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軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):82

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

軌道維修工作是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù),涉及到列車(chē)運(yùn)行的安全和效率。以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程:

1. 日常檢查:

- 檢查軌道表面是否有裂縫、變形或異物。

- 檢測(cè)軌距、水平和方向是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

- 檢查鋼軌接頭狀態(tài),包括螺栓緊固和焊接質(zhì)量。

2. 維護(hù)作業(yè):

- 定期打磨鋼軌,減少磨損和疲勞裂紋。

- 對(duì)損壞的軌道進(jìn)行及時(shí)更換或修復(fù)。

- 清理軌道兩側(cè)的雜物,保持排水系統(tǒng)暢通。

3. 緊急處理:

- 遇到緊急情況如斷裂、塌陷等,立即設(shè)立警示標(biāo)志并報(bào)告。

- 進(jìn)行臨時(shí)修復(fù),確保行車(chē)安全。

4. 儀器使用:

- 使用專(zhuān)業(yè)測(cè)量工具,如軌距尺、水平儀和探傷儀。

- 正確操作軌道車(chē)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備。

5. 安全規(guī)定:

- 必須穿戴防護(hù)裝備,如安全帽、反光背心和勞保鞋。

- 在軌道上作業(yè)時(shí),必須遵守信號(hào)指示,確保列車(chē)停止后方可進(jìn)行。

目的和意義

這些規(guī)程旨在保障軌道系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防事故的發(fā)生,提高列車(chē)運(yùn)行效率。通過(guò)定期維護(hù)和及時(shí)修復(fù),延長(zhǎng)軌道使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。嚴(yán)格的作業(yè)流程和安全規(guī)定保護(hù)了維修工人的生命安全,確保整個(gè)鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 工作前務(wù)必了解當(dāng)天的工作計(jì)劃和安全預(yù)警信息。

2. 不得擅自修改或忽視操作規(guī)程,任何變動(dòng)需經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)。

3. 保持良好的溝通,特別是在多人協(xié)作時(shí),確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。

4. 在軌道上作業(yè)時(shí),務(wù)必保持警惕,隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境變化。

5. 嚴(yán)禁在飲酒或身體不適的情況下進(jìn)行軌道維修工作。

6. 遵守環(huán)保規(guī)定,處理廢棄物時(shí)要合規(guī),不得污染環(huán)境。

以上規(guī)程需每位軌道維修工嚴(yán)格遵守,以確保工作的高效和安全。每一次的細(xì)心檢查和精心維護(hù),都是對(duì)乘客安全的承諾,也是對(duì)鐵路事業(yè)的敬業(yè)體現(xiàn)。

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程范文

一、工作前檢查工作現(xiàn)場(chǎng)安全情況,工具、零部件帶齊。在主運(yùn)輸巷或石門(mén)維修軌道前應(yīng)先通知調(diào)度室,停止車(chē)輛運(yùn)行。并在前后采取保護(hù)設(shè)施和警示后才能工作。

二、用釘子、剁斧、鏟螺絲或矸石,水泥道床時(shí),掌剁斧人和打錘人不準(zhǔn)站在同一直線(xiàn)上,防止走錘傷人。釘?shù)拦ず团P道工的前后距離不得小于2米。

三、用撬棍起釘和起道時(shí),不得握滿(mǎn)把,以防砸手或崩起傷人,用起道器時(shí),應(yīng)隨起隨墊,防止起道器跑開(kāi),歪斜傷人。

四、更換架線(xiàn)電機(jī)車(chē)軌道,須加換地線(xiàn),地線(xiàn)規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)相適應(yīng)。

五、在大巷工作時(shí),截車(chē)人應(yīng)在40米外阻車(chē)。

六、人工裝軌道要求用專(zhuān)車(chē),24kg/m鋼軌一次不得超過(guò)25根,18kg/m鋼軌一次不得超過(guò)30根,裝卸車(chē)都應(yīng)有人指揮,聽(tīng)齊口號(hào),一頭先起或一頭先放,用電機(jī)車(chē)牽引運(yùn)軌道時(shí),鐵道上不準(zhǔn)坐人,鐵道與機(jī)車(chē)間至少用一個(gè)空車(chē)隔開(kāi),用礦車(chē)運(yùn)道時(shí),車(chē)四周要插好擋柱,用繩拴牢,鐵道車(chē)輛側(cè)不準(zhǔn)站人。人力推軌道時(shí),車(chē)前50米外必須有人探路,后邊有接車(chē)人。

七、修道時(shí),所有工具不準(zhǔn)碰觸電源,電線(xiàn)等電器設(shè)施,雙線(xiàn)同時(shí)工作時(shí),必須在線(xiàn)路兩端設(shè)明顯的警示信號(hào)。

八、用彎道器加工彎道時(shí),將鋼軌放平,放好,軌底發(fā)、向下,將彎道器放平,放好,牢固地卡住鋼軌,用釬子扳彎道器時(shí),釬子長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2米。兩人用力均勻,并墊好保險(xiǎn)桿,以免壓手,還要時(shí)刻注意上方架線(xiàn),以防觸電。

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

有哪些軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程軌道維修工作是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù),涉及到列車(chē)運(yùn)行的安全和效率。以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程:1.日常檢查:-檢查軌道表面是否有裂縫、變形或異物。-
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