內(nèi)容
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 設(shè)備檢查：確保起重機各部件完好無損，包括鋼絲繩、吊鉤、制動裝置、限位器等，所有安全設(shè)備功能正常。
2. 場地評估：檢查工作區(qū)域，清除障礙物，確認(rèn)地面承載力足以支撐起重機運行。
3. 計劃制定：明確吊裝任務(wù)，計算貨物重量，選擇合適的吊具和起重機，制定詳細(xì)的操作方案。
二、操作過程
1. 吊裝前試運行：起重機啟動后，進(jìn)行空載試運行，檢驗設(shè)備運行是否正常。
2. 貨物捆綁：使用適當(dāng)?shù)牡跛骱偷蹙撸_保貨物穩(wěn)固，避免滑動或翻滾。
3. 吊起操作：緩慢平穩(wěn)地提升貨物，避免突然加速或急停，保持貨物平衡。
4. 移動與定位：在移動過程中，保持視線清晰，緩慢、準(zhǔn)確地將貨物放到指定位置。
三、安全規(guī)定
1. 個人防護：操作人員必須佩戴安全帽、安全帶，并在必要時使用護目鏡和防塵口罩。
2. 禁止超載：嚴(yán)格遵守起重機的最大載荷限制，不得冒險嘗試超載。
3. 協(xié)同作業(yè)：與指揮人員保持有效溝通，遵循其手勢指令，確保協(xié)同作業(yè)的安全。
4. 應(yīng)急處理：一旦發(fā)生異常，立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
四、作業(yè)后收尾
1. 設(shè)備保養(yǎng)：完成吊裝后，清潔設(shè)備，進(jìn)行必要的潤滑和維護。
2. 清理現(xiàn)場：移除吊索、吊具，恢復(fù)工作區(qū)域原狀，確保整潔安全。
3. 記錄與反饋：記錄當(dāng)天的吊裝情況，包括設(shè)備狀況、問題及解決措施，及時反饋給上級。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行國家及行業(yè)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，如gb/t 5082《起重機吊運指揮信號》和gb 6067.1《起重機械安全規(guī)程》。
2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練，提高員工安全意識。
3. 定期對起重機進(jìn)行專業(yè)檢查和維護，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
4. 建立完善的安全管理體系，對違反規(guī)程的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5. 持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，引入先進(jìn)的安全技術(shù)和管理方法，提升吊裝作業(yè)的安全性和效率。
以上規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè)，保障作業(yè)人員安全，提高工作效率，減少設(shè)備損耗，望全體員工嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
起重吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 起重吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程
1．起重吊裝作業(yè)必須要有施工方案，并經(jīng)公司審批同意后，方可作業(yè)。
2．超重機超高和力矩限制器必須靈敏可靠，吊鉤保險裝置應(yīng)完好，起重臂(扒桿)在使用前應(yīng)經(jīng)試吊，確認(rèn)沒問題，才能投入使用。
3．起重機鋼絲繩磨損及斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換，地錨埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求。
4．司機及指揮必須持證上崗，非本機型司機不得進(jìn)行操作，被吊物體重量不明不予起吊。
5．高處作業(yè)必須設(shè)置防墜落措施，高處及危險部位作業(yè)時，應(yīng)系好安全帶，作業(yè)平臺的臨邊要設(shè)防護。
6．樓板及大型構(gòu)件堆放必須穩(wěn)定，起重吊裝作業(yè)時，應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志并設(shè)專人警戒。
第2篇 起重工起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容:
1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報廢程度,應(yīng)禁止使用,并穿戴 好防護用品。
3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人附著指揮。
4、吊運物時,必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。
5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。
6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
7、吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運重物,從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將物件長時間吊懸在空中。
8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作,起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時,無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。
吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可僥幸心理。
12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。
13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120度。
14、吊運物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污擦干凈,以防滑動。
15、指揮多臺起重機共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機械)時,應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,重量分布不得超過起重機械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離,不得碰撞。
16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運輸車輛時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒時,才可松綁卸物。
17、在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時吊運。
18、吊運成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工夾器具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。
19。、卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時,由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
21、工作結(jié)束后,應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng),加強保管。
22、起重機械操作工,必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后,持上崗證(包括指揮)。
22、起重機械設(shè)備進(jìn)場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。
第3篇 起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程辦法
起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程
1目的
加強起重作業(yè)安全管理,減少和避免人身傷害與設(shè)備事故。
2范圍
適用于施工過程中的吊裝起重作業(yè)管理。
3定義
本規(guī)定所指吊裝起重作業(yè)系指在工程項目施工生產(chǎn)中利用起重機械和人力進(jìn)行重物起落和轉(zhuǎn)移等作業(yè)。
4起重機械
4.1本規(guī)定所指起重機械包括門式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、升降機及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊藍(lán))等。
4.2新購置(進(jìn)口)的起重機械,其生產(chǎn)廠家必須是國家主管部門指定并核發(fā)合格證(進(jìn)口許可證)的專業(yè)制造廠,其安全、防護裝置必須齊全、完備,有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護、保養(yǎng)說明書。
4.3設(shè)計、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機械時,需取得國家授權(quán)部門頒發(fā)的許可證。
4.4對于非人力驅(qū)動且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機械,應(yīng)由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)建立技術(shù)檔案。
4.5使用單位必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對起重機挾進(jìn)行安全檢查,包括每天作業(yè)前的檢查、經(jīng)常性安全檢查(每月至少一次)和定期安全檢查(每年至少一次)。對在檢查中發(fā)現(xiàn)問題的起重設(shè)備,必須進(jìn)行檢查處理,并保存檢修檔案。
4.6禁止使用起重機械移送人員;在必須使用吊藍(lán)進(jìn)行施工作業(yè)的情況下,應(yīng)在作業(yè)前制定詳細(xì)可靠的施工安全保護措施,并按有關(guān)要求進(jìn)行審批。
5起重機具
5.1鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)、滑輪及滑輪組、卸扣、繩卡及卷揚機等起重機具必須具有合格證及使用說明書。
5.2自制、改造和修復(fù)的吊具、索具,必須有設(shè)計資料(包括圖紙、計算書等)和工作、檢查記錄,并按規(guī)定進(jìn)行存檔。
5.3起重機具在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查、維護與保養(yǎng),如達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,必須予以報廢處理。
6作業(yè)人員
起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格,取得地方主管部門的特種作業(yè)操作證后,方可從事起重指揮和操作作業(yè),嚴(yán)禁無證操作。
7作業(yè)
7.1吊裝技術(shù)方案的編制
(1)設(shè)備、材料運輸、吊裝,凡單件重20t、高10m、長15m以上的應(yīng)單獨編制運輸、吊裝方案,并經(jīng)有關(guān)部門審批,施工中未經(jīng)審批人許可不得隨意改變原方案和措施。
(2)編制施工方案時,根據(jù)設(shè)備或材料的強度、剛度以及施工機具的可能性,選擇最有利的受力條件,必要時采取補強加固措施。并進(jìn)行強度核算,所選用的吊裝機具必須保證安全系數(shù)。
7.2技術(shù)交底
(3)施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后,由技術(shù)人員向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。
(4)起重吊裝人員應(yīng)熟悉起重方案、起重機具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。
(5)組織檢查
(6)大型吊裝工程的準(zhǔn)備工作完成后,在自檢、整改的基礎(chǔ)上,報業(yè)主、監(jiān)理公司聯(lián)合檢查。
(7)在檢查中提出的問題,由施工負(fù)責(zé)人組織整改。
7.3吊車司機與吊車
(8)吊車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。能了解所操作吊車的構(gòu)造性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號,操作時要精力集中。
(9)吊車司機與指揮人員要密切配合,指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的吊車性能,司機必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作。
(10)操作前必須鳴笛示意,并嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不明確或錯誤時,司機應(yīng)停止操作,待核實后再操作,對指揮人員發(fā)出的明顯有礙安全的信號,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行,以免發(fā)生事故。
(11)新到或新修復(fù)的吊車在使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)移動式起重機試驗規(guī)范進(jìn)行試驗和試吊,經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)可后,方可使用。
(12)各類吊車安全附件齊全可靠,不得任意拆除,并應(yīng)定期進(jìn)行校驗。
(13)各類吊車不得起吊超過額定起重負(fù)荷的物件,當(dāng)需起吊超過額定起重負(fù)荷的物件時,須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并制訂安全措施后方可起吊。
(14)嚴(yán)禁用各種吊車進(jìn)行斜吊、拉吊埋在地下或與其它物件相連的物體,以免機械載荷過大而造成事故。
(15)兩臺吊車抬吊一件重物時,必須統(tǒng)一指揮,兩機動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),上升或下降速度盡可能保持相等。重物的重量不得超過兩機所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75%。
(16)重物懸空未放下前,司機不得離開工作崗位。
(17)司機接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤,鋼線繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
(18)開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦給以斷續(xù)鈴聲或報警。
(19)操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
(20)當(dāng)起重機上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
(21)閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
(22)工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。
(23)在軌道上露天作業(yè)的起重機,當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定住,對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機錨定住。
(24)司機進(jìn)行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。
(25)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等,禁止操作。
(26)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等,禁止操作。
(27)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加補墊等,禁止操作。
(28)被吊物體上有人或浮置物,禁止操作。
(29)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等,禁止操作。
(30)不得利用極限位置限制器停車。
(31)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。
(32)吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。
(33)起重機工作時不得進(jìn)行檢查和維修。
(34)所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運
前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運。
(35)無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。
(36)起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。
與輸電線的最小距離
輸電線路電壓v(kv)│<1│1--35│≥60
最 小 距 離(m)│1.5│3│0.01(v-50)+3
(37)流動式起重機,工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地,牢固可靠地打好支腿。
7.4鋼絲繩的使用
(38)選用鋼絲繩應(yīng)留有必要的安全系數(shù)。
(39)吊裝時鋼絲繩應(yīng)受力均勻,鋼絲繩的插接頭不宜通過卷筒或滑輪組。
(40)受力繩索附近處嚴(yán)禁有人停留或行走,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
(41)荷重表面如有棱角、刃面,應(yīng)在拴系吊索時采取有效的防護措施。
(42)吊索捆綁在重物的重心以上,并應(yīng)對稱捆綁牢固,防止偏重或滑脫。如因特殊情況必須捆綁在重心以下時,應(yīng)采取有效的防護措施,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
(43)鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結(jié)、折彎、壓扁、磨損、腐蝕或電弧作用引起的損壞現(xiàn)象。
第4篇 起重吊裝機械安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1.操作人員必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗；
2、操作人員身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求；
3、嚴(yán)格遵守本規(guī)程和其它相關(guān)的安全規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；
4、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定，并拒絕違章指揮；
5、必須熟悉所操作起重機的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護知識；
6、所操作的起重機必須符合各項安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗；
二、安全作業(yè)規(guī)定
1、起重機停放的地面應(yīng)平整堅實，應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、基坑保持安全距離；
2.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器；
3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動支腿操縱閥；
4、作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線附近垂直或水平作業(yè)時，必須遵守有關(guān)最小安全距離的規(guī)定；
5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。在伸臂的同時；
6、作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前臂桿的長度
大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)；
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安
全因素后方可繼續(xù)作業(yè)；
8、進(jìn)行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不從駕駛室上方通過；
9、兩臺起重機抬吊作業(yè)時，性能應(yīng)相近，單獨荷載不得超過額定起重量的80%；
10、輪胎起重機需要短距離帶載行走時，途經(jīng)的道路必須平坦堅實，荷載必須符合使用
說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長距離行駛。 11、行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護； 12、行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件；
13、起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安
全后方可通過。通過地面電纜時應(yīng)敷設(shè)木板保護，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎；
14、作業(yè)后，伸縮式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機構(gòu)的制動器必
須制動牢固，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
三、其他注意事項
1、操作人員在作業(yè)時必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。
2、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
3、各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。
4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
5、操作室遠(yuǎn)離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員應(yīng)采用對講機等有效的通信聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
6、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
7、起重機的變幅指示器、力矩限位器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位器和限位裝置代替操作機構(gòu)。
8、操作人員進(jìn)行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。
9、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁起重機載運人員。
10、 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。
11、嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。
12起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°-60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
13、起吊載荷達(dá)到起重機械定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊起離地面200-500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊，對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。
14、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻不得突然制動；左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作；非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。
15、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
16、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表2-2的規(guī)定。
表2-2?起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離
| 安全距離 電壓/kv | 〈1 | 1-15 | 20-40 | 60-110 | 220 |
| 沿垂直方向/m | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
| 沿水平方向/m | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
17、起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。
18、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。
19、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2-3的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜緊擰到使兩繩直徑高度壓扁1/3.作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。
表2-3?與繩徑匹配的繩卡數(shù)
| 鋼絲繩直徑/mm | 10以下 | 10-20 | 21-26 | 28-36 | 36-40 |
| 最少繩卡數(shù)/個 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 繩卡間距/mm | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
2
20、每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表2-4根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表2-4報廢標(biāo)準(zhǔn)按表2-5折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
表2-4鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))
| 采用的安全系數(shù) | 鋼絲繩規(guī)格 | |||||
| 6_19+1 | 6_37+1 | 6_61+1 | ||||
| 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | |
| 6以下 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
| 6-7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
| 7以上 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
表2-5鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)
| 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%） | 10 | 15 | 20 | 25 | 30-40 | >;40 |
| 折減系數(shù) | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 報廢 |
21、向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩上時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
22、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換：
①表面有裂紋、破口。
?危險斷面及鉤頸有永久變形。
③掛繩處斷面磨損超過高度10%
④吊鉤襯套磨損超過原厚度50%
⑤心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%
23、當(dāng)起重機制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓；同樣，當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。
第5篇 起重吊裝安全操作規(guī)程
起重吊裝安全操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,必須經(jīng)過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。
(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一律不準(zhǔn)飲酒。出車前,班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全、并做好出車前準(zhǔn)備工作。
(3)出車前,司索工必須認(rèn)真檢查隨車作業(yè)工具鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
(4)吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后,要選擇地面堅實能保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點,車要平穩(wěn),不準(zhǔn)傾斜,吊車支腿、千斤頂 (解放吊包括弓子片、保險銷)必須落實擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎(chǔ)不堅實必須采取措施以防陷車。
(5)作業(yè)前司機和司吊必須對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業(yè)。
(6)嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷規(guī)定,起重吊裝前, 應(yīng)了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點設(shè)位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴(yán)禁作業(yè)。
(7)起重作業(yè)人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號應(yīng)準(zhǔn)確,安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權(quán)提出停止不按信號操作的司機工作,有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險作業(yè),并向上級報告。
(8)起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。
(9)當(dāng)重物離開地面20厘米時,司索工和信號員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發(fā)現(xiàn)險情,要立即發(fā)出信號,停止作業(yè)。
(10)起吊后,要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準(zhǔn),不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降,防止重物搖晃發(fā)生事故。
(11)當(dāng)被裝卸物件顛至最低位置,進(jìn)行校正墊格時,司索工必須用工具勾子校正,嚴(yán)禁伏身用手扶摸。
(12)吊運物件時,必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩(wěn),嚴(yán)禁偏裝和超噸位裝載。
(13)吊車移動時必須落桿,信號員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
(14)從事高空作業(yè)人員,每年必須進(jìn)行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。
(15)凡從事高空作業(yè)的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品,作業(yè)面要搭設(shè)防護欄桿,擋板或安全網(wǎng)等,防護設(shè)施,要認(rèn)真檢查,堅固可靠。
(16)高空作業(yè)人員登高時,必須有安全可靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,不準(zhǔn)乘坐卷揚機或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。
(17)高空作業(yè)要按程序進(jìn)行,信號員和司機必須熟悉指揮信號,要協(xié)同配合互相呼應(yīng),在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。
(18)在高壓線路上下,嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側(cè)工作時,起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)定:
輸電線路電壓(kv)
<1
10~20
35~110
154
220
允許與輸電線路的最近距離(米)
15
2
4
5
6
(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時,(除經(jīng)有關(guān)部門準(zhǔn)許,并采取安全措施外),嚴(yán)禁垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
(20)吊車夜間作業(yè),工作地點必須有足夠的照明,照明設(shè)備不足,不得作業(yè)。
(21)吊車風(fēng)天作業(yè),在作業(yè)完成或中途休息時,必須及時將臂桿落實,避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風(fēng),濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風(fēng)亦應(yīng)停止吊裝。
(22)電力吊車作業(yè)時,操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應(yīng)停止作業(yè),防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對設(shè)備進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)漏電,不準(zhǔn)作業(yè)。
(23)嚴(yán)寒季節(jié)進(jìn)行吊裝作業(yè),操作人員必須穿短棉服,要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。
(24)使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
(25)起吊物件應(yīng)使用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表:
鋼絲繩的用途
安全系數(shù)
風(fēng)纜繩
3.5
纜索起重機承重繩
3.75
用于手動起重設(shè)備
4.5
用于機動起重設(shè)備
5~6
作吊繩無彎曲
6~7
作捆綁吊索
8~10
用于載人的升降機
14
鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢。
鋼絲繩斷絲折減報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi))
折減或報廢
鋼絲繩種類(交互捻制)
6×19+1
6×24+1
6×37+1
6×61+1
1.00
0~5
0~7
0~15
0~15
0.90
6~10
8~14
16~25
16~25
0.80
11~16
15~20
26~40
26~40
報廢
16以上
20以上
40以上
40以上
(26)編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
(27)地錨(柱)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑,地下管線等情況,應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
(28)使用繩卡,應(yīng)將有壓板放在長頭一面,其應(yīng)用范圍符合下列規(guī)定。
繩卡型號
卡桿直徑(毫米)
允許載重力(噸)
適用于鋼絲繩直徑(毫米)
繩卡間距(毫米)
繩卡使用數(shù)量(個)
y1~6
m6
0.72
7.4~8
90
3
y2~8
m8
1.28
8.7~9.3
90
3
y3~10
m10
2.00
11
90
3
y4~12
m12
2.40
12.5~14
100
3
y5~15
m141
2.88
15~17.5
100
3
y6~20
m6
5.12
18.5~20
120
4
y7~22
m18
6.48
21.5~23.5
140
4
y8~25
m20
8.00
24~26.5
160
5
y9~28
m22
9.68
28~31
180
5
y10~32
m24
11.50
32.5~37
200
5
y11~40
m25
12.50
39~44.5
250
6
y12~45
m27
14.80
46.5~50.5
52~56
300
300
6
6
y13~50
m30
18.00
60以上
350
7
注:搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍
(29)使用二根以上繩扣吊裝時,必須聯(lián)接牢固,長短一致。
(30)用四根繩扣吊裝時,應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
(32)起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。
(33)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
(34)遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止露天作業(yè)。
(35)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。
(36)起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護,方可起吊。
(37)嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
(38)起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。
(39)起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。
(40)起重機卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時受力一側(cè),不得正反交錯。
(41)起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
2、起重作業(yè)
(1)作業(yè)前的準(zhǔn)備
1)熟悉發(fā)動機、汽車操作規(guī)程。
2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。
3)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4)起重機工作前,注意工作場地是否平整密實,手剎是否制動。
5)起重機放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。
6)工作前必須發(fā)出信號,空負(fù)荷運行5分鐘以上,檢查工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,安全裝置是否可靠。
(2)作業(yè)與行駛的要求
1)起重機駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號、手勢進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。
2)第一次起吊或起吊負(fù)荷大于前次負(fù)荷以及起吊重量達(dá)到起吊極限時,應(yīng)先吊離地面50~150mm檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認(rèn)無誤后方可提升,提升時速度要均勻、平穩(wěn)。
3)經(jīng)常注意架空電線,工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在架空線附近作業(yè)時,須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。
4)不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機械,提升物體時,禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動。
5)吊重行駛時,上吊部分應(yīng)全部制動,吊桿應(yīng)置于起重機正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅實,防止吊物或起重機與其他任何物體相撞。
6)起重物不準(zhǔn)長時間滯留在空中;起重機滿負(fù)荷時,禁止復(fù)合操作;風(fēng)速大于10m/s時,不準(zhǔn)起吊任何物體。
7)兩臺起重機聯(lián)合漆同一物體時,須使用同能力的起重機;工作時,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%,每臺起重機的負(fù)荷不得大于該機起重量的80%。
8)起重物不得長時間懸在空中,起吊物掉在空中時,駕駛員不得離開駕駛室。
9)從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。
10)降低起重臂時,在接近該起重量所限定的最大幅度時,應(yīng)緩慢減速至最底速度運行,平穩(wěn)停止。
11)不得用起重機拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準(zhǔn)起吊超負(fù)荷和捆扎不牢、重量不明的物體。
12)起吊易燃、易爆危險品應(yīng)采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。
13)工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。
14)夜間工作需有良好的照明。
(3)作業(yè)后的要求
1)起重機工作完畢后,應(yīng)將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險杠的掛鉤上稍微拉緊,同時收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。
2)按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。
3)長期停放時,各潤滑點加注潤滑油,運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護,將輪胎墊起,按規(guī)定定期運轉(zhuǎn)。
(4)其他方面
1)輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進(jìn)行。
2)汽車式起重機行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3)汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定:
①作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業(yè)。
②有負(fù)荷時,嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時,應(yīng)檢查臂桿的繞度。回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動,起落臂桿應(yīng)緩慢。
③操作時,應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
4)作業(yè)人員一律持證上崗。
5)作業(yè)前及作業(yè)中不準(zhǔn)飲酒。
6)作業(yè)人員必須穿戴好合格有效的勞動防護用品,戴好安全帽并系好額帶。
7)不準(zhǔn)私自承攬與本工程無關(guān)的業(yè)務(wù)。
第6篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容：
1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報廢程度，應(yīng)禁止使用，并穿戴 好防護用品。
3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ā６嗳瞬僮鲿r必須有專人附著指揮。
4、吊運物時，必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件，必須有明顯標(biāo)志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。
5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。
6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長，防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
7、吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物，從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。
8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作，起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。
吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可僥幸心理。
12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。
13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120度。
14、吊運物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦干凈，以防滑動。
15、指揮多臺起重機共同起吊一重物（只限于噸位相同的起重機械）時，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，重量分布不得超過起重機械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離，不得碰撞。
16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運輸車輛時，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。
17、在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。
18、吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工夾器具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。
19。、卸下吊運物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
21、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng)，加強保管。
22、起重機械操作工，必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后，持上崗證（包括指揮）。
22、起重機械設(shè)備進(jìn)場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。
第7篇 起重吊裝作業(yè)崗位安全操作規(guī)程
部門
沖壓車間
工種
起重操作工
作業(yè)單元
起重吊裝作業(yè)
安全作業(yè)程序
可能發(fā)生的傷害
安全預(yù)防措施
1、非起重人員嚴(yán)禁亂開起重行車,起重作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,視覺、聽覺、心臟、血壓必須正常;必須經(jīng)實際學(xué)習(xí),熟悉行車性能,經(jīng)班組長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行操作;
2、操作人員必須熟悉起重行車的一般性能結(jié)構(gòu),經(jīng)考試合格取得《特種作業(yè)操作證》后,方可進(jìn)行操作,并遵守安全操作規(guī)程;
3、操作人員操作行車時,應(yīng)佩戴相關(guān)規(guī)定的勞動保護用品;
4、操作人員要堅守崗位,不準(zhǔn)隨便離開工作崗位,如需離開必須向組長講明,以防他人隨便開動行車;在操作中,行車工必須集中精力;
5、起吊重物時,必須先進(jìn)行離地0.5米試吊,然后將重物放下,檢查制動器的性能,確認(rèn)可靠安全后再進(jìn)行正常起吊作業(yè);
6、吊物行走,其高度一般不得超出1米,并切實注意安全。吊運工作物要慢起慢落,操作行車的人應(yīng)走在吊運物的兩側(cè)面面,嚴(yán)禁人員站在吊物下面;
7、起重行車運行中,未完全停止,嚴(yán)禁改開倒車;行車行至接近軌道兩端時,切勿開動過猛,以免發(fā)生越軌等事故;
8、操作行車時,必須按檔次進(jìn)行,要保持被吊物平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動時不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽;
9、吊運重物接近人員時應(yīng)按規(guī)定鳴鈴報警或大聲叫喊給于警示:
10、掛鉤和鋼繩與工件角度三點成一線,須垂直起吊;
11、點動裝置一分鐘內(nèi)不得連續(xù)不斷多次操作;
12、吊運過程中,重物嚴(yán)禁從人和重要設(shè)備上空通過;
13、對鋼絲繩判斷更新安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁及凸出現(xiàn)象,露出繩芯 ,有尖刺現(xiàn)象;斷頭數(shù)目3%可用,打折70%的承載量,斷頭數(shù)目10%可用打折40%承載量;鋼絲繩有銹蝕、斷頭數(shù)目達(dá)到20%則鋼絲繩報廢。);
14、吊鉤的報廢安全標(biāo)準(zhǔn)如下:(吊鉤有裂紋時;吊鉤危險斷面磨損量達(dá)原尺寸的10%時;吊鉤開口度比原尺寸增加15%時。)。
1、吊裝過程中吊裝物傾斜墜落傷人;
2、鋼絲繩斷裂導(dǎo)致吊裝物墜落傷人;
3、吊裝過程中吊裝物撞人;
4、吊裝物撞擊物體墜落傷人;
5、起重行車配件墜落擊傷。
1、作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對電氣開關(guān),制動器吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合以下安全要求方可使用(吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;傳動機構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常;行車時有無異響。);2、作業(yè)前佩戴安全帽、防護鞋;3、起重作業(yè)開始前,司機必須確認(rèn)危險區(qū)內(nèi)無人時,才能開始作業(yè);4、若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)整、檢修、不得遷就使用;
5、嚴(yán)禁超規(guī)范使用行車吊裝作業(yè),必須遵守“十不吊”的規(guī)定:(超過額定負(fù)荷不吊;指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊;歪拉斜掛不吊;工件上站人或工件上浮放游活動物不吊;氮氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;帶棱叫角刃口的物件未墊好的不吊;埋在地下的物件不吊;違章指揮不吊。);
6、了解工件重量,對工件估計不能失估,克服盲目 、冒險作業(yè);7、崗前禁止喝酒,作業(yè)中禁止閑談,打電話、杜絕疲勞操作;8、不允許將重物起吊滯留空中;9、起吊作業(yè)要遵守起吊平穩(wěn) 、準(zhǔn) 、快、 安全 、合理五個原則;10、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將行車停靠人作業(yè)時觸及不到的地方,空鉤升高離地面2米以上,并將電源總閘關(guān)閉。
第8篇 起重吊裝及垂直運輸機械安全技術(shù)操作規(guī)程
1.基本要求
第一條:操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。
第二條:現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
第三條:各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、吊籃(吊籠)、平衡重等轉(zhuǎn)(運)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。
第四條:起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
第五條:操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高處)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行指揮。
第六條:在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨、雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏、可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
第七條:起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
第八條:操作人員進(jìn)行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。
第九條:起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。
第十條:操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。
第十一條:嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
第十二條:起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
第十三條:起吊載荷達(dá)到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。
第十四條:重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。
第十五條:嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
第十六條:起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。
第十七條:起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
第十八條:鋼絲繩當(dāng)采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表1的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“u”型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表1
鋼絲繩直徑(mm)
10以下
10~20
1~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個)
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
第十九條:每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表2規(guī)定的根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表2報廢標(biāo)準(zhǔn)按表3折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))表2
采用的安全系數(shù)
鋼絲繩規(guī)格
6×19+1
6×37+1
6×61+1
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)表3
鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)
10
15
20
25
30~40
大于40
折減系數(shù)
85
75
70
60
50
報廢
第二十條:向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
第二十一條:起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換:
(1)表面有裂紋、破口;
(2)危險斷面及鉤頸有永久變形;
(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;
(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;
(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。
第二十二條:當(dāng)起重機制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓。同樣,當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。
2.履帶式起重機
第一條:起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3°,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全、完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
第三條:啟動內(nèi)燃機應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
第五條:作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠說明書的規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°。
第六條:起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。
第七條:在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。
第八條:起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。
第九條:采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
第十條:當(dāng)起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
第十一條:起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。
第十二條:起重機上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空檔滑行。
第十三條:作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空檔位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
第十四條:起重機轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
第十五條:起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護,并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
第十六條:用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
3.汽車、輪胎式起重機
第一條:起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
(4)各連接件無松動;
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
第三條:啟動內(nèi)燃機應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
第五條:作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后再行調(diào)整。
第六條:應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
第七條:起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
第八條:起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
第九條:起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
第十條:汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
第十一條:采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動。
第十二條:起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速檔。
第十三條:作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降,落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。
第十四條:重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
第十五條:起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。
第十六條:起重機帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
第十七條:當(dāng)輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠說明書的規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
第十八條:作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
第十九條:行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時,不得高速行駛。
第二十條:行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。
第二十一條:行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物料。
4.塔式起重機
第一條:起重機的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:
(1)路基承載能力:輕型 (起重量30kn 以下)應(yīng)為60~100kpa;中型 (起重量(31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型 (起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上;
(2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的l/l000 ,且不超過±3mm;
(3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000;
(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm;
(5)距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑;在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊;
(6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。
第二條:起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:
(1)混凝土強度等級不低于c35;
(2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;
(3)埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
第三條:起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后,方可使用。
第四條:起重機的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。
第五條:起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻值不應(yīng)大于4ω。
第六條:起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進(jìn)行,作業(yè)時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
第七條:起重機拆裝前,應(yīng)按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝、拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為裝、拆作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
第八條:裝、拆作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
(2)對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于裝、拆作業(yè)之前;
(3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳 (爬爪)等進(jìn)行檢查,及時處理存在的間題;
(4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用;
(5)對裝、拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;
(6)檢查裝、拆作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
(7)裝、拆現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備裝、拆作業(yè)條件;
(8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達(dá)到要求。
第九條:起重機的裝、拆作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨、雪等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。
第十條:指揮人員應(yīng)熟悉裝、拆作業(yè)方案,遵守裝、拆工藝和操作規(guī)程,使用正確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與裝、拆作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
第十一條:裝、拆人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時,應(yīng)正確穿戴安全防護用品,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行裝、拆工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
第十二條:在裝、拆上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應(yīng)根據(jù)出廠說明書的裝、拆要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機的平衡。
第十三條:采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明;否則,不得使用。連接螺栓時,應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
第十四條:在裝、拆作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已裝、拆的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。
第十五條:安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固、可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
第十六條:在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
第十七條:起重機安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應(yīng)填寫檢驗記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。
第十八條:起重機塔身升降時,應(yīng)符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。
(3)風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子)拆卸困難時,應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓 (銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳 (爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
第十九條:起重機的附著錨固應(yīng)符合下列要求:
(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。
(2)裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
(3)在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°。
(4)附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
(5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠說明書的規(guī)定。
(6)起重機作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
(7)拆卸起重機時,應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆所有的錨固裝置。
(8)遇有六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
(10)軌道式起重機作附著式使用時,應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第二十條:起重機內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求:
(1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時,應(yīng)停止作業(yè)。
(2)內(nèi)爬升時,應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升。
(3)內(nèi)爬升過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變帽等各項動作。
(4)起重機爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。
(5)內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層。
(6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固。
(7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。
(8)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
第二十一條:每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。
第二十二條:應(yīng)保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封 (火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
第二十三條:配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關(guān),電纜卷筒應(yīng)靈活有效,不得拖纜。
第二十四條:起重機在無線電臺、電視臺或其它強電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
第二十五條:當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時,應(yīng)保持兩機間任何接近部位 (包括吊重物)距離不得小于2m。
第二十六條:起重機作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
第二十七條:啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常;
(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
(4)主要部位連接螺栓無松動;
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
(6)供電電纜無破損。
第二十八條:送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機。
第二十九條:作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪聲及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
第三十條:起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
第三十一條:應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應(yīng)從停止點 (零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
第三十二條:在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
第三十三條:動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁變幅。
第三十四條:提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
第三十五條:提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
第三十六條:對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
第三十七條:裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
第三十八條:作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
第三十九條:采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
第四十條:作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機,應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
第四十一條:作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
第四十二條:起重機載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護裝置,必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
第四十三條:作業(yè)完畢后,起重機應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
第四十四條:停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
第四十五條:檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
第四十六條:在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
第四十七條:動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
5.卷揚機
第一條:卷揚機的作業(yè)位置應(yīng)平整堅實,宜遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū),并應(yīng)搭設(shè)防雨操作棚。卷揚機安裝基座應(yīng)平穩(wěn)牢固,周圍排水暢通。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
第二條:當(dāng)因施工條件限制,卷揚機作業(yè)位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,操作棚除應(yīng)有防雨措施外,還應(yīng)采用不小于50mm厚木板設(shè)置抗沖擊棚頂或采用兩層棚頂,上層棚頂應(yīng)具有抗沖擊能力,上、下兩層棚頂間距應(yīng)不小于600mm。
第三條:固定卷揚機的地錨應(yīng)牢固可靠,不得以樹木、電桿代替地錨。
第四條:從卷揚機卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°;否則,應(yīng)設(shè)置輔助導(dǎo)向輪。
第五條:使用皮帶或開式齒輪傳動的部分,均應(yīng)設(shè)防護罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
第六條:鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠 (吊籃)連接牢固,在運行中應(yīng)架起,使之不拖地和不被水浸泡且不得與機架摩擦。通過道路時,應(yīng)設(shè)置過路保護裝置。嚴(yán)禁在鋼絲繩運行區(qū)域內(nèi)堆放物料。
第七條:卷揚機繩筒應(yīng)設(shè)置防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。
第八條:禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)。使用攜帶式按鈕開關(guān)等控制裝置,必須使用不大于36v的安全電壓,其引線長度不得超過5m。
第九條:以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機,卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
第十條:作業(yè)前,應(yīng)檢查卷揚機與地面的固定,彈性聯(lián)軸不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
第十一條:在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
第十二條:卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時,應(yīng)停機重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序排列整齊。當(dāng)?shù)趸@ (吊籠)處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于三圈。
第十三條:作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件或吊籠提升后,操作人員不得離開操作位置,物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時應(yīng)將物件或吊籠降至地面。
第十四條:作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可使用。
第十五條:作業(yè)中停電時,應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。
第十六條:作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
第9篇 起重吊裝安全控制操作規(guī)程
(一)施工方案
1.起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩及索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
2.作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。
(二)起重機械
1.起重機
(1)起重機械按施工方案要求選型,運到現(xiàn)場重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)試驗和驗收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。
(2)起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。
(3)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當(dāng)該機說明書中尚有其他安全裝置時應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。
2.起重扒桿
(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計計算確定,其設(shè)計計算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。
(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗確認(rèn)符合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂?.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計要求。
(三)鋼絲繩與地錨
1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時,應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動時,k=4.5;機械驅(qū)動時,k=5~6。
2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。
3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)k=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。
4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當(dāng)移動扒桿時,也必須使用經(jīng)過設(shè)計計算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。
(四)吊點
1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點,并在方案中進(jìn)行規(guī)定。
2.吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點應(yīng)在重心之上(吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
3.當(dāng)采用幾個吊點起吊時,應(yīng)使各吊點的全力作用點,在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時,必須對棱角處采取保護措施,防止切斷鋼絲.鋼絲繩做吊索時,其安全系數(shù)k=6~8。
(五)司機、指揮
1.起重吊裝司機屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機所駕駛起重機類型相符。
2.汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。(司機持有兩種證的除外)。
3.起重機的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)gb5082-1985 《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。
4.起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號傳遞人員,以確保司機清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。
(六)地耐力
1.起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機說明書要求,并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報告結(jié)果進(jìn)行審查。
2.作業(yè)道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
3.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時,應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業(yè)條件。
(七)起重吊裝作業(yè)
1.起重機司機應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚,并有交底記錄。
2.司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量,并清楚機車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。
(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動上升時應(yīng)逐漸動作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。
(3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。
(4)多機臺共同工作,必須隨時掌握各起重機起升的同步性,單機負(fù)荷不得超過該機額定起重量的80%。
3.起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時,應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。
(八)高處作業(yè)
1.起重吊裝高處作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時,可設(shè)置移動式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。
2.吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,必須系牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護外,還應(yīng)以安全帶作為防護措施的補充。例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦時,必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時綁扎的。);在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時,其一側(cè)護欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動安全。
3.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。
(九)作業(yè)平臺
1.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。
2.腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿和封掛密目網(wǎng)。
3.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。
(十)構(gòu)件堆放
1.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6m。
2.構(gòu)件多層疊放時,柱子不超過兩;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。
3.重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算確定,并確保地面抗傾覆要求。
(十一)警戒
1.起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。
2.除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。
(十二)操作工
1.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。
2.起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊伍進(jìn)行,工作時應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任指揮。
第10篇 簡易起重吊裝拖運安全操作規(guī)程
1、施工人員必須學(xué)習(xí)并掌握撬棍、滾杠、手拉葫蘆、卡環(huán)等等的安全技術(shù)知識;
2、注意施工環(huán)境,檢查作業(yè)范圍內(nèi)有無危險地段和架空電力線路及其它障礙物,必要時應(yīng)設(shè)禁區(qū)。作業(yè)人員視危險程度掛安全帶。
3、所有受力桿件、鋼絲繩、起升動力及錨固設(shè)施其受力強度、安全系數(shù)不小于3.0,鋼絲繩安全系數(shù)不小于4.5,鋼絲繩因磨損、斷絲應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)折減受力強度報廢。
4、起重用鋼絲繩只允許插接,插接長度應(yīng)為20-25d(鋼絲繩直徑)且不小于300mm,凡通過滑輪的鋼絲繩不允許有任何形式的接頭;用于拖拉繩的可以卡接,卡子方向應(yīng)一致,間距為5-6d,u形螺栓扣在鋼絲繩的尾端,壓板應(yīng)在受力繩上,繩索(千斤繩)兩頭插成環(huán)套的插接長度不少于15dd且不得短于300mm。
5、使用幾根鋼絲蠅作索具或用一根鋼絲蠅繞成幾個分支起吊重物時,必須使每根或每個分支鋼絲繩均勻受力,鋼絲蠅與水平夾角不得小于30。
6、索具與重物遭到有尖銳棱角觸點,須用麻袋、木板等襯墊,且應(yīng)按鋼絲蠅變形角度降低破斷拉力,見下表。
變形角度
120
90
60
45
0
破斷拉力降低率(%)
30
35
40
47
70
7、滑輪的掛鉤在無防止其鋼絲繩脫鉤裝置時,須用10以上鉛絲封鉤。
8、牽引繩和水平導(dǎo)向滑輪受力時,嚴(yán)禁在其內(nèi)側(cè)三角區(qū)丫人或行走。
9、捆扎重物人員、掛鉤人員應(yīng)注意吊鉤、鋼絲繩是否完好。吊物要捆扎牢靠,釣鉤要找準(zhǔn)重心。吊物要垂直,不準(zhǔn)斜吊或斜拉。物件吊起時,禁止人員站在吊物之上,其下方禁止有人。
第11篇 起重吊裝指揮人員、起重工掛鉤工安全操作規(guī)程
1.起重吊裝指揮人員或起重工（掛鉤工）均須持證上崗。
2.必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報廢程度，應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護用品。
4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人負(fù)責(zé)指揮。
5.吊運物時，必須待物件重心平衡。起運大型物件，必須有明顯標(biāo)志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。
6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。
7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
8.吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將重物長時間吊懸在空中。
9.使用起重機應(yīng)和司機密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
10.使用起重機不得在架空輸電線下面工作。起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
| 輸放線路電壓（千伏） | 1以下 | 1～35 | 60 | 110 | 154 | 220 | 330 | n |
| 允許與輸電線路的最近距離 | 1.5 | 3 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.3 | 0.01_(n-50)+3 |
11.工作時應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
12.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。
13.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。
14.選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120°。
15.吊運物件如有污垢，應(yīng)將捆縛處油污擦凈，以防滑動。
16.指揮多臺起重機共同起吊一件重物（適用于噸位相同的起重機械）時，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺起重機械之間有一定相隔距離，不得碰撞。
17.吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運輸車輛上時，要觀察重心是否平衡，確認(rèn)松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。
18.在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件吊起，更不允許站在物件上同時吊運。
19.吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平衡，不使相互碰撞。
20.卸下吊運物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
21.如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
22.工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護保養(yǎng)，加強保管。
23.起重“十不吊”
一、指揮信號不明或指揮錯誤不吊。
二、吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。
三、安全裝置失誤不吊。
四、視線不清（看不見）不吊。
五、棱角物體沒有安全措施不吊。
六、超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。
七、吊鉤吊物上面有人不吊。
八、物體埋在地下情況不明不吊。
九、斜拉物體不吊。
十、根據(jù)各單位具體情況，有以下幾種情況不吊：
1、露天起重機遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風(fēng)影響安全的不吊。
2、吊運散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。
第12篇 起重吊裝指揮人員起重工掛鉤工安全操作規(guī)程
1.起重吊裝指揮人員或起重工(掛鉤工)均須持證上崗。
2.必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不利擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
3.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報廢程度,應(yīng)嚴(yán)禁使用。并穿戴好防護用品。
4.起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人負(fù)責(zé)指揮。
5.吊運物時,必須待物件重心平衡。起運大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。
6.使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。
7.使用滾桿二端不宜超出工件底面過長,防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道、應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
8.吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運重物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將重物長時間吊懸在空中。
9.使用起重機應(yīng)和司機密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
10.使用起重機不得在架空輸電線下面工作。起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)工作時,無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
輸放線路電壓(千伏)
1以下
1~35
60
110
154
220
330
n
允許與輸電線路的最近距離
1.5
3
3.1
3.6
4.1
4.7
5.3
0.01_(n-50)+3
11.工作時應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
12.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛索具或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可有僥幸心理。
13.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。
14.選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120°。
15.吊運物件如有污垢,應(yīng)將捆縛處油污擦凈,以防滑動。
16.指揮多臺起重機共同起吊一件重物(適用于噸位相同的起重機械)時,應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量不得超過起重機械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺起重機械之間有一定相隔距離,不得碰撞。
17.吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運輸車輛上時,要觀察重心是否平衡,確認(rèn)松綁后不致傾倒時,才可松綁卸物。
18.在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件吊起,更不允許站在物件上同時吊運。
19.吊運成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。
20.卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn),不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
21.如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時,由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
22.工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油垢做好維護保養(yǎng),加強保管。
23.起重“十不吊”
一、指揮信號不明或指揮錯誤不吊。
二、吊繩打結(jié)捆扎不牢不吊。
三、安全裝置失誤不吊。
四、視線不清(看不見)不吊。
五、棱角物體沒有安全措施不吊。
六、超過規(guī)定最高負(fù)荷不吊。
七、吊鉤吊物上面有人不吊。
八、物體埋在地下情況不明不吊。
九、斜拉物體不吊。
十、根據(jù)各單位具體情況,有以下幾種情況不吊:
1、露天起重機遇到大雨、大雪、大霧、打雷和六級以上大風(fēng)影響安全的不吊。
2、吊運散裝、零星物體過滿、重心不正的不吊。
第13篇 大型起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)程
為了確保吊裝的安全生產(chǎn),在起重機上應(yīng)有安全裝置,超負(fù)荷限位裝置,超負(fù)荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重量限制裝置,起重量限制裝置是用來限制起重機荷載重量超過答應(yīng)值的裝置,要求載荷重量超過答應(yīng)值時(最大不得超過5%)限制器就動作,切斷吊鉤上升電源,停止作業(yè)。
變幅限位裝置,對俯仰臂起重機是限制起重機起臂、落臂極限位置裝置。起臂時,當(dāng)仰角達(dá)到60°時,上限位器就動作,切斷起臂電源,停止起臂動作,使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時,下限位器動作,切斷落臂電源,停止落臂動作,使臂不致落的太低,以免臂桿受力不利,造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置,是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置,當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時,限位器動作,切斷電源,以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。
行程限位裝置,是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置,不致使吊車撞上止擋器,造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險裝置,是防止吊鉤上吊索由鉤上自動脫落的保險裝置。
卷筒保險裝置,是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
起重司機的職責(zé),司機必須服從指揮職員指揮,當(dāng)指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出重發(fā)“信號詢問”。明確指揮意圖后方可開車,司機必須熟悉把握起重吊運指揮信號,規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)各種指揮信號,同指揮職員密切配合,當(dāng)指揮職員發(fā)出信號違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,司機有權(quán)拒盡執(zhí)行。司機在開動車前,應(yīng)叫鈴示警,通知地面上職員,在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的“緊急停止“信號都應(yīng)服從,起重機司機應(yīng)有上級主管部分的培訓(xùn)合格證件,持證上崗。
指揮職員的職責(zé),指揮職員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求與起重司機進(jìn)行聯(lián)系,指揮職員應(yīng)站在司性能看清指揮信號的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開職員和障礙物,當(dāng)司機看不清指揮職員時,應(yīng)增設(shè)中間指揮職員,負(fù)載降落前,指揮職員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。指揮職員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,精通指揮信號,要經(jīng)上級主管部分專業(yè)培訓(xùn)。
起重機司機操縱的基本安全要點
起重司機操縱基本要求是:穩(wěn)、準(zhǔn)、快,穩(wěn)是指啟動制動平穩(wěn),吊鉤或負(fù)載不得搖擺;準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊鉤或重物正確的停在所需要的位置上;快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,盡快協(xié)調(diào)各機構(gòu)的工作,縮短工作循環(huán)時間。司機在作業(yè)前,應(yīng)檢查機械各個部件的可靠性,信號確認(rèn),起重司機只有與地面指揮職員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操縱,正確吊物重量,把握吊運平衡,熟練各種操縱安全技術(shù),熟悉吊運事故狀態(tài)的處理方法。
