bdk54-8-no21抽風(fēng)機操作規(guī)程有哪些
篇1
抽風(fēng)機安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：在啟動抽風(fēng)機前，應(yīng)確保設(shè)備各部件完好無損，如葉輪、電機、軸承、緊固件等。
2. 電源管理：檢查電源線路是否正常，接地是否可靠，電壓是否穩(wěn)定。
3. 操作流程：了解并熟悉抽風(fēng)機的操作面板和控制開關(guān)，遵循正確的啟動和停止程序。
4. 運行監(jiān)控：運行過程中密切觀察抽風(fēng)機的工作狀態(tài)，包括聲音、振動、溫度等異常情況。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行清潔、潤滑和維護，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
篇2
bdk54-8-no21抽風(fēng)機是一款高效能的工業(yè)通風(fēng)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)環(huán)境中的氣體排放和空氣流通。以下是該抽風(fēng)機的主要組成部分：
1. 電動機：提供動力來源，驅(qū)動風(fēng)機葉輪旋轉(zhuǎn)。
2. 葉輪：負(fù)責(zé)產(chǎn)生氣流，實現(xiàn)空氣的吸入和排出。
3. 機殼：保護內(nèi)部組件，同時引導(dǎo)氣流方向。
4. 調(diào)節(jié)裝置：用于調(diào)整風(fēng)量和風(fēng)壓。
5. 進風(fēng)口和出風(fēng)口：分別接收和排出空氣。
6. 支架：固定整個設(shè)備，確保運行穩(wěn)定性。
篇3
抽風(fēng)機司機操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：確保抽風(fēng)機及其附屬設(shè)備完好無損，各項安全裝置正常。
2. 啟動與運行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動抽風(fēng)機，監(jiān)控運行狀態(tài)，保持穩(wěn)定運行。
3. 參數(shù)調(diào)整：根據(jù)工況需求，適時調(diào)整抽風(fēng)量和風(fēng)壓。
4. 故障處理：發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時采取措施，必要時停機并報告。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備清潔、潤滑及必要的維修工作。
6. 記錄填寫：詳細(xì)記錄抽風(fēng)機運行數(shù)據(jù)和維護情況。
篇4
1. 檢查與準(zhǔn)備
2. 啟動與運行
3. 維護與保養(yǎng)
4. 故障處理
5. 停機與關(guān)閉
篇5
煤倉瓦斯抽風(fēng)機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
煤倉瓦斯抽風(fēng)機司機的安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：每日工作前，司機應(yīng)對抽風(fēng)機進行詳細(xì)檢查，包括但不限于電機、軸承、風(fēng)門、管道、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，確保設(shè)備完好無損。
2. 啟動與運行：啟動抽風(fēng)機前，需確認(rèn)瓦斯?jié)舛仍诎踩秶鷥?nèi)，并按標(biāo)準(zhǔn)程序進行啟動。運行過程中，應(yīng)密切關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài)，及時調(diào)整風(fēng)量和風(fēng)壓。
3. 故障處理：如發(fā)現(xiàn)異常情況，如異響、振動過大、溫度過高、電流異常等，應(yīng)立即停機，查明原因并采取相應(yīng)措施。
4. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備維護保養(yǎng)，更換磨損部件，保持設(shè)備清潔，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
5. 安全操作：遵守煤礦安全規(guī)程，佩戴好個人防護用品，不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁帶病運行。
6. 記錄與報告：做好運行記錄，及時報告設(shè)備故障及安全隱患。
篇6
抽風(fēng)機操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：確保抽風(fēng)機的安裝穩(wěn)固，電源線無損壞，開關(guān)正常，風(fēng)扇葉片無磨損或斷裂。
2. 啟動準(zhǔn)備：打開進風(fēng)口和出風(fēng)口，清理內(nèi)部雜物，調(diào)整風(fēng)向至合適位置。
3. 設(shè)備啟動：接通電源，按下啟動按鈕，觀察設(shè)備運行是否平穩(wěn)，噪音是否正常。
4. 運行監(jiān)控：定期檢查抽風(fēng)效率，監(jiān)聽異常聲音，注意電流變化。
5. 停止操作：提前關(guān)閉進風(fēng)口，待風(fēng)機完全停止后切斷電源。
6. 維護保養(yǎng)：定期清潔風(fēng)機，更換磨損部件，做好潤滑工作。
bdk54-8-no21抽風(fēng)機操作規(guī)程范文
1.開車前的準(zhǔn)備與檢查
1.1首先檢查設(shè)備完好情況,各電纜連接和配電屏分合情況;
1.2檢查風(fēng)機各部緊固部分是否松動;
1.3檢查風(fēng)機葉輪是否松動,有無裂紋,擦機殼現(xiàn)象,連接裝置有無異常,葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,流道內(nèi)有無異物。
1.4 檢查風(fēng)機水柱計、溫度計是否完整無損。
1.5 檢查風(fēng)門及絞車是否完好,各風(fēng)門所處狀態(tài),鋼絲繩與風(fēng)門是否牢固。
1.6變壓器油位、接地線是否符合要求。
1.7檢查各部的油位油量是否足夠。
1.8 檢查并合上850i、ⅱ回戶外刀閘,檢查聯(lián)絡(luò)刀閘處于斷開位置。
2.啟機:
2.1合上抽風(fēng)刀閘;
2.2檢查相電壓燈正常,線電壓指示應(yīng)在-5﹪~ +10﹪ve范圍內(nèi);
2.3檢查并合上變壓器刀閘;
2.4合上電源開關(guān),試鈴正常;
2.5檢查并合上變壓器柜空氣開關(guān);
2.6合上低壓電源刀閘;
2.7合上風(fēng)門絞車空氣開關(guān),溫控儀表應(yīng)有指示;
2.8點動提起風(fēng)門,注意檢查另一風(fēng)門要降到位;
2.9松開剎車;
2.10啟動一級風(fēng)機;
2.11觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機均正常,大約2分鐘后啟動二級風(fēng)機;
2.12電壓低于6kv時,合上電容補償;合上電容補償器電壓超過6kv的10%時,拉下補償器。
2.13觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機,作好記錄,匯報。
3.倒機
3.1合上另一抽風(fēng)刀閘;
3.2檢查相電壓燈正常,線電壓指示應(yīng)在-5﹪——+10﹪ve范圍內(nèi);
3.3檢查并合上變壓器刀閘;
3.4合上電源開關(guān),試鈴正常;
3.5檢查并合上變壓器柜空氣開關(guān);
3.6合上低壓電源刀閘,拉下另一低壓電源刀閘;
3.7合上風(fēng)門絞車空氣開關(guān),溫控儀表應(yīng)有指示;
3.8剎住準(zhǔn)備運行的風(fēng)機;
3.9停電容補償,停二級、一級風(fēng)機,把風(fēng)門放到位;
3.10提起準(zhǔn)備運行風(fēng)機的風(fēng)門;
3.11松開剎車;
3.12啟動一級風(fēng)機;
3.13觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機均正常,大約2分鐘后啟動二級風(fēng)機;
3.14電壓低于6kv時,合上電容補償;合上電容補償器電壓超過6kv的10%時,拉下補償器。
3.15觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機,作好記錄,匯報。
4.停機
4.1停電容補償;
4.2停二級、一級風(fēng)機;
4.3放下風(fēng)門;
4.4剎住風(fēng)機;
4.5提起風(fēng)門,自然通風(fēng)。
5.緊急停車
有以下情況之一時,應(yīng)立即緊急停車:
5.1各主要轉(zhuǎn)動部件有故障性異響或意外震動;
5.2電機起動時間長,起動電流不返回;
5.3電機掃膛,冒煙冒火;
5.4軸承溫度急劇上升,已超限不下降;
5.5進風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù);
5.6其他緊急事故故障。
6.反風(fēng)
6.1停電容補償;
6.2停二級、一級風(fēng)機;
6.3拉下抽風(fēng)刀閘,合上反風(fēng)刀閘;
6.4剎風(fēng)機,制動后松開剎車;
6.5啟動一級風(fēng)機;
6.6觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機均正常,大約2分鐘后啟動二級風(fēng)機;
6.7電壓低于6kv時,合上電容補償;
6.8觀測各儀表指示和檢查風(fēng)機,作好記錄,匯報。
7. 運行注意事項
7.1運行中不斷進行巡回檢查,觀察負(fù)壓、溫度、電壓和電流變化情況,軸承溫度、電流不大于額定值,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時正確處理,處理不了的應(yīng)及時匯報有關(guān)部門。
7.2操作高壓時司機必須穿絕緣靴或站在絕緣臺上,并戴上絕緣手套。
7.3起動時,電機聲音異常,缺相時,應(yīng)及時停機。
7.4若能正常起機,可不用剎風(fēng)機。
7.5故障倒機時,先拉下低壓電源刀閘,再合另一低壓電源刀閘。
7.6當(dāng)一回路電源故障,另一臺風(fēng)機故障,先斷開故障回路有關(guān)刀閘,再合聯(lián)絡(luò)刀閘,用正?；芈冯娫撮_正常風(fēng)機。
7.7備用風(fēng)機應(yīng)隨時保持完好狀態(tài),并在10分鐘內(nèi)投入運行。
7.8機房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.9司機不得擅離職守,必須一人操作,一人監(jiān)護,除緊急情況外,嚴(yán)禁無請示停車。
