提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程（15篇范文）

有哪些

1. 操作前準(zhǔn)備：檢查提升機(jī)設(shè)備完好，確保各部件無(wú)損壞，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，安全裝置齊全有效。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動(dòng)提升機(jī)，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，控制速度穩(wěn)定，避免過(guò)快或過(guò)慢。

3. 載物升降：確認(rèn)裝載物安全固定，嚴(yán)格執(zhí)行載重限制，不得超載。

4. 應(yīng)急處理：遇到異常情況如停電、故障等，應(yīng)立即停車(chē)并報(bào)告，按應(yīng)急方案處置。

5. 停機(jī)與保養(yǎng)：作業(yè)完畢后，按規(guī)定程序停機(jī)，做好日常清潔與保養(yǎng)工作。

目的和意義

提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)工人的生命安全，同時(shí)提高工作效率，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，維持良好的工作環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書(shū)，熟悉提升機(jī)的性能和操作方法，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

2. 操作時(shí)保持專(zhuān)注，禁止在操作過(guò)程中聊天、打電話或做其他分散注意力的行為。

3. 對(duì)于任何異常聲音、振動(dòng)或異味，都應(yīng)立即停車(chē)檢查，不得強(qiáng)行運(yùn)行。

4. 嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，定期檢查鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器等關(guān)鍵部件的狀態(tài)。

5. 在提升過(guò)程中，應(yīng)密切觀察載物的升降情況，防止物料晃動(dòng)、脫落。

6. 下班后，切斷電源，關(guān)閉門(mén)窗，確保設(shè)備安全。

7. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積，以防絆倒或引發(fā)事故。

8. 提升機(jī)操作規(guī)程應(yīng)定期更新和完善，以適應(yīng)設(shè)備技術(shù)進(jìn)步和安全標(biāo)準(zhǔn)的更新。

以上規(guī)程需每位提升機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守，以確保個(gè)人安全和生產(chǎn)效率。任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)厲的處罰。請(qǐng)每位員工以高度的責(zé)任心對(duì)待自己的工作，共同維護(hù)一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1、地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。

2、井下(暗)主、副井提升機(jī)司機(jī)。

3、鑿井和矸石山用提升機(jī)司機(jī)。

4、直徑1.6米及以上其他提升機(jī)司機(jī)。

二、上崗條件

第2條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條 有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控絞車(chē)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條 沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作

第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1、嚴(yán)格執(zhí)行義接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

3、非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

4、斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

5、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

6、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7、檢修后必須試車(chē),并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車(chē)滾筒子,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,林彪動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

10、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操用規(guī)定入安全注意事項(xiàng)。

11、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:

(1)將安全閘手把移至施閘位置;

(2)主令控制器手把置于中間“0”位;

(3)切斷控制回路電源;

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:

1、不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

2、當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4、司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

5、若因檢查需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。

第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把。嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2、操作期間禁止吸煙,不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。

第11條 摩擦輪提升機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有關(guān)滑動(dòng)現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)涌油漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓保護(hù),聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各位儀表指示應(yīng)準(zhǔn)備,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、數(shù)控絞車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字儀模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。

10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽行等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。

第13條 提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做如下工作:

1、起動(dòng)輔助設(shè)備:

(1)起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī);

(2)起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī);

(3)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵;

(4)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升

機(jī));

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))

(6)起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

2、觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

3、司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1、啟動(dòng):開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備——收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向——松開(kāi)保險(xiǎn)閘——打開(kāi)工作閘——操作主令開(kāi)關(guān)——開(kāi)始啟動(dòng)——均勻加速——達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2、停機(jī):到達(dá)減速位置——操作主令開(kāi)關(guān)——開(kāi)始減速——施閘制動(dòng)——停車(chē)。

數(shù)控絞車(chē)自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行;

1、啟動(dòng)順序:

(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí));

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng);

(3)根據(jù)校車(chē)啟動(dòng)電源變化情況,操作主令控制器,使提升均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

(3)信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況;

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng);

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

(6)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。

第16條 提升機(jī)正常減速與停車(chē):

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位;

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速;

(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正常減速。

2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。

第17條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查;

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2、巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;

(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱(chēng)、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、使用罐籠運(yùn)硝化某油類(lèi)炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)2米/秒;運(yùn)送其他爆炸材料時(shí),不得超過(guò)4米/秒。

2、使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí),其速度不得超過(guò)1米/秒。

3、進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠和吊桶發(fā)生震動(dòng)。

4、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1米/秒。

5、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3米/秒。

6、因檢修井筒的運(yùn)行速度一般為0.3-0.5米/秒。

第19條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē);

1、運(yùn)行中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。

(1)電流過(guò)大,加速太慢,起動(dòng)不起來(lái),哎呀電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

(4)過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;

(5)保護(hù)裝置不起作用,不得不中傷停車(chē)時(shí);

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

(1)工作閘操作失靈;

(2)接到緊急停車(chē)信號(hào);

(3)接近正常停車(chē)位置,不能正常減速;

(4)絞車(chē)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí);

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

3、纏繞式提升機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

4、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志;

(2)運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已經(jīng)暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本勾提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理;

(3)鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車(chē)等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行;

(4)因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置;

(5)過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)運(yùn)行日志;

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),須由專(zhuān)人指揮。

第20條 雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作:

1、對(duì)繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2、對(duì)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開(kāi)離合器。

3、每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒磁注油后再進(jìn)行對(duì)繩。

4、在合離器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后,再合離合器。

5、離合器嚙合過(guò)緊,退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6、對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7、對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方可正常提升。

第21條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1、在交接班升降人員時(shí)。

2、運(yùn)送雷管,炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

3、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

4、在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

第22條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)

1、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2、必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

3、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車(chē)按鈕執(zhí)行緊急停車(chē)。

八、收尾工作

第23條 在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

第25條 按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。

第2篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作：

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。

第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺(jué)，認(rèn)真填寫(xiě)工作日志，不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交

接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘：

4.斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí)，禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車(chē)，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車(chē)滾筒，切斷電源，并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

10.操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11.停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：

第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，做到：

1.不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)c

2.當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與并口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

3.接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

4,問(wèn)機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)上同意，完畢后再通知信號(hào)匯。

第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙，不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。

4.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在：

1.各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染制動(dòng)面。

7.離合器位置正常，閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常；變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待處理符合要求后，方可正常開(kāi)車(chē)。

第13條提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

1.接通高、低壓電源。

2.啟動(dòng)輔助設(shè)備：

(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動(dòng)潤(rùn)滑液壓泵。

(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機(jī)）。

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備（對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)）。

(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng)）。

(7)plc送電（對(duì)plc控制的提升機(jī)）。

(8)變頻器送電（對(duì)變頻器控制的提升機(jī)）。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：

1.啟動(dòng)：收到開(kāi)車(chē)信號(hào)，確定提升方向→開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開(kāi)始啟動(dòng)一→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)人正常運(yùn)行。

2.停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開(kāi)始減速→施閘制動(dòng)一→停車(chē)。

數(shù)控絞車(chē)自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

1.啟動(dòng)順序：

(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后。

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開(kāi)位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開(kāi)始啟動(dòng)。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

(3)信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況。

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無(wú)異常震動(dòng)。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng)，電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。

第16條提升機(jī)正常減速與停車(chē)。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投人，確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)，防止過(guò)卷。

3.提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn)，應(yīng)按下“潤(rùn)滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查，

1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。

(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱(chēng)、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí)，不得超過(guò)4m/s。

2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí)，其速度不得超過(guò)1m/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)：

4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過(guò)imc

5.人.1驗(yàn)繩的速度，…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時(shí)，提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)。

·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)：

(1)電流過(guò)大，加速太慢，啟動(dòng)不起來(lái)，或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

(4)過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)：

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車(chē)信號(hào)。

(3)過(guò)正常減速位置，不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

4.事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車(chē)后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén)，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車(chē)等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車(chē)時(shí)，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電上將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問(wèn)機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專(zhuān)人指揮。

第20條雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。

1.對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒周定好，方可打開(kāi)離合器。

3.每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。

4.在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過(guò)緊、退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。

6.對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方能正常提升。

第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)：

第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而正司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車(chē)按鈕執(zhí)行緊急停車(chē)。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后，會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第25條認(rèn)真填好各種記錄。

第3篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk-2.5a_2.2/20型

提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)

(四采區(qū)提升機(jī))

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機(jī)必須配有正副司機(jī),每班不得少于2人。

2、提升司機(jī)必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。

3、提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

4、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精力集中,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事,著裝符合要求。

二、操作前準(zhǔn)備:

1、司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查:

⑴、螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

⑶、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無(wú)泄露。

⑷、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無(wú)損。

①、試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說(shuō)明完好。

②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開(kāi)關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說(shuō)明完好。

④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤(pán)形閘上閘瓦磨損行程開(kāi)關(guān),如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

⑸、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤(pán)式制動(dòng)器不漏油。

⑹、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

⑺、各種儀表完好無(wú)損。

⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無(wú)亂繩、咬繩現(xiàn)象。

2、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:

⑴、將各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動(dòng)泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動(dòng)泵開(kāi)啟,指示燈亮;左旋45°開(kāi)啟潤(rùn)滑泵,指示燈亮。

注:正常情況下開(kāi)車(chē):開(kāi)車(chē)方式選擇開(kāi)關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開(kāi)關(guān)右旋45度。

⑵、啟動(dòng)輔助設(shè)備、啟動(dòng)液壓站油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備。

⑶、司機(jī)臺(tái)各手柄旋鈕置于運(yùn)行位置;

三、操作:

1、提升司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。

⑴、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車(chē),2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。

⑵、提升司機(jī)必須看清打點(diǎn)次數(shù),并且信號(hào)指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合,絞車(chē)進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車(chē)全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)注意收閘,到停車(chē)位置后,司機(jī)將主令和工作閘拉到零位,下放時(shí)用腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。

⑶、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

⑷、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑸、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑹、需要到中間水平停車(chē)時(shí),把g1閥左旋45°,車(chē)快到中間水平會(huì)自動(dòng)減速。

⑺、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車(chē)可做多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后,再通知信號(hào)工。

2、進(jìn)行特殊提升、下放時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s。

(2)、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及特殊物料時(shí),按特殊施工措施執(zhí)行。

(3)、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s.

(4)、處理故障時(shí)按檢修措施執(zhí)行。

3、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:

(1)、啟動(dòng)順序:接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開(kāi)位置,主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。

(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意和觀察以下情況:

①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;

②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

③、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況;

④、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

⑤、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

⑥、提升時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,各儀表有無(wú)異常擺動(dòng)。

⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。

4、提升機(jī)正常減速與停車(chē):

(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。

(2)、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)、使動(dòng)力制動(dòng)電源投入,以確保提升機(jī)正確減速。

(4)、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)。

5、提升運(yùn)行過(guò)程中的緊急停車(chē):

⑴、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開(kāi)關(guān),此時(shí),安全回路斷電,高壓饋電開(kāi)關(guān)跳閘,提升機(jī)抱閘。

①、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);

②、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

③、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

④、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;

⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象;

⑵、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):

①、工作閘失靈;

②、接到緊急停車(chē)信號(hào);

③、接近正常停車(chē)位置,不能正常減速;

④、出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障;

⑤、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即匯報(bào)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運(yùn)行日志及維修記錄。

6、安全回路斷電后,恢復(fù)開(kāi)車(chē):

如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護(hù))按鈕按一下,將1ak(解除語(yǔ)言報(bào)警)開(kāi)關(guān)左旋90度再旋回來(lái)(復(fù)位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進(jìn)入開(kāi)車(chē)狀態(tài)。

7、下放重物時(shí),可用左腳踏下左下角的腳踏開(kāi)關(guān),踏的行程越大,電制動(dòng)電流越大,可根據(jù)提升機(jī)速度來(lái)控制,無(wú)論在什么情況下,只要踏下此開(kāi)關(guān),電制動(dòng)接觸器會(huì)吸合,進(jìn)入電剎車(chē)狀態(tài)。

8、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):

(1)、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的速度操作。

(2)、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車(chē)。

(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車(chē)時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

9、提升司機(jī)應(yīng)進(jìn)行的班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時(shí)進(jìn)行一次。

⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理, 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志及檢修記錄。

10、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:

⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)做其它與工作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無(wú)關(guān)的東西。

⑵、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

⑶、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人,對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。

11、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行;

⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘;

⑶、提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌;

⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘;

⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值;

⑹、檢修后必須試車(chē),并作過(guò)卷松繩保護(hù)試驗(yàn);

⑺、操作高壓電器時(shí),必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù);

⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,將滾筒用鎖車(chē)器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

⑼、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。

⑽、故障停車(chē)后的注意事項(xiàng):

①、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴(yán)禁動(dòng)車(chē);原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

②、鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē)。待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行;

③、因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置;

④、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)運(yùn)行日志;

⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi),檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)須由專(zhuān)人指揮;

四、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。

3、按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好各種記錄。

第4篇 主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)過(guò)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第2條有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。

第4條沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

第5條上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第6條每班前必須配有主、副司機(jī),不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第7條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

3、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用急停按鈕。

4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

5、司機(jī)不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。

6、檢修后必須試車(chē),并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

7、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

8、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動(dòng)閘并切斷電源,司機(jī)做好監(jiān)護(hù)工作。

9、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

10、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置是必須做到:

(1)將安全閥手把移至施閘位置;

(2)主令控制器手把置于中間“0”位;

(3)切斷控制回路電源;

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第8條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:

1、不的無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

2、當(dāng)所有信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4、司機(jī)不的擅自開(kāi)車(chē),若因故需要開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。

5、若因檢修需要開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知號(hào)工。

第9條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2、操作期間,不得離開(kāi)操作臺(tái),不得做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放置與操作無(wú)關(guān)的物品。

3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。

三、操作準(zhǔn)備

第10條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固、

2、各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤(rùn)滑良好,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤(pán)表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。

6、離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘盤(pán)表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。

第11條提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1、合上高壓電源柜的隔離開(kāi)關(guān),操作臺(tái)上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。

2、合輔助柜內(nèi)的刀開(kāi)關(guān)qs5.1及自動(dòng)開(kāi)關(guān)qm5.1-qm5.5.

3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過(guò)卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于工作位置。

4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺(tái)鑰匙開(kāi)關(guān),控制回路得電。此時(shí)若安全回路無(wú)故障,操作臺(tái)上安全信號(hào)燈亮。

四、操作順序

第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1、啟動(dòng):開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備-收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向-打開(kāi)工作閘-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始啟動(dòng)-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2、停機(jī):到達(dá)減速位置-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始減速-施閘制動(dòng)-停車(chē)。

五、正常操作

第13條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行

1、啟動(dòng)順序:

(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和液壓油泵。允許開(kāi)車(chē)信號(hào)燈亮;

(2)根據(jù)信號(hào)及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置, 同時(shí)將主令控制器推至起動(dòng)位置,開(kāi)始啟動(dòng);

(3)根據(jù)絞車(chē)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);

2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計(jì)數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

(2)濃度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;

(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng);

(4)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

(5)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。

第14條 提升機(jī)正常減速及停車(chē):

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機(jī)定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時(shí),司機(jī)可根據(jù)負(fù)載和提升機(jī)減速情況操作主令手柄逐級(jí)增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時(shí)施閘使提升機(jī)運(yùn)行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開(kāi)高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過(guò)消弧延時(shí)后低頻制動(dòng)自動(dòng)投入并切除第一級(jí)電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級(jí)切除,進(jìn)入爬行。

2、箕斗到達(dá)停車(chē)位置時(shí),井架上的停車(chē)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,司機(jī)及時(shí)將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車(chē),為提升機(jī)自動(dòng)換向作好準(zhǔn)備。當(dāng)信號(hào)工再次發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)判斷開(kāi)車(chē)方向。

第15條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;

(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

六、特殊操作

第16條調(diào)繩操作

1、將操作臺(tái)sa2.1轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)達(dá)到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機(jī)處于安全制動(dòng)狀態(tài),操作臺(tái)上離合器指示燈亮。

2、合操作臺(tái)sa2.12開(kāi)關(guān),yv7.2通電,操作制動(dòng)手把使油壓上升,打開(kāi)調(diào)繩離合器。當(dāng)離合器開(kāi)始脫開(kāi)時(shí),sl7.1行程開(kāi)關(guān)復(fù)位,操作臺(tái)上離合器指示燈也亮。當(dāng)離合器完全打開(kāi)后,離合器指示燈滅,離合器開(kāi)指示燈亮。此時(shí),將制動(dòng)手柄拉回零位,斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.12,yv7.2斷電。

3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開(kāi)車(chē),將固定滾筒上的提升容器到達(dá)所需位,抱閘停車(chē)。

4、斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。

5、將操作臺(tái)sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動(dòng)手把處于松閘位置,操作制動(dòng)手把使油壓值達(dá)到30-35kg/cm2使游動(dòng)滾筒與主軸接合。當(dāng)離合器開(kāi)始合上后,操作臺(tái)上的hl5.12燈亮,而此時(shí),sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當(dāng)離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時(shí)斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.13,yv7.1斷電。

6、制動(dòng)手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。

7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動(dòng)滾筒上的閘瓦磨損開(kāi)關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),作為調(diào)繩時(shí)抱閘保護(hù)用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開(kāi)點(diǎn)的作用是在調(diào)繩離合器離開(kāi)或合上的過(guò)程中,提升機(jī)必須處制動(dòng)狀態(tài),并顯示信息。

8、雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作要注意以下事項(xiàng):

(1)調(diào)(對(duì))繩前,必須對(duì)兩(對(duì))鉤提升容器卸空,并將游動(dòng)滾筒側(cè)容器放在井底。

(2)調(diào)對(duì)繩時(shí),必須將游動(dòng)滾筒固定好,方可打開(kāi)離合器。

(3)每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)將游動(dòng)滾筒套住油后再進(jìn)行對(duì)繩。

(4)在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。

(5)離合器嚙合過(guò)緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

(6)調(diào)對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無(wú)問(wèn)題后,要進(jìn)行空載運(yùn)行兩趟,以便上、下信號(hào)工確定裝載箕斗位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無(wú)誤后方能正常正常提升。

第17條驗(yàn)繩操作

將操作臺(tái)上的選擇開(kāi)關(guān)sa3.2選擇驗(yàn)繩方式,用低頻開(kāi)關(guān)驗(yàn)繩。

第18條提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。

1、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái),或電流變化異常。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

3、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

4、過(guò)減速電不能正常減速。

5、保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車(chē)。

6、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

出項(xiàng)上述情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén),并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運(yùn)行正常后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點(diǎn)位置,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

第19條故障開(kāi)車(chē)

當(dāng)plc出現(xiàn)故障時(shí),可以簡(jiǎn)易開(kāi)車(chē)。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長(zhǎng)期使用。

開(kāi)車(chē)方式為:

1、將操作臺(tái)上sa3.2開(kāi)關(guān)打至故障開(kāi)車(chē)方式,,合上sa3.12開(kāi)關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。

2、啟動(dòng)潤(rùn)滑站和液壓站。

3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開(kāi)關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。

4、推開(kāi)閘手把可以開(kāi)閘。向前或向后推動(dòng)主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)?？梢砸来吻谐谝缓偷诙?jí)電阻,開(kāi)動(dòng)提升機(jī);用手動(dòng)操作直至抱閘停車(chē)。

七、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)

第20條監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

第21條及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

第22條遇應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車(chē)。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

第25條按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄

第5篇 主井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

本操作規(guī)程適用于主井提升機(jī)司機(jī)作業(yè)。

二、上崗條件

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試及格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

2、應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

4、無(wú)妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

1、上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺(jué),認(rèn)真填寫(xiě)工作日志,不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、每班必須配有主、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并制定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

3.1嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。

3.2司機(jī)不得擅自調(diào)整各參數(shù)整定值(如:制動(dòng)閘間隙、制動(dòng)油壓、安全保護(hù)裝置整定值等)。

3.3司機(jī)不得擅自開(kāi)、關(guān)計(jì)算機(jī)電源,不得更改任何計(jì)算機(jī)程序,除在監(jiān)視畫(huà)面之間相互切換外,不得利用計(jì)算機(jī)從事任何其他事。

3.4司機(jī)不得擅自改動(dòng)任何保護(hù)措施,不得擅自清楚故障報(bào)表中的有關(guān)內(nèi)容,以備快速排除故障和進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。

3.5出現(xiàn)故障后,要通知檢修工及時(shí)進(jìn)行處理,在未弄清故障存在原因之前,不得擅自復(fù)位。

3.6高壓開(kāi)關(guān)柜因故障或其他原因跳閘后,司機(jī)必須及時(shí)通知檢修工進(jìn)行檢修,查明原因處理完畢后方可合閘送電。送電時(shí),應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣靴,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

3.7每次檢修后必須在檢修工的配合下進(jìn)行試車(chē),并按規(guī)定做好到位、過(guò)卷項(xiàng)目試驗(yàn),然后再進(jìn)行提升操作。

3.8停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:

3.8.1將制動(dòng)閘手把移至零位;

3.8.2將主令控制器手把至于零位(中間);

3.8.3切斷控制回路電源;

3.8.4掛警示牌。

4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格要求按信號(hào)執(zhí)行,做到:

4.1不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

4.2當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.3接到信號(hào)工因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.4司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

4.5若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。

5、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

5.1司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得接打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

5.2操作期間,不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

5.3司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

四、操作準(zhǔn)備

1、司機(jī)接班后作下列檢查:

1.1各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

1.2各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

1.3軸承潤(rùn)滑良好,油量適當(dāng)。

1.4各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、液壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。

1.5制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置準(zhǔn)確;液壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。

1.6各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

1.7檢查鋼絲繩的排列情況及襯塊、繩槽的磨損情況。

1.8冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

1.9檢查計(jì)算機(jī)工作是否正常。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。

2、送電順序

2.1送控制電源:依次送上主令柜斷路器5qm1或5qm2→主令柜內(nèi)的工作電源qm5、1→液壓站電源qm5、2→潤(rùn)滑站電源qm5、3→變頻柜主風(fēng)機(jī)電源qm5、4→變頻柜380v電源qm5、6→ups電源開(kāi)關(guān);此時(shí)主令柜內(nèi)km5、1吸合,能聽(tīng)到操作臺(tái)報(bào)警聲,plc運(yùn)行。

2.2送主電源:合上變頻柜內(nèi)刀閘qs1,將主380v電源送至變頻柜,觀察變頻柜+d1門(mén)上和操作臺(tái)上電源電壓表pv1的顯示應(yīng)在380v左右,用萬(wàn)用表測(cè)量電壓應(yīng)在370v到420v之間,否則用該檢查主電源供電系統(tǒng)使之在范圍內(nèi)。

2.3送變頻柜風(fēng)機(jī)電源:將qm1、1合上,此時(shí)應(yīng)檢查所有風(fēng)機(jī)都按正確方向旋轉(zhuǎn)即都是向上排風(fēng)。

2.4送變頻柜控制電源:將開(kāi)關(guān)qm1、2合上,+d1柜內(nèi)的電源板ap1、3有約300v直流輸出,此時(shí)‘變頻器故障’燈還是會(huì)亮,因?yàn)樽冾l器內(nèi)部沒(méi)有電,屬正常情況。

2.5給變頻柜送電:按下變頻柜門(mén)上的“接觸器合閘”綠色按鈕,能聽(tīng)到接觸器吸合的聲音,柜門(mén)上的“接觸器合”燈亮,約幾秒種后‘變頻器故障’燈熄滅;若還有故障應(yīng)先記錄面板上的故障代碼,然后嘗試故障解除,在不能消除故障時(shí)應(yīng)與廠家聯(lián)系。

注意:在接觸器合閘前應(yīng)先確保變頻柜內(nèi)的ka3、ka4、ka5是吸合的,合閘后,觀察變頻器柜的控制面板應(yīng)點(diǎn)亮,此時(shí)繼電器ka2~ka5都應(yīng)吸合,(ka1在絞車(chē)運(yùn)行是吸合的)若有問(wèn)題,請(qǐng)維修人員處理。

2.6送安全回路;在看到變頻柜的“接觸器吸合”燈亮和“變頻故障”燈熄滅,到操作臺(tái)把主令手柄和制動(dòng)閘柄推倒零位,看到“手把零位”燈亮,按下操作臺(tái)上的故障復(fù)位按鈕,能看到安全回路燈亮,若不亮,應(yīng)查找上位機(jī)顯示的相應(yīng)故障并處理。

2.7通過(guò)主令柜內(nèi)的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)sa6、1選擇液壓泵,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)sa7、1必須轉(zhuǎn)到1,此為角易式閘的油泵電源,柜門(mén)上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)sa9、1為變頻風(fēng)扇自動(dòng)控制和手動(dòng)控制的切換,啟動(dòng)潤(rùn)滑站、液壓站,此時(shí)能看到上位機(jī)相應(yīng)的指示燈亮,角易式閘打開(kāi),液壓站電機(jī)啟動(dòng),液壓站殘壓在0、3mpa左右。

到此送電的程序已順利完成。停電順序與送電順序相反。

3、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備

3.1將工作臺(tái)上的主令手把和制動(dòng)手把拉回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能打點(diǎn)選信號(hào)。各個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥至正常工作位即:“左閘/工作/右閘”開(kāi)關(guān)在中間0位;“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)在1位或0位;“高/中/低速”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)根據(jù)實(shí)際需要選擇,“功能選擇”開(kāi)關(guān)在0、1或7位;“過(guò)卷復(fù)位”開(kāi)關(guān)在0位。

3.2同時(shí)觀察操作臺(tái)上的數(shù)字深度顯示、牌坊深度指示和鋼絲繩鉤頭位置(即罐籠位置)三者應(yīng)完全一致,否則應(yīng)查明原因,請(qǐng)技術(shù)人員調(diào)整處理,使三者一致。

3.3“硬件安全”燈和“軟件安全”燈都必須亮,若不亮,按下“故障解除”,若還不亮,則查找相應(yīng)的事故原因。

3.4液壓站和潤(rùn)滑站(角易閘)開(kāi)車(chē)前必須開(kāi)啟,否則絞車(chē)不能動(dòng),只有在停車(chē)時(shí)才能停止。到此準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,通知信號(hào)系統(tǒng),等待信號(hào),準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)。

五、正常開(kāi)車(chē)操作

1、手動(dòng)開(kāi)車(chē)

在手動(dòng)方式下,“主令手柄”和“制動(dòng)手柄”之間有閉鎖,只有同時(shí)正確推出時(shí),變頻器才能運(yùn)行,閘才能打開(kāi),絞車(chē)才能開(kāi)起,但變頻器不運(yùn)行時(shí)閘電流只有0、1a,壓力只有1、2mpa左右。

1.1把“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選在“手動(dòng)”(在中間位置),把“主令手柄”和“制動(dòng)手柄”放回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能選上信號(hào)。

1.2選擇開(kāi)車(chē)方式來(lái)選擇一個(gè)速度(高/中/低);通過(guò)低中高速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn),低速時(shí)的最高速度為0、8m/s,中速時(shí)的最高速度為4m/s,高速時(shí)的最高速度為6、71m/s。根據(jù)主令手柄推出情況,三個(gè)檔的調(diào)節(jié)范圍分別為0-0、8m/s、0-4m/s、0-6、71m/s。

注意:一般只能通過(guò)推主令手柄來(lái)控制速度的大小,不應(yīng)由手閘調(diào)節(jié)速度即通過(guò)主令手柄調(diào)解時(shí)手閘手柄不動(dòng),正常絞車(chē)運(yùn)行時(shí)手閘應(yīng)推到最大,閘電流應(yīng)指示在正常最大值,在絞車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能改變開(kāi)車(chē)方式,只有停車(chē)后才能轉(zhuǎn)換。

1.3根據(jù)信號(hào)開(kāi)車(chē),信號(hào)選擇正向時(shí),數(shù)字深度右邊箭頭向上為“正向”;信號(hào)選擇方向時(shí),數(shù)字深度右邊箭頭向下為“反向”,同時(shí)“允許開(kāi)車(chē)信號(hào)燈”亮,“硬件安全”燈和“軟件安全”燈亮,開(kāi)車(chē)條件此時(shí)才具備。當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)有故障時(shí),司機(jī)只有在聽(tīng)清楚開(kāi)車(chē)方式后,才能選方向,在選方向前,必須先按“方向接觸”再選正向或反向,如果需要開(kāi)慢速,可以選擇“低速”。

1.4開(kāi)車(chē),同時(shí)根據(jù)信號(hào)的方向,正向上提則“主令手柄”往后拉,反向下放則“主令手柄”往前推,“主令手柄”先不要給到最大,讓起步速度低一點(diǎn),只要看到“手柄零位”燈熄滅就可以了,再把“制動(dòng)手柄”推到最大,絞車(chē)應(yīng)該會(huì)起動(dòng),等絞車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定后可以根據(jù)需要加速,通過(guò)“主令手柄”就可以控制速度。

1.5正常情況下絞車(chē)能自動(dòng)減速,自動(dòng)停車(chē),在絞車(chē)停穩(wěn)后,再收回“主令手柄”和“手閘手柄”。中途需要停車(chē)時(shí),慢慢控制“主令手柄”回零位待速度減下來(lái)后,把主令手柄和制動(dòng)手柄迅速同時(shí)拉回零位,或按下停車(chē)按鈕會(huì)自動(dòng)減速、停車(chē),一直按住則會(huì)快速停車(chē),在運(yùn)行中盡量不要直接收閘把,可通過(guò)主令拉回零位停車(chē),停穩(wěn)后再收回“手閘手柄”。

注意:需要緊急停車(chē)時(shí),可以迅速拉回“手閘手柄”或拍右邊的“急?！卑粹o。

1.6再次開(kāi)車(chē)可重復(fù)如上步驟。

2、半自動(dòng)運(yùn)行

2.1把“檢修/自動(dòng)/半自動(dòng)”選在半自動(dòng),“高速/中速/低速”選擇一種速度,把“主令手柄”放回零位,“制動(dòng)手柄”推到最大,只有“手柄零位”燈亮,才能打上信號(hào)。

2.2有開(kāi)車(chē)信號(hào)且符合開(kāi)車(chē)條件時(shí),只要按住“開(kāi)車(chē)按鈕”,絞車(chē)自動(dòng)起動(dòng),起動(dòng)后再松開(kāi)“開(kāi)車(chē)按鈕”,到可加速區(qū)域加速到選擇的最大速度,到減速點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)減速,待速度減下來(lái)進(jìn)入爬行,到位停車(chē)開(kāi)關(guān)動(dòng)作就自動(dòng)停車(chē)。

2.3中間需要停車(chē)時(shí),也可手動(dòng)停車(chē),即按一下“停車(chē)按鈕”絞車(chē)自動(dòng)減速,自動(dòng)停車(chē)。若在減速區(qū)域內(nèi),再次開(kāi)車(chē),不要用半自動(dòng),盡量用手動(dòng)方式。

2.4需要快速停車(chē)時(shí),只要推開(kāi)“主令手柄”或收回“制動(dòng)手柄”或一直按住“停車(chē)”按鈕或“急?！卑粹o,系統(tǒng)能夠快速停車(chē)。

2.5半自動(dòng)方式在運(yùn)行中速度不可調(diào)整,只有通過(guò)開(kāi)車(chē)前選擇高中低速實(shí)現(xiàn)。

3、檢修方式開(kāi)車(chē)

在檢修方式下,速度主令和閘把之間有連鎖,只有同時(shí)推出時(shí),變頻器才能運(yùn)行,閘才能打開(kāi),絞車(chē)才能開(kāi)起,當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí),閘電流只有100ma,壓力只有1、2mpa左右;但是檢修方式主要用于其他特殊操作,如當(dāng)需要將提升容器提升到過(guò)卷甚至超過(guò)過(guò)卷位置、編碼器位置矯正、編碼器卷徑系數(shù)修改、調(diào)繩、調(diào)閘、檢修液壓站等特殊操作時(shí)才能采用檢修工作方式。

3.1把“檢修/手動(dòng)/半自動(dòng)”選在“檢修”(在左邊位置),把“主令手柄”和“手閘手柄”放回零位,只有“手柄零位”燈亮,才能選信號(hào)。

3.2當(dāng)需要開(kāi)到過(guò)卷位置時(shí),將牌坊過(guò)卷開(kāi)關(guān)和井架過(guò)卷開(kāi)關(guān)撥至須過(guò)卷的位置,檢修開(kāi)關(guān)撥至檢修位,當(dāng)有開(kāi)車(chē)信號(hào)和方向時(shí),即可進(jìn)行開(kāi)車(chē)操作。此種工作方式只允許低速運(yùn)行(速度在0、15-0、35m/s左右),主要由司機(jī)通過(guò)控制速度手把來(lái)控制速度,(其他特殊操作詳見(jiàn)后面說(shuō)明)。

3.3在檢修方式時(shí)容易出現(xiàn)過(guò)卷、溜車(chē)等,必須有技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù),司機(jī)不能單獨(dú)操作,請(qǐng)慎使用。

六、特殊操作

1、應(yīng)急開(kāi)車(chē)方式

在主令柜的plc出現(xiàn)故障或有邏輯閉鎖而又當(dāng)前無(wú)法解除時(shí),但又必須開(kāi)車(chē)時(shí),可用該方式開(kāi)車(chē),具體操作:

將主令柜內(nèi)的應(yīng)急開(kāi)車(chē)鑰匙sa8、1轉(zhuǎn)動(dòng)后,主令plc會(huì)斷電,按住故障復(fù)位5s后,只有“硬件安全”常亮,“軟件安全”等其他燈都閃爍,此時(shí)開(kāi)車(chē)必須注意,主plc軟件保護(hù)都沒(méi)有了,但若功能選擇開(kāi)關(guān)在“0”和“7”時(shí),副plc的安全保護(hù)仍起作用(過(guò)卷/超速/手動(dòng)急停等),若水平開(kāi)關(guān)選擇在“1”,則操作臺(tái)plc保護(hù)也被取消,只有硬件安全回路的保護(hù),不會(huì)自動(dòng)減速,也不會(huì)自動(dòng)停車(chē),司機(jī)可通過(guò)“主令手柄”調(diào)節(jié)速度大小,但速度最大不會(huì)超過(guò)1、4m/s,開(kāi)車(chē)不需要選擇方向,推開(kāi)“手閘手柄”就可以開(kāi)閘,“主令手柄”往前推就是反向運(yùn)行,往后拉就是正向運(yùn)行,必須有技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo),開(kāi)車(chē)時(shí)只能先推一半的“手閘手柄”后再推“主令手柄”,防止溜車(chē),有電機(jī)電流后再全松開(kāi)閘,必須轉(zhuǎn)動(dòng)主令柜門(mén)上的sa9、1讓制動(dòng)風(fēng)機(jī)在手動(dòng)的狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)行。

注意:在應(yīng)急開(kāi)車(chē)方式下,沒(méi)有了主plc的軟件保護(hù),只有硬件保護(hù)和副plc保護(hù),不能自動(dòng)減速,也不能自動(dòng)停車(chē),司機(jī)不能單獨(dú)操作,必須有多人監(jiān)護(hù)觀察,只能在應(yīng)急提升時(shí)使用,請(qǐng)謹(jǐn)慎使用!

2、調(diào)閘操作

需要檢修閘瓦間隙、或發(fā)現(xiàn)某個(gè)閘瓦的間隙不合理時(shí),按照下面操作:

將車(chē)停在正常停車(chē)位置,井口或井底,將罐籠拖住,鎖上滾筒。在檢修方式下,選信號(hào),不推“主令手柄”,只推“手閘手柄”到最大,當(dāng)閘電流到最大時(shí),觀察壓力是否足夠開(kāi)閘,然后再進(jìn)行調(diào)整已打開(kāi)閘瓦的開(kāi)閘間隙;結(jié)束以后,“手閘手柄”回零位,打開(kāi)已經(jīng)關(guān)閉的油路閥門(mén),打開(kāi)地鎖,打開(kāi)罐籠支撐,恢復(fù)正常開(kāi)車(chē)。

注意:在調(diào)閘時(shí)不能推“速度主令”手把。

3、過(guò)卷復(fù)位操作

正常工作時(shí)“過(guò)卷復(fù)位”開(kāi)關(guān)在0位,當(dāng)絞車(chē)開(kāi)到過(guò)卷位置時(shí)觸碰過(guò)卷開(kāi)關(guān),或者達(dá)到程序過(guò)卷位置時(shí),安全回路斷開(kāi),將會(huì)抱閘停車(chē),若要開(kāi)車(chē)需要進(jìn)行過(guò)卷復(fù)位操作。當(dāng)絞車(chē)上過(guò)卷時(shí)將“過(guò)卷復(fù)位”開(kāi)關(guān)打到2號(hào)位,按下“故障復(fù)位”,復(fù)位安全回路,只可以朝反向開(kāi)車(chē);當(dāng)絞車(chē)下過(guò)卷時(shí)將“過(guò)卷復(fù)位”開(kāi)關(guān)打到1號(hào)位,按下“故障復(fù)位,復(fù)位安全回路,只可以朝正向開(kāi)車(chē)?！?/p>

七、收尾工作

1、在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

3、按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。

第6篇 主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。

2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動(dòng)防護(hù)用品，不得隨意取下拒用。

3.按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品，嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。

4.前要對(duì)各種設(shè)備的零部件是否完好、松動(dòng)進(jìn)行檢查維護(hù)，保證機(jī)械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。

5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào)，并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。

第7篇 提升機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

（一）職業(yè)危害因素

在提升過(guò)程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對(duì)人體的危害，可造成聽(tīng)力下降。

（二）操作規(guī)程

1、持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度。

2、提升設(shè)備處于完好狀態(tài)，安全保護(hù)裝置齊全可靠。

3、提升信號(hào)清晰，監(jiān)視器清楚，各種儀表正常。

4、遵守《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，按操作順序啟、停提升機(jī)。

（三）防護(hù)措施

1、正確配戴使用防噪耳塞，定期更換。

2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，掌握防護(hù)技能。

3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢修，避免機(jī)械部件松動(dòng)，減少噪聲。

第8篇 煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對(duì)輪是否松動(dòng)、損壞、偏斜。

2、檢查油量是否充足,作好防塵。

3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當(dāng)。

4、檢查深度指示器,傳動(dòng)裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。

5、檢查安全保護(hù)裝置、電氣鐵鎖、過(guò)卷松繩等是否好使。

6、起動(dòng)油泵:檢查各潤(rùn)滑部位油量是否充足,油路是否暢通。

7、推動(dòng)主鈴控制手柄,對(duì)磁力站進(jìn)行一次低壓試驗(yàn),嚴(yán)禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。

8、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

9、注意信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),信號(hào)具體規(guī)定如下:

1停、2開(kāi)、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長(zhǎng)工作完畢。

備注:人車(chē)摘掛等其它信號(hào)。可由使用單位、機(jī)電、運(yùn)輸部門(mén)共同規(guī)定,列入本規(guī)程。

10、開(kāi)車(chē):提升機(jī)起動(dòng)時(shí),不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車(chē)信號(hào)時(shí),也要逐漸推到全速位置。

11、注意軸承溫度不得超過(guò)周?chē)鷾囟?0℃。

12、注意電動(dòng)機(jī)溫度,連室溫在內(nèi)不得超過(guò)80℃。

13、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),應(yīng)緊急停車(chē),自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離,上行不得超過(guò)5米,下行不得超過(guò)10米。

14、注意深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。

15、注意機(jī)械各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動(dòng),如發(fā)生反圈松動(dòng)現(xiàn)象,立即停車(chē)處理。

17、上行車(chē)行至絞車(chē)道頂端,下行車(chē)下放道終點(diǎn),如無(wú)信號(hào),也要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

18、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

19、發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常振動(dòng)和響聲,蓄電池壓力變換時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

20、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險(xiǎn)閘。

21、下行車(chē)時(shí),必須送電運(yùn)行。

22、除停車(chē)場(chǎng)外,中途停車(chē)在任何情況下,不得松閘。

23、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

24、停車(chē)先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。

25、切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

26、停機(jī)后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

第9篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk

提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk)

(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。

2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號(hào)聯(lián)系方式。

4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。

5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無(wú)關(guān)的事,著裝整潔符合要求。

二、操作準(zhǔn)備:

1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無(wú)泄露。

4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無(wú)損。

①、試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說(shuō)明完好。

②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開(kāi)關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說(shuō)明完好。

④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤(pán)形閘上閘瓦磨損行程開(kāi)關(guān),如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤(pán)式制動(dòng)器不漏油。

6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確

7、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

8、檢查鋼絲繩排列整齊,無(wú)亂繩、咬繩現(xiàn)象。

三、操作順序:

1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

⑴、啟動(dòng):收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向→開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備→松開(kāi)工作閘→操作主令手柄→開(kāi)始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開(kāi)始減速→施閘制動(dòng)→停車(chē)。

四、正常操作:

1、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:

(1)、啟動(dòng)順序:接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開(kāi)位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

④、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況。

⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,上提時(shí)電流表有無(wú)異常擺動(dòng)。

2、提升機(jī)正常減速與停車(chē):

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

⑶、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。

⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。

⑸、提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:

⑴、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

⑵、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車(chē),2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。

⑶、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑷、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑸、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車(chē)可做多次不到井口的升降運(yùn)行。

4、提升司機(jī)班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次。

⑵、巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

五、特殊操作:

1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē):

⑴、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);

⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

⑷、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;

⑸、保護(hù)裝置不起作用。

⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):

⑴、工作閘操作失靈;

⑵、接到緊急停車(chē)信號(hào);

⑶、過(guò)正常減速位置,不能正常減速;

⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí);

⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);

⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

4、故障停車(chē)后的注意事項(xiàng):

⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

⑷、因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。

⑸、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。

⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)須由專(zhuān)人指揮。

5、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;

⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長(zhǎng)物料時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;

⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:

⑴、啟動(dòng)輔助設(shè)備-液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;

⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;

⑶、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;

⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。

6、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):

⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。

⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車(chē)。

⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車(chē)時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

7、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:

⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不許再打電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)做其它與工作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無(wú)關(guān)的東西。

⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。

⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。

8、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。

⑶、斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。

⑹、檢修后必須試車(chē),并作過(guò)卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。

⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。

⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。

⑼、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。

3、按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好各種記錄。

第10篇 物料提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、物料提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書(shū)，方可上崗。

二、作業(yè)前,操作人員必須進(jìn)行日常檢查,在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：

（一）地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)；

（二）空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)檢查碰撞限位器和觀察安全門(mén)是否靈敏完好；

（三）在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1～2m高度停機(jī)，檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；

（四）安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；

（五）吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物；

（六）作業(yè)司機(jī)的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形。

三、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí)，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。

四、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下。

五、高架提升機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)專(zhuān)設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。

六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。

七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。

八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換。

九、采用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)，吊籃下降時(shí)，應(yīng)在吊籃行至離地面1～2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。

十、裝設(shè)搖臂扒桿的提升機(jī)，作業(yè)時(shí)，吊籃與搖臂扒桿不得同時(shí)使用。

十一、物料提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，不得進(jìn)行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。

十二、遇六級(jí)及以上大風(fēng)大雨時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

十三、作業(yè)后，將吊籃放至地面，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷主電源，做好保養(yǎng)工作，鎖好閘箱。

教育人（簽名）： 班組長(zhǎng)（簽名）：

教育日期： 年 月 日

接受教育人（簽名）：

第11篇 提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、安全規(guī)定

1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)、打鬧、打手機(jī)。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。

（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

（4）斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí)，禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

（5）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

（6）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

（7）檢修后必須試車(chē)，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

（8）操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

（9）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車(chē)滾筒，切斷電源，并在閘把上，并掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

（10）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

（11）停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

①將安全閘手把移至施閘位置：

②主令控制器手把置于中間“0”位；

③切斷控制回路電源；

④取下控制器鑰匙并掛警示牌。

4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：

（1）不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

（5）若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)工。

5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

（2） 操作期間禁止吸煙，不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

（3） 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。

（4） 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

6、擦輪提升絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。

二、操作準(zhǔn)備

1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

（1） 各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。

（2） 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

（3） 軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象

（4） 各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

（5） 制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

（6） 離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

（7） 離合器位置正常，閉鎖到位。

（8） 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

（9） 數(shù)控絞車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。

（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

（11）冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開(kāi)車(chē)。

2、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

（1）起動(dòng)輔助設(shè)備：

① 起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)；

② 起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)

③ 起動(dòng)潤(rùn)滑油泵；

④ 起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升機(jī))；

⑤ 做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))；

⑥ 起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

（2）觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

（3）司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

三、操作順序

1、在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：

（1） 啟動(dòng)：開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備一收到開(kāi)車(chē)信號(hào)。確定提升方向一松開(kāi)保險(xiǎn)閘一打開(kāi)工作閘一操作主令開(kāi)關(guān)一開(kāi)始啟動(dòng)-一均勻加速-一達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn)行。

（2） 停機(jī)：到達(dá)減速位置一操作主令開(kāi)關(guān)一開(kāi)始減速施閘制動(dòng)一停車(chē)。數(shù)控絞車(chē)自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。

四、正常操作

1、條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行：

（1）啟動(dòng)順序：

① 接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))；

② 根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開(kāi)位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開(kāi)始啟動(dòng)；

③ 根據(jù)絞車(chē)啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

① 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；

② 深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確；

③ 信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況；

④ 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無(wú)異常震動(dòng)；

⑤ 各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；

⑥ 鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng)，電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。

2、提升機(jī)正常減速與停車(chē)：

（1）根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

① 將主令控制器拉（或推）至“0”位

② 用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速；

③ 對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投入，確保提升機(jī)正常減速；

（2）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)，防止過(guò)卷。

3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：

（1）巡回檢查一般為每小時(shí)1次。

（2）巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

① 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；

② 司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工及時(shí)處理；

③ 對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題要進(jìn)行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

④ 所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

五、特殊操作

1、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱(chēng)、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1） 使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)2米／秒；運(yùn)送其他爆炸材料時(shí)，不得超過(guò)4m／s。

（2） 使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí)，其速度不得超過(guò)1米

（3） 進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。

（4） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1米／秒。

（5） 人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0．3m／s。

（6） 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上

工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0．3～o．5m／s。

2、提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)：

（1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制

動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)：

①電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)，或電流變化異常；

②運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；

③出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；

④過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速；

⑤保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車(chē)時(shí)；

⑥出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

（2）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘

進(jìn)行緊急停車(chē)：

①工作閘操作失靈；

②接到緊急停車(chē)信號(hào)；

③接近正常停車(chē)位置，不能正常減速；

④絞車(chē)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí)；

⑤保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)；

⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

（3）纏繞式提升機(jī)，在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

（4）事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

①出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項(xiàng)情況之一停車(chē)后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；

② 行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行．將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車(chē)?yán)^續(xù)處理：

③ 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車(chē)等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行；

④ 因電源停電停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置；

⑤ 過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

⑥ 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專(zhuān)人指揮。

3、雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作：

（1） 對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

（2） 對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒固定好，方可打開(kāi)離合器。

（3） 每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。

（4） 在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。

（5） 離合器嚙合過(guò)緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。

（6） 對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

（7） 對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方能正常提升。

4、條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作、副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

（1） 在交接班升降人員時(shí)。

（2） 運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

（3） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

（4） 在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

5、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：

（1） 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作

（2） 必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

（3） 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可認(rèn)真檢查操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車(chē)按鈕執(zhí)行緊急停車(chē)。

六、收尾工作

1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查

驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品

排列整齊和清點(diǎn)。

3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

第12篇 jk-jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作

1.1、制動(dòng)手柄、操縱手柄均處于零位,過(guò)卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于正常位置,制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于腳踏位置。

1.2、合總電源(刀開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān))。

1.3、打開(kāi)電鎖。

1.4、踩動(dòng)腳踏急停開(kāi)關(guān),檢查空氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否可靠。

1.5、啟動(dòng)油泵,觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。

1.6、若為行星齒輪減速器,則應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵站油泵。

2、正常運(yùn)行操縱

2.1、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--電動(dòng)減速的操作運(yùn)行方式

此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開(kāi)車(chē)條件具備,按下提升方向按鈕,司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?至該方向的最大位置,同時(shí)使制動(dòng)手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動(dòng)進(jìn)行松閘,絞車(chē)由啟動(dòng),逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí),減速鈴響,通過(guò)plc逐步減速至最后兩擋,然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回,使絞車(chē)運(yùn)行至低速,到終點(diǎn)時(shí)迅速將兩手柄同時(shí)收回到零位,使負(fù)載制動(dòng)在停車(chē)位置上。

2.2、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--負(fù)力減速(施機(jī)械閘)

此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時(shí)除電機(jī)串入較大電阻,絞車(chē)帶慣性自由減速外,并輔以輕閘,使負(fù)載速度降低,到達(dá)終點(diǎn)時(shí),迅速把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)拉回到零位,使負(fù)載制動(dòng)在停車(chē)位置上。

2.3、正力電動(dòng)加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動(dòng)手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l,待最后一級(jí)轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后,制動(dòng)器方能全部敞開(kāi)。于是絞車(chē)在載荷重力的作用下以較快的速度加速,而進(jìn)入發(fā)電制動(dòng)等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時(shí),減速鈴聲響,司機(jī)應(yīng)逐漸施閘,以控制減速度,使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車(chē)位置,立即把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)收回到零位,載荷立即停止。

2.4、腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放重物(配動(dòng)力制動(dòng)用)司機(jī)遇到要求慢下放重物時(shí),應(yīng)使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)方式。按下動(dòng)力制動(dòng)啟動(dòng)按鈕,動(dòng)力制動(dòng)電源投入。腳踏動(dòng)力制動(dòng)是一次性投入,一經(jīng)投入,腳應(yīng)一直踩住不放,否則將造成飛車(chē)。若要終止腳踏動(dòng)力制動(dòng),則必須將制動(dòng)手柄和操縱手柄拉回零位,待提升機(jī)(絞車(chē))停穩(wěn)后,才能松開(kāi)踏板。同時(shí)按下腳踏動(dòng)力制動(dòng)電源停止按鈕dta。

注意:腳踏動(dòng)力制動(dòng)踏板時(shí)要輕踩輕放。

2.5、將司機(jī)臺(tái)動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度(向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2),選擇恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制動(dòng)手柄置于緊閘位置,操縱手柄前推,使調(diào)速接觸器吸合,司機(jī)臺(tái)上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流,隨即將主令手柄拉回等待開(kāi)車(chē)。

2.6使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí),必須先推出主令手柄至極限位置,使電機(jī)處于最大制動(dòng)力矩,然后慢慢松開(kāi)工作閘,使重物慢慢下放,如制動(dòng)力矩過(guò)大,滾筒靜止不動(dòng)時(shí),可逐級(jí)向回拉主令手柄,調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車(chē)必須先抱緊工作閘,再將主令手柄拉回零。

2.7、 向上行車(chē)時(shí)需將動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,即可投入正常開(kāi)車(chē)操作。使用動(dòng)力制動(dòng)下放重物時(shí),司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表,手不得離開(kāi)制動(dòng)手柄,當(dāng)直流電流突然下降至零(即無(wú)動(dòng)力制動(dòng)力矩)時(shí),應(yīng)即抱閘停車(chē)。

2.8不使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí),應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,按下停動(dòng)力制動(dòng)按鈕,切斷整流裝置電源。

2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在中間位置時(shí)可用腳踏動(dòng)力制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2.10連續(xù)使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí),司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度,當(dāng)超過(guò)60℃時(shí),可停車(chē)?yán)鋮s一定時(shí)間之后再開(kāi)車(chē)。

3、正常運(yùn)行操作

開(kāi)車(chē)順序:當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好,調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)和檢修方向開(kāi)關(guān)處于正常位置,檢修換擋轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于正常位置,功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于手動(dòng)或半自動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過(guò)零位,操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅,待電機(jī)勵(lì)磁電流起來(lái)之后,再將制動(dòng)手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)。如果plc發(fā)生故障,可采用臨時(shí)應(yīng)急開(kāi)車(chē),將功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于檢修位置,操縱手柄不動(dòng),將檢修方向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于檢修提升或檢修下放,檢修換擋轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時(shí)擋位,推動(dòng)制動(dòng)手柄即可進(jìn)行簡(jiǎn)易開(kāi)車(chē)。

4、特殊運(yùn)行操作

4.1、快速停車(chē),在運(yùn)行過(guò)程中,如果需要絞車(chē)以較快速度停車(chē)時(shí),那么可將制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)迅速地拉回零位,絞車(chē)便可快速停車(chē)。

4.2、安全制動(dòng)在緊急情況下,需要立即停車(chē)時(shí),可按下油泵停止按鈕,油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖,切斷控制電源。盤(pán)式制動(dòng)器在蝶型彈簧作用下立即施閘,絞車(chē)迅速停止,然后迅速收回兩手柄。

4.3、緊急斷電制動(dòng)在情況十分危急的情況下,可腳踏緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)jtk,使空氣開(kāi)關(guān)跳閘,斷開(kāi)主電源,絞車(chē)立即施閘停車(chē)。

4.4、調(diào)閘(修閘)、調(diào)繩

單筒:如果需要對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí),可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置,這樣就可以閘住一對(duì)閘而對(duì)另一對(duì)閘進(jìn)行調(diào)整、修理。

雙筒:對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見(jiàn)控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。

特別提醒:調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行,不允許重載調(diào)繩。

5、過(guò)卷復(fù)位及報(bào)警復(fù)位當(dāng)絞車(chē)過(guò)卷停車(chē)(硬過(guò)卷--過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作)后,應(yīng)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過(guò)卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動(dòng)絞車(chē),使絞車(chē)緩緩

退出過(guò)卷位置。然后再將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車(chē)過(guò)卷停車(chē)(軟過(guò)卷--超過(guò)過(guò)卷設(shè)定值)后,應(yīng)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過(guò)卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動(dòng)絞車(chē),使絞車(chē)緩緩?fù)顺鲞^(guò)卷位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報(bào)警,漢顯裝置上會(huì)出現(xiàn)故障條文,在報(bào)警條件消失的情況下,按一下故障復(fù)位按鈕,即可消除故障內(nèi)容。

6、停車(chē)離崗操縱

6.1、檢查操縱手柄和制動(dòng)手柄并置零位,各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置中間位置。

6.2、關(guān)掉電鎖,取走鑰匙。

6.3、踩下急停腳踏開(kāi)關(guān),斷掉總電源,關(guān)掉隔離開(kāi)關(guān)。

特別提醒:嚴(yán)禁斷電下放重物。

四、保養(yǎng)方法

1、電氣設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié),經(jīng)調(diào)整試車(chē)正常后,均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖,以免因變動(dòng)而影響絞車(chē)正常運(yùn)行。隔一定時(shí)間之后,還應(yīng)對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對(duì)系統(tǒng)的全面調(diào)試。

2、檢查電氣線路時(shí),必須斷開(kāi)刀開(kāi)關(guān)1dk后,方能全部斷開(kāi)電源,以保證安全。

3、提升機(jī)(絞車(chē))停止使用時(shí),如要關(guān)掉控制電源,則必須在提升機(jī)(絞車(chē))安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,方能斷開(kāi)電鎖。如長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕,重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問(wèn)題。

4、提升機(jī)(絞車(chē))帶重物下放時(shí),在起動(dòng)階段應(yīng)緩緩松閘,啟動(dòng)完成進(jìn)入全速后才能安全松閘,以免因啟動(dòng)時(shí),由于電機(jī)的再生制動(dòng)力矩較小,而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車(chē))加速,并超過(guò)同步轉(zhuǎn)速太大。

5、當(dāng)重物下放至減速階段時(shí),聽(tīng)到減速鈴響后,即應(yīng)輕輕帶閘制動(dòng),否則提升機(jī)(絞車(chē))在脫掉電源后因自然加速,可能導(dǎo)致飛車(chē)事故。

6、操縱提升機(jī)(絞車(chē))時(shí),應(yīng)根據(jù)減速階段的實(shí)際情況,選擇減檔檔位和時(shí)間。

7、如發(fā)生緊急事故,可迅速腳踏急停開(kāi)關(guān)jtk1(左腳),切斷主電源,而進(jìn)行緊急制動(dòng);也可以關(guān)掉油泵電源,進(jìn)行安全制動(dòng)停車(chē)。

8、機(jī)如因較長(zhǎng)時(shí)間停止使用或停機(jī)后,司機(jī)離開(kāi)機(jī)房,則應(yīng)關(guān)掉電鎖,而將控制電源切斷;同時(shí)還應(yīng)腳踏急停開(kāi)關(guān),切斷主電源。

9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實(shí)際位置,也是正確操作的依據(jù),因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。

10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好,并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動(dòng)機(jī),至少每半年做一次保養(yǎng),一年做一次絕緣處理。

11、提升機(jī)(絞車(chē))處于動(dòng)力制動(dòng)運(yùn)行時(shí),可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量;投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí),應(yīng)密切注意制動(dòng)電流表,若無(wú)制動(dòng)電流,應(yīng)立即施以機(jī)械閘,以免速度上升。

12、提升機(jī)(絞車(chē))在運(yùn)行過(guò)程中,禁止轉(zhuǎn)動(dòng)各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。

13、嚴(yán)禁斷電溜放重物,嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物,以免飛車(chē)。

14、有關(guān)提升機(jī)(絞車(chē))的機(jī)械部分,請(qǐng)參閱相關(guān)的機(jī)械說(shuō)明書(shū)。

15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程,結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求,使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。

17、使用方如對(duì)產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問(wèn)或在日常維護(hù)中遇到困難,請(qǐng)盡快與廠方聯(lián)系。

五、對(duì)提升機(jī)的一般要求:

提升司機(jī)的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:

1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械,電器等方面的基礎(chǔ)知識(shí),并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。

2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造,動(dòng)作原理及其作用,并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。

3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。

4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動(dòng)作原理。

5、司機(jī)身體健壯,精力充沛、視、聽(tīng)力好。

6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

7、司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障)和向“三包制”(包開(kāi)、包維修、包檢修)方向發(fā)展。

8、提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。

9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類(lèi)檢修的驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng):

1、“一嚴(yán)”是:嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),為保證提升工作的安全,兩個(gè)司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。

2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺(tái),手扶制動(dòng)閘操縱手把要座端正,思想要集中。

3、“三看”是:起動(dòng)看信號(hào)、方向、卷筒繩的排列;運(yùn)行看儀表、深度指示器;停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動(dòng)、加速、停機(jī)要穩(wěn);辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。

4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺(tái),要勤聽(tīng)、勤看、勤摸、勤檢查。

5、“五不走”是:當(dāng)班情況交代不清不走,任務(wù)沒(méi)有完成不。

第13篇 主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

(一)適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:

1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機(jī)。

2.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。

(二)上崗條件

第2條 必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。

第3條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條 沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。

(三)安全規(guī)定

第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺(jué),認(rèn)真填寫(xiě)工作日志,不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

4.斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車(chē),并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車(chē)滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11. 停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:

(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,做到:

1.不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

2. 當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

3. 接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

4.司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

5.若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。

第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1.司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。

4.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。

四、操作準(zhǔn)備

第11條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:

1.各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器問(wèn)隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。

4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染制動(dòng)面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期問(wèn),要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。

第12條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動(dòng)輔助設(shè)備:

(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。

(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。

(3)啟動(dòng)潤(rùn)滑液壓泵。

(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。

(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。

(7)plc送電(對(duì)plc控制的提升機(jī))。

(8)變頻器送電(對(duì)變頻器控制的提升機(jī))。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

(五)操作順序

第13條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向一開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開(kāi)始啟動(dòng)一均勻加速一達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

2.停機(jī):到達(dá)減速位置一操作主令手柄一開(kāi)始減速一施閘制動(dòng)一停車(chē)。

(六)正常操作

第14條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

1.啟動(dòng)順序:

(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后。

( 2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。

(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

(3)信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況。 ’

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng)。

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。

第15條 提升機(jī)正常減速與停車(chē)。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。

2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。

3.提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤(rùn)滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。

1.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。

(3 )對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(七)特殊操作

第17條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱(chēng)、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過(guò)4m/s。

2. 使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過(guò)lm/s。

3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。

4. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1m/s。

5. 人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

第18條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)。

1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē):

(1)電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái),或電流變化異常。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

(4)過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

(5)保護(hù)裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車(chē)信號(hào)。

(3)過(guò)正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí)。

(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

4.事故停車(chē)后的注意事項(xiàng):

(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項(xiàng)情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車(chē)等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車(chē)時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。

(5)過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)運(yùn)行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),須由專(zhuān)人指揮。

第19條 雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。

1.對(duì)繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對(duì)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開(kāi)離合器。

3.每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過(guò)緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7.對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方能正常提升。

第20條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。

2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

第21條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。

1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車(chē)按鈕執(zhí)行緊急停車(chē)。

( 八)、收尾工作

第22條 在檢修及處理事故后,會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第23條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。

第14篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。

2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號(hào)聯(lián)系方式。

4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。

5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無(wú)關(guān)的事,著裝整潔符合要求。

二、操作準(zhǔn)備:

1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無(wú)泄露。

4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無(wú)損。

①、試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說(shuō)明完好。

②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開(kāi)關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說(shuō)明完好。

④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤(pán)形閘上閘瓦磨損行程開(kāi)關(guān),如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤(pán)式制動(dòng)器不漏油。

6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確

7、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

8、檢查鋼絲繩排列整齊,無(wú)亂繩、咬繩現(xiàn)象。

三、操作順序:

1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

⑴、啟動(dòng):收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向→開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備→松開(kāi)工作閘→操作主令手柄→開(kāi)始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。

⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開(kāi)始減速→施閘制動(dòng)→停車(chē)。

四、正常操作:

1、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:

(1)、啟動(dòng)順序:接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開(kāi)位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

④、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況。

⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,上提時(shí)電流表有無(wú)異常擺動(dòng)。

2、提升機(jī)正常減速與停車(chē):

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。

⑶、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。

⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。

⑸、提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:

⑴、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

⑵、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車(chē),2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。

⑶、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑷、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。

⑸、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車(chē)可做多次不到井口的升降運(yùn)行。

4、提升司機(jī)班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次。

⑵、巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

五、特殊操作:

1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē):

⑴、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);

⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

⑷、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;

⑸、保護(hù)裝置不起作用。

⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):

⑴、工作閘操作失靈;

⑵、接到緊急停車(chē)信號(hào);

⑶、過(guò)正常減速位置,不能正常減速;

⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí);

⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);

⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。

3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。

4、故障停車(chē)后的注意事項(xiàng):

⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

⑷、因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。

⑸、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。

⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)須由專(zhuān)人指揮。

5、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;

⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長(zhǎng)物料時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;

⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:

⑴、啟動(dòng)輔助設(shè)備-液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;

⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;

⑶、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;

⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。

6、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):

⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。

⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車(chē)。

⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車(chē)時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

7、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:

⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不許再打電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)做其它與工作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無(wú)關(guān)的東西。

⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。

⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。

8、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。

⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。

⑶、斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。

⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。

⑹、檢修后必須試車(chē),并作過(guò)卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。

⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。

⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。

⑼、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。

3、按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好各種記錄。

第15篇 副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。

2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車(chē)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

4、沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。

（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閥。

（4）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

（5）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

（6）檢修后必須試車(chē)，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等各項(xiàng)試驗(yàn)。

（7）操作高壓電器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一入監(jiān)護(hù)。

（8）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車(chē)滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

（9）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

（10）停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

①將安全閘手把移至施閘位置；

②主令控制器手把置于中間“0”位；

③切斷控制回路電源；

4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：

（1）不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)，

（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

（5）若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)。

5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他工人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

（2）操作期間禁止吸煙，不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。

（3）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)l小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。

（4）對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

三、操作方法

㈠常規(guī)開(kāi)車(chē)

ⅰ、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作：

將各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按紐，安全繼電器指示燈亮，制動(dòng)泵開(kāi)啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開(kāi)啟潤(rùn)滑泵，潤(rùn)滑泵開(kāi)指示燈亮。

ⅱ、開(kāi)車(chē)：

1、常規(guī)開(kāi)車(chē)：當(dāng)信號(hào)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，且信號(hào)已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合，絞車(chē)進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車(chē)全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后，低頻投入自動(dòng)減速，當(dāng)速度低于0.5m/s時(shí)低頻爬行，到停車(chē)位置后，到位信號(hào)閉合后自動(dòng)停車(chē)．司機(jī)將主令和工作閘拉到零位。

2、自動(dòng)開(kāi)車(chē)：備用。

3、手動(dòng)開(kāi)車(chē)：將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)位置為低頻驗(yàn)繩開(kāi)車(chē)（0.4m/s）。

ⅲ、緊急停車(chē)：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車(chē)時(shí)，用右腳踏下右下角的腳踏開(kāi)關(guān)，此時(shí)安全回路斷電，高壓饋電開(kāi)關(guān)跳閘，提升機(jī)抱閘停車(chē)。

ⅳ、低頻制動(dòng)開(kāi)環(huán)的使用：下放重物時(shí)，可用左腳踏下左下角的腳踏開(kāi)關(guān)，踏的行程越大，低頻制動(dòng)電流越大，可根據(jù)提升機(jī)速度來(lái)控制，無(wú)論在什么情況下，只要踏下此開(kāi)關(guān)，低頻接觸器會(huì)吸合，進(jìn)入電剎車(chē)狀態(tài)。

ⅴ、安全回路掉電后，恢復(fù)開(kāi)車(chē)：如果安全回路掉電，查清原因后，將4ak（切除程序保護(hù)）按紐按一下，將1ak（解除語(yǔ)言報(bào)警）開(kāi)關(guān)左旋90度再旋回來(lái)，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動(dòng)泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開(kāi)車(chē)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語(yǔ)言報(bào)警模塊會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語(yǔ)言報(bào)警，必須將發(fā)生的故障處理好。

ⅵ、為了確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行，司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)各種保護(hù)作試驗(yàn)，特別是過(guò)卷保護(hù)，另外對(duì)兩個(gè)軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。

ⅶ、調(diào)繩開(kāi)車(chē)方式：將調(diào)繩切換開(kāi)關(guān)右旋45度，安全閥開(kāi)關(guān)放于中間位 。