有哪些
人車維修工安全操作規(guī)程主要包括以下方面：
1. 工具設(shè)備的檢查與使用
2. 維修區(qū)域的安全布置
3. 電氣作業(yè)的安全規(guī)范
4. 機(jī)械拆裝的操作流程
5. 應(yīng)急處理和事故預(yù)防
6. 個人防護(hù)裝備的穿戴
目的和意義
人車維修工安全操作規(guī)程旨在確保維修工作的高效、安全進(jìn)行，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人身傷害，提高工作效率，維護(hù)工人的生命安全，同時也是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要組成部分，有助于提升企業(yè)的安全管理形象。
注意事項
1. 工具設(shè)備的檢查與使用：
- 每次使用前，務(wù)必檢查工具是否完好，無裂紋、松動等異常情況。
- 使用專用工具，不得隨意替換或改造，避免工具失效引發(fā)事故。
- 不得超負(fù)荷使用工具，避免損壞或引發(fā)意外。
2. 維修區(qū)域的安全布置：
- 維修區(qū)域應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，避免非工作人員誤入。
- 地面保持清潔干燥，防止滑倒摔傷。
- 工具和配件有序擺放，防止絆倒或踩踏。
3. 電氣作業(yè)的安全規(guī)范：
- 斷電作業(yè)，確認(rèn)電源已切斷，使用驗電筆驗證無電后方可工作。
- 嚴(yán)禁濕手接觸電氣設(shè)備，防止觸電。
- 完成作業(yè)后，及時恢復(fù)電源，確保不影響生產(chǎn)運行。
4. 機(jī)械拆裝的操作流程：
- 遵循先拆后裝的順序，記錄每個部件的位置和方向。
- 使用專用工具拆卸，不得強(qiáng)行破壞。
- 拆卸下來的部件應(yīng)妥善放置，防止丟失或損傷。
5. 應(yīng)急處理和事故預(yù)防：
- 熟悉應(yīng)急預(yù)案，了解急救措施。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)，報告上級并采取相應(yīng)措施。
- 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高事故防范意識。
6. 個人防護(hù)裝備的穿戴：
- 根據(jù)工作性質(zhì)，正確佩戴安全帽、護(hù)目鏡、防護(hù)手套、防塵口罩等。
- 不得擅自摘除或調(diào)整防護(hù)裝備，確保其有效保護(hù)。
- 工作結(jié)束后，及時清洗、更換污染的防護(hù)裝備。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來嚴(yán)重后果。每位維修工人都應(yīng)視安全為首要任務(wù)，時刻保持警惕，遵守規(guī)程，共同營造安全的工作環(huán)境。
人車維修工安全操作規(guī)程范文
一、必須熟悉斜井人車的結(jié)構(gòu)和檢查、檢修、試驗的標(biāo)準(zhǔn)以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握修理工藝，熟練使用有關(guān)工具、儀器、儀表和設(shè)備，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否完好。
三、人車檢修應(yīng)在修理車間或井口平車道上進(jìn)行。確需在斜坡道上檢修時，必須采取有效的安全措施。在井下硐室檢修人車，進(jìn)行電、氣焊時，應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的措施執(zhí)行
四、檢修抱軌機(jī)構(gòu)：
1、鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15°，插銷防脫裝置有效。
2、開動大彈簧，不變形、不失效(按說明書調(diào)整彈簧尺寸長度，試驗時閘不落為彈簧失效)。
3、撞塊與扭桿間距應(yīng)符合說明書規(guī)定，但必須小于人車正常提升時下連桿(前連桿)凸臺與導(dǎo)向箱之間的距離。
4、手閘扳把安裝正確，操作時帶動手拉桿或手拉繩的行程應(yīng)大于50毫米。
5、拉桿(拉繩)機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠，彈簧不失效(即手把松開后彈簧能將手把彈回原位)。
6、_rb型人車手拉鎖頭靈活可靠。
五、檢修制動器。
1、剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效、轉(zhuǎn)動靈活，扭簧不失效(即抬起插爪擋器應(yīng)與掛鐵相嚙合)。
2、插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷應(yīng)齊全有效，位置正確。
3、制動壓板不變形，螺栓緊固與車體槽鋼間隙為2～3毫米。
六、檢修緩沖裝置。
1、緩沖木應(yīng)為紅松木，椴木也可以，但插腳滑過部分不許有節(jié)疤，安裝要牢固。
2、插腳劃深一般為25～30毫米，未劃長度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
七、檢修轉(zhuǎn)向架、軸輪組。
1、軸輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活不晃動，踏面磨損不得超限。
2、輪組與枕座心盤等安裝要牢固可靠。
3、旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整，一般上部1毫米、下部4毫米，不應(yīng)過大，以免車體擺動過大。
八、車間連接件、保護(hù)鏈、零件齊全，磨損不超過原尺寸的10%；
九、車體及坐席：車體槽鋼應(yīng)平行，不平行度小于4‰，全長小于10 ㎜；坐席扶手齊全。
十、檢修后的斜井人車必須按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》試驗，并做好檢修、試驗記錄。
十一、清掃工作現(xiàn)場，做到文明生產(chǎn)；現(xiàn)場交接班。
