物料管理規(guī)定15篇

第1篇 物料提升機(jī)的使用與管理規(guī)定

提升機(jī)安裝后，應(yīng)由主管部門組織按照本規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格發(fā)給使用證后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內(nèi)容：

（一）、使用前的檢查：

1．金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；

2．架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固；

3．附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；

4．架體的安裝精度是否符合要求；

5．安全防護(hù)裝置是否符合要求；

6．卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理；

7．電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；

8．信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；

9．鋼絲繩、滑輪組的固接情況；

10．提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。

（二）、定期檢查。定期檢查每月進(jìn)行1次，由有關(guān)部門和人員參加，檢查內(nèi)容包括：

1．金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形；

2．扣件、螺栓連接的緊固情況；

3．提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性；

4．安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞；

5．纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)；

6．電氣設(shè)備的接地（或接零）情況；

7．?dāng)嗬K保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。

（三）、日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí)，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：

1．地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)；

2．空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；

3．在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1~2m高度停機(jī)，檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；

4．安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；

5．吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物；

6．作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

（四）、操作使用及注意事項(xiàng)

1.操作者必須持建筑行政主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟練掌握吊籃升降，特別是吊籃距平臺(tái)3-5ｍ高度位置時(shí)，注意及時(shí)停機(jī)，禁止吊籃沖頂和墜地。卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)拉斷總閘；

2.使用吊籃前必須檢查各連接件是否可靠，鋼絲繩是否斷股，升降機(jī)是否靈活，安全防護(hù)裝置是否靈活可靠；

3.交接班交待運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)停機(jī)修理，禁止機(jī)械帶病作業(yè)；

4.停機(jī)一段時(shí)間后，應(yīng)先進(jìn)行空機(jī)運(yùn)行檢查，然后才能帶載運(yùn)行；

5.禁止超載、偏載運(yùn)行，禁止帶人運(yùn)行。個(gè)別超長(zhǎng)物件需打開(kāi)吊籃門運(yùn)行時(shí)，宜減載30%，通常情況下要關(guān)好吊籃門運(yùn)行，以防止物料震落傷人；

6.進(jìn)入吊籃內(nèi)載荷（貸物）應(yīng)平穩(wěn)，載荷重心應(yīng)基本于吊籃水平面中心相一致，在長(zhǎng)度和寬度方向應(yīng)不得超過(guò)各自全長(zhǎng)的1/6；

7.禁止在6級(jí)風(fēng)以下作業(yè)；

8.收班時(shí)，離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)放下吊籃，嚴(yán)禁將吊籃擱軒在支架上長(zhǎng)時(shí)期停放；

9.禁止非操作人員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)；

10.收班時(shí)要拉曾斷電，鎖好電源箱，防止無(wú)關(guān)人員啟動(dòng)卷宗揚(yáng)機(jī)。

第2篇 物料裝卸安全管理規(guī)定

1、車旁及吊件下嚴(yán)禁站人;

起吊時(shí),嚴(yán)禁站在車旁或吊運(yùn)物之間。

2、卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;

必須有現(xiàn)場(chǎng)指揮員確定卸貨方案,要選用合格的鋼絲繩和吊鉤,巡視平衡狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應(yīng)立即停止卸貨。經(jīng)商討確定安全穩(wěn)妥的方案后,在嚴(yán)密監(jiān)視下實(shí)施。

3、起吊時(shí)精神高度集中;

防止撞到人或物。

4、裝卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;

裝貨時(shí)應(yīng)有專業(yè)指揮員制定詳細(xì)的裝貨方案,必要時(shí)制作牢固的存放架。抬運(yùn)時(shí),應(yīng)控制抬貨重量。抬運(yùn)面積較大物品時(shí)應(yīng)防止突然傾覆。

第3篇 礦井物料裝運(yùn)安全管理規(guī)定

為進(jìn)一步規(guī)范小巷物料裝送流程，加強(qiáng)小巷運(yùn)輸安全管理，特制定本規(guī)定。 一、裝運(yùn)料人員上崗要求

1、凡兩人及以上人員共同進(jìn)行的作業(yè)，必須指定專人負(fù)責(zé)，并明確分工，同時(shí)搞好自主保安及相互間的安全監(jiān)護(hù)工作，做好聯(lián)?；ケ?。進(jìn)運(yùn)料時(shí)嚴(yán)禁單人作業(yè)。

2、從事絞車操作人員以及斜巷運(yùn)輸信號(hào)操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗。

3、作業(yè)人員工作前必須熟悉作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，周圍設(shè)施等。

4、作業(yè)時(shí)，要戴好手套，扎緊袖口。

5、施工前必須清理干凈作業(yè)場(chǎng)所及運(yùn)輸線路上的雜物、矸石、煤等，清除障礙，消除隱患。

6、人員進(jìn)入小巷裝運(yùn)料前，必須提前和施工隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，得到同意后方可作業(yè)。

7、所有車場(chǎng)的摘掛鉤工、信號(hào)員及絞車司機(jī)，都同時(shí)擔(dān)負(fù)警戒職責(zé)，絞車運(yùn)行期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入牽引區(qū)。

8、在封閉巷道范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，人員必須按規(guī)定穿戴好規(guī)定的有反光標(biāo)志的服裝，并事先向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)清作業(yè)區(qū)段、作業(yè)時(shí)間及作業(yè)人數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行《五礦井下主要軌道運(yùn)輸巷道實(shí)施封閉管理規(guī)定》。

二、物料裝車規(guī)定

1、大、小巷物料裝卸車作業(yè)警戒設(shè)置規(guī)定

1）大巷裝卸料

在架線運(yùn)輸大巷作業(yè)時(shí)，必須提前同運(yùn)輸調(diào)度及所屬區(qū)段信號(hào)工聯(lián)系好，經(jīng)同意并按規(guī)定設(shè)好警戒后方可作業(yè)。警戒設(shè)置方法：在作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向50米處設(shè)專人及紅燈警戒（雙向運(yùn)輸巷必須在兩側(cè)同時(shí)設(shè)置專人及紅燈警戒），彎道處作業(yè)時(shí)必須設(shè)置在來(lái)車方向彎道外的直道上，能隨時(shí)讓后邊來(lái)車看到的地方）。嚴(yán)防機(jī)車車輛等進(jìn)入封閉區(qū)間。機(jī)車通過(guò)作業(yè)區(qū)段時(shí)，司機(jī)必須服從警戒人員指揮，停至紅燈警戒外，待現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將車輛兌回車場(chǎng), 恢復(fù)道岔以及關(guān)閉阻車器，檢查軌道線路無(wú)問(wèn)題，將所有人員撤至安全地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人方可指揮警戒人員放行機(jī)車通過(guò)。機(jī)車通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)行裝卸料作業(yè)。

嚴(yán)禁人員隨意在機(jī)車運(yùn)輸巷道中推行車輛及裝卸物料。

2）小巷裝卸料

在絞車運(yùn)行線路作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須提前與絞車司機(jī)、上下部車場(chǎng)崗位人員取得聯(lián)系并經(jīng)同意后，在上部車場(chǎng)絞車處設(shè)置專人警戒，停止絞車運(yùn)行，上下車場(chǎng)關(guān)閉好阻車器，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)警戒到位后，方可進(jìn)行裝卸料。

裝卸料作業(yè)完畢后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查物料堆放、設(shè)備等距軌道的安全距離滿足車輛安全通行的要求及無(wú)其它安全隱患（發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理）后方可安排撤出工作人員及警戒人員，通知隊(duì)組人員恢復(fù)絞車正常運(yùn)行。

2、材料裝車規(guī)定

1）各種裝運(yùn)材料使用的車輛必須完好，打兌車時(shí)必須檢查好，不得使用死輪車、缺碰頭車、車架變形的車、銷孔破損以及有破口、破洞的車裝料，同時(shí)使用材料車裝料時(shí)，材料車兩側(cè)幫必須牢靠無(wú)開(kāi)焊變形、三角架齊全完好。

2）所裝材料和車型必須配套：

1.5噸礦車：規(guī)定裝運(yùn)長(zhǎng)度在2.2米以下、寬度在0.9米以下、高度在1.25米以下，如小型材料配件、長(zhǎng)度在1.9m以下的木材、道木等，裝車高度不超過(guò)礦車車沿以上0.15m，寬度不超礦車車沿；散裝物料如石硝、黃土、沙、水泥、磚、水泥蓋板、料石、小盤電纜、小盤鋼絲繩、回收的錨桿等，裝車高度不超過(guò)礦車車沿。

1.5t材料車：長(zhǎng)度在2.2米以上5.5米以下、寬度在0.9米以下，如軌道、風(fēng)水管、鐵棚、單體柱、成捆裝運(yùn)的錨桿、長(zhǎng)度在1.9m以上的木材等，裝車寬度不超礦車車沿。

3t平板車：規(guī)定裝運(yùn)上述未規(guī)定的其它設(shè)備及材料，以及超過(guò)1.5t礦車裝矸核定載重的材料設(shè)備，如道岔、綜采綜掘設(shè)備、皮帶機(jī)和大型絞車等。

支架運(yùn)輸平板車：專用于支架的運(yùn)輸。

3）礦車最大裝載重量規(guī)定

1.5t材料車裝鐵道： 5 m×40根×22 kg/m =4.4+礦車重1=5.4t；

其它情況下，1.5t材料車、1.5t礦車的裝載，按1.5t礦車裝矸時(shí)的核定載重進(jìn)行裝載：

礦車名稱及型號(hào)?自重t?矸石重量t?總重量t?物料最大裝載重量t

1.5t固定礦車?0.718?2.72?3.438?2.7

1.5t材料車?0.982??3.4?2.4

3t平板車?1.42???8

其它類礦車???3.4

3、裝、卸料作業(yè)

1）裝車時(shí)，一車內(nèi)盡量裝同一長(zhǎng)度的物料，一車內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí)，必須將長(zhǎng)料放在底層，短料放在上部，裝運(yùn)大型、重型物料時(shí)，大型、重型物料必須裝在車內(nèi)下部，以降低物料重心。

2）搬取物料時(shí)，先取上層，從上往下逐層搬拿。禁止放垛取料。

3）在搬裝卸料時(shí)應(yīng)，必須看準(zhǔn)拿穩(wěn)，多人配合時(shí)要搭好號(hào)，要先起一頭或先放一頭，起一頭時(shí)，另一頭不準(zhǔn)靠近，抗抬要順肩，搬運(yùn)要順行車方向，穩(wěn)起穩(wěn)放，以防損壞或?yàn)R起它物傷人。

4）采用1.5噸礦車裝運(yùn)長(zhǎng)的材料時(shí)，順著礦車前后方向，一頭裝在車箱靠前或靠后底部，另一頭搭在靠后或靠前的車沿上。

5）使用材料車、平板車裝料時(shí)，用鐵杠（絞棒）和4分以上鋼絲繩（大重型設(shè)備材料必須選用∮15.5mm以上鋼絲繩）在車前后至少各捆綁1處將物料捆綁緊，再用背板等將物料背緊，以防運(yùn)輸過(guò)程中物料在車上滑移。裝鐵道、水管等鋼性長(zhǎng)材料時(shí)，要預(yù)先在車上放道木或破板支墊；使用材料車、平板車裝較長(zhǎng)材料時(shí)，必須預(yù)留出插插銷的位置，保證大小巷運(yùn)輸時(shí)能插上插銷。

6）材料要卸到指定地點(diǎn),不許放在有水的地方。卸料時(shí)要小心，不準(zhǔn)砸壞水管、風(fēng)管、電纜或其它物件，防止砸飛它物傷人；堆放物料時(shí)，要分類碼放整齊平穩(wěn)，料堆要下寬上窄，保證行人行車寬度，即：距軌道外側(cè)不小于700mm。

7）同時(shí)裝卸兩個(gè)以上的料車時(shí)，兩車（包括物料）最突出部分之間的距離不得小于5m（裝卸錨索時(shí)不得小于10m）。

8）裝卸料作業(yè)必須在平巷段進(jìn)行時(shí)，并關(guān)閉好前后車場(chǎng)阻車器，車輛前后打好掩，裝卸車地點(diǎn)前后10米外放專人警戒。斜坡車輛落道，裝載物料影響上道復(fù)軌，必須在斜坡中部卸車作業(yè)時(shí)：

必須與上下車場(chǎng)信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，并派專人在上下車場(chǎng)放好警戒，關(guān)閉好上下車場(chǎng)阻車器，禁止無(wú)關(guān)人員從斜坡行走，掛好保險(xiǎn)繩及車尾巴，絞車司機(jī)剎緊車閘并堅(jiān)守崗位；裝卸車時(shí)注意保持車輛平衡，防止車輛翻到，車輛下方不準(zhǔn)有人，嚴(yán)禁蹬踩礦車進(jìn)行作業(yè)；裝車時(shí)提前將車輛停放在斜坡裝車地點(diǎn)，要裝一件捆綁一件；斜坡作業(yè)結(jié)束后，斜坡負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查軌道、安全設(shè)施、車輛裝載等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后將人員全部撤離到警戒區(qū)外的安全位置處，方可聯(lián)系上下車場(chǎng)信號(hào)工恢復(fù)正常提升。

9）裝拱形棚時(shí)，兩側(cè)及前后必須用木板等擠緊，防止?jié)L倒。

10）裝卸運(yùn)送金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。

11）錨索裝卸車：

裝錨索時(shí)，要使用1.5噸礦車。裝車時(shí)，車內(nèi)站一人，車外至少有一人配合，先將錨索一頭放進(jìn)車內(nèi)底部壓住后，作業(yè)人員共同將錨索盤繞放進(jìn)車內(nèi)，最后將兩個(gè)頭分別和錨索用10#鉛絲2道捆綁好，同等長(zhǎng)度的錨索裝車后，在兩端頭處用10#鉛絲2道將錨索整體捆綁好。錨索裝車后兩邊端頭不得超出礦車車沿150mm，最后用鋼絲繩沿礦車左右側(cè)將車箱整體捆綁至少兩道。同等長(zhǎng)度的錨索不能裝在同一個(gè)車內(nèi)。∮21.5mm的錨索一車數(shù)量不超過(guò)20根， ∮17.8mm的錨索一車數(shù)量不超過(guò)30根，∮15.5mm的錨索一車數(shù)量不超過(guò)50根。

卸錨索時(shí)，一人站在礦車內(nèi)按照順序逐根卸車，雙手抓穩(wěn)錨索一頭緩慢使其逐漸脫出車外，松弛錨索受力，放開(kāi)錨索時(shí)人員身體面向已放出車外錨索的一側(cè)（順茬方向作業(yè)），緩慢抓穩(wěn)錨索將錨索放出礦車。

裝卸車時(shí)要防止錨索彈起傷人，礦車周圍10米范圍內(nèi)不得有其它人員。

4、裝卸料注意事項(xiàng)

1）裝卸車時(shí)，要固定牢靠，保持平衡，以免造成偏重翻車事故，卸下的物料必須擺順擺整齊。

2）裝卸料時(shí)注意車輛的重心移動(dòng)情況，人員不得站在有傾倒可能的一側(cè)作業(yè)，材料裝車后必須重心適中，捆綁牢靠，并保證礦車正常連接。

3）正常情況下裝卸物料地點(diǎn)選擇在小巷車場(chǎng)內(nèi)無(wú)架線區(qū)域，必須在架線機(jī)車運(yùn)輸大巷裝卸料時(shí)，作業(yè)人員必須密切注意身體、使用工具及搬運(yùn)材料時(shí)，嚴(yán)防觸及架線。裝卸材料或身體、使用工具等有可能接觸架線時(shí)，必須聯(lián)系將上方架線停電，經(jīng)驗(yàn)放電確認(rèn)無(wú)電后按規(guī)定裝設(shè)接地線后方可作業(yè)，拉開(kāi)的分區(qū)開(kāi)關(guān)必須放專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢經(jīng)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后方可恢復(fù)送電，嚴(yán)禁人員站在車內(nèi)裝卸。

4）小巷裝卸料時(shí)要注意頂幫支護(hù)及來(lái)往行人。

5）一輛料石車嚴(yán)禁多人同時(shí)裝、卸。

6）嚴(yán)禁使用翻轉(zhuǎn)式礦車裝料，嚴(yán)禁使用固定車廂時(shí)礦車（1.5t礦車）裝運(yùn)2.2米以上的長(zhǎng)材。

7）1t材料車、1t礦車的裝載，對(duì)照1.5t礦車裝料要求制定專項(xiàng)規(guī)定。

5、較大設(shè)備、材料等裝卸車需起吊作業(yè)時(shí)

1）使用起吊方式裝卸料時(shí)，必須有隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)調(diào)，并要經(jīng)常檢查頂幫支護(hù)，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止作業(yè)進(jìn)行處理，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)作業(yè)。

2）起吊作業(yè)必須選擇在水平巷道進(jìn)行，且巷道寬度、高度應(yīng)滿足裝卸物料時(shí)起吊寬度、高度要求，車輛要用正規(guī)的十字掩木打好掩進(jìn)行定位，同時(shí)車場(chǎng)阻車器必須關(guān)閉。

3）起吊現(xiàn)場(chǎng)必須撤人，并在距離起吊現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)5m以外設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒，嚴(yán)禁人員通行。

4）必須使用合格的起吊工具，起吊工具噸位必須大于被起重物的重量，起吊前負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查起吊工具、鋼絲繩及連接裝置是否完好可靠，起吊物和起吊繩環(huán)、倒鏈之間的連接必須可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5）起吊前必須選擇可靠的懸掛點(diǎn)或連接位置，起吊點(diǎn)不得選擇在正式支護(hù)的錨索錨桿上，如選用錨索、錨桿起吊時(shí)，必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^索、錨桿（其中：煤巷必須打錨索，圍巖穩(wěn)定的巖石巷道可以打錨桿，遇構(gòu)造、巖層松動(dòng)等情況的巖石巷道必須打錨索）；起吊物重量不得大于單根錨索預(yù)緊力的50%、單根錨桿錨固力的50%。打好的起吊錨索、錨桿必須經(jīng)過(guò)拉拔力測(cè)試，達(dá)不到要求必須重新補(bǔ)打，合格后方可使用。

6）起吊時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行試吊，將物料起吊離開(kāi)車或離開(kāi)地面5cm時(shí)停止起吊，觀察起吊點(diǎn)的受力情況及連接裝置是否牢固，當(dāng)重物出現(xiàn)下沉或起吊錨桿、錨索被拉出時(shí)，必須停止起吊，卸下重物并重新打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿錨索進(jìn)行起吊；起吊或牽引過(guò)程中如遇阻力過(guò)大，應(yīng)立即停止起吊，卸下重物查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

7）使用倒鏈起吊，操作人員必須站在距起吊物≥2m外物料不易傾倒側(cè)的安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，且保持退路暢通，嚴(yán)禁操作人員身體任何部位進(jìn)入起吊物下，礦車兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

8）使用倒鏈裝卸物料時(shí)，當(dāng)物料起吊夠高度后，應(yīng)及時(shí)停止起吊，等1-2分鐘，觀察起吊點(diǎn)和起吊物料的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行下一步工作。往礦車內(nèi)裝料時(shí)，起吊至裝車高度確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，將車輛及時(shí)移至物料下再下放物料；從礦車內(nèi)卸料時(shí)，起吊至卸車高度確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，及時(shí)將車輛移開(kāi)再下放物料；車輛推兌以及擺動(dòng)被起吊的物件時(shí)，必須使用≥2m的長(zhǎng)柄工具遠(yuǎn)距離推兌車輛或擺動(dòng)物件，嚴(yán)禁操作人員靠近被起吊的重物。

9）起吊時(shí)使用的錨鏈必須用專用連接環(huán)連接并帶雙螺帽擰滿扣，起吊的物料必須捆綁牢靠，起吊時(shí)保持平衡，防止發(fā)生滑脫傷人。吊起的重物不得交班，必須當(dāng)班人員完成作業(yè)。

10）使用倒鏈起吊，掛鉤嚴(yán)禁側(cè)向受力，保持起吊平衡。多點(diǎn)同時(shí)起吊作業(yè)時(shí)，選在的起吊點(diǎn)要合理，確保受力均衡。

11）嚴(yán)禁斜線提升及大角度（≥30°）起吊物料。

三、物料運(yùn)輸作業(yè)

1、軌道質(zhì)量、車場(chǎng)鋪設(shè)

1）軌道質(zhì)量：線路鋪軌位置必須符合巷道斷面設(shè)計(jì)，其扣件必須使用標(biāo)準(zhǔn)的與軌型相符的正規(guī)扣件并齊全、牢固，變坡點(diǎn)必須使用標(biāo)準(zhǔn)曲軌變坡，軌道質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2）車場(chǎng)鋪設(shè)必須符合設(shè)計(jì)要求，各車場(chǎng)必須水平，阻車器往里有效長(zhǎng)度不得小于10米，斜坡上部車場(chǎng)從變坡點(diǎn)開(kāi)始向車場(chǎng)方向設(shè)下滑坡道，其坡度≤5‰,防止車輛摘鉤后或未掛好自行滑入斜巷。

2、安全設(shè)施設(shè)置

1）各種形式的防跑車裝置必須與軌型匹配，固定牢靠。

2）防跑車裝置（阻車器）設(shè)置

（1）大巷存放車場(chǎng)兩側(cè)距離邊界道岔不小于7m位置以及小巷口來(lái)車方向距離小巷口不小于2m的位置各設(shè)置一組阻車器。小巷內(nèi)存放車車場(chǎng)兩側(cè)距離車場(chǎng)邊界道岔不小于5米位置分別設(shè)置一道阻車器。

（2）運(yùn)輸大巷各小巷口道岔以里3-5米（直道上）必須設(shè)置一組阻車器(同時(shí)阻車器距離風(fēng)門不小于2m)；

（3）傾斜運(yùn)輸線路的上部車場(chǎng)口，在距變坡點(diǎn)約2m的水平線路處安設(shè)一組防跑車裝置。

（4）斜巷下部車場(chǎng)距起坡點(diǎn)（掛車數(shù)_車長(zhǎng)+2）m 的水平線路處，必需設(shè)一組防跑車裝置。

（5）采掘順槽內(nèi)各車場(chǎng)

a、背斜巷道在平車場(chǎng)兩端，距變坡點(diǎn)以里1.5m2m處各安裝一套阻車器。

b、向斜巷道車場(chǎng)兩端各安裝一套阻車器，一端開(kāi)啟使用時(shí)，另一端必須保持關(guān)閉狀態(tài)，嚴(yán)禁兩端同時(shí)作業(yè)。

c、有分支或交叉口的運(yùn)輸線路，必須在支線口、交叉口兩端安裝一套能夠保證只有一條通路的阻車器。

d、斜巷掘進(jìn)，在距掘進(jìn)頭15m20m處必須安裝一套阻車器，并隨掘進(jìn)頭推進(jìn)而前移。

3）跑車防護(hù)裝置（手動(dòng)擋車欄、鋼絲繩撈車器、雷達(dá)捕車器）設(shè)置

（1）在上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度安裝一組擋車欄或擋車器。

（2）上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方約20m處，安裝一組跑車防護(hù)裝置，同時(shí)可替代本條前款1中的擋車欄。

（3）斜巷中部從第一組跑車防護(hù)裝置安裝位置算起，按以下規(guī)定設(shè)置：

a、坡巷長(zhǎng)度≤100m或者與上組跑車防護(hù)裝置至下部車場(chǎng)距離不足100m時(shí)，中部可不設(shè)跑車防護(hù)裝置，在其下部車場(chǎng)起坡點(diǎn)以上約20m處，安裝一組跑車防護(hù)裝置。

b、坡度在8°及以下時(shí)，各跑車防護(hù)裝置之間的距離不得大于150m。

c、坡度在8°以上時(shí)，各跑車防護(hù)裝置之間的距離不得大于100m。

（4）坡巷長(zhǎng)度≤30m,只在下部車場(chǎng)起坡點(diǎn)以上約35m處設(shè)一組常閉式跑車防護(hù)裝置，可以是手動(dòng)操作的擋車欄。

4）防跑車裝置、跑車防護(hù)裝置設(shè)置必須按規(guī)定設(shè)置，必須齊全可靠，阻車器并處于常閉狀態(tài)，車輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。

3、絞車安裝

1）固定要求

（1）絞車正常情況下必須使用混凝土基礎(chǔ)固定或地錨固定。

（2）臨時(shí)絞車（使用期在 2個(gè)月以下的絞車）可用壓戧柱固定。

（3）遇底板松軟、構(gòu)造等特殊情況不能使用混凝土基礎(chǔ)或地錨固定的，必須使用壓戧柱固定。

（4）坡度在25度及以上的斜坡安裝的提升絞車，以及采煤工作面安裝（拆除）運(yùn)輸期間，提放支架等大型設(shè)備的系統(tǒng)巷斜坡及順槽內(nèi)15度以上斜坡安裝的提升絞車，必須采用地錨加壓戧柱方式固定。

2）固定方法

（1）采用混凝土基礎(chǔ)固定絞車時(shí)，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)打在巷道底板上，嚴(yán)禁打在浮煤、浮矸上，且深度不得小于1.2m，平面長(zhǎng)寬每側(cè)距機(jī)座最外沿處不得小于0.2m。

（2）使用地錨固定時(shí)：

a、使用錨桿固定小絞車時(shí)，必須使用金屬錨桿，錨桿桿體直徑不小于20mm，固定絞車時(shí)應(yīng)加設(shè)直徑為80~100mm厚 6~8mm鋼板墊板，緊固螺母必須采取有效的防松措施（如戴雙帽緊固或帶平彈墊固定）。

b、地錨采用φ20×1800mm的樹(shù)脂錨桿錨固，錨固深度不小于1.4米，每眼配用一支φ23×1000mm的樹(shù)脂錨固劑進(jìn)行錨固，絞車錨固力jd-11.4絞車每根錨桿的錨固力不得小于50kn，jd-25、jd-40絞車每根錨桿的錨固力不得小于70kn。要求錨桿必須根根測(cè)試錨固力，不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打。地錨數(shù)量：jd-11.4絞車配本身底座固定時(shí)為4根，并戴墊板固定；jd-11.4 、jd-25、jd-40絞車配槽鋼（槽鋼規(guī)格不小于16#）底座固定時(shí)地錨數(shù)量為8根，并戴n形卡（厚度不小于10mm，寬度不小于100mm）和墊板固定。其它絞車配槽鋼（槽鋼規(guī)格不小于16#）底座固定時(shí)，地錨數(shù)量不少于8根，規(guī)格及要求同上。

c、嚴(yán)禁私自更改絞車設(shè)計(jì)底座及安裝形式。

（3）采用壓柱、戧柱固定絞車時(shí)：

a、采用四根壓柱、二根戧柱固定。

b、四根壓柱應(yīng)打在前后部各兩根，且垂直于頂板，戧柱應(yīng)打在絞車前部?jī)蓚?cè)，并前傾與頂板成75°至80°角，各柱下部均要支在絞車底座上，柱頂要有100mm深度的柱窩（假頂除外）。

c、壓、戧柱應(yīng)采用直徑不小于180mm的優(yōu)質(zhì)木材，并要打緊背牢，壓、戧柱柱頂還必須使用雙股鉛絲等與巷頂支護(hù)等連接牢靠。

（4）正常情況絞車必須正向牽引運(yùn)輸，特殊情況使用倒反絞車運(yùn)輸時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：

a、使用耙?guī)r機(jī)與絞車配套裝運(yùn)方式的軌道運(yùn)輸線路，在上山掘進(jìn)施工期間，可采用倒反絞車方式運(yùn)輸，臨時(shí)使用變向輪設(shè)施。并且，當(dāng)巷道掘進(jìn)到達(dá)斜坡上部車場(chǎng)并具備絞車安裝條件后，必須及時(shí)在斜坡上部車場(chǎng)安裝絞車，實(shí)現(xiàn)正向提升，取消變向輪設(shè)施。

b、斜坡上車場(chǎng)初次安裝絞車，絞車自坡下向坡上提升運(yùn)輸時(shí)，以及巷道拆除回收，斜坡上車場(chǎng)絞車自坡上向坡下下放運(yùn)輸時(shí)，提前在斜坡下車場(chǎng)另安裝一部絞車，上車場(chǎng)安裝變向輪設(shè)施，使用倒反絞車運(yùn)輸方式對(duì)上部絞車進(jìn)行遷移。其它任何情況嚴(yán)禁使用變向輪倒反絞車運(yùn)輸。

c、變向輪選用直徑不小于40cm的平式變向輪，其防護(hù)罩要齊全堅(jiān)固。

d、變向輪的安裝嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定：使用倒反絞車運(yùn)輸時(shí)，變向輪需三根以上托鉤固定，托鉤傾斜插入底板基巖，向后傾斜75~80°，插入深度不得小于0.9m，變向輪需用老漢柱固定時(shí)，老漢柱必須是直徑24cm以上的優(yōu)質(zhì)木材，老漢柱傾角為75~80°，柱頂必須有100mm以上柱窩，打緊背牢。使用雙球頭鋼絲繩連接時(shí)，繩卡不少于三道。

同時(shí)：采用老漢柱固定時(shí)，老漢柱柱底必須打在實(shí)底上，并有200mm以上柱窩；遇托鉤打不住的情況時(shí)，也可采用地錨固定的方法：地錨選用≥φ28mm×1.8m專用螺紋鋼錨桿，數(shù)量不少于6根，每根錨桿配一支φ23×1000mm超快速樹(shù)脂藥卷錨固，每根錨桿的錨固力均不小于7t，配套用規(guī)格為122×250mm 的29u拱形棚改制的鐵托板，錨桿端頭戴雙帽緊固；雙球頭鋼絲繩直徑不得小于15.5mm，繩環(huán)有效圈數(shù)不少于兩圈，繩卡規(guī)格與鋼絲繩配套，卡在鋼絲繩兩端頭重疊部分并均勻布置。

e、倒反運(yùn)輸絞車前必須設(shè)防護(hù)柱，以及司機(jī)操作位置后方1m處必須設(shè)防護(hù)柱或在絞車司機(jī)操作側(cè)開(kāi)鑿躲避硐（10°以上斜巷下部安放絞車時(shí)，絞車前后必須有防護(hù)墻或一排防護(hù)柱，同時(shí)在絞車司機(jī)操作側(cè)要有躲避硐），每側(cè)防護(hù)柱的數(shù)量不少于兩根，選用柱徑不小于200mm的優(yōu)質(zhì)木材，要求支設(shè)穩(wěn)固可靠，開(kāi)鑿躲避硐時(shí)規(guī)格尺寸同前。

f、嚴(yán)禁采用絞車自移方式運(yùn)輸。

3）安裝要求

（1）安裝小絞車要選擇圍巖較穩(wěn)定的地點(diǎn)，絞車前后５m內(nèi)的支架應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，浮煤、浮矸必須清理干凈，不得有積水、淋水，周圍不得堆放材料。絞車不得安裝在摘掛鉤車場(chǎng)范圍內(nèi)。

（2）絞車安裝好后，絞車最突出部位（包括電機(jī)、壓柱、戧柱及絞車底座）與軌道不小于700mm，與巷道幫的距離不小于250mm，絞車司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有1m的空間。如巷道寬度不夠時(shí)必須開(kāi)掘絞車硐。絞車安裝方向要正，其鋼絲繩的牽引方向要與軌道和車輛運(yùn)行方向適中，防止跑偏。

（3）絞車護(hù)繩板完整、牢固，絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。

（4）絞車滾筒排繩整齊、不咬繩、不跳繩。

（5）絞車鋼絲繩必須與絞車相匹配，長(zhǎng)度滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，絞車滾筒上余繩不得少于3圈。

（6）絞車配用鋼絲繩規(guī)格及鋼絲繩大鉤鉤頭繩卡要求：

絞車型號(hào)?jd-11.4?jd-25?jd-40

繩徑（mm）?15.5?18.5?21.5?24?28?32?32~38

繩卡（≥個(gè)）?3?4?4?5?5?6?6

繩卡間距（≥mm）?100?130?140?150?180?200?240

通常絞車大鉤鉤頭端第一道繩卡專用于固定大鉤繩皮，其后繩卡同時(shí)固定保險(xiǎn)繩，故大鉤繩卡通常較上述規(guī)定多一道繩卡。

絞車使用鋼絲繩必須選用絞車標(biāo)準(zhǔn)配用的鋼絲繩，嚴(yán)禁選用規(guī)格與絞車不相符的鋼絲繩，嚴(yán)禁使用4分鋼絲繩做絞車?yán)K用。

（7）鋼絲繩大鉤鉤頭必須上好繩皮，使鋼絲繩彎曲處呈一定的弧度而防止急劇彎曲扭折和折斷破裂。

（8）斜巷運(yùn)輸絞車必須加裝保險(xiǎn)繩，并與車尾巴進(jìn)行捆綁連接。保險(xiǎn)繩直徑及規(guī)格應(yīng)與主繩相同，并與主繩連接牢固，保險(xiǎn)繩在大鉤端及保險(xiǎn)繩鉤頭端繩卡數(shù)量要求及卡繩間距與主繩大鉤鉤頭要求相同，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度根據(jù)拉車數(shù)及礦車車型確定，并滿足規(guī)定牽引車數(shù)的長(zhǎng)度及滿足大型材料運(yùn)輸時(shí)的要求。如果礦車連接處不能同時(shí)掛保險(xiǎn)繩和車尾巴時(shí)，其保險(xiǎn)繩繩徑可略小于主繩直徑1~2個(gè)等級(jí)（如主繩直徑18.5mm，下兩個(gè)等級(jí)分別為17.0mm，15.5mm），也可采用不上保護(hù)繩皮的辦法。用做保險(xiǎn)繩的鋼絲繩，要求無(wú)死彎、無(wú)硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，并不得有斷絲等。

4、絞車正向提升信號(hào)

1）絞車提升信號(hào)為“語(yǔ)音聲光雙向信號(hào)”，信號(hào)實(shí)行二級(jí)傳遞，即：下車場(chǎng)--上車場(chǎng)，上車場(chǎng)--絞車處。

2）運(yùn)輸絞車信號(hào)設(shè)施必須聲光兼?zhèn)洌p向?qū)Υ?，通話清晰暢通?/p>

3）信號(hào)安裝位置：絞車處信號(hào)及壓扣必須上正規(guī)五小電器牌板固定穩(wěn)固并懸掛在絞車司機(jī)操作側(cè)，在司機(jī)視線范圍內(nèi)并方便操作的位置，其他車場(chǎng)處的信號(hào)設(shè)施必須安設(shè)在信號(hào)硐（躲避硐）口或牽引區(qū)以外的安全位置，方便信號(hào)工操作的安全位置，不得設(shè)置在絞車牽引區(qū)內(nèi)。

4）絞車信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲上車、三聲下車、四聲慢上車、五聲慢下車、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。車場(chǎng)各信號(hào)必須有明確的標(biāo)志及編碼，標(biāo)明是坡上信號(hào)、坡下信號(hào)、絞車房信號(hào)等。

5）一條斜坡有兩個(gè)以上的路口（包括上、下部車場(chǎng)）進(jìn)出車時(shí)必須設(shè)置相應(yīng)的崗位點(diǎn)以區(qū)分，信號(hào)發(fā)送方式為“崗位點(diǎn)+開(kāi)車點(diǎn)”及“停點(diǎn)+崗位點(diǎn)”。

6）在傾斜坡道上裝卸車時(shí)，必須另設(shè)專用聯(lián)系信號(hào)，作業(yè)前必須相互聯(lián)系好。

7）對(duì)于兩個(gè)或多個(gè)掘進(jìn)頭共用一個(gè)車場(chǎng)，或軌道有分叉（車場(chǎng)內(nèi)軌道分叉不在此限），交叉時(shí)必須采用閉塞信號(hào)，以保證一處通車時(shí)，它處均不得通行。

8）倒反絞車運(yùn)輸時(shí)的絞車信號(hào)的設(shè)置及操作使用必須制定專項(xiàng)措施。

5、躲避硐（信號(hào)硐設(shè)置）設(shè)置

1）斜巷運(yùn)輸?shù)南虏寇噲?chǎng)必須有躲避硐。

2）上部車場(chǎng)平巷段，牽引鋼絲繩受力外側(cè)幫必須有信號(hào)硐室（巷道內(nèi)安設(shè)有皮帶機(jī)等設(shè)備，信號(hào)硐不能設(shè)置在鋼絲繩受力外側(cè)幫時(shí)，與絞車同側(cè)安設(shè)，信號(hào)硐必須設(shè)專職信號(hào)工，下放車作業(yè)時(shí)上車場(chǎng)推車人員站在車后靠近皮帶設(shè)備的一側(cè)，推車過(guò)變坡點(diǎn)后絞車停車，人員撤離到警戒區(qū)外方可正常下放車輛）。

3）經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)允許兼作行人的無(wú)極繩運(yùn)輸斜巷，必須在人行道一側(cè)設(shè)置躲避硐，每隔40m一個(gè)。

4）以上躲避硐的寬度不得小于1.2m，深度不得小于1.0m，高度不得小于1.8m，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。

6、絞車運(yùn)輸實(shí)行牌板管理

1）斜坡上、下部車場(chǎng)摘掛鉤的位置，以及當(dāng)絞車位置距離摘掛鉤車場(chǎng)大于20米時(shí)的絞車處，必須懸掛絞車管理牌板。

2）施工隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際斜坡長(zhǎng)度、坡度、上下車場(chǎng)長(zhǎng)度、提升貨載載重及運(yùn)輸量等對(duì)絞車選型及掛車數(shù)等進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)礦有關(guān)業(yè)務(wù)部門審核后，報(bào)安監(jiān)部門、運(yùn)輸部門存檔備案。

3）絞車管理牌板由礦統(tǒng)一制作，內(nèi)容包括絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、坡度、掛車數(shù)量以及允許牽引的最大載荷、責(zé)任人、驗(yàn)收人等基本內(nèi)容，絞車管理牌板內(nèi)容必須和檔案及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。

4）絞車運(yùn)輸嚴(yán)格按絞車管理牌板牽引車數(shù)（允許牽引最大載荷）掛車，嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)禁超過(guò)最大允許牽引載荷掛車。

5）無(wú)絞車管理牌板者，嚴(yán)禁使用該絞車。

6）絞車牌板管理必須吊掛整潔、內(nèi)容詳實(shí)清晰。

7）在采區(qū)軌道巷各車場(chǎng)懸掛車場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)明車場(chǎng)名稱、車場(chǎng)線路示意圖、車場(chǎng)長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人等。

7、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、行車放警戒”的規(guī)定

1）絞車運(yùn)輸前，必須在能進(jìn)入絞車牽引區(qū)的所有巷道口內(nèi)設(shè)置專人警戒，絞車運(yùn)行期間（包括斜坡停車期間）嚴(yán)禁人員進(jìn)入絞車牽引區(qū)。正向提升絞車警戒點(diǎn)位置：在絞車后不小于5m外并有掩體的安全位置，斜坡下部車場(chǎng)阻車器往外（背離斜坡的方向）不小于20m并有掩體的位置，以及兩處警戒點(diǎn)中部有其它橫貫、巷道、交岔口時(shí)，在交岔巷道口5m以里的位置設(shè)置警戒點(diǎn)； 絞車牽引通過(guò)風(fēng)門區(qū)域時(shí)，必須在另一道風(fēng)門外設(shè)專人警戒；警戒點(diǎn)均必須設(shè)置在牽引區(qū)外躲避硐內(nèi)（或掩體內(nèi)）的安全位置，同時(shí)車場(chǎng)作業(yè)人員必須預(yù)先在車輛停車位置使用道木打好十字掩。具體每部絞車運(yùn)輸警戒點(diǎn)的設(shè)置執(zhí)行運(yùn)輸專項(xiàng)措施中規(guī)定。

2）在上述各警戒點(diǎn)位置懸掛“行人不行車，行車不行人”的斜巷行人警示標(biāo)志牌。

（1）牌板使用反光材料制作而成，牌板內(nèi)容必須醒目、清晰，懸掛于警戒點(diǎn)處巷中部并與巷道相垂直。

（2）“行人不行車、行車不行人”牌板懸掛地點(diǎn)即為小巷絞車運(yùn)輸警戒線，提示人員前方為絞車牽引區(qū)，注意行走安全，嚴(yán)格執(zhí)行”行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。

（3）采區(qū)軌道巷和材料運(yùn)輸斜巷各部絞車，在運(yùn)輸線路兩端警戒區(qū)域外端（阻車器外３５m以上）和沿途各巷道口，要安裝與絞車聯(lián)鎖的語(yǔ)音字幕報(bào)警裝置，并以此作為警戒界線。絞車準(zhǔn)備運(yùn)行時(shí)，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音、字幕顯示：“絞車正在運(yùn)行，嚴(yán)禁人員進(jìn)入”警示。其它運(yùn)輸范圍摘掛鉤工、信號(hào)員不能同時(shí)擔(dān)任專職警戒任務(wù)的，在運(yùn)輸安全專項(xiàng)措施中要明確另外設(shè)置警戒人員。

8、采區(qū)上、下山軌道巷內(nèi)，必須有充足的照明。

采區(qū)各車場(chǎng)、絞車安裝處以及兼作行人的絞車道必須足夠的亮度。燈具的安裝應(yīng)整齊、統(tǒng)一，應(yīng)成“一條線”。當(dāng)在巷道安裝一排燈具時(shí)，燈具應(yīng)安裝在巷道頂部中心，日光燈軸線應(yīng)與巷道軸線垂直，當(dāng)在巷道內(nèi)安裝兩排燈具時(shí)，燈具應(yīng)以巷道軸線為對(duì)稱軸，對(duì)稱地安裝在巷道頂部?jī)蛇叀?/p>

9、小絞車運(yùn)輸

1）小絞車司機(jī)必須技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給小絞車司機(jī)操作證，待實(shí)踐操作熟練并經(jīng)過(guò)等級(jí)考試后，方可單獨(dú)開(kāi)車，小絞車司機(jī)為專職崗位工，不得隨意更換。

2）斜坡負(fù)責(zé)人及絞車司機(jī)接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：絞車附近5m內(nèi)的支架是否完整牢固，絞車各部件是否完好，信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置，絞車與變向輪的固定裝置（地錨、壓車柱、戧柱、托鉤等），車尾巴，擋車器、保險(xiǎn)繩等，行車線路軌道及連接裝置等，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。斜坡負(fù)責(zé)人及上下車場(chǎng)信號(hào)工等人員接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：車場(chǎng)、斜坡軌道質(zhì)量、安全設(shè)施、車場(chǎng)存放車場(chǎng)情況、車輛裝載情況、信號(hào)設(shè)施、大鉤端鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、車尾巴等情況，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。

3）絞車司機(jī)接班后必須檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘及絞車鋼絲繩。閘帶完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4 mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不大于2mm，各部螺栓完整齊全，無(wú)彎曲、變形。使用jd-25（40）絞車，剎緊閘后，閘把位置不得超過(guò)行程的2/3；使用jd-11.4絞車，剎緊閘后，閘把位置應(yīng)在水平線往上30°~40°即應(yīng)閘死，嚴(yán)禁低于水平線。檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限（即：1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比不超10%），直徑減少量不超過(guò)10%。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不少于3圈，主繩和保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)相同。主繩鉤頭繩卡（保險(xiǎn)繩鉤頭繩卡）數(shù)量及繩卡間距符合規(guī)定，繩卡和繩徑要配套。絞車要有可靠的護(hù)繩板。嚴(yán)禁絞車使用下出繩方式運(yùn)輸。保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度根據(jù)拉車數(shù)確定，必須滿足規(guī)定牽引車數(shù)的長(zhǎng)度并能滿足重大型材料運(yùn)輸時(shí)的要求。絞車鋼絲繩的使用、檢查、更換必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定規(guī)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先處理后開(kāi)車，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行。

4）司機(jī)操作時(shí)必須在護(hù)身板后面，操作時(shí)必須穿好衣服，扎好袖口，集中精力，聽(tīng)不清楚信號(hào)不開(kāi)車。跑車防護(hù)裝置及防跑車裝置不可靠不開(kāi)車。上下車必須聽(tīng)從信號(hào)指揮，信號(hào)失靈嚴(yán)禁開(kāi)車。

5）司機(jī)要熟悉工作地點(diǎn)的巷道情況，按坡度掌握行車速度，開(kāi)車時(shí)手不離把，目視前方，如發(fā)現(xiàn)異常情況，如負(fù)荷變化要立即切閘停車，及時(shí)查找和處理問(wèn)題。

6）絞車司機(jī)開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)急開(kāi)急停，速度要均勻，嚴(yán)禁放飛車，在開(kāi)車時(shí)要注意鋼絲繩纏繞情況，繩纏繞紊亂時(shí)，要采取妥善措施進(jìn)行處理，不準(zhǔn)用手或其它工具進(jìn)行撥繩，不準(zhǔn)將牽引手把壓在最底位置 ，開(kāi)車時(shí)，任何人嚴(yán)禁用腳蹬繩、變向輪或撥繩輪。

7）絞車運(yùn)行前，上、下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）與絞車司機(jī)必須用語(yǔ)音對(duì)講裝置相互核實(shí)，確認(rèn)礦車裝載、捆綁、連接、斜坡跑車防護(hù)裝置、防跑車裝置等無(wú)問(wèn)題，確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人，警戒設(shè)置到位后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。嚴(yán)禁絞車司機(jī)代替摘掛鉤工發(fā)送信號(hào)。

8）嚴(yán)禁小絞車帶電自身牽引，嚴(yán)禁不送電放車。

9）傾斜巷道牽引中途停車，司機(jī)必須切住停止閘手把，不能離開(kāi)崗位，以防滑車。

10）車輛落道時(shí)嚴(yán)禁使用小絞車牽引上道。

11）小絞車牽引通過(guò)彎道運(yùn)輸時(shí)，拐彎處必須采取措施，使鋼絲繩不得磨巷幫及棚腿等。嚴(yán)禁小絞車牽引車輛連續(xù)通過(guò)兩個(gè)及以上的彎道運(yùn)輸。

12）鋼絲繩不得有硬彎、打結(jié)、纏絞斷股，繩頭必須用特備的卡繩裝置固定在滾筒上，不得系在滾筒軸上。

13）絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留三圈繩用以減輕固定處的張力，鋼絲繩不得因繩孔有銳利的邊緣變形，曲折處彎曲不得形成銳角。

14）嚴(yán)禁絞車使用對(duì)拉車方式作業(yè)。

15）各類有極繩運(yùn)輸絞車（專為升降物料）鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為6.5，具體鋼絲繩安全系數(shù)選取執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條及第401條規(guī)定。

16）傾斜線路有極繩運(yùn)輸，上坡行車必須掛好車尾巴和保險(xiǎn)繩，下坡行車掛好保險(xiǎn)繩，否則不準(zhǔn)開(kāi)車。保險(xiǎn)繩必須固定牢靠，防止絞車運(yùn)行中途滑落。

17）小絞車運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行五聯(lián)鎖簽字制度

絞車運(yùn)行前，斜坡負(fù)責(zé)人、上下部車場(chǎng)崗位人員、絞車司機(jī)、警戒人員等必須詳細(xì)對(duì)絞車情況、軌道線路、信號(hào)系統(tǒng)、安全設(shè)施、車輛連接裝置等五聯(lián)鎖中有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，共同填寫五聯(lián)鎖簽字卡，方可運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任聯(lián)鎖制度。

18）小巷運(yùn)輸車輛連接裝置

（1）斜坡運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須按規(guī)定使用正規(guī)的配套的合格連接裝置（即本車型插銷和配套的專用車輛連接環(huán)），并采取可靠的插銷防脫措施。

（2）連接器有下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：

a、連接器出現(xiàn)裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重銹蝕等；

b、連接鏈和插銷直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的15%；人車連接鏈和插銷直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的10%。

c、連接鏈和插銷的彎曲變形量超過(guò)其直徑的10%。

d、鋼絲繩套的斷絲、磨損、銹蝕、變形等超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定；

e、連接器的表面質(zhì)量、幾何尺寸，拉力試驗(yàn)超過(guò)mt244-91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；

f、連接器的無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)裂紋和缺陷超限。

(3）鋼絲繩繩環(huán)等自制礦車連接裝置，以及特殊條件下使用錨鏈做車輛連接裝置時(shí)必須嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司和礦有關(guān)規(guī)定。

(4）嚴(yán)禁使用其它一切材料、構(gòu)件做車輛連接裝置。

(5）斜坡運(yùn)輸車輛連接裝置必須與車型相配套并采取插銷防脫措施，使用專用防脫插銷或在插銷下穿定位橫銷，保證可靠鎖住插銷。

19)斜坡正向提升操作流程

(1）上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）

a、上下車之前，絞車司機(jī)、上下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車輛裝載、連接、捆綁、掛車數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車。

b、上提車：上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）收到下部車場(chǎng)提車信號(hào)后，檢查確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車司機(jī)到位后，向下部車場(chǎng)回點(diǎn)，打開(kāi)上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)阻車器，人員撤回到躲避硐內(nèi)，向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，同時(shí)上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車，待絞車啟動(dòng)將車輛提升至上部車場(chǎng)全部過(guò)變坡點(diǎn)阻車器后，上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）先向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，并及時(shí)關(guān)閉變坡點(diǎn)阻車器后，再向下部車場(chǎng)發(fā)出停車信號(hào)，待礦車停穩(wěn)后，摘下大鉤、三環(huán)、車尾巴、保險(xiǎn)繩，將車推出摘掛鉤車場(chǎng)區(qū)段。

c、下放車：上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）將礦車推到變坡點(diǎn)阻車器處停車，掛好大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，將車尾巴放到礦車上并固定穩(wěn)妥，檢查確認(rèn)礦車連接裝置連接無(wú)誤，防脫插銷閉鎖可靠，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車司機(jī)到位后，向下部車場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)并收到回點(diǎn)后，再向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。絞車司機(jī)收到上部車場(chǎng)的開(kāi)車信號(hào)后，先給上部車場(chǎng)回點(diǎn)，再啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。待絞車司機(jī)回點(diǎn)后，上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）及時(shí)打開(kāi)變坡點(diǎn)阻車器，推車過(guò)變坡點(diǎn)后及時(shí)關(guān)閉阻車器并撤回到躲避硐內(nèi)，同時(shí)上部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車，收到下部車場(chǎng)停車信號(hào)后，及時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。

(2）下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）

a、上下車之前，絞車司機(jī)、上下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車輛裝載、連接、捆綁、掛車數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車。

b、上提車：下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）將礦車推到下部車場(chǎng)摘掛鉤區(qū)段，關(guān)閉好車場(chǎng)阻車器后，掛好大鉤、三環(huán)、車尾巴、保險(xiǎn)繩，檢查確認(rèn)礦車連接裝置連接無(wú)誤，防脫插銷閉鎖可靠，車場(chǎng)摘掛鉤工全部撤回到躲避硐內(nèi)，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位后，向上部車場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，同時(shí)下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車。

c、下放車：下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）收到上部車場(chǎng)下放車信號(hào)后，檢查確認(rèn)車場(chǎng)摘掛鉤工全部撤回到躲避硐內(nèi)，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位后，向上部車場(chǎng)回點(diǎn)，同時(shí)下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車。待車輛下放到坡底車場(chǎng)后，摘掛鉤工（兼信號(hào)工）及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，待礦車停穩(wěn)后，下部車場(chǎng)摘掛鉤工摘下大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，打開(kāi)坡下阻車器，將車輛推出摘掛鉤車場(chǎng)，關(guān)閉好坡下阻車器。

(3）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

a、絞車運(yùn)輸線路全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促整改處理，有安全隱患不得開(kāi)車。

b、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮，落實(shí)絞車運(yùn)行前檢查、警戒設(shè)置、車輛連接、物料捆綁等的檢查職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行小巷運(yùn)輸五聯(lián)鎖卡制度，嚴(yán)禁違章指揮。

(4）絞車司機(jī)

a、上下車之前，絞車司機(jī)、上下部車場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車輛裝載、連接、捆綁、掛車數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車。

b、試車：應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。

c、啟動(dòng)：司機(jī)收到清晰的信號(hào)指令，向上部車場(chǎng)回相應(yīng)點(diǎn)后，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

d、運(yùn)行：

上提車輛時(shí)正常啟動(dòng)絞車運(yùn)行；下放車輛時(shí)先與上部車場(chǎng)摘掛鉤工配合好隨推車隨放繩，確保上部車場(chǎng)不留余繩，待車輛全部過(guò)變坡點(diǎn)后再正常下放。

絞車司機(jī)嚴(yán)格掌握好車速，通過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)必須降低車速，確保車輛安全通過(guò)；操作雙速絞車時(shí)開(kāi)車前必須確認(rèn)檔位是否符合要求，嚴(yán)禁在斜坡運(yùn)行及停車期間換擋。

運(yùn)行中必須集中精力，注意觀察，手不離閘（回柱絞車使用中人員手不得離開(kāi)操作壓扣），發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車進(jìn)行檢查，待處理好后再運(yùn)行：有異常響聲、異味、異狀；絞車地錨（或壓戧柱）有松動(dòng)、移位現(xiàn)象；鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛等現(xiàn)象；滾筒有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。

e、停車：收到停車信號(hào)后，立即切緊車閘，滾筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)后按下停止按扭（回柱絞車停車時(shí)停止按扭），停車停電。正常停車后，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，需離開(kāi)崗位時(shí)，必須和上下部車場(chǎng)摘掛鉤工聯(lián)系好，并切斷絞車開(kāi)關(guān)電源。

(5）警戒人員

a、絞車運(yùn)輸前，必須在能進(jìn)入絞車牽引區(qū)的所有巷道口處設(shè)置好警戒，絞車運(yùn)行期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入牽引區(qū)。

b、絞車運(yùn)行期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、行車放警戒”的規(guī)定。

(6）多部絞車接力運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)上一部絞車上提（或下放）車輛進(jìn)入車場(chǎng)，下一部絞車接續(xù)牽引運(yùn)輸時(shí)，必須現(xiàn)將車場(chǎng)阻車器關(guān)閉好后再摘鉤，再按照下一部絞車上提（下放）車作業(yè)流程操作。

20）絞車運(yùn)輸不同時(shí)作業(yè)原則：牽引區(qū)（或警戒區(qū)內(nèi)）有交叉的絞車運(yùn)輸不得同時(shí)作業(yè)，連續(xù)同一方向（上坡方向或下坡方向）斜巷內(nèi)運(yùn)輸?shù)慕g車不得同時(shí)作業(yè)。

21）斜巷運(yùn)輸，嚴(yán)禁隨車跟料；嚴(yán)禁任何人扒、蹬、踩礦車；嚴(yán)禁任何人用身體各部位碰觸運(yùn)行中的鋼絲繩、繩輪及鉤。嚴(yán)禁蹬踩、手扶、跨越繃緊的鋼絲繩，開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁任何人員靠近鋼絲繩。

22）絞車司機(jī)必須專人專職，嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩部絞車或兼任其它工作，絞車司機(jī)必須嚴(yán)格服從規(guī)定信號(hào)指揮，不得隨意開(kāi)停車。斜坡中途停車時(shí)，絞車司機(jī)必須切緊閘把，監(jiān)守崗位，注意觀察車輛、鋼絲繩的情況等。

23）絞車運(yùn)行中遇跑偏等情況時(shí)，必須立即停車，將車輛緩慢下放到坡下，采取調(diào)撥絞車方向或加撥繩輪等措施，負(fù)責(zé)人試車檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可運(yùn)行，嚴(yán)禁一邊運(yùn)行，一邊處理跑偏鋼絲繩。

四、人力推車運(yùn)輸及車場(chǎng)存放車輛

1、大巷推兌車作業(yè)警戒設(shè)置

1）在架線運(yùn)輸大巷推車作業(yè)時(shí)，必須提前同運(yùn)輸調(diào)度及所屬區(qū)段信號(hào)工聯(lián)系好，經(jīng)同意并按規(guī)定在推兌車輛運(yùn)行范圍前后50米處設(shè)好專人及紅燈警戒后方可作業(yè)（彎道處施工時(shí)設(shè)置位置必須在彎道外的直道上，能隨時(shí)讓后邊來(lái)車看到的地方），嚴(yán)禁機(jī)車車輛等進(jìn)入封閉區(qū)間。嚴(yán)禁人員隨意在機(jī)車運(yùn)輸巷道中推行車輛。

2）機(jī)車通過(guò)推車區(qū)域時(shí)，司機(jī)必須服從警戒人員指揮，停至紅燈警戒外，待現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將車輛兌回車場(chǎng)、恢復(fù)道岔、關(guān)閉車場(chǎng)阻車器，將車輛打好掩木，并將所有人員撤至安全地點(diǎn)，檢查無(wú)問(wèn)題后現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人方可指揮警戒人員放行機(jī)車通過(guò)。

2、小巷車場(chǎng)人工推車作業(yè)警戒設(shè)置

1）小巷車場(chǎng)人工推車前，首先在預(yù)定停車位置打好十字掩（關(guān)閉好車場(chǎng)阻車器），然后在人推車范圍前后5m外安全位置放專人警戒，嚴(yán)禁人員通行。

2）上下部車場(chǎng)內(nèi)推車時(shí)，必須和絞車司機(jī)、車場(chǎng)摘掛鉤人員、信號(hào)工等聯(lián)系好，車場(chǎng)阻車器必須關(guān)閉好，斜坡嚴(yán)禁提升運(yùn)行。

3、人力推車注意事項(xiàng)

1）必須有專人指揮，并再次檢查貨載的捆綁牢靠情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理后方準(zhǔn)推運(yùn)。

2）必須有專人跟道，跟道人員必須認(rèn)真檢查軌道、巷道情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知指揮人員進(jìn)行處理。

3）推車人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，且一次只準(zhǔn)推一輛車，同時(shí)必須在車后兩側(cè)安全位置進(jìn)行，嚴(yán)禁在礦車（裝載物料）兩側(cè)范圍內(nèi)推車及在礦車前方拉車，同時(shí)彎道段推車時(shí)人員必須站在大彎一側(cè)，并且推車側(cè)必須有500mm以上的安全距離。軌道坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力運(yùn)輸；巷道坡度大于5‰時(shí)，不準(zhǔn)推運(yùn)重、大型材料車。前一輛車推到位，停穩(wěn)車打好掩后方準(zhǔn)再推下一輛，嚴(yán)禁同向推車。

4）推車時(shí)必須隨時(shí)準(zhǔn)備打掩停車。推車中人員必須精力集中，注意推車范圍內(nèi)車輛、人員動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)打掩停車，人員及時(shí)躲避到安全地點(diǎn)。

5）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁礦車自溜滑行。

6）大小巷推車時(shí)嚴(yán)防身體、工具等觸及架線以防發(fā)生觸電事故，嚴(yán)防觸碰巷道支護(hù)。

7）重大型材料車輛人工推車運(yùn)輸，必須至少2人以上人員共同推車運(yùn)輸，嚴(yán)禁單人作業(yè)。

8）運(yùn)送高度在1.8米以上的物料，大巷運(yùn)輸前必須在物料上覆蓋皮帶，防止與架線碰觸。

9）車輛打掩使用的掩木規(guī)格：掩木規(guī)格不小于1200mm（長(zhǎng)）×200mm（下寬）×140mm（高）,且靠輪踏面斜度為4555°的正規(guī)掩木。打掩方法：橫向雙軌雙輪阻車，緊靠車輪。

10）嚴(yán)禁作業(yè)人員使用礦車撞風(fēng)門，嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門推兌車。

4、車場(chǎng)存放車輛注意事項(xiàng)

1）車輛存放入車場(chǎng)后必須及時(shí)打好掩。車輛打掩時(shí)必須使用正規(guī)掩木，打掩或拿掩木時(shí)，要面向礦車前進(jìn)的方向，身體各部分不得伸入車輪運(yùn)行的前后范圍內(nèi)。作業(yè)人員必須等車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行打掩工作，嚴(yán)禁車輛一邊運(yùn)行一邊打掩，防止車輛落道。不得使用腳取掩木。大、重型貨載車輛存放時(shí)，每輛車都必須打好掩。打掩必須牢靠，防止車輛滑動(dòng)。

2）坡度超過(guò)7‰的巷道運(yùn)輸線路上，嚴(yán)禁存放車輛。

3）同一車場(chǎng)內(nèi)的兩連鎖風(fēng)門之間，不得存放車輛。

4）大巷口以及大巷車場(chǎng)內(nèi)存放的車輛，不得占?jí)旱啦?，不得超過(guò)阻車器位置，保證車輛正常通行。

五、處理落道事故必須遵守下列規(guī)定

1、發(fā)生落道事故時(shí)，立即停車，待車輛停穩(wěn)后，及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班工長(zhǎng)、跟班隊(duì)干等到現(xiàn)場(chǎng)組織上道。處理落道車必須明確專人（隊(duì)干、班長(zhǎng)）現(xiàn)場(chǎng)指揮，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，人員全部站在安全位置作業(yè)。

2、運(yùn)輸大巷車輛發(fā)生落道停止車輛運(yùn)行后，司機(jī)（信號(hào)工）立即到列車尾部50m以外截尾，若落道的列車影響雙軌運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況分別截住雙方來(lái)車，再及時(shí)通知有關(guān)人員組織上道。有載波漏泄等通訊裝置時(shí)可第一時(shí)間使用通訊裝置進(jìn)行匯報(bào)，及時(shí)聯(lián)系后方（及有礙安全運(yùn)行的線路上）的機(jī)車停止運(yùn)行，防止事故擴(kuò)大。

3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人到達(dá)事故點(diǎn)后首先檢查落道事故情況，明確處理方案措施后，方可組織人員作業(yè)，同時(shí)要嚴(yán)格控制處理事故人員數(shù)量。

4、平巷車場(chǎng)處理落道時(shí)，設(shè)專人在落道地點(diǎn)巷道兩頭10米外放好警戒，事故發(fā)生地段禁止其它人員通行，特殊情況通行時(shí)，必須停止處理事故，并將落道車輛支墊穩(wěn)固后方可指揮人員自安全一側(cè)通過(guò)。落道車輛前后有其他車輛時(shí)，要先將未落道的車輛推出距離落道車輛10米以外的地方并打好掩木后，再組織上道。

5、斜坡發(fā)生時(shí)：第一時(shí)間在坡上、下安全位置設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒，警戒位置同絞車運(yùn)行期間的警戒位置，嚴(yán)禁人員通行；司機(jī)必須切緊閘把，不得離崗，有松繩情況時(shí)，必須先將鋼絲繩撐緊，再組織上道；檢查落道事故情況人員必須自坡上到落道地點(diǎn)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括車輛裝載、固定、車輛連接、鋼絲繩、大鉤、車尾巴、保險(xiǎn)繩等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可組織人員上道；若車輛連接、鋼絲繩、大鉤等有異常情況時(shí)必須先采取可靠地輔助固定措施，將車輛與巷道支護(hù)進(jìn)行可靠連接后再組織處理事故及車輛連接等隱患；處理落道時(shí)，要提前掛好車尾巴，并在車下方打好老漢柱。嚴(yán)禁摘鉤上道。

6、上道時(shí)人員必須在車前或車后上道，兩側(cè)嚴(yán)禁有人，平巷上道時(shí)先上一頭再上另一頭（斜坡段多車落道上道時(shí)要自上而下進(jìn)行處理，對(duì)同一輛車，先上坡下方一頭，后上坡上方一頭），嚴(yán)禁兩頭同時(shí)上道。

7、車輛上道作業(yè)時(shí)，對(duì)有傾倒危險(xiǎn)可能的車輛，必須提前在其有傾倒危險(xiǎn)的一側(cè)打兩根防護(hù)柱（φ20cm以上優(yōu)質(zhì)圓木），防止車輛傾倒。

8、上道時(shí)必須采用杠桿、千斤等專用工具上道，上道工具必須完好，其噸位應(yīng)與落道礦車噸位相適應(yīng)。嚴(yán)禁使用機(jī)車、絞車牽引落道車輛上道。

9、使用工具上道時(shí)，每次抬起高度不得超過(guò)150mm,每次抬夠高度后，及時(shí)將車輛用長(zhǎng)度不小于1.2m的道木垂直軌道進(jìn)行支墊，支墊必須穩(wěn)固可靠，并要防止滑倒。

10、使用杠桿上道時(shí)，根據(jù)車輛落道情況，采用杠桿原理，直接用杠桿將車輛抬起上道，上道人員要清除腳底雜物，用力均勻，身體不得伸入杠桿以下范圍，防止拌倒或用力過(guò)猛碰傷。杠桿必須完好可靠，嚴(yán)禁用鐵質(zhì)材料器具當(dāng)杠桿使用。

11、使用千斤頂起重時(shí)，應(yīng)將底座墊平找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好。重物升起的高度不準(zhǔn)超過(guò)千斤頂?shù)念~定高度，無(wú)額定高度的千斤頂，螺桿或活塞的伸出長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)的2/3，同時(shí)使用兩臺(tái)及以上千斤頂起重同一重物時(shí)，必須使負(fù)荷均衡，保持同起同落。

12、架線運(yùn)輸大巷處理事故時(shí)，嚴(yán)防身體及使用工具接觸架線，有觸碰架線可能時(shí)必須聯(lián)系架線停電后再處理。

13、車場(chǎng)處理落道事故時(shí)，必須在大巷設(shè)好事故信號(hào)，關(guān)閉好車場(chǎng)阻車器，并設(shè)專人警戒，車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行推兌車等其它任何工作。

六、常用安全設(shè)施操作

1、常閉式雷達(dá)捕車器操作說(shuō)明

1）雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)正常處于常閉狀態(tài)（雷達(dá)捕車網(wǎng)升起狀態(tài)，信號(hào)燈顯示紅燈）。

2）上下車前，絞車司機(jī)轉(zhuǎn)換雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)升降壓扣，降下雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)（顯示器由“禁行”狀態(tài)變?yōu)椤巴ㄐ小睜顟B(tài)），斜坡正常行車。

3）上下車作業(yè)完畢，絞車司機(jī)轉(zhuǎn)換雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)升降壓扣，升起雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)（顯示器由“通行”狀態(tài)變?yōu)椤敖小睜顟B(tài)），禁止斜坡車輛運(yùn)行。

4）當(dāng)斜坡發(fā)生跑車后，雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)自行升起捕車，報(bào)警裝置報(bào)警。

5）斜坡跑車恢復(fù)后，操作下車場(chǎng)復(fù)位壓扣（或控制箱上復(fù)位按鈕）對(duì)捕車網(wǎng)進(jìn)行復(fù)位，捕車網(wǎng)升降按鈕方可正常使用。

6）絞車運(yùn)行期間上下車場(chǎng)信號(hào)工隨時(shí)監(jiān)護(hù)雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即打點(diǎn)停車處理。

7）斜坡絞車電源系統(tǒng)停電或壓風(fēng)系統(tǒng)停風(fēng)時(shí)，斜坡不得進(jìn)行提升作業(yè)。

8）為保證雷達(dá)捕車器捕車網(wǎng)正常處于常閉狀態(tài)，避免出現(xiàn)在停電停風(fēng)情況時(shí)捕車網(wǎng)自動(dòng)落下現(xiàn)象，要求當(dāng)班斜坡運(yùn)輸結(jié)束，斜坡負(fù)責(zé)人必須采取措施將捕車網(wǎng)支穩(wěn)支牢靠。同時(shí)，每班在開(kāi)工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和清理干凈支墊物，確保捕車器正常使用。

2、氣動(dòng)阻車器操作說(shuō)明

1）氣動(dòng)阻車器正常處于常閉狀態(tài)，車輛通過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉。

2）操作時(shí)，轉(zhuǎn)換氣動(dòng)控制柜箱體上的手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)阻車器打開(kāi)和關(guān)閉。

3）打開(kāi)和關(guān)閉阻車器時(shí)，阻車器動(dòng)作范圍不得有人，必須和車場(chǎng)作業(yè)人員聯(lián)系好后方可操作。

4）非運(yùn)輸崗位操作人員嚴(yán)禁操作氣動(dòng)阻車器。同時(shí)人員操作結(jié)束必須將阻車器關(guān)閉（并將轉(zhuǎn)換閥手柄恢復(fù)到原位），確保意外停壓風(fēng)又突然送壓風(fēng)時(shí)阻車器發(fā)生誤動(dòng)作。

3、常閉式氣動(dòng)擋車欄操作說(shuō)明

1）常閉式氣動(dòng)擋車欄正常處于常閉狀態(tài)，車輛通過(guò)后必須及時(shí)恢復(fù)。

2）斜坡上車時(shí)，下車場(chǎng)信號(hào)工檢查車輛連接、捆綁等無(wú)問(wèn)題后，升起氣動(dòng)擋車欄，向上車場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車聯(lián)系信號(hào)，待車輛通過(guò)氣動(dòng)擋車欄后及時(shí)恢復(fù)其為關(guān)閉狀態(tài)。

3）斜坡下車時(shí)，下車場(chǎng)信號(hào)工接到上車場(chǎng)信號(hào)工下車信號(hào)，檢查無(wú)問(wèn)題給上車場(chǎng)信號(hào)工回點(diǎn)后，注意觀察斜坡車輛運(yùn)行狀態(tài)，并做好氣動(dòng)升起擋車欄準(zhǔn)備，當(dāng)下放車輛正常通過(guò)上車場(chǎng)變坡點(diǎn)后，升起氣動(dòng)擋車欄，待下放車輛通過(guò)氣動(dòng)擋車欄后及時(shí)恢復(fù)其為關(guān)閉狀態(tài)。

4）上下車場(chǎng)信號(hào)工要注意觀察斜坡車輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即打點(diǎn)停車，不得開(kāi)啟擋車欄。

5）斜坡車輛運(yùn)行期間絞車司機(jī)必須放慢車速，與下車場(chǎng)信號(hào)工操作（升起或關(guān)閉擋車欄）相互配合好。當(dāng)?shù)V車正常運(yùn)行到達(dá)距擋車欄約5米位置時(shí)擋車欄未開(kāi)啟到通行高度時(shí)，信號(hào)工及時(shí)打點(diǎn)停車，防止操作失誤造成擋車欄損壞。

6）嚴(yán)禁閉鎖氣動(dòng)擋車欄為常開(kāi)狀態(tài)。

七、梭車運(yùn)輸規(guī)定

1、運(yùn)輸線路信號(hào)、通訊

1）所有無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路車場(chǎng)、巷道交叉口和中途躲避硐室，必須設(shè)置固定的信號(hào)通訊裝置，且具備打點(diǎn)、通話、報(bào)警和緊急停車功能。

2）使用專用跟料乘人梭車必須同時(shí)配備移動(dòng)信號(hào)通訊裝置。

2、無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路要設(shè)置跑車防護(hù)裝置，跑車防護(hù)裝置使用經(jīng)集團(tuán)公司認(rèn)可的無(wú)極繩用底升式雷達(dá)捕車器，并必須與絞車操作控制系統(tǒng)聯(lián)鎖，擋車欄正常情況為常開(kāi)式，當(dāng)發(fā)生跑車時(shí)防護(hù)裝置動(dòng)作攔截，同時(shí)能立即停止絞車運(yùn)行，反之，擋車欄未復(fù)位絞車不能啟動(dòng)運(yùn)行。其設(shè)置數(shù)量如下：

（1）巷道坡度在8°及以下、長(zhǎng)度小于200m，且不為單一傾斜坡道的可不安設(shè)跑車防護(hù)裝置；

（2）巷道坡度在3°以上--8°以下，為單一傾斜坡道且坡長(zhǎng)大于500m時(shí)，應(yīng)在坡段下部（或中下部）適當(dāng)位置安設(shè)一道跑車防護(hù)裝置；

（3）坡度在8°以上，坡長(zhǎng)大于200m時(shí)，必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置，各跑車防護(hù)裝置之間的距離不得大于300m。

3、無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)行管理

1）無(wú)極繩連續(xù)牽引車司機(jī)、信號(hào)工(跟車工)、摘掛鉤工，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。初次培訓(xùn)應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家工程技術(shù)人員授課，講清楚所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、操作程序、檢查注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)內(nèi)容、故障排查處理方法等應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。

2）必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定，絞車運(yùn)行期間嚴(yán)禁在巷道內(nèi)行人，嚴(yán)禁違章乘車、扒車、蹬車、蹬繩。

3）安排對(duì)不準(zhǔn)乘人的梭車進(jìn)行跟料時(shí)，巷道內(nèi)必須設(shè)置躲避信號(hào)硐室，硐室間距以相鄰硐室能夠觀察到車輛運(yùn)行情況為宜。絞車運(yùn)行時(shí)跟料工(信號(hào)員)必須躲避在硐室內(nèi)，交替硐室時(shí)必須在停止絞車運(yùn)行的情況下行走，并用語(yǔ)音通訊與絞車司機(jī)取得聯(lián)系。

4）嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停車誰(shuí)解除停車信號(hào)的原則，嚴(yán)禁在未弄清停車原因和解除停車信號(hào)的情況下發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，嚴(yán)禁借點(diǎn)處理故障和事故。

5）梭車牽引列車組不能實(shí)現(xiàn)前、后端與牽引鋼絲繩固定的，要使用保險(xiǎn)繩對(duì)列車組車輛進(jìn)行脫鉤防護(hù)。凡運(yùn)送液壓支架等大重型設(shè)備、物料的列車組，嚴(yán)禁有人員乘車。

八、其它未提之處嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《礦井小巷運(yùn)輸管理規(guī)定》、《無(wú)極繩連續(xù)牽引車暫行管理規(guī)定》和礦《礦小巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》、《礦井下主要軌道運(yùn)輸巷道實(shí)施封閉管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定。

運(yùn)輸工區(qū)

2011年6月2日

第4篇 建設(shè)工程井架物料提升機(jī)使用安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，預(yù)防在使用井架物料提升機(jī)（以下簡(jiǎn)稱井字架）中發(fā)生重大安全事故，根據(jù)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj88-92）（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99）（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 在本省范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)工程和房屋裝飾裝修工程，使用井字架作為垂直運(yùn)輸設(shè)備，適用本規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 施工現(xiàn)場(chǎng)井字架的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、拆除，必須符合《規(guī)范》、《標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第四條 井字架安裝與拆除前，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工作條件及設(shè)備情況，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批和監(jiān)理單位確認(rèn)。

第五條 各類井字架的安裝、使用和拆除必須制訂安全操作規(guī)程，建立管理制度和檢修制度，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。上述規(guī)程和制度應(yīng)以標(biāo)牌形式張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)。每臺(tái)井字架的設(shè)備技術(shù)檔案應(yīng)放在施工現(xiàn)場(chǎng)，以備檢查。

第六條 井字架安裝或加高后，必須經(jīng)安裝班組自檢，項(xiàng)目部和企業(yè)安全部門檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收要做好原始記錄。

企業(yè)安全部門負(fù)責(zé)井字架驗(yàn)收的人員應(yīng)由從事施工安全管理工作三年以上，并具有中級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員擔(dān)任。

第七條 負(fù)責(zé)井字架的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并考核合格，上崗的持證，并經(jīng)本單位聘任方可上崗。嚴(yán)禁其他人員擅自操作。操作控制井字架必須專人專機(jī)。

第八條 井字架必須經(jīng)建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。

第三章 井字架安裝和使用

第九條 井字架必須具有以下安全防護(hù)裝置，其性能不得低于《規(guī)范》的要求并符合以下規(guī)定：

（一）?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置。裝置應(yīng)定型化。

（二）卸料平臺(tái)防護(hù)門。卸料平臺(tái)口必須設(shè)置常閉門，并應(yīng)采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運(yùn)行時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi)）。

（三）吊籃安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門應(yīng)采用聯(lián)鎖開(kāi)啟裝置，使升降運(yùn)行時(shí)安全門自動(dòng)封閉吊籃的上料口。

（四）料口防護(hù)棚。防護(hù)棚搭設(shè)必須安全、嚴(yán)密、可靠。

（五）限位器和緊急斷電開(kāi)關(guān)。摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)嚴(yán)禁使用斷電式的上極限限位器。

（六）通訊裝置。井字架必須具備閉路電視系統(tǒng)和對(duì)講通訊裝置。司機(jī)通過(guò)閉路電視系統(tǒng)能清楚看到操作者進(jìn)料和出料。對(duì)講通訊裝置必須是閉路雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能與每一站通話。

第十條 井字架的電氣裝置必須符合《規(guī)范》的要求。

第十一條 井字架基礎(chǔ)應(yīng)符合《規(guī)范》的要求。

第十二條 附墻架的設(shè)置以及與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合井字架設(shè)計(jì)和《規(guī)范》的要求。附墻架與井字架架體連接嚴(yán)禁焊接。

第十三條 采用纜風(fēng)繩固定的井字架，纜風(fēng)繩的材料、規(guī)格、連接、固定等應(yīng)符合井字架設(shè)計(jì)和《規(guī)范》的要求。

第十四條 纜風(fēng)繩地錨的埋置方式、材料選用等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小，經(jīng)計(jì)算確定。

第十五條 井字架的架體、卷?yè)P(yáng)機(jī)、平衡錘和鋼絲繩，應(yīng)設(shè)置可靠圍護(hù)。鋼絲繩高出地面的，不得穿越通道。架體首層除進(jìn)料口外，必須封閉嚴(yán)密，防止人員進(jìn)入。

第十六條 井字架的卸料平臺(tái)，不得支承在架體上。卸料平臺(tái)的鋪設(shè)應(yīng)便于小車通行，并嚴(yán)禁向井字架傾斜。

第十七條 井字架操作機(jī)房應(yīng)布置在視野良好的位置，并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。操作機(jī)房門應(yīng)設(shè)鎖。

第十八條 各卸料平臺(tái)口必須懸掛安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁探頭、超載、乘人。

第十九條 井字架應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，并固定在架體明顯處。標(biāo)牌樣式見(jiàn)附錄。

第四章 監(jiān)督管理

第二十條 施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)井字架不符合本規(guī)定的，應(yīng)責(zé)令停止使用，并限期改正。

第二十一條 施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)提請(qǐng)建設(shè)行政主管部門依法追究項(xiàng)目經(jīng)理和企業(yè)技術(shù)（安全）負(fù)責(zé)人的責(zé)任：

（一）井字架管理不符合第二章規(guī)定的；

（二）企業(yè)安全部門對(duì)不符合第三章規(guī)定的井字架簽發(fā)驗(yàn)收合格證的。

第二十二條 監(jiān)理單位（建設(shè)單位）有責(zé)任督促施工單位執(zhí)行本規(guī)定。

第五章 附則

第二十三條 本規(guī)定由省建設(shè)廳負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條 本規(guī)定自二〇〇三年七月一日起執(zhí)行。

第5篇 在生產(chǎn)過(guò)程中物料流轉(zhuǎn)交接管理規(guī)定

為了加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中物料流轉(zhuǎn)交接的控制和杜絕不合格的轉(zhuǎn)序,防止多發(fā)、少發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)現(xiàn)象的產(chǎn)生,切實(shí)做好交接工作,確保交接過(guò)程中交接雙方對(duì)交接物料的質(zhì)與量能各負(fù)其責(zé),特作此規(guī)定。

1、總則

1.1交接的前提條件必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格的物料方可進(jìn)行,交接時(shí)雙方相互配合按時(shí)、按質(zhì)、按量做好交接工作。

1.2交接雙方,交付方的物料質(zhì)量對(duì)接收方應(yīng)有一定的保障即保證接收方能正常生產(chǎn)和對(duì)發(fā)出物料質(zhì)量負(fù)責(zé)。

1.3接收方應(yīng)對(duì)交付方的物料按相應(yīng)的質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定要求的有權(quán)拒收。

1.4接收方一旦接收下來(lái)后應(yīng)對(duì)其接收的物料負(fù)責(zé)。

2、交接規(guī)定

2.1原材料的交接

2.1.1合庫(kù)保管員按分類范圍根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和原材料工藝總額提前編制材料供應(yīng)清單,交財(cái)務(wù)科審核,列出采購(gòu)清單給生產(chǎn)供應(yīng)部,供應(yīng)部開(kāi)出采購(gòu)?fù)ㄖ獑?由材料供應(yīng)員負(fù)責(zé)備料。

2.1.2材料供應(yīng)員采購(gòu)的物料,按《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn)的規(guī)定》驗(yàn)收入庫(kù)。

2.1.3車間材料員按部門進(jìn)度要求,開(kāi)具領(lǐng)料單;經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后作為領(lǐng)料依據(jù)。

2.1.4倉(cāng)庫(kù)保管員按領(lǐng)料單和拿材料工藝消耗定額限額發(fā)料。

2.2外購(gòu)配套件的交接

2.2.1供應(yīng)部材料員按生產(chǎn)計(jì)劃、圖紙?zhí)崆熬幹婆_(tái)套件發(fā)放匯總表作為倉(cāng)庫(kù)核發(fā)依據(jù)。

2.2.2使用部門材料員按本部門作業(yè)進(jìn)度要求開(kāi)具領(lǐng)料單經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后作為領(lǐng)料依據(jù)。

2.2.3倉(cāng)庫(kù)保管員按領(lǐng)料單限額發(fā)料。

2.2.4外購(gòu)配套件(含標(biāo)準(zhǔn)件下同)領(lǐng)用時(shí)由倉(cāng)庫(kù)保管員與使用部門的材料員進(jìn)行交接。

2.2.5交接內(nèi)容為外觀質(zhì)量、數(shù)量、標(biāo)識(shí)和進(jìn)廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或合格證等。

2.2.6領(lǐng)料單內(nèi)容必須一次交接完畢,并由使用部門材料員和倉(cāng)庫(kù)保管員簽字。

2.2.7外購(gòu)配套件經(jīng)使用部門確認(rèn)后使用部門的材料員必須對(duì)其按產(chǎn)品工號(hào)分類保管和標(biāo)識(shí),使用時(shí)由材料員分解到各生產(chǎn)工序。

2.2.8工藝裝備和工藝過(guò)程輔助用的外購(gòu)配套件如螺栓、螺母等,按使用部門的實(shí)際情況一次性由技術(shù)科同生產(chǎn)車間核定領(lǐng)用量后實(shí)行以舊換新。

2.2.9對(duì)于螺栓、螺母等量犬的外購(gòu)件,允許車間留有一定周轉(zhuǎn)量(數(shù)量按實(shí)際情況商定〉用于更換不合格件,周轉(zhuǎn)量實(shí)行以舊換新。

2.3零部件、半成品的交接

2.3.1致嚴(yán)車間按照供應(yīng)部下達(dá)后的生產(chǎn)計(jì)劃,組織生產(chǎn)各相應(yīng)的零部件或制造相應(yīng)的半成品。

2.3.2經(jīng)本部門檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后,由本部門負(fù)責(zé)人填寫《隨工轉(zhuǎn)序單》并經(jīng)有關(guān)人員簽字后,將本單位的零部件、半成品交下道生產(chǎn)或使用部門。

2.3.3接受部門的檢驗(yàn)員對(duì)送到的零部件、半成品按要求進(jìn)行檢驗(yàn),將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)部門負(fù)責(zé)人,并在相應(yīng)的《隨工轉(zhuǎn)序單》上簽字,表示是接受或不接受。

2.3.4《隨工轉(zhuǎn)序單》一式三份,有關(guān)人員簽字后,一份報(bào)半成品庫(kù)。制造和接受部門各持一份。

2.3.5對(duì)生產(chǎn)科計(jì)劃外下達(dá)的零部件、半成品的生產(chǎn)任務(wù),各有關(guān)部門也要按此辦法執(zhí)行。

2.4成品的交接

2.4.1.1裝配車間向生產(chǎn)科報(bào)交需油漆的主機(jī)及零部件。

2.4.1.2由裝配車間負(fù)責(zé)人填寫《零部件、半成品交付單》并經(jīng)有關(guān)人員簽字后,將主機(jī)及零部件向備料車間交接。

2.4.2備料按供應(yīng)部通知,對(duì)裝配車間交付的主機(jī)及零部件進(jìn)行驗(yàn)證,清點(diǎn)。清楚在裝配車間開(kāi)出的《零部件、半成品交付單》上簽字確認(rèn),由供應(yīng)部安排運(yùn)輸工具,將主機(jī)、零部件送入油漆場(chǎng)地。

2.4.3油漆完畢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,由備料車間向供應(yīng)部報(bào)交。

2.4.3.1由備料車間負(fù)責(zé)人填寫《零部件、半成品交付單》并經(jīng)有關(guān)人員簽字后,向裝配車間交接。

2.4.3.2裝配車間按供應(yīng)部通知,對(duì)油漆的零部件及主機(jī)檢驗(yàn)合格確認(rèn)后,在備料車間開(kāi)出的《零部件、半成品交付單》上簽字,表示接受。

2.4.4成品臺(tái)套報(bào)交入庫(kù)

2.4.4.1報(bào)交產(chǎn)品的零部件、配套件必須齊全、正確,標(biāo)識(shí)清楚。

2.4.4.2質(zhì)檢科對(duì)出廠試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審核,對(duì)變壓器外觀進(jìn)行檢驗(yàn),確無(wú)問(wèn)題后,蓋上合格章,在總裝車間開(kāi)出的入庫(kù)單上簽字。

2.4.4.3總裝車間憑質(zhì)檢科簽字的入庫(kù)單,向成品庫(kù)報(bào)交,經(jīng)有關(guān)人員簽字后進(jìn)庫(kù)。

2.5交接管理

2.5.1交接必須認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)禁弄虛作假,一旦發(fā)現(xiàn)按有關(guān)責(zé)任制考核。

2.5.2交接雙方在交接過(guò)程中除填寫必要的表、卡、單外,認(rèn)真做好各自的質(zhì)量

記錄,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可以實(shí)現(xiàn)追溯。

2.5.3在交接過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格,如是錯(cuò)檢、漏檢則追究相關(guān)人員的責(zé)任。

2.5.4交付單應(yīng)認(rèn)真、清楚、正確、及時(shí)填空。

2;5.5交付單在成品報(bào)交結(jié)束后交質(zhì)檢科歸口管理。

256交接中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題納入當(dāng)月的質(zhì)量考核。

第6篇 物料提升機(jī)安全管理規(guī)定

1、物料提升機(jī)的安拆必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安拆資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、物料提升機(jī)安拆前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制安拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為安拆作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

1、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí)，機(jī)座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電器線路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后萬(wàn)可使用。

3、使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

4、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)萬(wàn)向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

9、作業(yè)中，如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

第7篇 丁二烯物料生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)安全管理規(guī)定

第一章? 總??? 則

第一條? 為全面加強(qiáng)丁二烯物料（丁二烯濃度不低于10mg/g的碳四物料）生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等方面的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。

第二條? 本規(guī)定適用于中國(guó)石油煉化企業(yè)和銷售單位。

第二章? 職責(zé)與分工

第三條? 煉化企業(yè)和銷售單位各專業(yè)處室按專業(yè)分工，具體負(fù)責(zé)對(duì)丁二烯物料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等方面的全過(guò)程管理工作，并定期對(duì)規(guī)定執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和考核。

第四條? 煉化企業(yè)和銷售單位在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)中，必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，并結(jié)合本企業(yè)具體情況，制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則及應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，定期演練，嚴(yán)格執(zhí)行。

第三章? 生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全管理

第五條? 生產(chǎn)裝置安全管理

（一）? 碳四原料、溶劑、阻聚劑的規(guī)格和指標(biāo)必須滿足操作規(guī)程要求。

（二）? 對(duì)裝置中的碳四原料系統(tǒng)、萃取精餾系統(tǒng)和精餾系統(tǒng)的氧含量須進(jìn)行定期分析。氣相氧含量增加時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理。

（三）? 阻聚劑須按規(guī)程指定的種類、濃度、加入量及方式加入系統(tǒng)，確保阻聚劑循環(huán)量滿足要求。

（四）? 脫水作業(yè)須按操作規(guī)程的要求進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，做到有人操作，有人監(jiān)護(hù)。距離排放點(diǎn)50米范圍內(nèi)不得有動(dòng)火作業(yè)或明火。

（五）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設(shè)視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（六）? 對(duì)可能含有過(guò)氧化物的換熱器等設(shè)備進(jìn)行切換操作前，須按照操作規(guī)程要求，制定具體詳細(xì)的操作方案，操作時(shí)必須首先切斷熱、冷物料。

（七）? 應(yīng)采取措施保證備用泵不積累聚合物、水、鹽類等。備用換熱器應(yīng)處于氮?dú)獗Ｗo(hù)狀態(tài)，保證投用前在密封狀態(tài)下分析氧含量低于1mg/g。

（八）? 當(dāng)精制系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)，須嚴(yán)格按操作規(guī)程要求和事先制定的處理方案，進(jìn)行蒸煮、鈍化，不留死角，確保可燃物、有毒物指標(biāo)合格，過(guò)氧化物被破壞。

（九）? 開(kāi)車時(shí)應(yīng)按操作規(guī)程步驟進(jìn)行氣密試驗(yàn)、氮?dú)庵脫Q和化學(xué)清洗，同時(shí)保證溶劑中阻聚劑含量合格。

（十）? 對(duì)于停產(chǎn)報(bào)廢的裝置，應(yīng)依照操作規(guī)程，做妥善處理。在停用封存前，須對(duì)殘留聚合物進(jìn)行徹底處理。

第六條? 日常儲(chǔ)存安全管理

（一）? 按照操作規(guī)程及相關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格控制儲(chǔ)罐的安全儲(chǔ)存溫度，其中丁二烯產(chǎn)品儲(chǔ)存溫度原則上不高于27℃。

（二）? 儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置超壓報(bào)警及泄壓排放系統(tǒng)。為確保儲(chǔ)罐不超壓，每個(gè)儲(chǔ)罐上應(yīng)安裝安全閥。應(yīng)根據(jù)碳四類液態(tài)烴物理特性，盡量控制較低的儲(chǔ)罐壓力，最高不得超過(guò)0.5mpa，以減少聚合物的生成。

（三）? 嚴(yán)格控制儲(chǔ)存系統(tǒng)中的氧含量不大于1mg/g。在儲(chǔ)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，控制氧氣的滲入。應(yīng)按規(guī)程要求定期檢測(cè)，當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)氣相氧含量超過(guò)1mg/g時(shí)，應(yīng)采取措施，以降低氣相空間的氧含量。

（四）? 應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程要求，控制阻聚劑的加入量，夏季高溫時(shí)可按高限控制。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，丁二烯產(chǎn)品控制tbc濃度在50～150ppm范圍內(nèi)，企業(yè)自用或用戶有特殊要求的可協(xié)商確定。

（五）? 對(duì)丁二烯物料的儲(chǔ)罐應(yīng)定期進(jìn)行蒸煮以除掉過(guò)氧化物，原則上每年進(jìn)行一次。根據(jù)操作規(guī)程要求，選擇合適的化學(xué)試劑（如硫酸亞鐵等）、蒸煮溫度及時(shí)間。蒸煮用水以脫氧水為宜。蒸煮后須使用防爆工具進(jìn)行人工清理，以徹底清除罐內(nèi)殘留的聚合物。

（六）? 儲(chǔ)罐存儲(chǔ)系數(shù)應(yīng)小于0.80。

（七）? 應(yīng)盡量縮短物料在儲(chǔ)罐內(nèi)的儲(chǔ)存時(shí)間，原則上靜置時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4天，以減少聚合物的產(chǎn)生。

（八）? 應(yīng)在儲(chǔ)罐的適當(dāng)位置，增設(shè)緊急注水管線。

（九）? 儲(chǔ)罐須設(shè)有靜電接地裝置并保持完好，防止靜電的積累和尖端放電，保證產(chǎn)生的靜電能及時(shí)導(dǎo)出。

（十）? 罐區(qū)須按要求設(shè)置一定數(shù)量的可燃?xì)怏w報(bào)警器，并定期進(jìn)行校驗(yàn)，以保證可燃?xì)怏w報(bào)警器完好。如果條件允許，可設(shè)立完整的監(jiān)視系統(tǒng)。

第七條? 存儲(chǔ)設(shè)施停用、檢修及投用安全管理

（一）? 儲(chǔ)罐停用檢修前，按照操作規(guī)程的要求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行處理，以確保拆檢過(guò)程的安全。

（二）? 系統(tǒng)檢修過(guò)程中，應(yīng)徹底清除聚合物。清理作業(yè)應(yīng)使用防爆工具，保證在濕潤(rùn)的情況下進(jìn)行。

（三）? 對(duì)于清理出來(lái)的危險(xiǎn)物料，應(yīng)輕拿輕放，放到容器里潤(rùn)濕，然后送到安全地點(diǎn)妥善處理，禁止亂堆亂放。

（四）? 儲(chǔ)罐在儲(chǔ)存物料之前，須用高純氮?dú)庵脫Q（純度不低于99.9％），嚴(yán)格控制系統(tǒng)中氧含量低于1mg/g。

（五）? 新儲(chǔ)罐第一次投用前，應(yīng)使用規(guī)定的化學(xué)試劑進(jìn)行蒸煮，消除設(shè)備表面的氧，然后用氮?dú)庵脫Q至合格。

（六）? 定期對(duì)儲(chǔ)罐的第一道出口法蘭進(jìn)行測(cè)爆檢測(cè)，對(duì)設(shè)備靜電接地設(shè)施及安全附件進(jìn)行檢查。

（七）? 儲(chǔ)罐安全附件的管理應(yīng)執(zhí)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第七章的相關(guān)規(guī)定。

第八條? 儲(chǔ)罐脫水安全管理

（一）? 應(yīng)制定儲(chǔ)罐脫水管理規(guī)定，并按照規(guī)定執(zhí)行，及時(shí)脫掉儲(chǔ)罐物料中的積水。

（二）? 須設(shè)置兩道儲(chǔ)罐脫水閥，第一道閥門應(yīng)設(shè)置在靠近儲(chǔ)罐的根部，第二道閥門設(shè)置在脫水管線下部。正常情況下第一道閥應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，第二道閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

（三）? 脫水作業(yè)時(shí)須執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制，必須做到有人操作有人監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不得從事與監(jiān)護(hù)無(wú)直接關(guān)系的工作，應(yīng)站在上風(fēng)口處監(jiān)護(hù)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

（四）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設(shè)視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（五）? 罐區(qū)應(yīng)制定嚴(yán)格的防火防爆措施。脫水現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)備有足夠的消防器材，有條件的可設(shè)氮?dú)夤芫€快速接頭和防靜電膠管，保證隨時(shí)可用。

（六）? 脫水作業(yè)人員操作前須將靜電導(dǎo)出，穿著防靜電服裝和不帶鐵釘?shù)男?，使用防爆工具，不得隨身攜帶手機(jī)。

（七）? 進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí)，開(kāi)關(guān)閥門要緩慢，閥門開(kāi)度不宜過(guò)大，避免物料大量帶出。冬季作業(yè)時(shí)，特別是遇有凍堵現(xiàn)象時(shí)須防止因開(kāi)關(guān)不慎而造成閥門損壞，致使物料泄漏。

（八）? 在脫水過(guò)程中遇到排放不暢時(shí)，首先應(yīng)關(guān)閉脫水閥，停止脫水操作，然后通知有關(guān)人員，經(jīng)確認(rèn)并制定安全措施后，方可繼續(xù)進(jìn)行脫水。必要時(shí)可倒空罐內(nèi)所有物料，對(duì)罐、所堵管線進(jìn)行蒸煮等處理。嚴(yán)禁使用蒸汽對(duì)脫水管線進(jìn)行加熱，嚴(yán)禁用鐵器進(jìn)行敲打或疏通，嚴(yán)禁盲目開(kāi)大閥門，防止物料噴出發(fā)生意外。

（九）? 在脫水過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有聚合物或其它物料帶出時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)小閥門，操作閥門須小心，防止聚合物受擠壓發(fā)生危險(xiǎn)。

（十）? 脫水作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理。

第九條? 鐵路罐車、汽車罐車運(yùn)輸安全管理

（一）? 鐵路罐車、汽車罐車（以下簡(jiǎn)稱罐車）的使用須符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定。須具備完整有效的手續(xù)，方可進(jìn)行運(yùn)輸。押運(yùn)員、汽車罐車駕駛員須取得從業(yè)資格證。

（二）? 罐車運(yùn)輸必須配備押運(yùn)員。鐵路罐車押運(yùn)員的配備和管理應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉丁二烯的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護(hù)措施，具備及時(shí)處理異常情況的能力。

（三）? 押運(yùn)員應(yīng)攜帶所需的通訊、防護(hù)、消防、檢測(cè)、維護(hù)等工具，并滿足防火、防爆、防靜電的要求。押運(yùn)途中應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)生泄漏應(yīng)積極主動(dòng)處理，以免事態(tài)擴(kuò)大，如無(wú)法處理，應(yīng)立即同有關(guān)部門、企業(yè)聯(lián)系加以解決。

（四）? 鐵路罐車押運(yùn)員應(yīng)積極與鐵路部門聯(lián)系及時(shí)編組掛運(yùn)，避免車輛停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)發(fā)運(yùn)、路徑各編組站與收貨單位交接相關(guān)手續(xù)作詳細(xì)記錄。汽車罐車押運(yùn)員應(yīng)在運(yùn)輸前對(duì)罐車的安全附件及設(shè)施進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。罐車停留期間應(yīng)加強(qiáng)巡視，避免無(wú)關(guān)人員登上車輛。

（五）? 嚴(yán)禁在電氣化區(qū)段對(duì)鐵路罐車進(jìn)行罐上作業(yè)。確因特殊原因必須進(jìn)行罐上作業(yè)，須經(jīng)鐵路方面同意，且采取安全措施后方可進(jìn)行。

（六）? 有關(guān)企業(yè)應(yīng)制定鐵路自備罐車的管理辦法。指定專職人員對(duì)自備罐車的使用、修理和定期檢驗(yàn)進(jìn)行管理，建立完整的包括制造、使用、維修、檢修、事故等記錄在內(nèi)的技術(shù)檔案。應(yīng)注意高溫等特殊氣候下罐車的停放管理，避免因超溫、超壓引發(fā)事故。

（七）? 汽車罐車在運(yùn)輸過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等相關(guān)法規(guī)。應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全。在簽訂汽車罐車運(yùn)輸合同時(shí)，還應(yīng)簽訂承運(yùn)單位安全運(yùn)輸協(xié)議，明確安全責(zé)任和措施。

（八）? 按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，汽車罐車不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行的區(qū)域。如必須進(jìn)入上述區(qū)域，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，按照指定的路線、時(shí)間行駛。

（九）? 汽車罐車應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的防曬、防火、防爆等措施。

第十條? 裝卸車安全管理

（一）? 在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)保證棧臺(tái)（橋）上作業(yè)人員不少于2人。棧臺(tái)人員須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真做好巡檢工作。

（二）? 罐車應(yīng)在檢查合格后進(jìn)入停車場(chǎng)，由棧臺(tái)人員負(fù)責(zé)作業(yè)監(jiān)護(hù)。分析合格或接到指令后，方可駛?cè)霔Ｅ_(tái)。汽車罐車應(yīng)按指定位置停車，用手閘制動(dòng)，并熄滅引擎，車輪須加固定塊。在停車場(chǎng)或棧臺(tái)停放期間，駕駛員不得離開(kāi)車輛。不得進(jìn)行車輛修理活動(dòng)。

（三）? 棧臺(tái)人員須檢查罐車及其人員的證件是否齊全。須確認(rèn)罐車外觀良好，接地線、防火罩、汽車阻火器等符合安全要求，罐體號(hào)與車輛號(hào)相符合。鐵路自備罐車裝卸車前，須核對(duì)車號(hào)，確認(rèn)物料品種、料量無(wú)誤后，方可進(jìn)行操作。

（四）? 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，作業(yè)人員須首先消除人體靜電，關(guān)閉非防爆型通訊工具。嚴(yán)禁攜帶煙、火和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品，以及穿著易產(chǎn)生靜電的服裝、帶鐵釘?shù)男ミM(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁更換衣物、鞋靴和梳頭。須使用防爆工具進(jìn)行作業(yè)。

（五）? 作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線，管線和接頭必須牢固。裝卸完畢后，應(yīng)靜置5分鐘，方可將接地線拆除。

（六）? 棧臺(tái)人員指揮待裝卸車輛依次進(jìn)入相應(yīng)鶴位，此時(shí)車速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。前一車輛對(duì)位后，后一車輛方可進(jìn)入。所有車輛對(duì)位后，方可統(tǒng)一接好罐車與管線的快速液相接頭及氣相接頭。

（七）? 由棧臺(tái)人員用測(cè)爆儀或設(shè)置固定式可燃?xì)鈭?bào)警器，監(jiān)測(cè)可燃?xì)鉂舛龋瑴y(cè)爆不合格或異常須立即關(guān)閉相關(guān)閥門進(jìn)行處理。

（八）? 在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻注意罐車液位、壓力，并隨時(shí)檢查車況，遇有異常情況須立即停止作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，須預(yù)防物料濺落到皮膚發(fā)生凍傷事故。

（九）? 當(dāng)閥門、倒淋發(fā)生堵塞或凍堵時(shí)，嚴(yán)禁使用工具敲打或蒸汽吹掃。

（十）? 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)崗位應(yīng)急預(yù)案，采取措施止漏，此時(shí)不得啟動(dòng)車輛。

（十一）? 所有車輛全部裝卸車完畢、且測(cè)爆合格后方可起動(dòng)點(diǎn)火。棧臺(tái)人員指揮車輛依次駛出棧臺(tái)，車速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。鐵路自備罐車裝卸車作業(yè)完成后，特別注意要收好并掛牢走梯，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)。

（十二）? 應(yīng)抓緊時(shí)間完成卸車任務(wù)，盡量減少轉(zhuǎn)輸時(shí)間。

（十三）? 卸車完畢后，應(yīng)使用高純氮?dú)鈱⒀b卸車系統(tǒng)吹掃干凈。

（十四）? 每次卸車后，應(yīng)控制中間罐液位盡可能低，然后停止轉(zhuǎn)輸泵。當(dāng)中間罐壓力下降時(shí)，應(yīng)使用高純氮?dú)庋a(bǔ)壓，使其始終保持微正壓。轉(zhuǎn)輸泵房的風(fēng)機(jī)應(yīng)保持常開(kāi)狀態(tài)。

（十五）? 裝車量不得超過(guò)罐車“特種設(shè)備使用登記證”中允許的最大充裝量。

（十六）? 遇到下列情況之一時(shí)，須立即停止作業(yè)：

（1）雷雨天氣；

（2）附近發(fā)生火災(zāi)；

（3）附近50米內(nèi)有明火作業(yè)；

（4）設(shè)備突然發(fā)生故障或發(fā)生跑、冒、滴、漏；

（5）易燃、易爆、有毒氣體在作業(yè)區(qū)積聚，具有形成爆炸空間的可能；

（6）安全設(shè)施失靈或發(fā)生其它可能危及安全作業(yè)情況。

第四章? 附??? 則

第十一條? 本規(guī)定由中國(guó)石油天然氣股份有限公司化工與銷售分公司負(fù)責(zé)解釋

第十二條? 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第8篇 物料采購(gòu)進(jìn)出庫(kù)管理規(guī)定

物料采購(gòu)與進(jìn)出庫(kù)管理規(guī)定

一、物料采購(gòu)程序

1、確需采購(gòu),由部門主管提出采購(gòu)申請(qǐng),填寫采購(gòu)申請(qǐng)單校長(zhǎng)審核,方可采購(gòu)。

2、采購(gòu)時(shí)原則上要求采購(gòu)方與使用方兩人同往,商談價(jià)格、貨比三家,力爭(zhēng)價(jià)廉物美。

3、物料采購(gòu)回來(lái)1個(gè)工作日內(nèi)入庫(kù),保管員核對(duì)采購(gòu)清單上的物料品種、數(shù)量,登記入庫(kù),然后在清單上簽字,交還給采購(gòu)員。

4、采購(gòu)員一周內(nèi)憑購(gòu)物申請(qǐng)單,物料清單到校長(zhǎng)室審核,到財(cái)務(wù)報(bào)賬。

二、教務(wù)倉(cāng)庫(kù)入出庫(kù)管理

5、新華書店的教材,練習(xí)冊(cè),作業(yè)本,按照訂單品種,數(shù)量,登記入庫(kù),分類擺放,按照班級(jí)發(fā)放,保管員核對(duì)數(shù)量,班主任簽字領(lǐng)取。

6、金太陽(yáng)資料,試卷,每期先由教務(wù)登記入庫(kù),然后再由教師按實(shí)際數(shù)量領(lǐng)取,保管核對(duì)無(wú)誤后方可簽字出庫(kù)。

7、科任老師領(lǐng)取所授學(xué)科的教材,教師用書,備課本,須經(jīng)保管員核對(duì),登記,教師簽字后方可出庫(kù)。

8、辦公用品倉(cāng)庫(kù)保管員要先登記入庫(kù),分類擺放。開(kāi)學(xué)初,由分管校長(zhǎng)書面形式確定,發(fā)放教師辦公用品的品種,數(shù)量,保管員統(tǒng)一發(fā)放。

9、中途需要領(lǐng)取辦公用品,使用人先向分管校長(zhǎng)申請(qǐng),由分管副校長(zhǎng)開(kāi)具票據(jù),憑票據(jù)到保管員領(lǐng)取。

10、倉(cāng)庫(kù)保管員每學(xué)期要盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)2次,出具倉(cāng)庫(kù)物品盤庫(kù)清單,交分管校長(zhǎng)備案。

11、學(xué)期結(jié)束前,教師需交回回教師用書,教學(xué)工具,保管員核對(duì),登記入庫(kù),逾期未還者,按實(shí)際價(jià)格從工資中扣除。

12、教師需要借用倉(cāng)庫(kù)教材,教師用書,教學(xué)用具,辦公用品,須寫書面借條,分管校長(zhǎng)簽字后,保管員方可登記借出,教師須按期歸還,否則予以賠償。

三、政教(總務(wù))倉(cāng)庫(kù)入出庫(kù)規(guī)定

13、采購(gòu)員與倉(cāng)庫(kù)保管員分開(kāi)管理。

14、采購(gòu)員購(gòu)買物料如掃把,拖把,垃圾桶,衣叉等,須在一工作日內(nèi)交保管員登記入庫(kù)。

15、平時(shí)財(cái)產(chǎn)維護(hù)購(gòu)買的物品,材料,工具等,采購(gòu)員須先交保管員驗(yàn)貨,登記入庫(kù),再出庫(kù)使用。

16、寢室教室領(lǐng)取水龍頭,燈泡等物品,先由使用方申請(qǐng),政教主任開(kāi)出票據(jù),保管員憑票據(jù)驗(yàn)貨,領(lǐng)取人簽字出庫(kù)。

17、開(kāi)學(xué)初,政教主任以書面形式確定各班領(lǐng)取,物品數(shù)量,品種,規(guī)定,保管員按班級(jí)簽字領(lǐng)取。

第9篇 物料采購(gòu)管理規(guī)定辦法

公司物資采購(gòu)管理制度【1】

第一章總則

第一條為進(jìn)一步規(guī)范公司物資采購(gòu)程序,加強(qiáng)內(nèi)部控制,明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)穩(wěn)定,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)特制定本制度。

第二條公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需的原料及主要材料、輔助材料、包裝物、低值易耗品等均屬于本制度規(guī)范范圍。

第三條費(fèi)用報(bào)銷及在外購(gòu)物直接付款的零星物資采購(gòu)不適用本制度。

第四條公司固定資產(chǎn)的購(gòu)置適用本制度。

第二章物資采購(gòu)規(guī)定

第五條物資采購(gòu)實(shí)行歸口管理制。

原糧由采購(gòu)供應(yīng)部負(fù)責(zé)采購(gòu),輔助材料、包裝物由倉(cāng)儲(chǔ)部負(fù)責(zé)采購(gòu)、修理用備件及后勤用物資及辦公用品由后勤部負(fù)責(zé)采購(gòu)。

特殊情況下,經(jīng)董事長(zhǎng)或總經(jīng)理批準(zhǔn),可以指定專人進(jìn)行專項(xiàng)物資的采購(gòu)。

第六條所有負(fù)責(zé)物資采購(gòu)的人員必須充分掌握市場(chǎng)信息,及時(shí)預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)變化,確保質(zhì)量過(guò)關(guān),價(jià)格低廉,供貨及時(shí)。

第七條推行合同管理制度,物資采購(gòu)原則上要與供貨方簽訂合同,詳細(xì)注明供貨品種、規(guī)格、質(zhì)量、價(jià)格、交貨時(shí)間、貨款交付方式、供貨方式、違約經(jīng)濟(jì)責(zé)任等;否則,造成的損失由采購(gòu)人員負(fù)責(zé)。

第八條實(shí)行比價(jià)采購(gòu)制度,物資采購(gòu)要貨比三家,確保所采購(gòu)物資價(jià)格低廉,質(zhì)量上乘。

大宗物資采購(gòu)建議實(shí)行招投標(biāo)制度。

第九條實(shí)行采購(gòu)質(zhì)量責(zé)任制。

采購(gòu)人員對(duì)所采購(gòu)物品的質(zhì)量負(fù)有全面責(zé)任。

如因失職而采購(gòu)偽劣產(chǎn)品,采購(gòu)人員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

禁止采購(gòu)人員收受回扣。

如有收受回扣,一經(jīng)查證,除全額追繳回扣款項(xiàng)外,將視情節(jié)輕重進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第三章發(fā)票入賬及付款程序

第十條采購(gòu)物資進(jìn)廠后,采購(gòu)人員必須嚴(yán)格按照要求辦理物資入庫(kù)手續(xù),具體要求如下:

1.原糧入廠,由磅房辦理入庫(kù)手續(xù),打印電子入庫(kù)單,入庫(kù)信息錄入電腦。

2.輔助材料、包裝物由倉(cāng)庫(kù)保管辦理收庫(kù)手續(xù),填制一式三聯(lián)入庫(kù)單,一聯(lián)交客戶辦理發(fā)票入賬手續(xù)。

3.五金電器、修理用備件由五金庫(kù)保管辦理入庫(kù)手續(xù)。

4.采購(gòu)經(jīng)辦人要認(rèn)真填寫采購(gòu)物資發(fā)票入賬單,詳細(xì)填寫所購(gòu)物資名稱、數(shù)量、金額、供貨單位等要素。

程序如下:

經(jīng)辦人填制發(fā)票入賬單保管員根據(jù)收貨情況簽字確認(rèn)部門經(jīng)理審核會(huì)計(jì)審核發(fā)票合法性總經(jīng)理簽字準(zhǔn)予入賬財(cái)務(wù)掛賬作為日后付款的依據(jù)。

第十一條物資采購(gòu)付款原則上采取先入賬后付款的制度,特殊情況下需預(yù)付款的單位,經(jīng)董事長(zhǎng)或總經(jīng)理批準(zhǔn),可以辦理采購(gòu)預(yù)付款手續(xù)。

第十二條采購(gòu)付款實(shí)行審批制度,執(zhí)行兩條線管理形式,即發(fā)票入賬和簽批付款兩條線分步進(jìn)行的形式。

具體程序如下:

1.物資采購(gòu)一律由采購(gòu)人員辦理發(fā)票入賬手續(xù)后,方可進(jìn)行申請(qǐng)付款審批。

否則財(cái)務(wù)有權(quán)不予批準(zhǔn)付款。

2.申請(qǐng)付款,由經(jīng)辦人填寫轉(zhuǎn)賬匯款申請(qǐng)單,經(jīng)財(cái)務(wù)審核、總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可到出納處辦理匯款。

經(jīng)辦人填寫轉(zhuǎn)賬付款申請(qǐng)單部門經(jīng)理簽字財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)根據(jù)發(fā)票入賬情況審核總經(jīng)理根據(jù)資金情況簽字出納辦理匯款

3.需要預(yù)付款的部門,直接填制轉(zhuǎn)賬匯款申請(qǐng)單,經(jīng)財(cái)務(wù)審核、董事長(zhǎng)或總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后可先辦理匯款手續(xù),財(cái)務(wù)部據(jù)此掛賬,待發(fā)票來(lái)到后再由經(jīng)辦部門辦理發(fā)票入賬手續(xù)沖賬。

第四章附則

第十三條本制度從批準(zhǔn)下發(fā)之日起執(zhí)行,由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)解釋。

第十四條本制度從年月日起下發(fā)執(zhí)行。

材料物資采購(gòu)管理辦法【2】

第一條為了加強(qiáng)內(nèi)部管理和控制,規(guī)范采購(gòu)行為,保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行,以最大限度地降低采購(gòu)成本,特制定本辦法。

第二條本辦法對(duì)本公司所有材料物資的采購(gòu)均適用,公司控股子公司參照?qǐng)?zhí)行。

第三條采購(gòu)流程及職責(zé)分工

一、采購(gòu)流程:

1、生產(chǎn)部根據(jù)設(shè)備狀況滾動(dòng)編制月度、季度、年度生產(chǎn)計(jì)劃包括主要材料(玻璃、鋁框、接線盒、背板等)月度、季度消耗總量、單位產(chǎn)品材料消耗量及原輔材料安全庫(kù)存量,經(jīng)分管副總經(jīng)理、總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

2、采購(gòu)部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、單位消耗量、安全庫(kù)存量、實(shí)時(shí)庫(kù)存量、采購(gòu)周期及供求狀況定期編制原輔材料采購(gòu)計(jì)劃,經(jīng)分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理審核、總經(jīng)理審批、董事長(zhǎng)核準(zhǔn)后進(jìn)行詢價(jià);辦公用品由需求部門申請(qǐng),綜合管理部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu),其余物資采購(gòu)包括修理用備件、機(jī)器設(shè)備及工具、辦公設(shè)備、家具、低值易耗品等由需求部門申請(qǐng),采購(gòu)部門負(fù)責(zé)采購(gòu)。

3、采購(gòu)審批權(quán)限:公司原輔材料采購(gòu)計(jì)劃,由分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理審核、總經(jīng)理審批、董事長(zhǎng)核準(zhǔn);其余物品采購(gòu)計(jì)劃或采購(gòu)申請(qǐng)由需求部門申請(qǐng),經(jīng)財(cái)務(wù)總監(jiān)審核、總經(jīng)理審批、董事長(zhǎng)核準(zhǔn)后執(zhí)行;大宗機(jī)器設(shè)備等巨額采購(gòu)還需呈報(bào)公司董事會(huì)決議通過(guò)后執(zhí)行。

4、采購(gòu)人員進(jìn)行詢價(jià)、議價(jià)、比較分析報(bào)審,原輔材料、修理用備件、機(jī)器設(shè)備及工具、辦公設(shè)備、家具、低值易耗品等定價(jià)須經(jīng)公司物資價(jià)格監(jiān)查組審議通過(guò)后執(zhí)行采購(gòu)。

5、成立物資采購(gòu)監(jiān)查組。

物資監(jiān)查組的工作職責(zé):參與公司供應(yīng)商的選擇;負(fù)責(zé)公司采購(gòu)物資價(jià)格的審定等,監(jiān)查組由董事長(zhǎng)任組長(zhǎng),總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)為成員的四人監(jiān)查組。

供應(yīng)商評(píng)價(jià)采用現(xiàn)場(chǎng)考察和資質(zhì)審查相結(jié)合,但參與現(xiàn)場(chǎng)考察人員和參與其資質(zhì)審查人員不得重復(fù);供應(yīng)商評(píng)審采用比較記名投票方式,董事長(zhǎng)一人兩票制,其余人員一人一票制,全數(shù)為五票,少數(shù)服從多數(shù)。

經(jīng)監(jiān)查組審查通過(guò)的采購(gòu)價(jià)格才能執(zhí)行。

6、定期或即時(shí)簽訂購(gòu)銷合同,日常由采購(gòu)人員聯(lián)系發(fā)貨時(shí)間、發(fā)貨數(shù)量及交貨地點(diǎn)等事項(xiàng)。

7、倉(cāng)庫(kù)收貨、品管人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨。

二、職責(zé)分工:

1、銷售部門負(fù)責(zé)公司月度、季度、年度銷售計(jì)劃的制定和修正;

2、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)公司月度、季度、年度生產(chǎn)計(jì)劃的制定和修正;

3、采購(gòu)部門負(fù)責(zé)公司所有材料物資的采購(gòu),同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、交貨期限、實(shí)際庫(kù)存數(shù)量及安全庫(kù)存量定期或適時(shí)進(jìn)行采購(gòu)申請(qǐng);

4、品管部門負(fù)責(zé)采購(gòu)貨物的質(zhì)量參數(shù)以及進(jìn)倉(cāng)貨物的品質(zhì)檢驗(yàn);

5、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)采購(gòu)流程及購(gòu)銷合同、單據(jù)的審核,同時(shí)負(fù)責(zé)相關(guān)資金的落實(shí)安排;

6、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)貨物的數(shù)量驗(yàn)收、發(fā)放及實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)量反饋等;

7、總經(jīng)理或分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)采購(gòu)申請(qǐng)及其購(gòu)銷合同的簽批,包括主要材料、修理備用件、辦公設(shè)備、低值易耗品等貨物采購(gòu)供應(yīng)商的選擇及其接洽;

8、董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)器設(shè)備、不動(dòng)產(chǎn)購(gòu)置、無(wú)形資產(chǎn)受讓等非經(jīng)常性物資采購(gòu)的接洽、合同簽批等。

第四條一般材料物資、備品的存量最高不得超過(guò)3個(gè)月的用量。

第五條供應(yīng)商評(píng)定控制程序

1、主要材料的含義

主要材料是指構(gòu)成產(chǎn)品的主體、產(chǎn)品之間可以分隔但不影響產(chǎn)品性能材料,主要包括玻璃、鋁框、接線盒、eva等,輔助材料就是主要材料以外的材料;

2、對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)

2、1、采購(gòu)部根據(jù)同類材料的無(wú)差異控制要求,結(jié)合物資的質(zhì)量、價(jià)格、供貨期等比較,選擇合格的供應(yīng)商,填寫<供應(yīng)商選擇評(píng)定記錄表>。

在無(wú)差異或差異可控的基礎(chǔ)上,對(duì)同類材料供應(yīng),應(yīng)盡量選擇幾家合格的供應(yīng)商。

經(jīng)采購(gòu)部、監(jiān)查組等相關(guān)機(jī)構(gòu)審查通過(guò)后,錄入<合格供應(yīng)商名單>中。

2、2、評(píng)價(jià)供應(yīng)商時(shí)一般可考慮以下因素:

a、供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、價(jià)格及付款條件、售后服務(wù)、歷史業(yè)績(jī)等;

b、質(zhì)量保證能力,即質(zhì)量控制體系;

c、業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)、第三方認(rèn)證等;

d、滿足法規(guī)的要求,采購(gòu)產(chǎn)品涉及強(qiáng)制性認(rèn)證的,應(yīng)具有相關(guān)認(rèn)證的證書和質(zhì)量證明等

2、3、對(duì)第一次供應(yīng)材料的供應(yīng)商,除提供充分的背景證明材料外,還需經(jīng)樣品測(cè)試及小批量試用,經(jīng)測(cè)試合格后才能供貨:

a、新供應(yīng)商根據(jù)相關(guān)要求提供少量材料;

b、交生產(chǎn)車間試用,并填寫<供應(yīng)商評(píng)定記錄表>中相關(guān)欄目,結(jié)果反饋給采購(gòu)部;

c、小批量進(jìn)貨驗(yàn)證或試用不合格則取消其供貨資格。

小批量試用合格的,必要時(shí)再經(jīng)試用,均合格的,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,列入<合格供應(yīng)商名錄>。

3、供應(yīng)商的日常管理

3、1、采購(gòu)部應(yīng)對(duì)供應(yīng)商的供貨業(yè)績(jī)進(jìn)行跟蹤,及時(shí)與品管部進(jìn)行溝通。

供應(yīng)商產(chǎn)品如出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,采購(gòu)部應(yīng)及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)出<限期整改通知單>限期整改,如兩次發(fā)出“通知單”但質(zhì)量仍沒(méi)有明顯改進(jìn)的,應(yīng)取消其供貨資格。

3、2、采購(gòu)部每年對(duì)合格供應(yīng)商至少進(jìn)行兩次跟蹤復(fù)評(píng),填寫<供應(yīng)商業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定表>,評(píng)價(jià)時(shí)按百分制,質(zhì)量評(píng)分占50%,交貨期評(píng)分占10%,價(jià)格及售后服務(wù)占40%。

評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為:一年中平均質(zhì)量合格率達(dá)到98%以上的給予滿分,每降一個(gè)百分點(diǎn)扣5分,但質(zhì)量評(píng)分不能低于35分;交貨期都準(zhǔn)時(shí)交貨的給滿分,經(jīng)常送貨不及時(shí)的,給5分以下;在同等質(zhì)量的基礎(chǔ)上價(jià)格在業(yè)內(nèi)最低的,給35分以上。

總評(píng)分不能低于80分,若低于80分或質(zhì)量評(píng)分低于35分,應(yīng)取消其合格供應(yīng)商資格;如因特殊情況留用,應(yīng)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),但應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的檢驗(yàn)或驗(yàn)證工作。

3、3、采購(gòu)人員保持與供應(yīng)商及時(shí)溝通,當(dāng)供應(yīng)商的供貨變化會(huì)影響獲證產(chǎn)品一致性時(shí),采購(gòu)部應(yīng)采取相關(guān)措施,以確保該變化符合認(rèn)證規(guī)定的要求。

第六條供應(yīng)商的選擇所有物品采購(gòu)供應(yīng)商采購(gòu)部門必須建立其背景資料檔案庫(kù),同類

物品采購(gòu)至少準(zhǔn)備兩家或以上數(shù)量供應(yīng)商,以確保供應(yīng)渠道的順暢,供應(yīng)商的選擇從<合格供應(yīng)商名錄>中擇優(yōu)錄用;

第七條價(jià)格確認(rèn)

1、已經(jīng)核定的物料,采購(gòu)人員應(yīng)注重分析,收集信息資料以盡可能降低采購(gòu)成本,其他部門人員若有相關(guān)信息應(yīng)盡可能提供采購(gòu)人員,以供參考;

2、最新采購(gòu)物品或最新供貨的供應(yīng)商其供貨價(jià)格須報(bào)請(qǐng)物資采購(gòu)監(jiān)查組進(jìn)行審議,經(jīng)審議通過(guò)后方可執(zhí)行,已經(jīng)核定物料采購(gòu)價(jià)格通知上調(diào)時(shí),須附價(jià)格上調(diào)原因,采購(gòu)部報(bào)請(qǐng)物資采購(gòu)監(jiān)查組進(jìn)行審議,審議通過(guò)后方可執(zhí)行;

第八條詢價(jià)、比價(jià)、競(jìng)價(jià)

1、根據(jù)物料采購(gòu)的需求,采購(gòu)人員應(yīng)至少選擇三家適合條件的供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià),詢價(jià)的內(nèi)容包括品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、報(bào)價(jià)的有效期限、交貨日期、結(jié)算方式、合同形式(長(zhǎng)期合同或即時(shí)合同)等;

2、采購(gòu)部在收到供應(yīng)商反饋信息后,采購(gòu)人員據(jù)此分別品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、交期、售后服務(wù)等進(jìn)行比較分析,選擇符合條件的供應(yīng)商進(jìn)行招投標(biāo),公開(kāi)競(jìng)價(jià);

3、物資采購(gòu)監(jiān)查組審議價(jià)格的過(guò)程嚴(yán)肅認(rèn)真,審議的方法是評(píng)定計(jì)分制,審議的地點(diǎn)必須是公司注冊(cè)地,審議的依據(jù)是供應(yīng)商提交的投標(biāo)書或報(bào)價(jià)單等。

第九條執(zhí)行采購(gòu)

1、采購(gòu)人員接到經(jīng)核準(zhǔn)的“請(qǐng)購(gòu)單”后,應(yīng)與供應(yīng)廠商進(jìn)一步接觸,進(jìn)行正式的質(zhì)量、價(jià)格和后續(xù)服務(wù)談判。

對(duì)金額較大的或批量采購(gòu),應(yīng)到供方生產(chǎn)工廠進(jìn)行實(shí)際考察,以充分了解供方的資信程度、供貨能力和現(xiàn)貨品質(zhì)等,向?qū)Ψ矫鞔_訂貨意向。

2、在采購(gòu)作業(yè)所需的全部條款與供應(yīng)商達(dá)成一致后,采購(gòu)人員應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)買賣合同四份,經(jīng)授權(quán)簽字蓋章后生效,供方留存兩份,需方留存兩份,其中一份采購(gòu)部、一份財(cái)務(wù)部,合同需要列明至少下列條款:

2、1、供應(yīng)商資料:包括名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式;

2、2、采購(gòu)物料的詳細(xì)描述:包括品名、型號(hào)、規(guī)格等,如有超出標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求需特別注明;

2、3、訂單所采購(gòu)的數(shù)量/重量:單位包裝數(shù)量/重量;包裝件數(shù);

2、4、價(jià)格:單價(jià),合計(jì)價(jià)、合同總額,定金或預(yù)付款

2、5、交貨日期:分批交付時(shí)應(yīng)明確每批的交付時(shí)間和交付數(shù)量。

2、6、付款方式

2、7、所需的質(zhì)量證明資料(檢驗(yàn)單、質(zhì)保單、出廠證明單、化驗(yàn)報(bào)告等)。

2、8、質(zhì)量保證條款:發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)進(jìn)行退換或其他處理方法。

2、9、運(yùn)輸方式和銷售發(fā)票的要求。

3、屬于分批交貨的貨物,采購(gòu)人員根據(jù)實(shí)際需求,出具交貨通知單經(jīng)采購(gòu)部門經(jīng)理審核,加蓋公章后由采購(gòu)人員通知供方發(fā)貨,

采購(gòu)人員應(yīng)跟蹤控制材料物料交貨,及時(shí)向供應(yīng)商跟催交貨進(jìn)度。

4、發(fā)貨前要求供應(yīng)商在其“送貨單”上注明“訂購(gòu)單編號(hào)”及“包裝方式”,以便驗(yàn)收確認(rèn)。

5、采購(gòu)部門接到生產(chǎn)部門緊急采購(gòu)案件,應(yīng)立即進(jìn)行詢價(jià)、議價(jià),按采購(gòu)程序指明專人迅速辦理。

6、階段控制及溝通

6、1、采購(gòu)過(guò)程分為請(qǐng)購(gòu)、詢價(jià)、訂購(gòu)、交貨四個(gè)階段,采購(gòu)部應(yīng)協(xié)調(diào)控制采購(gòu)作業(yè)每個(gè)階段的進(jìn)度。

6、2、采購(gòu)人員未能按既定進(jìn)度完成作業(yè)時(shí),應(yīng)將異常情況反饋給主管上級(jí),說(shuō)明異常原因及預(yù)定完成日期,以便擬訂對(duì)策處理。

7、采購(gòu)作業(yè)方式除一般采購(gòu)作業(yè)方式外,采購(gòu)部門可依據(jù)材料物資使用情況和采購(gòu)特性,選擇下列一種最有利的方式進(jìn)行采購(gòu):

7、1、集中計(jì)劃采購(gòu):凡具有共同性的材料物資,可以集中采購(gòu)計(jì)劃交貨的,可核定材料項(xiàng)目,通知生產(chǎn)等部門依計(jì)劃提出請(qǐng)購(gòu),采購(gòu)部門定期集中辦理采購(gòu)。

7、2、長(zhǎng)期報(bào)價(jià)采購(gòu):凡經(jīng)常性使用,且使用量較大的大宗材料物資,應(yīng)事先選定廠商,議定長(zhǎng)期供貨價(jià)格,報(bào)批準(zhǔn)后通知各部門依需要提出請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。

8、退貨

經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料物資需要退貨時(shí),倉(cāng)庫(kù)應(yīng)出具紅字“材料入庫(kù)單”或拒絕入庫(kù),同時(shí)書面通知采購(gòu)人員并附有關(guān)“材料檢驗(yàn)報(bào)告”,采購(gòu)應(yīng)及時(shí)同供應(yīng)商溝通進(jìn)行后續(xù)處理。

第十條貨物驗(yàn)收及付款

1、供應(yīng)商交貨時(shí)采購(gòu)部應(yīng)通知倉(cāng)庫(kù),對(duì)實(shí)物清點(diǎn)件數(shù)或稱重,隨貨同行的有關(guān)證件進(jìn)行核對(duì),實(shí)物與請(qǐng)購(gòu)單或采購(gòu)合同內(nèi)容核對(duì)相符后簽收,倉(cāng)庫(kù)出具入庫(kù)單,庫(kù)管員簽字確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)不符時(shí),即通知采購(gòu)部會(huì)同處理。

2、對(duì)有質(zhì)量參數(shù)要求的材料物資,品管部派員驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后倉(cāng)庫(kù)出具入庫(kù)單,同時(shí)品管人員和庫(kù)管員必須簽字確認(rèn)。

第十一條付款結(jié)算

1、采購(gòu)款項(xiàng)必須按采購(gòu)合同所約定的時(shí)間和方式由財(cái)務(wù)部統(tǒng)一安排支付。

2、付款申請(qǐng)由采購(gòu)人員提交,提交的內(nèi)容包括:送貨單、入庫(kù)單、對(duì)方開(kāi)具的發(fā)票、檢驗(yàn)報(bào)告等,申請(qǐng)付款應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)合同要求進(jìn)行,分清輕重緩急。

申請(qǐng)付款單上應(yīng)注明交貨日、開(kāi)票日、預(yù)付款、已付款、余款等。

按審批權(quán)限經(jīng)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字后,方可辦理付款手續(xù)。

3、只有在出現(xiàn)以下情況時(shí)才可由采購(gòu)人員借款或墊款進(jìn)行直接支付:

3、1、緊急采購(gòu)且不能及時(shí)辦理財(cái)務(wù)付款手續(xù);

3、2、外埠采購(gòu)且供應(yīng)商要求立即付款時(shí);

3、3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試期間臨時(shí)急需材料采購(gòu);

3、4、1000元以下的零星采購(gòu)。

第十二條進(jìn)度控制及異常反饋

1、采購(gòu)部應(yīng)注重合同或協(xié)議的到貨時(shí)間要求,掌握到貨進(jìn)度。

2、采購(gòu)人員發(fā)現(xiàn)供貨方交貨日期有延誤時(shí),應(yīng)主動(dòng)與供貨廠商聯(lián)系催貨,對(duì)異常原因及處理對(duì)策,通知生產(chǎn)部協(xié)調(diào)處理。

第十三條質(zhì)量評(píng)價(jià)

就公司所耗用的材料物資質(zhì)量予以關(guān)注,根據(jù)使用效果分別材料、分別供應(yīng)商作出質(zhì)量評(píng)價(jià),以利于供應(yīng)商的優(yōu)選。

第十四條參與采購(gòu)過(guò)程的各相關(guān)部門,明確分工、明確責(zé)任、互相配合,發(fā)揮互相督促的作用,確保公司利益不受損害。

第十五條參加采購(gòu)的人員要嚴(yán)格自律,加強(qiáng)法制觀念,自覺(jué)抵制不正之風(fēng),任何人不得私下收受回扣或傭金,虛心接受群眾監(jiān)督。

第10篇 物料的運(yùn)送管理規(guī)定

（一）車輛的分類管理及使用范圍

1、1t標(biāo)準(zhǔn)礦車：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理、提供，用于運(yùn)送裝卸長(zhǎng)度不超過(guò)2米、寬度不超過(guò)1.1米、高度不超過(guò)1.4米，重量不超過(guò)1.8噸的物料及設(shè)備，矸石及散裝材料裝車不得超過(guò)車沿。

2、材料車（花車）：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理、提供，用于運(yùn)送裝卸長(zhǎng)度不超過(guò)5米、寬度不超過(guò)1.1米、高度不超過(guò)1.6米，重量不超過(guò)2噸的物料及設(shè)備。

3、平板車：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理、提供，機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)維修，用于運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超重的大中型機(jī)電設(shè)備，對(duì)于一些裝卸困難的小型設(shè)備，如調(diào)度絞車、回柱絞車、綜采溜槽、多級(jí)水泵、開(kāi)關(guān)等不能使用礦車和花車運(yùn)送的，必須使用平板車運(yùn)送。

4、專用車輛：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理，由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)提供，用于運(yùn)送某些特定設(shè)備和物料，如移動(dòng)變電站、干式變壓器、乳化液泵、采煤機(jī)等。

5、側(cè)卸式礦車：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理，由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)提供，用于運(yùn)送掘進(jìn)噴漿料，嚴(yán)禁用于裝卸物料及摻料。

（二）質(zhì)量要求

1、車輛質(zhì)量要求：須符合完好標(biāo)準(zhǔn)，具有防脫銷裝置，碰頭完好（大平盤除外），底銷齊全，車體無(wú)裂紋、無(wú)變形；各部件錨固可靠、無(wú)松動(dòng)，不缺少錨釘；車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不得有裂紋；連接裝置符合標(biāo)準(zhǔn)，銷子直徑不小于40mm。

2、封車物品要求：用于封車用鋼絲繩（5分及以上）應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、無(wú)斷絲。用鋼管或鋼釬緊固鋼絲繩，嚴(yán)禁使用木料直接緊固鋼絲繩，并用鐵絲捆綁牢固，固定鐵絲不少于兩處。各單位把信工對(duì)裝車質(zhì)量進(jìn)行檢查，存在運(yùn)輸隱患的車輛有權(quán)拒運(yùn)，可通過(guò)調(diào)度室，要求裝車單位負(fù)責(zé)及時(shí)處理，若影響生產(chǎn)由裝車單位負(fù)責(zé)。

3、專用車輛：對(duì)于專用車輛如充電機(jī)車、皮帶車、電機(jī)車、液壓泵車、水箱車、扒裝機(jī)車、噴漿機(jī)車等，凡達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)的，一律不允許下井，需要升井時(shí)，允許升井，但必須采取可靠的安全措施，放在車組最后一輛或單獨(dú)提升，升井后由管理單位按完好標(biāo)準(zhǔn)整修，由把信工負(fù)責(zé)檢查。

4、設(shè)備、物料封車方式：一般情況需在裝載物料上方采用枕木進(jìn)行封裝，并制定防滑措施。（見(jiàn)附表）

（三）其它

1、運(yùn)送綜采支架、綜掘機(jī)等大型設(shè)備或材料時(shí)，由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括：所用車輛、總重量、高度、長(zhǎng)度、寬度及連接、固定方式等。機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況，編寫特殊運(yùn)送措施，如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時(shí)，造成影響生產(chǎn)的，追究使用單位的責(zé)任，如因機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)編寫特殊運(yùn)送措施不及時(shí)造成影響生產(chǎn)的，追究機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)的責(zé)任。

2、運(yùn)送大型設(shè)備或材料的安全技術(shù)措施，必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，并向施工人員傳達(dá)、簽字。運(yùn)送前首先要對(duì)運(yùn)輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號(hào)、鋼絲繩和連接裝置等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，符合規(guī)定要求后方可運(yùn)送。

3、運(yùn)輸各地點(diǎn)把信工應(yīng)嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行，凡不按規(guī)定使用車輛和封車的一律不給運(yùn)送，否則對(duì)施工單位及所運(yùn)送地點(diǎn)把信工進(jìn)行處罰，造成事故的將嚴(yán)厲追究責(zé)任者。

附表：

（四）職責(zé)范圍

1、車輛的管理

車輛管理單位必須存有備用車輛，車輛不足時(shí)要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，由調(diào)度室協(xié)調(diào)處理。如因供給車輛不及時(shí)或車輛不足而又未向調(diào)度室匯報(bào)影響生產(chǎn)的，給予500-1000元罰款，由調(diào)度室負(fù)責(zé)考核。

2、設(shè)備、材料裝卸

1）、地面所有下井設(shè)備、材料的裝車工作及升井設(shè)備、材料的卸車工作由綜合服務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)。

2）、各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝車工作。

3）、運(yùn)送綜采支架、綜掘機(jī)等大型設(shè)備或材料時(shí)，由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括：所用車輛、總重量、高度、長(zhǎng)度、寬度及連接、固定方式等。機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況，編寫特殊運(yùn)送措施并報(bào)總工程師批準(zhǔn)后，及時(shí)向負(fù)責(zé)提升的生產(chǎn)班組傳達(dá)措施。如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時(shí)，造成影響生產(chǎn)的，追究使用單位的責(zé)任，對(duì)責(zé)任人罰款100元，如因機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)編寫特殊運(yùn)送措施不及時(shí)造成影響生產(chǎn)的，追究機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)的責(zé)任，對(duì)責(zé)任人罰款100元。

3、各有關(guān)單位（部門）工作分工

1）機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)車輛的維修并建立專用車維修記錄和維修臺(tái)賬。

2）綜采隊(duì)、綜掘隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)各自下井設(shè)備材料的裝車工作；負(fù)責(zé)升井設(shè)備材料的卸車工作（卸到指定地點(diǎn)）；負(fù)責(zé)各下井裝載車輛的封車固定工作。

3）機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)由井底車場(chǎng)運(yùn)輸段，并負(fù)責(zé)一部循環(huán)絞車的運(yùn)行。

4）由各隊(duì)負(fù)責(zé)跟車至卸車區(qū)域，并完成卸車工作。

5）機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)專用車的供應(yīng)工作，建立專用車使用臺(tái)賬；負(fù)責(zé)井下機(jī)電設(shè)備、材料的運(yùn)送工作；負(fù)責(zé)專用車輛維修的交接驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)專用車輛的完好檢查。

6）機(jī)電科建立車輛臺(tái)賬；負(fù)責(zé)專用車輛維修的驗(yàn)收考核工作；負(fù)責(zé)礦井設(shè)備、材料運(yùn)送及專用車輛管理規(guī)定的制定、釋義及考核工作。

7）調(diào)度室負(fù)責(zé)以上各單位工作協(xié)調(diào)、調(diào)度及考核工作。

第11篇 工程井架物料提升機(jī)使用安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,預(yù)防在使用井架物料提升機(jī)(以下簡(jiǎn)稱井字架)中發(fā)生重大安全事故,根據(jù)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj88-92)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本省實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 在本省范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)工程和房屋裝飾裝修工程,使用井字架作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,適用本規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 施工現(xiàn)場(chǎng)井字架的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、拆除,必須符合《規(guī)范》、《標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第四條 井字架安裝與拆除前,必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工作條件及設(shè)備情況,編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批和監(jiān)理單位確認(rèn)。

第五條 各類井字架的安裝、使用和拆除必須制訂安全操作規(guī)程,建立管理制度和檢修制度,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。上述規(guī)程和制度應(yīng)以標(biāo)牌形式張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)。每臺(tái)井字架的設(shè)備技術(shù)檔案應(yīng)放在施工現(xiàn)場(chǎng),以備檢查。

第六條 井字架安裝或加高后,必須經(jīng)安裝班組自檢,項(xiàng)目部和企業(yè)安全部門檢查驗(yàn)收,檢查驗(yàn)收要做好原始記錄。

企業(yè)安全部門負(fù)責(zé)井字架驗(yàn)收的人員應(yīng)由從事施工安全管理工作三年以上,并具有中級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員擔(dān)任。

第七條 負(fù)責(zé)井字架的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并考核合格,上崗的持證,并經(jīng)本單位聘任方可上崗。嚴(yán)禁其他人員擅自操作。操作控制井字架必須專人專機(jī)。

第八條 井字架必須經(jīng)建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。

第三章 井字架安裝和使用

第九條 井字架必須具有以下安全防護(hù)裝置,其性能不得低于《規(guī)范》的要求并符合以下規(guī)定:

(一)?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置。裝置應(yīng)定型化。

(二)卸料平臺(tái)防護(hù)門。卸料平臺(tái)口必須設(shè)置常閉門,并應(yīng)采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運(yùn)行時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi))。

(三)吊籃安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門應(yīng)采用聯(lián)鎖開(kāi)啟裝置,使升降運(yùn)行時(shí)安全門自動(dòng)封閉吊籃的上料口。

(四)料口防護(hù)棚。防護(hù)棚搭設(shè)必須安全、嚴(yán)密、可靠。

(五)限位器和緊急斷電開(kāi)關(guān)。摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)嚴(yán)禁使用斷電式的上極限限位器。

(六)通訊裝置。井字架必須具備閉路電視系統(tǒng)和對(duì)講通訊裝置。司機(jī)通過(guò)閉路電視系統(tǒng)能清楚看到操作者進(jìn)料和出料。對(duì)講通訊裝置必須是閉路雙向電氣通訊系統(tǒng),司機(jī)應(yīng)能與每一站通話。

第十條 井字架的電氣裝置必須符合《規(guī)范》的要求。

第十一條 井字架基礎(chǔ)應(yīng)符合《規(guī)范》的要求。

第十二條 附墻架的設(shè)置以及與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合井字架設(shè)計(jì)和《規(guī)范》的要求。附墻架與井字架架體連接嚴(yán)禁焊接。

第十三條 采用纜風(fēng)繩固定的井字架,纜風(fēng)繩的材料、規(guī)格、連接、固定等應(yīng)符合井字架設(shè)計(jì)和《規(guī)范》的要求。

第十四條 纜風(fēng)繩地錨的埋置方式、材料選用等,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小,經(jīng)計(jì)算確定。

第十五條 井字架的架體、卷?yè)P(yáng)機(jī)、平衡錘和鋼絲繩,應(yīng)設(shè)置可靠圍護(hù)。鋼絲繩高出地面的,不得穿越通道。架體首層除進(jìn)料口外,必須封閉嚴(yán)密,防止人員進(jìn)入。

第十六條 井字架的卸料平臺(tái),不得支承在架體上。卸料平臺(tái)的鋪設(shè)應(yīng)便于小車通行,并嚴(yán)禁向井字架傾斜。

第十七條 井字架操作機(jī)房應(yīng)布置在視野良好的位置,并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。操作機(jī)房門應(yīng)設(shè)鎖。

第十八條 各卸料平臺(tái)口必須懸掛安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁探頭、超載、乘人。

第十九條 井字架應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,并固定在架體明顯處。標(biāo)牌樣式見(jiàn)附錄。

第四章 監(jiān)督管理

第二十條 施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)井字架不符合本規(guī)定的,應(yīng)責(zé)令停止使用,并限期改正。

第二十一條 施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)提請(qǐng)建設(shè)行政主管部門依法追究項(xiàng)目經(jīng)理和企業(yè)技術(shù)(安全)負(fù)責(zé)人的責(zé)任:

(一)井字架管理不符合第二章規(guī)定的;

(二)企業(yè)安全部門對(duì)不符合第三章規(guī)定的井字架簽發(fā)驗(yàn)收合格證的。

第二十二條 監(jiān)理單位(建設(shè)單位)有責(zé)任督促施工單位執(zhí)行本規(guī)定。

第五章 附則

第二十三條 本規(guī)定由省建設(shè)廳負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條 本規(guī)定自二〇〇三年七月一日起執(zhí)行。

第12篇 物料裝卸與防護(hù)管理規(guī)定

1裝卸與擺放操作規(guī)范

1.1裝卸、搬運(yùn)人員工作時(shí)，必須穿公司統(tǒng)一配置的防護(hù)用品。

1.2裝卸人員在開(kāi)貨車側(cè)面擋板前，需檢查車內(nèi)是否有物料擠壓擋板門，如有擠壓現(xiàn)象，需整理正常后方可開(kāi)門進(jìn)行裝卸作業(yè)，避免人員和物料在開(kāi)門時(shí)掉下,造成人員傷害或物料損壞。

1.3卸貨前需檢查裝卸作業(yè)區(qū)域是否有人，非裝卸人員不允許滯留裝卸區(qū)域。

1.4卸氣瓶等滾動(dòng)性物體時(shí)，手不能朝物體滾動(dòng)的方向。

1.5裝卸物料時(shí)必須分類擺放整齊、成線，擺向一致，不允許多種物料混放在一起。

1.6裝卸時(shí)應(yīng)做到輕搬輕放，大不壓小，重不壓輕，木不壓紙，堆放要平穩(wěn)，捆扎要牢固。

1.7裝卸時(shí)應(yīng)按照物料外箱標(biāo)識(shí)提示堆碼，不得超高和倒立放置。

1.8裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用表面臟污或變形托盤，嚴(yán)禁使用變形工裝。

1.9易碎或裝卸難度較大的物料，在搬運(yùn)前應(yīng)制定明確的搬運(yùn)方案，以確保人員和公司財(cái)產(chǎn)安全。

1.10裝卸過(guò)程中應(yīng)盡量保留原包裝，包裝拆除后應(yīng)復(fù)原。

1.11人工裝卸、搬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)視物件輕重配備人員和工具，多人搬運(yùn)同一物件時(shí)，要互相呼應(yīng)。

1.12堆放物件不可歪斜，高度要適當(dāng)，對(duì)閥塊、等精密零部件不允許疊放，對(duì)易滑動(dòng)件要用木塊墊塞，不準(zhǔn)將物件堆放在安全通道內(nèi)。

1.13鍍鋅、鍍鎳、閥塊等精密零部件，在裝卸前需對(duì)托盤或容器軟化后方可裝卸，以免損壞表面。

1.14裝卸貨物時(shí)，負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，叉子須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在叉子上，不許用單個(gè)叉尖挑物。

1.15卸貨擺物料時(shí)，嚴(yán)禁將物料著地放置，且要注意站立位置,不準(zhǔn)人站在通道上而背朝通道面向通道線內(nèi)。

1.16車未停穩(wěn)不允許上下車，且在上、下車時(shí)，人離地面大于1.2米，必須通過(guò)梯子或車身踩踏物下車，不允許直接跳至地面。

1.17裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品，嚴(yán)禁與其他貨物混裝，應(yīng)輕搬、輕放，搬運(yùn)場(chǎng)地不準(zhǔn)吸煙。

1.18供應(yīng)商送貨至公司后，裝卸人員在裝卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)物料有損壞現(xiàn)象，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并通知理貨員、驗(yàn)收人員和送貨商現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，方可繼續(xù)卸貨。

2轉(zhuǎn)運(yùn)控制

2.1物料轉(zhuǎn)運(yùn)前，理貨員應(yīng)對(duì)所分揀的物料安全性進(jìn)行檢查，確保物料安全后，方可進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

2.2叉車司機(jī)裝卸車時(shí)，應(yīng)輕裝、輕放。

2.3轉(zhuǎn)運(yùn)車裝滿貨物時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)需對(duì)物料擺放是否安全進(jìn)行檢查，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁車上站人。

2.4轉(zhuǎn)運(yùn)車拐彎時(shí)，需緩慢、平穩(wěn)運(yùn)行，轉(zhuǎn)運(yùn)車后面必須跟叉車司機(jī)，防止物料掉落。

3吊裝控制

3.1吊裝前必須檢查吊裝工具是否完好，設(shè)備是否正常，嚴(yán)禁使用破損、過(guò)期或不合格吊裝工具。

3.2選擇吊裝工具時(shí)，必須選擇合適噸位的吊具，嚴(yán)禁超載吊裝。

3.3吊裝貨物應(yīng)按吊線標(biāo)志吊掛，起吊裝箱件時(shí)應(yīng)先檢查箱體腳是否牢固完好，并經(jīng)試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能起吊。

3.4吊裝時(shí)，注意站立位置，以假設(shè)物料掉下不傷人為安全位置，嚴(yán)禁吊物下站人或人從吊物下通行,吊裝易彎的長(zhǎng)形物料（如薄鋼板）時(shí)，人不能站在彎形二端。

3.5操作行車時(shí)嚴(yán)禁斜拉，行駛過(guò)程中，物料移動(dòng)方向嚴(yán)禁站人，手不能放在物料下方。

3.6行車操作人員，必須目視物料和移動(dòng)方向，嚴(yán)禁背向物料，不允許吊物從人員上空移動(dòng)。

3.7對(duì)外觀質(zhì)量有防護(hù)要求的零部件吊裝時(shí)，盡量采用軟性布吊帶或其它防護(hù)性吊具。

3.8嚴(yán)禁將重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，吊裝完畢后，將吊鉤升至離地2米以上高度。

4高空作業(yè)控制

4.1站在高位叉車或高空取、卸物料時(shí)，必須系安全帶、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施，檢查一切正常后，方可作業(yè)。

4.2在高位叉車上取料時(shí)，事務(wù)員發(fā)出信號(hào)后，叉車司機(jī)方可啟動(dòng)叉車，叉車倒退時(shí)必須檢查車身后是否有人或物料，倒車時(shí)需鳴喇叭。

4.3嚴(yán)禁酒后或精神狀態(tài)、身體狀況不佳時(shí)，進(jìn)行高空作業(yè)。

4.4高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域底下嚴(yán)禁站人。

4.5叉車司機(jī)有權(quán)制止和拒絕違章搬運(yùn)作業(yè)行為，有權(quán)拒絕擺放不安全的物料托盤上高位貨架。

5大件物料裝卸控制

5.1柴油機(jī)的裝卸與防護(hù)控制

a. 柴油機(jī)卸貨過(guò)程中，叉車的前叉不宜插入叉子的2/3，避免將相鄰柴油機(jī)損壞或擠落至地面而摔壞，必要時(shí)找裝卸人員或倉(cāng)管員協(xié)助指揮卸貨。

b. 柴油機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)平穩(wěn)緩行，嚴(yán)禁急停、急轉(zhuǎn)彎等操作。

c. 柴油機(jī)在堆垛擺放時(shí)，應(yīng)首先確定下層木箱的承受壓力是否符合堆垛，嚴(yán)禁堆垛在外包裝木箱損壞的柴油機(jī)上。

d. 柴油機(jī)吊裝過(guò)程中需由專人指揮發(fā)出信號(hào)，經(jīng)同伴確認(rèn)后方可起吊作業(yè)。

e.吊柴油機(jī)時(shí)，必須一次吊一臺(tái)，嚴(yán)禁一次吊多臺(tái)。

5.2輪胎、輪輞的裝卸與防護(hù)控制

a. 輪胎、輪輞在卸貨前，應(yīng)檢查車廂內(nèi)擺放是否整齊、安全，如存在安全隱患，不允許卸貨。

b. 輪胎、輪輞卸貨時(shí)地面需墊橡膠板，避免物料掉下時(shí)損壞物料和地面。

c. 裝卸輪輞時(shí)嚴(yán)禁從車上直接扔至地面，必須利用行車或叉車進(jìn)行裝卸。

d. 輪胎、輪輞堆垛在貨架上時(shí)，每層不能超過(guò)1.5米，對(duì)于有封箱膜包裝的輪輞，可堆放三層，且高度不能超過(guò)3米。

e. 輪輞上嚴(yán)禁站人。

5.3玻璃裝卸與防護(hù)控制

a. 裝卸玻璃時(shí)需用行車裝卸，不允許用叉車進(jìn)行裝卸。

b. 裝卸時(shí)注意檢查吊具的安全性，移動(dòng)需平穩(wěn)。

c. 存放玻璃的工裝需軟化，搬運(yùn)時(shí)做到輕拿輕放。

5.4油缸裝卸與防護(hù)控制

a. 油缸、輸送缸需用尼龍吊具進(jìn)行吊裝，嚴(yán)禁用鋼絲繩吊裝。

b. 有包裝的油缸，必須整包裝卸。

c. 油缸必須裝卸至有木頭的工裝容器里。

d. 油缸擺放時(shí)不能相互擠壓。

e. 裝卸起重機(jī)臂架油缸時(shí)，必須有三人協(xié)助吊裝。

5.5車橋裝卸與防護(hù)控制

a. 車橋吊裝時(shí)，吊裝重心需均勻，嚴(yán)禁偏向一邊斜歪轉(zhuǎn)移。

b. 車橋需擺放在工裝上，如工裝缺少時(shí)，必須墊放枕木，嚴(yán)禁著地。

c. 嚴(yán)禁多根車橋擠壓存放在一個(gè)工裝內(nèi)。

5.6駕駛室裝卸與防護(hù)控制

a.吊裝前需檢查駕駛室是否有損壞現(xiàn)象，送貨車與駕駛室螺絲是否松開(kāi)，是否可以安全吊裝，不符合要求時(shí)，不允許進(jìn)行裝卸。

b.吊裝時(shí)，專用吊裝工具與駕駛室接觸部分，必須進(jìn)行軟化，避免損壞駕駛室。

c.起吊時(shí)，必須二人配合裝卸，確保平穩(wěn)移動(dòng)。

d.擺放時(shí)，應(yīng)保持駕駛室的間距大于30cm，方向一致，且反光鏡不能伸向通道。

5.7閥塊類物料裝卸與防護(hù)控制

a.閥塊類物料裝卸時(shí)，托盤、容器必須軟化。

b.裝卸過(guò)程中應(yīng)防止物料相互碰撞，不允許疊放。

c.裝卸時(shí)必須使用閥塊專用扣環(huán)進(jìn)行吊裝。

d.裝卸過(guò)程中不能損壞外包裝，如拆開(kāi)包裝后，必須恢復(fù)原包裝。

e.擺放至托盤或容器里時(shí)，重心需均勻，且不能放在托盤邊緣，避免轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)物料跌落導(dǎo)致物料損壞。

第13篇 （物料）提升機(jī)安全管理規(guī)定

1、物料提升機(jī)的安拆必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安拆資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、物料提升機(jī)安拆前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制安拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為安拆作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

1、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí),機(jī)座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電器線路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后萬(wàn)可使用。

3、使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

4、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)萬(wàn)向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

9、作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物降至地面。

第14篇 物料裝卸防護(hù)管理規(guī)定

1裝卸與擺放操作規(guī)范

1.1裝卸、搬運(yùn)人員工作時(shí),必須穿公司統(tǒng)一配置的防護(hù)用品。

1.2裝卸人員在開(kāi)貨車側(cè)面擋板前,需檢查車內(nèi)是否有物料擠壓擋板門,如有擠壓現(xiàn)象,需整理正常后方可開(kāi)門進(jìn)行裝卸作業(yè),避免人員和物料在開(kāi)門時(shí)掉下,造成人員傷害或物料損壞。

1.3卸貨前需檢查裝卸作業(yè)區(qū)域是否有人,非裝卸人員不允許滯留裝卸區(qū)域。

1.4卸氣瓶等滾動(dòng)性物體時(shí),手不能朝物體滾動(dòng)的方向。

1.5裝卸物料時(shí)必須分類擺放整齊、成線,擺向一致,不允許多種物料混放在一起。

1.6裝卸時(shí)應(yīng)做到輕搬輕放,大不壓小,重不壓輕,木不壓紙,堆放要平穩(wěn),捆扎要牢固。

1.7裝卸時(shí)應(yīng)按照物料外箱標(biāo)識(shí)提示堆碼,不得超高和倒立放置。

1.8裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用表面臟污或變形托盤,嚴(yán)禁使用變形工裝。

1.9易碎或裝卸難度較大的物料,在搬運(yùn)前應(yīng)制定明確的搬運(yùn)方案,以確保人員和公司財(cái)產(chǎn)安全。

1.10裝卸過(guò)程中應(yīng)盡量保留原包裝,包裝拆除后應(yīng)復(fù)原。

1.11人工裝卸、搬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)視物件輕重配備人員和工具,多人搬運(yùn)同一物件時(shí),要互相呼應(yīng)。

1.12堆放物件不可歪斜,高度要適當(dāng),對(duì)閥塊、等精密零部件不允許疊放,對(duì)易滑動(dòng)件要用木塊墊塞,不準(zhǔn)將物件堆放在安全通道內(nèi)。

1.13鍍鋅、鍍鎳、閥塊等精密零部件,在裝卸前需對(duì)托盤或容器軟化后方可裝卸,以免損壞表面。

1.14裝卸貨物時(shí),負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值,叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在叉子上,不許用單個(gè)叉尖挑物。

1.15卸貨擺物料時(shí),嚴(yán)禁將物料著地放置,且要注意站立位置,不準(zhǔn)人站在通道上而背朝通道面向通道線內(nèi)。

1.16車未停穩(wěn)不允許上下車,且在上、下車時(shí),人離地面大于1.2米,必須通過(guò)梯子或車身踩踏物下車,不允許直接跳至地面。

1.17裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品,嚴(yán)禁與其他貨物混裝,應(yīng)輕搬、輕放,搬運(yùn)場(chǎng)地不準(zhǔn)吸煙。

1.18供應(yīng)商送貨至公司后,裝卸人員在裝卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)物料有損壞現(xiàn)象,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并通知理貨員、驗(yàn)收人員和送貨商現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,方可繼續(xù)卸貨。

2轉(zhuǎn)運(yùn)控制

2.1物料轉(zhuǎn)運(yùn)前,理貨員應(yīng)對(duì)所分揀的物料安全性進(jìn)行檢查,確保物料安全后,方可進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

2.2叉車司機(jī)裝卸車時(shí),應(yīng)輕裝、輕放。

2.3轉(zhuǎn)運(yùn)車裝滿貨物時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)需對(duì)物料擺放是否安全進(jìn)行檢查,轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁車上站人。

2.4轉(zhuǎn)運(yùn)車拐彎時(shí),需緩慢、平穩(wěn)運(yùn)行,轉(zhuǎn)運(yùn)車后面必須跟叉車司機(jī),防止物料掉落。

3吊裝控制

3.1吊裝前必須檢查吊裝工具是否完好,設(shè)備是否正常,嚴(yán)禁使用破損、過(guò)期或不合格吊裝工具。

3.2選擇吊裝工具時(shí),必須選擇合適噸位的吊具,嚴(yán)禁超載吊裝。

3.3吊裝貨物應(yīng)按吊線標(biāo)志吊掛,起吊裝箱件時(shí)應(yīng)先檢查箱體腳是否牢固完好,并經(jīng)試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能起吊。

3.4吊裝時(shí),注意站立位置,以假設(shè)物料掉下不傷人為安全位置,嚴(yán)禁吊物下站人或人從吊物下通行,吊裝易彎的長(zhǎng)形物料(如薄鋼板)時(shí),人不能站在彎形二端。

3.5操作行車時(shí)嚴(yán)禁斜拉,行駛過(guò)程中,物料移動(dòng)方向嚴(yán)禁站人,手不能放在物料下方。

3.6行車操作人員,必須目視物料和移動(dòng)方向,嚴(yán)禁背向物料,不允許吊物從人員上空移動(dòng)。

3.7對(duì)外觀質(zhì)量有防護(hù)要求的零部件吊裝時(shí),盡量采用軟性布吊帶或其它防護(hù)性吊具。

3.8嚴(yán)禁將重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,吊裝完畢后,將吊鉤升至離地2米以上高度。

4高空作業(yè)控制

4.1站在高位叉車或高空取、卸物料時(shí),必須系安全帶、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施,檢查一切正常后,方可作業(yè)。

4.2在高位叉車上取料時(shí),事務(wù)員發(fā)出信號(hào)后,叉車司機(jī)方可啟動(dòng)叉車,叉車倒退時(shí)必須檢查車身后是否有人或物料,倒車時(shí)需鳴喇叭。

4.3嚴(yán)禁酒后或精神狀態(tài)、身體狀況不佳時(shí),進(jìn)行高空作業(yè)。

4.4高空作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)域底下嚴(yán)禁站人。

4.5叉車司機(jī)有權(quán)制止和拒絕違章搬運(yùn)作業(yè)行為,有權(quán)拒絕擺放不安全的物料托盤上高位貨架。

5大件物料裝卸控制

5.1柴油機(jī)的裝卸與防護(hù)控制

a. 柴油機(jī)卸貨過(guò)程中,叉車的前叉不宜插入叉子的2/3,避免將相鄰柴油機(jī)損壞或擠落至地面而摔壞,必要時(shí)找裝卸人員或倉(cāng)管員協(xié)助指揮卸貨。

b. 柴油機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)平穩(wěn)緩行,嚴(yán)禁急停、急轉(zhuǎn)彎等操作。

c. 柴油機(jī)在堆垛擺放時(shí),應(yīng)首先確定下層木箱的承受壓力是否符合堆垛,嚴(yán)禁堆垛在外包裝木箱損壞的柴油機(jī)上。

d. 柴油機(jī)吊裝過(guò)程中需由專人指揮發(fā)出信號(hào),經(jīng)同伴確認(rèn)后方可起吊作業(yè)。

e.吊柴油機(jī)時(shí),必須一次吊一臺(tái),嚴(yán)禁一次吊多臺(tái)。

5.2輪胎、輪輞的裝卸與防護(hù)控制

a. 輪胎、輪輞在卸貨前,應(yīng)檢查車廂內(nèi)擺放是否整齊、安全,如存在安全隱患,不允許卸貨。

b. 輪胎、輪輞卸貨時(shí)地面需墊橡膠板,避免物料掉下時(shí)損壞物料和地面。

c. 裝卸輪輞時(shí)嚴(yán)禁從車上直接扔至地面,必須利用行車或叉車進(jìn)行裝卸。

d. 輪胎、輪輞堆垛在貨架上時(shí),每層不能超過(guò)1.5米,對(duì)于有封箱膜包裝的輪輞,可堆放三層,且高度不能超過(guò)3米。

e. 輪輞上嚴(yán)禁站人。

5.3玻璃裝卸與防護(hù)控制

a. 裝卸玻璃時(shí)需用行車裝卸,不允許用叉車進(jìn)行裝卸。

b. 裝卸時(shí)注意檢查吊具的安全性,移動(dòng)需平穩(wěn)。

c. 存放玻璃的工裝需軟化,搬運(yùn)時(shí)做到輕拿輕放。

5.4油缸裝卸與防護(hù)控制

a. 油缸、輸送缸需用尼龍吊具進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁用鋼絲繩吊裝。

b. 有包裝的油缸,必須整包裝卸。

c. 油缸必須裝卸至有木頭的工裝容器里。

d. 油缸擺放時(shí)不能相互擠壓。

e. 裝卸起重機(jī)臂架油缸時(shí),必須有三人協(xié)助吊裝。

5.5車橋裝卸與防護(hù)控制

a. 車橋吊裝時(shí),吊裝重心需均勻,嚴(yán)禁偏向一邊斜歪轉(zhuǎn)移。

b. 車橋需擺放在工裝上,如工裝缺少時(shí),必須墊放枕木,嚴(yán)禁著地。

c. 嚴(yán)禁多根車橋擠壓存放在一個(gè)工裝內(nèi)。

5.6駕駛室裝卸與防護(hù)控制

a.吊裝前需檢查駕駛室是否有損壞現(xiàn)象,送貨車與駕駛室螺絲是否松開(kāi),是否可以安全吊裝,不符合要求時(shí),不允許進(jìn)行裝卸。

b.吊裝時(shí),專用吊裝工具與駕駛室接觸部分,必須進(jìn)行軟化,避免損壞駕駛室。

c.起吊時(shí),必須二人配合裝卸,確保平穩(wěn)移動(dòng)。

d.擺放時(shí),應(yīng)保持駕駛室的間距大于30cm,方向一致,且反光鏡不能伸向通道。

5.7閥塊類物料裝卸與防護(hù)控制

a.閥塊類物料裝卸時(shí),托盤、容器必須軟化。

b.裝卸過(guò)程中應(yīng)防止物料相互碰撞,不允許疊放。

c.裝卸時(shí)必須使用閥塊專用扣環(huán)進(jìn)行吊裝。

d.裝卸過(guò)程中不能損壞外包裝,如拆開(kāi)包裝后,必須恢復(fù)原包裝。

e.擺放至托盤或容器里時(shí),重心需均勻,且不能放在托盤邊緣,避免轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)物料跌落導(dǎo)致物料損壞。

第15篇 物料提升機(jī)使用管理規(guī)定

提升機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部門組織按照本規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格發(fā)給使用證后,方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內(nèi)容:

(一)、使用前的檢查:

1.金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;

2.架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;

3.附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;

4.架體的安裝精度是否符合要求;

5.安全防護(hù)裝置是否符合要求;

6.卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;

7.電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;

8.信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;

9.鋼絲繩、滑輪組的固接情況;

10.提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。

(二)、定期檢查。定期檢查每月進(jìn)行1次,由有關(guān)部門和人員參加,檢查內(nèi)容包括:

1.金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形;

2.扣件、螺栓連接的緊固情況;

3.提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;

4.安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;

5.纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng);

6.電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;

7.斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。

(三)、日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行,在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí),方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

1.地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng);

2.空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

3.在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;

4.安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;

5.吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物;

6.作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

(四)、操作使用及注意事項(xiàng)

1.操作者必須持建筑行政主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能,能熟練掌握吊籃升降,特別是吊籃距平臺(tái)3-5m高度位置時(shí),注意及時(shí)停機(jī),禁止吊籃沖頂和墜地。卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),及時(shí)拉斷總閘;

2.使用吊籃前必須檢查各連接件是否可靠,鋼絲繩是否斷股,升降機(jī)是否靈活,安全防護(hù)裝置是否靈活可靠;

3.交接班交待運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)停機(jī)修理,禁止機(jī)械帶病作業(yè);

4.停機(jī)一段時(shí)間后,應(yīng)先進(jìn)行空機(jī)運(yùn)行檢查,然后才能帶載運(yùn)行;

5.禁止超載、偏載運(yùn)行,禁止帶人運(yùn)行。個(gè)別超長(zhǎng)物件需打開(kāi)吊籃門運(yùn)行時(shí),宜減載30%,通常情況下要關(guān)好吊籃門運(yùn)行,以防止物料震落傷人;

6.進(jìn)入吊籃內(nèi)載荷(貸物)應(yīng)平穩(wěn),載荷重心應(yīng)基本于吊籃水平面中心相一致,在長(zhǎng)度和寬度方向應(yīng)不得超過(guò)各自全長(zhǎng)的1/6;

7.禁止在6級(jí)風(fēng)以下作業(yè);

8.收班時(shí),離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)放下吊籃,嚴(yán)禁將吊籃擱軒在支架上長(zhǎng)時(shí)期停放;

9.禁止非操作人員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī);

10.收班時(shí)要拉曾斷電,鎖好電源箱,防止無(wú)關(guān)人員啟動(dòng)卷宗揚(yáng)機(jī)。