重要性和意義
運(yùn)輸企業(yè)的核心價(jià)值在于安全、高效地完成貨物或人員的輸送任務(wù)。安全制度，如同企業(yè)的生命線(xiàn)，保障了每一次運(yùn)輸過(guò)程的平穩(wěn)進(jìn)行，減少了意外風(fēng)險(xiǎn)，確保了員工的生命安全和公司的財(cái)產(chǎn)不受損失。它不僅體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，也是提升企業(yè)信譽(yù)、增強(qiáng)客戶(hù)信任的關(guān)鍵因素。有效的安全制度可以預(yù)防事故，降低運(yùn)營(yíng)成本，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
安全制度有哪些
1. 駕駛員資質(zhì)管理：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并定期進(jìn)行健康檢查和駕駛技能考核。
2. 車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)：制定嚴(yán)格的車(chē)輛檢查和保養(yǎng)程序，確保車(chē)輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
3. 行車(chē)規(guī)定：明確行車(chē)速度限制，禁止疲勞駕駛，規(guī)定安全?？亢途o急情況處理流程。
4. 安全培訓(xùn)：定期對(duì)員工進(jìn)行交通安全知識(shí)和應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)。
5. 事故報(bào)告與調(diào)查：建立事故報(bào)告機(jī)制，對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，以便找出原因并采取預(yù)防措施。
注意事項(xiàng)
1. 制度應(yīng)具有可操作性，避免過(guò)于抽象和模糊的規(guī)定。
2. 制度需與時(shí)俱進(jìn)，定期更新以適應(yīng)法規(guī)變化和技術(shù)進(jìn)步。
3. 執(zhí)行力度至關(guān)重要，管理層需帶頭遵守，確保制度落地執(zhí)行。
4. 員工參與度是關(guān)鍵，鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，形成全員關(guān)注安全的文化。
通過(guò)以上各點(diǎn)，我們明確了安全制度在運(yùn)輸企業(yè)中的重要性，理解了其主要內(nèi)容，注意到了實(shí)施中的關(guān)鍵點(diǎn)，以及制度應(yīng)有的格式。安全制度的建立健全，是運(yùn)輸企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的基石，也是我們每一位管理者責(zé)無(wú)旁貸的任務(wù)。
運(yùn)輸企業(yè)交通安全教育制度范文
第1篇 運(yùn)輸企業(yè)交通安全教育制度
為了深化運(yùn)輸企業(yè)交通安全宣傳教育,提高交通安全宣傳教育覆蓋面,堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故,特制訂本制度。
一、各中隊(duì)(所室)要督促聯(lián)系的運(yùn)輸企業(yè)建立完善企業(yè)內(nèi)部交通安全宣傳教育機(jī)制,對(duì)客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)?、?chē)主、管理人員每個(gè)月宣傳教育不低于2次,對(duì)貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)恕④?chē)主、管理人員每個(gè)月宣傳教育不低于1次。
二、客貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展交通安全教育時(shí),聯(lián)系該企業(yè)的中隊(duì)(所室)要派員參加,及時(shí)傳遞交通安全管理信息,講解交通安全法律法規(guī),通報(bào)加強(qiáng)道路交通事故。
三、各中隊(duì)(所室)要督促聯(lián)系的客運(yùn)企業(yè)(含場(chǎng)站)建立固定的交通安全宣傳教育陣地,交通安全宣傳教育內(nèi)容每年更新不低于3次。客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)交通安全管理情況懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、播放宣傳光碟。
四、各中隊(duì)(所室)要建立聯(lián)系的運(yùn)輸企業(yè)法人代表定期宣傳工作機(jī)制,在8月底前,會(huì)同交通、安監(jiān)召集轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)法人代表,組織召開(kāi)交通安全宣講會(huì),在運(yùn)輸企業(yè)中開(kāi)展“文明駕駛明星”、“百萬(wàn)公里安全駕駛明星”評(píng)比活動(dòng),進(jìn)一步深化“文明交通進(jìn)企業(yè)”工作。
第2篇 危貨運(yùn)輸企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備停車(chē)場(chǎng)管理制度
1.安全設(shè)施設(shè)備(停車(chē)場(chǎng))管理制度
一、制定依據(jù)
1.1《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
1.2《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》
1.3《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車(chē)場(chǎng)的安全管理,租用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)滿(mǎn)足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責(zé)分工
3.1安檢部負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)安全管理的監(jiān)督和檢查。
3.2安檢部設(shè)立專(zhuān)人對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。
3.3安檢部應(yīng)賦予停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員相應(yīng)的職權(quán),專(zhuān)職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。
四、安全設(shè)備配置的種類(lèi)、數(shù)量及質(zhì)量要求
4.1公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施,確保駕駛員和押運(yùn)員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)提供必要的應(yīng)急器材。
4.2車(chē)輛安全設(shè)備設(shè)施除了車(chē)輛購(gòu)置時(shí)的原有配備外,根據(jù)運(yùn)行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運(yùn)員的反饋意見(jiàn),按有關(guān)規(guī)定增配。
4.3車(chē)輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上,安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車(chē)輛備艙中,且應(yīng)易于取用,同時(shí)不得干涉車(chē)輛及其總成有效運(yùn)行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過(guò)2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi),應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車(chē)輛發(fā)生的火災(zāi),用后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
4.5警告標(biāo)志牌,應(yīng)符合國(guó)家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),具備熒光反射功能;不得以其他類(lèi)似物品代替,如交通錐形標(biāo)牌等。車(chē)輛因故停駐于道路上,駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志牌。
4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的要求,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)妥善保管,保證設(shè)備使用時(shí)有效。
4.7對(duì)于車(chē)輛上的特種設(shè)備設(shè)施,安全部門(mén)要加強(qiáng)管理,定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),押運(yùn)員和駕駛員也要在出車(chē)前、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應(yīng)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行使用注意事項(xiàng)的講解,保證駕駛員、押運(yùn)員能夠正確使用,避免因使用不當(dāng)而造成的傷害;定期對(duì)安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充,建立管理臺(tái)賬。
4.9駕駛員或押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時(shí),應(yīng)及時(shí)向安檢部報(bào)告,以便維修或更換。
4.10押運(yùn)員要確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車(chē)完好、牢固,各裝置使用正常、有效。
五、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等)
5.1停車(chē)場(chǎng)地面積應(yīng)與停車(chē)數(shù)量相匹配。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍;運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的,專(zhuān)用車(chē)輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)封閉,并設(shè)立明顯警示標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設(shè)置運(yùn)輸劇毒、爆炸和ⅰ類(lèi)包裝危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用車(chē)輛的停車(chē)區(qū),并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,以隔離其他設(shè)備、車(chē)輛和人員。
5.3停車(chē)場(chǎng)設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道,且人車(chē)分離。
六、日常運(yùn)行管理要求
6.1車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),應(yīng)登記車(chē)輛及危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息。
6.2停車(chē)場(chǎng)地設(shè)置專(zhuān)人值守,實(shí)行交接班制度。停車(chē)場(chǎng)管理員應(yīng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗(yàn),確認(rèn)完好有效。
6.3運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按區(qū)停放,車(chē)輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車(chē)輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車(chē)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉管理,重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。
6.5每季度至少一次檢查停車(chē)場(chǎng)安全設(shè)施設(shè)備的有效性。
6.6租用停車(chē)場(chǎng)時(shí),安檢部要進(jìn)行安全考察;符合要求時(shí),應(yīng)簽訂安全責(zé)任協(xié)議。
6.7安檢部應(yīng)建立停車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備臺(tái)賬和專(zhuān)人值班記錄;租用停車(chē)場(chǎng)時(shí),需在安全責(zé)任協(xié)議中明確對(duì)方應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺(tái)賬和專(zhuān)人值班記錄。
2車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)
一、適用范圍
適用于企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)專(zhuān)管人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員等。
二、管理主體及其職責(zé)分工
公司安檢部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端和平臺(tái)的考察和選用、安裝和使用管理。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定
3.1.1公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
3.1.2監(jiān)控平臺(tái)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求
1)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》;
2)車(chē)載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺(tái)和全國(guó)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);
3)建立或租用監(jiān)控平臺(tái)時(shí),要執(zhí)行交通部的相關(guān)規(guī)定。
3.2監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行規(guī)定
3.2.1定期檢查車(chē)載終端的運(yùn)行情況,建立車(chē)載終端檔案,記錄安全時(shí)間、使用情況、維護(hù)情況、車(chē)輛在線(xiàn)情況等項(xiàng)目。
3.2.2及時(shí)向上級(jí)監(jiān)控平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時(shí)處理。
3.2.3要將車(chē)輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺(tái)。
3.2.4配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛行駛和駕駛員的動(dòng)態(tài)情況,分析處理動(dòng)態(tài)信息,對(duì)出現(xiàn)的異常動(dòng)態(tài),及時(shí)上報(bào)和通報(bào)車(chē)輛。
3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺(tái)賬,并及時(shí)糾正和處理,臺(tái)賬應(yīng)保存至少3年時(shí)間。
3.2.6要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,及時(shí)設(shè)定車(chē)輛運(yùn)行速度,確保安全;要建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,及時(shí)登記和發(fā)布。
3.2.7對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;并對(duì)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)的指令即時(shí)應(yīng)答,執(zhí)行安全指令內(nèi)容。
四、監(jiān)控內(nèi)容和程序
5.1監(jiān)控值班規(guī)定
5.1.1安檢部設(shè)置專(zhuān)職的監(jiān)控崗位,實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識(shí)和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責(zé)。
5.1.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班,因故不能值班時(shí),應(yīng)提前申請(qǐng)調(diào)換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。
5.1.3監(jiān)控人員對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令,應(yīng)及時(shí)做出回應(yīng),同時(shí)要匯報(bào)公司安檢部。
5.1.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,包括上級(jí)下達(dá)的指令。
5.1.5監(jiān)控人員對(duì)車(chē)輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車(chē)載終端失效、非站點(diǎn)停車(chē)等現(xiàn)象,及時(shí)糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺(tái)賬。
5.1.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn),提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。
5.1.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問(wèn)題,要報(bào)告安檢部,以便制定應(yīng)對(duì)措施。
5.2監(jiān)控值班室職責(zé)
5.2.1負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。
5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。
5.2.3組織人員總結(jié)分析駕駛員(車(chē)輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進(jìn)辦法。
5.2.4定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。
5.2.5每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專(zhuān)題匯報(bào)。
5.2.6落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
5.3監(jiān)控管理
5.3.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真履行g(shù)ps監(jiān)控職責(zé)。
5.3.2公司監(jiān)管部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)值班制度,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。
5.3.3監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握gps監(jiān)控操作系統(tǒng),并對(duì)各線(xiàn)路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與安全部門(mén)的溝通。確保安檢部門(mén)及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,保證監(jiān)控效果。
5.3.4公司應(yīng)通過(guò)對(duì)gps監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)利用,全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車(chē)行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車(chē)等各類(lèi)違章行為,提高安全生產(chǎn)過(guò)程預(yù)控能力。
5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。
5.3.6對(duì)gps監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)、高速道路違法停車(chē)等違法違章行為,應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰,并將處理處罰意見(jiàn)形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員,消除各類(lèi)違章。
5.3.7對(duì)所有監(jiān)控車(chē)輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。
5.3.8監(jiān)控時(shí)對(duì)行車(chē)過(guò)程中的報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。
5.3.9監(jiān)控人員應(yīng)利用位置查詢(xún)、車(chē)輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、私自包車(chē)等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
5.3.10各單位應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
5.3.11監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄,記錄填寫(xiě)應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。
5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問(wèn)題及缺陷,應(yīng)及時(shí)反饋到公司總經(jīng)理,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。
5.4夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控
5.4.1將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.2應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安檢部的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的車(chē)輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.3加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車(chē)輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車(chē)輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行的車(chē)輛,應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。
5.4.4監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日6:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好相關(guān)記錄。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5.4.5對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,并做好記錄。
5.5行駛速度的界定
5.5.1在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)50公里。
5.5.2在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)或封閉車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里。
5.5.3在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)110公里。
5.5.4在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時(shí)速超過(guò)110公里;在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的。
5.5.6因天氣和道路因素限制時(shí),公司要設(shè)定低于道路設(shè)計(jì)的行駛速度;超過(guò)該速度時(shí),也視為超速駕駛。
5.5.7夜間行駛時(shí),車(chē)速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以?xún)?nèi)。
5.6疲勞駕駛的界定
駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛4個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的; 24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的,均視為疲勞駕駛。
第3篇 某運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度
運(yùn)輸性質(zhì)的企業(yè),在規(guī)范財(cái)務(wù)行為上,會(huì)制定怎樣的財(cái)務(wù)制度呢以下是一詳細(xì)的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度的范本,請(qǐng)參考。
第一條、為了規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)行為,有利于企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和經(jīng)濟(jì)核算,根據(jù)《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》制定本制度。
第二條、本制度適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路、公路、水路、航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)和港口等各類(lèi)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)企業(yè)),包括:全民所有制企業(yè)、集體所有制企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、外商投資企業(yè)等各類(lèi)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的企業(yè);有限責(zé)任公司、股份有限公司等各類(lèi)組織形式的企業(yè)。
非運(yùn)輸系統(tǒng)獨(dú)立核算的運(yùn)輸企業(yè)也適用本制度。
第三條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)在辦理工商登記之日起30日之內(nèi),向主管財(cái)政機(jī)關(guān)提交企業(yè)設(shè)立批準(zhǔn)證書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、合同、章程等文件的復(fù)制件。
企業(yè)發(fā)生遷移、合并、分立以及其他變更登記等主要事項(xiàng),在依法辦理變更手續(xù)起30日內(nèi),向主管財(cái)政機(jī)關(guān)提交變更文件的復(fù)制件。
第四條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全財(cái)務(wù)管理制度,完善內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)財(cái)務(wù)開(kāi)支范圍和標(biāo)準(zhǔn),如實(shí)反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果,依法計(jì)算繳納國(guó)家稅收,并接受主管財(cái)政機(jī)關(guān)的檢查監(jiān)督。
第五條、企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本任務(wù)和方法是,做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、控制、核算、分析和考核工作,依法合理籌集資金,有效利用企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn),努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
第六條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作。在營(yíng)運(yùn)活動(dòng)中的產(chǎn)量、質(zhì)量、工時(shí)、設(shè)備利用,存貨的消耗、收發(fā)、領(lǐng)退、轉(zhuǎn)移以及各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)物資的毀損等,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好完整的原始記錄。企業(yè)各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)物資的進(jìn)出消耗,都應(yīng)當(dāng)做到手續(xù)齊全,計(jì)量準(zhǔn)確,并制定和修訂燃料、材料等物資消耗定額和工時(shí)定額,定期或者不定期地進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清查。
第二章資金籌集
第七條、企業(yè)籌集的資本金,分為國(guó)家資本金、法人資本金、個(gè)人資本金以及外商資本金等。
國(guó)家資本金為有權(quán)代表國(guó)家投資的政府部門(mén)或者機(jī)構(gòu)以國(guó)有資產(chǎn)投入企業(yè)形成的資本金。
法人資本金為其他法人單位以其依法可以支配的資產(chǎn)投入企業(yè)形成的資本金。
個(gè)人資本金為社會(huì)個(gè)人或者本企業(yè)內(nèi)部職工以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)投入企業(yè)形成的資本金。
外商資本金為外國(guó)投資者以及我國(guó)香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)投資者投入企業(yè)形成的資本金。
第八條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和合同、章程的規(guī)定,及時(shí)籌集資本金。資本金可以一次或者分期籌集。一次性籌集的,從營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起6個(gè)月內(nèi)籌足;分期籌集的,最后一期出資應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起3年內(nèi)繳清,其中,第一次籌集的投資者出資不得低于15%,并且在營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起3個(gè)月內(nèi)繳清。
投資者未按照投資合同、協(xié)議、章程的約定履行出資義務(wù)的,企業(yè)或者其他投資者可以依法追究其違約責(zé)任。
第九條、企業(yè)在籌集資本金過(guò)程中吸收投資者的無(wú)形資產(chǎn)(不包括土地使用權(quán))出資不得超過(guò)企業(yè)注冊(cè)資金的20%;因情況特殊,需要超過(guò)20%的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),但是最高不得超過(guò)30%。法律另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
企業(yè)不得吸收投資者的已設(shè)立有擔(dān)保物權(quán)及租賃資產(chǎn)的出資。
第十條、企業(yè)籌集的資本金,應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師驗(yàn)資,出具驗(yàn)資報(bào)告,由企業(yè)據(jù)以發(fā)給投資者出資證明書(shū)。
第十一條、企業(yè)籌集的資本金,在營(yíng)運(yùn)期間內(nèi),投資者除依法轉(zhuǎn)讓外,不得以任何方式抽走。法律另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
投資者按照出資比例或者合同、章程的規(guī)定,分享企業(yè)利潤(rùn)和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及虧損。
第十二條、企業(yè)在籌集資本金活動(dòng)中,投資者實(shí)際繳付的出資額超出其資本金的差額(包括股份有限公司發(fā)行股票的溢價(jià)凈收入);接受捐贈(zèng)的財(cái)產(chǎn);資產(chǎn)的評(píng)估確認(rèn)價(jià)值或者合同、協(xié)議約定價(jià)值與原帳面價(jià)值的差額;以及資本匯率折算差額等計(jì)入資本公積金。資本公積金按照法定程序可以轉(zhuǎn)增資本金。
第十三條、企業(yè)的負(fù)債分為流動(dòng)負(fù)債和長(zhǎng)期負(fù)債。
流動(dòng)負(fù)債包括短期借款、應(yīng)付及預(yù)收貨款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付內(nèi)部單位借款、應(yīng)繳稅金、應(yīng)付利潤(rùn)和其他應(yīng)付款、應(yīng)付短期債券、預(yù)提費(fèi)用等。從成本、費(fèi)用中提取的職工福利費(fèi)等,作為流動(dòng)負(fù)債。
長(zhǎng)期負(fù)債包括長(zhǎng)期借款、應(yīng)付長(zhǎng)期債券、應(yīng)付引進(jìn)設(shè)備款,融資租入固定資產(chǎn)應(yīng)付款等。
發(fā)行的長(zhǎng)期債券按照債券面值計(jì)價(jià),實(shí)際收到的價(jià)款超過(guò)或者低于債券面值的差額,在債券到期以前分期沖減或者增加利息支出。
第十四條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按期償還各種負(fù)債,如發(fā)生因債權(quán)人特殊原因確實(shí)無(wú)法支付的應(yīng)付項(xiàng)款,計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入。
第十五條、企業(yè)流動(dòng)負(fù)債的應(yīng)計(jì)利息支出,計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用。企業(yè)長(zhǎng)期負(fù)債的應(yīng)計(jì)利息支出,籌建期間的,計(jì)入開(kāi)辦費(fèi);營(yíng)運(yùn)期間的,計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用;清算期間的,計(jì)入清算損益。其中:與購(gòu)建固定資產(chǎn)或者無(wú)形資產(chǎn)有關(guān)的,在資產(chǎn)尚未交付使用或者雖已交付使用但尚未辦理竣工決算之前,計(jì)入購(gòu)建資產(chǎn)的價(jià)值。
第三章流動(dòng)資產(chǎn)
第十六條、流動(dòng)資產(chǎn)包括現(xiàn)金、各種存款、應(yīng)收及預(yù)付款項(xiàng)、存貨等。
第十七條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全現(xiàn)金及各種存款的內(nèi)部控制制度。
第十八條、企業(yè)應(yīng)收及預(yù)付款項(xiàng)包括:應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)收帳款、其他應(yīng)收款、預(yù)付貨款和待攤費(fèi)用。
應(yīng)收票據(jù)按照面值計(jì)價(jià)。貼現(xiàn)應(yīng)收票據(jù)的實(shí)得款項(xiàng)與其面值的差額,計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用。
第十九條、企業(yè)可以于年度終了,按年末應(yīng)收帳款余額的3~5‰計(jì)提壞帳準(zhǔn)備金,計(jì)入管理費(fèi)用。
企業(yè)發(fā)生的壞帳損失,沖減壞帳準(zhǔn)備金。收回已經(jīng)核銷(xiāo)的壞帳,增加壞帳準(zhǔn)備金。
不計(jì)提壞帳準(zhǔn)備金的企業(yè),發(fā)生的壞帳損失,計(jì)入管理費(fèi)用。收回已核銷(xiāo)的壞帳,沖減管理費(fèi)用。
第二十條、存貨包括各種燃料、材料、潤(rùn)料、包裝物、備品配件、航空高價(jià)周轉(zhuǎn)件、低值易耗品、在產(chǎn)品、外購(gòu)商品、協(xié)作件、自制半成品、產(chǎn)成品等。
第二十一條、存貨按照實(shí)際成本計(jì)價(jià)。
購(gòu)入的,按照買(mǎi)價(jià)加運(yùn)輸費(fèi),裝卸費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),途中合理?yè)p耗,入庫(kù)前的加工、整理及挑選費(fèi)用以及繳納的稅金等計(jì)價(jià)。
自制的,按照制造過(guò)程中的各項(xiàng)實(shí)際支出計(jì)價(jià)。
委托外單位加工的,按照實(shí)際耗用的原材料或者半成品加運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和加工費(fèi)用等計(jì)價(jià)。
投資者投入的,按照評(píng)估確認(rèn)或者合同、協(xié)議約定的價(jià)值計(jì)價(jià)。
盤(pán)盈的,按照同類(lèi)存貨的實(shí)際成本計(jì)價(jià);沒(méi)有同類(lèi)存貨的,按照市價(jià)計(jì)價(jià)。
接受捐贈(zèng)的,按照發(fā)票帳單所列金額加企業(yè)負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、繳納的稅金等計(jì)價(jià);無(wú)發(fā)票帳單的,按照同類(lèi)存貨的市價(jià)計(jì)價(jià)。
按照計(jì)劃成本核算存貨的企業(yè),對(duì)存貨的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異,應(yīng)當(dāng)單獨(dú)核算。
第二十二條、企業(yè)領(lǐng)用或者發(fā)出的存貨,按照實(shí)際成本核算的,可以采用先進(jìn)先出法、加權(quán)平均法、移動(dòng)平均法、個(gè)別計(jì)價(jià)法、后進(jìn)先出法等方法確定其實(shí)際成本;采用計(jì)劃成本核算的,按期結(jié)轉(zhuǎn)其應(yīng)負(fù)擔(dān)的成本差異,將計(jì)劃成本調(diào)整為實(shí)際成本。
第二十三條、企業(yè)領(lǐng)用的低值易耗品、周轉(zhuǎn)使用的包裝物和材料、航空高價(jià)周轉(zhuǎn)件,一次或者分期攤銷(xiāo)。
第二十四條、存貨應(yīng)當(dāng)定期或者不定期盤(pán)點(diǎn),年度終了前必須進(jìn)行一次全面的盤(pán)點(diǎn)清查。對(duì)于盤(pán)盈、盤(pán)虧、毀損以及報(bào)廢的存貨,應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因,分別情況及時(shí)處理。盤(pán)盈的存貨沖減管理費(fèi)用。盤(pán)虧、毀損和報(bào)廢的存貨,扣除過(guò)失人或者保險(xiǎn)公司賠款和殘料價(jià)值之后,計(jì)入管理費(fèi)用。存貨毀損屬于非常損失的部分,扣除保險(xiǎn)公司賠款和殘料價(jià)值后,計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出。
第四章固定資產(chǎn)
第二十五條、固定資產(chǎn)是指使用期限超過(guò)一年的房屋,建筑物,鐵路線(xiàn)路上部建筑和鐵路線(xiàn)上的橋梁、隧道、涵洞,港務(wù)設(shè)施,飛機(jī)跑道、停機(jī)坪,運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械以及其他與營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等。不屬于營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)主要設(shè)備的物品,單位價(jià)值在2000元以上,并且使用期限超過(guò)兩年的,也應(yīng)當(dāng)作為固定資產(chǎn)。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,制定固定資產(chǎn)目錄。
第二十六條、固定資產(chǎn)按照下列方式計(jì)價(jià)。
購(gòu)入的,按照買(mǎi)價(jià)加上支付的運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)、安裝成本和繳納的稅金等計(jì)價(jià)。
自行建造的,按照建造過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的全部支出計(jì)價(jià)。
投資者投入的,按照評(píng)估確認(rèn)或者合同、協(xié)議約定的價(jià)值計(jì)價(jià)。
融資租入的,按照租賃協(xié)議或者合同確定的價(jià)款加運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)等計(jì)價(jià)。
接受捐贈(zèng)的,按照發(fā)票帳單所列金額加上由企業(yè)負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)等計(jì)價(jià)。無(wú)發(fā)票帳單的,按照同類(lèi)設(shè)備的市價(jià)計(jì)價(jià)。
在原有固定資產(chǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建的,按照固定資產(chǎn)的原價(jià),加上改擴(kuò)建發(fā)生的支出,減去改擴(kuò)建過(guò)程中發(fā)生的固定資產(chǎn)變價(jià)收入后的余額計(jì)價(jià)。
盤(pán)盈的,按照同類(lèi)固定資產(chǎn)的重置完全價(jià)值計(jì)價(jià)。
企業(yè)購(gòu)建固定資產(chǎn)繳納的固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、耕地占用稅,計(jì)入固定資產(chǎn)價(jià)值。
第二十七條、企業(yè)的在建工程,包括施工前期準(zhǔn)備、正在施工中和雖已完工但尚未交付使用的建筑工程和安裝工程。在建工程按照下列方法計(jì)價(jià):
自營(yíng)工程,按照直接材料、直接工資、直接機(jī)械施工費(fèi)以及所分?jǐn)偟墓こ坦芾碣M(fèi)等計(jì)價(jià)。
出包工程,按照應(yīng)當(dāng)支付的工程價(jià)款以及所分?jǐn)偟墓こ坦芾碣M(fèi)等計(jì)價(jià)。
設(shè)備安裝工程,按照所安裝設(shè)備的原價(jià)、工程安裝費(fèi)用、工程試運(yùn)轉(zhuǎn)支出以及所分?jǐn)偟墓こ坦芾碣M(fèi)等計(jì)價(jià)。
第二十八條、在建工程發(fā)生報(bào)廢或者毀損,按照扣除殘料價(jià)值和過(guò)失人或者保險(xiǎn)公司等賠款后的凈損失,計(jì)入施工的工程成本。單項(xiàng)工程報(bào)廢以及由于非常原因造成的報(bào)廢或者毀損,其凈損失,在籌建期間計(jì)入開(kāi)辦費(fèi),在投入營(yíng)運(yùn)以后計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出。
工程交付使用前因進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的支出,計(jì)入工程成本。在試運(yùn)轉(zhuǎn)中形成的營(yíng)運(yùn)收入扣除稅金后,沖減在建工程成本。
第二十九條、雖已交付使用但尚未辦理竣工決算的工程,自交付使用之日起,按照工程預(yù)算、造價(jià)或者工程成本等資料,估價(jià)轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn),并計(jì)提折舊?？⒐Q算辦理完畢以后,按照決算數(shù)調(diào)整原估價(jià)和已計(jì)提折舊。
第三十條、企業(yè)下列固定資產(chǎn)計(jì)提折舊:房屋,建筑物,鐵路線(xiàn)路上部建筑和鐵路線(xiàn)上的橋梁、隧道、涵洞,港務(wù)設(shè)施,庫(kù)場(chǎng)設(shè)施,飛機(jī)跑道、停機(jī)坪,在用的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、公路運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸船舶、飛機(jī)、機(jī)器設(shè)備、儀器儀表、工具器具,季節(jié)性停用和大修理停用的設(shè)備,以經(jīng)營(yíng)租賃方式租出固定資產(chǎn),以融資租賃方式租入的固定資產(chǎn)。
下列固定資產(chǎn)不計(jì)提折舊:房屋、建筑物以外的未使用、不需用的固定資產(chǎn),以經(jīng)營(yíng)租賃方式租入的固定資產(chǎn)。
已提足折舊繼續(xù)使用的固定資產(chǎn),破產(chǎn)、關(guān)停企業(yè)的固定資產(chǎn),以及以前已經(jīng)估價(jià)單獨(dú)入帳的土地等也不計(jì)提折舊。
第三十一條、固定資產(chǎn)折舊方法一般采用平均年限法和工作量法。鐵路、船舶和汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè),其機(jī)車(chē)車(chē)輛、運(yùn)輸船舶和運(yùn)輸車(chē)輛可以采用雙倍余額遞減法或者年數(shù)總和法。
企業(yè)固定資產(chǎn)折舊年限(見(jiàn)附一),實(shí)行工作量法的,其總行使里程由企業(yè)根據(jù)附一中規(guī)定的同類(lèi)固定資產(chǎn)折舊年限換算確定。
企業(yè)按照上述規(guī)定,有權(quán)選擇具體的折舊方法和折舊年限,在開(kāi)始實(shí)行年度前報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)備案。
第三十二條、平均年限法的固定資產(chǎn)折舊率和折舊額的計(jì)算公式如下:
年折舊率=(1-預(yù)計(jì)凈殘值率)/折舊年限
月折舊率=年折舊率÷12
月折舊額=固定資產(chǎn)原值×月折舊率
凈殘值率按照固定資產(chǎn)原值的3%~5%確定,凈殘值率低于3%或者高于5%的,由企業(yè)自主確定,并報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)備案。
工作量法的固定資產(chǎn)折舊額計(jì)算公式(按照行駛里程計(jì)算)如下:
單位里程折舊額=原值×(1-預(yù)計(jì)凈殘值率)/總行駛里程
月折舊額=月實(shí)際行駛里程×單位里程折舊額
雙倍余額遞減法的固定資產(chǎn)折舊率和折舊額的計(jì)算公式如下:
年折舊率=2/折舊年限×100%
月折舊率=年折舊率÷12
月折舊額=固定資產(chǎn)帳面凈值×月折舊率
實(shí)行雙倍余額遞減法的固定資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)在其固定資產(chǎn)折舊年限到期前兩年內(nèi),將固定資產(chǎn)凈值扣除預(yù)計(jì)凈殘值后的凈額平均攤銷(xiāo)。
年數(shù)總和法的折舊率和折舊額的計(jì)算方法如下:
年折舊率=(折舊年限-已使用年數(shù))/〔折舊年限×(折舊年限+1)÷2〕×100%
月折舊率=年折舊率÷12
月折舊額=(固定資產(chǎn)原值-預(yù)計(jì)凈殘值)×月折舊率
折舊方法和折舊年限一經(jīng)確定,不得隨意變更。需要變更的,須在變更年度以前,由企業(yè)提出申請(qǐng),報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
第三十三條、企業(yè)固定資產(chǎn)折舊,根據(jù)本制度第三十二條規(guī)定的有關(guān)計(jì)算公式,按月計(jì)提。正常經(jīng)營(yíng)期間,月份內(nèi)開(kāi)始使用的固定資產(chǎn),當(dāng)月不計(jì)提折舊,從下月起計(jì)提折舊。月份內(nèi)減少或者停用的固定資產(chǎn),當(dāng)月仍計(jì)提折舊,從下月起停止計(jì)提折舊。提足折舊的逾齡固定資產(chǎn)不再計(jì)提折舊。提前報(bào)廢的固定資產(chǎn),其凈損失計(jì)入企業(yè)營(yíng)業(yè)外支出,不得補(bǔ)提折舊。企業(yè)按照規(guī)定提取的固定資產(chǎn)折舊,計(jì)入成本、費(fèi)用,不得沖減資本金。
第三十四條、企業(yè)發(fā)生的固定資產(chǎn)修理支出,計(jì)入有關(guān)成本和費(fèi)用。修理費(fèi)用發(fā)生不均衡、數(shù)額較大的,可以采用待攤或者預(yù)提的辦法。采用預(yù)提辦法的,實(shí)際發(fā)生的修理支出沖減預(yù)提費(fèi)用,實(shí)際支出數(shù)大于預(yù)提費(fèi)用的差額,計(jì)入有關(guān)成本和費(fèi)用;小于預(yù)提費(fèi)用的差額沖減有關(guān)成本和費(fèi)用。
第三十五條、固定資產(chǎn)有償轉(zhuǎn)讓或者清理報(bào)廢的變價(jià)凈收入與其帳面凈值的差額,作為營(yíng)業(yè)外收入或者營(yíng)業(yè)外支出。
固定資產(chǎn)變價(jià)凈收入是指轉(zhuǎn)讓或者變賣(mài)固定資產(chǎn)所取得的價(jià)款減清理費(fèi)用后的凈額。固定資產(chǎn)凈值是指固定資產(chǎn)原值減累計(jì)折舊后的凈額。
第三十六條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期或者不定期對(duì)固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)清查。年度終了前必須進(jìn)行一次全面的盤(pán)點(diǎn)清查。
盤(pán)盈的固定資產(chǎn),按照其原價(jià)減估計(jì)折舊的差額計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入。盤(pán)虧及毀損的固定資產(chǎn),按照原價(jià)扣除累計(jì)折舊、變價(jià)收入、過(guò)失人及保險(xiǎn)公司賠款后的差額計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出。在企業(yè)工程施工中發(fā)生的固定資產(chǎn)清理凈損益,計(jì)入有關(guān)工程成本。
籌建期間發(fā)生的與工程不直接有關(guān)的固定資產(chǎn)盤(pán)盈、盤(pán)虧和清理凈損益,以及由于非常原因而造成的固定資產(chǎn)清理凈損失,計(jì)入開(kāi)辦費(fèi)。第五章無(wú)形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)和其他資產(chǎn)
第三十七條、無(wú)形資產(chǎn)包括專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、土地使用權(quán)、非專(zhuān)利技術(shù)、商譽(yù)等。
第三十八條、無(wú)形資產(chǎn)按照取得時(shí)的實(shí)際成本計(jì)價(jià):
投資者作為資本金或者合作條件投入的,按照評(píng)估確認(rèn)或者合同、協(xié)議約定的金額計(jì)價(jià)。
購(gòu)入的,按照實(shí)際支付的價(jià)款計(jì)價(jià)。
自行開(kāi)發(fā)并且依法申請(qǐng)取得的,按照開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)際支出計(jì)價(jià)。
接受捐贈(zèng)的,按照發(fā)票帳單所列金額或者同類(lèi)無(wú)形資產(chǎn)市價(jià)計(jì)價(jià)。
除企業(yè)合并外,商譽(yù)不得作價(jià)入帳。
非專(zhuān)利技術(shù)和商譽(yù)的計(jì)價(jià)應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估確認(rèn)。
第三十九條、無(wú)形資產(chǎn)從開(kāi)始使用之日起,在有效使用期限內(nèi)平均攤?cè)牍芾碣M(fèi)用。無(wú)形資產(chǎn)的有效使用期限按照下列原則確定:
法律和合同或者企業(yè)申請(qǐng)書(shū)分別規(guī)定有法定有效期限和受益年限的,按照法定有效期限與合同或者企業(yè)申請(qǐng)書(shū)規(guī)定的受益年限孰短的原則確定。
法律沒(méi)有規(guī)定有效期限,企業(yè)合同或者企業(yè)申請(qǐng)書(shū)中規(guī)定受益年限的,按照合同或者企業(yè)申請(qǐng)書(shū)規(guī)定的受益年限確定。
法律和合同或企業(yè)申請(qǐng)書(shū)均未規(guī)定法定有效期限和受益年限的,按照不少于10年的期限確定。
第四十條、企業(yè)轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)取得的凈收入,除國(guó)家法律法規(guī)另有規(guī)定外,計(jì)入企業(yè)其他業(yè)務(wù)收入。
第四十一條、遞延資產(chǎn)包括開(kāi)辦費(fèi)、以經(jīng)營(yíng)租賃方式租入的固定資產(chǎn)改良支出等。
開(kāi)辦費(fèi)是指企業(yè)在籌建期間發(fā)生的費(fèi)用,包括籌建期間人員工資、辦公費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)、印刷費(fèi)、注冊(cè)登記費(fèi)、以及不計(jì)入固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)購(gòu)建成本的匯兌損益、利息等支出。
下列費(fèi)用不包括在開(kāi)辦費(fèi)內(nèi):應(yīng)當(dāng)由投資者負(fù)擔(dān)的費(fèi)用支出,為取得各項(xiàng)固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)所發(fā)生的支出,籌建期間應(yīng)當(dāng)計(jì)入工程成本的匯兌損益、利息支出等。
開(kāi)辦費(fèi)從企業(yè)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)月份的次月起,按照不短于5年的期限分期攤?cè)牍芾碣M(fèi)用。
以經(jīng)營(yíng)租賃方式租入的固定資產(chǎn)改良支出,在租賃有效期限內(nèi)分期攤銷(xiāo)。
第四十二條、其他資產(chǎn)包括特準(zhǔn)儲(chǔ)備物資、銀行凍結(jié)存款、凍結(jié)物資、涉及訴訟中的財(cái)產(chǎn)等。
特準(zhǔn)儲(chǔ)備物資是指具有專(zhuān)門(mén)用途,但是不參加營(yíng)運(yùn)的經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)儲(chǔ)備的特種物資。
第六章對(duì)外投資
第四十三條、企業(yè)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定,可以采用貨幣資金、實(shí)物、無(wú)形資產(chǎn)等方式向其他單位投資,包括長(zhǎng)期投資和短期投資。
企業(yè)不得以國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)儲(chǔ)備的物資以及國(guó)家規(guī)定不得用于對(duì)外投資的其他財(cái)產(chǎn)向其他單位投資。
第四十四條、企業(yè)對(duì)外投資,按照下列原則確定:
以現(xiàn)金、存款等貨幣資金方式向其他單位投資的,按照實(shí)際支付的金額計(jì)價(jià)。
以實(shí)物、無(wú)形資產(chǎn)方式向其他單位投資的,按照評(píng)估確認(rèn)或者合同、協(xié)議約定的價(jià)值計(jì)價(jià)。
企業(yè)認(rèn)購(gòu)的股票,按照實(shí)際支付款項(xiàng)計(jì)價(jià),實(shí)際支付的款項(xiàng)中含有已宣告發(fā)放但尚未支付股利的,按照實(shí)際支付的款項(xiàng)扣除應(yīng)收股利后的差額計(jì)價(jià)。
企業(yè)認(rèn)購(gòu)的債券,按照實(shí)際支付的價(jià)款計(jì)價(jià)。實(shí)際支付款項(xiàng)中含有應(yīng)計(jì)利息的,按照扣除應(yīng)計(jì)利息后的差額計(jì)價(jià)。
溢價(jià)或者折價(jià)購(gòu)入的長(zhǎng)期債券,其實(shí)際支付的款項(xiàng)(扣除應(yīng)計(jì)利息)與債券面值的差額,在債券到期以前分期計(jì)入投資收益。
第四十五條、企業(yè)以實(shí)物、無(wú)形資產(chǎn)方式向其他單位投資的,其資產(chǎn)重估確認(rèn)價(jià)值與其帳面凈值的差額,計(jì)入資本公積金。
第四十六條、企業(yè)以貨幣資金、實(shí)物、無(wú)形資產(chǎn)和股票進(jìn)行長(zhǎng)期投資,對(duì)被投資單位沒(méi)有實(shí)際控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)采用成本法核算,并且不因被投資單位凈資產(chǎn)的增加或者減少而變動(dòng);擁有實(shí)際控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)采用權(quán)益法核算,按照在被投資單位增加或者減少的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額,作為企業(yè)的投資收益或者投資損失,同時(shí)增加或者減少企業(yè)的長(zhǎng)期投資,并且在企業(yè)從被投資單位實(shí)際分得股利或者利潤(rùn)時(shí),相應(yīng)減少企業(yè)的長(zhǎng)期投資。
第四十七條、企業(yè)對(duì)外投資分得的利潤(rùn)或者股利和利息,計(jì)入投資收益,按照國(guó)家規(guī)定繳納或者補(bǔ)繳所得稅。
企業(yè)收回的對(duì)外投資與長(zhǎng)期投資帳戶(hù)的帳面價(jià)值的差額,計(jì)入投資收益或者投資損失。
第七章成本和費(fèi)用
第四十八條、企業(yè)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的與運(yùn)輸、裝卸和其他業(yè)務(wù)等營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)支出計(jì)入營(yíng)運(yùn)成本。包括:
(一)企業(yè)在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際消耗的各種燃料、材料、潤(rùn)料、備品配件、航空高價(jià)周轉(zhuǎn)件、墊隔材料、輪胎、專(zhuān)用工器具、動(dòng)力照明、低值易耗品等支出。
(二)企業(yè)直接從事?tīng)I(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)人員的工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼。
(三)企業(yè)在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的固定資產(chǎn)折舊費(fèi),修理費(fèi),租賃費(fèi)(不包括融資租賃費(fèi)),鐵路線(xiàn)路災(zāi)害防治費(fèi)(每處不超過(guò)5000元),鐵路線(xiàn)路綠化費(fèi),鐵路護(hù)路護(hù)橋費(fèi),乘客緊急救護(hù)費(fèi),熟練飛行訓(xùn)練費(fèi),港口費(fèi)(包括引水、港務(wù)、拖輪、停泊等費(fèi)用,代理、理貨、開(kāi)關(guān)艙、掃艙、洗艙、烘艙、翻艙等費(fèi)用),集裝箱費(fèi)用(包括空箱保管費(fèi)、清潔費(fèi)、熏箱費(fèi)等),轉(zhuǎn)口費(fèi),倒載費(fèi),破冰費(fèi),旅客接送費(fèi),航道養(yǎng)護(hù)費(fèi),水路運(yùn)輸管理費(fèi),船舶檢驗(yàn)費(fèi),燈塔費(fèi),速遣費(fèi),航行國(guó)外及港澳地區(qū)船舶發(fā)生的噸稅、過(guò)境稅,運(yùn)河費(fèi),行車(chē)雜費(fèi),車(chē)輛牌照檢驗(yàn)費(fèi),車(chē)輛清洗費(fèi),車(chē)輛冬季預(yù)熱費(fèi),養(yǎng)路費(fèi),公路運(yùn)輸管理費(fèi),過(guò)路費(fèi),過(guò)橋費(fèi),過(guò)隧道費(fèi),過(guò)渡費(fèi),司機(jī)途中宿費(fèi),取暖費(fèi),水電費(fèi),辦公費(fèi),差旅費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),設(shè)計(jì)制圖費(fèi),試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi),勞動(dòng)保護(hù)費(fèi),職工福利費(fèi),季節(jié)性、修理期間的停工損失,事故凈損失等支出。
差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)參照當(dāng)?shù)卣?guī)定的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)的具體情況自行確定。
第四十九條、管理費(fèi)用是指企業(yè)行政管理部門(mén)為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用,包括公司經(jīng)費(fèi),工會(huì)經(jīng)費(fèi),職工教育經(jīng)費(fèi),勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi),待業(yè)保險(xiǎn)費(fèi),董事會(huì)費(fèi),咨詢(xún)費(fèi),審計(jì)費(fèi),訴訟費(fèi),排污費(fèi),綠化費(fèi),稅金,土地使用費(fèi)(海域使用費(fèi)),土地?fù)p失補(bǔ)償費(fèi),技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi),無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo),開(kāi)辦費(fèi)攤銷(xiāo),業(yè)務(wù)招待費(fèi),廣告費(fèi),展覽費(fèi),壞帳損失,存貨盤(pán)虧(減盤(pán)盈)、毀損和報(bào)廢以及其他管理費(fèi)用。
公司經(jīng)費(fèi)包括企業(yè)總部管理人員工資、職工福利費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、物料消耗、低值易耗品攤銷(xiāo)以及其他公司經(jīng)費(fèi)。
工會(huì)經(jīng)費(fèi)是指按職工工資總額2%計(jì)提撥交給工會(huì)的經(jīng)費(fèi)。職工教育經(jīng)費(fèi)是指企業(yè)為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和提高文化水平而支付的費(fèi)用,按照職工工資總額的1.5%計(jì)提。
勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)是指企業(yè)支付離退休職工的退休金(包括按照規(guī)定繳納的離退休統(tǒng)籌金)、價(jià)格補(bǔ)貼、醫(yī)藥費(fèi)(包括企業(yè)支付離退休人員參加醫(yī)療保險(xiǎn)的費(fèi)用),易地安家補(bǔ)助費(fèi),職工退職金,6個(gè)月以上病假人員工資,職工死亡喪葬補(bǔ)助費(fèi),撫恤費(fèi),按規(guī)定支付給離休干部的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
待業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)是指企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定繳納的待業(yè)保險(xiǎn)基金。
董事會(huì)費(fèi)是指企業(yè)最高權(quán)力機(jī)構(gòu)(如董事會(huì))及其成員為執(zhí)行職能而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,包括差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)等。
咨詢(xún)費(fèi)指企業(yè)向有關(guān)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)技術(shù)經(jīng)營(yíng)管理咨詢(xún)時(shí)支付的費(fèi)用,包括聘請(qǐng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)顧問(wèn)、法律顧問(wèn)等支付的費(fèi)用。
審計(jì)費(fèi)是指企業(yè)聘請(qǐng)中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師進(jìn)行查帳驗(yàn)資以及進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估等發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
訴訟費(fèi)是指企業(yè)因起訴或者應(yīng)訴而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
排污費(fèi)是指企業(yè)按規(guī)定繳納的排污費(fèi)用。
綠化費(fèi)是指企業(yè)對(duì)場(chǎng)區(qū)、港區(qū)進(jìn)行綠化而發(fā)生的零星綠化費(fèi)用。
稅金是指企業(yè)按照規(guī)定支付的房產(chǎn)稅、車(chē)船使用稅、土地使用稅、印花稅等。
土地使用費(fèi)(海域使用費(fèi))是指企業(yè)使用土地(海域)而支付的費(fèi)用。土地?fù)p失補(bǔ)償費(fèi)是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中破壞的國(guó)家不征用的土地所支付的土地?fù)p失補(bǔ)償費(fèi)用。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)是指企業(yè)使用非專(zhuān)利技術(shù)而支付的費(fèi)用。
技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)是指企業(yè)研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝所發(fā)生的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)、工藝規(guī)程制定費(fèi)、設(shè)備調(diào)試費(fèi)、原材料和半成品的試驗(yàn)費(fèi)、技術(shù)圖書(shū)資料費(fèi)、未納入國(guó)家計(jì)劃的中間試驗(yàn)費(fèi)、研究人員的工資、研究設(shè)備的折舊,與產(chǎn)品試制、技術(shù)研究有關(guān)的其他經(jīng)費(fèi)、委托其他單位進(jìn)行的科研試制的費(fèi)用以及試制失敗損失。
無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)是指專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、土地使用權(quán)、非專(zhuān)利技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn)的攤銷(xiāo)。
業(yè)務(wù)招待費(fèi)是指企業(yè)為業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的合理需要而支付的費(fèi)用,在下列限額內(nèi)據(jù)實(shí)列入管理費(fèi)用:全年?duì)I運(yùn)收入在1500萬(wàn)元(不含1500萬(wàn)元)以下的,不超過(guò)年?duì)I運(yùn)收入的5‰;超過(guò)1500萬(wàn)元(含1500萬(wàn)元)但不足5000萬(wàn)元的,不超過(guò)該部分的3‰;超過(guò)5000萬(wàn)元(含5000萬(wàn)元)但不足1億元的,不超過(guò)該部分的2‰;超過(guò)1億元(含1億元)的,不超過(guò)該部分的1‰。
第五十條、財(cái)務(wù)費(fèi)用是指企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,包括企業(yè)營(yíng)運(yùn)期間所發(fā)生的利息支出(減利息收入)、匯兌凈損失、調(diào)劑外匯手續(xù)費(fèi)、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)以及籌資發(fā)生的其他財(cái)務(wù)費(fèi)用等。
第五十一條、職工福利費(fèi)按照企業(yè)職工工資總額的14%提取。
職工福利費(fèi)主要用于職工的醫(yī)藥費(fèi)(包括企業(yè)參加職工醫(yī)療保險(xiǎn)繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)),醫(yī)護(hù)人員的工資、醫(yī)務(wù)經(jīng)費(fèi),職工因公負(fù)傷赴外地就醫(yī)路費(fèi),職工生活困難補(bǔ)助,職工浴室、理發(fā)室、幼兒園、托兒所人員的工資以及按國(guó)家規(guī)定開(kāi)支的其他職工福利支出。
第五十二條、企業(yè)一次支付、分期攤銷(xiāo)的待攤費(fèi)用,按照費(fèi)用項(xiàng)目的受益期限確定分?jǐn)偟臄?shù)額。分?jǐn)偲谙抟话悴怀^(guò)一年。
在費(fèi)用尚未發(fā)生以前,需要從成本中預(yù)提的費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),由企業(yè)根據(jù)具體情況確定,報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)備案。預(yù)提數(shù)與實(shí)際數(shù)發(fā)生差異時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整提取標(biāo)準(zhǔn)。多提數(shù)一般應(yīng)在年終沖減成本費(fèi)用,年終財(cái)務(wù)決算時(shí)不留余額。需要保留余額的,在年度財(cái)務(wù)報(bào)告中予以說(shuō)明。
第五十三條、企業(yè)不得以計(jì)劃成本、估計(jì)成本、定額成本代替實(shí)際成本。采用計(jì)劃成本或者定額成本核算的,按照規(guī)定的成本計(jì)算期,及時(shí)調(diào)整為實(shí)際成本。
第五十四條、企業(yè)的下列支出,不得列入成本、費(fèi)用:為購(gòu)置和建造固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)的支出;對(duì)外投資的支出;被沒(méi)收的財(cái)物;支付的滯納金、罰款、違約金、賠償金,以及企業(yè)贊助、捐贈(zèng)支出;國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定以外的各種付費(fèi);國(guó)家規(guī)定不得列入成本、費(fèi)用的其他支出。
第八章?tīng)I(yíng)運(yùn)收入、利潤(rùn)及其分配
第五十五條、營(yíng)運(yùn)收入是指企業(yè)從事運(yùn)輸、裝卸和其他業(yè)務(wù)等營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)所取得的收入。包括運(yùn)輸收入、港口收入、外輪代理收入、通用航空收入、機(jī)場(chǎng)服務(wù)收入等主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入。
運(yùn)輸收入是指企業(yè)從事鐵路、公路、水路、民用航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)取得的收入。
港口收入是指港口企業(yè)從事裝卸、堆存業(yè)務(wù)及港務(wù)管理活動(dòng)取得的收入。
外輪代理收入是指外輪代理企業(yè)從事外輪代理業(yè)務(wù)取得的收入。
通用航空收入是指從事航空攝影、航空探礦、航空護(hù)林護(hù)農(nóng)等航空業(yè)務(wù)取得的收入。
機(jī)場(chǎng)服務(wù)收入是指機(jī)場(chǎng)為航空公司提供服務(wù)取得的收入。
其他業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)從事旅客服務(wù)、固定資產(chǎn)出租等主營(yíng)業(yè)務(wù)以外活動(dòng)取得的收入。
第五十六條、企業(yè)一般應(yīng)在收訖價(jià)款或取得收取價(jià)款的憑據(jù)時(shí),確認(rèn)營(yíng)運(yùn)收入的實(shí)現(xiàn)。
企業(yè)發(fā)生的退票、退運(yùn)等業(yè)務(wù)款項(xiàng)沖減營(yíng)運(yùn)收入。企業(yè)發(fā)現(xiàn)少收、漏收的款項(xiàng)應(yīng)補(bǔ)列營(yíng)運(yùn)收入。
第五十七條、企業(yè)利潤(rùn)總額按照下列公式計(jì)算:
利潤(rùn)總額=營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)+投資凈收益+營(yíng)業(yè)外收入-營(yíng)業(yè)外支出
營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)=主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)+其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)=主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-營(yíng)業(yè)稅金及附加
其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)=其他業(yè)務(wù)收入-其他業(yè)務(wù)成本-營(yíng)業(yè)稅金及附加
營(yíng)業(yè)稅金及附加包括營(yíng)業(yè)稅金和教育費(fèi)附加。企業(yè)收到減免稅退回的稅金,作為減少營(yíng)業(yè)稅金處理。
第五十八條、投資凈收益是指投資收益扣除投資損失后的數(shù)額。
投資收益包括對(duì)外投資分得的利潤(rùn)、股利和債券利息,投資到期收回或中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)高于帳面價(jià)值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位增加的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。
投資損失包括投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)低于帳面價(jià)值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位減少的凈資產(chǎn)中所分擔(dān)的數(shù)額等。
第五十九條、企業(yè)的營(yíng)業(yè)外收入和營(yíng)業(yè)外支出是指與企業(yè)營(yíng)運(yùn)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)收入和支出。
營(yíng)業(yè)外收入包括:固定資產(chǎn)的盤(pán)盈和出售凈收益,罰款收入,因債權(quán)人原因確實(shí)無(wú)法支付的應(yīng)付款項(xiàng),教育費(fèi)附加返還款等。
營(yíng)業(yè)外支出包括:固定資產(chǎn)盤(pán)虧、報(bào)廢、毀損和出售的凈損失,非季節(jié)性和非修理期間的停工損失,職工子弟學(xué)校經(jīng)費(fèi)和技工學(xué)校經(jīng)費(fèi),非常損失,公益救濟(jì)性捐贈(zèng),賠償金、違約金,公安、法院、檢查院經(jīng)費(fèi)等。
第六十條、企業(yè)發(fā)生的年度虧損,可以用下一年度的稅前利潤(rùn)等彌補(bǔ)。下一年度利潤(rùn)不足彌補(bǔ)的,可以在五年內(nèi)延續(xù)彌補(bǔ)。五年內(nèi)不足彌補(bǔ)的,用稅后利潤(rùn)彌補(bǔ)。
第六十一條、企業(yè)利潤(rùn)總額按照國(guó)家規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整后,依法繳納所得稅。
第六十二條、企業(yè)繳納所得稅后的利潤(rùn),除國(guó)家另有規(guī)定者外,按照下列順序分配:
(一)被沒(méi)收的財(cái)物損失,支付各項(xiàng)稅收的滯納金和罰款。
(二)彌補(bǔ)企業(yè)以前年度虧損。
(三)提取法定盈余公積金。法定盈余公積金按照稅后利潤(rùn)扣除前兩項(xiàng)后的10%提取,盈余公積金已達(dá)注冊(cè)資金50%時(shí)可不再提取。
(四)提取公益金。
(五)向投資者分配利潤(rùn)。企業(yè)以前年度未分配的利潤(rùn),可以并入本年度向投資者分配。
第六十三條、股份有限公司提取公益金后按照下列順序分配:
(一)支付優(yōu)先股股利。
(二)提取任意盈余公積金。任意盈余公積金按照公司章程或者股東會(huì)決議提取和使用。
(三)支付普通股股利。
當(dāng)年無(wú)利潤(rùn)時(shí),不得分配股利,但用盈余公積金彌補(bǔ)虧損后,經(jīng)股東會(huì)特別決議,可以按照不超過(guò)股票面值6%的比率用盈余公積金分配股利,在分配股利后,企業(yè)法定盈余公積金不得低于注冊(cè)資金的25%。
第六十四條、盈余公積金可用于彌補(bǔ)虧損或者用于轉(zhuǎn)增資本金,但轉(zhuǎn)增資本金后,企業(yè)的法定盈余公積金一般不得低于注冊(cè)資金的25%。
第六十五條、公益金主要用于企業(yè)的職工集體福利設(shè)施支出。
第九章外幣業(yè)務(wù)
第六十六條、企業(yè)的外幣業(yè)務(wù),是指以記帳本位幣以外的貨幣進(jìn)行的款項(xiàng)收付、往來(lái)結(jié)算和計(jì)價(jià)等業(yè)務(wù)。
第六十七條、企業(yè)一般以人民幣為記帳本位幣。業(yè)務(wù)收支以外幣為主的企業(yè),可以外幣作為記帳本位幣。
記帳本位幣一經(jīng)確定,不得隨意變更,如果需要變更,應(yīng)當(dāng)報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)批準(zhǔn),并在財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書(shū)中予以說(shuō)明。
第六十八條、企業(yè)發(fā)生外幣業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)將有關(guān)外幣金額折合為記帳本位幣金額。折合匯率采用外幣業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)的國(guó)家外匯牌價(jià)(原則為中間價(jià),下同),或者當(dāng)月一日的國(guó)家外匯牌價(jià)。
第六十九條、月份終了,企業(yè)應(yīng)當(dāng)將外幣現(xiàn)金、外幣銀行存款、債權(quán)、債務(wù)等各種外幣帳戶(hù)的余額(不包括按照調(diào)劑價(jià)單獨(dú)記帳的外幣項(xiàng)目),按照月末的國(guó)家外匯牌價(jià)折合為記帳本位幣金額。按照月末國(guó)家外匯牌價(jià)折合的記帳本位幣金額與帳面記帳本位幣金額之間的差額,作為匯兌損益。
第七十條、企業(yè)發(fā)生的匯兌損益,籌建期間發(fā)生的,如果為凈損失,計(jì)入開(kāi)辦費(fèi),從企業(yè)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)的次月起,按照不短于五年的期限平均攤銷(xiāo);如果為凈收益,從企業(yè)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)的次月起,按照不短于五年的期限平均轉(zhuǎn)銷(xiāo),或者留待彌補(bǔ)企業(yè)營(yíng)運(yùn)期間發(fā)生的虧損,或者留待并入企業(yè)的清算收益。營(yíng)運(yùn)期間發(fā)生的,計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用的。清算期間發(fā)生的計(jì)入清算損益。其中與購(gòu)建固定資產(chǎn)等直接有關(guān)的匯兌損益,在資產(chǎn)尚未交付使用或者雖已交付使用但尚未辦理竣工決算之前,計(jì)入資產(chǎn)的價(jià)值。
第七十一條、企業(yè)收到投資者的出資額,如果需要折合為記帳本位幣的,有關(guān)資產(chǎn)帳戶(hù)按照當(dāng)日國(guó)家外匯牌價(jià)或者當(dāng)月一日的國(guó)家外匯牌價(jià)折合,實(shí)收資本帳戶(hù)按照合同、協(xié)議約定的國(guó)家外匯牌價(jià)折合;合同、協(xié)議未作約定的,按照企業(yè)收到出資額時(shí)的國(guó)家外匯牌價(jià)折合。
有關(guān)資產(chǎn)帳戶(hù)與實(shí)收資本帳戶(hù)采用的折合匯率不同產(chǎn)生的折合記帳本位幣差額,作為資本公積金。
第七十二條、企業(yè)發(fā)生外匯調(diào)劑業(yè)務(wù)時(shí),按照下列原則處理:
企業(yè)按照買(mǎi)入外匯調(diào)劑價(jià)單獨(dú)記帳的,支用時(shí),按照買(mǎi)入時(shí)的帳面調(diào)劑價(jià)折合為記帳本位幣金額記帳。帳面調(diào)劑價(jià)可以采用逐筆辨認(rèn)法、先進(jìn)先出法、加權(quán)平均法、移動(dòng)平均法等方法確定。
企業(yè)不實(shí)行外匯調(diào)劑單獨(dú)記帳的,買(mǎi)入的調(diào)劑外匯按照國(guó)家外匯牌價(jià)折合為記帳本位幣金額,外匯調(diào)劑價(jià)與國(guó)家外匯牌價(jià)的差額,作為調(diào)劑外匯價(jià)差。在支用調(diào)劑外匯時(shí),屬于購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)或者支付費(fèi)用的,調(diào)劑外匯價(jià)差計(jì)入資產(chǎn)價(jià)值或者有關(guān)費(fèi)用;屬于償還債務(wù)的,調(diào)劑外匯價(jià)差計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用。賣(mài)出調(diào)劑外匯時(shí),實(shí)際取得款項(xiàng)與按國(guó)家外匯牌價(jià)折合的記帳本位幣的差額,應(yīng)當(dāng)沖銷(xiāo)調(diào)劑外匯價(jià)差,如有余額,作為匯兌損益處理;賣(mài)出其他外匯時(shí)作為匯兌損益處理。
第十章企業(yè)清算
第七十三條、企業(yè)宣布終止時(shí),應(yīng)當(dāng)成立清算機(jī)構(gòu)。清算機(jī)構(gòu)在清算期間,負(fù)責(zé)制定清算方案,清理企業(yè)財(cái)產(chǎn),編制資產(chǎn)負(fù)債表和財(cái)產(chǎn)清單;處理企業(yè)債權(quán)、債務(wù);向投資者收取已認(rèn)繳而未繳納的出資;清結(jié)納稅事宜以及處置企業(yè)的剩余財(cái)產(chǎn)。
第七十四條、清算企業(yè)的財(cái)產(chǎn)包括宣布清算時(shí)企業(yè)的全部財(cái)產(chǎn)以及清算期間取得的資產(chǎn)。
已經(jīng)作為擔(dān)保的財(cái)產(chǎn)相當(dāng)于擔(dān)保債務(wù)的部分,不屬于清算財(cái)產(chǎn),擔(dān)保物的價(jià)款超過(guò)所擔(dān)保的債務(wù)數(shù)額的部分,屬于清算財(cái)產(chǎn)。
清算期間,未經(jīng)清算機(jī)構(gòu)同意,不得處置企業(yè)財(cái)產(chǎn)。
第七十五條、清算財(cái)產(chǎn)的作價(jià)一般以帳面凈值為依據(jù),也可以重估價(jià)值或者變現(xiàn)收入等為依據(jù)。
第七十六條、企業(yè)清算中發(fā)生的財(cái)產(chǎn)盤(pán)盈或者盤(pán)虧,財(cái)產(chǎn)變價(jià)凈收入,因債權(quán)人原因確實(shí)無(wú)法歸還的債務(wù),確實(shí)無(wú)法收回的債權(quán),以及清算期間的經(jīng)營(yíng)收益或損失等,計(jì)入清算收益或者清算損失。
第七十七條、企業(yè)在宣布終止前6個(gè)月至終止之日的期間內(nèi),下列行為無(wú)效,清算機(jī)構(gòu)有權(quán)追回其財(cái)產(chǎn)作為清算財(cái)產(chǎn)入帳:
(一)隱匿私分或者無(wú)償轉(zhuǎn)讓財(cái)產(chǎn);
(二)非正常壓價(jià)處理財(cái)產(chǎn);
(三)對(duì)原來(lái)沒(méi)有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保的債務(wù)提供財(cái)產(chǎn)擔(dān)保;
(四)對(duì)未到期的債務(wù)提前清償;
(五)放棄自己的債權(quán)。
第七十八條、清算費(fèi)用包括法定清算機(jī)構(gòu)成員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、公告費(fèi)、訴訟費(fèi)及清算過(guò)程中所必須的其他支出。清算費(fèi)用從現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)中優(yōu)先支付。
第七十九條、企業(yè)財(cái)產(chǎn)撥付清算費(fèi)用后,按照下列順序清償債務(wù):
(一)應(yīng)付未付的職工工資、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)等;
(二)應(yīng)繳未繳國(guó)家的稅金;
(三)尚未償付的債務(wù);
不足清償同一順序債務(wù)的,按照比例清償。
第八十條、企業(yè)清算終了,清算收益大于清算損失、清算費(fèi)用的部分,依法繳納所得稅。清算完畢后的剩余財(cái)產(chǎn),除法律另有規(guī)定者外,按照下列原則處理:
有限責(zé)任公司,除公司章程另有規(guī)定者外,按照投資各方的出資比例分配。
股份有限公司,按照優(yōu)先股股份面值對(duì)優(yōu)先股股東分配。優(yōu)先股股東分配后的剩余部分,按照普通股股東的股份比例進(jìn)行分配。如果剩余財(cái)產(chǎn)不足全額償還優(yōu)先股股金時(shí),按照各優(yōu)先股股東所持比例分配。
第八十一條、清算完畢,清算機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提出清算報(bào)告并造具清算期內(nèi)收支報(bào)表,連同中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師查帳報(bào)告,一并報(bào)送主管財(cái)政機(jī)關(guān)。
第十一章財(cái)務(wù)報(bào)告與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
第八十二條、企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期向主管財(cái)政機(jī)關(guān)等政府部門(mén)以及其他與企業(yè)有關(guān)的報(bào)表使用者提供財(cái)務(wù)報(bào)告。
公開(kāi)發(fā)行股票的股份有限公司還應(yīng)當(dāng)向證券交易機(jī)構(gòu)和證券監(jiān)管會(huì)等提供年度有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表。
第八十三條、企業(yè)報(bào)送的年度財(cái)務(wù)報(bào)告,包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表和其他附表以及財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書(shū)。年度財(cái)務(wù)報(bào)告,于年度終了后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)連同中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師的查帳報(bào)告一并報(bào)送主管財(cái)政機(jī)關(guān)。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按月、按季、按年編報(bào)資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表等財(cái)務(wù)報(bào)表。
第八十四條、財(cái)務(wù)情況說(shuō)明書(shū),主要說(shuō)明營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)和分配、資金增減和周轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)收支、稅金繳納、各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)物資變動(dòng)等情況,對(duì)本期或者下期財(cái)務(wù)狀況發(fā)生重大影響的事項(xiàng),資產(chǎn)負(fù)債表日后至報(bào)出財(cái)務(wù)報(bào)告以前發(fā)生的對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)有重大影響的事項(xiàng),以及需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)。
第八十五條、企業(yè)總結(jié)和評(píng)價(jià)本企業(yè)財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營(yíng)成果的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括償債能力指標(biāo)、營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)和盈利能力指標(biāo)。具體包括資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、資本金利潤(rùn)率、營(yíng)運(yùn)收入利稅率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率等。指標(biāo)評(píng)價(jià)及計(jì)算公式見(jiàn)附二。
企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況,可以采用上述指標(biāo)之外的一些比率進(jìn)行分析。
第十二章附則
第八十六條、本制度由財(cái)政部負(fù)責(zé)修訂和解釋。
第八十七條、企業(yè)按照《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》和本制度的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,制定內(nèi)部財(cái)務(wù)管理辦法,并報(bào)主管財(cái)政機(jī)關(guān)備案。各地區(qū)、各部門(mén)不再另行制定企業(yè)財(cái)務(wù)制度。
第八十八條、本制度自1993年7月1日起施行。
運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)分類(lèi)折舊年限表
一、通用設(shè)備部分
通用設(shè)備分類(lèi)折舊年限
1.機(jī)械設(shè)備 10~14年
2.動(dòng)力設(shè)備 11~18年
3.傳導(dǎo)設(shè)備 15~28年
4.運(yùn)輸設(shè)備 6~12年
5.自動(dòng)化控制及儀器儀表 8~12年
自動(dòng)化、半自動(dòng)化控制設(shè)備
電子計(jì)算機(jī) 4~10年
通用測(cè)試儀器設(shè)備 7~12年
6.工具及其他生產(chǎn)用具 9~14年
7.非生產(chǎn)用設(shè)備及器具
設(shè)備工具 18~22年
電視機(jī)、復(fù)印機(jī)、文字處理機(jī) 5~8年
二、專(zhuān)用設(shè)備及設(shè)施部分
專(zhuān)用設(shè)備及設(shè)施分類(lèi)折舊年限
8.鐵道專(zhuān)用設(shè)備
鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛 12~16年
鐵路通信線(xiàn)路 16~20年
鐵路通信信號(hào)設(shè)備 6~8年
電氣化鐵路供電系統(tǒng) ~10年
9.港口裝卸機(jī)械及設(shè)備 8~18年
10.運(yùn)輸船舶及輔助船舶 8~18年
11.運(yùn)輸車(chē)輛及輔助車(chē)輛 6~12年
12.通信導(dǎo)航設(shè)備 6~8年
13.集裝箱 5~8年
14.運(yùn)輸飛機(jī)
起飛全重大于(或等于)100噸 10~15年
起飛全重大于100噸 8~10年
15.鐵路線(xiàn)路上部建筑和鐵路線(xiàn)上的
橋梁、涵洞、隧道 35~45年
16.港務(wù)設(shè)施 30~50年
17.庫(kù)場(chǎng)設(shè)施 20~40年
18.飛機(jī)跑道、停機(jī)坪 30~40年
三、房屋、建筑物部分
房屋、建筑物分類(lèi)折舊年限
19.房屋
生產(chǎn)用房 30~40年
受腐蝕生產(chǎn)用房 20~25年
受強(qiáng)腐蝕生產(chǎn)用房 10~15年
非生產(chǎn)用房 35~45年
簡(jiǎn)易房 8~10年
20.建筑物 15~25年
企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)
1.資產(chǎn)負(fù)債率:衡量企業(yè)利用債權(quán)人提供資金進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的能力,以及反映債權(quán)人發(fā)放貸款的安全程度。計(jì)算公式為:
負(fù)債總額
資產(chǎn)負(fù)債率=———————×100%
全部資產(chǎn)總額
2.流動(dòng)比率:衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)在短期債務(wù)到期以前可以變?yōu)楝F(xiàn)金并用于償還流動(dòng)負(fù)債的能力。計(jì)算公式為:
流動(dòng)資產(chǎn)
流動(dòng)比率=———————×100%
流動(dòng)負(fù)債
3.速動(dòng)比率:衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即用于償付流動(dòng)負(fù)債的能力。計(jì)算公式為:
速動(dòng)資產(chǎn)
速動(dòng)比率=———————×100%
流動(dòng)負(fù)債
速動(dòng)資產(chǎn)=流動(dòng)資產(chǎn)-存貨
4.資本金利潤(rùn)率:衡量投資者投入企業(yè)資本金的獲利能力。計(jì)算公式為:
利潤(rùn)總額
資本金利潤(rùn)率=———————×100%
資本金總額
5.營(yíng)運(yùn)收入利稅率:衡量企業(yè)營(yíng)運(yùn)收入的收益水平。計(jì)算公式為:
利稅總額
營(yíng)運(yùn)收入利稅率=———————×100%
營(yíng)運(yùn)收入
6.成本費(fèi)用利潤(rùn)率:反映企業(yè)成本費(fèi)用與利潤(rùn)的關(guān)系。計(jì)算公式為:
利潤(rùn)總額
成本費(fèi)用利潤(rùn)率=———————×100%
成本費(fèi)用總額
第4篇 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度
安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過(guò)60周歲;
3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、安全例會(huì)制度
1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì)每月一次,駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每月二次。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集,駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負(fù)責(zé)召集。
3、安全領(lǐng)導(dǎo)組成員,駕駛員安全例會(huì)無(wú)特殊情況必須全員參加。
4、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度。必須由本人簽到,有別人代簽每次罰款20元(罰代簽人),安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無(wú)故缺席一次扣20元。
5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的情況給予獎(jiǎng)勵(lì),并用為年終評(píng)選安全先進(jìn)個(gè)人的條件之一。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。
四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。
七、車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。
六、車(chē)輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
七、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車(chē)十一條禁令:
1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē);
2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē);
3、嚴(yán)禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē);
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;
5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛;
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē);
7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;
8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;
9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē);
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。
3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任(轉(zhuǎn)載于:運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度)務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:
一、車(chē)輛檔案管理篇二:安全生產(chǎn)管理制度(運(yùn)輸企業(yè))
為了落實(shí)“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制和“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針。保障交通專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,提高社會(huì)和企業(yè)的效益,增強(qiáng)廣大駕駛員的安全意識(shí),建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,特制定駕駛員運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
一、駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》自覺(jué)堅(jiān)持中速行駛,禮貌行車(chē),確保行車(chē)安全。
二、駕駛員應(yīng)在取得合法、有效的從業(yè)資格證后執(zhí)業(yè)。
三、在上崗前要認(rèn)真檢查車(chē)輛各系統(tǒng)特別是制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)是否良好,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病運(yùn)行。
四、裝貨后、車(chē)輛運(yùn)行前要查看貨物的裝載情況,確認(rèn)安全后方可行車(chē)。車(chē)輛到站、卸貨時(shí),要先查驗(yàn)貨物完好情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可卸貨。
五、通過(guò)漫水路、橋時(shí),應(yīng)停車(chē)查明情況,確認(rèn)安全并采取必要的安全措施后低速通過(guò),遇惡劣天氣條件時(shí)應(yīng)堅(jiān)持安全第一的方針,視情決定是否運(yùn)營(yíng)。
六、通過(guò)鐵路道口時(shí),要提前減速,注意觀(guān)察道路信號(hào),服從看守人員的指揮。通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí),要停車(chē)了望,確認(rèn)安全后再通過(guò)。
七、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)必須集中精力,不準(zhǔn)閑談和打電話(huà)。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞開(kāi)車(chē)等違法、違章作業(yè)行為。駕駛員一次連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
八、駕駛員在高速公路行車(chē)還必須遵守《高速公路交通管理辦法》規(guī)定,確保行車(chē)安全。
九、車(chē)輛嚴(yán)禁超限超載運(yùn)輸。
十、嚴(yán)禁駕駛未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁使用“報(bào)廢”、“營(yíng)運(yùn)期限到期”、無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛運(yùn)輸。
安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
安全生產(chǎn)工作實(shí)行經(jīng)理、主管人員和工作人員三級(jí)重點(diǎn)負(fù)責(zé),全體職工人人參與負(fù)責(zé)的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)全體人員必須按本責(zé)任制認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)。
一、總經(jīng)理的安全職責(zé)
1、總經(jīng)理是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、批準(zhǔn)發(fā)布本公司的各項(xiàng)安全管理制度,并確保貫徹實(shí)施。與員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
3、負(fù)責(zé)制定本公司安全生產(chǎn)年度計(jì)劃,及時(shí)消除安全隱患,解決重大安全生產(chǎn)隱患,不斷改善安全生產(chǎn)條件。
4、建立健全的本公司安全組織小組,并明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
7、組織安排對(duì)本公司從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核,確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能,不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。
8、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
9、督促、檢查、指導(dǎo)主管人員、工作人員等負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工
作。
10、服從交通主管部門(mén)及安全部門(mén)的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
二、副總經(jīng)理(安全生產(chǎn)主管人員)的安全職責(zé)
1、對(duì)本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。直接領(lǐng)導(dǎo)本公司安全部門(mén)的工作,及時(shí)研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題。經(jīng)理外出時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理本公司安全生產(chǎn)的日常工作。
2、組織制定、修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,并認(rèn)真組織實(shí)施。及時(shí)排查安全隱患,做好預(yù)警機(jī)制。
3、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)解決安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),首先要消除不安全因素,做到生產(chǎn)服從安全,堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針。
4、組織對(duì)本公司從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核,確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能,不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。
5、服從本公司領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門(mén)及安全部門(mén)的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
三、工作人員的安全職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
2、認(rèn)真履行安全職責(zé),服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),服從交通主管部門(mén)的的領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
3、參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能,了解、掌握本崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。
4、不違章作業(yè),并勸阻或制止他人違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指
令,同時(shí),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
六、安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,在安全分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)的具體工作。
2、做好安全教育培訓(xùn)、考核工作。
3、做好安全生產(chǎn)的日常檢查,并在分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下做好全廠(chǎng)性的安全生產(chǎn)大檢查,并做好檢查記錄,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),督促和協(xié)助有關(guān)部門(mén)落實(shí)隱患整改措施。
4、做好安全規(guī)章制度的修訂完善工作,做好各種安全臺(tái)帳的記錄。
五、安全生產(chǎn)管理部門(mén)的安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全工作。
2、負(fù)責(zé)進(jìn)行本公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并進(jìn)行考核。
3、組織制定、修訂本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4、負(fù)責(zé)各類(lèi)事故的匯總、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,并建立健全事故檔案,主管輕傷以下事故處理,參與、協(xié)調(diào)重傷及其以上事故的調(diào)查處理和工商鑒定工作。
七、公司安全生產(chǎn)小組
公司成立安全生產(chǎn)委員會(huì),由總經(jīng)理兼主任,副總經(jīng)理兼副主任,由安全、保衛(wèi)、辦公室、財(cái)務(wù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。篇三:道路運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度
××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
××物流有限公司負(fù)責(zé)人××,公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員,組長(zhǎng):×××,成員:×××、×××、×××。組長(zhǎng)×××主抓安全運(yùn)輸操作,落實(shí)安全運(yùn)輸活動(dòng)。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執(zhí)行對(duì)于發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞,消除不安全隱患,加強(qiáng)預(yù)防措施,落實(shí)單位的安全制度有著積極的推動(dòng)作用,能在很大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行,明確檢查內(nèi)容和方法,促進(jìn)各項(xiàng)安全制度、措施的落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查。
2、定期與不定期開(kāi)展安全檢查做好記錄和存檔,對(duì)查出的不安全因素要及時(shí)整改;對(duì)查出的各類(lèi)隱患,要詳細(xì)記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字,要提出整改意見(jiàn),能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,現(xiàn)場(chǎng)不能整改的,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)整改,并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)重大隱患要下發(fā)《隱患通知書(shū)》限期停業(yè)整改,消除事故隱患,對(duì)檢查情況要認(rèn)真進(jìn)行分析總結(jié),及時(shí)對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。
3、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
4、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
5、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
6、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
9、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
從業(yè)人員安全管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。
2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元,超過(guò)一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)
3、駕駛員出車(chē)必須服從調(diào)度,對(duì)不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽(tīng)而影響公司正常出車(chē)者,月底扣除安全獎(jiǎng),嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。
5、車(chē)輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車(chē)輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)
6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣(mài)燃油、貨物、車(chē)輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。
8、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
9、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。
安全例會(huì)制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究
分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。
公司設(shè)有安委會(huì),安委會(huì)成員:組長(zhǎng):×××,組員:×××、×××、×××。
(一)每星期召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。
(二)安全例會(huì)主要內(nèi)容:
1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和
敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。
第5篇 運(yùn)輸企業(yè)安全事故報(bào)告調(diào)查處理制度
為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),等有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。
第一條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。
第二條 事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第三條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí),發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告公司、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。
第五條 事故調(diào)查
事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書(shū)面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
第六條 事故處理
1、事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò);廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò);防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
2、在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任部門(mén)應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議,制定整改措施。
3、對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
4、事故調(diào)查處理結(jié)果后,公司或安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。
5、每起事故處理結(jié)束后,公司安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。
第6篇 運(yùn)輸企業(yè)行車(chē)安全管理制度
1 目的
為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化以安全為主的質(zhì)量意識(shí),減少事故,保障生產(chǎn)安全,特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。
2 適用范圍
本制度適用于本車(chē)隊(duì)行車(chē)安全生產(chǎn)管理。
3 行車(chē)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
3.1 車(chē)隊(duì)成立行車(chē)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由總站長(zhǎng)兼任,副組長(zhǎng)由分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))兼任,成員由車(chē)隊(duì)其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管技術(shù)科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管車(chē)管科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、運(yùn)調(diào)科長(zhǎng)、保衛(wèi)科長(zhǎng)等組成?？傉鹃L(zhǎng)負(fù)本單位行車(chē)安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))負(fù)本單位行車(chē)安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2 車(chē)隊(duì)由分管副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))和分管行車(chē)安全科副隊(duì)長(zhǎng)(安全科長(zhǎng))具體抓行車(chē)安全管理工作的落實(shí)。
3.3 車(chē)隊(duì)要配備具有高中以上文化程度,有一定理論水平,有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的職員擔(dān)任安全員,對(duì)一些責(zé)任心不強(qiáng),不勝任安全員工作的要及時(shí)調(diào)整。車(chē)隊(duì)的行車(chē)安管人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,需要變動(dòng)或調(diào)整報(bào)公司車(chē)管技術(shù)安全科審批。車(chē)隊(duì)配備專(zhuān)職安全管理人員數(shù)量要求:按每30輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備,但不得少于1人。
3.4 車(chē)隊(duì)要配備熟悉汽車(chē)構(gòu)造,經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車(chē)輛安全例檢員。
4 安全職責(zé)
4.1 行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
4.1.1貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,防治結(jié)合,綜合治理,抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理,及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)文件和安全工作批示要求,制訂措施、制度,不斷減少事故。
4.1.2每月定期召開(kāi)行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,總結(jié)行車(chē)安全生產(chǎn)情況,分析存在問(wèn)題,制定防范措施。
4.1.3做好安全思想教育工作,認(rèn)真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪(fǎng)活動(dòng),提高職工安全意識(shí)和安全技術(shù)操作技能。
4.1.4推廣科學(xué)管理,組織開(kāi)展春運(yùn)、六月安全月、第三季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。
4.1.5根據(jù)安全生產(chǎn)黨政工青婦齊抓共管的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門(mén)安全工作職責(zé)的落實(shí),及協(xié)調(diào)工作情況。
4.1.6 檢查車(chē)輛維修制度和車(chē)輛安全例檢合格放行制度、愛(ài)車(chē)?yán)Ｖ贫取Ⅰ{駛員的出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制度的落實(shí),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查,督促“三品”檢查制度的落實(shí)。
4.1.8 對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
4.2 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
4.2.1車(chē)隊(duì)長(zhǎng)是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。
4.2.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,及時(shí)傳達(dá)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)本車(chē)隊(duì)的安全管理制度,搞好安全管理工作,落實(shí)預(yù)防措施,減少事故。
4.2.3制定中、長(zhǎng)期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計(jì)劃。每月負(fù)責(zé)召開(kāi)一次生產(chǎn)安全分析會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4.2.4正確處理安全與營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,完善經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制,將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營(yíng)承包的一項(xiàng)重要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)承包后的安全管理工作,做到經(jīng)營(yíng)承包與安全管理工作同步計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)。
4.2.5負(fù)責(zé)組織駕駛員安全思想教育,利用各種形式對(duì)駕駛員進(jìn)行法紀(jì)教育和職業(yè)道德教育,組織好每周安全學(xué)習(xí),落實(shí)缺席補(bǔ)課制度。
4.2.6 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)或指定有關(guān)人員負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》和節(jié)日運(yùn)輸《安全行車(chē)保證書(shū)》。
4.2.7負(fù)責(zé)教育駕駛員做好車(chē)輛愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?組織好每月愛(ài)車(chē)?yán)z查評(píng)比工作,督促駕駛員做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢工作,落實(shí)車(chē)輛回站必檢,合格放行制度,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4.2.8 組織開(kāi)展各種安全競(jìng)賽活動(dòng),開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng),做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)。
4.2.9會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期開(kāi)展安全檢查活動(dòng),每年不少于三次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,消除事故隱患,并做好檢查情況和整改記錄。
4.2.10做好招聘社會(huì)駕駛員和承包車(chē)駕駛員的準(zhǔn)駕資格審核,會(huì)同公司人勞部門(mén)進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。
4.2.11發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并及時(shí)組織處理,對(duì)事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則處理。建立重大事故檔案,分析事故原因,提出整改措施。
4.2.12抓好“走動(dòng)安全管理”,定期組織上路下站檢查,糾正違章,消除事故隱患。
4.2.13加強(qiáng)gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理,檢查督促落實(shí),確保車(chē)輛的gps車(chē)載機(jī)正常運(yùn)行。
4.2.14做好各項(xiàng)安全資料記錄,健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場(chǎng)必檢記錄、愛(ài)車(chē)?yán)z查記錄、車(chē)場(chǎng)檢查值班記錄、隊(duì)務(wù)安全工作會(huì)議記錄、行車(chē)事故記錄、招聘社會(huì)駕駛員名冊(cè)和上崗前培訓(xùn)記錄等,做到資料齊全。
4.2.15車(chē)輛發(fā)生重大事故時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,并組織人員赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好善后工作。
4.3 車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對(duì)本車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。
4.3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,組織好安全生產(chǎn)。
4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,組織開(kāi)展各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng),努力提高駕駛員隊(duì)伍的安全素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生。
4.3.4負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員隊(duì)伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,及時(shí)掌握駕駛員隊(duì)伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì),發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識(shí)淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員,應(yīng)及時(shí)向站隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映,作出妥善處理。
4.3.5組織和督促?gòu)V大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補(bǔ)課學(xué)習(xí),開(kāi)展安全檢查活動(dòng),并填寫(xiě)好月度安全檢查表,并做好檢查及隱患整改記錄。
4.3.6對(duì)事故和事故苗子嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,制定防范措施,杜絕類(lèi)似事故的再發(fā)生。
4.3.7定期組織人員上路下站,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢查,發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時(shí)處理及報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng),以及時(shí)妥善解決。
4.3.8車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),積極組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好交通事故善后處理工作。
4.3.9督促安全員按財(cái)務(wù)制度報(bào)銷(xiāo)、結(jié)清處理事故借款,及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠,并記錄肇事車(chē)輛事故支出、保險(xiǎn)索賠,駕駛員自負(fù)等情況。
4.4 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.4.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例,落實(shí)本車(chē)隊(duì)所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,確保行車(chē)安全,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
4.4.2負(fù)責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補(bǔ)課學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式多樣化,有計(jì)劃、有針對(duì)性,使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。
4.4.3負(fù)責(zé)組織車(chē)隊(duì)人員參加安全競(jìng)賽活動(dòng),交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)先進(jìn)人物,做好出車(chē)前駕駛員安全教育,提高駕駛員安全觀(guān)念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
4.4.4負(fù)責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案,記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計(jì)安全里程、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)考核、事故及獎(jiǎng)罰,負(fù)責(zé)上報(bào)本隊(duì)駕駛員季度安全公里和累計(jì)安全行駛里程。
4.4.5及時(shí)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)和車(chē)隊(duì)車(chē)上人員責(zé)任互助補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)工作。
4.4.6負(fù)責(zé)建立行車(chē)事故檔案,記錄所有立案事故,要求資料齊全,格式統(tǒng)一,記錄詳細(xì)。處理事故回來(lái)后七天內(nèi)報(bào)銷(xiāo)結(jié)清處理事故借款,及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠。
4.4.7負(fù)責(zé)按時(shí)按內(nèi)容填寫(xiě)有關(guān)安全統(tǒng)計(jì)月報(bào)表,并依時(shí)填報(bào)結(jié)案事故的“事故處理報(bào)告表”。
4.4.8負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會(huì)駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核,并有詳細(xì)記錄。
4.4.9 加強(qiáng)外檢工作,定期上路下站查車(chē)速、駕駛作風(fēng)、車(chē)況車(chē)容,糾違章,查隱患,排故障,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保行車(chē)安全。
4.4.10車(chē)輛肇事時(shí),應(yīng)報(bào)有關(guān)部門(mén)并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。本系統(tǒng)車(chē)輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時(shí),協(xié)助處理事故和善后工作。
4.5 車(chē)輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全例檢”制度,督促駕駛員做好車(chē)輛安全例檢及例行維護(hù)工作。
4.5.2嚴(yán)格按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項(xiàng)目檢查車(chē)輛,做到不漏檢車(chē)輛,不漏檢項(xiàng)目,并按檢查操作要求操作,保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄(送檢車(chē)號(hào)、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見(jiàn)、安檢人員簽字)。
4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛,安檢人員要責(zé)成駕駛員送車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理或自修,竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車(chē)輛安全例檢合格通知書(shū)》。
4.5.4安全例檢員每月要把本車(chē)隊(duì)每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全例檢情況列成總表提供給車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查。
5 企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任
5.1承包經(jīng)營(yíng)者系指各種方式承包企業(yè)車(chē)輛并承擔(dān)該車(chē)輛經(jīng)營(yíng)盈虧責(zé)任的自然人或法人。
5.2 企業(yè)責(zé)任
5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍,切實(shí)將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營(yíng)者、承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛及其司乘人員。
5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營(yíng)者簽訂合同,落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施,并監(jiān)督其實(shí)施。
5.3 承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任
5.3.1承包經(jīng)營(yíng)者應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度,配合企業(yè)安全管理部門(mén)做好各項(xiàng)安全管理工作。
5.3.2承包經(jīng)營(yíng)者必須按照企業(yè)規(guī)定,做好車(chē)輛的各項(xiàng)維修作業(yè)。
5.3.3承包經(jīng)營(yíng)者必須服從企業(yè)經(jīng)營(yíng)調(diào)度部門(mén)的管理,不得擅自改變核定的車(chē)輛運(yùn)行線(xiàn)路和站場(chǎng)。
5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營(yíng)者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的,承包經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)直接責(zé)任,企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。
6 行車(chē)安全管理
6.1行車(chē)安全責(zé)任制
落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層分解、落實(shí),逐級(jí)簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū),明確各單位、各部門(mén)及崗位的安全管理職責(zé),強(qiáng)化了各級(jí)安全責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
6.1.1車(chē)隊(duì)與各生產(chǎn)門(mén)部、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū)。
6.2 安全例行會(huì)議
6.2.1車(chē)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì),分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患,制訂防范措施和落實(shí)措施的措施,貫徹上級(jí)安全工作要求。車(chē)隊(duì)每月會(huì)同保修廠(chǎng)召開(kāi)機(jī)務(wù)安全業(yè)務(wù)會(huì)議一次,分析本月車(chē)輛技術(shù)狀況。
6.3駕駛員管理
6.3.1嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛的駕駛員必須具有與駕車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,三年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故,由車(chē)隊(duì)組織人員考核合格,辦理上崗準(zhǔn)駕駛證,才能上崗。
6.3.2車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)建立行車(chē)日志,記錄的主要內(nèi)容:始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。
6.3.3嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時(shí)應(yīng)休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須配備兩名以上司機(jī)。嚴(yán)禁22時(shí)至6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的二級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車(chē),禁止乘客站立。
6.3.4車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車(chē)前問(wèn)詢(xún)、告知制度,防止司機(jī)疲勞、酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。
6.3.5車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)家屬不在本地的司機(jī)的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。
6.3.6對(duì)駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)考核對(duì)違反道路交通法和安全操作規(guī)程,發(fā)生事故的駕駛員,按“四不放過(guò)”原則處理,不合格的駕駛員,及時(shí)解聘或調(diào)離駕駛崗位。
6.3.7具體的管理按集團(tuán)公司《駕駛員行車(chē)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4 安全教育
6.4.1車(chē)隊(duì)利用標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、電化教育、等多種形式,宣傳國(guó)家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定,推廣安全行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表彰好人好事,教育駕駛員教育駕駛員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,宣傳和教育乘客遵守安全乘車(chē)有關(guān)知識(shí)和安全規(guī)定。利用出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知,提醒駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》,嚴(yán)守操作規(guī)程,安全行車(chē)。工會(huì)與車(chē)隊(duì)定期召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì),動(dòng)員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助,協(xié)助搞好行車(chē)安全。
6.4.2車(chē)隊(duì)要堅(jiān)持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。
6.4.3車(chē)隊(duì)對(duì)新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)教育,學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車(chē)安全操作規(guī)程,提高駕駛員的安全素質(zhì)。
6.5 車(chē)輛安全例檢制
6.5.1車(chē)隊(duì)建立車(chē)輛安全例行檢查制度,對(duì)車(chē)輛實(shí)行報(bào)班前安全例行檢查。
6.5.2車(chē)隊(duì)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備相應(yīng)的檢驗(yàn)工具,配備專(zhuān)職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門(mén)核發(fā)的安檢員上崗證。
6.5.3具體操作按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》執(zhí)行。
6.6 行車(chē)路單管理
利用路單把車(chē)輛安檢、報(bào)班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的安全監(jiān)控。具體按集團(tuán)公司《行車(chē)路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
6.7.1車(chē)隊(duì)要健全車(chē)隊(duì)管理人員車(chē)場(chǎng)值班安全檢查,出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度,具體按集團(tuán)公司《出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度》執(zhí)行。
6.7.2車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級(jí)監(jiān)控中心24小時(shí)值班制,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)違法駕駛,進(jìn)行電話(huà)提醒糾正,具體按集團(tuán)公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7.3車(chē)隊(duì)各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度,每月不少于四次,到車(chē)站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段,檢查車(chē)輛運(yùn)行情況,駕駛員休息情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,預(yù)防事故的發(fā)生。
6.8 行車(chē)安全檢查
車(chē)隊(duì)每月對(duì)建制車(chē)輛營(yíng)運(yùn)各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問(wèn)題和安全管理工作進(jìn)行自查自改,重大節(jié)日組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行節(jié)日安全大檢查,檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,具體工作按集團(tuán)公司《行車(chē)安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。
6.9安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)
集團(tuán)公司每年組織開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng),根據(jù)車(chē)隊(duì)的行車(chē)安全情況組織本車(chē)隊(duì)司乘人員開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)?；顒?dòng)要求有計(jì)劃、有實(shí)施方案、有總結(jié)評(píng)比。
6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度
為加強(qiáng)管理人員工作責(zé)任制,警示未認(rèn)真履行職責(zé)的管理人員,促使行車(chē)安全意識(shí)薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì),車(chē)隊(duì)分兩級(jí)建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。
6.10.1有下列行為之一,列入“黑名單”。
(1)發(fā)生死亡行車(chē)事故,負(fù)次責(zé)及以上的事故責(zé)任人;
(2)發(fā)生傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)行車(chē)事故,負(fù)同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人;
(3)管理人員因工作不負(fù)責(zé)任或工作失職造成傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)事故的責(zé)任人;
6.10.2凡入冊(cè)“黑名單”名冊(cè)的駕駛員,車(chē)隊(duì)除按有關(guān)規(guī)定處理外,暫停其駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格;管理人員、其他人員停職檢查,視情作相應(yīng)處理。
6.10.3有下列行為之一,列入“灰名單”。
(1)駕駛作風(fēng)惡劣,安全意識(shí)淡薄,把車(chē)隊(duì)建制車(chē)交給不具備駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、越線(xiàn)行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員,每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。第三次則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
(2)駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求者,除按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。連續(xù)2個(gè)月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求,則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
(3)連續(xù)2個(gè)月或一年內(nèi)累計(jì)4個(gè)月被評(píng)為對(duì)車(chē)輛日常維護(hù)“不合格”的駕駛員,記入“灰名單”。在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
(4)有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的,每發(fā)現(xiàn)一次除教育外,記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員,公司視情組織、委托汽車(chē)技校舉辦的培訓(xùn)班對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理
6.11.1車(chē)隊(duì)按國(guó)家法律法規(guī)和本車(chē)隊(duì)的情況制訂行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案。
6.11.2發(fā)生行車(chē)事故,立即啟動(dòng)本車(chē)隊(duì)的應(yīng)急預(yù)案,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。
6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助事故善后處理,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故報(bào)告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.12 行車(chē)安全責(zé)任追究制
為增強(qiáng)全體員工行車(chē)安全責(zé)任心和緊迫感,更好地落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效地防止重特大群死群傷行車(chē)事故,減少一般事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全,維護(hù)企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展,建立行車(chē)安全責(zé)任追究制,對(duì)本車(chē)隊(duì)違反國(guó)家、省、市法律法規(guī)和車(chē)隊(duì)行車(chē)安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車(chē)隊(duì)《行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。
6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)
6.13.1準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車(chē)隊(duì)認(rèn)真填報(bào)《道路運(yùn)輸行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)表》、《廣東省公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行車(chē)事故月報(bào)表》、《黑名單及灰名單》、《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》。
6.13.2車(chē)隊(duì)每季第一個(gè)月的5日前,統(tǒng)計(jì)《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報(bào)集團(tuán)公司。
7 車(chē)輛安全管理
7.1營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須符合gb7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定,證照齊全,手續(xù)完備。
7.2本車(chē)隊(duì)建制的車(chē)輛都要在本車(chē)隊(duì)所屬的保修車(chē)間(廠(chǎng)、場(chǎng))進(jìn)行維護(hù)修理。車(chē)隊(duì)根據(jù)各車(chē)輛實(shí)際行駛里程做好車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,并安排人員跟蹤車(chē)輛按計(jì)劃進(jìn)車(chē)間維護(hù)。車(chē)隊(duì)要采取有效措施,保證100%車(chē)輛進(jìn)本站車(chē)間維護(hù),100%完成當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。承包車(chē)輛不按時(shí)維護(hù),車(chē)隊(duì)有權(quán)對(duì)其停班強(qiáng)制維護(hù),強(qiáng)制維護(hù)期間承包費(fèi)不減免。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)有認(rèn)真檢查督促車(chē)輛按計(jì)劃維護(hù)而失保失修的管理人員,按車(chē)隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量管理工作獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定處罰,造成機(jī)損行車(chē)事故的,要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7.3 駕駛員要做好日常維護(hù)工作,做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后自查自檢。車(chē)隊(duì)按例保項(xiàng)目檢查直快車(chē)的愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?每月組織對(duì)其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行愛(ài)車(chē)?yán)z查一次,按車(chē)隊(duì)愛(ài)車(chē)?yán)z查表內(nèi)容檢查評(píng)分、公布,好的表?yè)P(yáng),差的批評(píng)教育。車(chē)容車(chē)況差的,車(chē)隊(duì)有權(quán)令其停班檢修,檢修期間各項(xiàng)費(fèi)用按規(guī)定繳交。
7.4各級(jí)材料供應(yīng)部門(mén)和保修部門(mén)對(duì)采購(gòu)(含承包者、駕駛員自購(gòu))的汽車(chē)配件要把好質(zhì)量關(guān),質(zhì)量不符合要求及無(wú)廠(chǎng)牌,無(wú)標(biāo)記的安全部件,嚴(yán)禁在本徹底建制車(chē)輛上裝用。對(duì)不合格材料裝車(chē)使用造成機(jī)損行車(chē)事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任;承包者或駕駛員在外自購(gòu)的,其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
8 車(chē)輛運(yùn)行管理
8.1 客運(yùn)車(chē)輛載客應(yīng)符合《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時(shí):
8.1.1客車(chē)車(chē)廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。
8.1.2客車(chē)頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。
8.1.3本車(chē)隊(duì)自營(yíng)的直快車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)配備3-4名駕駛員,每轉(zhuǎn)回站輪換1-2人下車(chē)休息,雙班作業(yè);中短途直快班車(chē),各站要根據(jù)班線(xiàn)運(yùn)行的實(shí)際情況,配備足夠的駕駛員,防止疲勞駕駛。
8.1.4各種融資形式的班車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)最少要配備3名駕駛員,雙班作業(yè),每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車(chē)休息。調(diào)度、車(chē)隊(duì)要嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車(chē)造成事故的,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承包者及駕駛員負(fù)責(zé),同時(shí)追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。
8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車(chē)安全工作,保證旅客上落車(chē)安全。
8.1.6客車(chē)在夜間必須停放在車(chē)站、場(chǎng)內(nèi)或保管站,不準(zhǔn)亂停亂放。
8.2 貨運(yùn)車(chē)輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求,同時(shí):
8.2.1對(duì)長(zhǎng)途(運(yùn)距350公里以上)貨運(yùn)的駕駛員,在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育,交待任務(wù),行駛路線(xiàn)、注意事項(xiàng)及有關(guān)要求。
8.2.2對(duì)三超(高、長(zhǎng)、寬)貨物運(yùn)輸必須辦理三超證,在運(yùn)行前必須將貨物捆扎牢固,應(yīng)設(shè)貨物輪廓標(biāo)志,以引起其他車(chē)輛的注意,行駛途中經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,特別注意架空電線(xiàn)的高度,防止觸電。
8.2.3對(duì)超限笨重貨物運(yùn)輸,掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法,了解裝卸場(chǎng)地有無(wú)電線(xiàn)、管道、地下建筑物,車(chē)輛是否可直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝卸操作,要預(yù)先了解行駛經(jīng)過(guò)的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過(guò),并制定運(yùn)行安全措施。
8.3 車(chē)輛營(yíng)運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度簽派制度,按線(xiàn)路、班次運(yùn)行,臨時(shí)加班要通過(guò)調(diào)度簽章。否則,按擅自運(yùn)行處理,如發(fā)生行車(chē)事故,造成一切經(jīng)濟(jì)損失,由承包者、駕駛員負(fù)責(zé)。
8.4 車(chē)隊(duì)要建立健全車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行動(dòng)態(tài)圖表,內(nèi)容有車(chē)輛運(yùn)行日期、線(xiàn)路、車(chē)號(hào)、應(yīng)班駕駛員姓名、運(yùn)行情況等,便于加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查。
8.5 車(chē)隊(duì)要根據(jù)各條班線(xiàn)的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準(zhǔn)備,使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車(chē)途中駕駛員如感覺(jué)疲勞或稍有睡意,應(yīng)及時(shí)與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車(chē)作短時(shí)間的休息或活動(dòng),消除睡意后才能繼續(xù)駕車(chē)。
8.6 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車(chē)輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班,無(wú)有效的車(chē)輛安檢合格證不派班,到期二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛,或經(jīng)二級(jí)維護(hù)但無(wú)出場(chǎng)合格證不派班,由調(diào)度扣線(xiàn)路牌及車(chē)輛報(bào)值班站長(zhǎng)處理。否則,發(fā)生行車(chē)事故,追究有關(guān)人員的責(zé)任。
9 車(chē)輛投保
按照國(guó)家的規(guī)定和本車(chē)隊(duì)抵御行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)的能力,辦理車(chē)輛及乘客保險(xiǎn)。具體要求按集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車(chē)輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。
10 相關(guān)記錄
10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212
10.2《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》zqy/qrt/238
10.3《“灰名單”和“黑名單”月報(bào)表》zqy/qrt/236
10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1
10.5《行車(chē)安全工作失職人員“灰名單”名冊(cè)》zqy/qrt/296
10.6《行車(chē)事故責(zé)任人“黑名單”名冊(cè)》zqy/qrt/297
第7篇 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛安全設(shè)施定期檢查維護(hù)制度
為進(jìn)一步提高車(chē)輛安全技術(shù)性能，確保車(chē)輛應(yīng)急設(shè)施、器材齊全有效，保障生產(chǎn)安全有序，根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，結(jié)合公司車(chē)輛的實(shí)際情況，特制訂本制度！
一、滅火器
（一）配置
1、公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛最少配置2個(gè)2公斤（含2公斤）以上的滅火器。
2、滅火器應(yīng)放置在干燥、遠(yuǎn)離油污、方便取用的部位，并應(yīng)固定放置，其中至少有一個(gè)滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、拴系或上鎖。
（二）檢查維護(hù)
1、確保車(chē)載滅火器在有效期和有效壓力內(nèi)。
2、滅火器丟失、損壞、失效的及時(shí)予以更換，更換合格后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
3、公司檢車(chē)組負(fù)責(zé)滅火器的日常檢查和維護(hù)。
4、檢車(chē)組必須做好車(chē)輛滅火器登記工作，建立車(chē)輛滅火器管理檔案，注明配置、更換日期和有效期。
二、安全錘
（一）配置
1、公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全錘按照前后車(chē)廂左右各1把，每輛車(chē)共計(jì)4把的標(biāo)準(zhǔn)配置。
2、安全錘安裝位置為車(chē)廂內(nèi)前后輪過(guò)橋相對(duì)應(yīng)的窗框直柱上端，安裝高度在180-200mm范圍內(nèi)。
3、補(bǔ)配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上，保證牢固不松動(dòng)，防盜鋼絲繩纏繞整齊、無(wú)拖掛。
（二）檢查維護(hù)
檢車(chē)組負(fù)責(zé)安全錘的日常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失及時(shí)補(bǔ)齊。并登記備案。
三、緊急開(kāi)門(mén)閥
（一）配置
1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門(mén)啟閉的車(chē)輛，必須配置有上客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥、下客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥和駕駛室單控上下客門(mén)的緊急開(kāi)門(mén)閥。對(duì)新購(gòu)車(chē)輛，應(yīng)要求配置上客門(mén)外控上客門(mén)自動(dòng)啟閉的緊急開(kāi)門(mén)閥。
2、上客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥應(yīng)安裝在上客門(mén)門(mén)泵或車(chē)內(nèi)上客門(mén)附近的顯眼位置處，下客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥應(yīng)安裝在下客門(mén)門(mén)泵或車(chē)內(nèi)下客門(mén)附近的顯眼位置處，緊急開(kāi)門(mén)閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門(mén)的緊急開(kāi)門(mén)閥應(yīng)在司機(jī)正常工作狀態(tài)下能安全使用的左側(cè)位置。
3、安裝要求：對(duì)于駕駛室未配置上、下客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥的車(chē)輛應(yīng)采用抽拉式開(kāi)關(guān)進(jìn)行補(bǔ)配，且安裝于駕駛室左側(cè)便于司機(jī)取用的儀表臺(tái)附近。對(duì)于原安裝有駕駛室單控上客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥的車(chē)輛應(yīng)在車(chē)輛整修、罩漆、二級(jí)維護(hù)作業(yè)中進(jìn)行上、下客門(mén)緊急開(kāi)門(mén)閥改裝。
（二）檢查維護(hù)
公司檢車(chē)組負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛的緊急開(kāi)門(mén)閥進(jìn)行檢查、修理和日常維護(hù)管理
四、安全頂窗（應(yīng)急逃生通道）
（一）配置
1、公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須在車(chē)廂棚頂處設(shè)有推翻式安全頂窗（應(yīng)急逃生窗）。
2、安全頂窗的尺寸面積不應(yīng)小于40_60cm，且安全頂窗應(yīng)易于從車(chē)內(nèi)向車(chē)外開(kāi)啟或移開(kāi)順暢，開(kāi)啟后還應(yīng)保證從車(chē)內(nèi)外進(jìn)出的暢通，其中空調(diào)車(chē)的頂窗還應(yīng)帶有換氣扇，并有顯著的逃生窗提醒標(biāo)識(shí)。
3、安全頂窗在安裝時(shí)應(yīng)鎖止牢靠、開(kāi)啟輕便，且密封性能良好，不發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象。
（二）檢查維護(hù)
檢車(chē)組負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全頂窗進(jìn)行日常檢查和維護(hù)管理；負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安全頂窗齊全完好情況的檢查，并對(duì)損壞的安全頂窗及時(shí)進(jìn)行報(bào)修。
五、安全設(shè)施、器材安全告知規(guī)定
發(fā)車(chē)前乘務(wù)員必須播放安全告知，讓旅客詳細(xì)了解安全設(shè)施器材的擺放位置和使用方法，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)在明顯位置張貼禁止吸煙的標(biāo)志，上、下客門(mén)及駕駛室安裝有緊急開(kāi)門(mén)閥的位置必須粘貼有顯著的緊急開(kāi)門(mén)閥標(biāo)志,且標(biāo)志的粘貼應(yīng)不妨礙或覆蓋原有車(chē)輛的服務(wù)標(biāo)志。
六、安全警示牌
（一）、配置規(guī)定
公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按要求每車(chē)配置一塊安全警示牌。
（二）檢查維護(hù)
安全警示牌的齊全有效列入車(chē)輛必檢作業(yè)項(xiàng)目，在檢查中發(fā)現(xiàn)安全警示牌損壞的，駕駛員必須及時(shí)進(jìn)行更換。
七、 冬季五帶（鍬、鎬、三角木、防滑鏈條、防滑料）
（一）配置
公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛至少配備一把鐵鍬和一把鎬頭，兩個(gè)三角木（長(zhǎng)500mm，變長(zhǎng)200mm，開(kāi)角45°），防滑鏈條符合輪胎尺寸，50公斤防滑料。
（二） 檢查維護(hù)
檢車(chē)組負(fù)責(zé)“冬季五帶”的檢查，駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)維護(hù)、補(bǔ)充和更換。
八、 本制度自發(fā)布之日起實(shí)施！
第8篇 道路運(yùn)輸企業(yè)行車(chē)安全管理制度
1? 目的
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化以安全為主的質(zhì)量意識(shí)，減少事故，保障生產(chǎn)安全，特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。
2? 適用范圍
本制度適用于本車(chē)隊(duì)行車(chē)安全生產(chǎn)管理。
3? 行車(chē)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
3.1 車(chē)隊(duì)成立行車(chē)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由總站長(zhǎng)兼任，副組長(zhǎng)由分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)（車(chē)隊(duì)長(zhǎng)）兼任，成員由車(chē)隊(duì)其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管技術(shù)科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管車(chē)管科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、運(yùn)調(diào)科長(zhǎng)、保衛(wèi)科長(zhǎng)等組成?？傉鹃L(zhǎng)負(fù)本單位行車(chē)安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)（車(chē)隊(duì)長(zhǎng)）負(fù)本單位行車(chē)安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2 車(chē)隊(duì)由分管副總站長(zhǎng)（車(chē)隊(duì)長(zhǎng)）和分管行車(chē)安全科副隊(duì)長(zhǎng)（安全科長(zhǎng)）具體抓行車(chē)安全管理工作的落實(shí)。
3.3 車(chē)隊(duì)要配備具有高中以上文化程度，有一定理論水平，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的職員擔(dān)任安全員，對(duì)一些責(zé)任心不強(qiáng)，不勝任安全員工作的要及時(shí)調(diào)整。車(chē)隊(duì)的行車(chē)安管人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，需要變動(dòng)或調(diào)整報(bào)公司車(chē)管技術(shù)安全科審批。車(chē)隊(duì)配備專(zhuān)職安全管理人員數(shù)量要求：按每30輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備，但不得少于1人。
3.4 車(chē)隊(duì)要配備熟悉汽車(chē)構(gòu)造，經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車(chē)輛安全例檢員。
4? 安全職責(zé)
4.1 行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
4.1.1貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，防治結(jié)合，綜合治理，抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)文件和安全工作批示要求，制訂措施、制度，不斷減少事故。
4.1.2每月定期召開(kāi)行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，總結(jié)行車(chē)安全生產(chǎn)情況，分析存在問(wèn)題，制定防范措施。
4.1.3做好安全思想教育工作，認(rèn)真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪(fǎng)活動(dòng)，提高職工安全意識(shí)和安全技術(shù)操作技能。
4.1.4推廣科學(xué)管理，組織開(kāi)展春運(yùn)、六月安全月、第三季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。
4.1.5根據(jù)安全生產(chǎn)黨政工青婦齊抓共管的要求，領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門(mén)安全工作職責(zé)的落實(shí)，及協(xié)調(diào)工作情況。
4.1.6 檢查車(chē)輛維修制度和車(chē)輛安全例檢合格放行制度、愛(ài)車(chē)?yán)Ｖ贫取Ⅰ{駛員的出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制度的落實(shí)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查，督促“三品”檢查制度的落實(shí)。
4.1.8 對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
4.2? 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
4.2.1車(chē)隊(duì)長(zhǎng)是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。
4.2.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時(shí)傳達(dá)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)本車(chē)隊(duì)的安全管理制度，搞好安全管理工作，落實(shí)預(yù)防措施，減少事故。
4.2.3制定中、長(zhǎng)期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計(jì)劃。每月負(fù)責(zé)召開(kāi)一次生產(chǎn)安全分析會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4.2.4正確處理安全與營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，完善經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制，將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營(yíng)承包的一項(xiàng)重要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)承包后的安全管理工作，做到經(jīng)營(yíng)承包與安全管理工作同步計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)。
4.2.5負(fù)責(zé)組織駕駛員安全思想教育，利用各種形式對(duì)駕駛員進(jìn)行法紀(jì)教育和職業(yè)道德教育，組織好每周安全學(xué)習(xí)，落實(shí)缺席補(bǔ)課制度。
4.2.6 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)或指定有關(guān)人員負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》和節(jié)日運(yùn)輸《安全行車(chē)保證書(shū)》。
4.2.7負(fù)責(zé)教育駕駛員做好車(chē)輛愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ鳎M織好每月愛(ài)車(chē)?yán)z查評(píng)比工作，督促駕駛員做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢工作，落實(shí)車(chē)輛回站必檢，合格放行制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4.2.8 組織開(kāi)展各種安全競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)。
4.2.9會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，每年不少于三次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改，消除事故隱患，并做好檢查情況和整改記錄。
4.2.10做好招聘社會(huì)駕駛員和承包車(chē)駕駛員的準(zhǔn)駕資格審核，會(huì)同公司人勞部門(mén)進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。
4.2.11發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)組織處理，對(duì)事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則處理。建立重大事故檔案，分析事故原因，提出整改措施。
4.2.12抓好“走動(dòng)安全管理”，定期組織上路下站檢查，糾正違章，消除事故隱患。
4.2.13加強(qiáng)gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理，檢查督促落實(shí)，確保車(chē)輛的gps車(chē)載機(jī)正常運(yùn)行。
4.2.14做好各項(xiàng)安全資料記錄，健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場(chǎng)必檢記錄、愛(ài)車(chē)?yán)z查記錄、車(chē)場(chǎng)檢查值班記錄、隊(duì)務(wù)安全工作會(huì)議記錄、行車(chē)事故記錄、招聘社會(huì)駕駛員名冊(cè)和上崗前培訓(xùn)記錄等，做到資料齊全。
4.2.15車(chē)輛發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，并組織人員赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好善后工作。
4.3? 車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對(duì)本車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。
4.3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，組織好安全生產(chǎn)。
4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織開(kāi)展各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高駕駛員隊(duì)伍的安全素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。
4.3.4負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員隊(duì)伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，及時(shí)掌握駕駛員隊(duì)伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識(shí)淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員，應(yīng)及時(shí)向站隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映，作出妥善處理。
4.3.5組織和督促?gòu)V大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補(bǔ)課學(xué)習(xí)，開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，并填寫(xiě)好月度安全檢查表，并做好檢查及隱患整改記錄。
4.3.6對(duì)事故和事故苗子嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，制定防范措施，杜絕類(lèi)似事故的再發(fā)生。
4.3.7定期組織人員上路下站，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢查，發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時(shí)處理及報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，以及時(shí)妥善解決。
4.3.8車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，積極組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好交通事故善后處理工作。
4.3.9督促安全員按財(cái)務(wù)制度報(bào)銷(xiāo)、結(jié)清處理事故借款，及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠，并記錄肇事車(chē)輛事故支出、保險(xiǎn)索賠，駕駛員自負(fù)等情況。
4.4? 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.4.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例，落實(shí)本車(chē)隊(duì)所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，確保行車(chē)安全，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
4.4.2負(fù)責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補(bǔ)課學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)形式多樣化，有計(jì)劃、有針對(duì)性，使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。
4.4.3負(fù)責(zé)組織車(chē)隊(duì)人員參加安全競(jìng)賽活動(dòng)，交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)先進(jìn)人物，做好出車(chē)前駕駛員安全教育，提高駕駛員安全觀(guān)念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
4.4.4負(fù)責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計(jì)安全里程、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)考核、事故及獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)上報(bào)本隊(duì)駕駛員季度安全公里和累計(jì)安全行駛里程。
4.4.5及時(shí)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)和車(chē)隊(duì)車(chē)上人員責(zé)任互助補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)工作。
4.4.6負(fù)責(zé)建立行車(chē)事故檔案，記錄所有立案事故，要求資料齊全，格式統(tǒng)一，記錄詳細(xì)。處理事故回來(lái)后七天內(nèi)報(bào)銷(xiāo)結(jié)清處理事故借款，及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠。
4.4.7負(fù)責(zé)按時(shí)按內(nèi)容填寫(xiě)有關(guān)安全統(tǒng)計(jì)月報(bào)表，并依時(shí)填報(bào)結(jié)案事故的“事故處理報(bào)告表”。
4.4.8負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會(huì)駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核，并有詳細(xì)記錄。
4.4.9 加強(qiáng)外檢工作，定期上路下站查車(chē)速、駕駛作風(fēng)、車(chē)況車(chē)容，糾違章，查隱患，排故障，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。
4.4.10車(chē)輛肇事時(shí)，應(yīng)報(bào)有關(guān)部門(mén)并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。本系統(tǒng)車(chē)輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，協(xié)助處理事故和善后工作。
4.5? 車(chē)輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全例檢”制度，督促駕駛員做好車(chē)輛安全例檢及例行維護(hù)工作。
4.5.2嚴(yán)格按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項(xiàng)目檢查車(chē)輛，做到不漏檢車(chē)輛，不漏檢項(xiàng)目，并按檢查操作要求操作，保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄（送檢車(chē)號(hào)、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見(jiàn)、安檢人員簽字）。
4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛，安檢人員要責(zé)成駕駛員送車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理或自修，竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車(chē)輛安全例檢合格通知書(shū)》。
4.5.4安全例檢員每月要把本車(chē)隊(duì)每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全例檢情況列成總表提供給車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查。
5? 企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任
5.1承包經(jīng)營(yíng)者系指各種方式承包企業(yè)車(chē)輛并承擔(dān)該車(chē)輛經(jīng)營(yíng)盈虧責(zé)任的自然人或法人。
5.2 企業(yè)責(zé)任
5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍，切實(shí)將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營(yíng)者、承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛及其司乘人員。
5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營(yíng)者簽訂合同，落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施，并監(jiān)督其實(shí)施。
5.3? 承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任
5.3.1承包經(jīng)營(yíng)者應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度，配合企業(yè)安全管理部門(mén)做好各項(xiàng)安全管理工作。
5.3.2承包經(jīng)營(yíng)者必須按照企業(yè)規(guī)定，做好車(chē)輛的各項(xiàng)維修作業(yè)。
5.3.3承包經(jīng)營(yíng)者必須服從企業(yè)經(jīng)營(yíng)調(diào)度部門(mén)的管理，不得擅自改變核定的車(chē)輛運(yùn)行線(xiàn)路和站場(chǎng)。
5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營(yíng)者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的，承包經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)直接責(zé)任，企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。
6? 行車(chē)安全管理
6.1行車(chē)安全責(zé)任制
落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分解、落實(shí)，逐級(jí)簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū)，明確各單位、各部門(mén)及崗位的安全管理職責(zé)，強(qiáng)化了各級(jí)安全責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
6.1.1車(chē)隊(duì)與各生產(chǎn)門(mén)部、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū)。
6.2 安全例行會(huì)議
6.2.1車(chē)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患，制訂防范措施和落實(shí)措施的措施，貫徹上級(jí)安全工作要求。車(chē)隊(duì)每月會(huì)同保修廠(chǎng)召開(kāi)機(jī)務(wù)安全業(yè)務(wù)會(huì)議一次，分析本月車(chē)輛技術(shù)狀況。
6.3駕駛員管理
6.3.1嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛的駕駛員必須具有與駕車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，三年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故，由車(chē)隊(duì)組織人員考核合格，辦理上崗準(zhǔn)駕駛證，才能上崗。
6.3.2車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)建立行車(chē)日志，記錄的主要內(nèi)容：始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。
6.3.3嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時(shí)應(yīng)休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須配備兩名以上司機(jī)。嚴(yán)禁22時(shí)至6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的二級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車(chē)，禁止乘客站立。
6.3.4車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車(chē)前問(wèn)詢(xún)、告知制度，防止司機(jī)疲勞、酒后或帶病上崗，將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。
6.3.5車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)家屬不在本地的司機(jī)的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。
6.3.6對(duì)駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)考核對(duì)違反道路交通法和安全操作規(guī)程，發(fā)生事故的駕駛員，按“四不放過(guò)”原則處理，不合格的駕駛員，及時(shí)解聘或調(diào)離駕駛崗位。
6.3.7具體的管理按集團(tuán)公司《駕駛員行車(chē)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4 安全教育
6.4.1車(chē)隊(duì)利用標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、電化教育、等多種形式，宣傳國(guó)家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定，推廣安全行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰好人好事，教育駕駛員教育駕駛員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，宣傳和教育乘客遵守安全乘車(chē)有關(guān)知識(shí)和安全規(guī)定。利用出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知，提醒駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》，嚴(yán)守操作規(guī)程，安全行車(chē)。工會(huì)與車(chē)隊(duì)定期召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì)，動(dòng)員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助，協(xié)助搞好行車(chē)安全。
6.4.2車(chē)隊(duì)要堅(jiān)持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度，具體按集團(tuán)公司《行車(chē)安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。
6.4.3車(chē)隊(duì)對(duì)新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)教育，學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車(chē)安全操作規(guī)程，提高駕駛員的安全素質(zhì)。
6.5 車(chē)輛安全例檢制
6.5.1車(chē)隊(duì)建立車(chē)輛安全例行檢查制度，對(duì)車(chē)輛實(shí)行報(bào)班前安全例行檢查。
6.5.2車(chē)隊(duì)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，配備相應(yīng)的檢驗(yàn)工具，配備專(zhuān)職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門(mén)核發(fā)的安檢員上崗證。
6.5.3具體操作按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》執(zhí)行。
6.6 行車(chē)路單管理
利用路單把車(chē)輛安檢、報(bào)班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的安全監(jiān)控。具體按集團(tuán)公司《行車(chē)路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
6.7.1車(chē)隊(duì)要健全車(chē)隊(duì)管理人員車(chē)場(chǎng)值班安全檢查，出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度，具體按集團(tuán)公司《出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度》執(zhí)行。
6.7.2車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級(jí)監(jiān)控中心24小時(shí)值班制，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)違法駕駛，進(jìn)行電話(huà)提醒糾正，具體按集團(tuán)公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7.3車(chē)隊(duì)各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度，每月不少于四次，到車(chē)站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段，檢查車(chē)輛運(yùn)行情況，駕駛員休息情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，預(yù)防事故的發(fā)生。
6.8 行車(chē)安全檢查
車(chē)隊(duì)每月對(duì)建制車(chē)輛營(yíng)運(yùn)各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問(wèn)題和安全管理工作進(jìn)行自查自改，重大節(jié)日組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行節(jié)日安全大檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改，具體工作按集團(tuán)公司《行車(chē)安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。
6.9安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)
集團(tuán)公司每年組織開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng)，根據(jù)車(chē)隊(duì)的行車(chē)安全情況組織本車(chē)隊(duì)司乘人員開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)?；顒?dòng)要求有計(jì)劃、有實(shí)施方案、有總結(jié)評(píng)比。
6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度
為加強(qiáng)管理人員工作責(zé)任制，警示未認(rèn)真履行職責(zé)的管理人員，促使行車(chē)安全意識(shí)薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì)，車(chē)隊(duì)分兩級(jí)建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。
6.10.1有下列行為之一，列入“黑名單”。
（1）發(fā)生死亡行車(chē)事故，負(fù)次責(zé)及以上的事故責(zé)任人；
（2）發(fā)生傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）行車(chē)事故，負(fù)同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人；
（3）管理人員因工作不負(fù)責(zé)任或工作失職造成傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）事故的責(zé)任人；
6.10.2凡入冊(cè)“黑名單”名冊(cè)的駕駛員，車(chē)隊(duì)除按有關(guān)規(guī)定處理外，暫停其駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格；管理人員、其他人員停職檢查，視情作相應(yīng)處理。
6.10.3有下列行為之一，列入“灰名單”。
（1）駕駛作風(fēng)惡劣，安全意識(shí)淡薄，把車(chē)隊(duì)建制車(chē)交給不具備駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、越線(xiàn)行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員，每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。第三次則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（2）駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求者，除按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。連續(xù)2個(gè)月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求，則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（3）連續(xù)2個(gè)月或一年內(nèi)累計(jì)4個(gè)月被評(píng)為對(duì)車(chē)輛日常維護(hù)“不合格”的駕駛員，記入“灰名單”。在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（4）有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的，每發(fā)現(xiàn)一次除教育外，記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員，公司視情組織、委托汽車(chē)技校舉辦的培訓(xùn)班對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理
6.11.1車(chē)隊(duì)按國(guó)家法律法規(guī)和本車(chē)隊(duì)的情況制訂行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案。
6.11.2發(fā)生行車(chē)事故，立即啟動(dòng)本車(chē)隊(duì)的應(yīng)急預(yù)案，具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。
6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助事故善后處理，具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故報(bào)告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.12 行車(chē)安全責(zé)任追究制
為增強(qiáng)全體員工行車(chē)安全責(zé)任心和緊迫感，更好地落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效地防止重特大群死群傷行車(chē)事故，減少一般事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，建立行車(chē)安全責(zé)任追究制，對(duì)本車(chē)隊(duì)違反國(guó)家、省、市法律法規(guī)和車(chē)隊(duì)行車(chē)安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車(chē)隊(duì)《行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。
6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)
6.13.1準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車(chē)隊(duì)認(rèn)真填報(bào)《道路運(yùn)輸行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)表》、《廣東省公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行車(chē)事故月報(bào)表》、《黑名單及灰名單》、《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》。
6.13.2車(chē)隊(duì)每季第一個(gè)月的5日前，統(tǒng)計(jì)《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報(bào)集團(tuán)公司。
7? 車(chē)輛安全管理
7.1營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須符合gb7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定，證照齊全，手續(xù)完備。
7.2本車(chē)隊(duì)建制的車(chē)輛都要在本車(chē)隊(duì)所屬的保修車(chē)間（廠(chǎng)、場(chǎng)）進(jìn)行維護(hù)修理。車(chē)隊(duì)根據(jù)各車(chē)輛實(shí)際行駛里程做好車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，并安排人員跟蹤車(chē)輛按計(jì)劃進(jìn)車(chē)間維護(hù)。車(chē)隊(duì)要采取有效措施，保證100%車(chē)輛進(jìn)本站車(chē)間維護(hù)，100%完成當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。承包車(chē)輛不按時(shí)維護(hù)，車(chē)隊(duì)有權(quán)對(duì)其停班強(qiáng)制維護(hù)，強(qiáng)制維護(hù)期間承包費(fèi)不減免。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，沒(méi)有認(rèn)真檢查督促車(chē)輛按計(jì)劃維護(hù)而失保失修的管理人員，按車(chē)隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量管理工作獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定處罰，造成機(jī)損行車(chē)事故的，要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7.3 駕駛員要做好日常維護(hù)工作，做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后自查自檢。車(chē)隊(duì)按例保項(xiàng)目檢查直快車(chē)的愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?；每月組織對(duì)其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行愛(ài)車(chē)?yán)z查一次，按車(chē)隊(duì)愛(ài)車(chē)?yán)z查表內(nèi)容檢查評(píng)分、公布，好的表?yè)P(yáng)，差的批評(píng)教育。車(chē)容車(chē)況差的，車(chē)隊(duì)有權(quán)令其停班檢修，檢修期間各項(xiàng)費(fèi)用按規(guī)定繳交。
7.4各級(jí)材料供應(yīng)部門(mén)和保修部門(mén)對(duì)采購(gòu)（含承包者、駕駛員自購(gòu)）的汽車(chē)配件要把好質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量不符合要求及無(wú)廠(chǎng)牌，無(wú)標(biāo)記的安全部件，嚴(yán)禁在本徹底建制車(chē)輛上裝用。對(duì)不合格材料裝車(chē)使用造成機(jī)損行車(chē)事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任；承包者或駕駛員在外自購(gòu)的，其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
8? 車(chē)輛運(yùn)行管理
8.1 客運(yùn)車(chē)輛載客應(yīng)符合《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時(shí)：
8.1.1客車(chē)車(chē)廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。
8.1.2客車(chē)頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。
8.1.3本車(chē)隊(duì)自營(yíng)的直快車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車(chē)配備3-４名駕駛員，每轉(zhuǎn)回站輪換1-２人下車(chē)休息，雙班作業(yè)；中短途直快班車(chē)，各站要根據(jù)班線(xiàn)運(yùn)行的實(shí)際情況，配備足夠的駕駛員，防止疲勞駕駛。
8.1.4各種融資形式的班車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車(chē)最少要配備3名駕駛員，雙班作業(yè)，每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車(chē)休息。調(diào)度、車(chē)隊(duì)要嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車(chē)造成事故的，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承包者及駕駛員負(fù)責(zé)，同時(shí)追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。
8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車(chē)安全工作，保證旅客上落車(chē)安全。
8.1.6客車(chē)在夜間必須停放在車(chē)站、場(chǎng)內(nèi)或保管站，不準(zhǔn)亂停亂放。
8.2? 貨運(yùn)車(chē)輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求，同時(shí)：
8.2.1對(duì)長(zhǎng)途（運(yùn)距350公里以上）貨運(yùn)的駕駛員，在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育，交待任務(wù)，行駛路線(xiàn)、注意事項(xiàng)及有關(guān)要求。
8.2.2對(duì)三超（高、長(zhǎng)、寬）貨物運(yùn)輸必須辦理三超證，在運(yùn)行前必須將貨物捆扎牢固，應(yīng)設(shè)貨物輪廓標(biāo)志，以引起其他車(chē)輛的注意，行駛途中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，特別注意架空電線(xiàn)的高度，防止觸電。
8.2.3對(duì)超限笨重貨物運(yùn)輸，掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法，了解裝卸場(chǎng)地有無(wú)電線(xiàn)、管道、地下建筑物，車(chē)輛是否可直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝卸操作，要預(yù)先了解行駛經(jīng)過(guò)的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過(guò)，并制定運(yùn)行安全措施。
8.3? 車(chē)輛營(yíng)運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度簽派制度，按線(xiàn)路、班次運(yùn)行，臨時(shí)加班要通過(guò)調(diào)度簽章。否則，按擅自運(yùn)行處理，如發(fā)生行車(chē)事故，造成一切經(jīng)濟(jì)損失，由承包者、駕駛員負(fù)責(zé)。
8.4? 車(chē)隊(duì)要建立健全車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行動(dòng)態(tài)圖表，內(nèi)容有車(chē)輛運(yùn)行日期、線(xiàn)路、車(chē)號(hào)、應(yīng)班駕駛員姓名、運(yùn)行情況等，便于加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查。
8.5? 車(chē)隊(duì)要根據(jù)各條班線(xiàn)的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準(zhǔn)備，使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車(chē)途中駕駛員如感覺(jué)疲勞或稍有睡意，應(yīng)及時(shí)與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車(chē)作短時(shí)間的休息或活動(dòng)，消除睡意后才能繼續(xù)駕車(chē)。
8.6? 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車(chē)輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班，無(wú)有效的車(chē)輛安檢合格證不派班，到期二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛，或經(jīng)二級(jí)維護(hù)但無(wú)出場(chǎng)合格證不派班，由調(diào)度扣線(xiàn)路牌及車(chē)輛報(bào)值班站長(zhǎng)處理。否則，發(fā)生行車(chē)事故，追究有關(guān)人員的責(zé)任。
9? 車(chē)輛投保
按照國(guó)家的規(guī)定和本車(chē)隊(duì)抵御行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)的能力，辦理車(chē)輛及乘客保險(xiǎn)。具體要求按集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車(chē)輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。
10? 相關(guān)記錄
10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212
10.2《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》zqy/qrt/238
10.3《“灰名單”和“黑名單”月報(bào)表》zqy/qrt/236
10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1
10.5《行車(chē)安全工作失職人員“灰名單”名冊(cè)》zqy/qrt/296
10.6《行車(chē)事故責(zé)任人“黑名單”名冊(cè)》zqy/qrt/297
第9篇 道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案制度
總則
一、為迅速、有效地控制突發(fā)性危險(xiǎn)貨物事故的發(fā)生，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》和《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求》（jt-t911-2014，結(jié)合實(shí)際，特制定本預(yù)案。
二、在區(qū)域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物以及對(duì)危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)行拆裝和作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、出現(xiàn)毒害等重大人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失事故的應(yīng)急救援，適用本預(yù)案。本預(yù)案所稱(chēng)“危險(xiǎn)貨物”，是指列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb12268《危險(xiǎn)貨物品名表》，具有易燃、毒害、腐蝕、等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。
三、本預(yù)案為處理范圍內(nèi)各類(lèi)重大危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。
危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的主要任務(wù)
（一）控制搶修危險(xiǎn)源，分析、查明事故原因。
（二）組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。
（三）指導(dǎo)群眾防護(hù)和撤離危險(xiǎn)區(qū)，維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序。
（四）搶救、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)貨物及物資設(shè)備。
（五）消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。
（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運(yùn)輸、設(shè)備器材、物資氣象等相關(guān)工作。
（七）查明人員傷亡情況，估算危險(xiǎn)程度。
（八）調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任。
危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的基本原則
（一）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。
（二）各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。
（三）充分準(zhǔn)備、快速反應(yīng)。
（四）科學(xué)分析、措施果斷。
（五）單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。
應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，設(shè)立組織機(jī)構(gòu)。設(shè)置重大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)制訂修改危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。
（2）迅速了解事故的相關(guān)情況,及時(shí)做好對(duì)上級(jí)匯報(bào)工作并作出判斷,做出決策。
（3）組織落實(shí)和部署現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)為：
（1）、迅速了解、收集和匯總事故險(xiǎn)情，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
（2）、傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)對(duì)事故處理、人員疏散和施救工作的指示。
（3）、聯(lián)系具有事故源處理經(jīng)驗(yàn)的背景知識(shí)的專(zhuān)家，獲取專(zhuān)家意見(jiàn)。
（4）、協(xié)調(diào)救助運(yùn)輸物資、資金的籌集、安排、調(diào)運(yùn)。
4、搶險(xiǎn)處理組
組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人
成員：根據(jù)企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案確定的搶險(xiǎn)組成人員，同時(shí)調(diào)集外企業(yè)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行聯(lián)合搶險(xiǎn)。
主要職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)對(duì)事故的處置，協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作。
（2）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組搶救受傷人員。
（3）配合做好急救物資的運(yùn)輸和發(fā)放工作。
（4）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。
3、醫(yī)療救護(hù)組
組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人
主要職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位全力做好各類(lèi)人員搶險(xiǎn)工作，并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員，及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車(chē)。
（2）配備足夠的常用急需藥品和救護(hù)器材，確保使用時(shí)能及時(shí)提供。
（3）配合對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和清理消毒，預(yù)防控制二次事故的發(fā)生，保證事故損失控制在最小的范圍內(nèi)。
（4）協(xié)助向事故傷亡人員及其家屬提供精神和心理衛(wèi)生方面的幫助。
（5）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。
4、后勤保障組
組長(zhǎng)職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和搶救人員的現(xiàn)場(chǎng)食宿安排。
（2）集中力量，保證搶險(xiǎn)救護(hù)物資及生產(chǎn)生活急需物資的供應(yīng)和落實(shí)。
（3）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組處理傷亡的救護(hù)工作。
（4）負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)之間，現(xiàn)場(chǎng)與外界之間的聯(lián)系。
（5）統(tǒng)籌安排，保證現(xiàn)場(chǎng)指揮與上級(jí)及各級(jí)現(xiàn)場(chǎng)救援小組的及時(shí)聯(lián)絡(luò)，確保救援工作的不間斷。
（6）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。
5、治安保衛(wèi)組
組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人
成員：發(fā)生事故企業(yè)的治安保衛(wèi)人員，聯(lián)防救助單位相關(guān)人員
主要職責(zé)：
（1）在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合開(kāi)展工作。
（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)及交通管制工作。
（3）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
（4）負(fù)責(zé)或協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離。
（5）勸說(shuō)圍觀(guān)群眾離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，努力減少事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)關(guān)人員。
（6）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。
應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作
區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物等作業(yè)單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援工作，由該單位的應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)；
（1）制定本單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援預(yù)案。
（2）采取以自救為主，以屬地屬系統(tǒng)屬行業(yè)為輔。
（3）組織本單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援演練，配備主要的防護(hù)、救援器材和設(shè)備，指定專(zhuān)人管理，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保完好。
（4）對(duì)職工進(jìn)行危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援知識(shí)的教育培訓(xùn)，配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故應(yīng)急救援知識(shí)的宣傳。
（5）結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際，及時(shí)對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善。
事故報(bào)告程序與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到：
1、迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。
2、立即按本單位應(yīng)急預(yù)案要求，各部門(mén)迅速拔打110、119、120報(bào)警，同時(shí)如實(shí)向當(dāng)?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門(mén)報(bào)告事故情況。
3、事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容
（1）發(fā)生事故單位、時(shí)間、地點(diǎn)。
（2）事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡情況。
（3）事故原因和性質(zhì)的初步判斷。
（4）事故搶救處理的情況和采取的措施。
（5）事故的報(bào)告單位、報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間。
4、事故發(fā)生單位應(yīng)努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，如果因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，有關(guān)職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。
應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施
1、危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。
2、事故發(fā)生單位確定危險(xiǎn)貨物事故未能有效控制，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)卣姓芾聿块T(mén)提出啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建議。啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案由總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、預(yù)案啟動(dòng)后，各部門(mén)各單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，服從總指揮部的統(tǒng)一指揮，立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有效的控制措施。
4、各項(xiàng)救援均以單位自救為基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)卣⑾到y(tǒng)主管、行業(yè)管理等各方救助聯(lián)合進(jìn)行應(yīng)急救援。
5、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何單位和個(gè)人不得阻攔和拒絕。
6、參加危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的人員，應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
第10篇 企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸安全管理制度
一、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸定義:工廠(chǎng)里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線(xiàn)、工藝流程進(jìn)行庫(kù)房與車(chē)間、車(chē)間與車(chē)間、車(chē)間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱(chēng)為廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。
二、目的:為了防止各類(lèi)廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
三、分類(lèi):
1.把原材料運(yùn)到工廠(chǎng)。
2.把原材料搬運(yùn)入庫(kù)或運(yùn)到堆放場(chǎng)地。
3.將材料由倉(cāng)庫(kù)或堆放場(chǎng)地運(yùn)到車(chē)間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車(chē)間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
5.零、部件、原料在車(chē)間與車(chē)間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。
6.將產(chǎn)品由車(chē)間運(yùn)送到庫(kù)房。
7.將產(chǎn)品由庫(kù)房發(fā)運(yùn)出廠(chǎng)。
四、廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類(lèi):廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車(chē)、翻車(chē)、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠(chǎng)內(nèi)車(chē)輛駕駛員經(jīng)過(guò)體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個(gè)月,經(jīng)過(guò)考試合格后,由主管部門(mén)發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無(wú)證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車(chē)前必須詳細(xì)檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車(chē)實(shí)習(xí)時(shí)除外),車(chē)廂內(nèi)及拖掛車(chē)上禁止乘人。
5.車(chē)輛只準(zhǔn)在廠(chǎng)區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時(shí),必須經(jīng)公安部門(mén)同意。
6.廠(chǎng)區(qū)行駛速度最高不得超過(guò)15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車(chē)間的大門(mén)、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過(guò)5km/h。
7.裝載物件時(shí),寬度方向不得超過(guò)車(chē)底盤(pán)兩側(cè)各0.2m,長(zhǎng)度方向不得超過(guò)車(chē)長(zhǎng)0.5m,高度不得超過(guò)離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時(shí)用繩索捆牢。危險(xiǎn)物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車(chē)?yán)\(yùn)危險(xiǎn)品。
9.行車(chē)前應(yīng)先查看前方及周?chē)袩o(wú)行人和障礙物,鳴笛后再開(kāi)車(chē)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速、鳴笛、開(kāi)方向燈或打手勢(shì)。
10.倒車(chē)時(shí),駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車(chē)。必要時(shí)應(yīng)有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車(chē)輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車(chē),上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車(chē)的過(guò)程中嚴(yán)格按照《車(chē)輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第11篇 運(yùn)輸企業(yè)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度
為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故，保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第一條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。
第二條 事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第三條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí)，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告公司、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。
第五條 事故調(diào)查
事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書(shū)面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
第六條 事故處理
1、事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
2、在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門(mén)應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議，制定整改措施。
3、對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
4、事故調(diào)查處理結(jié)果后，公司或安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。
5、每起事故處理結(jié)束后，公司安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。
第12篇 交通汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)交通汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)輸企業(yè))安全生產(chǎn)管理,保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的實(shí)際情況,制定本辦法。
第二條 運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。
第三條 本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指運(yùn)輸企業(yè)以行車(chē)安全管理為中心內(nèi)容的運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。各級(jí)交通主管部門(mén)所屬的國(guó)有、集體運(yùn)輸企業(yè),無(wú)論內(nèi)部采用何種經(jīng)營(yíng)方式,其運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理均應(yīng)遵守本辦法。
第四條 本辦法由各級(jí)交通主管部門(mén)組織實(shí)施。
第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第五條 各級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備與安全生產(chǎn)管理工作相適應(yīng)的專(zhuān)職管理人員。
第六條 各級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是:
(一)宣傳貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),依據(jù)行業(yè)特點(diǎn),制定運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制;
(二)建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;
(三)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),分析、研究安全生產(chǎn)情況,并提出相應(yīng)措施;
(四)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行表彰,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度,整改事故隱患;
(五)組織開(kāi)展培訓(xùn)工作,定期對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進(jìn)行安全工作業(yè)務(wù)培訓(xùn);
(六)發(fā)生社會(huì)影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解事故原因,協(xié)調(diào)事故處理;
(七)對(duì)發(fā)生社會(huì)影響大的重特大事故的肇事人員、有關(guān)責(zé)任人員和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處理;
(八)及時(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表、報(bào)。
第七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。企業(yè)法定代表人應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任;企業(yè)分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任;企業(yè)黨、政、工和各部門(mén)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。
第八條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)(如安全處、科、股),并參照部頒標(biāo)準(zhǔn)jt/t3144-91的規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,責(zé)任心強(qiáng),并具有高中以上文化水平、一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),能運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和規(guī)章制度開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作。
第九條 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),并結(jié)合實(shí)際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范;
(二)負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整改事故隱患,確保運(yùn)行車(chē)輛完好,嚴(yán)禁帶“病”行駛,制止違章行為;
(三)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理;
(四)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳、教育,對(duì)駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn);
(五)在上級(jí)主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員的日常安全考核和上崗證的管理,以及必要的身體素質(zhì)檢查,嚴(yán)禁疲勞駕駛;
(六)開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評(píng)比、考核,表彰先進(jìn),總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn),推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法;
(七)嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,準(zhǔn)確、及時(shí)地填報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表、報(bào);
(八)負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車(chē)事故處理,剖析事故原因,落實(shí)整改措施。
第十條 各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)安排專(zhuān)項(xiàng)的安全經(jīng)費(fèi),用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競(jìng)賽、事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開(kāi)支。
交通主管部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)安全經(jīng)費(fèi)可從征收的交通規(guī)費(fèi)中按一定比例列支,做到專(zhuān)款專(zhuān)用。
第三章 管理制度
第十一條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作,建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全工作例會(huì)制度、安全活動(dòng)制度、行車(chē)安全教育與培訓(xùn)制度、車(chē)輛管理制度、駕駛員管理制度、行車(chē)安全檔案管理制度、行車(chē)安全管理目標(biāo)崗位責(zé)任制度、行車(chē)安全監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、獎(jiǎng)懲制度和行車(chē)安全管理基礎(chǔ)資料等。
第十二條 運(yùn)輸企業(yè)安全工作例會(huì)每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車(chē)事故時(shí)應(yīng)及時(shí)開(kāi)會(huì)處理。安全工作例會(huì)的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件、指示;總結(jié)本單位近期內(nèi)行車(chē)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定措施,布置開(kāi)展安全活動(dòng)。
第十三條 運(yùn)輸企業(yè)“安全活動(dòng)日”應(yīng)每周開(kāi)展一次。活動(dòng)日主要活動(dòng)內(nèi)容包括傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)行車(chē)安全的法規(guī)、文件;總結(jié)、交流安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),分析安全生產(chǎn)形勢(shì);針對(duì)行車(chē)安全中存在的問(wèn)題,提出防范措施。安全活動(dòng)日應(yīng)建立活動(dòng)記錄,實(shí)行簽到制度。
運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件和特點(diǎn),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,積極開(kāi)展不同形式的安全競(jìng)賽活動(dòng)。
第十四條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)安全管理、駕駛、維修、乘務(wù)、車(chē)輛安全技術(shù)檢查等人員進(jìn)行以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車(chē)安全教育和崗位培訓(xùn)。
第十五條 運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀(jì),服從管理,自覺(jué)執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。
第十六條 運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車(chē)輛管理,建立車(chē)輛技術(shù)管理制度,嚴(yán)格車(chē)輛維修、檢測(cè),并建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案。要強(qiáng)化車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛(含租賃、掛靠車(chē))必須按要求投保,不得漏保、脫保。運(yùn)輸企業(yè)和交通主管部門(mén)還可采取設(shè)立責(zé)任賠償保障金和安全統(tǒng)籌等辦法,建立和完善車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)保障體系。
第十七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立行車(chē)安全檔案制度,包括基礎(chǔ)資料檔案、駕駛員行車(chē)安全檔案、行車(chē)事故檔案。基礎(chǔ)資料檔案主要包括有關(guān)行車(chē)安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的行車(chē)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員編制名冊(cè)、駕駛員名冊(cè)、檢查考核記錄、安全例會(huì)記錄、安全活動(dòng)記錄;駕駛員行車(chē)安全檔案一人一檔,記錄其安全運(yùn)行和遵章守紀(jì)等情況;行車(chē)事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經(jīng)過(guò)、事故原因及事故處理情況。
第十八條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定不低于上級(jí)下達(dá)的行車(chē)安全考核指標(biāo),努力完成上級(jí)下達(dá)的行車(chē)安全管理目標(biāo),并將考核指標(biāo)層層分解到各基層單位和相關(guān)部門(mén),要采取有力措施,確保行車(chē)安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第十九條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立行車(chē)安全監(jiān)督、檢查制度,對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛員等生產(chǎn)人員進(jìn)行安全技術(shù)情況檢查,做好詳細(xì)記錄,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和事故隱患,應(yīng)制定措施及時(shí)整改。
第二十條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度,準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范地填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)表、報(bào),不得瞞報(bào)、漏報(bào)。
第二十一條 運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)管理要突出重點(diǎn),分類(lèi)管理。對(duì)重點(diǎn)車(chē)隊(duì)(客運(yùn)車(chē)輛較多),重點(diǎn)駕駛員(一、二類(lèi)班線(xiàn)駕駛員),重點(diǎn)線(xiàn)路(一、二類(lèi)班線(xiàn)和高速公路班車(chē)、夜班車(chē),山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點(diǎn)運(yùn)輸(超限貨物及危險(xiǎn)品運(yùn)輸),重點(diǎn)季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運(yùn)輸)要實(shí)行重點(diǎn)管理。
第四章 獎(jiǎng)懲
第二十二條 各級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,年終按目標(biāo)完成情況實(shí)行獎(jiǎng)懲。對(duì)發(fā)生特、重大責(zé)任行車(chē)事故,造成極壞社會(huì)影響的運(yùn)輸企業(yè),要追究當(dāng)事人和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,并可令其停運(yùn)或不審批新的車(chē)輛、新增加的線(xiàn)路。
第二十三條 運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)在行車(chē)安全工作中做出顯著成績(jī)的集體、個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì),并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。對(duì)因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財(cái)產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小,分別給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理。
第二十四條 各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合駕駛員的安全行駛里程開(kāi)展評(píng)選安全駕駛員活動(dòng),對(duì)優(yōu)秀駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。
第五章 附則
第二十五條 掛靠運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)單位及個(gè)體的車(chē)輛,其運(yùn)輸安全生產(chǎn)按本辦法進(jìn)行管理。
第二十六條 對(duì)跨省、跨地區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛,部倡導(dǎo)和支持省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)及運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自愿、互便、互利的原則,開(kāi)展安全協(xié)管工作。
第二十七條 本辦法實(shí)施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。
第二十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)可依照本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
第二十九條 本辦法由中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)解釋。
第三十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第13篇 嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理制度審核督促道路運(yùn)輸企業(yè)念好入門(mén)經(jīng)
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理制度審核督促道路運(yùn)輸企業(yè)念好
“入門(mén)經(jīng)”
今年二月，國(guó)務(wù)院安委辦印發(fā)《關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管控和安全準(zhǔn)入工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（安委辦〔2017〕7號(hào)），指出各地區(qū)應(yīng)要根據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)政策和本地區(qū)行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，明確高危行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)安全準(zhǔn)入條件，審批部門(mén)對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模要求、達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的企業(yè)一律不予核準(zhǔn)。
道路運(yùn)輸行業(yè)作為安全生產(chǎn)高危行業(yè)之一，健全的安全生產(chǎn)管理制度是道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入條件之一，也是道路運(yùn)輸企業(yè)的“入門(mén)經(jīng)”。2023年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)），要求嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。2023年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《道路運(yùn)輸工作管理規(guī)范》，明確要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須將道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度符合性審查認(rèn)定書(shū)與道路運(yùn)輸企業(yè)安全生
產(chǎn)管理制度文本一并存入許可檔案。其立法本意是，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施道路運(yùn)輸許可，應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)人提報(bào)的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行符合性審核。由此可見(jiàn)，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度這個(gè)“入門(mén)經(jīng)”的重要性不言而喻。但，有的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施道路運(yùn)輸許可，貫徹落實(shí)上述要求不徹底、打折扣。
國(guó)務(wù)院湖南郴州宜鳳高速“6.26”特別重大道路交通事故調(diào)查組公布調(diào)查處理報(bào)告，指出肇事道路運(yùn)輸企業(yè)存在安全管理規(guī)章制度照抄照搬、應(yīng)急救援預(yù)案不健全、多項(xiàng)安全制度流于形式等嚴(yán)重問(wèn)題。其實(shí)，照搬照抄現(xiàn)象在實(shí)施許可中屢
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合見(jiàn)不鮮，類(lèi)似的還有照貓畫(huà)虎、移花接木、閉門(mén)造車(chē)、生搬硬套等。這造成一些道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度內(nèi)容如出一轍、別無(wú)二致，拿來(lái)主義者甚多；有的信口雌黃、胡編亂造，不符合自身實(shí)際。道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員不履行《安全生產(chǎn)方法》規(guī)定的職責(zé)，不參與制定安全生產(chǎn)管理制度。個(gè)別道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)管理制度一知半解、管窺蠡測(cè)，甚至“形同陌路”，更談不上貫徹落實(shí)了。
可見(jiàn)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，不僅十分重要而且非常必要。但有的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，嚴(yán)重滯后于《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定；有的重?cái)?shù)量輕質(zhì)量，忽視道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的符合性和可行性審核；有的甚至不審核，導(dǎo)致“三關(guān)一監(jiān)督”的第一關(guān)――“許可關(guān)”失守。固然，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核安全管理制度和安全生產(chǎn)條件不力有其無(wú)奈之處，譬如缺乏安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人才，取得注冊(cè)安全工程師或安全評(píng)價(jià)師資格的更少；經(jīng)費(fèi)投入緊張，委托專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)存在困難。但是，湖南郴州宜鳳高速“6.26”特別重大道路交通事故血的教訓(xùn)警告，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)亟不可待。
有人問(wèn)，嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度是否違背了中央關(guān)于推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)強(qiáng)化便民服務(wù)的要求呢？沒(méi)有。第一，健全的安全生產(chǎn)管理制度是道路運(yùn)輸許可條件之一，嚴(yán)格審核該制度是國(guó)務(wù)院文件的強(qiáng)制性要求，既沒(méi)有增設(shè)許可條件，也沒(méi)有抬高許可門(mén)檻；第二，道路運(yùn)輸行業(yè)緊系人民群眾出行安全，嚴(yán)把道路運(yùn)輸許可安全關(guān)符合#和諧#對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神；第三，公路運(yùn)力過(guò)剩局面持續(xù)，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理契合《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室<
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南>;的通知》（安委辦〔2016〕3號(hào)）和《山東省標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指導(dǎo)方案》（魯政發(fā)〔2016〕32號(hào)）的精神，即緊密結(jié)合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，把安全生產(chǎn)條件作為補(bǔ)短板、去產(chǎn)能的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
那么，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)如何做好道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度審核呢？
第一，依法制定審核標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸工作管理規(guī)范》的規(guī)定，明確道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度內(nèi)容。既不能隨意減少降低標(biāo)準(zhǔn)，也不能故意增加抬高門(mén)檻。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告與調(diào)查處理例》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法（試行）》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（gbt29639―2013）等法律、行政法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，量化細(xì)化各項(xiàng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度關(guān)鍵要素，增強(qiáng)審核標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和實(shí)踐性，防止人為審核的隨意性和任意性。還要結(jié)合安全生產(chǎn)及道路運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的變化，及時(shí)修訂審核標(biāo)準(zhǔn)。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度審核標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)對(duì)外公布。
第二，指定審核部門(mén)、人員。指定內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)作為審核部門(mén)，其負(fù)責(zé)人是審核工作牽頭人；指定行業(yè)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)豐富的，或受過(guò)上級(jí)部門(mén)安全培訓(xùn)的，或具有注冊(cè)安全工程師（注冊(cè)安全評(píng)價(jià)師）資格的人員參與審核。審核人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)審核申請(qǐng)人的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，于法定期限內(nèi)審核完畢。同意的，應(yīng)當(dāng)簽署《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度符合性審查認(rèn)定書(shū)》；不同意的，應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人理由。
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合第三，著重審核制度的符合性。審核人員在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作制度的同時(shí)，還要結(jié)合其他材料審核其符合性，即安全生產(chǎn)管理制度與道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況相符程度。存在疑問(wèn)的，可以按照《行政許可法》的規(guī)定，要求申請(qǐng)人作出解釋說(shuō)明。審核發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理制度與道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況不相符的，應(yīng)當(dāng)督促申請(qǐng)人整改。審核人員還要督促道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員熟悉掌握安全管理制度，抓好貫徹落實(shí)。
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