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有哪些
汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度是保障車輛維修質(zhì)量和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛基本信息核對(duì)：確認(rèn)車輛型號(hào)、車牌號(hào)、行駛里程等基礎(chǔ)信息。
2. 外觀檢查：檢查車身是否有碰撞痕跡、刮痕，車燈是否正常，輪胎磨損情況等。
3. 內(nèi)部檢查：檢查儀表盤、座椅、內(nèi)飾件的狀況，以及音響、空調(diào)等功能是否正常。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)檢查：查看機(jī)油、冷卻液等液體狀態(tài)，聽診發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否異常。
5. 制動(dòng)與懸掛系統(tǒng)檢查：測(cè)試剎車性能，檢查懸掛部件是否有磨損或損壞。
6. 電氣系統(tǒng)檢測(cè)：檢測(cè)電池電壓，檢查電路是否完好，各電器設(shè)備能否正常工作。
內(nèi)容是什么
這些檢驗(yàn)項(xiàng)目需要由專業(yè)的技術(shù)人員執(zhí)行，他們會(huì)使用專業(yè)工具和設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，并記錄下每一項(xiàng)的檢查結(jié)果。在這一過程中，技術(shù)人員不僅要看，還要聽、摸，甚至試駕，以全面了解車輛的狀況。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題，他們會(huì)給出維修建議，并預(yù)估相關(guān)費(fèi)用，供車主參考。
規(guī)范
汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度的執(zhí)行應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，確保每一項(xiàng)檢查都有明確的標(biāo)準(zhǔn)和方法。維修記錄需詳實(shí)、準(zhǔn)確，以便跟蹤車輛維修歷史，為后續(xù)維護(hù)提供依據(jù)。此外，技術(shù)人員需持續(xù)更新知識(shí)，保持對(duì)新車型和技術(shù)的熟悉，以提供更專業(yè)、更精準(zhǔn)的服務(wù)。
重要性
嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度，一方面能確保車輛的安全性，減少因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的隱患導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，它有助于提高維修效率，避免無(wú)效勞動(dòng)，降低車主的維修成本。完善的檢驗(yàn)制度也有助于提升維修企業(yè)的信譽(yù)，贏得客戶的信任，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，無(wú)論是從技術(shù)層面還是業(yè)務(wù)管理角度，汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度都是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范文
第1篇 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
一、汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)由專職的報(bào)修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé),必要時(shí)可由專職檢驗(yàn)員配合;
二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報(bào)修手續(xù),進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn);
三、根據(jù)報(bào)修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級(jí)別;
四、進(jìn)廠檢驗(yàn)一般采用詢問,實(shí)地察看,儀器檢測(cè)和路試的方法進(jìn)行,以核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目和維修級(jí)別;
五、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報(bào)修單;不得有遺漏,對(duì)不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報(bào),不錯(cuò)報(bào)維修項(xiàng)目;
六、對(duì)維修期較長(zhǎng)的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;
七、汽車維修報(bào)修單和附件交接清單,報(bào)修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查;
八、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真聽取用戶的意見,不斷定改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量;
第2篇 某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度
汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度
1.進(jìn)廠檢驗(yàn)
維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2. 過程檢驗(yàn)
在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
3. 竣工檢驗(yàn)
竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè),不得出廠。
4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
(1)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)
(2)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/18565-2001)
(3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)
第3篇 汽車維修業(yè)務(wù)接待制度
汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待制度
1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。
2、業(yè)務(wù)接待場(chǎng)所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。
3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。
4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。
5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動(dòng)熱情,不使客戶久等。
6、對(duì)客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。
7、對(duì)承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。
8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。
9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時(shí)。
10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。
第4篇 某汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度
汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度
1.竣工出廠合格證是汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。
2.竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí),應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號(hào)單,銷號(hào)單應(yīng)妥善保管,使用完畢后及時(shí)送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。
3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格的“汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。
4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單,或汽車綜合性能測(cè)不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。
第5篇 汽車維修企業(yè)管理制度編集
汽車維修企業(yè)管理制度匯編
一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例
1、依照國(guó)家規(guī)定，對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：
a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用進(jìn)廠返修的車輛，免返修工料費(fèi)。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
二、維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度
維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度范例一
三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度
維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。
三、車輛維修檔案管理制度
車輛維修檔案管理范例
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
三、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度
維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會(huì)或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng)，對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
6、堅(jiān)持持證上崗制度，對(duì)有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
四、維修設(shè)備管理制度
維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
五、維修企業(yè)配件管理制度
維修企業(yè)配件管理制度范例
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)存
六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度
維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例
1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。
3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車輛的維修、檢驗(yàn)（測(cè)）記錄，并進(jìn)行最終檢驗(yàn)，確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。
6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
七、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例
1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。
3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
八、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例
1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。
6、對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
九、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度
維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
十、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾
機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾范例
1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號(hào)，全心全意忠誠(chéng)為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。
2、對(duì)用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估價(jià)單，用戶簽名認(rèn)可。
3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時(shí)與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對(duì)用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對(duì)維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。
5、對(duì)出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。
6、對(duì)需要購(gòu)件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。
十一、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范
機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范范例
一、禮貌周到
服務(wù)公開
1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語(yǔ)文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
二、環(huán)境整潔
管理有序
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
三、明碼標(biāo)價(jià)
收費(fèi)合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。
2、確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。
四、信守合同
保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
2、保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4、對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。
十二、返修車輛的處理規(guī)定
返修車輛的處理規(guī)定范例
1．凡返修車輛，有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定，派工。
2．屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負(fù)責(zé)拆裝，材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。
3．屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用，并對(duì)過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
4．屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負(fù)責(zé)拆裝，并承擔(dān)返修材料費(fèi)用，過程檢驗(yàn)人員及出入庫(kù)技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
5．因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工，應(yīng)加重對(duì)檢驗(yàn)人員的處罰。
6．凡安全部件及重大的責(zé)任返工，負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
十三、機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度
機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度范例
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱，有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障；具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識(shí)。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼；要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會(huì)診。會(huì)診后，必須出具故障診斷報(bào)告。
5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用，并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時(shí)，雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對(duì)車輛狀態(tài)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼）予以確認(rèn)。交接車時(shí)，客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。
8、更換的配件由客戶自己帶來(lái)的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。
9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后，客戶不委托修車時(shí)，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用，并將診斷報(bào)告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。
十四、機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度
機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度范例
1、維修竣工后，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后，及時(shí)通知客戶，商定交車時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)?？蛻粽J(rèn)可后，應(yīng)在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。
十五、機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度
機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度范例
1、自覺遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。
2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。
3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實(shí)救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。
4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳，保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做，不使用假冒偽劣配件。
5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。
6、熱情服務(wù)，積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。
7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。
十六、機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度
機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度范例
1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫(kù)房、配件庫(kù)房和廢舊件存放庫(kù)房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域（如發(fā)電房、油料房等）、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實(shí)行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。
4、修理過程中實(shí)行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作場(chǎng)地的清潔。
5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn)，并在過程檢驗(yàn)單上記錄，合格才可放行。
6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。
7、在維修過程中，需要更換配件而維修合同又未約定時(shí)，須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，并征得客戶同意后，方可更換。
8、更換配件時(shí)，應(yīng)以舊件換取庫(kù)房的新件，同時(shí)舊件應(yīng)交庫(kù)房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來(lái)的配件存放于配件庫(kù)房，由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時(shí)，應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件，不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn)，用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后，必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格，簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。
十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定
技術(shù)檔案管理規(guī)定范例
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
十八、汽車進(jìn)出廠登記制度
汽車進(jìn)出廠登記制度范例
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
十八、維修企業(yè)試車管理制度
維修企業(yè)試車管理制度范例
1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保試車安全。
3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時(shí)排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，判斷和衡量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。
5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量，認(rèn)真填寫路試記錄。
十九、外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度
外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例
1、外購(gòu)配件入庫(kù)前，須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。
2、入庫(kù)配件必須有合格證和質(zhì)保書，禁止“三無(wú)”配件入庫(kù)。
3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購(gòu)人員負(fù)責(zé)退貨。
4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車，并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。
6、外購(gòu)基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。
二十、維修費(fèi)用結(jié)算制度
維修費(fèi)用結(jié)算制度范例
1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不得弄虛作假。
2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任，不得由其他人員替代。
3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核，并填寫清單。對(duì)有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。
4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。
5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購(gòu)進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列，分別核算相關(guān)費(fèi)用。
6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證，及時(shí)整理歸檔，以備查驗(yàn)。
二十一、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例
1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購(gòu)和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員，對(duì)本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。
4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。
5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。
6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算維修費(fèi)用。
7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理，交專門人員歸檔保存。
8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極采用新工藝、新技術(shù)，并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。
二十二、明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定
明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定范例
1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格，必須以顯示板或公告形式，設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置；
2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶；
3、其內(nèi)容包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、加價(jià)率及其他服務(wù)費(fèi)；
4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價(jià)格體系，不準(zhǔn)擅自提價(jià)、降價(jià)；
5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定，不得暗箱操作，不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
6、價(jià)格體系如有變動(dòng)須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；
7、杜絕欺詐行為，杜絕不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，以誠(chéng)待客，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
二十三、財(cái)務(wù)管理制度
財(cái)務(wù)管理制度范例
1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營(yíng)。
2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
4、合理使用流動(dòng)資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運(yùn)行。
5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè)，做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。
6、如實(shí)申報(bào)，繳納稅費(fèi)，定期上報(bào)各種報(bào)表。
7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。
8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù)，不得報(bào)銷入賬。
二十四、用戶投訴受理制度
用戶投訴受理制度范例
1、用戶投訴受理工作由廠（公司）分管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，必要時(shí)指定專人承辦。
2、受理人員對(duì)客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細(xì)記錄，明確答復(fù)期限。
3、對(duì)客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù)：
（1）、對(duì)員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；
（2）、對(duì)維修質(zhì)量的投訴，由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查；
（3）、對(duì)收費(fèi)價(jià)格的投訴，由分管經(jīng)營(yíng)的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查；
4、定期或不定期召開用戶座談會(huì)，主動(dòng)征詢客戶意見和要求，樹立企業(yè)良好形象。
5、對(duì)重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng)，主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。
6、按照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
二十五、業(yè)務(wù)接待制度
業(yè)務(wù)接待制度范例
1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗，做好準(zhǔn)備工作。
2、業(yè)務(wù)接待場(chǎng)所應(yīng)保持整潔，不得擺放雜物。
3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊，保持干凈，本企業(yè)員工不得享用。
4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾，并佩戴胸卡。
5、接待用戶應(yīng)文明禮貌，主動(dòng)熱情，不使客戶久等。
6、對(duì)客戶闡述的意見和提出的要求，應(yīng)認(rèn)真聽取，耐心答復(fù)。
7、對(duì)承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查，并做好記錄，重要物品應(yīng)妥善處理。
8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。
9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈，手續(xù)齊全，交車及時(shí)。
10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整，保存完好。
二十六、計(jì)量管理制度
計(jì)量管理制度范例
1、按生產(chǎn)需要購(gòu)置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志，計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。
2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，使用時(shí)小心輕放，嚴(yán)禁亂擲，并按要求妥善保管。
3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸，應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。
4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證，計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢，不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具，要及時(shí)封存、報(bào)停。
第6篇 汽車維修崗位職業(yè)危害防治制度
一、管理目的
1.為了提高職工的預(yù)防意識(shí),預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護(hù)職工身體健康,特制定本制度。
2.本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
二、術(shù)語(yǔ)、定義
1.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。
2.職業(yè)危害是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過程及其環(huán)境中產(chǎn)生或存在的,對(duì)職業(yè)人群的健康、安全和作業(yè)能力可能造成不良影響的一切要素或條件的總稱。
作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害是指勞動(dòng)者職業(yè)活動(dòng)中可能在作業(yè)場(chǎng)所接觸到的粉塵、化學(xué)性毒物、物理因素、生物因素等可能導(dǎo)致職業(yè)病的各種有害因素。
3.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的職業(yè)危害因素主要是化學(xué)物質(zhì)中的一氧化碳、錳煙塵、甲醇、丁醇等;有機(jī)溶劑中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的電焊煙塵、砂輪磨塵和噪聲等等。
4.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的危害崗位主要是:烘漆、噴漆、調(diào)漆、焊接、鈑金、發(fā)動(dòng)機(jī)油路清洗等等。
三、管理職責(zé)
1.行政部負(fù)責(zé)與員工簽訂勞動(dòng)合同,同時(shí)應(yīng)當(dāng)將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、工資待遇如實(shí)告知員工。不得安排有職業(yè)禁忌癥患者入維修車間,不得安排未經(jīng)職業(yè)健康檢查的勞動(dòng)者入車間;對(duì)在職業(yè)健康中發(fā)現(xiàn)的職業(yè)病患者,應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)離原工作崗位,并妥善安置;對(duì)未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查的職工,不得解除或終止與其訂立的勞動(dòng)合同。
2.行政部負(fù)責(zé)公司職業(yè)病預(yù)防、統(tǒng)計(jì)管理工作,負(fù)責(zé)職業(yè)危害因素的辨識(shí)、評(píng)價(jià),開展職業(yè)病防治的宣傳、教育,及時(shí)、如實(shí)申報(bào)產(chǎn)生職業(yè)病危害的項(xiàng)目,并接受監(jiān)督。定期每年與疾病防治控制中心取得聯(lián)系,對(duì)各施工維修車間作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不合格檢測(cè)項(xiàng)目,及時(shí)通知相關(guān)單位落實(shí)整改。
3.行政部需對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn),并告知車間員工在勞動(dòng)過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全操作規(guī)程,并享有職業(yè)病預(yù)防、治療和康復(fù)的權(quán)力。
4.售后部配合行政部配合行政部負(fù)責(zé)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度、職業(yè)衛(wèi)生健康檔案,制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案,職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織職工進(jìn)行體檢。
5.售后部負(fù)責(zé)對(duì)職業(yè)病防治設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè),保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),并按規(guī)定發(fā)給員工個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)用品。
6.售后部要嚴(yán)格管理有毒化學(xué)品、放射源以及其他對(duì)人體有害物質(zhì)品,并在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志;主動(dòng)采取綜合防治措施,采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備和無(wú)毒材料,控制、消除職業(yè)危害的發(fā)生。
四、一般規(guī)定
1.建立職業(yè)病防治責(zé)任制,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實(shí)行“分類管理、綜合治理”的原則。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),認(rèn)真負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
4.采用先進(jìn)技術(shù)或有效治理措施,改善勞動(dòng)條件,確保作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素濃度或強(qiáng)度符合國(guó)家要求。
5.加強(qiáng)設(shè)備和工藝管理,杜絕跑、冒、滴、漏,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)職業(yè)安全衛(wèi)生管理。
6.在改革工藝和技術(shù)革新時(shí),應(yīng)采用低毒物質(zhì)替代高毒物質(zhì),加強(qiáng)通風(fēng)排毒、排塵,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、密閉化和自動(dòng)化。
7.必須對(duì)有毒有害作業(yè)職工進(jìn)行上崗前和定期的職業(yè)衛(wèi)生和將抗教育知識(shí)培訓(xùn);教育職工嚴(yán)格遵守安全衛(wèi)生制度和操作規(guī)程,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和器材。
8.對(duì)有毒有害作業(yè)場(chǎng)所必須配備必要的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施,安排專人管理,定期維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn),不得擅自拆除或停止使用。
9.對(duì)易發(fā)生急性中毒事故及其他職業(yè)危害的作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)警示牌,配備有效的緊急防范設(shè)施和醫(yī)療急救用品,并有應(yīng)急救援的組織措施。
10.為車間工作人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人防護(hù)用品,并指導(dǎo)和監(jiān)督其正確使用。
11.易發(fā)生急性中毒事故的作業(yè),加強(qiáng)安全衛(wèi)生管理,制定出切實(shí)可行的防范措施,并保證貫徹執(zhí)行。
12.配合公司對(duì)其進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理和作業(yè)場(chǎng)所有毒有害因素的定期檢測(cè)。
配合地方衛(wèi)生監(jiān)督人員進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,如實(shí)反映職業(yè)衛(wèi)生的現(xiàn)狀和實(shí)際情況。
14.涉及有毒有害作業(yè)的新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目,其職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收使用,并符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
15.涉及有害作業(yè)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng),必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)危害預(yù)評(píng)價(jià)。該建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí),必須提交由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)危害控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告。
16.使用和引進(jìn)新化學(xué)品,必須具備毒性鑒定資料、安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽、否則嚴(yán)禁入廠、使用和引進(jìn)該化學(xué)品。
五、本制度之公布之日起實(shí)施。
靖邊縣恒博汽貿(mào)有限公司
第7篇 汽車維修設(shè)備管理維護(hù)制度
一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
五、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
十、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無(wú)法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
十一、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
第8篇 某汽車維修廠質(zhì)量管理制度
汽車維修廠質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。
認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4. 材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。
第9篇 汽車維修出廠檢驗(yàn)制度
一、汽車維修出廠檢驗(yàn)由廠專職質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé),在廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作,負(fù)責(zé)汽車維修的竣工出廠檢驗(yàn)和返修車的檢驗(yàn);
二、汽車維修出廠檢驗(yàn),應(yīng)根據(jù)報(bào)修單所列的維修項(xiàng)目,根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn),視情況可以使用檢測(cè)設(shè)備,儀器或路試檢驗(yàn)并作好檢驗(yàn)記錄,經(jīng)檢驗(yàn)合格的汽車,簽發(fā)合格證;
三、出廠檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)收集匯總原始記錄,經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料,卡片提供用戶作技術(shù)檔案存查,原始記錄應(yīng)保存三年;
四、汽車出廠時(shí),會(huì)同用戶進(jìn)行驗(yàn)收,并回答用戶的問題,同時(shí)向用戶提供使用注意事項(xiàng),對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安排修理;
五、凡出廠汽車經(jīng)用戶檢查驗(yàn)收后,在報(bào)修單上簽字認(rèn)可,完結(jié)結(jié)費(fèi)后,方能接車出廠;
六、對(duì)返修汽車應(yīng)先核實(shí)出廠的日期和維修項(xiàng)目,屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題,填寫返修單及時(shí)修理,返修中發(fā)生的材料問題及費(fèi)用,根據(jù)實(shí)際情況同用戶協(xié)商處理,不屬維修質(zhì)量部分,應(yīng)向用戶解釋清楚,凡愿在本廠修理的,也應(yīng)及時(shí)安排修理,一切費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé);
七、用戶對(duì)汽車維修質(zhì)量問題的來(lái)信,應(yīng)及時(shí)做出適當(dāng)?shù)奶幚?并填寫質(zhì)量記錄冊(cè),用戶來(lái)信應(yīng)妥善保存;
八、在廠長(zhǎng)主持和領(lǐng)導(dǎo)下,定期召開汽車維修質(zhì)量分析會(huì),提出改進(jìn)汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施,不斷提高汽車維修質(zhì)量。
第10篇 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度
一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
五、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
八、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
十、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
十一、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
第11篇 某汽車維修廠質(zhì)量承諾制度
汽車維修廠質(zhì)量承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;
二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
第12篇 汽車維修質(zhì)量保證制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;
二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
第13篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度
汽車維修企業(yè)試車管理制度
1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保試車安全。
3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時(shí)排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，判斷和衡量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。
5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量，認(rèn)真填寫路試記錄。
第14篇 汽車維修過程檢驗(yàn)制度
一,汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。
3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修協(xié)議,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、檢驗(yàn)人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
二,汽車維修過程檢驗(yàn)制度
1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。
4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。
5、對(duì)于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺(tái),并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。
6、對(duì)于新購(gòu)總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
三,汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 <>
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職維修檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)本車輛原廠數(shù)據(jù)質(zhì)量要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后出廠。
4、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開出廠。
5、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
車輛維修檔案管理制度 <>
1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
四 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度 <>
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可對(duì)私自操作 挪用服務(wù)部所有設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無(wú)法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可負(fù)責(zé)人申請(qǐng)報(bào)廢批準(zhǔn)。
11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
五 汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)) <>
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營(yíng)業(yè)收入的( )%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
6、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。
7、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
8、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
9、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
10、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
11、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
12、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。
七 汽車配件材料管理制度(倉(cāng)庫(kù)管理制度相關(guān)) <>
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
7、庫(kù)管員根據(jù)修理部門傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,廢舊統(tǒng)一管理。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存。
八 安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
10、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。
11、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
12、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
13、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
14、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
15、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。
16、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
17、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理。
18、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
19、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
20、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
21、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
22、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
23、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。
24、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。
25、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。
26、地面指揮車輛行駛,移位時(shí),不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
九 環(huán)境保護(hù)制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。
十、禮貌周到 服務(wù)公開
1 接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語(yǔ)文明、迎送有禮。
2 耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
3 為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4 公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
十一、環(huán)境整潔 管理有序
1 生產(chǎn)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。
2 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。
3廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。
4接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5 實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
十二、明碼標(biāo)價(jià) 收費(fèi)合理
1 企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。
2確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。
3 維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。
4 維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
5維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。
十三 信守合同 保證質(zhì)量
1 承修車輛要簽訂協(xié)議或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
2 保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾,為客戶排憂解難。
3 維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4 對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。
5 質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。
6、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號(hào),全心全意忠誠(chéng)為用戶服務(wù),并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定,價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。
7、對(duì)用戶維修的車輛,認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項(xiàng)目,作出估價(jià)單,用戶簽名認(rèn)可。
8、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目,及時(shí)與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復(fù)再施工,對(duì)用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
9、對(duì)維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實(shí)施24小時(shí)服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。
10、對(duì)出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù),按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。
11、對(duì)需要購(gòu)件進(jìn)行維修的車輛,保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答,征得車主意見再作處理。
第15篇 某汽車維修廠維修檔案管理制度
汽車維修廠維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。
3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6. 車輛維修檔案保存期2年。
第16篇 汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。
二、工作時(shí)不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動(dòng)、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。
六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
七、工作燈應(yīng)采用低壓（36v以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地清潔。
第17篇 汽車維修質(zhì)量承諾制度
一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
第18篇 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度
一、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
三、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
四、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
五、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
第19篇 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。
3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交_作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危 險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。
6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。
7 、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請(qǐng)同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。
9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。
處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。
第20篇 汽車維修用戶投訴受理制度
汽車維修企業(yè)用戶投訴受理制度
1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時(shí)指定專人承辦。
2、受理人員對(duì)客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。
3、對(duì)客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):
(1)、對(duì)員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;
(2)、對(duì)維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;
(3)、對(duì)收費(fèi)價(jià)格的投訴,由分管經(jīng)營(yíng)的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;
4、定期或不定期召開用戶座談會(huì),主動(dòng)征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。
5、對(duì)重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng),主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。
6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
