安全帶。(扣8分)

10、 高空作業(yè)上下爬梯時(shí),手中拿有物件。(扣4分)

11、 高空作業(yè)遞送工具、材料、設(shè)備零件及拆除物上下拋擲。(扣4分)

12、 在動(dòng)火區(qū)內(nèi)動(dòng)火未辦理許可證。(扣4分)

13、 動(dòng)火時(shí),未采取可靠的防護(hù)措施。(扣4分)

14、 動(dòng)火結(jié)束后,未清除現(xiàn)場遺留雜物。(扣4分)

15、 氣焊作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶距離不足5米。(扣4分)

16、 氣焊作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶距離明火不足10米。(扣4分)

17、 氧氣瓶、乙炔瓶滾動(dòng)搬運(yùn)。(扣8分)

18、 設(shè)備內(nèi)作業(yè)無人監(jiān)護(hù)的。(扣8分)

19、 設(shè)備內(nèi)作業(yè)監(jiān)護(hù)人擅離職守的。(扣4分)

20、 設(shè)備內(nèi)焊接(切割)作業(yè),動(dòng)焊人員離開時(shí),將焊(割)炬留在設(shè)備內(nèi)。(扣4分)

21、 設(shè)備內(nèi)照明電源或工作行燈未使用安全電壓或燈具不符合要求的。(扣4分)

22、 損壞現(xiàn)場安全標(biāo)志、安全設(shè)施、環(huán)保設(shè)施。(扣4分)

23、 發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在缺陷,安全防護(hù)裝置損壞,存在安全隱患不及時(shí)向車間反映,繼續(xù)操作,或擅自將安全防護(hù)裝置拆除并棄之不用。(扣4分)

24、 隨意拆棄和解除安全附件和聯(lián)鎖或隨意切斷聲、光報(bào)警等信號(hào)。(扣4分)

25、 擅自開啟非本崗位、被查封及禁用設(shè)備。(扣8分)

26、 在防火間距、消防通道內(nèi)堆放各類物資。(扣4分)

27、 進(jìn)入易燃、易爆生產(chǎn)區(qū)和易燃、易爆化學(xué)品庫的機(jī)動(dòng)車輛未配裝阻火器或采取其他安全措施。(扣8分)

28、 易燃、易爆場所使用撞擊易產(chǎn)生火花的工具。(扣4分)

29、 易燃、易爆場所穿著能產(chǎn)生靜電火花的化纖織物工作服和帶鐵釘?shù)男?。(?分)

30、 無故損壞、放空滅火器。(扣4分)

31、 盛裝易燃易爆、有毒有害氣體、液化氣體的鋼瓶未采取遮陽措施或靠近熱源。(扣8分)

32、 使用汽油等易燃液體擦洗機(jī)動(dòng)車輛、設(shè)備、地坪和衣服等。(扣4分)

33、 未隨時(shí)將使用過的油棉紗、油紙等易自燃的擦洗材料,放入有蓋的鐵制專用容器內(nèi),并存放在安全地點(diǎn),定期清除。(扣4分)

34、 隨意挪用應(yīng)急救援器材。(扣4分)

35、 損壞應(yīng)急救援器材。(扣8分)

36、 天車工斜拉歪吊。(扣4分)

37、 在吊起重物的天車下面行走。(扣4分)

38、 跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶或其它運(yùn)行設(shè)備設(shè)施。(扣4分)

39、 現(xiàn)場檢查時(shí),踩踏管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表管線等設(shè)施。(扣4分)

40、 進(jìn)行危險(xiǎn)部位檢查時(shí)無人監(jiān)護(hù)。(扣4分)

41、 在生產(chǎn)區(qū)、庫房內(nèi)內(nèi)用電爐、煤氣爐取暖、熱飯。(扣8分)

42、 高空拋物。(扣4分)

43、 未經(jīng)培訓(xùn)、取證而進(jìn)行特種作業(yè)。(扣8分)

44、 進(jìn)行特種作業(yè)時(shí),所持特種作業(yè)證已過期。(扣8分)

45、 對易燃、易爆、腐蝕物品不按規(guī)定進(jìn)行保管、收發(fā)、使用。(扣4分)

46、 互為禁忌物同存一庫。(扣8分)

47、 物件堆放超高。(扣4分)

48、 現(xiàn)場定制管理差、物料擺放混亂。(扣4分)

49、 風(fēng)、水管、電線、電纜互相纏繞。(扣4分)

四、由于違章或責(zé)任心不強(qiáng)造成的事故,首先對責(zé)任人扣分,再進(jìn)行責(zé)任追究。

1、 未遂事故的主要責(zé)任人。(扣5分)

2、 重大未遂事故的主要責(zé)任人。(扣8分)

3、 輕傷事故的主要責(zé)任人。(扣8分)

4、 重傷及以上事故的主要責(zé)任人。(扣10分)

五、其它

其它未列出違規(guī)違紀(jì)行為按1-10分進(jìn)行扣罰。

第13篇 膠帶運(yùn)輸段安全績效考核制度

為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和操作技能,杜絕違章,確保完成部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),特制定本辦法。

1、每位職工安全生產(chǎn)基礎(chǔ)分為100分。

2、職工在工作中發(fā)生違章現(xiàn)象,按標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)分中扣除。

3、發(fā)生事故除執(zhí)行上級(jí)調(diào)查處理結(jié)果外,根據(jù)事故損失額度,適當(dāng)加大扣分標(biāo)準(zhǔn)。

4、對工作中責(zé)任心強(qiáng),精心操作,檢查詳細(xì),避免事故者,視情節(jié)加1—10分,并報(bào)部申請獎(jiǎng)勵(lì)。

6、考核情況每月公開。

膠帶運(yùn)輸段違章違紀(jì)行為扣分標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容違章違紀(jì)現(xiàn)象扣分考核
勞動(dòng)紀(jì)律1、曠工或脫崗10分10分
2、班中干與工作無關(guān)的事2分2分
3、私自串班4分4分
4、酒后上崗10分10分
交接班工作1、交接班記錄填寫不詳細(xì)或漏項(xiàng)1分1分
2、字跡不工整或涂改1分1分
3、交接班檢查不到位4分4分
4、交接班時(shí)問題交待不清1分1分
5、交班未發(fā)現(xiàn)問題而接班就發(fā)現(xiàn)問題3分3分
習(xí)慣性違章1、上夜班不帶手電、不按規(guī)定著裝或違章不制止。1分1分
2、不按規(guī)定佩帶安全帽2分2分
3、整理電纜不使用絕緣用具5分5分
4、未按操作程序啟動(dòng)設(shè)備3分3分
5、作業(yè)現(xiàn)場不戴防塵口罩1分1分
6、不按規(guī)定填寫工作票,保管工作票、終結(jié)工作票或工作票丟失。2分2分
7、在坑下煤工作面吸煙及煤臺(tái)破碎機(jī)作業(yè)區(qū)吸煙,禁止吸煙區(qū)吸煙。1分1分
8、電纜抽簽或擠壓。6分6分
9、發(fā)生一次人為責(zé)任的大塊堵破碎機(jī)事件。3分3分
10、人為發(fā)生一次鐵器進(jìn)入破碎系統(tǒng)。10分10分
11、發(fā)生誤操作事件。4分4分
采掘質(zhì)量1、不按規(guī)定裝車,不滿或偏車。2分2分
2、發(fā)生一次采過界、底盤一處不平或未按規(guī)定釘界樁。3分3分
3、發(fā)生其它采掘質(zhì)量問題。2分2分

第14篇 安全生產(chǎn)績效考核制度辦法

1、目的

為確保全公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),激勵(lì)員工奮發(fā)進(jìn)取,自覺地搞好安全生產(chǎn)工作,持續(xù)改進(jìn)安全績效,特制定本制度。

2、定義

安全績效是指基于安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),控制和消除風(fēng)險(xiǎn)取得的可測量結(jié)果。

3、適用范圍

本制度適用于本公司工程部、各項(xiàng)目經(jīng)理部及人員的考核。

4、具體實(shí)施

考核實(shí)行記分制,總分為100分,按以下六個(gè)要素進(jìn)行考核記分。被考核單位不涉及的要素(子要素)按缺項(xiàng)處理。

1、)安全基礎(chǔ)管理(35分,扣完為止)

(1)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,1項(xiàng)不符扣3分。

(2)按規(guī)定對班組及特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,1項(xiàng)不符扣3分。

(3)安全日志記錄要真實(shí)、完整,1項(xiàng)不符扣2分。

(4)安全資料表格齊全、記錄真實(shí)完整,1項(xiàng)不符扣2分。

(5)安全教育,二、三級(jí)安全教育;按要求進(jìn)行管理人員和員工安全培訓(xùn)考核;按要求進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備投產(chǎn)前安全培訓(xùn);領(lǐng)導(dǎo)及管理人員按要求參加班組安全活動(dòng);班組安全活動(dòng)符合要求班組安全活動(dòng)符合要求,1項(xiàng)不符扣3分。

(6)各種計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)表上報(bào)及時(shí),每漏報(bào)1次扣0.5分。

2、)安全檢查和隱患治理(25分,扣完為止)

(1)按規(guī)定的頻次和項(xiàng)目要求自行進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改,并按要求上報(bào),記錄,1項(xiàng)不符合扣2分。

(2)對上級(jí)下達(dá)的隱患整改項(xiàng)目,按計(jì)劃完成治理、整改,1項(xiàng)不符合扣5分。

(3)對暫時(shí)不具備整改條件的隱患,制定可靠的監(jiān)控措施和應(yīng)急方案,1項(xiàng)不符合扣3分。

3、)現(xiàn)場(作業(yè))安全管理(40分,扣完為止)

(1)工人按要求佩戴安全帽,酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場,1項(xiàng)不符合(每人)扣1分。

(2)特殊工種必須持證上崗,作業(yè)時(shí),必須佩帶個(gè)人防護(hù)用品,,1項(xiàng)不符合扣3分。

(3)作業(yè)現(xiàn)場警示標(biāo)識(shí),溝槽防護(hù),支撐設(shè)施符合要求,1項(xiàng)不符合扣2分。

(4)砌筑工人不準(zhǔn)站在氣體上砌筑,劃線,清掃,行走等,1項(xiàng)不符合扣3分。

(5)腳手架搭設(shè)符合各項(xiàng)要求、規(guī)范,腳手板必須滿鋪,1項(xiàng)不符合扣5分。

(6)現(xiàn)澆混凝土,模板必須符合要求,立柱滿足施工荷載,1項(xiàng)不符合扣5分。

(7)嚴(yán)格進(jìn)行檢修作業(yè)前的安全條件,并做到“工完、料盡、場地清”,1項(xiàng)不符合扣3分。

4、)其他

(1)發(fā)生工亡事故、重傷事故、重大火災(zāi)事故、重大?;肥鹿?、重大特種設(shè)備事故、重大交通事故,扣50分。

(2)小型設(shè)備設(shè)備事故,環(huán)境污染事件,輕傷事故(含中煤氣等),火災(zāi)事故未造成人員死亡,扣25分。

5、增分條件

1、)風(fēng)險(xiǎn)高、管理難度大的單位可增加1~3分;

2、)及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并避免了重大事故發(fā)生,經(jīng)公司確認(rèn),加1~3分。

6、考核等級(jí)

按考核得分,將考核結(jié)果分為五個(gè)等級(jí):

等 級(jí)

優(yōu)秀(一級(jí))

良好(二級(jí))

合格(三級(jí))

基本合格(四級(jí))

不合格(五級(jí))

考核得分(分)

95以上

90~95

70~80

60~70

60以下

第15篇 某某化工公司安全績效考核制度

一、 為確保全公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),激勵(lì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和員工奮發(fā)進(jìn)取,自覺地搞好安全生產(chǎn)工作,持續(xù)改進(jìn)安全績效,特制定本制度。

二、 安全績效是指基于安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),控制和消除風(fēng)險(xiǎn)取得的可測量結(jié)果。

三、 本制度適用于本公司各單位和人員的考核。

四、 考核實(shí)行記分制,總分為100分,按以下六個(gè)要素進(jìn)行考核記分。被考核單位不涉及的要素(子要素)按缺項(xiàng)處理。

1、安全目標(biāo)(50分,扣完為止)

①發(fā)生工亡事故、重傷事故、重大火災(zāi)事故、重大?;肥鹿省⒅卮筇胤N設(shè)備事故、重大交通事故,扣50分;

②火災(zāi)事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

③設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

④環(huán)境污染事件直接經(jīng)濟(jì)損失超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑤輕傷事故(含中毒、窒息)超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分;

⑥隱患自檢率及整改合格率超公司下達(dá)的考核指標(biāo),扣25分。

2、安全基礎(chǔ)管理(15分,扣完為止)

① 層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)組織人員保證體系,滿分4分。1項(xiàng)不符扣1分,扣完為止;

②安全臺(tái)賬、記錄等基礎(chǔ)資料齊全、記錄真實(shí)完整,滿分3分。1項(xiàng)不符扣0.5分,扣完為止;

③各種計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)表上報(bào)及時(shí),滿分3分。每漏報(bào)1次扣0.2分,遲報(bào)1次扣0.1分,扣完為止;

④安全教育,滿分5分。二、三級(jí)安全教育,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行管理人員和員工安全培訓(xùn)考核,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;按要求進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備投產(chǎn)前安全培訓(xùn),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;領(lǐng)導(dǎo)及管理人員按要求參加班組安全活動(dòng),1項(xiàng)不符合,扣0.5分;班組安全活動(dòng)符合要求,1項(xiàng)不符合,扣0.5分;扣完為止。

3、安全檢查和隱患治理(10分)

① 按規(guī)定的頻次和項(xiàng)目要求進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改,并按要求上報(bào),滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

②對上級(jí)下達(dá)的隱患整改項(xiàng)目,落實(shí)“五定”責(zé)任制,按計(jì)劃完成治理,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

③對暫時(shí)不具備整改條件的隱患,制定可靠的監(jiān)控措施和應(yīng)急方案,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

4、現(xiàn)場(作業(yè))安全管理(15分)

①嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)許可制度,作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定控制措施,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

②作業(yè)現(xiàn)場警示標(biāo)識(shí)符合要求,配備了必要的安全防護(hù)用品(具)及消防設(shè)施與器材,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不違章作業(yè),不違反安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和環(huán)保紀(jì)律,滿分4分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

④嚴(yán)格進(jìn)行檢修作業(yè)前的安全條件確認(rèn)及作業(yè)完成后的安全驗(yàn)收,并做到“工完、料盡、場地清” ,滿分3分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

五、職業(yè)衛(wèi)生管理(5分)

①做好清潔文明生產(chǎn),嚴(yán)防“跑、冒、滴、漏”,保證崗位職業(yè)有害因素監(jiān)測合格率達(dá)100%,滿分2分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

②按要求(組織)參加職業(yè)性健康檢查,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止;

③按要求對職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止。

六、應(yīng)急管理(5分)

① 建立完善應(yīng)急指揮與救援系統(tǒng),明確職責(zé)。按照事故處理原則,對事故進(jìn)行調(diào)查處理和總結(jié),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

②準(zhǔn)備足夠適用的應(yīng)急資源,按要求對安全防護(hù)設(shè)施及應(yīng)急設(shè)施進(jìn)行定期檢查,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),滿分2分。1項(xiàng)不符合扣1分,扣完為止;

③按要求制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練,并對演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、對預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂,滿分1分。1項(xiàng)不符合扣0.5分,扣完為止。

七、 增分條件

1、風(fēng)險(xiǎn)高、管理難度大的單位可增加1~3分;

2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并避免了重大事故發(fā)生,經(jīng)公司確認(rèn),加1~3分。

八、本公司建立兩級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu),即公司級(jí)和車間級(jí)。

1、 各車間安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:車間主任

副組長:分管副主任

成員:安全員、工藝員、機(jī)械員、班組長

其職責(zé)為:

①按本制度要求,制定本單位安全績效考核實(shí)施細(xì)則;

②對本單位各級(jí)組織和人員進(jìn)行安全績效考核;

③將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

2、 公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu):

組長:分管安全生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)

副組長:安環(huán)部長

成員:財(cái)務(wù)、綜合辦公室、生技、

(公司級(jí)安全績效考核機(jī)構(gòu)辦公室設(shè)在安環(huán)部)

其職責(zé)為:

①對各車間進(jìn)行安全績效考核;;

②將安全績效考核的結(jié)果,作為風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和進(jìn)一步完善安全管理的依據(jù)。

九、 安全績效考核分為日??己?、季度考核和年度考核:

①日??己?通過日常安全檢查,對各級(jí)組織和人員的安全績效進(jìn)行評(píng)價(jià),目的在于促進(jìn)各級(jí)組織和人員自我管理;

②季度考核:每季度末,對各級(jí)組織和人員該季度的安全績效進(jìn)行考評(píng);

③年度考核:每年底,對各級(jí)組織和人員全年的安全績效進(jìn)行總體考評(píng)。

十 、在季度考核時(shí),日??己饲闆r應(yīng)占50%,即日??己撕图径瓤己丝偡址謩e折為50分,計(jì)算該季度實(shí)際得分;年度考核時(shí),各季度考核情況各占20%,綜合評(píng)定占20%,計(jì)算年度實(shí)際得分。

十一、按考核得分,將考核結(jié)果分為五個(gè)等級(jí):

等級(jí)考核得分 ( 分 )

優(yōu)秀(一級(jí)) 95以上

良好(二級(jí)) 90~ 95

合格(三級(jí)) 70~ 80

基本合格(四級(jí)) 60~ 70

不合格(五級(jí)) 60以下

十二、 由各級(jí)考核組織將考核得出的結(jié)果,交該級(jí)主要負(fù)責(zé)人審批后,進(jìn)行獎(jiǎng)懲處理。

第16篇 安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核制度

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司各單位。

2引用文件

公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》

公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》2007.04.09國務(wù)院令第439號(hào)

3術(shù)語和定義

3.1績效

單位根據(jù)安全方針和目標(biāo),在控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)方面所取得的可測量的結(jié)果。

3.2安全標(biāo)準(zhǔn)化績效

安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程達(dá)到和保持規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行質(zhì)量。

4運(yùn)行控制

4.1文件與資料

4.1.1明確績效考核運(yùn)行中的重要崗位以及這些崗位所需的文件,確保文件現(xiàn)行有效。

4.1.2文件和資料應(yīng)便于使用和獲取。緊急情況下,應(yīng)確保操作人員及其他有關(guān)人員能及時(shí)獲得有效的工程圖、程序和作業(yè)指導(dǎo)書等。

4.1.3安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核制度應(yīng)便于理解,定期評(píng)審,必要時(shí)予以修改。

4.1.4文件和資料應(yīng)傳達(dá)到公司內(nèi)相關(guān)人員或受其影響的人員。

4.1.5應(yīng)建立現(xiàn)行有效并需控制的文件與資料發(fā)放清單,并能防止誤用。

4.2記錄

記錄應(yīng)填寫完整、清晰,標(biāo)識(shí)明確,并確定保存期,存放安全,便于查閱。

4.3完善與改進(jìn)

4.3.1針對考核中糾正與預(yù)防措施的要求,應(yīng)制定具體的實(shí)施方案并予以保持。

4.3.2持續(xù)改進(jìn)績效考核制度,不斷降低、控制或消除各類安全風(fēng)險(xiǎn)和危害。

5績效考核評(píng)定

5.1本標(biāo)準(zhǔn)中的考核內(nèi)容,各考核處室按月定期進(jìn)行考核,扣分累積,年終算出各單位實(shí)際得分。

5.2年終安全考核按100分計(jì),其中事故考核占50%,日常安全管理占50%,90分以上為優(yōu)秀,85~89分為良好,80分~84分為合格,80分以下(不含80分)為不合格。年終安全考核為優(yōu)秀的單位方具備評(píng)選先進(jìn)的資格;考核不合格的單位領(lǐng)導(dǎo),年終績效考評(píng)將受到一定影響。

5.3在日常安全考核中,無人身傷害、火災(zāi)、爆炸事故,并在年終安全考核為良好(含良好)以上的單位,給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

5.4在全年生產(chǎn)工作中,輕傷事故率沒有超標(biāo),但發(fā)生一起直接經(jīng)濟(jì)損失在500元以上的安全生產(chǎn)事故,且年終安全考核為合格(含合格)以下的單位,不給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

5.5在全年生產(chǎn)工作中,輕傷事故率超標(biāo)的單位,年終不給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

5.6在全年生產(chǎn)工作中,發(fā)生重傷及以上的人身傷害事故或發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的安全生產(chǎn)事故,對單位和主要責(zé)任者按照公司有關(guān)規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。

5.7嚴(yán)格執(zhí)行國家《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,在生產(chǎn)工作中發(fā)生的人身傷害或火災(zāi)、爆炸事故,必須立即報(bào)告安全管理處室和主管領(lǐng)導(dǎo),并做好傷員的搶救和事故現(xiàn)場的保護(hù)工作。對隱瞞不報(bào)、有意拖延不報(bào)、漏報(bào)、不按規(guī)定及時(shí)上報(bào)或不保護(hù)事故現(xiàn)場的,對發(fā)生事故單位和主要責(zé)任者按照公司有關(guān)規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。

5.8結(jié)合單位的工作特點(diǎn),凡接觸危險(xiǎn)作業(yè)或發(fā)生事故可能性較大的單位,根據(jù)作業(yè)情況和操作頻率,確定不同的工作危險(xiǎn)程度系數(shù),在年終安全獎(jiǎng)勵(lì)時(shí),根據(jù)考核分?jǐn)?shù)、單位人數(shù)及危險(xiǎn)系數(shù),經(jīng)安委會(huì)決定獎(jiǎng)勵(lì)金額。

工作危險(xiǎn)程度系數(shù)見附表a,表a.1。

安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核指標(biāo)見附表a,表a.2。

附表a

表a.1工作危險(xiǎn)程度系數(shù)表

單位

行政綜合辦公室

黨委工作部

生產(chǎn)技術(shù)處

安全環(huán)保處

危險(xiǎn)系數(shù)

1.0

1.0

1.0

1.3

單位

人力資源處

資產(chǎn)財(cái)務(wù)處

工會(huì)辦公室

企業(yè)管理處

危險(xiǎn)系數(shù)

1.0

1.0

1.0

1.0

單位

保衛(wèi)處

基建技改處

銷售處

法規(guī)審計(jì)處

危險(xiǎn)系數(shù)

1.3

1.1

1.0

1.0

單位

機(jī)動(dòng)能源處

原料處

社區(qū)管委會(huì)

紀(jì)委辦公室

危險(xiǎn)系數(shù)

1.3

1.0

1.0

1.0

單位

各生產(chǎn)單位

焦化一廠

備煤廠

機(jī)械動(dòng)力廠

質(zhì)檢計(jì)量處

運(yùn)輸處

危險(xiǎn)系數(shù)

1.5

1.3

1.5

1.3

1.3

表a.2安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核指標(biāo)表

序號(hào)

考核內(nèi)容

打分標(biāo)準(zhǔn)

額定

分?jǐn)?shù)

考核范圍

1

領(lǐng)導(dǎo)重視,制定安全條款,安全目標(biāo)明確,安全工作有專人負(fù)責(zé)。

條款及目標(biāo)明確,責(zé)任落實(shí),公司精神傳達(dá)。一項(xiàng)未達(dá)到扣1分,二項(xiàng)及以上未達(dá)到扣全分。

7

全公司

2

安全工作自查、整改。

以文字材料為準(zhǔn),一項(xiàng)沒有扣2分,兩項(xiàng)沒有扣全分。

5

全公司

3

安全員開展工作情況。

生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)現(xiàn)場及日常的安全管理,安全員是否履行職責(zé),一般的扣1-2分,差的扣全分。

5

全公司

4

全員安全教育每半年至少一次,有關(guān)崗位人員全部經(jīng)培訓(xùn)、考核,持證上崗。

發(fā)現(xiàn)未經(jīng)培訓(xùn)上崗者1人次扣2分,全員安全教育沒有文字記錄的每次扣1分。

5

全公司

5

新工藝和危險(xiǎn)性較大的裝配、生產(chǎn)應(yīng)進(jìn)行安全性評(píng)審,并落實(shí)相應(yīng)安全措施。

按要求開展安全性評(píng)審或落實(shí)有關(guān)安全規(guī)定的得滿分,一次未做到扣2分,兩次未做到扣6分。

6

生產(chǎn)系統(tǒng)

6

生產(chǎn)現(xiàn)場的組織管理

對文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理的組織,進(jìn)行檢查、考核,評(píng)定差的扣2分-4分,混亂的扣全分。

7

全公司

7

有無“三違”和違反安全管理制度的行為。

生產(chǎn)、裝配時(shí),發(fā)生違章指揮1人次扣3分,操作不按規(guī)定著裝等,1人次扣2分,未辦理危險(xiǎn)作業(yè)申請1次扣3分。未經(jīng)批準(zhǔn)在危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火操作1次扣5分,下班后,未關(guān)門、窗、水、電,一次扣2分。

15

生產(chǎn)系統(tǒng)

8

?;饭芾硎欠癜垂景踩芾碇贫葓?zhí)行。

各類危化品未辦理出入庫手續(xù)一次扣3分,未按規(guī)定存放一次扣2分。

15

生產(chǎn)系統(tǒng)

9

在生產(chǎn)中發(fā)生人身傷害事故。

指標(biāo)內(nèi)輕傷1人次扣10分,超標(biāo)1人次加倍扣分,重傷以上事故一票否決。

35

全公司

第17篇 煤礦年終安全績效考核制度

為認(rèn)真貫徹落實(shí)河南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于開展省骨干煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)績效年終考核工作的通知》文件指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全管理,促進(jìn)我礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部切實(shí)履行安全生產(chǎn)職責(zé),完善激勵(lì)與約束機(jī)制,結(jié)合我礦工作實(shí)際,對我礦進(jìn)行了內(nèi)部自查工作,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)組織

為了加強(qiáng)績效考核工作的監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo),特成立績效考核領(lǐng)導(dǎo)組:

組 長:申長根

副組長:程孟卿 朱慶站

成 員:黃玉國 劉玉西 王振偉 溫歡子

張長城 鄭偉忠 李宗強(qiáng) 唐占青

米俊杰 姚海倉 寧安東

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安監(jiān)科,由程孟卿(兼)任辦公室主任,主要負(fù)責(zé)內(nèi)部考核工作。

二、考核情況總結(jié)

為認(rèn)真落實(shí)嵩陽一公司通知要求,我礦于12月7日組織對照《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押績效考核評(píng)分辦法》進(jìn)行了自查,自查結(jié)果如下:

1)、崗位職責(zé)履行情況

1、機(jī)構(gòu)制度體系建設(shè)

我礦定于每周一召開一次安全辦公會(huì)議,專題研究部署安全生產(chǎn)工作;安全機(jī)構(gòu)健全、安全管理人員配備符合要求;安全管理制度健全,各級(jí)崗位責(zé)任制和安全工作落實(shí)到實(shí)處。

2、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場抓安全情況

結(jié)合礦制定的《領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班跟班制度》及《隱患排查治理制度》,定期由礦科級(jí)、副總以上管理人員下井帶班、跟班,對查出的問題及時(shí)匯總,并按五定原則落實(shí)到位。

3、企業(yè)安全專題活動(dòng)開展情況

根據(jù)上級(jí)要求,我礦定于每周5為區(qū)隊(duì)活動(dòng)日,在活動(dòng)日期間,由礦區(qū)隊(duì)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào),各區(qū)隊(duì)以網(wǎng)絡(luò)小組為單位,積極開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。此外,礦定于每月的9日、19日、29日為職工培訓(xùn)活動(dòng)日,由礦安監(jiān)科組織,對職工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全知識(shí)問答、自救器演練等活動(dòng),取得了良好的效果。

4、安全投入

2023年一至十一月份,我礦累計(jì)安全投入253萬元,主要用于安全儀器儀表購買及校檢;通風(fēng)設(shè)備購買、維修及通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑;機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施購置;礦井“六大系統(tǒng)”的建立與完善;職工培訓(xùn)、特殊工種、管理干部外出培訓(xùn)等。

2)全員安全教育培訓(xùn)情況

1、五職礦長管理

按照要求,我礦配備安全、生產(chǎn)、機(jī)電、總工及礦長各一名,總工朱慶站于2023年8月10至8月30日參加河南理工大學(xué)礦長資格證培訓(xùn),經(jīng)考試合格,證待取,于2023年6月20日至7月9日參加河南理工大學(xué)安全資格證培訓(xùn),經(jīng)考核合格,證書待取;礦長申長根于2023年11月12日參加河南理工大學(xué)安培中心舉辦的礦長資格證培訓(xùn),現(xiàn)正在培訓(xùn)中,于2023年10月8日至10月27日參加河南工程學(xué)院安全資格證書培訓(xùn),經(jīng)考核合格,證書待取。

2、煤礦特殊工種培訓(xùn)

根據(jù)從業(yè)人員不斷流動(dòng)的實(shí)際情況及上級(jí)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、特殊工種設(shè)置的要求,2023年度我礦共計(jì)派送特殊工種作業(yè)人員、五職礦長及科隊(duì)長相關(guān)培訓(xùn)等共計(jì)134人次,特殊工種均已參加集團(tuán)公三級(jí)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),現(xiàn)有部分特殊工種證件待取。

3、全員安全培訓(xùn)情況

根據(jù)集團(tuán)公司、一公司有關(guān)職工培訓(xùn)相關(guān)要求,由安監(jiān)科負(fù)責(zé),對入礦新工人進(jìn)行專題培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于72個(gè)學(xué)時(shí),培訓(xùn)結(jié)束經(jīng)考核合格后,與老職工簽訂《師徒協(xié)議》,方上崗作業(yè)。

礦定于每月的9日、19日、29日為全員職工培訓(xùn)活動(dòng)日,在培訓(xùn)日期間,對職工開展安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能,并即時(shí)開展安全警示教育。

3)煤礦安全管理情況

1、安全技術(shù)管理

我礦配備有安全、生產(chǎn)、機(jī)電、通風(fēng)、地質(zhì)副總各一名,由總工負(fù)責(zé),按照要求對關(guān)鍵技術(shù)措施進(jìn)行制定,由五職礦長研究審批,并貫徹到作業(yè)區(qū)隊(duì),嚴(yán)格落實(shí)措施的執(zhí)行情況。

礦制定有五大災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案及相關(guān)措施,技術(shù)管理規(guī)范,符合要求。

2、安全生產(chǎn)系統(tǒng)

我礦的主要安全生產(chǎn)系統(tǒng)符合“三同時(shí)”要求,同時(shí)對主要設(shè)備進(jìn)行定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不存在關(guān)鍵設(shè)備帶病作業(yè)現(xiàn)象。

3、隱患排查治理

結(jié)合礦制定的《隱患排查治理制度》,與“通檢日”自查工作相結(jié)合,定期開展隱患排查治理活動(dòng),對礦自查及上級(jí)部門檢查出的各類問題及隱患,由安監(jiān)科統(tǒng)一匯總,建立隱患整改臺(tái)賬,并按照“五定”原則進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)。

4、領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班

根據(jù)嵩陽公司、一公司關(guān)于礦領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班的有關(guān)文件指示精神,結(jié)合礦制定的《領(lǐng)導(dǎo)跟班、帶班制度》,詳細(xì)規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)跟班、帶班日期、次數(shù)、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲等內(nèi)容,并嚴(yán)格落實(shí),由調(diào)度室負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的監(jiān)督落實(shí)工作。

5、依法生產(chǎn)

礦于2023年根據(jù)集團(tuán)公司要求,施行區(qū)隊(duì)化管理,目前礦井下作業(yè)單位分為四個(gè)區(qū)隊(duì):采煤隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、維修隊(duì)、機(jī)電運(yùn)輸隊(duì),各區(qū)隊(duì)均由礦方統(tǒng)一管理,不存在工程轉(zhuǎn)包以及包工隊(duì)現(xiàn)象。

“三超”自查結(jié)果:

①我礦核定能力為30萬噸/年,礦井11月份計(jì)劃產(chǎn)量為1.1萬噸,實(shí)際產(chǎn)量為1.15萬噸,不超過當(dāng)月產(chǎn)量計(jì)劃的10%。

②我礦共布置有兩個(gè)采區(qū),分別為11采區(qū)和21采區(qū)。其中11采區(qū)布置有11032回采工作面和11012下巷、+140截水巷兩個(gè)掘進(jìn)工作面;21采區(qū)布置有21000回采工作面和21020下副巷掘進(jìn)工作面。不存在一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層布置3個(gè)以上回采工作面和5個(gè)以上掘進(jìn)工作面同時(shí)作業(yè)的現(xiàn)象。

③每月25日對礦井機(jī)電設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修一天,并制定有檢修計(jì)劃,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。

④根據(jù)礦井初步設(shè)計(jì)規(guī)定我礦在冊總?cè)藬?shù)589人,實(shí)際井下職工359人;特殊工種58人,實(shí)際總?cè)藬?shù)402人,不超過規(guī)定人數(shù)。

6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,礦每月組織由各專業(yè)對照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收表,進(jìn)行驗(yàn)收。并制定有具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作制度、計(jì)劃和措施,在集團(tuán)公司、一公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作中,我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)2級(jí)。

我礦的安全生產(chǎn)工作主要采取責(zé)任追究制,施行精細(xì)化管理、規(guī)范化管理,結(jié)合安全生產(chǎn)責(zé)任制,對各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作施行定責(zé)任、定時(shí)間、定措施、定獎(jiǎng)罰、定落實(shí),采用一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)落實(shí)一級(jí)的方式,層層抓落實(shí),管理指令及落實(shí)工作自上而下,直達(dá)一線作業(yè)現(xiàn)場,避免出現(xiàn)管理脫節(jié)現(xiàn)象。目前在精細(xì)化管理方面,我礦存在的主要問題是,細(xì)節(jié)工作不夠到位,存在部分地段文明衛(wèi)生差現(xiàn)象。

7、應(yīng)急救援

由技術(shù)科負(fù)責(zé),制定有災(zāi)害預(yù)防應(yīng)急救援預(yù)案,并由董事長王衛(wèi)遠(yuǎn)任總指揮,按期進(jìn)行了演練。目前在應(yīng)急救援方面存在的主要問題是,應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)不規(guī)范,隊(duì)伍成員均由各區(qū)隊(duì)抽調(diào)人員參加,素質(zhì)有待提高,針對此項(xiàng)問題,由安監(jiān)科負(fù)責(zé),對應(yīng)急救援隊(duì)伍加強(qiáng)培訓(xùn),全面提升隊(duì)伍整體素質(zhì)。

4)防范事故情況

8、事故情況

2023年1月至12月,我礦無發(fā)生重特大事故,無傷亡事故,無發(fā)生特別重大事故。

5)科技攻關(guān)和管理經(jīng)驗(yàn)。

目前,我礦無科技成果獲獎(jiǎng),無重大安全技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。

6)安全成效

1、全年安全情況

2023年1月至12月,我礦無發(fā)生傷亡事故,1-12月份死亡率為0。

2、季度安全情況

2023年1月至12月,我礦無發(fā)生死亡事故。

鄭煤集團(tuán)缸溝煤礦有限責(zé)任公司

二〇一〇年十二月八日

第18篇 安全教育培訓(xùn)績效考核制度

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。使安全工作實(shí)現(xiàn)全員管理,做到警鐘常鳴,提高“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的意識(shí),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo),特制定安全教育培訓(xùn)績效考核制度。

1、對新進(jìn)礦的員工必須按照國家的規(guī)定進(jìn)行礦級(jí)、作業(yè)單位、班組三級(jí)安全教育,學(xué)時(shí)不得低于72小時(shí),經(jīng)考核合格后方能上崗。并建立安全教育臺(tái)帳,認(rèn)真做好培訓(xùn)記錄,不按時(shí)組織培訓(xùn)扣培訓(xùn)負(fù)責(zé)人5分,職工不按計(jì)劃參加培訓(xùn)扣2分。

2、變換工種或崗位的員工,上崗前必須進(jìn)行崗位工種操作規(guī)程的教育學(xué)習(xí),并按新進(jìn)員工的要求進(jìn)行二級(jí)安全教育。不按時(shí)組織培訓(xùn)扣培訓(xùn)負(fù)責(zé)人5分,職工不按計(jì)劃參加培訓(xùn)扣2分。

3、企業(yè)每年對所有從業(yè)人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),時(shí)間不少于20小時(shí)。不按時(shí)組織培訓(xùn)扣培訓(xùn)負(fù)責(zé)人5分。

4、特種作業(yè)人員必須按規(guī)定參加專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得相應(yīng)操作證后,方可從事本崗位操作。每年必須接受有針對性的安全培訓(xùn),并按規(guī)定參加復(fù)審。業(yè)務(wù)科室不按規(guī)定報(bào)送人員扣業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人2分,安全培訓(xùn)科不及時(shí)下達(dá)培訓(xùn)通知扣培訓(xùn)負(fù)責(zé)人2分。

5、主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于國家規(guī)定的學(xué)時(shí)。所涉及人員不及時(shí)參加培訓(xùn)扣個(gè)人5分。

6、各隊(duì)、班組可根據(jù)實(shí)際情況舉辦不同形式的安全教育活動(dòng)。不及時(shí)組織扣培訓(xùn)負(fù)責(zé)人2分,各隊(duì)、班組不按時(shí)參加扣單位負(fù)責(zé)人2分。

7、安全培訓(xùn)科正、副科長每周進(jìn)行不少于一次的坑口會(huì)教育。一次不參加扣1分。

8、培訓(xùn)負(fù)責(zé)人每月進(jìn)行不少于一次的職工例會(huì)講話。一次不參加扣2分。

9、各班組每天上班前對班組成員進(jìn)行2分鐘防護(hù)用品檢查,15分鐘的安全教育(2.15工作法),增強(qiáng)員工自我保護(hù)意識(shí)。不組織扣單位負(fù)責(zé)人1分

10、上級(jí)各部門下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)定、政策、文件必須及時(shí)組織員工學(xué)習(xí),傳達(dá)到每一個(gè)員工。不按時(shí)傳達(dá)扣安全培訓(xùn)科負(fù)責(zé)人1分。

第19篇 安全管理績效考核管理評(píng)審制度

1 目的

為了不斷完善公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全管理績效水平,保持安全標(biāo)準(zhǔn)化體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性,制定本制度。

2 適用范圍

適用于本公司安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的績效考核、管理評(píng)審。

3 職責(zé)與分工

主管部門:安全環(huán)保部。負(fù)責(zé)組織編制績效考核和管理評(píng)審計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織進(jìn)行績效考核,匯總管理評(píng)審意見及對改進(jìn)措施進(jìn)行跟蹤驗(yàn)收。

相關(guān)部門:管理部,負(fù)責(zé)配合安全環(huán)保部完成管理評(píng)審工作,并及時(shí)對各部門工作完成情況進(jìn)行考核。

各部門、車間;準(zhǔn)備與本部門有關(guān)的績效考核資料,并根據(jù)績效考核報(bào)告的要求制訂實(shí)施本部門的改進(jìn)措施。

4 內(nèi)容與要求

4.1 績效考核的組織實(shí)施

4.1.1 公司成立以總經(jīng)理為組長、主管安全生產(chǎn)的副總為副組長、各有關(guān)安全管理人員為組員的績效考核小組,對公司各部門安全標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行績效考核。

4.1.2 正常情況下,每年進(jìn)行一次安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核。遇到特殊情況,由總經(jīng)理決定可追加進(jìn)行績效考核。特殊情況是指:

企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、資源配置、產(chǎn)品范圍發(fā)生較大變化時(shí);

發(fā)生重大安全、環(huán)境事故或由于安全、環(huán)境問題引起顧客投訴時(shí)。

4.1.3 安全環(huán)保部編制具體的績效考核計(jì)劃,于每年年底進(jìn)行本年度的安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核,主管安全生產(chǎn)的副總負(fù)責(zé)編制年度績效考核方案,匯報(bào)安全標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)行情況。年度績效考核計(jì)劃由總經(jīng)理審批,內(nèi)容包括:績效考核目的、范圍、時(shí)間、參加人員和內(nèi)容安排等。

績效考核包括以下內(nèi)容:

考核各單位安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的符合性,包括是否符合:公司安全生產(chǎn)方針、安全目標(biāo)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、安全法律法規(guī)和其他要求等。

考核各單位安全目標(biāo)的完成情況。

調(diào)查、分析和記錄各部門安全管理的失敗案例,包括:事故案例、未遂事件案例、職業(yè)危害案例、財(cái)產(chǎn)損失案例等。

根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法的要求對各單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行量化考核。

4.1.4 績效考核的實(shí)施

安全環(huán)保部提前一周將績效考核計(jì)劃下發(fā)至有關(guān)部門,各部門負(fù)責(zé)準(zhǔn)備有關(guān)考核資料,管理部做好績效考核記錄。

4.1.4.1 通過績效考核由安全環(huán)保部組織編制績效考核報(bào)告,內(nèi)容包括:

1)本年度安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系運(yùn)行總體評(píng)價(jià)結(jié)論;

2)安全方針、目標(biāo)和指標(biāo)適宜性評(píng)價(jià)結(jié)論;

3)進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的計(jì)劃和具體措施。

4.1.4.2 績效考核報(bào)告,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后下發(fā)至有關(guān)部門,并作為安全環(huán)保部開展管理評(píng)審的重要輸入材料。

4.1.4.3 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)保存安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核的有關(guān)記錄。

4.1.5 安全標(biāo)準(zhǔn)化績效考核改進(jìn)措施的實(shí)施

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)組織責(zé)任部門制訂改進(jìn)措施計(jì)劃,責(zé)任部門負(fù)責(zé)實(shí)施,管理部進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證并總結(jié)措施的完成情況。

4.2 管理評(píng)審的組織實(shí)施

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)編制管理評(píng)審計(jì)劃,并提前一周下發(fā)至各車間、部門。

4.2.1 管理評(píng)審輸入

管理評(píng)審的輸入一般應(yīng)包括

(1)績效考核結(jié)果,行業(yè)安全考核、績效的結(jié)果;

(2)方針目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況;

(3)管理制度的落實(shí)情況;

(4)相關(guān)方的反饋、與其溝通、協(xié)商的結(jié)果等;

(5)對符合法律法規(guī)情況的評(píng)價(jià);

(6)管理體系運(yùn)行狀況,包括方針和目標(biāo)的適宜性和有效性;

(7)過程運(yùn)行控制及危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及環(huán)境因素、職業(yè)衛(wèi)生控制情況;

(8)上次管理評(píng)審提出問題的改進(jìn)措施實(shí)施及有效性;

(9)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施及效果;

(10)資源的配置、需求和管理情況;

(11)體系策劃變更情況;

(12)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程的符合性或適宜性;

(13)其它應(yīng)進(jìn)行評(píng)審的情況及改進(jìn)建議。

4.2.2 管理評(píng)審輸出

管理評(píng)審輸出形式是評(píng)審報(bào)告、糾正預(yù)防和/或改進(jìn)措施,一般應(yīng)包括

(1)方針目標(biāo)、管理體系及其過程有效性的改進(jìn)措施;

(2)滿足顧客、員工、相關(guān)方要求的改進(jìn);

(3)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程的修訂;

(4)組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整及資源配置等。

4.2.3管理評(píng)審的有關(guān)結(jié)果應(yīng)傳達(dá)、通報(bào)到各相關(guān)部門、單位和員工,以便能采取適當(dāng)措施,落實(shí)評(píng)審報(bào)告要求。

4.2.4 管理評(píng)審可與環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系管理評(píng)審一起組織進(jìn)行。

5 相關(guān)制度

《安全檢查和隱患整改管理制度》

《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理制度》

《安全檢查和隱患整改管理制度》

6 相關(guān)記錄

《績效考核計(jì)劃》

《績效考核檢查表》

《管理評(píng)審計(jì)劃》

《管理評(píng)審報(bào)告》

第20篇 某某水泥廠安全績效考核制度

一、目的

為了促進(jìn)各項(xiàng)制度的有效落實(shí),從而最大程度地減少直至消除安全事故,特制定本制度。

二、適用范圍:適用于全廠范圍安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)罰。

三、內(nèi)容:

1、對于在各項(xiàng)安全檢查中查出的問題,能及時(shí)有效整改,確實(shí)把事故消滅在萌芽狀態(tài),每次獎(jiǎng)勵(lì)檢查人員100元。

2、對于檢查出安全隱患的問題,要求責(zé)任部門限期整改,而責(zé)任人行動(dòng)遲緩,未在要求期限完成整改,每次罰責(zé)任人100元,因整改無效致使發(fā)生安全事故視情節(jié)罰責(zé)任人300—1000元。

3、因疏于對本車間(部門)的安全工作進(jìn)行檢查而致使發(fā)生安全事故,視情節(jié)對本部門安全員處予300—1000元的罰款。

4、對于發(fā)生安全事故后,因處理不當(dāng)和不及時(shí),致使事故進(jìn)一步擴(kuò)大,對當(dāng)事人和部門負(fù)責(zé)人處予500—1000元的罰款。

5、對于因當(dāng)事人玩忽職守所造成的安全事故,視情節(jié)對負(fù)責(zé)人處予500—2000元的罰款,造成人身傷害的,除罰款外并追究當(dāng)事人和負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。

6、年終對全廠范圍的安全工作進(jìn)行評(píng)比,對于未發(fā)生安全事故的部門,一次獎(jiǎng)勵(lì)500元。凡發(fā)生安全事故,除執(zhí)行上述規(guī)定外,扣發(fā)當(dāng)年度10—30%的獎(jiǎng)金。

安全績效考核制度匯編(20篇范文)

為搞好連隊(duì)各班組和職工的安全工作,提高連隊(duì)各班組和職工搞好安全的積極性,特制定本制度。一、安全績效考核分為兩部分,第一部分為對班組的安全績效考核,第二部分對職工的…
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