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有哪些
三工質(zhì)多缸高速單級逆流式系列制冷壓縮機是一種高效能的制冷設備，主要包含以下組件：多缸壓縮機、逆流式熱交換器、三工質(zhì)混合系統(tǒng)、潤滑冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。其工作原理是通過三工質(zhì)的混合和循環(huán)，實現(xiàn)高效制冷效果。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保操作人員能夠安全、有效地運行三工質(zhì)多缸高速單級逆流式系列制冷壓縮機，防止設備損壞，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定，同時降低能源消耗，提高制冷效率，確保工作環(huán)境的安全。
注意事項
1. 操作前準備：
- 檢查設備周圍環(huán)境，確保無雜物、無障礙物，保持通風良好。
- 確認壓縮機的電源線連接正確，接地良好，避免電擊風險。
- 檢查潤滑油液位，不足時及時補充，防止軸承磨損。
2. 設備啟動：
- 啟動前，確認三工質(zhì)混合系統(tǒng)閥門位置正確，避免混合比例失調(diào)。
- 按照操作面板指示逐步啟動，切勿直接開啟全部設備，以防電流過載。
- 在設備運行初期，密切關注壓力表和溫度計，防止超壓或過熱。
3. 運行監(jiān)控：
- 定期檢查逆流式熱交換器，確保無堵塞或泄漏現(xiàn)象。
- 注意聽覺和視覺上的異常，如異常噪音、振動過大或油壓異常，應立即停機排查。
- 每隔一段時間記錄運行參數(shù)，以便分析設備性能變化。
4. 維護保養(yǎng)：
- 定期清潔設備，防止積塵影響散熱。
- 按照制造商建議定期更換濾芯和潤滑油，保證設備潤滑和冷卻效果。
- 對關鍵部件如壓縮缸、軸承進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在故障。
5. 應急處理：
- 若設備發(fā)生故障，立即切斷電源，按照應急預案進行處理。
- 發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，迅速撤離現(xiàn)場，并通知專業(yè)人員處理。
- 遇到不可預見情況，不要擅自處理，應立即報告上級或?qū)I(yè)技術人員。
6. 停機操作：
- 關機前，先降低負荷，逐漸減少工質(zhì)輸入，避免壓力驟降。
- 待設備完全停止后，關閉電源，做好停機記錄。
請操作人員務必熟悉并遵守以上規(guī)程，以確保自身安全和設備正常運行。在實際操作中，如有疑問或遇到困難，應及時尋求專業(yè)指導，切勿盲目操作。
三工質(zhì)多缸高速單級逆流式系列制冷壓縮機安全操作規(guī)程范文
（一） 開車：
1 搬動聯(lián)軸器2~3周，檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常；
2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置；
3 向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水；
4 將裝放油閥手柄對準“工作” 位置；
5 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準“0”位置；
6 將低壓啟動控制箱上的閘刀合上或?qū)⒖刂菩o搬至“自動” 位置；
7 關閉吸氣閥，打開排氣閥；（對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機，關閉吸氣閥和排氣閥，打開啟動旁通閥）；
8 接通電源，撳動“啟動” 按鈕，啟動制冷壓縮機；
9 轉(zhuǎn)速正常后，將吸氣閥慢慢打開，同時根據(jù)吸氣壓力適當調(diào)節(jié)油分配閥手柄到第一檔（即1/4或1/3位置），直至吸氣閥全開；（對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機，當運轉(zhuǎn)速度正常時，迅速打開排氣閥，同時關閉啟動旁通閥，再慢慢打開吸氣閥直至全開）；
10 根據(jù)用冷負荷大小，調(diào)整油分配閥手柄檔位，調(diào)節(jié)制冷量；
11 根據(jù)用冷負荷和制冷壓縮機的排氣溫度，開啟并調(diào)節(jié)有關供液調(diào)節(jié)閥。
（二） 仃車：
12 系統(tǒng)仃車前，關閉調(diào)節(jié)站的有關供液調(diào)節(jié)閥，仃止向蒸發(fā)器供液；
13 適當降低蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力，一般蒸發(fā)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
14 關閉制冷壓縮機的吸氣閥(單臺機仃車從“14”條起執(zhí)行)；
15 將曲軸箱內(nèi)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
16 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準“0”位置；
17 按“仃車” 按鈕，仃止制冷壓縮機運轉(zhuǎn)，并同時關閉排氣閥；
18 將低壓啟動控制箱上的閘刀拉下或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位置；
19 仃機15~20分鐘后，仃止向汽缸夾套供冷卻水；當機房全部仃用時，仃止向冷凝器供冷卻水；
20 記錄仃車原因和時間。
（三） 故障緊急仃車：
1 按“仃車” 按鈕，立即切斷電源；
2 關閉調(diào)節(jié)閥，仃止供液；
3 關閉機頭有關閥門（吸氣閥、排氣閥）；
4 拉下電氣閘刀或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位；
5 記錄故障原因和仃車時間。
（四） 補充加油操作：
1? 將橡皮管的一端套在裝放油閥（即油三通閥）的錐形接頭上用鉛絲扎緊，另一端浸于油桶內(nèi)，
2 將裝放油閥手柄對準“加油” 位置，即可加油；
3 當油位達到規(guī)定時，立即將裝放油閥手柄對準“工作”位置，恢復正常運轉(zhuǎn)；
4 嚴禁在油桶內(nèi)無油或加油齒輪油泵未開的情況下，隨便操作裝放油閥手柄的位置，否則將發(fā)生嚴重脫油事故；
5 將加油的油量和時間作好記錄。
第2篇 三工質(zhì)多缸高速單級逆流式制冷壓縮機安全操作規(guī)程
(一) 開車:
1 搬動聯(lián)軸器2~3周,檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常;
2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置;
3 向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水;
4 將裝放油閥手柄對準“工作” 位置;
5 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準“0”位置;
6 將低壓啟動控制箱上的閘刀合上或?qū)⒖刂菩o搬至“自動” 位置;
7 關閉吸氣閥,打開排氣閥;(對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機,關閉吸氣閥和排氣閥,打開啟動旁通閥);
8 接通電源,撳動“啟動” 按鈕,啟動制冷壓縮機;
9 轉(zhuǎn)速正常后,將吸氣閥慢慢打開,同時根據(jù)吸氣壓力適當調(diào)節(jié)油分配閥手柄到第一檔(即1/4或1/3位置),直至吸氣閥全開;(對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機,當運轉(zhuǎn)速度正常時,迅速打開排氣閥,同時關閉啟動旁通閥,再慢慢打開吸氣閥直至全開);
10 根據(jù)用冷負荷大小,調(diào)整油分配閥手柄檔位,調(diào)節(jié)制冷量;
11 根據(jù)用冷負荷和制冷壓縮機的排氣溫度,開啟并調(diào)節(jié)有關供液調(diào)節(jié)閥。
(二) 仃車:
12 系統(tǒng)仃車前,關閉調(diào)節(jié)站的有關供液調(diào)節(jié)閥,仃止向蒸發(fā)器供液;
13 適當降低蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力,一般蒸發(fā)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);
14 關閉制冷壓縮機的吸氣閥(單臺機仃車從“14”條起執(zhí)行);
15 將曲軸箱內(nèi)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);
16 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準“0”位置;
17 按“仃車” 按鈕,仃止制冷壓縮機運轉(zhuǎn),并同時關閉排氣閥;
18 將低壓啟動控制箱上的閘刀拉下或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位置;
19 仃機15~20分鐘后,仃止向汽缸夾套供冷卻水;當機房全部仃用時,仃止向冷凝器供冷卻水;
20 記錄仃車原因和時間。
(三) 故障緊急仃車:
1 按“仃車” 按鈕,立即切斷電源;
2 關閉調(diào)節(jié)閥,仃止供液;
3 關閉機頭有關閥門(吸氣閥、排氣閥);
4 拉下電氣閘刀或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位;
5 記錄故障原因和仃車時間。
(四) 補充加油操作:
1 將橡皮管的一端套在裝放油閥(即油三通閥)的錐形接頭上用鉛絲扎緊,另一端浸于油桶內(nèi),
2 將裝放油閥手柄對準“加油” 位置,即可加油;
3 當油位達到規(guī)定時,立即將裝放油閥手柄對準“工作”位置,恢復正常運轉(zhuǎn);
4 嚴禁在油桶內(nèi)無油或加油齒輪油泵未開的情況下,隨便操作裝放油閥手柄的位置,否則將發(fā)生嚴重脫油事故;
5 將加油的油量和時間作好記錄。
