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內容
一、前言
汽車安全技術規(guī)程旨在確保汽車設計、制造和使用過程中的安全性，預防交通事故的發(fā)生，保障駕駛員、乘客及行人的生命安全。本規(guī)程結合最新的科技發(fā)展，參照國際和國內相關法規(guī)，為汽車行業(yè)提供一套全面的安全技術指導。
二、設計階段
1. 結構設計：車輛應采用高強度材料，增強車身剛性，減少碰撞時的變形。合理布局乘員艙，確保碰撞時的空間完整性。
2. 安全裝備：標配安全氣囊、預緊式安全帶，考慮配備主動安全系統(tǒng)如防抱死制動系統(tǒng)（abs）、電子穩(wěn)定程序（esp）等。
3. 照明系統(tǒng)：采用led光源，提高夜間行駛安全性。安裝日間行車燈，提升車輛可見度。
三、制造階段
1. 制造質量：嚴格執(zhí)行質量控制體系，確保每個零部件的精度和可靠性。定期進行設備維護，防止因設備老化導致的安全隱患。
2. 安裝工藝：確保安全裝備正確安裝，如氣囊傳感器定位準確，安全帶張緊器功能正常。
3. 車輛檢測：出廠前進行全面檢測，包括制動性能、燈光系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等，確保每一輛車達到安全標準。
四、使用階段
1. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況，及時更換破損部件。
2. 安全駕駛：駕駛員需遵守交通規(guī)則，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。定期參加安全駕駛培訓，提高駕駛技能。
3. 故障處理：車輛出現(xiàn)異常時，立即停車檢查，必要時尋求專業(yè)維修。
五、事故應對
1. 應急救援：車輛應配備急救包，駕駛員應了解基本急救知識。安裝車載緊急呼叫系統(tǒng)，便于事故發(fā)生后快速救援。
2. 事故調查：發(fā)生事故后，分析事故原因，對車輛安全性能進行評估，及時改進設計或制造流程。
六、法規(guī)遵從
1. 國際標準：遵循聯(lián)合國世界車輛法規(guī)（un r）和歐洲ece法規(guī)，確保車輛符合全球安全標準。
2. 國內法規(guī)：遵守國家機動車安全技術條件，滿足強制性認證（ccc）要求。
七、持續(xù)改進
1. 技術研發(fā)：關注新技術，如自動駕駛、車聯(lián)網等，將安全技術融入產品創(chuàng)新。
2. 用戶反饋：收集用戶意見，針對常見問題進行技術優(yōu)化，提升用戶體驗。
八、總結
汽車安全技術規(guī)程旨在通過全面的規(guī)范，從設計到使用，全方位保障汽車安全。各環(huán)節(jié)需嚴格遵循規(guī)程，持續(xù)改進，以實現(xiàn)零事故目標。
標準
本規(guī)程適用于所有汽車制造商、供應商及車主，作為汽車安全的統(tǒng)一指導標準。所有相關人員應熟知并執(zhí)行本規(guī)程，以確保汽車行業(yè)的安全水平持續(xù)提升。本規(guī)程也將根據(jù)科技進步和法規(guī)變化適時更新，以保持其有效性。
汽車安全技術規(guī)程范文
第1篇 汽車安全技術規(guī)程
1.在裝卸、搬運工作之前,應首先明確所搬運工作的種類、狀態(tài)、體積、重量等,然后確定安全操作的方法,不得盲目操作。
2.裝載冒載時,要封剎牢固,不得超過交通規(guī)則中所規(guī)定的尺寸。
3.裝運設備和大件貨物時,車拖盤應采取防滑措施,如墊托木、草包等,并用繩索綁牢。
4.裝大件或冒載物資時,如高于擋板高度時,隨車裝卸人員應坐在大件后面或后半部。
5.易損、易碎件要輕裝輕卸。
6.吊裝大件時,要用繩索綁牢,并嚴格檢查,確認沒有問題后,方可起吊。
7.隨車裝卸人員應做到以下幾點:
(1)必須在車停穩(wěn)后,方能上下車。
(2)載重物資超高的汽車,不準坐人。確認工作需要時,一定要在后邊留出安全乘坐位置。
(3)一定要把車箱門關好,并將掛鉤掛好。
8.使用起重機械工作時,必須按起重安全技術規(guī)程進行。
9.裝卸酸類物品時,必須戴好防護用品,以免被酸灼傷。
1o.在搬運或裝卸危險物品時。易燃、易爆物要防止震動或摩擦,要輕運輕放,嚴禁吸煙或帶引火物,以防發(fā)生火災爆炸事故。
11.使用吊車時,嚴禁在吊起的重物下面通過、逗留和工作。
12.搬運堆放工作物時,必須從上而下逐層進行、禁止從下向上抽取搬運,以防倒塌傷人。
13.汽車在出入倉庫時,裝卸人員要下車步行。
14.使用三角架時,必須遵守三角架安全技術規(guī)程。
第2篇 汽車維修工種安全操作規(guī)程
1. 工作前應檢查工具和舉升起重設備是否完好,禁止使用有毛病和不適用的工具和機具。
2. 頂墊車輛必須牢固可靠,使用電動舉升器頂車時,前后應同步,并注意舉升器的最高行程,切勿超過。放下車輛前應與周圍的人預先打招呼,確認無人在車底下工作和無什么障礙物時,方能啟動舉升器把車輛放下,并注意舉升器最低行程,不要全靠限位的行程開關來停止舉升器。
3.嚴禁在沒有墊穩(wěn)車輪的情況下,在車下進行保修作業(yè)。
4. 不準在吊起的物件下面進行作業(yè),必須在專用座架上進行總成和部件的拆裝。
5. 清洗零件應在專設的洗件盒或洗件池(工作臺)內進行,非必要時,禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如發(fā)電機、起動機、離合器片、剎車磨擦片等需要汽油清洗時,必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油,并嚴禁煙火。用后的汽油應集中處理,不得隨便亂放、亂倒,以免引起火災。
6. 拆裝汽車時應使用專門的拉壓器和成套扳手,禁止用手錘,鏨子代替扳手使用。
7. 拆下半軸、傳動軸等軸類長零件,不可豎在車身附近旁,應當平放在座架上以防倒下傷人和刮傷車身。
8. 禁止用扳手鏈接使用或加接管子來增加其扭力,應選擇合用的或特制的扳手。
9. 禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘子,不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過銅條之類的軟金屬,以免鐵淬傷人。
10.使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護眼鏡。
11.使用移動或電動工具和風動工具,須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動工具移到工作地點后,才能接電使用。工作完畢后,不準用接線的粗暴辦法撥插頭,而應該先關閉電源開關,再用手把插頭撥下。
12.使用風動輪胎螺絲拆裝機時,應該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力,切勿過松和過緊,對于滑角的套筒應及時更換,擰緊螺絲應對稱進行。
13.使用電動鋼板椅馬螺絲拆裝機時,其扭力的控制全憑經驗,邊上緊邊注意鋼板的位置是否對正,一個鋼板總成的椅馬螺絲應對稱逐步擰緊。
14.使用鉆床時,須遵守其安全操作規(guī)程,工件應牢固地夾持在工作臺虎鉗中。
15.在幫助焊工焊接工件時,須戴上防護眼鏡和手套。
16.在車底下工作時,必須使用臥板。
17.裝鋼板銷子絕對禁止用手指伸入銷孔對正,應該用對孔工具校對。
18.禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上,應放在工具車和工具臺上。
19.禁止正在試驗剎車系統(tǒng)或離合器時,人在車底下工作。
20.禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿、起動馬達開關等操縱件。
21.進行發(fā)動機保修作業(yè)和傳動系統(tǒng)保修作業(yè)前必須把電源總開關打下(未裝電源總開關的應拆下電源線并包扎好)。
22.修理油箱需要放油時,周圍應嚴禁煙火、停止風、電焊作業(yè),抽油機應是密封式,盛油桶應加蓋密封放在安全的地方。
23.車內所用一切油料及易燃物品應放在安全地方,禁止油污落地、禁止油污沾在輪胎上。
24.對下列有關安全部件必須由作業(yè)組長(主修)復檢,派工質檢員必檢:
1) 方向盤--工字架、轉向節(jié)主銷,方向盤自由轉動量,轉向節(jié)、球頭肖、橫直拉桿、三臂(轉向節(jié)臂、梯臂、垂臂)。2) 制動系統(tǒng)--總泵、分泵、制動鼓、制動摩擦片、制動軟管。
3) 后橋--輪觳、后橋殼、半軸套管及其螺紋、螺母和鎖緊墊圈。
4)發(fā)動機-活塞、活塞環(huán)、研磨氣門、檢修連桿及大小軸承。
25.凡有彈簧墊圈、開口銷、保險墊片等防松裝置的,復裝時務必如數(shù)裝上,不準將就使用。
第3篇 出租汽車公司司機安全操作規(guī)程
前言
為保障公司安全生產,保護人民生命財產安全,進一步提高服務質量,我公司根據(jù)國家、省和市有關出租汽車行業(yè)管理法規(guī)和規(guī)定編印《__市__出租汽車有限公司駕駛員安全操作規(guī)程手冊》,公司要求全體駕駛員應嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明駕駛,禮貌待客,服務周到,確保安全。
駕駛員安全操作規(guī)程
出車前的操作規(guī)程:
1、車輛安全性能的檢查。主要包括車輛的制動、轉向、燈光系統(tǒng)的性能檢查,水箱的水位、機油、剎車油液位的檢查、雨刮器的檢查和發(fā)動機性能的檢查、檢查確認車門和車廂關實等,保證營運車輛技術狀況良好,各項技術性能指標符合相應的國家標準,服務設施、設備齊全,功能有效,車容車貌、服務標志符合要求,不做個性化裝飾。
2、運營證件的檢查。檢查運營所必備的各種證件,包括機動車駕駛證、準駕出租汽車證、車輛行駛證、車輛保險卡、準運證、計價器檢定證、車船稅、養(yǎng)路費交納憑證、出租汽車司機治安備案證和居民身份證等。
3、運營標識的檢查。檢查出租汽車的運營標識,包括頂燈、監(jiān)督電話、租價標簽等,檢查計價器的完好情況。
4、儀表儀容的檢查。著裝整潔合體(按規(guī)定的季節(jié)穿著職業(yè)裝),儀表整潔干凈,男司機不留長發(fā)、胡須,女司機不濃妝艷抹。
5、運營所需物品的檢查。備足運營所需的零鈔,帶好運營中需要的飲用水、食品等。
6、按規(guī)定統(tǒng)一著裝,正確佩帶服務標志,配飾得體,衣著整潔、無破損、無異味。
7、儀容儀表整潔衛(wèi)生,修飾大方,精神飽滿,需化妝時要淡雅適度,不應在服務時化妝。
8、備足零鈔和有效票據(jù)。
行車中的服務操作規(guī)程
1、車輛行駛性能的檢查。隨時注意車輛制動、轉向、燈光系統(tǒng)和發(fā)動機的工作情況,保證上述系統(tǒng)的正常運轉。
2、頂燈燈光的檢查。天黑以后要打開頂燈,檢查頂燈是否明亮。
3、車輛涉水后要對制動系統(tǒng)進行檢查。
4、嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明駕駛,禮貌待客,服務周到,確保安全。
5、運用普通話服務,使用文明用語(請、您好、對不起、謝謝、再見),做到語言文明、語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務。
6、在不違反交通法規(guī)的情況下,就近靠邊停車,乘客上車時,在條件允許的情況下,主動為乘客打開車門,目視乘客上車。
7、乘客提帶行李時,應協(xié)助乘客將行李放入行李廂內。行李廂應由駕駛員開啟和閉鎖。
8、乘客上車后,應主動提醒坐在前排的乘客系好安全帶,提醒乘客不要將頭、手伸出車外。勸阻乘客提出的不利于安全行車的要求。
9、開車前,駕駛員應檢查車門是否關牢,問清乘客的目的地和乘車要求后,壓下空車標志燈,起步行車。如乘客不知目的地的詳細地址時,主動熱情地幫助查找。
10、根據(jù)乘客目的地選擇最近、合理的路線行駛。停車時,應在允許停車路段按乘客目的地就近停車。在交通法規(guī)禁止上下乘客的地方,駕駛員應勸拒乘客上下車。
11、營運途中,如乘客改變目的地,應按乘客意愿重新選擇合理路線。
12、遇有道路交通堵塞或臨時封閉等原因確需改變原行駛路線時,應按乘客意愿改道行駛。如乘客不同意改道要求下車時,應按實際里程收費,不得拒絕乘客下車或多收車費。
13、根據(jù)乘客的要求使用空調、音響等設備。勸阻乘客在車內吸煙。
14、車輛到達目的地后,駕駛員按計價器的顯示金額,報清當次業(yè)務費用,主動給付本車發(fā)票。 遇計價器顯示外另加收費用時,向乘客說明并交付票據(jù)。
15、乘客下車時,應提醒乘客開車門時注意行人、車輛安全,在條件允許下,協(xié)助提拿行李及物品,巡視車廂,提醒乘客帶好隨身物品,發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品,應及時歸還,向乘客道別。
16、乘客下車后,應檢查座套有無污損、褶皺和車內衛(wèi)生狀況,確保座套整潔、車內衛(wèi)生良好。
17、夜間行車應當開啟出租汽車頂燈。
18、對老、幼、弱、病、殘、孕、傷者等特殊乘客,應優(yōu)先供車,熱情主動幫助乘客順利乘車。遇到乘客不適時,應提供必要的幫助或撥打救助電話。
19、站場(點)候客必須按規(guī)定停放等候,按先后順序自覺排隊,不穿插搶客、拉客,服從站場管理人員指揮。
20、出租汽車在營運中發(fā)生事故時,駕駛員應按規(guī)定保護好現(xiàn)場,及時組織搶救受傷乘客,并立即報告公安、交通(高速路事故)部門,以便及時妥善處理善后事宜。
21、出租汽車駕駛員營運中如與乘客發(fā)生矛盾和糾紛時,態(tài)度要冷靜,要虛心聽取乘客的批評意見,做到以理服人,得理讓人,不強詞奪理。
22、運營中應尊重不同國家、地區(qū)、民族的風俗習慣。耐心解答乘客提出的問題,根據(jù)乘客要求介紹當?shù)芈糜尉包c和風土人情。
23、遇需要救助對象時,應主動提供服務和幫助。
24、遇搶險救災等突發(fā)事件時,應服從指揮調度。
收車后的服務操作規(guī)程
1、車廂的檢查和清理。對車廂進行檢查和清理,發(fā)現(xiàn)乘客遺失物及時上交,做好車廂和車身的衛(wèi)生,關窗鎖門。
2、安全、防火檢查。對車輛存放的停車場的周遍環(huán)境進行檢查,車輛應停放在安全區(qū)域,遠離火源和危險物品,切斷車輛電源,鎖好門窗,有防盜系統(tǒng)的開啟防盜系統(tǒng)。
3、對車輛進行維護檢查,保持車況良好。
4、檢查服務設施、設備,確保功能有效。
5、清洗車輛,保持車輛內外整潔,標識完整。
6、發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品,應及時上繳公司待尋找失主認領。
出租汽車駕駛員服務禁忌
1、嚴禁將車輛交給無出租汽車從業(yè)資格的人員駕駛營運。
2、未經乘客同意,不得再招攬他人同乘。
3、計價器發(fā)生故障,不得繼續(xù)營運。
4、乘客要求等候時,不遠離車輛,不鳴號催促,不翻看、藏匿乘客放在車上的物品。
5、與乘客交談的內容應健康文明,不信謠傳謠。
6、乘客之間交流時忌插話。
7、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剃牙等。
8、不舍近求遠無故繞道。不挑客,不無故拒載、議價、中途甩客和倒客。
9、不向乘客索要物品和小費,不違章使用票據(jù)。
10、不得私自調校計價器和里程表。
11、行車途中不飲食、不接打手機。不光腿、赤足,不穿拖鞋、背心。
12、不在車內吸煙,不向車外拋物,不隨地吐痰、便溺。
13、不說粗話、臟話,不惡語傷人。
14、不開快車、飛車、賭氣車,嚴禁酒后、疲勞、帶病駕車。
15、載客時不應超過核定的載客人數(shù),不裝載易燃、易爆等危險物品。
16、不在車內外擅自張貼廣告,不在車內安裝使用對講機。
第4篇 汽車裝車工安全技術操作規(guī)程
一、裝車工必須持證上崗,并按規(guī)定佩帶勞動保護用品和工具。
二、接班時認真聽取上班司機的運行情況和本班工作安排,查看交接班記錄,并觀察檢查現(xiàn)場情況。
三、裝車工要做到:熟悉裝車設備:放倉閘門、裝車皮帶、裝車振動給煤機,組成結構、工作原理、會檢查設備完好,會排查設備的一般故障,懂安全操作及防護知識等。
四、熟悉裝車設備的操作電氣控制和操作,會檢查電機的正反轉控制和運行。了解現(xiàn)場地點,環(huán)境安全,操作安全。
五、操作前的準備:
1、檢查環(huán)境安全,檢查各操作按鈕完好,是否靈活可靠,
2、檢查環(huán)境衛(wèi)生清潔,檢查設備是否符合質量標準化要求。
3、檢查減速器是否有油,潤滑是否符合規(guī)定。
4、檢查放倉閘門的卷繩是否合格,無毛剌,無斷股,繩頭固定可靠。檢查放煤溜槽是否完好,無破損,有無粘煤,凍塊。檢查過繩換向輪是否轉動靈活,有無脫槽,剎車是否可靠等。
5、檢查皮帶有無跑偏,壞輥,扯邊,積煤阻塞,擋煤皮、清煤器等,
6、檢查振動給煤機的完好,支承彈簧,吊掛有無歪斜,變形、斷裂等。
7、檢查照明,接地保護是否完好,可靠等。
8、檢查車輛是否就位合適,車箱中有無雜物,避免偏裝等。
六、啟動操作
1、啟動放倉閘門裝車時,先點動,觀察正反向,觀察限位開關的靈敏可靠等。
2、確定方向后,正轉下放閘門,放出物料裝車,注意物料下放要對準車斗中心,緩慢裝車,待物料裝滿,物料不溢出車幫或不超限時,及時反轉,收起閘門。
3、及時指揮車輛向前移動一定距離,然后繼續(xù)正向操作裝車。
4、操作皮帶裝車時,先啟動皮帶機,運行正常后,再開啟給煤機。
5、皮帶運行時要注意檢查皮帶的運行狀態(tài),以現(xiàn)有跑偏、偏載、撕裂、過載或打滑等現(xiàn)象時,要立即停車處理。
七、停車:
1、車輛裝滿時,要立即停車。放倉閘門停車時,要隨時注意閘輪剎車狀態(tài)。
2、皮帶停車時,要注意先停給煤機,再停皮帶機。
3、皮帶緊急停車時,還要注意皮帶與給煤機的聯(lián)鎖控制。
八、安全注意事項:
1、只有接受過裝車培訓,取得合格證后,方可上崗操作,嚴格控制無證人員上崗操作。
2、操作放倉閘門時,一定要慎重操作,嚴格注意并控制操作過卷,造成斷繩冒倉事故發(fā)生,或者損壞設備。
3、操作時,嚴禁過度頻繁點動操作,避免電機過載或熱繼動作,開關過載跳閘,造成事故。
4、裝車設備必須經常檢查,潤滑保養(yǎng),清潔衛(wèi)生等工作。
5、操作中發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時匯報處理。
第5篇 安全技術操作規(guī)程——汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條? 新機或經過大修以及改變了原主要性能的起重機，應經載荷試驗和檢查驗收合格，辦妥交接手續(xù)后，方可投入運行。
第2 條? 超過預修期而需繼續(xù)運行時，必須通過技術鑒定，規(guī)定允許超期使用期限，采取相應措施，并經機電、技安部門批準后，方可繼續(xù)使用。
第3條? 操作人員必須身體健康，應經體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條? 操作人員必須經過專門技術訓練，經考試合格，達到下列要求：
（1） 熟悉起重機的結構、原理和工作性能；
（2） 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程；
（3） 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則；
（4） 具有操作維護起重機的基本技能；
（5） 掌握各調整部位的調整方法。
第5條 每臺起重機應配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導下方可操作，起吊重要部件（重量大、精度高）時，必須由司機操作，助手不得單獨進行調整工作。
第6條? 值班人員必須穿工作服，女同志應將發(fā)辨塞入帽內。
第7條? 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作，與本機無關人員禁止上機。
第8條? 必須保持起重機內外零、部件完整，如在丟損，應及時補齊及修復。
第9條? 起重機上配備的變幅指示器，重量限制及各種行程限位開關等安全保護裝置，禁止拆封，要求保證動作靈敏可靠，不得以安全裝置代替操作機構進行停機。
第10條? 起重機吊有重物時，司機不得離開操作室；作業(yè)時，司機不得從事與操作無關的事情或與他人閑談。
第11條? 夜間作業(yè)時，機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條? 遇六級以上大風或雷雨、大霧時，應停止作業(yè)。
第13條? 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時，要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和交通管理部門的有關規(guī)定。
第14條? 起重機應設置足夠的消防器材，操作人員都應掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時，嚴禁煙火；清洗完畢后，要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條? 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條? 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足，輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準，各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條? 拉緊手制動器，將變速桿、取力器（pto桿）都置于空檔位置，踩下離合器踏板，并適度踏下加速踏板，連通起動開關，進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘，一次起動未成功，約停30秒鐘后，方可再次起動，如果三次未成，則應檢查原因，設法排除故障。
第19條? 低溫起動時，必須使用預熱裝置，先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后，方可給油起動。qy—8型起重機起動時，可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下，都不得用明火烤油底殼。
第20條? 發(fā)動機起動后，緩慢放松離合器踏板，觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3～5分鐘，使發(fā)動機水溫上升到50～600c（正常工作水溫75～900 c），然后經中、高速運轉，觀察發(fā)動機有無異聲，焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前，不得高速運轉。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應置于空檔位置，并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力，使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預熱15～20分鐘，寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。
3、起重機進入現(xiàn)場，應檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上，全部伸出支腿。地面松軟不平時，支腿應用墊木墊實，使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后，輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，必須先收前支腿，后收后支腿。qy-8型起重機應檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出，并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧，整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時，應將機身校正。
7、作業(yè)時，不要扳動支腿操作機構。如需調整支腿時，必須將重物放至地面，臂桿轉至正前方或正后方，再進行調整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時，臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定：tl-252型
起重機臂桿長35米時，應為300～800。制造廠無規(guī)定時，最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
4. 回轉前要注意周圍（特別是尾部）不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉運動停止后，方可改變轉向。當不再回轉時，應鎖緊回轉制動器。
6. 起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行，向前回轉時，臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時，第二、第三節(jié)必須同步，如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象，應即予調整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時，要取出副桿根部銷軸，并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時，應充分下降吊鉤，以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸，當超過限制器發(fā)生警報時，應立即停止，不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時，要防止過負荷。
12. 在縮回時，臂桿角度不得太小，先縮回第四節(jié)，然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時，工作范圍內應無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時，各支腿應完全伸出。
3. 收存時應根據(jù)指揮信號，拆卸或存放副吊鉤。在操作中，力矩限制器可能會使起重機停止動作，此時，應操作力矩限制器釋放扭矩，以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前，應查表確定臂桿長度，臂桿傾角，回轉半徑及允許負荷間的相互關系，每一數(shù)據(jù)都應在規(guī)定范圍以內。絕不許超出規(guī)定，強行作業(yè)。
2. 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況，保證有足夠的強度。
3. 起吊前，要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置，報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開，應用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時，先將重物吊離地面20～50厘米，然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，制動的可靠性，起重機的穩(wěn)定性，確認正常后，方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障，應立即卸載，停止作業(yè)，進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時，對運轉部位進行修理、調整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時，司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時，可使用自由下落裝置，但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時，剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中，重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風禁止堆放有礙操作的物品，非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后，方可起吊。
5. 開始工作前，必須仔細檢查各操作手柄的位置，操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣，為了防止制動器受潮失靈，應先經過試吊，確認可靠后，方可作業(yè)。
7. 起吊重物時，重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上，絕不可偏置?；剞D速度要均勻，重物未停穩(wěn)前，不準作反向操作。非緊急情況，嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時，重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度，應防止升過極限位置，以免造成事故。
10. 停機時，必須先將重物落地，不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條? 應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時，必須兩機性能相同，負荷分配均勻，荷重不得超過兩機總起重量的75%，起吊時動作要一致，禁止回轉臂桿，嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條?? 不同型號起重機的注意事項：
1． q51型起重機
(1) 新機初期使用時，應先用較低的工作速度（汽車的第一檔），要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時，必須在專人監(jiān)護下進行，并嚴密注意回轉半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應調整到具有超負荷15～20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應壓縮到70～75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉時，必須將底架上的穩(wěn)定器調整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時，起重機應處于水平位置，如遇特殊情況，機架橫向傾斜不得超過30；支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2． tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器，以防起重機超載或發(fā)生傾復。
(2) 當警告信號燈閃，蜂鳴器間歇發(fā)響時，表明負荷力矩已經達到額定力矩的90%，此時應注意緩慢操作；當極限信號燈閃，蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時，表明負荷力矩已經達到額定力矩。力矩限制器動作，起重機停止工作，此時應采取相應措施，待信號燈及蜂鳴器的信號解除后，方可恢復操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后，方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕，只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時，非緊急狀態(tài)，不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠，每使用一星期后應加油一次，壓力表指示值應保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時，應設法下降荷載或縮短臂桿，待警報解除后，方可恢復正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為：名? 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3． ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米，荷重為額定值的75%時，在平坦的路面上允許使用支腿行走，其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調速。各機構操作時，必須先操作手柄，然后再加油，停機先停止給油，后操作手柄，以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條? 行駛之前，必須先將穩(wěn)定器上的調整螺絲松開，收回支腿，插好銷軸。
第30條? 將起重機回轉制動器鎖住，各操縱桿放在中間位置，關閉操作室車門。
第31條?? ｑ51型起重機起重臂不允許靠在托架上，應留有約50毫米間隙。
第32條? 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上，但要保持一定的松動量，不得過緊。
第33條?? 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條?? 應注意行駛線路上駕空電線，橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位，不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時，必須松開前橋上方的螺旋絲杠，保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時，均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時，為了避免制動器過熱，可利用動能裝置制動，其操作方法是：
(1) 踩下剎車踏板，使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置（起重機未停穩(wěn)前，不得使用下坡旋鈕）。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板，讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中，仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后，旋鈕和手柄應恢復到原位。
第36條 行駛時，制動氣壓應大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條?? 起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方（或指定的停車位置），拉緊手剎車，掛入低速擋。在坡道停車，車頭向上坡時掛一擋，車頭向下坡時掛倒擋，并用三角木把車輪塞死。
第38條? 低速運轉幾分鐘后再熄火，寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷開水。
第39條? 斷開搭鐵線，以防漏電起火。
第40條? 作業(yè)終了停車，要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條? 應根據(jù)氣溫變化情況，選用合適的液壓油，潤滑油（脂）和燃油。
第42條? 對液壓油、潤滑油（脂）和燃油必須十分整潔。添加時，加油口要擦凈，加油口有濾網時，不得放下濾網加油。
第43條?? 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條?? 燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條?? 放泄液壓油和潤滑油，應在作業(yè)終了，油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條?? 加、放和檢查油量，均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條?? 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時，應先加入總量的80%，然后開支發(fā)動機，等冷卻水溫暖后，再加以注滿。
第48條?? 放泄冷卻水，必須待水溫降支600c以下進行。
第49條?? 寒冷季節(jié)，冷卻水摻入防凍液的比例，應依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條?? 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后，應先空轉5～10分鐘，排除回路中氣體，經檢查后再補充油、水。
第51條?? 蓄電池的電解液的比重應依據(jù)不同氣溫度進行調整，添加蒸餾水，應在當班作業(yè)前進行。
第52條??? 對傳動部分進行保修時，必須可靠地切斷動力。
第53條?? 要經常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況，每節(jié)距內斷絲超過7%時，應即更換。
第54條?? 日常保養(yǎng)工作，按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條?? 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條?? 交班人員要切實作好機械的例保工作，認真填寫機械運行記錄，未經交班，不得離開工作崗位。
第57條?? 接班人員要提前15分鐘到達工作地點，做好接班準備。
第58條?? 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產任務、施工條件及質量要求；交機械運行及保養(yǎng)情況；交隨機工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善；查隨機工具是否齊全；發(fā)現(xiàn)問題，要查明原因，協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。
第59條?? 交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清發(fā)生問題，由交班人員負責。
第60條?? 由于檢查不周，敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責。
第61條?? 機械發(fā)生故障，應由當班人員處理完畢。若處理時間過長，在取得有關領導同意，并向接班人員交待清楚，開始接替以后，方可下班。
第62條?? 交接雙方要認真填寫交班記錄，并共同簽字。
第6篇 汽車電子電氣安全技術操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學院制定實訓“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、注意設備安全防護裝置的完好,不準任意拆裝設備。
3 、使用電器設備時,須嚴格操作規(guī)程,防止觸電,若出現(xiàn)著火觸電現(xiàn)象,應立即斷開電路進行搶救。
4 、使用檢測儀器時,注意使用規(guī)則及合理選擇量程,以防損壞。
5 、實訓前應檢查所有設備,發(fā)現(xiàn)損壞或其它故障要立即停止使用,不準擅自使用自己不熟悉的機器和工具。
6 、小組成員應有合理分工,確保安全有序完成實訓。
7 、拆裝的零配件應有序放在指定的工件架上,不準亂放,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。
8 、實訓結束時,應注意關電,并把設備歸位,整理好場地后,方可離去。
第7篇 汽車維修漆工安全操作規(guī)程
1. 漆工作業(yè)場所和油漆房嚴禁煙火。操作人員應熟悉滅火器材的位置和使用方法。
2. 各種油漆、香蕉水、膩子、化學配料及各類酸類物品,應按規(guī)定保管存放。
3. 工作時穿戴好勞動防護用品,噴漆時要戴好防毒口罩。防毒口罩內的活性炭,要經常調換,工作環(huán)境要保持衛(wèi)生和通風。
4. 使用噴漆燈前,應先檢查噴燈是否完好,有裂縫、漏油情況不得使用。噴燈外殼不得沾上油。使用時,氣不能打得過足。點火時要選擇適當安全地方,噴口不得對著自己和他人。
5. 需油漆或噴漆的車輛和工作,應放置穩(wěn)固。防止車身滾動或工件傾倒傷人。
6. 油漆車廂、攔板、車頂需登高時,登高工具應安全有效。高度超過二米以上的應按登高作業(yè)有關規(guī)定進行作業(yè)。
7. 使用移動式空壓機時,要遵守該設備的安全操作規(guī)程。
8. 手用鏟漆工具的 握手部位應裝有木質、膠木等物質的手柄,鏟漆時,用力要適當。
9. 使用電動工具前,應先檢查電器絕緣部分是否有損傷、漏電等現(xiàn)象,并按各類工具的安全操作規(guī)程作業(yè),以確保安全作業(yè)。
10. 油漆烘房應有專人保管,使用時應遵守烘房安全操作規(guī)程。
11. 無機動車駕駛證或場內駕駛員特種作業(yè)安全操作證人員,不得駕駛車輛。
12. 及時清洗手上和其他裸露部位沾上的油漆和其他化學物品。
13. 工作完畢必須將易燃易爆物品,按規(guī)定存放妥當,并清除場地上棉紗、回絲、破砂皮、油漆等廢物,清掃積水,整潔場地,人離崗切斷電源、氣源。
第8篇 汽車修理電工安全規(guī)程
除遵守電工安全規(guī)程外,還要遵守如下規(guī)程。
1、用汽油等易燃液擦洗電機時,必須避免明火。也不準抽煙。
2、焊接電瓶板時應戴好防護眼鏡。
3、在車上拆裝馬達線時要包好,以防搭鐵。
4、配電瓶液時只準將硫酸慢慢倒入蒸餾水中。
5、充電室內嚴禁明火,并注意防止電線接頭處發(fā)生火花,預防氫氣導致火災。
6、充電時如發(fā)現(xiàn)異常氣味,應及時檢查調整。
7、充電后并不準鐵棍之類去試電星,以防爆炸。
8、充電當中如需取電瓶,就先 9、充電時將電瓶小蓋打開,充好后蓋好。
第9篇 汽車安全檢測線安全技術操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學院制定的實訓“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、實訓時必須注意安全,嚴格遵守操作規(guī)程,防止人身和設備事故的發(fā)生,若發(fā)生事故,應立即切斷電源。
3 、在指定位置上進行實訓,未經指導老師許可不準任意挑選或變更實訓設備和實訓位置。
4 、根據(jù)實訓要求和步驟選擇儀器、儀表,并認真接好線路,經實訓老師檢查認可后,方可開始實訓。
5 、實訓時小組成員應互相配合,共同完成實訓項目。
6 、實訓完畢,應關閉相應的電流、電閘,做好設備儀器復位工作,清潔場地,得到老師允許后方可離開實訓室。
第10篇 工貿企業(yè)汽車駕駛員安全操作規(guī)程
1.汽車駕駛員須經專門訓練,經交通監(jiān)理部門考試合格發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛。
2.開車前嚴禁飲酒,行車和加油時不準吸煙、飲食和閑談。駕駛室不準超額坐人。
3.行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否完好,嚴禁帶病出車。
4. 汽車在起步出入工廠、車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時,應鳴號減速靠右行。通過交又路口時應“一慢、二看、三通過”。交會車時,要做到禮讓“三先”。
5. 汽車在廠區(qū)內行駛,最高時速不得超過15km;進出廠門、車間、庫房時建不得超過lokm;車間、庫房內時建不得超過5km。
6.在廠內和車間內行駛,只準走規(guī)定的道路,不準從傳送帶,工程腳手架和低垂的電線下通過。
7.在廠內過鐵道時,要減速瞭望,確認無火車通過時,有槽桿放下時要按次序停車,離火車道30m內不準調頭、倒車、更不準超車。
8.在用起重設備裝卸時,駕駛員必須離開駕駛室,不準在吊裝時檢查,修理車輛。
9.車輛裝戴不得超過行駛證上核定的數(shù)量。
10.裝載不可解體貨物的體積超過規(guī)定、裝運易燃易爆物品時,須經廠有關部門批準,指派專人押車,按指定的路線,時間要求行駛,并懸掛明星的安全標志。
11. 貨車載人時,嚴禁超過規(guī)定人數(shù)。
12.裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,車廂側板,后欄
扳要美好拴牢,貨物長度超過后欄板時,不得遭欄號牌、轉向燈、尾燈和自動燈。裝載散狀、櫥狀或掖態(tài)貸物時不得散落、飛揚或漏滴車外。
13.裝運熾熱貨物時,必須使用專用的柴油貨車運輸。
第11篇 汽車電工崗位安全操作規(guī)程
1、 本崗位有可能造成傷害的種類有:
1.1、 原材料有害物質類:電、電瓶水、汽油。
1.2、 電器設備類:各類檢測儀。
1.3、 機械設備類:檢修工具。
2、 化工原材料有害氣體類的安全防護措施:
2.1、依據(jù)本崗位可能造成傷害的種類,上崗前必須穿戴整齊公司規(guī)定的勞動保護用品,扣好工作服衣扣和袖口,女工必須將頭發(fā)束入工作帽內,同時按集團公司《員工行為規(guī)范管理手冊》第五章要求,嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。
2.2、在化工原材料及有害物質場所作業(yè)時,必須先戴上紗布口罩,戴好手套和防護眼鏡,以防化工原材料有害物質的侵蝕及傷害。
2.3、工作時必須注意防止火源,不得在工作現(xiàn)場吸煙,以免發(fā)生火災。
3、 電器設備類的安全防護措施:
3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備,在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。
4、 機械設備類的安全防護措施:
4.1、在使用維修工具時要經常檢查,有問題的工具如:破損、不絕緣等要及時更換,同時戴好手套以防創(chuàng)傷。
5、 其他安全提示:
5.1、在做交流工作時,要先拉下電源開關,并懸掛警示牌,嚴禁帶電作業(yè)。
5.2、檢修汽車電路時,嚴禁在有汽油的地方進行刮火試驗,不得對電源主電路進行短路試驗,以免造成蓄電池爆炸或引起火災。
5.3、進行電路接線時,電線束必須戴好橡皮套,不得與鐵皮直接接觸,各個線夾必須牢固可靠,接線完畢后必須詳細檢查。
第12篇 汽車、輪胎式起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求；
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
(4)各連接件無松動。
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
2、起重機啟動前，應將各操縱桿放在空檔位置，手制動鎖死，啟動后應慢速運轉，檢查各儀表指示值和油溫，運轉正常后，方可開始作業(yè)。
3、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊木方，起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，要根據(jù)所吊重量和提升高度調整起重臂長度和仰角。
4、汽車式起重機 起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全地方，下降中嚴禁制動。
6、重物在空中需較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
7、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
8、起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。
9、當輪胎或起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，重物離地不得超過500mm，緩慢行駛。
10、行駛時應保持中速，不得緊急制動，過起伏路面時應減速下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應有人監(jiān)護。
11、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得放棄物件。
第13篇 安全技術操作規(guī)程—汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條 新機或經過大修以及改變了原主要性能的起重機,應經載荷試驗和檢查驗收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運行。
第2 條 超過預修期而需繼續(xù)運行時,必須通過技術鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應措施,并經機電、技安部門批準后,方可繼續(xù)使用。
第3條 操作人員必須身體健康,應經體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條 操作人員必須經過專門技術訓練,經考試合格,達到下列要求:
(1) 熟悉起重機的結構、原理和工作性能;
(2) 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;
(3) 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則;
(4) 具有操作維護起重機的基本技能;
(5) 掌握各調整部位的調整方法。
第5條 每臺起重機應配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)時,必須由司機操作,助手不得單獨進行調整工作。
第6條 值班人員必須穿工作服,女同志應將發(fā)辨塞入帽內。
第7條 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作,與本機無關人員禁止上機。
第8條 必須保持起重機內外零、部件完整,如在丟損,應及時補齊及修復。
第9條 起重機上配備的變幅指示器,重量限制及各種行程限位開關等安全保護裝置,禁止拆封,要求保證動作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機構進行停機。
第10條 起重機吊有重物時,司機不得離開操作室;作業(yè)時,司機不得從事與操作無關的事情或與他人閑談。
第11條 夜間作業(yè)時,機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條 遇六級以上大風或雷雨、大霧時,應停止作業(yè)。
第13條 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時,要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和交通管理部門的有關規(guī)定。
第14條 起重機應設置足夠的消防器材,操作人員都應掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時,嚴禁煙火;清洗完畢后,要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足,輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準,各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條 拉緊手制動器,將變速桿、取力器(pto桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關,進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘,一次起動未成功,約停30秒鐘后,方可再次起動,如果三次未成,則應檢查原因,設法排除故障。
第19條 低溫起動時,必須使用預熱裝置,先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后,方可給油起動。qy—8型起重機起動時,可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
第20條 發(fā)動機起動后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3~5分鐘,使發(fā)動機水溫上升到50~600c(正常工作水溫75~900 c),然后經中、高速運轉,觀察發(fā)動機有無異聲,焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前,不得高速運轉。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應置于空檔位置,并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預熱15~20分鐘,寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。
3、起重機進入現(xiàn)場,應檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上,全部伸出支腿。地面松軟不平時,支腿應用墊木墊實,使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后,輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,必須先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重機應檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出,并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧,整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時,應將機身校正。
7、作業(yè)時,不要扳動支腿操作機構。如需調整支腿時,必須將重物放至地面,臂桿轉至正前方或正后方,再進行調整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應平穩(wěn),嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時,臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定:tl-252型
起重機臂桿長35米時,應為300~800。制造廠無規(guī)定時,最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
4. 回轉前要注意周圍(特別是尾部)不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉運動停止后,方可改變轉向。當不再回轉時,應鎖緊回轉制動器。
6. 起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行,向前回轉時,臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時,第二、第三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象,應即予調整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時,要取出副桿根部銷軸,并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時,應充分下降吊鉤,以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸,當超過限制器發(fā)生警報時,應立即停止,不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時,要防止過負荷。
12. 在縮回時,臂桿角度不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時,工作范圍內應無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時,各支腿應完全伸出。
3. 收存時應根據(jù)指揮信號,拆卸或存放副吊鉤。在操作中,力矩限制器可能會使起重機停止動作,此時,應操作力矩限制器釋放扭矩,以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前,應查表確定臂桿長度,臂桿傾角,回轉半徑及允許負荷間的相互關系,每一數(shù)據(jù)都應在規(guī)定范圍以內。絕不許超出規(guī)定,強行作業(yè)。
2. 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。
3. 起吊前,要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置,報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時,先將重物吊離地面20~50厘米,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動的可靠性,起重機的穩(wěn)定性,確認正常后,方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉部位進行修理、調整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時,司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時,可使用自由下落裝置,但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中,重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后,方可起吊。
5. 開始工作前,必須仔細檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣,為了防止制動器受潮失靈,應先經過試吊,確認可靠后,方可作業(yè)。
7. 起吊重物時,重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上,絕不可偏置?；剞D速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準作反向操作。非緊急情況,嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時,重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度,應防止升過極限位置,以免造成事故。
10. 停機時,必須先將重物落地,不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條 應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,必須兩機性能相同,負荷分配均勻,荷重不得超過兩機總起重量的75%,起吊時動作要一致,禁止回轉臂桿,嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條 不同型號起重機的注意事項:
1. q51型起重機
(1) 新機初期使用時,應先用較低的工作速度(汽車的第一檔),要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時,必須在專人監(jiān)護下進行,并嚴密注意回轉半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應調整到具有超負荷15~20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應壓縮到70~75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉時,必須將底架上的穩(wěn)定器調整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時,起重機應處于水平位置,如遇特殊情況,機架橫向傾斜不得超過30;支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2. tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器,以防起重機超載或發(fā)生傾復。
(2) 當警告信號燈閃,蜂鳴器間歇發(fā)響時,表明負荷力矩已經達到額定力矩的90%,此時應注意緩慢操作;當極限信號燈閃,蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時,表明負荷力矩已經達到額定力矩。力矩限制器動作,起重機停止工作,此時應采取相應措施,待信號燈及蜂鳴器的信號解除后,方可恢復操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后,方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕,只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時,非緊急狀態(tài),不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠,每使用一星期后應加油一次,壓力表指示值應保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時,應設法下降荷載或縮短臂桿,待警報解除后,方可恢復正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為:名 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3. ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米,荷重為額定值的75%時,在平坦的路面上允許使用支腿行走,其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調速。各機構操作時,必須先操作手柄,然后再加油,停機先停止給油,后操作手柄,以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條 行駛之前,必須先將穩(wěn)定器上的調整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。
第30條 將起重機回轉制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關閉操作室車門。
第31條 q51型起重機起重臂不允許靠在托架上,應留有約50毫米間隙。
第32條 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上,但要保持一定的松動量,不得過緊。
第33條 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條 應注意行駛線路上駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時,必須松開前橋上方的螺旋絲杠,保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時,均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時,為了避免制動器過熱,可利用動能裝置制動,其操作方法是:
(1) 踩下剎車踏板,使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置(起重機未停穩(wěn)前,不得使用下坡旋鈕)。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板,讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中,仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后,旋鈕和手柄應恢復到原位。
第36條 行駛時,制動氣壓應大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條 起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),拉緊手剎車,掛入低速擋。在坡道停車,車頭向上坡時掛一擋,車頭向下坡時掛倒擋,并用三角木把車輪塞死。
第38條 低速運轉幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷開水。
第39條 斷開搭鐵線,以防漏電起火。
第40條 作業(yè)終了停車,要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條 應根據(jù)氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤滑油(脂)和燃油。
第42條 對液壓油、潤滑油(脂)和燃油必須十分整潔。添加時,加油口要擦凈,加油口有濾網時,不得放下濾網加油。
第43條 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條 燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條 放泄液壓油和潤滑油,應在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條 加、放和檢查油量,均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時,應先加入總量的80%,然后開支發(fā)動機,等冷卻水溫暖后,再加以注滿。
第48條 放泄冷卻水,必須待水溫降支600c以下進行。
第49條 寒冷季節(jié),冷卻水摻入防凍液的比例,應依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后,應先空轉5~10分鐘,排除回路中氣體,經檢查后再補充油、水。
第51條 蓄電池的電解液的比重應依據(jù)不同氣溫度進行調整,添加蒸餾水,應在當班作業(yè)前進行。
第52條 對傳動部分進行保修時,必須可靠地切斷動力。
第53條 要經常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,每節(jié)距內斷絲超過7%時,應即更換。
第54條 日常保養(yǎng)工作,按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條 交班人員要切實作好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄,未經交班,不得離開工作崗位。
第57條 接班人員要提前15分鐘到達工作地點,做好接班準備。
第58條 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產任務、施工條件及質量要求;交機械運行及保養(yǎng)情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善;查隨機工具是否齊全;發(fā)現(xiàn)問題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。
第59條 交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問題,由交班人員負責。
第60條 由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責。
第61條 機械發(fā)生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得有關領導同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
第62條 交接雙方要認真填寫交班記錄,并共同簽字。
第14篇 車身清潔維護汽車美容安全操作規(guī)程
1、操作時應穿緊身的工作服,并按規(guī)定使用防護用品。
2、使用電動工具、電動機械的外殼應可靠接地,引入導線,應使用截面符合安全電流的橡皮軟線。
3、車輛應停放在廠房或本廠停車場內操作,不準占用道路和公共場所進行作業(yè)。
4、使用油性清洗劑,去油劑等溶劑,應注意防火,并遠離火種。
5、作業(yè)場所應配備消防設施和安全設施,并做好防火工作。
6、清洗后的廢水應經沉淀后,在廠內排入下水道,禁止排在公路上或河道、農田內,除垢的廢渣應按規(guī)定集中處理。
7、汽車上操作應遵守“汽車維修安全操作規(guī)程”的有關規(guī)定。
第15篇 載重汽車安全技術規(guī)程
(一)出車前的檢查
1.在發(fā)動機未發(fā)動之前,必須做下列檢查:
(1)汽車外部是否完整,牌照、反光鏡等齊備。
(2)輪胎外表及氣壓情況。
(3)油箱蓋是否蓋好,油量是否充足。
(4)水箱中水量是否充足,開關是否關好,氣溫在10℃以下時,應加注熱水。
(5)注油箱、機油量和油質是否符合規(guī)定。
(6)風扇、皮帶是否完備。
(7)各線路及高低壓線有無松脫現(xiàn)象。
(8)轉向機構、拉桿和連頭情況,離合器踏板有無自由行程。
(9)各種行燈是否完整好用。
(10)隨用工具是否備齊。
(11)制動器的作用是否正常。
(12)駕駛座位的高低和靠背前后是否合適。
2.在發(fā)動機發(fā)動時和發(fā)動后:
(1)發(fā)動時,使用馬達最長時間不超過5秒鐘。
(2)不得用倒車、頂車的方法發(fā)動車。
(3)察聽發(fā)動機聲音是否正常。
(4)檢查各儀表的工作情況是否正常。
(5)調試喇叭聲音響度,雨刷靈活情況。
(6)檢查有無漏油、漏水現(xiàn)象。
(7)汽車發(fā)動后、需慢慢運轉1-2分鐘,以便發(fā)動機良好地潤滑。當達到一定溫度后。方可徐徐起動,不得猛加油門。
(8)在出車開始時,要先試驗離合器和制動器的作用效果。
(二)行車中應注意:
1.駕駛員應精力集中,嚴格遵守交通規(guī)則,隨時注意馬路上車輛與行人的動態(tài),切勿隨意談笑。
2.行駛中要特別注意發(fā)動機或其它部分的異聲或氣味,發(fā)現(xiàn)有不正常情況時,要立即停車檢查,如有故障則需檢修,不得冒險。
3.要經常檢查各種儀表的工作情況。
4.隨時注意轉向器和制動器的作用時否正常。
5.路面不平處應減速、稍帶剎車,切勿高速行駛。通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
6.汽車涉水和通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并需有人引車,水深如超過排氣管時,不能強行通過,以免發(fā)動機熄火。
7.在坡道上熄火停車時,應拉緊手剎車。下坡掛倒檔、上坡掛前進檔,并將前后車輪楔牢。
8.氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5kg/℃起步,如停放在坡道上,氣壓低于4kg/cm2,不得滑行。
9.裝運易燃、易爆或其它危險品時,應遵守有關安全規(guī)定。
10.起步:
(1)開動前,應看兩面的反光鏡及車前車后有無障礙物,并鳴喇叭,再慢慢行駛。
(2)用二檔起步,逐級變速,不得超級升速,嚴禁用三檔起步。
(3)排檔吃進后,松離合器動作必須與加速動作相配合。離合器接觸時必須慢抬,即經接觸后應迅速抬起。所加油門的大小,要能達到起動后發(fā)動機仍能繼續(xù)正常運轉,而不至發(fā)生困難為適度。要避免在離合器接合前空駛油門,浪費汽油。
11.加速換檔:
(1)采用雙重離合法(即踏兩腳離合法),進行變速動作時,力求敏捷迅速,并應不使轉動機件發(fā)生響聲。
(2)減檔過程中,盡量避免空加油門和發(fā)動機轉速過快。
12.交會超車:
(1)車輛交會時,要提前降低車速,做到禮讓“三先”夜間會車必須在距對面來車150米以外關閉大燈,改用小光燈,不準使用防霧燈。兩車問的距離盡量放寬,時刻準備剎車。
(2)超車時,應在平直寬闊的路上,要確認前方無來車并在前車允讓后時行,要盡速超過,超過后不能立即轉入正道,以免剎車時,發(fā)生與后車相碰事故。
(3)行駛中,應注意后車喇叭聲響,如后車要超車時,選擇適當?shù)攸c,并觀看前方有無來車,同時靠邊減速行駛。
13.轉彎
(1)轉彎前減速,鳴號聽從崗警指揮,與前車保持一定距離,并注意轉向角度。
(2)如可能利用淌車轉彎時則利用之,并稍帶剎車。
14.倒車時,必須有人在后面指揮。
15.在廠內行駛速度不得超過15公里。
16.廠內行駛時,不要用大光燈。
17.在廠內行駛時,要充分注意危險地點,以及懸掛的警告牌,要隨時注意上空及兩旁的電線或其它障礙物。
18.嚴禁非駕駛人員駕駛汽車,司機因身體不適不能保證安全行車時,不得擔任駕駛工作。
19.往車上裝大型物件,用挖掘機裝土石方時,司機應離開駕駛室,以防物件突然下落傷人。
20.冬季行車要搞好防滑措施,帶好防滑鏈。車停后,必須將冷卻水放掉。
21.要做到“十慢”。
即起步慢、轉彎慢、泥滑雨天慢、會車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、過橋慢、上坡慢。
22.要做到“十不開車”
即車門不關好不開車、安全設備不良不開車、人沒坐穩(wěn)不開車、翻斗沒落好不開車、胎架站人不開車、貨物沒裝好不開車、接班沒檢查不開車、超高超長不開車、沒帶駕駛證不開車、身體不好不開車。
23.要做到“十不”
即不飛、不搶、不看清楚不倒、開車不吸煙、不違章、開車不吃東西、開車前不喝酒、思想不溜號、不叫非司機開車、不搶坡?lián)寴颉?/p>
24.要做到“十好”
即剎車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風好、行人動態(tài)觀擦好、車輛保養(yǎng)好、信號標志看好、技術規(guī)程遵守好、安全操作措施執(zhí)行好、互相團結好。
司機必須牢記:“開英雄車、霸王車、賭氣車、”等現(xiàn)象是違章行為,必須予以堅決反對和制止。
25.除執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須執(zhí)行72年3月25日和83年5月30日山東省公安廳頒發(fā)的“城市和公路交通管理規(guī)則”。
