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龍門吊安全制度匯編3篇

更新時間:2024-05-05 查看人數:37

龍門吊安全制度

重要性和意義

龍門吊作為重型機械設備,其安全運行直接關乎到作業(yè)人員的生命安全和企業(yè)的生產效率。制定科學、嚴謹的安全制度,是預防事故、保障員工權益、維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石。安全制度如同一道無形的防護網,它明確了操作規(guī)程,減少了人為錯誤,確保了龍門吊作業(yè)的有序進行。

安全制度有哪些

1. 操作資格:所有龍門吊操作員必須經過專業(yè)培訓并取得相應證書,未經許可不得擅自操作。

2. 設備檢查:每次作業(yè)前后,需進行全面設備檢查,確保機械性能良好,無異常狀況。

3. 安全裝備:操作人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備,并確保其有效。

4. 緊急預案:制定并定期演練緊急疏散和事故處理預案,提高應對突發(fā)情況的能力。

注意事項

1. 作業(yè)期間,禁止無關人員進入吊裝區(qū)域,確保工作區(qū)安全隔離。

2. 操作時應集中注意力,遵守“一停、二看、三通過”的原則,避免盲目行動。

3. 負載重量不得超過龍門吊的最大允許承載,以防超載引發(fā)事故。

4. 維護保養(yǎng)要定期進行,及時排除隱患,防止設備老化導致故障。

龍門吊安全制度的制定與執(zhí)行,是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié),它需要我們每一位員工的理解、參與和遵守。只有這樣,我們才能在保證安全的前提下,高效地推進生產活動,實現企業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展。

龍門吊安全制度范文

第1篇 龍門吊操作員安全生產責任制度

1、認真貫徹落實安全生產規(guī)章制度,執(zhí)行安全操作規(guī)程,保證安全生產。

2、起吊前應仔細檢查下列部件:

2、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、電機、電路是否正常;

4、鋼絲繩有無斷裂、吊勾是否正常:

5、軌矩、軌道平整度是否符合要求。

3、操作人員不得在行車前喝酒。

4、開動和停止電動機,應緩慢平穩(wěn)的操縱控制器,作反向移動時,必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。

5、吊起重物作水平移動時,應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上,運行時被吊重物不得左右搖擺。

6、兩臺龍門吊共同吊梁行走時,牽引卷揚機必須同時同速啟動和運行。

7、龍門吊架吊重后,行進速度不得大于5m/min。

8、遇有下列情況時,暫時停止吊裝作業(yè):

1)突然變化,影響作業(yè)安全;

2)卷揚機、電機過熱,或其他機械設備出現故障等。

8、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留,嚴禁吊物從人頭上越過。

9、操作司機必須認真做到“十不吊”

1)超過額定負載不吊;

2)指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;

3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全不吊;

4)吊掛重物直接進行加工的不吊;

5)歪拉斜拽不吊;

6)吊件上站人或有活動物不吊;

7)氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊;

8)帶棱角塊上未墊好不吊;

9)埋在地下的構件不吊;

10)未打固定卡不吊。

9、工作完畢,橋吊應停在規(guī)定的位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

第2篇 龍門吊安全管理規(guī)定拆裝施工方案

龍門吊安全管理規(guī)定及拆、裝施工方案

一、升降機技術參數

型號規(guī)格:ss100d

架體高度:27米

最大提升質量(t):1

額定提升速度(m/min):28

卷揚機的功率(kw):7.5

二、技術要點及安裝程序:

1、該物料提升機采用型鋼結構,由基礎、電機、離合器,鋼結構,傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導軌,操作平臺,避雷器等組成。

2、安裝程序由基礎→型鋼結構→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調實→運行。

3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

4、基礎由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為c30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

5、安裝前,先調整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導軌連接。然后自下而上搭設,橫桿間距1.2-1.4m,四面均設井架剪力撐桿,吊籃內空尺寸4m×1.33×2m,據軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設高度為30m,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

三、安全防護措施

1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設一個連接點,與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設。

2、首層進料口三側上方搭設上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設安全網,用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

3、每層卸料平臺設防護門,兩側設防護檣桿和擋腳板。

4、吊藍進出料口設自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準乘人。

5、導間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設上、下限位裝置,吊藍上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設必須有防護罩。

7、配電見《施工臨時用電方案》,并設防雷裝置。

四、檢查及維護

1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

2、按施工方案及驗收標準組織有關人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現部分不符合標準,必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設的物料提升機架,應分段驗收,嚴禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設。

3、物料提升機架的保養(yǎng)和檢查:

每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養(yǎng)及檢查。如有風、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應設有專業(yè)人員進行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點是架體的垂直度、基礎、架體與建筑物結構的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍的安全設施等。發(fā)現隱患應立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現隱患也應消除后方可使用。在拆除前發(fā)現隱患也應消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應認真檢查并辦妥驗收手續(xù)。

4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架。對適應者在搭設和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業(yè)的人員要經常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經常對操作人員進行業(yè)務教育,提高他們的操作水平。

五、拆卸施工方案

1、準備工作

準備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現場的周圍做好圍護設施,有施工現場嚴禁入內的警示牌,并設有值班人員,做到安全、文明施工。

2、拆卸程序

⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

⑵拆除對重箱

對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

⑶拆卸曳引繩、吊籠

按序將四根曳引機繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導軌和對重導軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

⑺拆除曳引機。

3、清理場地

清理場地,將高出地面的預埋件等割去。

六、附圖

第3篇 龍門吊安全管理規(guī)定及拆裝施工方案

一、升降機技術參數

型號規(guī)格:ss100d

架體高度:27米

最大提升質量(t):1

額定提升速度(m/min):28

卷揚機的功率(kw):7.5

二、技術要點及安裝程序:

1、該物料提升機采用型鋼結構,由基礎、電機、離合器,鋼結構,傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導軌,操作平臺,避雷器等組成。

2、安裝程序由基礎→型鋼結構→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調實→運行。

3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

4、基礎由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為c30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

5、安裝前,先調整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導軌連接。然后自下而上搭設,橫桿間距1.2-1.4m,四面均設井架剪力撐桿,吊籃內空尺寸4m×1.33×2m,據軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設高度為30m,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

三、安全防護措施

1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設一個連接點,與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設。

2、首層進料口三側上方搭設上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設安全網,用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

3、每層卸料平臺設防護門,兩側設防護檣桿和擋腳板。

4、吊藍進出料口設自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準乘人。

5、導間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設上、下限位裝置,吊藍上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設必須有防護罩。

7、配電見《施工臨時用電方案》,并設防雷裝置。

四、檢查及維護

1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

2、按施工方案及驗收標準組織有關人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現部分不符合標準,必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設的物料提升機架,應分段驗收,嚴禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設。

3、物料提升機架的保養(yǎng)和檢查:

每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養(yǎng)及檢查。如有風、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應設有專業(yè)人員進行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點是架體的垂直度、基礎、架體與建筑物結構的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍的安全設施等。發(fā)現隱患應立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現隱患也應消除后方可使用。在拆除前發(fā)現隱患也應消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應認真檢查并辦妥驗收手續(xù)。

4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架。對適應者在搭設和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業(yè)的人員要經常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經常對操作人員進行業(yè)務教育,提高他們的操作水平。

五、拆卸施工方案

1、準備工作

準備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現場的周圍做好圍護設施,有施工現場嚴禁入內的警示牌,并設有值班人員,做到安全、文明施工。

2、拆卸程序

⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

⑵拆除對重箱

對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

⑶拆卸曳引繩、吊籠

按序將四根曳引機繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導軌和對重導軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

⑺拆除曳引機。

3、清理場地

清理場地,將高出地面的預埋件等割去。

六、附圖

龍門吊安全制度匯編3篇

一、升降機技術參數型號規(guī)格:ss100d架體高度:27米最大提升質量(t):1額定提升速度(mmin):28卷揚機的功率(kw):7.5二、技術要點及安裝程序:1、該物料提升機采用型鋼結構,由基…
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