內(nèi)容
一、安全管理體系
1. 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的安全職責(zé)，確保責(zé)任落實到人。
2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和操作技能，確保所有人員熟知安全規(guī)章制度。
3. 實施安全風(fēng)險評估，定期排查安全隱患，制定并執(zhí)行整改措施。
4. 設(shè)立專職安全監(jiān)察部門，負(fù)責(zé)日常安全監(jiān)督與檢查，及時糾正違章行為。
5. 加強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案的編制與演練，提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
二、設(shè)備管理與維護(hù)
1. 所有生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)與檢修，確保設(shè)備運(yùn)行正常，防止因設(shè)備故障引發(fā)事故。
2. 對關(guān)鍵設(shè)備實施專人專責(zé)管理，建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及維修歷史。
3. 引入智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，預(yù)警潛在問題。
4. 設(shè)備操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。
三、生產(chǎn)流程控制
1. 制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配人力物力，避免過度集中作業(yè)。
2. 實行生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，確保各環(huán)節(jié)操作規(guī)范，減少人為失誤。
3. 建立質(zhì)量控制體系，對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗，不合格產(chǎn)品不得出廠。
4. 提倡持續(xù)改進(jìn)，定期評估生產(chǎn)流程，查找并解決效率瓶頸。
四、環(huán)境保護(hù)與資源利用
1. 遵守環(huán)保法規(guī)，采取有效措施降低生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染。
2. 實施廢物分類處理，合理回收利用資源，降低廢棄物排放。
3. 優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高煤炭資源的利用效率，減少能源浪費(fèi)。
4. 推進(jìn)綠色礦山建設(shè)，實施礦區(qū)綠化和生態(tài)修復(fù)項目。
五、社區(qū)關(guān)系與社會責(zé)任
1. 積極與周邊社區(qū)溝通，了解并解決社區(qū)關(guān)注的問題，構(gòu)建和諧的企地關(guān)系。
2. 參與社會公益活動，履行企業(yè)社會責(zé)任，提升企業(yè)形象。
3. 關(guān)注員工福利，提供良好的工作環(huán)境和生活條件，增強(qiáng)員工歸屬感。
4. 遵守勞動法律法規(guī)，保障員工合法權(quán)益，構(gòu)建穩(wěn)定和諧的勞動關(guān)系。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家及地方煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)。
2. 依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分辦法》執(zhí)行。
3. 按照iso 9001質(zhì)量管理體系、iso 14001環(huán)境管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。
4. 各項技術(shù)措施需經(jīng)專家評審，確保其科學(xué)性、可行性和有效性。
5. 定期對技術(shù)措施進(jìn)行評估和修訂，以適應(yīng)煤礦生產(chǎn)環(huán)境的變化和技術(shù)的進(jìn)步。
平安煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)措施規(guī)程范文
一、工程概況
山西壽陽段王集團(tuán)平安煤業(yè)有限公司,位于壽陽縣城西北部平舒鄉(xiāng)平舒村附近,主體企業(yè)為山西壽陽段王集團(tuán)有限公司。
礦井地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置在東井工業(yè)場地。工業(yè)場地主要有主斜井、副立井、回風(fēng)立井、原煤處理系統(tǒng)。東井工業(yè)場地建設(shè)有兩座儲煤筒倉,凈直徑18m,高34.2m,有效容量5000×2m3。可儲煤4500×2t,可滿足礦井4.0天儲煤量。整個原煤生產(chǎn)場地已建設(shè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)及防塵灑水系統(tǒng),進(jìn)行定期灑水。
原煤經(jīng)主斜井的dtl100/40/2_160型皮帶機(jī)運(yùn)至地面篩選樓內(nèi),由篩選樓內(nèi)皮帶機(jī)將原煤運(yùn)至dtii100/50/90型入倉皮帶機(jī),經(jīng)倉上轉(zhuǎn)載皮帶至可逆移動式配煤膠帶輸送機(jī)將原煤運(yùn)至煤倉內(nèi)。
筒倉設(shè)計安裝54臺空氣炮,以改善筒倉內(nèi)煤的流動性,達(dá)到清倉的目的。倉底配備8套裝車給煤設(shè)備和4臺汽車電子衡,以完成原煤裝車的目的。
本次安裝工程施工內(nèi)容為:一部dtii100/50/90型入倉皮帶機(jī)安裝和機(jī)頭的安裝;二部可逆移動式配煤皮帶輸送機(jī)安裝;一部倉上轉(zhuǎn)載膠帶輸送機(jī)的安裝;四臺汽車電子衡安裝;五十四臺空氣炮安裝;八套裝車給煤設(shè)備安裝以及整個地面生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、編制依據(jù)
《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》mt5010-95
《煤礦安全規(guī)程》(2022版)有關(guān)規(guī)定;
《煤炭建設(shè)工程技術(shù)資料管理標(biāo)準(zhǔn)》-(機(jī)電安裝工程技術(shù)資料表格)
《煤炭建設(shè)工程技術(shù)資料管理標(biāo)準(zhǔn)》-(編制說明--機(jī)電安裝工程技術(shù)資料表格)
《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(gb50231-98)
《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(gb50168-92)
《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(gb50231-98)
《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-86)
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-88)
設(shè)計院設(shè)計的有關(guān)圖紙、招標(biāo)文件及答疑文件。
三、施工準(zhǔn)備
1、組織技術(shù)人員參加設(shè)計交底,認(rèn)真熟悉施工圖紙,對施工圖有不清之處,要及時反映,及時解決。
2、組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,向施工人員貫徹施工組織設(shè)計,了解工程的施工工藝。有針對性進(jìn)行崗位培訓(xùn),使工人熟悉施工規(guī)范及操作規(guī)程。
3、按工程需要編制施工材料及機(jī)具計劃。施工材料及機(jī)具采購與制作完成后要認(rèn)真檢查驗收,設(shè)專人妥善保管。
5、組織有關(guān)人員,討論并編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計。
6、對施工用設(shè)備、機(jī)具逐個檢查,確保其達(dá)到完好狀態(tài)。
7、測量工具及儀器要經(jīng)過計量部門鑒定為合格產(chǎn)品。
8、設(shè)備檢查
8.1設(shè)備進(jìn)場后由甲方、監(jiān)理、施工單位共同到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,施工前盡量將設(shè)備搬運(yùn)至安裝地點附近,減少施工時的搬運(yùn)工作。
8.2設(shè)備檢查時應(yīng)注意:
8.2.1、設(shè)備的規(guī)格、型號應(yīng)與圖紙相符。
8.2.2、認(rèn)真檢查設(shè)備外觀和保護(hù)包裝情況,如有缺陷、損壞或銹蝕應(yīng)記錄在冊。
8.2.3、按裝車清單清點零、部件等,出廠合格證和其它技術(shù)文件是否齊全,作好記錄。
9、土建基礎(chǔ)的驗收
土建基礎(chǔ)的驗收,應(yīng)會同建設(shè)、監(jiān)理和土建施工單位進(jìn)行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,由設(shè)計、土建、監(jiān)理、業(yè)主施工者代表等共同協(xié)商解決后,方可組織施工。
四、施工方案
根據(jù)工程情況,先將上倉皮帶機(jī)、倉上轉(zhuǎn)載膠帶輸送機(jī)及兩臺可逆移動式輸送機(jī)的構(gòu)件運(yùn)輸至筒倉處,再利用50t汽車吊將各部件吊至筒倉的+34m平臺上,然后再將各部件人工運(yùn)輸至安裝位置。安裝時遵循由上往下的順序,先進(jìn)行皮帶機(jī)的安裝,再進(jìn)行空氣炮的安裝,最后安裝裝載閘門和電子汽車衡的安裝,設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,然后進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝過程中避免交叉作業(yè),注意高空墜物,做好安全防護(hù)工作。
1、皮帶機(jī)安裝:
1.1、可逆移動式皮帶機(jī)
1、先將鐵軌放置于基礎(chǔ)預(yù)埋件上,再根據(jù)中心線及軌道間距找正道軌。
2、將可逆移動式皮帶機(jī)各部件按圖紙組裝于道軌上。
3、移動式皮帶機(jī)安裝要求:
軌道直線度不得超過3/1000
軌面高低差不得超過1.5/1000
軌道接頭間隙不得大于5mm
軌道接頭上下錯差不得大于0.5mm;左右錯差不得大于1mm
移動式膠帶輸送機(jī)及拉緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡阻現(xiàn)象,車輪槽中心線與軌
道中心重合度不應(yīng)大于2mm。
1.2、轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)安裝
1、首先校核基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓與皮帶機(jī)機(jī)頭架的螺栓孔間距是否匹配。
2、先組裝兩個機(jī)頭架并找正,再依次安裝滾筒和托輥架等構(gòu)件。
1.3、上倉皮帶機(jī)安裝
皮帶機(jī)機(jī)械安裝
1、皮帶中心線的確定:技術(shù)人員與礦方測量人員交接皮帶中心線及機(jī)頭位置
2、機(jī)頭及減速機(jī)安裝時利用鋼結(jié)構(gòu)框架的起重梁,配合倒鏈、千斤頂、水平儀等對設(shè)備進(jìn)行操平找正。
3、支架、中間架的安裝:依據(jù)中心線依次固定h架,連接中間架,安裝托輥支架。
4、驅(qū)動裝置安裝
① 機(jī)頭滾筒安裝完畢后,依次安裝減速機(jī)、電機(jī)。
② 減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器裝配前,應(yīng)認(rèn)真檢查電機(jī)的接線及安裝情況并通電試轉(zhuǎn),電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可裝配聯(lián)軸器。
5、檢查各緊固部位螺絲是否上齊、緊固,否則禁止試車。
6、在機(jī)頭后方寬敞的地方,栓牢繩套,掛上手動葫蘆,起吊起一捆新膠帶,使其能夠懸空并順利旋轉(zhuǎn)。拉起膠帶的一頭,拖向機(jī)尾,依次把膠帶鋪在底托輥上。
7、同樣的方法,順次把膠帶展開,然后進(jìn)行硫化接頭。
8、開動膠帶輸送機(jī)試車。
9、調(diào)整整條皮帶線的h架,使皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn),不出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
10、試運(yùn)轉(zhuǎn)2小時,確認(rèn)無異常情況后,人員方可離開。
1.4技術(shù)要求:
1、機(jī)頭、驅(qū)動裝置等重要部位的墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實,墊鐵的規(guī)格和基礎(chǔ)螺栓的安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中的要求;墊鐵在合格的基礎(chǔ)上,相鄰兩墊鐵組的間距為600mm~~800mm;每段焊接長度不小于20mm,焊接間距不大于40mm。
2、傳動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝必須符合下列規(guī)定:
(1)其寬度中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度不超過2mm;
(2)其軸心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線的垂直度不超過滾筒高度的2/1000;
(3)軸的水平度不超過0.3/1000;
(4)主滾筒軸心線與減速器輸出軸軸心線間的同軸度允許差為0.5mm;兩軸心線的偏斜度不得大于兩軸總長度的1/1000
3、減速器安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。
4、逆止器安裝必須靈活可靠;保護(hù)裝置和制動裝置必須靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
6、拉緊裝置安裝后應(yīng)工作可靠、試運(yùn)轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不下于全行程的1/2且拉緊裝置應(yīng)可靈活調(diào)整。
8、移動式膠帶輸送機(jī)及拉緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡阻現(xiàn)象,車輪槽中心線與軌道中心重合度不應(yīng)大于2mm。
9、清掃器與膠帶的接觸長度不應(yīng)小于膠帶長度的85%且與膠帶接觸均勻。
10、上、下托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,水平度不應(yīng)超過2/1000。
11、固定皮帶機(jī)安裝要求:
(1)中間架的中心線與膠帶輸送機(jī)中心線重合度不得超過3mm;
(2)中間架的鉛垂度或?qū)Φ孛娴拇怪倍炔坏贸^3/1000;
(3)中間架在鉛垂面內(nèi)的直線度不得超過1/1000l;
(4)托輥橫向中心線對輸送機(jī)縱向中心線重合度偏差不得大于3mm;
(5)膠帶跑偏度不得超過5/1000b
12、膠帶輸送機(jī)安裝后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對于固定式膠帶運(yùn)輸機(jī),空載運(yùn)行4h,負(fù)載運(yùn)行8h;對于移動式膠帶輸送機(jī)空載運(yùn)行1h。試運(yùn)轉(zhuǎn)后,其各部軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過35℃。
2、空氣炮安裝:
(1)安裝前先進(jìn)行空氣炮支架的制作并安裝找正應(yīng)對空氣炮做。
(2)、安裝時噴射接管(倉內(nèi)部分)應(yīng)向下布置,其角度與水平線應(yīng)不小于15°;
(3)在筒倉設(shè)計位置將空氣炮噴管安裝至在倉壁內(nèi)(用10mm軟填料將口封堵),然后與空氣炮排氣管用法蘭連接,空氣炮用螺扣與支架固定,以加強(qiáng)空氣炮的穩(wěn)固性。
(5)、氣源各個接頭部位及管路不得漏氣。使用的壓縮空氣必須是過濾的、穩(wěn)定的、干燥的。最大工作壓力不得超過0.8mpa,最小工作壓力不得低于0.3mpa,放炮試驗不得低于5次;
(6)、炮體排水塞應(yīng)向下,便于排水。若炮體距地面或操作平臺過高不便操作,且氣源水分過大,可拆下排水塞引出管路至便于操作處裝一閥門,確保定期排水;
(7)、進(jìn)氣控制球閥應(yīng)安裝在便于操作的位置;
(8)、壓風(fēng)管路、管件、空氣炮安裝后必須按壓力容器有關(guān)規(guī)定進(jìn)行耐壓試驗、滿足要求后方可使用。
(9)、除注明外、焊接、接頭形式與尺寸符合gb985-968-88規(guī)定,焊接高度等于較薄件厚度,并全部連接焊。
(10)、安裝時要保證底托角鋼上面平整且遠(yuǎn)離倉的一端要高出近離倉的一端不小于10%;
(11)、本設(shè)備安裝完畢后應(yīng)對支架部分徹底除銹,并涂底漆和面漆。
3、數(shù)字式電子汽車衡安裝
3.1施工步驟
1、將傳感器基礎(chǔ)板地腳螺栓用混凝土按基礎(chǔ)圖的技術(shù)要求固定,用螺母將單塊基礎(chǔ)板調(diào)整至圖紙要求,再用不收縮混凝土將基礎(chǔ)板底部完全充實,不得留有空隙。
2、按順序吊裝承重臺,吊裝前,首先在基礎(chǔ)之上墊上高于千斤頂?shù)膲|板,以便隨后安裝傳感器。
3、承重臺吊裝完畢后,用千斤頂將其頂起,在基礎(chǔ)板和承重臺之間安裝傳感器。稱重傳感器安裝過程中,應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上,以避免側(cè)向力的影響。
4、電子汽車衡必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量,以確保計量準(zhǔn)確。調(diào)整涂抹黃油后的縱、橫向防撞螺栓,使其同止動板(限位架)間隙2-3毫米,承重臺在水平上能自由擺動。
5、調(diào)試。
3.2技術(shù)要求:
1、秤體就位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求并保持上平面水平。
2、各傳感器支承點水平面誤差<3mm。
3、縱向、橫向限位間隙≤3mm。
4、預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)相連,形成分布接地網(wǎng),接地電阻<4ω。
5、儀表外殼接地:將接地電纜與磅房內(nèi)接地樁相連接固定。
6、系統(tǒng)接地的接地電纜截面≥25mm,電阻≤1ω,并與接地樁可靠連接,接地樁插入地中垂直深度>1.5mm,系統(tǒng)接地電阻<4ω。
7、接線盒所有電纜接頭外蓋螺母在緊固前,電纜接頭密封圈內(nèi)需涂抹硅膠(防潮密封),接頭外蓋螺母用應(yīng)緊固,接線盒內(nèi)傳感器電纜線接線準(zhǔn)確,無松動及斷線現(xiàn)象。
8、安裝時,所有螺栓的螺紋部分應(yīng)涂抹黃油。安裝完畢后所有螺栓 必須牢固、可靠
9、設(shè)備安裝后稱量準(zhǔn)確度(靜態(tài)):0~500e允差±0.5e;>500e~2000e,允差±1.0e;>2000e,允差±1.5e.
4、防寒型電動裝車閘門
4.1安裝步驟:
1、設(shè)備檢查---設(shè)備運(yùn)輸---設(shè)備就位安裝---輔助部件安裝---電氣設(shè)備安裝---調(diào)試---試運(yùn)轉(zhuǎn)
2、利用在已搭設(shè)的臨時平臺安裝平板閘門和扇形閘門。在漏斗里安裝一個用ф108厚皮管制作的十字承重梁(1500×1500),5t手拉葫蘆(加長鏈的手拉葫蘆)配合繩頭固定在十字承重梁上。然后利用手拉葫蘆配合繩頭把已擺放到倉下的閘門拉到安裝位置,工人在臨時平臺上閘門調(diào)正并用連接螺栓擰緊固定。
4.2技術(shù)要求:
液壓站的油泵、閥、內(nèi)部有關(guān)、油箱等必須潔凈,管道接頭處在10mpa油壓以下嚴(yán)禁漏油;
液壓站用油必須符合出廠技術(shù)文件的規(guī)定
液壓站外部油管必須排列整齊、不漏油
一套液壓站可以控制兩臺扇形閘門和兩臺平板閘門
裝車閘門安裝后必須實現(xiàn)以下功能:
(5.1)必須具備防竄倉功能:即當(dāng)出現(xiàn)突然斷電、斷銷等現(xiàn)象時,閘門必須能迅速、可靠地關(guān)閉,以避免倉內(nèi)物料竄倉而發(fā)生的埋車、埋人事故。
(5.2)根據(jù)車的裝滿程度和物料狀況,可任意調(diào)整裝車角度,控制裝車速度。
(5.3)扇形門得始點、終點位置行程由電控裝置控制,可實現(xiàn)就地控制和集中控制,并與電子衡自鎖(達(dá)到裝載重量自動關(guān)閉閘門)。
(5.4)閘門開、閉極限位置設(shè)機(jī)械和磁接近開關(guān)雙重保護(hù)。
(5.5)電控箱留有plc接口可以和地磅聯(lián)控,實行定量裝車(當(dāng)車輛裝載重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)能及時控制停止裝載)。
5、接地裝置安裝
(1)電氣接地裝置的接地必須符合設(shè)計要求,當(dāng)無明確規(guī)定時,在所有電氣裝置中,由于絕緣損壞而可能帶電的電氣裝置,其金屬部分必須有保護(hù)接地。
(2)接地體的連接采用搭焊時,其搭接長度如下:
扁鋼搭接長度規(guī)定數(shù)值為≥2b,扁鋼搭接焊的棱邊數(shù)為2邊,扁鋼與鋼管焊接時應(yīng)有弧形卡加強(qiáng)焊邊。
(3)接至電氣設(shè)備器具和可拆卸的其他非帶電金屬部件接地的分支線,必須直接與接地干線相連。嚴(yán)禁將數(shù)個需要接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地。
6、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
6.1試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作
1)地面生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備地腳螺栓和連接螺栓仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)連接牢固。
2)皮帶啟動前要清除皮帶本體及皮帶內(nèi)的遺留雜物,包括皮帶上面和皮帶下面。
3)皮帶運(yùn)行前,務(wù)必保證皮帶電機(jī)連接牢固,電機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)接對輪水平和同心度要滿足技術(shù)要求。
4)皮帶運(yùn)行前,都必須人工轉(zhuǎn)動托輥,不得有卡滯現(xiàn)象。
5)檢查皮帶接線是否正確,檢查電纜與接線柱聯(lián)接是否牢固。
6)試運(yùn)行前,應(yīng)在卸載裝置及電機(jī)接線盒處設(shè)警戒線,防止人員靠近和接觸。
對高壓開關(guān)柜進(jìn)行試送電,試送電前對高壓開關(guān)柜和啟動柜做合閘試驗,操作機(jī)構(gòu)靈活無卡阻現(xiàn)象,閉鎖正確,無問題后方可進(jìn)行試送電。
7)對地面生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備機(jī)械部分進(jìn)行檢查,檢查潤滑情況及轉(zhuǎn)動情況,無情況后調(diào)整設(shè)備到無負(fù)荷狀態(tài),空負(fù)荷啟動設(shè)備,進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8)軸承潤滑油油量合適,油質(zhì)符合規(guī)定。
9)各啟動開關(guān)都處于斷開位置。
6.2試運(yùn)轉(zhuǎn)方案
各項準(zhǔn)備工作及對設(shè)備檢查完畢后,即可進(jìn)入試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。試運(yùn)轉(zhuǎn)包括空載試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各施工參與人員必須相互配合,各試車人員相互之間信號明確;仔細(xì)觀察設(shè)備各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn),及時調(diào)整處理。
6.3技術(shù)要求
1)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)先啟動入倉皮帶,運(yùn)行正常后再啟動倉上轉(zhuǎn)載膠帶輸送機(jī)和可逆移動式帶輸送機(jī),運(yùn)行正常后再啟動防寒型電動裝車閘門和空氣炮。
2)試運(yùn)轉(zhuǎn)后,其各部軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過35℃。
五、安全措施
1. 所有吊裝所用鋼絲繩不準(zhǔn)使用報廢鋼絲繩,吊裝鋼絲繩安全系數(shù)不小于6倍,起吊前要認(rèn)真檢查繩索,吊具必須符合要求,方可進(jìn)行起吊,起吊重物時下方嚴(yán)禁站人。
2. 高空作業(yè)人員必須系好安全帶。安全帶要經(jīng)過試驗,合格者方可使用。使用安全帶時,要把安全帶拴在安全、牢固的設(shè)施上,要高掛低用
3. 凡高空作業(yè)平臺或地點,作業(yè)吊具等部位應(yīng)認(rèn)真清除各種雜物,防止墜物傷人。
4. 臨時施工用電要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定;下班后應(yīng)做到人走電停,嚴(yán)禁三違的發(fā)生。
5.施工現(xiàn)場要配備2個以上滅火器,安裝使用的各種洗油、油脂等易燃易爆物品要妥善保管,專人負(fù)責(zé)廢物要及時清運(yùn)出施工現(xiàn)場,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。
