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主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):64

主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

內(nèi)容

一、職責(zé)與權(quán)限

1. 主提升機司機應(yīng)持有有效操作證書,負責(zé)設(shè)備的安全運行,確保提升作業(yè)的順利進行。

2. 司機需熟悉提升機的性能、構(gòu)造和操作方法,了解相關(guān)安全規(guī)章制度。

二、開機前檢查

1. 檢查提升機各部件,包括制動系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、導(dǎo)向裝置等,確保無異常。

2. 檢查電氣設(shè)備、信號系統(tǒng)和通訊設(shè)備是否正常。

3. 確認井筒內(nèi)無人,無妨礙提升的障礙物。

三、操作流程

1. 啟動前,鳴笛示意,確認各系統(tǒng)準備就緒。

2. 平穩(wěn)起動,保持提升速度穩(wěn)定,嚴禁超速運行。

3. 運行中密切觀察儀表,監(jiān)聽設(shè)備運行聲音,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。

4. 停車時,先減緩速度,然后切斷電源,關(guān)閉制動。

四、安全規(guī)定

1. 不得酒后或疲勞駕駛,保持清醒狀態(tài)。

2. 嚴格執(zhí)行“一人操作,一人監(jiān)護”的雙崗制度。

3. 遇到緊急情況,應(yīng)立即啟動應(yīng)急程序,通知相關(guān)人員。

五、維護保養(yǎng)

1. 定期進行設(shè)備保養(yǎng),確保提升機的良好運行狀態(tài)。

2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備磨損或損壞,應(yīng)及時報告并修理。

3. 保持工作場所整潔,防止雜物影響操作。

六、交接班

1. 交班前,做好設(shè)備清潔,記錄運行情況。

2. 交接時,詳細說明設(shè)備狀況及注意事項,確保接班人員了解所有信息。

3. 接班人員確認無誤后,方可離開崗位。

七、培訓(xùn)與應(yīng)急演練

1. 定期進行安全知識培訓(xùn),提高操作技能。

2. 定期組織應(yīng)急演練,熟悉應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

標準

1. 主提升機司機必須嚴格遵守本規(guī)程,違反規(guī)程可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身事故。

2. 企業(yè)應(yīng)定期對規(guī)程進行審核和更新,以適應(yīng)設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展變化。

3. 對于違反規(guī)程的行為,將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定進行處理,嚴重者可取消其操作資格。

4. 本規(guī)程的執(zhí)行情況將納入日常安全檢查和績效評估,以確保提升作業(yè)的安全和效率。

主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨立操作。

第3條應(yīng)有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。

第5條沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴禁喝酒,班中嚴禁睡覺,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。

第8條提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交

接班記錄。

2.禁止超負荷運行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運行不得使用保險閘:

4.斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機不得擅自調(diào)整制動閘

6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。

8.操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。

9.維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

10.操作滾筒離合時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

11.停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

(1)將制動閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:

第9條司機應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,做到:

1.不得無信號動車c

2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

3.接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

4,問機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

5.若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號上同意,完畢后再通知信號匯。

第10條提升機同機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1.機操作時應(yīng)集中精力,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。

4.對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

第11條摩擦式提升機司機應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護裝置安全可靠運行。

四、操作準備

第12條司機接班后應(yīng)作下列檢在:

1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機司機應(yīng)檢查plc運行是否正常;變頻器控制提升機司機應(yīng)檢查變頻器運行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,待處理符合要求后,方可正常開車。

第13條提升機啟動前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動輔助設(shè)備:

(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。

(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機。

(3)啟動潤滑液壓泵。

(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機)。

(5)做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng))。

(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機)。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機)。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。

4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進行:

1.啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達到正常速度,進人正常運行。

2.停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。

數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機的啟動與運行。

1.啟動順序:

(1)接到開車信號后。

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動。

(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

2.提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

(3)信號盤上的各信號變化情況。

(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。

(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

第16條提升機正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投人,確保提升機正確減速。

2.根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。

3.提升機長時停運,應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查,

1,巡回檢在一般為每小時一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)司機能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理。

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

七、特殊操作

第18條進行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機,提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時,不得超過4m/s。

2.使用吊桶運送任何爆破材料時,其速度不得超過1m/s。

3.進行以上兩項運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動:

4.吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度-一般不應(yīng)超過imc

5.人.1驗繩的速度,…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時,提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機運行過程中的事故停車。

·1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,用工作閘制動進行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。

(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。

(4)過減速點不能正常減速。

(5)保護裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時。

(5)保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項:

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認真填入運行口志。

(2)運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認無誤后,方可恢復(fù)運行,否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復(fù)運行。

(4)因電源停電停車時,將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須由專人指揮。

第20條雙滾筒提升機的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時,必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準確,并要進行空載運行,確認無誤時方能正常提升。

第21條在進行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機進行操作,副司機負責(zé)監(jiān)護。

1.運送雷管、炸藥等危險品時。

2.吊運特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時:

第22條監(jiān)護司機的職責(zé)。

1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第24條搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點好并排列整齊。

第25條認真填好各種記錄。

主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

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