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第1篇 作業(yè)指導(dǎo)書/熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
（一） 、一般規(guī)定
1． 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離守，或做與工作無關(guān)的事情。
2． 非工作人員，不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi)，如有外單位參觀學(xué)習(xí)，應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，方能入內(nèi)。
3． 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時，巡視工作應(yīng)另派人完成。
4． 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員，應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5． 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6． 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時，應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。
7． 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
（二） 、操作規(guī)程
1． 送汽操作
（1） 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作，必須在接到車間調(diào)度通知后，方可供汽。
（2） 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
（3） 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。
（4） 送汽前，應(yīng)在送汽沿線上派出人員，定點(diǎn)，定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開，放凈管內(nèi)的余水，但要注意池水伐門不得過大。
（5） 沿線準(zhǔn)備工作完畢后，送汽時，指揮人一定要通知池水操作人員，提醒他們注意。
（6） 總伐門的啟動，一定要緩慢進(jìn)行，不能過急。應(yīng)該在每微動一次，都要等一定時間。
（7） 對銹死的伐門，不易打開時，禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。
2． 停汽操作
（1） 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行；
（2） 關(guān)閉總伐門后，應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán)，并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈；
（3） 禁止剛停汽后，立即檢查管道，一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。
（4） 停汽后的送汽工作，按送汽操作從頭開始做起。
第2篇 熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定作業(yè)指導(dǎo)書
(一) 、一般規(guī)定
1. 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。
2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。
3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。
4. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6. 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。
7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
(二) 、操作規(guī)程
1. 送汽操作
(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。
(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。
(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。
(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。
(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。
(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。
2. 停汽操作
(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;
(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;
(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。
(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。
第3篇 作業(yè)指導(dǎo)書熱力點(diǎn)熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
(一) 、一般規(guī)定
1. 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。
2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。
3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。
4. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6. 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。
7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
(二) 、操作規(guī)程
1. 送汽操作
(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。
(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。
(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。
(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。
(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。
(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。
2. 停汽操作
(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;
(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;
(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。
(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。
第4篇 動力管網(wǎng)管理規(guī)定
第一章 總 則
一、動力管網(wǎng)是企業(yè)動力系統(tǒng)的重要組成部分,是企業(yè)生產(chǎn)的動脈。為了保證企業(yè)動力管網(wǎng)處于良好的技術(shù)狀態(tài),安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,特制定本規(guī)定。
二、動力管網(wǎng)是指:壓縮空氣、煤氣、蒸汽、氧氣、氮?dú)狻鍤?、乙炔氣、高爐送風(fēng)、供水等輸送管網(wǎng)及其管道附件和安全設(shè)施。
三、壓力管道(工作壓力大于0.1mpa,管徑大于∮50mm)的管理,除應(yīng)遵守其它相關(guān)規(guī)定外,適用本規(guī)定管理。
三、本規(guī)定對各單位的管網(wǎng)主、干線的維護(hù)管理作了基本規(guī)定,各單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)定制定出具體的管理辦法。
第二章 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
一、動力管網(wǎng)實(shí)行公司、廠、車間三級管理。
二、萍鋼公司生產(chǎn)部(安鋼生產(chǎn)部)為動力管網(wǎng)的主管部門,其主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門動力管網(wǎng)管理法規(guī),制定公司動力管網(wǎng)的規(guī)章制度;
(二)協(xié)調(diào)公司動力管網(wǎng)的正常生產(chǎn)運(yùn)行;組織公司的動力管網(wǎng)專業(yè)檢查,參與新建、擴(kuò)建、改建動力管網(wǎng)的設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收。
(三)負(fù)責(zé)新接動力管道(包括增容、轉(zhuǎn)供、新接支管)的審批,未經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn),各二級單位(包括動力廠和煤氣回收廠)不得擅自實(shí)施。非本公司接用動力管網(wǎng),需先經(jīng)工程管理部等部門和管道管理單位協(xié)調(diào)簽署意見,由生產(chǎn)部審核批準(zhǔn)后,才能實(shí)施。
(四)審核、協(xié)調(diào)各單位動力管網(wǎng)的檢修及改造工作;同安環(huán)部等有關(guān)部門一道監(jiān)督易燃、易爆動力管網(wǎng)檢修工作的實(shí)施;按公司有關(guān)制度和規(guī)定,對動力管網(wǎng)事故的調(diào)查分析和處理工作。
三、廠、科室的主要職責(zé):
貫徹執(zhí)行公司制定的動力管網(wǎng)管理的有關(guān)規(guī)章制定,負(fù)責(zé)對其管轄內(nèi)的管網(wǎng)資產(chǎn)管理;制定本單位動力管網(wǎng)的管理(考核)辦法,建立健全本單位管轄范圍內(nèi)全部動力管網(wǎng)的技術(shù)檔案,負(fù)責(zé)本單位對動力管道及附屬設(shè)置的檢查、維護(hù)工作;落實(shí)管網(wǎng)檢修、整改計(jì)劃工作;負(fù)責(zé)本單位管轄內(nèi)管網(wǎng)安全運(yùn)行和事故管理;提出、落實(shí)壓力管道及其設(shè)施的檢驗(yàn)、測試計(jì)劃。
四、車間級的主要職責(zé):
(一)執(zhí)行公司和廠級的動力管網(wǎng)管理辦法,建立和健全崗位責(zé)任制,定期對動力管道進(jìn)行巡視、檢查、維護(hù)。
(二)監(jiān)視并記錄范圍內(nèi)所有管道的安全運(yùn)行狀況,并及時向單位(分廠)提供相關(guān)數(shù)據(jù),以便動力管網(wǎng)安全、合理地運(yùn)行。
五、維修廠(維修中心)是公司動力管網(wǎng)檢修、整改的主要實(shí)施單位,根據(jù)管網(wǎng)實(shí)際狀況及管轄單位提出的檢修計(jì)劃,對管網(wǎng)實(shí)施檢修工作;維修廠(維修中心)應(yīng)按與生產(chǎn)單位管網(wǎng)管理責(zé)任劃分的規(guī)定,對管網(wǎng)實(shí)施常規(guī)點(diǎn)|、巡檢及維護(hù)工作。
第四章動力管網(wǎng)的維護(hù)與管理
一、通則
(一)生產(chǎn)用動力管網(wǎng)及其附屬設(shè)施的管理區(qū)域劃分,原則上應(yīng)以產(chǎn)權(quán)來劃分。萍鋼公司、安鋼公司應(yīng)根據(jù)各自的具體實(shí)際情況,劃分出各單位(廠)詳細(xì)的管網(wǎng)管理范圍。
( 二 )管道支架管理,原則上按產(chǎn)權(quán)(或規(guī)定的)劃分管理。暫未劃分清產(chǎn)權(quán)的管道支架以及多管道支架,則以該支架上最大管徑管道管理單位負(fù)責(zé)。
(三)各單位動力管網(wǎng)必須繪制正規(guī)的系統(tǒng)圖,建立和健全各項(xiàng)技術(shù)檔案和資料。
( 四 )各種管道支架不得超重,不得兼做其它用途,同一支架上放設(shè)多種管道時應(yīng)符合規(guī)范及安全規(guī)程的要求,橫過馬路管道要有明顯的警示牌。
(五)各種管道的著色應(yīng)符合公司《通用安全管理制度》的規(guī)定要求,以便識別。各種管道、閥門、水封、排水器等均應(yīng)編號、掛牌。各種管道及其附屬設(shè)施應(yīng)定期檢查、清洗、防腐,使之保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。各種管道泄漏率應(yīng)保持在2%以下。
(六)未經(jīng)主管部門批準(zhǔn),任何單位和個人不得擅自在總管或支管上開口、外延、增加其它管道及改變管道設(shè)施結(jié)構(gòu)。
(七)各管轄單位應(yīng)定期對各閥門絲桿注油(氧氣用閥門除外)及其它,使閥門保持靈活可靠狀態(tài)。
(八)、各單位應(yīng)根據(jù)管網(wǎng)的運(yùn)行、點(diǎn)檢情況及時提出管道檢修及整改計(jì)劃,報維修廠實(shí)施,維修廠應(yīng)將月(周)計(jì)劃按規(guī)定報公司主管部門。
(九)對動力管網(wǎng)實(shí)施檢修、動火均應(yīng)認(rèn)真貫徹有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)程執(zhí)行,管道動火前必須經(jīng)有關(guān)單位檢測合格后,方可實(shí)施。
(十)管道檢修前的閥門動作、吹掃工作,由生產(chǎn)單位或管道管理者單位執(zhí)行(主管部門指定的除外),煤氣廠負(fù)責(zé)檢測工作。
(十一)定期對壓力管測量管壁厚度,對腐蝕較嚴(yán)重的管段應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測,對危及使用和安全的管段要及時更換。一般要求對管道、支架等每三至五年進(jìn)行一次防腐處理。
(十二)每年雨季之前要求對管道進(jìn)行一次接地電阻測量。
二、煤氣管道
加強(qiáng)日常的巡檢工作,其主要內(nèi)容:
1、管道及其附件是否符合有關(guān)規(guī)程,有無泄漏、堵塞現(xiàn)象,管道、支架、基礎(chǔ)有無開焊、變形、下沉、撞壞等情況。
2、冷凝排水器、水封應(yīng)經(jīng)常保持有效的水封高度。
3、各閥門應(yīng)經(jīng)常保持操作靈活、工作安全可靠,并掛好安全警示牌。
4、有無影響管道安全運(yùn)行的施工、附近有無火源、易燃品等。
5、定期排放管道內(nèi)的積水,做好管道疏通工作。
三、蒸汽管道
(一)蒸汽管道嚴(yán)禁裸露運(yùn)行,應(yīng)做好管道的保溫工作。
(二)對管道及附件要定期進(jìn)行測厚或校驗(yàn),做好原始記錄工作并存檔。對檢查不合格、避厚腐蝕嚴(yán)重、威脅使用安全的管段應(yīng)及時更換。對蒸汽管道的泄漏點(diǎn)要及時進(jìn)行檢修和整改。
(三)管路所屬附件應(yīng)正常、完好,運(yùn)行過程中應(yīng)檢查管系膨脹器是否正常,支、吊架應(yīng)無偏斜、卡死、脫落現(xiàn)象。
(四)定期排放管道內(nèi)的積水,嚴(yán)禁不用疏水器起碼通排放冷凝水。
(五)根據(jù)用戶使用情況,經(jīng)常調(diào)節(jié)閥門開度,在保證用戶使用條件的前提下節(jié)約能源。
四、氧氣、氮?dú)?、氬氣、乙炔氣、壓縮空氣等管道
(一)凡從事上述氣體的使用及管道維護(hù)、檢修的人員必須認(rèn)真了解氣體的性質(zhì)及管道狀況,并經(jīng)過安全和操作規(guī)程考試合格后才能獨(dú)立作業(yè)。
(三)管道每三至五年進(jìn)行一次防腐處理,對重點(diǎn)部位應(yīng)不定期進(jìn)行管道的壁厚抽查,必須時進(jìn)行無損探傷檢查和耐壓試驗(yàn),對所查出的隱患應(yīng)及時進(jìn)行整改。
(四)根據(jù)具體情況,對氧氣管道定期用干燥、不含油的空氣或氮?dú)膺M(jìn)行吹掃,吹掃氣流的速度宜大于工作流速的兩倍左右,但不應(yīng)大于20米/秒。
(五)定期排除管道內(nèi)的積水,冬季內(nèi)有凍結(jié)時嚴(yán)禁用火烘烤解凍。
五、供水管道
(一)對地下供水管道的檢查應(yīng)注意有無漏水、地形變化、閥門牌號或閘閥井埋沒、管身被壓和閥門井蓋板損壞等情況,并建立管道技術(shù)狀況檔案,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(二)閥門應(yīng)有編號和標(biāo)志,冬季應(yīng)做好管道及其附件的防凍工作。
(三)給水管道及閥門井蓋上不得堆放重物,不準(zhǔn)有各種構(gòu)筑物。如有重型車輛通過管道或因施工影響管道安全時,駕駛員或施工單位應(yīng)事先報告管道的使用部門,待查明地下管道有關(guān)情況,采取可靠的安全措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能通行或進(jìn)行施工。
(四)管道不得超壓運(yùn)行,對地面上的管道每二至四年應(yīng)進(jìn)行一次防腐處理。
第五章 動力管網(wǎng)的調(diào)度管理
一、企業(yè)動力管網(wǎng)系統(tǒng)必須實(shí)行統(tǒng)一的調(diào)度管理。公司動力管網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)度管理實(shí)行生產(chǎn)部調(diào)度室-動力廠調(diào)度室、煤氣回收廠調(diào)度室-各生產(chǎn)單位調(diào)度室的三級調(diào)度管理。
二、生產(chǎn)部調(diào)度室是公司動力管網(wǎng)系統(tǒng)的指揮中心,與動力廠、煤氣回收廠及各生產(chǎn)單位在動力管網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)度業(yè)務(wù)上是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。其主要職責(zé):
(一)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃對動力供應(yīng)的要求,進(jìn)行動力平?計(jì)劃和動力設(shè)施檢修計(jì)劃的調(diào)度,做到及時合理調(diào)配。
(二)下達(dá)臨時改變運(yùn)行方式命令,指揮調(diào)整動力供應(yīng)各種產(chǎn)品參數(shù),滿足生產(chǎn)需要。
(三)掌握動力生產(chǎn)和供應(yīng)情況,主要動力設(shè)施開動及檢修情況,作好動力平?調(diào)度工作。
(四)做好調(diào)度記錄和有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。
三、煤氣回收廠調(diào)度室主要負(fù)責(zé)全公司高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣和生產(chǎn)用焦?fàn)t煤氣使用平衡、調(diào)節(jié),配合公司生產(chǎn)部對煤氣管網(wǎng)系統(tǒng)檢修計(jì)劃的協(xié)調(diào),并做好煤氣防護(hù)檢測工作。
四、動力廠調(diào)度室主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)保證生產(chǎn)用供水、壓縮空氣、送風(fēng)等供應(yīng);配合公司生產(chǎn)部調(diào)度對供汽(氣)、供水等管網(wǎng)系統(tǒng)檢修、搶修工作的。
五、各單位必須認(rèn)真遵守調(diào)度管理制度,當(dāng)班調(diào)度員及相關(guān)人員必須認(rèn)真嚴(yán)肅執(zhí)行生產(chǎn)部調(diào)度員、動力廠調(diào)度員以及煤氣回收廠調(diào)度員對動力管網(wǎng)系統(tǒng)所下達(dá)的調(diào)度指令,如不執(zhí)行指令、玩忽職守,造成損失,應(yīng)予嚴(yán)肅處理。
六、動力管道的事故搶修,各有關(guān)部門、單位相關(guān)人員應(yīng)及時到達(dá)現(xiàn)場,并認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場指揮的命令,不得推諉、拖延搶修工作。
六、凡主要動力設(shè)施或系統(tǒng)性的檢修作業(yè),按月計(jì)劃提前一天由生產(chǎn)部調(diào)度員向有關(guān)單位下達(dá)停送動力命令;檢作計(jì)劃外的項(xiàng)目,必須提前兩天提出申請批準(zhǔn)后交生產(chǎn)部調(diào)度員執(zhí)行。
七、任何單位凡計(jì)劃外需求使用各種動力產(chǎn)品,都需提前向生產(chǎn)部以及動力廠和煤氣回收廠提出使用申請,經(jīng)有關(guān)部門和單位同意后才能實(shí)施。否則將按有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
第六章 獎懲制度
一、各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定,做到“三無”,即無違章、無隱患、無事故,使全公司的動力管網(wǎng)處于良好狀態(tài),確保安全運(yùn)行。
二、凡因違反有關(guān)條款,障礙動力管網(wǎng)安全運(yùn)行,造成動力管道及附屬設(shè)施損壞者,應(yīng)承擔(dān)全部修復(fù)費(fèi)用,并視情節(jié)給予處罰。凡因違反本規(guī)定造成動力管網(wǎng)運(yùn)行出現(xiàn)故障或造成事故的責(zé)任者,將依據(jù)公司有關(guān)條例或萍鋼設(shè)備、生產(chǎn)管理考核辦法的進(jìn)行處理。
三、生產(chǎn)部下達(dá)的有關(guān)動力管網(wǎng)的各項(xiàng)檢修、搶修工作,各單位應(yīng)按時按量完成,不得推諉、拖延,凡未不服從指揮者,不能保質(zhì)保量按時完成者,視情節(jié)給予處罰。
四、凡在動力管網(wǎng)的管理、操作、維護(hù)和檢修工作中作出成績,確保管道狀況良好,安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的員工,按有關(guān)規(guī)定分別給予表揚(yáng)和獎勵。
第七章 附 則
一、在本規(guī)定實(shí)施過程中,有關(guān)專業(yè)技術(shù)應(yīng)參照國家各部門和各行業(yè)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
三、凡使用萍鋼公司各項(xiàng)動力介質(zhì)的再改制單位和其它單位,應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行并接受萍鋼公司的監(jiān)督和檢查,否則,萍鋼公司有權(quán)停止對其能源介質(zhì)的供應(yīng)。
四、本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,以前的有關(guān)制度或規(guī)定凡與本規(guī)定有相沖突的,按本規(guī)定執(zhí)行,未盡事宜由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。
二000五年一月二十日
第5篇 火炬管網(wǎng)安全管理規(guī)定
1、火炬系統(tǒng)是易燃、易爆和硫化氫中毒的易發(fā)部位,各企業(yè)應(yīng)高度重視火炬系統(tǒng)現(xiàn)場的安全作業(yè)管理,現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司防火、防爆、防硫化氫中毒的相關(guān)規(guī)定。
2、現(xiàn)場作業(yè)前各企業(yè)應(yīng)組織好作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場危害識別及風(fēng)險評估,制訂落實(shí)安全防范措施。
3、從事下列作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《硫化氫防護(hù)安全管理規(guī)定》,必須佩戴適用的防護(hù)器具。作業(yè)時應(yīng)至少2人同時到現(xiàn)場,站在上風(fēng)向,一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù):
a)火炬管網(wǎng)、火炬筒體、分液罐、水封罐和氣柜的脫水排凝、換水作業(yè)。
b)酸性氣、瓦斯、液態(tài)烴等有毒有害物質(zhì)的采樣。
c)含有酸性氣和瓦斯介質(zhì)的管線、容器和機(jī)泵的泄漏檢查。
d)氣柜日常維護(hù)及更換安全附件等罐頂作業(yè)。
4、盲板作業(yè)時應(yīng)執(zhí)行防火防爆和防止硫化氫的相關(guān)規(guī)定,管線吹掃完成后應(yīng)在最短的時間內(nèi)加裝盲板。
5、火炬筒體、火炬頭和高壓點(diǎn)火器檢維修等高處作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》,防止硫化氫中毒、觸電和墜落事故。
6、高壓發(fā)生器測試過程中應(yīng)保證高壓發(fā)生器外殼接地良好,連續(xù)打火時間不宜超過10分鐘,且嚴(yán)禁在禁火區(qū)進(jìn)行。
7、分液罐、水封罐和氣柜檢維修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》。在進(jìn)入受限空間作業(yè)前,應(yīng)切實(shí)做好工藝處理,將受限空間吹掃、蒸煮、置換合格,所有與其相連且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的管線、閥門應(yīng)加盲板隔離,不得以關(guān)閉閥門代替安裝盲板,盲板處應(yīng)掛牌標(biāo)識。
8、地面火炬正常運(yùn)行更換爆破片時應(yīng)關(guān)閉爆破片前后閥門,經(jīng)對現(xiàn)場硫化氫測試合格后方可進(jìn)行作業(yè)。裝置停工檢修前后應(yīng)做最大負(fù)荷排放試驗(yàn)。地面火炬本體應(yīng)實(shí)現(xiàn)封閉管理。
第6篇 熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定
（一） 、一般規(guī)定
1． 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離守，或做與工作無關(guān)的事情。
2． 非工作人員，不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi)，如有外單位參觀學(xué)習(xí)，應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，方能入內(nèi)。
3． 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時，巡視工作應(yīng)另派人完成。
4． 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員，應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5． 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6． 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時，應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。
7． 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
（二） 、操作規(guī)程
1． 送汽操作
（1） 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作，必須在接到車間調(diào)度通知后，方可供汽。
（2） 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
（3） 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。
（4） 送汽前，應(yīng)在送汽沿線上派出人員，定點(diǎn)，定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開，放凈管內(nèi)的余水，但要注意池水伐門不得過大。
（5） 沿線準(zhǔn)備工作完畢后，送汽時，指揮人一定要通知池水操作人員，提醒他們注意。
（6） 總伐門的啟動，一定要緩慢進(jìn)行，不能過急。應(yīng)該在每微動一次，都要等一定時間。
（7） 對銹死的伐門，不易打開時，禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。
2． 停汽操作
（1） 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行；
（2） 關(guān)閉總伐門后，應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán)，并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈；
（3） 禁止剛停汽后，立即檢查管道，一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。
（4） 停汽后的送汽工作，按送汽操作從頭開始做起。
