機運隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程

有哪些

1. 駕駛前檢查：每次使用前，務必對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、燃油及液壓油等。

2. 安全駕駛：行駛過程中，保持安全速度，遵守廠內交通規(guī)則，避免急轉彎和急剎車。

3. 載重規(guī)定：嚴格按照車輛載重限制裝載，不得超載。

4. 防爆措施：在易燃易爆環(huán)境中，確保車輛防爆設施完好，嚴禁煙火。

5. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，及時修復任何潛在問題。

6. 應急處理：熟知應急預案，遇到緊急情況能迅速作出反應。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范機運隊防爆無軌膠輪車的操作行為，降低安全事故風險，保障員工生命安全，確保生產活動的順利進行。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高作業(yè)效率，減少設備故障，延長車輛使用壽命，同時也有助于維護企業(yè)的良好運營環(huán)境。

注意事項

1. 駕駛員需持證上崗，熟悉車輛性能和操作方法。

2. 行駛時保持警覺，注意周圍環(huán)境，避免碰撞或碾壓地面物品。

3. 在加油或維修時，必須關閉發(fā)動機，防止火花引發(fā)事故。

4. 遇到異常情況如異響、異味等，應立即停車檢查，必要時報告上級。

5. 剎車系統(tǒng)是安全的關鍵，任何剎車異常都應及時修理，不可帶病作業(yè)。

6. 未經許可，不得擅自改動車輛結構或防爆裝置，以免破壞其安全性能。

7. 在狹窄或視線不良區(qū)域行駛，應開啟警示燈，并有專人指揮。

8. 保持車輛清潔，防止塵埃積聚，影響設備正常運轉。

以上規(guī)程的實施需要每一位駕駛員的積極參與和嚴格遵守，只有這樣，我們才能共同構建一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。請每位成員牢記，安全是我們的首要任務，也是我們每個人的責任。

機運隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程范文

一、一般要求

1、無軌膠輪車司機，必須經過技術培訓，考試合格，持證上崗。

2、無軌膠輪車司機必須熟悉本設備的結構、性能、參數及完好標準，并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、無軌膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數、支護形式，掌握各種安全標識和信號的有關規(guī)定。

4、無軌膠輪車司機必須能正確使用通訊設施，準確執(zhí)行調度命令，保持運輸中的通訊聯絡，不得隨意關閉通訊。

5、無軌膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r（大于1％），應立即熄火停車，匯報調度室，查明原因，有害氣體不超限時，方可開車運行。

二、?出車前檢查：

1、發(fā)動機、電器、儀表部分的檢查

1.1、檢查冷卻水箱和補水箱水位，每班工作前必須加滿清潔的軟水和清水。

1.2、檢查燃油箱油量，每班工作前必須加滿經過80目粗過濾網過濾的柴油。

1.3、檢查發(fā)動機油底殼機油量，不得低于油標尺規(guī)定范圍，如不足應加入規(guī)定的機油。

1.4、檢查各油管、水管及各部附件的密封性。

1.5、如長期不使用柴油機，啟動前必須盤轉曲軸3-5轉。

1.6、檢查防爆柵欄，每天清洗一次。

底盤及操縱部分的檢查

2.1、檢查液壓油箱油位，液壓油位應處于油標零刻度和滿刻度之間為正常。

2.2、檢查液壓系統(tǒng)管路及附件密封性。

2.3、檢查工作制動、緊急及停車制動是否可靠。

2.4、檢查各操縱桿是否靈活并處在中位。

2.5、檢查輪胎是否正常。

2.6、啟動前應將換檔手柄處在中位，停車制動手柄處在停車位置

三、機車啟動操作

進行“出車前檢查”確認各部均屬正常后啟動發(fā)動機，檢查各儀表指針是否正常，各照明設備的工作情況，低速運轉中傾聽發(fā)動機工作是否正常。

發(fā)動機起動后應在600-750轉/分進行暖機，發(fā)動機水溫不低于55℃，機油溫度不低于45℃，并密切注意發(fā)動機儀表的指示（特別是機油壓力表，機油壓力應大于0.3mpa）和油泵壓力，同時檢查其它系統(tǒng)有無不正常現象。檢查正常，拉動停車制動手柄，解除制動，方可行車。

四、行車作業(yè)

1、運行過程中應密切注意發(fā)動機機油壓力、機油溫度、水箱溫度。如廢氣箱水溫超過70℃、水箱溫度超過95℃，機油壓力低于0.2mpa，柴油機會自動熄火；如機油溫度超過95℃應停車檢查。必須查明原因，恢復正常后方可使用。

2、由于功率標定為1小時標定功率，在滿負荷工作時，機車不得連續(xù)運轉超過40分鐘，當長期連續(xù)運行時以使用80%-90%的標定功率為宜。

3、液壓油箱油溫不得超過90℃。

4、制動液壓系統(tǒng)壓力不得小于10mpa。

5、運行過程中，應注意觀察轉向油泵壓力為12.5±0.5mpa，變速系統(tǒng)壓力過低, 變矩器、變速箱易損壞。

6、應注意發(fā)動機工作情況，若發(fā)現有不正常的聲音和振動，應停車檢查。

7、應注意發(fā)動機皮帶工作情況，若發(fā)現皮帶伸長松弛，應調整皮帶張力。

8、發(fā)動機不得長期在怠速下運轉，也不允許在冒黑煙的情況下運轉。

9、無軌膠輪車在下坡行駛時，嚴禁用高速檔，不容許柴油機熄火滑行。

五、停車時應注意：

1、防爆無軌膠輪車在停車時應逐步減少柴油機負荷降低轉速。

2、在車停駛后柴油機熄火前，應低速運轉2-3min，使柴油機逐漸均勻冷卻。

3、停放時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動；在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔；在上坡道停車時應將換檔手柄置入一檔。

4、井下無軌膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車，但不得熄滅燈光。

5、運輸途中除會讓車外，一般不允許停車，必須停車時應事先匯報調度室或車隊，通知其他車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。

六、停車操作

發(fā)動機停止運行前，應先在800-1000轉/分運轉幾分鐘，以便各部均勻冷卻，（冬季溫度低于-5℃）停車后應及時擰開發(fā)動機所有放水閥，放完冷卻系統(tǒng)中全部積水，防止機件凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水,井下無軌膠輪車無作業(yè)任務時必須停放在換裝硐室，嚴禁隨意?？?，冬季地面停放車輛應入庫。

七、停車后檢查保養(yǎng)

1、檢查發(fā)動機油底殼油面及清潔情況，若發(fā)現油面過高并且變稀，要找出原因予以排除。

2、檢查油管、水管有各附件有無滲漏現象。

3、檢查變矩器、變速箱、齒輪泵、轉向器、前后橋的固定密封及有無過熱現象。

4、檢查輪輞螺栓、傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。

5、檢查輪胎是否正常。

6、每周向各黃油嘴壓注鈣基潤滑脂,圧注標準為潤滑脂剛剛溢出黃油嘴為準。

八、其他操作

液壓系統(tǒng)各系統(tǒng)的壓力值在出廠時已調定，不得隨意改動。液壓油應保持在游標顯示的油位之間，需要加油時必須從加油口的濾網上加入，要求使用同一牌號的液壓油（46#抗磨液壓油）。如果換油必須全部更換。當本車發(fā)生故障需要移動時，可使用手動加油泵解除前后制動。

九、拖車時應注意：

當因故障原因不能起動發(fā)動機，要用另外車輛牽引本機時，需先將換檔手柄處在中位，松開停車制動器解除停車制動，然后用鋼性牽引桿牽引。

十、?注意事項：

1、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。

2、不得倒車行駛，如果由于特殊原因無法做到時，必須有人指揮。

3、液壓系統(tǒng)的液壓油必須清潔(加油時用帶有6u的過濾器液油車過濾后加入液壓油箱)。

4、發(fā)動機啟動時，前進后退換擋手柄一定要處在中位（無負荷啟動），發(fā)動機啟動后，空運轉，當壓力達到后解除停車制動后進行起步行駛。

5、除發(fā)生緊急情況外，其他時候不得在行車時使用緊急及停車制動，否則會導致該部件損壞。

6、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減低至5km/h并鳴笛。

7、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。

8、無軌膠輪車的制動距離每年至少測定一次，測定標準為：3噸無軌膠輪車20km/h行駛時，最大制動距離為4m;8噸無軌膠輪車20km/h運行時，最大制動距離為5m。

9、嚴禁司機超載運行，保證車輛按照相關的維護日程進行良好的維護。

10、每個司機接班后，首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常，嚴禁行駛車輛，并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關閉好。

11、若在上、下坡停車時，一定要在輪胎前或后加楔墊楔住，楔墊必須隨車攜帶。

12、進行日常檢查后，標出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。

13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。

14、車輛行駛過程中，嚴禁進行調節(jié)和維修。

15、保持車輛清潔衛(wèi)生。

16、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。

17、進排氣各防爆結合面要保持平整，光滑，不允許有磕碰，滑傷現象。

18、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛，以防煤塵進入防爆補水箱內堵塞管路。

19、排氣防爆柵欄要經常清洗，否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行，先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓，然后取下排氣防爆柵欄，用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上，并擰緊固定螺栓。

20、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。

21、車輛停止使用時要關閉駕駛室中的電源開關，停止使用超過2小時時，必須關閉電源箱上的總開關。

22、當柴油機噪聲大于90db時，駕駛人員應采用耳塞等防護用品。

23、車輛會車時注意：

（1）設置或指定會車硐室（地點），非會車地點禁止會車。

（2）車輛會車速度限制在5km/h內。

（3）會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

（4）無軌膠輪車在會車時，應遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。

24、所有井下行駛的無軌膠輪車，有限速牌板時，必須按照限速牌規(guī)定速度行駛。

25、井下載物無軌膠輪車，其運行速度不得超過20km/h

26、膠輪車在執(zhí)行運輸任務時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、若運送超高、超寬、超長貨物，必須根據相關巷道行駛路線和實際情況制定措施，嚴禁人物混裝。

27、膠輪車在運送大件、重件設備材料時應充分考慮以下因素：

（1）裝載重量的均勻分布。

（2）裝卸地點的工作條件。

（3）運輸線路狀況。

（4）裝卸順序與安裝順序等。

28、運送大型設備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經礦總工程師批準后實施。

29、行駛中遇有行人或途經有人員工作的地點時，必須鳴笛減速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過。

30、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據，所有車輛的運行均不得違反這些依據。

31、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖車時，需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

32、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將頭、手或身體伸出車體外，嚴禁站在車下開車，當進入或離開駕駛室時不得把方向盤當作扶手。

33、司機必須按信號指令開車，開車前先發(fā)出開車信號，檢查確認周圍無人時，方可起動。

34、司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器，柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

35、司機必須保證停車時和離開司機室前，通過操作方向盤次數，釋放方向盤內積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力，避免突然釋放。

36、司機操作中應做到：

（1）根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂。

（2）嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

（4）車輛上坡不準曲線行駛，下坡不準脫檔滑行。

37、膠輪車遇故障停車時，按下列內容檢查：

（1）發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

（2）機油壓力失壓。

（3）發(fā)動機溫度過高。

（4）液壓油溫過高。

（5）液壓油油位過低。

（6）尾氣排放溫度過高。

當排除以上因素時，司機必須立即向區(qū)隊或調度室匯報處理。