歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全操作規(guī)程 > 技術(shù)規(guī)程

防爆技術(shù)規(guī)程8篇

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):87

防爆技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、防爆技術(shù)的基本原則

1. 隔離危險(xiǎn)源:防爆技術(shù)首要目標(biāo)是隔離潛在的爆炸源,防止其與可能的點(diǎn)火源接觸。這包括對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù),確保其在正常和故障狀態(tài)下均不會(huì)引發(fā)爆炸。

2. 限制爆炸范圍:通過合理的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),控制爆炸的影響范圍,防止爆炸能量擴(kuò)散至安全區(qū)域。

3. 減弱爆炸影響:采取措施降低爆炸壓力和熱量,減少爆炸對(duì)周圍環(huán)境和人員的危害。

二、防爆設(shè)備的選擇與應(yīng)用

1. 防爆等級(jí):依據(jù)工作環(huán)境的爆炸風(fēng)險(xiǎn),選擇相應(yīng)防爆等級(jí)的設(shè)備,如隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型等。

2. 設(shè)備維護(hù):定期檢查設(shè)備的防爆性能,及時(shí)更換磨損部件,確保設(shè)備的防爆功能有效。

3. 系統(tǒng)集成:所有設(shè)備應(yīng)協(xié)同工作,形成完整的防爆系統(tǒng),避免單一設(shè)備故障引發(fā)整體系統(tǒng)失效。

三、防爆區(qū)域的管理

1. 區(qū)域劃分:根據(jù)爆炸危險(xiǎn)程度,將工作場(chǎng)所劃分為不同的防爆區(qū)域,實(shí)行差異化管理。

2. 安全操作規(guī)程:制定并執(zhí)行嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)程,如禁止攜帶火種進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,規(guī)定特定區(qū)域內(nèi)設(shè)備的使用和維護(hù)程序。

3. 應(yīng)急預(yù)案:建立完善的應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)爆炸事件的能力。

四、防爆環(huán)境的監(jiān)測(cè)與評(píng)估

1. 氣體檢測(cè):定期進(jìn)行氣體檢測(cè),確保工作環(huán)境中無爆炸性氣體積聚。

2. 環(huán)境監(jiān)控:安裝并維護(hù)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度等參數(shù),預(yù)防爆炸條件的形成。

3. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:定期進(jìn)行防爆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別新的風(fēng)險(xiǎn)因素,更新防爆策略。

五、人員培訓(xùn)與教育

1. 專業(yè)技能:確保員工掌握必要的防爆知識(shí)和操作技能,理解防爆設(shè)備的工作原理和使用方法。

2. 安全意識(shí):培養(yǎng)員工的安全意識(shí),了解防爆環(huán)境下的行為規(guī)范,知道如何在緊急情況下自我保護(hù)。

3. 應(yīng)急響應(yīng):定期進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn),提高員工在爆炸事件中的反應(yīng)速度和自救能力。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照了以下標(biāo)準(zhǔn):

1. 國(guó)際電工委員會(huì)(iec)60079系列標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于爆炸性環(huán)境的設(shè)備和防護(hù)系統(tǒng)。

2. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 3836系列,涵蓋爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和使用要求。

3. osha 1910.104,美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局關(guān)于處理爆炸性粉塵的規(guī)定。

以上防爆技術(shù)規(guī)程旨在提供一個(gè)全面、系統(tǒng)的防爆管理框架,但具體實(shí)施應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和補(bǔ)充。

防爆技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 高層建筑施工防火防爆安全技術(shù)操作規(guī)程

1)施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要重視施工防火安全,要始終將防火工作放在首要位置。將防火工作列入高層建筑施工生產(chǎn)的全過程,做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比的“五同時(shí)中交施工任務(wù)的同時(shí)要提防火要求,使防火工作做到經(jīng)?;贫然罕娀?/p>

2)要按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,從上到下建立多層次的防火管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行分工負(fù)責(zé)制,明確高層建筑工程施工防火的目標(biāo)和任務(wù),使高層施工現(xiàn)場(chǎng)防火安全得到組織保證。

3)高層施工工地要建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組,多單位施工的工程要以甲方為主,成立甲方、施工單位、安裝單位等參加的聯(lián)合治安防火辦公室,協(xié)調(diào)工地防火管理。領(lǐng)導(dǎo)小組或聯(lián)合辦公室要堅(jiān)持每月召開防火會(huì)議和每月進(jìn)行一次防火安全檢查,認(rèn)真分析研究施工過程中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施。

4)現(xiàn)場(chǎng)要成立義務(wù)消防隊(duì),每個(gè)班組都要有一名義務(wù)消防員為班組消防員,負(fù)責(zé)班組施工的防火。同時(shí)要根據(jù)工程建設(shè)面積、樓層的層數(shù)和防火重要程度,配專職防火專職消防員、專職動(dòng)火監(jiān)護(hù)員,對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行防火管理,檢查督促、配置器材和巡邏監(jiān)護(hù)。

5)高層建筑必須制定工地的《消防管理制度》《施工材料危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫管理制度》,建立各工種的安全技術(shù)操作責(zé)任制,明確工程各個(gè)部位的動(dòng)火等級(jí),嚴(yán)格動(dòng)火申請(qǐng)和審批手續(xù)、權(quán)限,強(qiáng)調(diào)電焊工等動(dòng)火人員的防火責(zé)任制,對(duì)無證人員、倉(cāng)庫保管員進(jìn)行安全專業(yè)培訓(xùn),做到持證上崗,進(jìn)入內(nèi)裝飾階段,要明確規(guī)定吸煙點(diǎn),或禁止吸煙。

6)對(duì)參加高層建筑施工的外包工隊(duì)伍,要同每一支隊(duì)伍簽訂防火安全責(zé)任書,詳細(xì)進(jìn)行防火安全技術(shù)措施交底針對(duì)木工操作場(chǎng)所,明確操作人員對(duì)木屑、刨花等做到做日清,涂裝等易燃物品要妥善保管,不準(zhǔn)在更衣室等場(chǎng)所亂堆亂放,力求減少火險(xiǎn)隱患。

7)高層建筑工程施工材料,有不少是從國(guó)外進(jìn)口的,屬于高分子合成的易燃物品,防火管理部門應(yīng)責(zé)成有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這些原材料的安全管理,要做到專人、專庫、專管,施工前向施工班組做好安全技術(shù)交底,并實(shí)行限額領(lǐng)料、余料回收等管理制度。

8)施工中要將易燃材料的施工區(qū)域劃為禁火區(qū)域,安置醒目的警戒標(biāo)志并加強(qiáng)專人巡回檢查。施工完畢,負(fù)責(zé)施工的班組要對(duì)易燃的包裝材料、裝飾材料進(jìn)行清理,要求做到隨時(shí)做、隨時(shí)清,現(xiàn)場(chǎng)不留任何火險(xiǎn)隱患。

9)嚴(yán)格控制火源和執(zhí)行動(dòng)火過程中的安全技術(shù)措施。在焊割方面要做到以下幾點(diǎn)。

①每項(xiàng)工程都要?jiǎng)澐謩?dòng)火級(jí)別。一般的高層動(dòng)火劃分為二級(jí)、三級(jí),在外墻、電梯井、洞孔等部位,垂直穿到底及登高焊割,均應(yīng)劃分為二級(jí)動(dòng)火,其余所有場(chǎng)所均為三級(jí)動(dòng)火。

②按照動(dòng)火級(jí)別進(jìn)行動(dòng)火申請(qǐng)和審批。二級(jí)動(dòng)火應(yīng)有施工管理人員在4天前提出申請(qǐng)并附上安全技術(shù)措施方案,報(bào)工地主管領(lǐng)導(dǎo)審批,批準(zhǔn)動(dòng)火期限一般為3天。復(fù)雜危險(xiǎn)場(chǎng)所,審批人在審批前應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)察看確無危險(xiǎn)或措施落實(shí)才予批準(zhǔn),準(zhǔn)許動(dòng)火證要同時(shí)交焊割工、監(jiān)護(hù)人。三級(jí)動(dòng)火由焊割班組長(zhǎng)在動(dòng)火前3天提出申請(qǐng),報(bào)防火管理人員批準(zhǔn),動(dòng)火期限一般為7天。

③焊割工要持特殊工種操作證和動(dòng)火證進(jìn)行操作,并接受監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)和配合。監(jiān)護(hù)人要持動(dòng)火證,在配有滅火器材的情況下進(jìn)行監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)時(shí)要嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)人的職責(zé)。

④復(fù)雜的、危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所焊割,工程技術(shù)人員要按照規(guī)定,制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施方案,焊割工必須按照方案進(jìn)行動(dòng)火操作。

⑤焊割工動(dòng)火操作要嚴(yán)格執(zhí)行焊割工安全技術(shù)操作規(guī)程。

10)按照消防規(guī)定配置消防器材,重點(diǎn)部位器材配置分布要合理,有針對(duì)性,各種器材性能要良好、安全,通信聯(lián)絡(luò)工具要有效、齊全、完好。

第2篇 礦用防爆對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一.對(duì)局部通風(fēng)機(jī)操作人員的基本要求

1.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備,否則不允許檢修通風(fēng)機(jī)設(shè)備。

2.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟記局部通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程。

3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。

4.局部通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間,加強(qiáng)巡回檢查,做好各種運(yùn)行記錄。

5.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6.起動(dòng)前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況,啟動(dòng)后應(yīng)監(jiān)聽風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音一段時(shí)間,出現(xiàn)異常聲音及時(shí)處理

二、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

1.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟悉自己工作環(huán)境,對(duì)煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認(rèn)識(shí),有熟練的操作技能。

2.操作時(shí)必須佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品

三、.操作準(zhǔn)備

1.仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各緊固件有無松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)緊固。

2.檢查風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒有無漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3.檢查配電裝置是否完好,運(yùn)行是否正常。

4.局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物

5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無堵卡現(xiàn)象,確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)。

四.操作過程

1.啟動(dòng)先將開關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置,按下起動(dòng)按鈕風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常巡視風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,風(fēng)電閉鎖工作情況。

五.完成操作

1.停風(fēng)機(jī)時(shí),必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,撤出人員后方可停機(jī)。

2.停機(jī)時(shí),按下組合開關(guān)停止按鈕。

3.將開關(guān)隔離手把打到零位。

六.離開現(xiàn)場(chǎng):

1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。

2.交接班時(shí)風(fēng)機(jī)存在的問題和運(yùn)行情況必須向下個(gè)班交接清楚,并填寫交接班記錄。

3.離開現(xiàn)場(chǎng)需對(duì)本班存在的危害因素向下個(gè)班交接清楚。

七.違反操作標(biāo)準(zhǔn)及可存在的危害

1.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機(jī)件,小心受傷。

2.檢修風(fēng)機(jī)時(shí),檢修工要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。

3.停風(fēng)機(jī)時(shí),必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),撤出人員后方可停機(jī)。否則會(huì)造成人員傷害和其它損失 。

4.風(fēng)機(jī)20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有明火,以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。

安全警告:

1.每臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)必須懸掛管理牌板,內(nèi)容包括:局部通風(fēng)機(jī)編號(hào)、管理人姓名、風(fēng)筒長(zhǎng)度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。

2.局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)斷續(xù)啟動(dòng),不要一次啟動(dòng),以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。

3.維護(hù)人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒,發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)處理。

4.局部通風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)隨意停機(jī)

5.要求風(fēng)筒之間接口嚴(yán)密,膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。

6.更換風(fēng)筒時(shí),不得隨意停局部通風(fēng)機(jī)。

7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。

8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫,并要保證平、直、緊、穩(wěn),避免車刮。

9.局部通風(fēng)機(jī)必須指專人進(jìn)行管理。

第3篇 防火防爆安全技術(shù)規(guī)程

1一般要求

1.1 消防機(jī)構(gòu)必須健全,消防器材的設(shè)置必須按規(guī)定配備齊全。廠區(qū)內(nèi)的一切消防設(shè)施,未經(jīng)許可(非火災(zāi)情況下)不準(zhǔn)隨意動(dòng)用。消防道路必須保持暢通無阻,未經(jīng)批準(zhǔn),不得占用。

1.2 企業(yè)所有員工必須進(jìn)行消防教育培訓(xùn),掌握防火防爆知識(shí),并能夠正確使用各種消防器材。

1.3 加強(qiáng)明火管理,嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火用火管理規(guī)定”。

1.4 使用、搬運(yùn)危險(xiǎn)品,或在易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所搬運(yùn)鐵質(zhì)物品時(shí),不準(zhǔn)拋擲、拖拉或滾動(dòng)。

1.5 在帶有易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備、管道、容器上工作時(shí),禁止使用鐵質(zhì)工具,應(yīng)使用銅質(zhì)等不產(chǎn)生火花的工具。若必須用鐵質(zhì)工具,則需在工具接觸面上涂以黃油。

1.6 空分裝置壓縮機(jī)吸入口附近地區(qū)嚴(yán)禁排放乙炔氣等炔類有機(jī)物。

1.7 禁止使用汽油、苯等易揮發(fā)可燃蒸氣的液體擦洗設(shè)備、工具及衣物等。

1.8 禁止使用氧氣代替空氣對(duì)設(shè)備、管道充壓、保壓、試壓、置換或吹掃。禁止擅自向缺氧的設(shè)備、管道、井下等場(chǎng)所輸送氧氣。

1.9 具有火災(zāi)危險(xiǎn)性的甲乙類生產(chǎn)所用設(shè)備,管道的保溫層,應(yīng)采用非燃燒或難燃燒的材料,并應(yīng)防止可燃液體滲入保溫層。高溫設(shè)備、管道禁止使用易燃物料保溫。

1.10甲類生產(chǎn)區(qū)在有可燃?xì)怏w容易泄漏擴(kuò)散處,應(yīng)設(shè)置可燃?xì)鉂舛葯z測(cè)報(bào)警裝置,并應(yīng)加強(qiáng)氣體監(jiān)測(cè)工作。

1.11 生產(chǎn)廠房、建、構(gòu)筑物應(yīng)符合地區(qū)防震烈度要求,不符合要求的必須采取有效的加固措施。

1.12 車間、廠房等應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置事故照明、事故通風(fēng)泄壓設(shè)施和備用安全電源。

1.13易燃易爆場(chǎng)所電氣設(shè)備的布置和安裝(包括臨時(shí)用電設(shè)備)必須符合電氣設(shè)備設(shè)計(jì)安裝防火防爆的要求。

1.14 可燃?xì)怏w和易燃液體的設(shè)備和管道應(yīng)有良好的防靜電裝置,定期檢查確保良好。單獨(dú)用于防靜電的接地裝置,接地電阻不大于100歐姆。管道法蘭之間電阻不大于0.03歐姆。

1.15 危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫、氣柜、主配電設(shè)備,高大建筑物和高大設(shè)備等必須裝設(shè)避雷裝置。每年雨季前必須對(duì)裝置檢查試驗(yàn)一次。避雷裝置單獨(dú)設(shè)置時(shí),其接地電阻不得大于10歐姆,如與電氣設(shè)備共用,接地電阻不得大于4歐姆。

1.16易燃易爆物品應(yīng)存放在指定的地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)禁止存放油布、油棉紗或其他易燃物品?,F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用油存放量一般不應(yīng)超過48小時(shí)的使用量。

1.17禁止無阻火器的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入油罐區(qū),易燃物儲(chǔ)罐、充氧站等火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所。

1.18 生產(chǎn)、貯存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類和火災(zāi)、焊炸危險(xiǎn)場(chǎng)所等級(jí)的劃分。

2.防火防爆的主要措施

2.1建筑防火

2.1.1廠房的建筑,易燃物品的貯存,生產(chǎn)工藝裝置的平面布置,防火間距及新、擴(kuò)、改建工程,必須執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及《煉油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)定》,符合防火防爆要求。

2.1.2散發(fā)比空氣重的可燃?xì)怏w、可燃蒸汽的甲類生產(chǎn)車間以及有粉塵、纖維爆炸危險(xiǎn)的乙類生產(chǎn)車間,宜采用不會(huì)發(fā)生火花的地面。

2.1.3散發(fā)氣體或粉塵如遇水蒸汽和暖氣設(shè)備的溫度能引起自燃或爆炸時(shí),應(yīng)采用不循環(huán)的熱風(fēng)采暖。

2.1.4在有易燃及可燃?xì)怏w的甲乙類生產(chǎn)設(shè)備區(qū),其鋼結(jié)構(gòu)框架、大型設(shè)備支架、管廊支柱下部,宜用耐火極限不小于1.5小時(shí)的保護(hù)層加以保護(hù)。

2.2防爆泄壓

2.2.2在高低壓系統(tǒng)之間應(yīng)安設(shè)止逆閥等安全措施。在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的生產(chǎn)過程及設(shè)備,應(yīng)安裝必要的自控監(jiān)測(cè)儀表、自動(dòng)調(diào)節(jié)報(bào)警裝置、自動(dòng)和手動(dòng)泄壓排放設(shè)施。

2.2.3有爆炸危險(xiǎn)的非敞開式甲、乙類廠房的泄壓比、泄壓措施,應(yīng)符合(tj16—74)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”。要充分利用自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng),保證需要的換氣次數(shù)。

2.2.4所有放空管均應(yīng)引至室外,并高出廠房建、構(gòu)筑物2米以上.若設(shè)在露天設(shè)備區(qū)內(nèi)的放空管,應(yīng)高于附近有人操作的最高設(shè)備2米以上。

2.2.5可燃?xì)怏w的放空管,應(yīng)設(shè)置安全水封或阻火器;應(yīng)有向管內(nèi)加氮?dú)饣蛘羝拇胧?,同時(shí)應(yīng)有良好的靜電接地設(shè)施。放空管應(yīng)在避雷設(shè)施的保護(hù)范圍內(nèi)。

2.2.7有突然超壓或瞬間分解爆炸危險(xiǎn)物料的設(shè)備,應(yīng)裝爆破板。如裝導(dǎo)爆筒,應(yīng)朝安全方向。

2.2.8凡是裝有觸媒的高溫設(shè)備,必須泄壓降溫后方可打開。2.2.9 設(shè)備或裝置的易爆部位附近,應(yīng)設(shè)置必要的防爆墻。2.2.10粉煤制備系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)充氮防爆,所用封閉的粉煤貯倉(cāng)應(yīng)有防爆板。

2.2.11使用液氯在解凍時(shí),嚴(yán)禁用火、開水、水蒸汽直接加熱瓶嘴、瓶體。如果需要加熱時(shí),只能用40℃以下的溫水或溫濕布加熱。

2.2.12液化氣體、壓縮氣體鋼瓶的充裝、使用、貯運(yùn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。

2.3.控溫控壓

2.3.1必須嚴(yán)格控制溫度、壓力,不超溫、超壓。溫度計(jì)、壓力表及儀表裝置必須定期校驗(yàn),加強(qiáng)維護(hù),保證靈敏準(zhǔn)確。重要的設(shè)備和部位,應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)和溫度、壓力的聲光報(bào)警裝置。

2.4防止氧含量超過

2.4.1氧和易燃易爆氣體混合是發(fā)生著火爆炸的主要原因之一。必須認(rèn)真分析化工工藝各環(huán)節(jié)的氧含量,不準(zhǔn)超過規(guī)定。

2.4.2原料氣制備時(shí)禁止過氧操作,嚴(yán)防未經(jīng)燃燒的空氣(氧氣)進(jìn)入煤氣系統(tǒng)。

2.4.3原料氣凈化、洗滌工藝過程,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)防系統(tǒng)內(nèi)形成負(fù)壓吸入空氣,引起焊炸。

2.4.4系統(tǒng)和設(shè)備檢修前、后,一定要將可燃?xì)怏w置換徹底,分析氧氣含量(19%-22%)合格后方可作業(yè)。

2.4.5在生產(chǎn)工藝過程中必須設(shè)置氧含量報(bào)警器和事故聯(lián)鎖裝置等安全設(shè)施。

2.5防火措施

2.5.1 在工序之間、設(shè)備的進(jìn)出口管道應(yīng)設(shè)置切斷閥或安全水封。主要設(shè)備上應(yīng)設(shè)單獨(dú)放空管。

2.5.2 氧氣、空氣、氮?dú)狻⒖扇細(xì)怏w或液體彼此之間不得直接連通,必須設(shè)置止逆閥、安全水封或設(shè)計(jì)為兩關(guān)一開閥門(兩閥間設(shè)放空閥),或者加上盲扳或拆掉一段管子。

2.5.3 在有易燃易爆物料的設(shè)備、管道系統(tǒng),應(yīng)配置氮?dú)饣蚨栊詺怏w置換的設(shè)施。惰性氣體可與滅火設(shè)施共用。

2.6防靜電、放電

2.6.1 下列設(shè)備及管道應(yīng)設(shè)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。

2.6.1.1 生產(chǎn)、貯存,運(yùn)輸和裝卸可燃?xì)怏w和易燃液體等各類危險(xiǎn)化學(xué)品的設(shè)備,管道;

2.6.1.2 空氣分離裝置保冷箱及箱內(nèi)設(shè)備管道;

2.6.1.3 用空氣干燥、摻合、輸送可燃的粉狀或粒狀的塑料、樹脂及其他易產(chǎn)生靜電的固體物料所用設(shè)備及管道;

2.6.1.4 在絕緣管道上配置的金屬附件,對(duì)地絕緣的金屬、導(dǎo)體等都應(yīng)設(shè)置專門接地。

2.6.2 在裝油或裝其它易燃液體時(shí),禁止取樣或檢測(cè)工作;檢測(cè)或取樣工作應(yīng)在裝料完畢半小時(shí)后進(jìn)行。

2.6.3 禁止使用噴射蒸汽的辦法加熱易燃液體。

2.6.4 禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液工作。

2.6.5 易產(chǎn)生靜電的危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)置人體靜電導(dǎo)除的設(shè)施,如安裝接地的門把手、接地扶欄、裝卸站臺(tái)的接地金屬棒等。

2.6.6 易燃易爆和助燃介質(zhì)的流速應(yīng)控制在安全流速以下。

2.6.7 禁止穿戴易產(chǎn)生靜電的尼龍等化纖衣服在易產(chǎn)生靜電的危險(xiǎn)場(chǎng)所工作。

2.7貯運(yùn)設(shè)施

2.7.1 易燃液體貯罐應(yīng)設(shè)液位計(jì)、呼吸閥、消防泡沫管槍。如無呼吸閥時(shí),應(yīng)設(shè)帶有阻火器的放空管。

2.7.2 閃點(diǎn)低于28℃,沸點(diǎn)低于38℃的易燃液體常壓儲(chǔ)罐,應(yīng)設(shè)置冷卻降溫等安全措施。閃點(diǎn)低于28℃,而沸點(diǎn)在38℃至85℃之間的地上易燃液體貯罐,應(yīng)設(shè)冷卻噴淋或氣體回流冷凝等設(shè)施。

2.7.4 液氨貯罐上應(yīng)設(shè)置液位計(jì)、壓力表和安全閥。

2.7.5 充裝液氨和液氯前,必須按規(guī)定對(duì)鋼瓶(或罐車)進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn),不合格的禁止充裝。

2.7.6 貯存易燃易爆液體的設(shè)備,應(yīng)設(shè)置有高低限位報(bào)警器及自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

2.7.7 硝酸銨在生產(chǎn)、貯存和運(yùn)輸過程中的安全要求嚴(yán)格按照《爆炸物品管理規(guī)定》進(jìn)行作業(yè)。

2.8物料排故

2.8.1含有可燃?xì)怏w及易燃、可燃液體的污水必須經(jīng)過回收或處理后,方可通過水封并排入下水道,水封高度不得小于250毫米。

2.8.2幾種能相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)容易引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的污水,不準(zhǔn)直接混合排入下水道。

2.8.3廠區(qū)內(nèi)的下水主管、支管與各區(qū)段間應(yīng)用水封井隔開,當(dāng)兩個(gè)水封井間的管線超過300米時(shí),管線上應(yīng)增設(shè)水封井。

2.8.4含油(非水溶性易燃和可燃液體)污水應(yīng)設(shè)置隔油池或污油回收設(shè)施。

2.8.5加強(qiáng)檢查,及時(shí)消除泄露。

第4篇 防爆電氣設(shè)備檢修安裝安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條:本規(guī)程中所指的防爆電氣設(shè)備為煤礦現(xiàn)用的高壓防爆開關(guān)、低壓防爆開關(guān),移動(dòng)變電站,手動(dòng)防爆開關(guān)。凡從事以上防爆電氣設(shè)備檢修安裝均應(yīng)遵守本規(guī)程。

第二條:車間內(nèi)所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好接地。

第三條:車間內(nèi)的配電盤附近嚴(yán)禁掛衣物,工具。配電盤上的各種電壓要有明顯的區(qū)分標(biāo)志,配電盤上要有明顯的觸電危險(xiǎn)的警示標(biāo)志,配電盤的電器保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。

第四條:設(shè)備檢修完畢送電試驗(yàn)前一定要仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無誤后方可送電試驗(yàn)。如在試驗(yàn)中需要工作應(yīng)停電,如必須帶電作業(yè)時(shí)要有可靠的安全措施。

第五條:臨時(shí)工作中斷恢復(fù)工作或每班工作前,必須重新驗(yàn)明無電和檢查接地是否可靠。

第六條:設(shè)備噴漆時(shí)要嚴(yán)格按照《噴漆安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

第七條:工作中起吊搬運(yùn)設(shè)備時(shí),一定要仔細(xì)檢查所用工具是否安全可靠。

第八條:要正確使用各種儀表,測(cè)量前要核對(duì)測(cè)量項(xiàng)目是否相符,量程要高檔開始,逐漸旋轉(zhuǎn)到合適的量程。萬用表不用時(shí)要將旋轉(zhuǎn)開關(guān)拔到交流電壓最高檔。

第九條:工作中如發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離危險(xiǎn),并進(jìn)行人工呼吸急救。

第十條:所有檢修設(shè)備的防爆面必須符合部頒的《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)防爆性能的要求。

第5篇 防爆電氣設(shè)備檢修、安裝安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條:本規(guī)程中所指的防爆電氣設(shè)備為煤礦現(xiàn)用的高壓防爆開關(guān)、低壓防爆開關(guān),移動(dòng)變電站,手動(dòng)防爆開關(guān)。凡從事以上防爆電氣設(shè)備檢修安裝均應(yīng)遵守本規(guī)程。

第二條:車間內(nèi)所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好接地。

第三條:車間內(nèi)的配電盤附近嚴(yán)禁掛衣物,工具。配電盤上的各種電壓要有明顯的區(qū)分標(biāo)志,配電盤上要有明顯的觸電危險(xiǎn)的警示標(biāo)志,配電盤的電器保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。

第四條:設(shè)備檢修完畢送電試驗(yàn)前一定要仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無誤后方可送電試驗(yàn)。如在試驗(yàn)中需要工作應(yīng)停電,如必須帶電作業(yè)時(shí)要有可靠的安全措施。

第五條:臨時(shí)工作中斷恢復(fù)工作或每班工作前,必須重新驗(yàn)明無電和檢查接地是否可靠。

第六條:設(shè)備噴漆時(shí)要嚴(yán)格按照《噴漆安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

第七條:工作中起吊搬運(yùn)設(shè)備時(shí),一定要仔細(xì)檢查所用工具是否安全可靠。

第八條:要正確使用各種儀表,測(cè)量前要核對(duì)測(cè)量項(xiàng)目是否相符,量程要高檔開始,逐漸旋轉(zhuǎn)到合適的量程。萬用表不用時(shí)要將旋轉(zhuǎn)開關(guān)拔到交流電壓最高檔。

第九條:工作中如發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離危險(xiǎn),并進(jìn)行人工呼吸急救。

第十條:所有檢修設(shè)備的防爆面必須符合部頒的《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)防爆性能的要求。

第6篇 煤礦防爆開關(guān)技術(shù)要求規(guī)程

一、防爆真空智能型饋電開關(guān)技術(shù)要求

1. 具有相關(guān)資質(zhì)的證書、證件。

2. 具有資質(zhì)單位檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告。

3. 開關(guān)具有煤安標(biāo)志和防爆標(biāo)志。

4. 開關(guān)具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開關(guān)具有選擇性漏電和漏電閉鎖。

7. 開關(guān)保護(hù)靈敏可靠,測(cè)量精度高,具有極高的抗干擾能力;當(dāng)供電線路中出現(xiàn)過載、短路、斷相或漏電時(shí)能自動(dòng)切斷電源。

8. 全數(shù)字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,可通過在線遠(yuǎn)程查詢、修改,具備事件順序記錄,瓦斯電閉鎖,通信傳輸。

9. 能集中控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網(wǎng)中,與其他自動(dòng)化設(shè)備或系統(tǒng)接口。

10. 隔爆接合面完好標(biāo)準(zhǔn)要求:

①當(dāng)操縱桿桿直徑d<6.0mm時(shí),l須不大于6.0mm;d<25mm時(shí),l須不小于d;d>25mm時(shí),l須不大于25mm。

②滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),軸與軸孔的最大單邊間隙mm,須不大于w值的2/3。

11. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

12. 隔爆接結(jié)合面的缺陷或機(jī)械傷痕兩側(cè)高于無傷表面的凸起部分磨平后不得超過下列規(guī)定:

① 局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過5個(gè);10mm寬的隔爆面上,不得超過2個(gè)。

② 產(chǎn)生的機(jī)械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長(zhǎng)度應(yīng)保證剩余無傷隔爆面有效長(zhǎng)度不小于規(guī)定長(zhǎng)度的2/3。

13. 防爆面不得有銹蝕或油染,應(yīng)涂防銹油或進(jìn)行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無感覺者算合格。

14. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動(dòng),間隙不超過規(guī)定為合格。

15. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無破損,無裂紋。

16. 螺絲隔爆結(jié)構(gòu):螺紋精度不低于3級(jí);螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數(shù)、最小擰入深度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長(zhǎng)度必須符合規(guī)定。

二、防爆智能真空組合開關(guān)的技術(shù)要求

1. 具有相關(guān)資質(zhì)的證書、證件。

2. 具有資質(zhì)單位檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告。

3. 開關(guān)具有煤安標(biāo)志和防爆標(biāo)志。

4. 開關(guān)具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開關(guān)保護(hù)靈敏可靠,測(cè)量精度高,具有極高的抗干擾能力;具有過載、過流、斷相或漏電閉鎖保護(hù)。

7. 全數(shù)字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,故障模擬試驗(yàn),可通過在線遠(yuǎn)程查詢、修改,具備事件順序記錄,通信傳輸,遠(yuǎn)程操作采煤機(jī)或采面刮板輸送機(jī)。

8. 采面刮板輸送機(jī)停止運(yùn)行時(shí),采煤機(jī)必須實(shí)行閉鎖。

9. 有程序控制開停操作,實(shí)行三機(jī)配套,全自動(dòng)集中控制。

10. 能集中控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網(wǎng)中,與其他自動(dòng)化設(shè)備或系統(tǒng)接口。

11. 可實(shí)現(xiàn)單機(jī)控制,多回路程序控制,單機(jī)雙速控制,雙機(jī)雙速控制。

12. 隔爆接合面完好標(biāo)準(zhǔn)必須符合下表:

①當(dāng)操縱桿桿直徑d<6.0mm時(shí),l須不大于6.0mm;d<25mm時(shí),l須不小于d;d>25mm時(shí),l須不大于25mm。

②滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),軸與軸孔的最大單邊間隙m,須不大于w值的2/3。

13. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

14. 隔爆接結(jié)合面的缺陷或機(jī)械傷痕兩側(cè)高于無傷表面的凸起部分磨平后不得超過下列規(guī)定:

③ 局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過5個(gè);10mm寬的隔爆面上,不得超過2個(gè)。

④ 產(chǎn)生的機(jī)械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長(zhǎng)度應(yīng)保證剩余無傷隔爆面有效長(zhǎng)度不小于規(guī)定長(zhǎng)度的2/3。

15. 防爆面不得有銹蝕或油染,應(yīng)涂防銹油或進(jìn)行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無感覺者算合格。

16. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動(dòng),間隙不超過規(guī)定為合格。

17. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無破損,無裂紋。

18. 螺絲隔爆結(jié)構(gòu):螺紋精度不低于3級(jí);螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數(shù)、最小擰入濃度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長(zhǎng)度必須符合規(guī)定。

三、電纜的技術(shù)要求

1. 必須選用經(jīng)有資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格,并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃屏蔽電纜。

2. 有電纜資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格試驗(yàn)報(bào)告。

3. 有資質(zhì)的相關(guān)證書、證件。

4. 電纜芯線數(shù)、截面由三機(jī)配套廠家按供電細(xì)則進(jìn)行確定,長(zhǎng)度根據(jù)控制地點(diǎn)確定。

5. 嚴(yán)禁采用鋁包電纜和鋁芯電纜。

6. 接地不得使用鋁芯電纜。

7. 敷設(shè)的高、低壓電纜,必須采用符合mt818標(biāo)準(zhǔn)的橡套軟電纜。

8. 專用控制、通訊電纜的芯線數(shù),要按通訊、信號(hào)及控制系統(tǒng)的實(shí)際要求數(shù)選取留有一定數(shù)量的備用線數(shù)。

9. 電纜接地芯線除用作監(jiān)測(cè)接地回路外,不得兼作它用。

10. 按電纜實(shí)際通過的最大工作電流,不超過電纜長(zhǎng)時(shí)允許電流。

11. 按機(jī)械強(qiáng)度選擇電纜截面,其芯線截面應(yīng)不小于各種用電設(shè)備按機(jī)械強(qiáng)度要求所規(guī)定的最小截面。

12. 不同耐壓等級(jí)電纜絕緣搖測(cè)必須符合絕緣搖測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

13. 電纜與電氣設(shè)備的連接,必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。

14. 不同截面的橡套電纜嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。

15. 低壓橡套電纜與電氣設(shè)備連接,密封圈材質(zhì)用邵氏硬度為45~55度的橡膠制造,并按規(guī)定進(jìn)行老化處理,并符合完好要求。

16. 進(jìn)出線嘴連接緊固。接線后緊固件的緊固程度,壓疊式線嘴以抽拉電纜不串動(dòng)為合格,螺旋線嘴以1只手的五指使壓緊螺母旋進(jìn)不超過半圓為合格。壓盤式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的10%。

17. 電纜芯線的連接應(yīng)采用壓接或焊接,嚴(yán)禁綁扎。連接后的接頭電阻不應(yīng)大于同長(zhǎng)度線芯電阻的1.1倍,其抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于原線芯的80%。

18. 屏蔽電纜之間連接時(shí),必須剝除主線芯的屏蔽層。

第7篇 防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車安全技術(shù)規(guī)程

一、基本要求

1、防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后,方可上崗操作;

2、熟悉防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作;

3、對(duì)防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車所產(chǎn)生的一般故障,能及時(shí)判明原因,采取相應(yīng)措施消除;

4、必須按信號(hào)指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號(hào);機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;嚴(yán)禁司機(jī)車外開車。

5、每班開車前必須對(duì)機(jī)車的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。機(jī)車的閘、燈、喇叭、連接裝置和撒砂裝置等,任何一項(xiàng)不正常不修好都不能使用該機(jī)車。

6、不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或未停穩(wěn)前離開司機(jī)座位;暫時(shí)離開崗位時(shí),停好車后必須將鑰匙取下隨身攜帶。

7、車場(chǎng)調(diào)車確需用機(jī)車頂車時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車;嚴(yán)禁不鏈環(huán)頂車。

8、使用機(jī)車牽引或推頂脫軌的礦車復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,如借助復(fù)軌器等。

9、與跟車工的聯(lián)系信號(hào)工具為哨子:一聲(長(zhǎng))為停;二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行;三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工的方向運(yùn)行。

10、遵守有關(guān)規(guī)章制度,上班前不喝酒,班中不脫崗、睡覺,不做與工作無關(guān)的事情;

11、無妨礙本職工作的病癥。

二、操作前準(zhǔn)備

1、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路等情況(交班司機(jī)要主動(dòng)交代清楚),并對(duì)機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查:

(1)按柴油機(jī)說明書的要求,將冷卻水及水洗箱水加到規(guī)定水位;

(2)按要求的輕柴油(夏季為0號(hào)、冬季為-10號(hào)或-20號(hào))加注至燃油箱適量,將符合sy1152-77《機(jī)油》標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油加注曲軸箱適量;

(3)液力變矩器及動(dòng)力換擋變速箱內(nèi),加注符合標(biāo)準(zhǔn)的8號(hào)液力傳動(dòng)油至要求的油位高度(約12升);

(4)檢查各檢測(cè)裝置各檢測(cè)探頭及連接電纜、油管是否完好無損,工作是否正常;

(5)各緊固件緊固可靠無松動(dòng);

(6)各操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠;

(7)、各潤(rùn)滑點(diǎn)加注機(jī)油潤(rùn)滑;

(8)各儀表指示工作正常準(zhǔn)確可靠;

(9)接通燃油通路的截止閥打開;

(10)撒砂裝載是否靈活可靠。

2、開車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開車:

(1)車的連接不正常;

(2)牽引車數(shù)超過規(guī)定;

(3)礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸;

(4)運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員;

(5)運(yùn)送有易燃、易爆或有腐蝕性物品時(shí),車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定;

(6)存在其他影響安全行車的隱患。

三、機(jī)車運(yùn)行操作

1、柴油機(jī)的啟動(dòng):坐在機(jī)車司機(jī)座位上,啟動(dòng)前應(yīng)將機(jī)車操縱手柄(換擋及方向控制手柄)置于停車位置(中心)。用鑰匙接通電源,觀測(cè)電器設(shè)備及儀表是否正常,然后將鑰匙轉(zhuǎn)到“啟動(dòng)”位置按“啟動(dòng)按鈕。正常情況下,防爆柴油機(jī)車應(yīng)在5秒鐘內(nèi)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),如5 秒鐘尚不能起動(dòng),應(yīng)立即斷開起動(dòng)電路,待2秒后再行啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間不得超過10秒鐘。機(jī)車運(yùn)行時(shí)起動(dòng)開關(guān)應(yīng)在“接通”位置,機(jī)車停車后應(yīng)將起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“斷開”位置。

柴油機(jī)起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后,觀察氣壓表當(dāng)壓力達(dá)到0.6mpa以上后,先鳴笛方可運(yùn)行。

2、機(jī)車的起步:確認(rèn)手制動(dòng)手柄在松開位置,把檔位手柄向前或向后掛入行駛位置,再掛入1檔,然后將油門手柄緩緩加大,即可平穩(wěn)起步,。油門手柄轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大則車速越快,反之則減慢。在滿足牽引力的情況下應(yīng)盡量使柴油機(jī)在較低油門狀態(tài)下工作。禁止直接高速檔起步。

3、正常行駛:在行駛中車速達(dá)到10km/h(2.78m/s)且柴油機(jī)還沒有到最大輸出功率,如還要提高車速應(yīng)換入2檔,行駛中應(yīng)根據(jù)路況平穩(wěn)調(diào)整油門手柄位置。不要突然加速或突然減速。一般在重載情況下應(yīng)始終使用1檔,空車或輕載可使用2檔。

4、換向行駛:換向行駛時(shí)應(yīng)先將油門手柄緩拉到最小位置,同時(shí)輕輕制動(dòng),待機(jī)車停穩(wěn)后再將換擋手柄換至相反行駛方向,再緩慢加速。嚴(yán)禁直接扳至反向位置。絕對(duì)禁止利用(打反車)的方法來使機(jī)車制動(dòng),這樣做會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)造成(嚴(yán)重)的損壞。

5、機(jī)車制動(dòng):機(jī)車行駛過程中如要減速行駛一般利用氣動(dòng)制動(dòng)來減速行駛。避免制動(dòng)過度引起的列車震動(dòng)和沖擊發(fā)生。駐車時(shí)應(yīng)使用手制動(dòng)手柄制動(dòng),防止溜車。

6、停止機(jī)車:停車后要關(guān)閉鑰匙門把鑰匙取下,按下制動(dòng)手柄。如長(zhǎng)時(shí)間不用機(jī)車時(shí)要關(guān)閉柴油箱閥門。

7、如遇軌道太滑、坡度較大不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)撒砂以增加摩擦力。

8、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端(調(diào)車和處理事故時(shí)不受此限);如機(jī)車推行車輛,必須聽從調(diào)車人的的指揮,速度要慢;列車組列時(shí),要注意插銷人員的安全。

9、行駛中,要按信號(hào)指令行車,要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖的位置、和線路上的障礙物等。

10、列車行駛的速度:最大空載不得大于15公里/小時(shí),額定負(fù)荷運(yùn)行速度不得大于8公里/小時(shí)。

11、機(jī)車通過施工地段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過。

12、需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車,剎緊車閘后,方可下車扳動(dòng)道岔。嚴(yán)禁在車上扳動(dòng)道岔。嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。

13、列車出現(xiàn)故障、發(fā)生不正常現(xiàn)象、接到緊急停車信號(hào)時(shí),都必須減速停車。

14、司機(jī)在行車中,應(yīng)保持頭腦清醒,遇有異常情況應(yīng)及時(shí)冷靜對(duì)癥處理:

(1)軌道有異常情況,要立即停車處理;

(2)機(jī)車出現(xiàn)故障要立即停車,向調(diào)度匯報(bào);

(3)行車中必須注意機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如聲音不正常或有特殊氣味,應(yīng)立即停車檢查處理;

(4)行車中如遇可能撞車、撞人等危險(xiǎn)情況,可緊急剎車并同時(shí)撒砂。

四、收尾工作

1、檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好。清掃環(huán)境衛(wèi)生。

2、整理運(yùn)行記錄和工作日志。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將存在的問題向下班接班司機(jī)交代清楚。

第8篇 礦用防爆對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)fbdyno.6.3/2×45型安全技術(shù)操作規(guī)程

一.對(duì)局部通風(fēng)機(jī)操作人員的基本要求

1.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備,否則不允許檢修通風(fēng)機(jī)設(shè)備。

2.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟記局部通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程。

3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。

4.局部通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間,加強(qiáng)巡回檢查,做好各種運(yùn)行記錄。

5.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6.起動(dòng)前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況,啟動(dòng)后應(yīng)監(jiān)聽風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音一段時(shí)間,出現(xiàn)異常聲音及時(shí)處理

二、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

1.局部通風(fēng)機(jī)操作人員必須熟悉自己工作環(huán)境,對(duì)煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認(rèn)識(shí),有熟練的操作技能。

2.操作時(shí)必須佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品

三、.操作準(zhǔn)備

1.仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各緊固件有無松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)緊固。

2.檢查風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒有無漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3.檢查配電裝置是否完好,運(yùn)行是否正常。

4.局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物

5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無堵卡現(xiàn)象,確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)。

四.操作過程

1.啟動(dòng)先將開關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置,按下起動(dòng)按鈕風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常巡視風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,風(fēng)電閉鎖工作情況。

五.完成操作

1.停風(fēng)機(jī)時(shí),必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,撤出人員后方可停機(jī)。

2.停機(jī)時(shí),按下組合開關(guān)停止按鈕。

3.將開關(guān)隔離手把打到零位。

六.離開現(xiàn)場(chǎng):

1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。

2.交接班時(shí)風(fēng)機(jī)存在的問題和運(yùn)行情況必須向下個(gè)班交接清楚,并填寫交接班記錄。

3.離開現(xiàn)場(chǎng)需對(duì)本班存在的危害因素向下個(gè)班交接清楚。

七.違反操作標(biāo)準(zhǔn)及可存在的危害

1.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機(jī)件,小心受傷。

2.檢修風(fēng)機(jī)時(shí),檢修工要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。

3.停風(fēng)機(jī)時(shí),必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),撤出人員后方可停機(jī)。否則會(huì)造成人員傷害和其它損失 。

4.風(fēng)機(jī)20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有明火,以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。

安全警告:

1.每臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)必須懸掛管理牌板,內(nèi)容包括:局部通風(fēng)機(jī)編號(hào)、管理人姓名、風(fēng)筒長(zhǎng)度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。

2.局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)斷續(xù)啟動(dòng),不要一次啟動(dòng),以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。

3.維護(hù)人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒,發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)處理。

4.局部通風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)隨意停機(jī)

5.要求風(fēng)筒之間接口嚴(yán)密,膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。

6.更換風(fēng)筒時(shí),不得隨意停局部通風(fēng)機(jī)。

7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。

8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫,并要保證平、直、緊、穩(wěn),避免車刮。

9.局部通風(fēng)機(jī)必須指專人進(jìn)行管理。

防爆技術(shù)規(guī)程8篇

內(nèi)容一、防爆技術(shù)的基本原則1.隔離危險(xiǎn)源:防爆技術(shù)首要目標(biāo)是隔離潛在的爆炸源,防止其與可能的點(diǎn)火源接觸。這包括對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù),確保其在正常和故障狀態(tài)下均不會(huì)引
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)防爆信息

  • 防爆技術(shù)規(guī)程8篇
  • 防爆技術(shù)規(guī)程8篇87人關(guān)注

    內(nèi)容一、防爆技術(shù)的基本原則1.隔離危險(xiǎn)源:防爆技術(shù)首要目標(biāo)是隔離潛在的爆炸源,防止其與可能的點(diǎn)火源接觸。這包括對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù),確保其在正常和故障狀態(tài) ...[更多]

  • 煤礦防爆開關(guān)技術(shù)要求規(guī)程
  • 煤礦防爆開關(guān)技術(shù)要求規(guī)程68人關(guān)注

    煤礦防爆開關(guān)技術(shù)要求規(guī)程一、前言煤礦安全生產(chǎn)是國(guó)家和社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn),防爆開關(guān)作為礦井電氣設(shè)備的重要組成部分,其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到礦工的生命安全和生產(chǎn)效率 ...[更多]

  • 防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車安全技術(shù)規(guī)程
  • 防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車安全技術(shù)規(guī)程67人關(guān)注

    內(nèi)容一、防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車概述防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車是一種特殊用途的軌道交通設(shè)備,主要用于危險(xiǎn)氣體或粉塵環(huán)境下的運(yùn)輸作業(yè)。其設(shè)計(jì)和運(yùn)行必須遵循嚴(yán)格的安全規(guī)范 ...[更多]

  • 防火防爆安全技術(shù)規(guī)程
  • 防火防爆安全技術(shù)規(guī)程23人關(guān)注

    內(nèi)容一、防火基本原則1.預(yù)防為主:堅(jiān)持預(yù)防火災(zāi)發(fā)生,定期進(jìn)行消防設(shè)施檢查,確保其正常運(yùn)行,消除潛在火源。2.滅火及時(shí):一旦發(fā)生火情,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速采取滅火措施,控 ...[更多]