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卸氣安全操作規(guī)程(4篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):89

卸氣安全操作規(guī)程

有哪些

卸氣安全操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備階段

1. 檢查設(shè)備:確保卸氣設(shè)施完好無損,閥門、管道、壓力表等關(guān)鍵部件功能正常。

2. 穿戴防護(hù)裝備:佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防靜電工作服及手套,確保個(gè)人安全。

3. 檢測氣體:使用氣體檢測儀檢查周圍環(huán)境,確認(rèn)無泄漏或其他安全隱患。

二、操作流程

1. 連接卸氣裝置:緩慢、平穩(wěn)地連接卸氣軟管至儲(chǔ)氣罐接口,確保密封良好。

2. 開啟閥門:先開啟儲(chǔ)氣罐閥門,待壓力穩(wěn)定后再慢慢打開卸氣閥,避免快速放氣產(chǎn)生靜電火花。

3. 監(jiān)控壓力:在卸氣過程中,持續(xù)觀察壓力表,控制卸氣速度,防止壓力過快下降導(dǎo)致不穩(wěn)定。

4. 定期檢查:每隔一定時(shí)間,檢查卸氣軟管及各連接處,確認(rèn)無泄漏現(xiàn)象。

5. 關(guān)閉閥門:卸氣完成后,先關(guān)閉卸氣閥,再關(guān)閉儲(chǔ)氣罐閥門,然后斷開軟管連接。

三、應(yīng)急處理

1. 發(fā)現(xiàn)泄漏:立即關(guān)閉相關(guān)閥門,疏散人員,并通知專業(yè)人員進(jìn)行維修。

2. 遇到火源:迅速啟動(dòng)滅火設(shè)備,同時(shí)報(bào)警并撤離現(xiàn)場。

目的和意義

卸氣安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的氣體泄漏、火災(zāi)等事故。通過規(guī)范化的操作流程,可以有效減少潛在風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,確保天然氣、液化石油氣等危險(xiǎn)氣體在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的安全性,維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營,同時(shí)符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

注意事項(xiàng)

1. 卸氣操作必須由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員執(zhí)行,未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 遵守“先開低壓、后開高壓”的原則,避免瞬間氣流沖擊。

3. 遇到異常情況,保持冷靜,切勿慌亂,嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)。

4. 在有風(fēng)或溫度較高的環(huán)境下,應(yīng)采取遮擋措施,防止氣體擴(kuò)散。

5. 禁止在卸氣區(qū)域吸煙或使用明火,確保周圍無火源。

6. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提升員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

7. 不得將卸氣設(shè)備用于非指定用途,以免引發(fā)危險(xiǎn)。

本規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo),具體情況需結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境和設(shè)備狀況進(jìn)行判斷,靈活應(yīng)對(duì),確保安全無虞。

卸氣安全操作規(guī)程范文

第1篇 卸氣安全操作規(guī)程

一 卸氣前應(yīng)核準(zhǔn)票據(jù)(氣體數(shù)量和質(zhì)量)和有關(guān)證件(押運(yùn)員作業(yè)證、槽車使用證及準(zhǔn)用證等)。

二 槽車進(jìn)入罐區(qū)卸氣時(shí)必須遵守罐區(qū)安全制度。

三 槽車進(jìn)入裝卸臺(tái)后,手剎制動(dòng),并熄滅引擎。槽車有滑動(dòng)可能時(shí),應(yīng)加固定方木。

四 連接裝卸臺(tái)與車輛靜電接地線。

五 正確連接裝卸臺(tái)氣相箱和液相管與槽車的氣相管和液相管。并檢查連接是否牢固,是否漏氣,并應(yīng)排盡空氣。如果漏氣,處理后再進(jìn)行卸氣。

六 檢查儲(chǔ)罐和槽車的溫度、壓力、液位,選擇卸氣儲(chǔ)罐,連接和關(guān)閉相關(guān)管線閥門等 。

七 打開槽車及裝卸臺(tái)的氣相和液相閥門。

八 按照操作規(guī)程啟動(dòng)壓縮機(jī)或烴泵進(jìn)行卸氣。

九 卸氣時(shí)時(shí)刻注意儲(chǔ)罐和槽車的液位變化,嚴(yán)禁超裝和抽空(槽車空罐壓力不能低于0.1mpa)

十 卸氣工作中嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:

1 駕駛員(押運(yùn)員)和操作人員,不得離開現(xiàn)場。

2 卸氣過程中如發(fā)生泄漏應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

3若遇電閃、雷擊、大雨、大風(fēng)(7級(jí)以上)停止卸氣。

4 卸氣設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停止卸氣。

5 卸氣站周圍發(fā)生不能保障其它安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫行卸氣。

十一 卸氣完畢,關(guān)畢壓縮機(jī)和烴泵,先關(guān)閉槽車上的相應(yīng)閥門,再關(guān)閉裝卸閥,最后關(guān)閉地理儲(chǔ)罐閥門,恢復(fù)卸氣前的相關(guān)管線閥門狀態(tài)。

十二 對(duì)卸氣情況共同確認(rèn)簽字。

十三 打開放散閥,放散卸車軟管內(nèi)余壓(30—60s)卸下卸車軟管及接地線。

十四 操作人員和駕駛員共同確認(rèn)安全后,槽車啟動(dòng)離開裝卸臺(tái)。

第2篇 cng轉(zhuǎn)運(yùn)車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程

1.轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒送重車安全操作規(guī)程

1.1轉(zhuǎn)運(yùn)車到達(dá)調(diào)壓站后,由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系、安排倒送重車。

1.2由押運(yùn)員引導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車安全進(jìn)入車位后,搖下支撐架,將安全墩頂在轉(zhuǎn)運(yùn)車后輪下,由司機(jī)摘開鞍座銷和電路、氣路連接軟管,再由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車分離,最后由司機(jī)將車頭開出安全區(qū),當(dāng)班操作工將接地線與主車位撬車連接好。

1.3押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門,與當(dāng)班操作工按照數(shù)量交接規(guī)定,打開各氣瓶小球閥,共同查看壓力表及溫度表,檢查并記錄氣瓶壓力、溫度,然后關(guān)閉各氣瓶球閥,再由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門,最后辦理交接手續(xù)。

1.4注意事項(xiàng):押運(yùn)員引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)入車位時(shí),身體一定要側(cè)離車頭位置,在車身外側(cè)引導(dǎo)車輛,不能在車頭前引導(dǎo)車輛。

2.轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車安全操作規(guī)程

2.1轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車前,先由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系,確定倒取的空罐車。

2.2押運(yùn)員和操作工共同對(duì)該空板車進(jìn)行檢查。

檢查內(nèi)容:a. 快接軟管是否摘離轉(zhuǎn)運(yùn)車;b.接地線是否摘下;c.押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門檢查,箱內(nèi)各閥門是否關(guān)閉,并查看空車余壓是否符合要求;d.由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門。

2.3操作工與押運(yùn)員辦理空車移交簽字手續(xù),在辦理交接手續(xù)的同時(shí)司機(jī)再次對(duì)將要拖走的空車進(jìn)行確認(rèn)。

2.4由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車掛接在一起,檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車與機(jī)車頭連接的鞍座鎖銷

是否到位,確認(rèn)鎖銷安全有效后,由司機(jī)連接好電路、氣路軟管,然后由押運(yùn)員收起

安全墩,并引導(dǎo)車輛離開工作區(qū),之后押運(yùn)員方可上車。

2.5注意事項(xiàng):1.嚴(yán)禁駕駛機(jī)車頭與正在卸氣狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行掛接作業(yè);2.嚴(yán)禁在

操作過程中機(jī)車頭在怠速情況下作業(yè)。

3.操作工倒氣過程的安全操作規(guī)程

3.1操作工要密切注意正在卸氣轉(zhuǎn)運(yùn)車瓶組的壓力變化,當(dāng)瓶壓降至2mpa時(shí)要做好對(duì)另一重車的卸氣準(zhǔn)備。1.打開重車操作箱門并固定好,夾上接地線;2.將卸氣柱上快裝軟管接頭與重車板主卸氣嘴連接好,確認(rèn)卸氣柱上進(jìn)氣閥為關(guān)閉狀態(tài),檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉;3.打開重車板主卸氣球閥,再緩慢打開重車板上的小球閥,檢查各連接部位及放空閥是否漏氣,如有漏氣要及時(shí)處理,禁止一切浪費(fèi)氣源現(xiàn)象。

3.2當(dāng)瓶壓降至0.35mpa時(shí),要立即關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門(關(guān)閉閥門前要按下記數(shù)觸發(fā)按鈕一次,記下該車?yán)瓪饬考跋萝囬_始記數(shù)時(shí)間),并及時(shí)打開另一重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門,及緩慢打開重板車卸氣主閥,開始重車卸氣。

3.3關(guān)閉空板車上操作箱內(nèi)各瓶小球閥,再關(guān)閉車上大球閥,緩慢打開卸氣柱上放空閥門,當(dāng)確認(rèn)軟管內(nèi)壓力為零時(shí),方可拔下與空板車相連的快裝軟管接頭及接地線,然后關(guān)閉卸氣柱上放空閥門。

3.4注意事項(xiàng):1.在打開重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門的同時(shí)一定要及時(shí)關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門,不然重板車上的天然氣就會(huì)倒流到空板車內(nèi);2.在開啟轉(zhuǎn)運(yùn)車上的閥門時(shí),要盡量將身體側(cè)離閥門正位置(尤其是開啟主閥門時(shí))以保障身體安全;3.帶壓操作閥門時(shí)一定要緩慢開啟,嚴(yán)禁快速操作。

第3篇 加油站接卸氣安全操作規(guī)程

(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(lpg應(yīng)符合sy7548—1998的質(zhì)量要求)。

(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量。

(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好。

(5)完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管,并告知預(yù)測進(jìn)液數(shù)。

(6)軟管接裝完畢后,打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

(7)槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵,嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

(8)檢查一次儀表讀數(shù),當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位。

(10)卸液結(jié)束,應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量,確認(rèn)與送液單相符方可簽收。

(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。

(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對(duì)改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,lpg加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;cng加氣量不得超過20mpa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

(9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

第4篇 卸氣操作規(guī)程

1、引導(dǎo)卸氣車輛停于指定的卸氣位置,拉緊手閘,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、擺放輪胎固定塊,正確連接導(dǎo)靜電接地線、氣相、液相管線。

3、核對(duì)來單氣品數(shù)量,計(jì)量地埋儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣品數(shù)量及余量能否裝完來氣數(shù)量(不得超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn))。

4、檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài),寒冷天氣需開機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再帶負(fù)荷運(yùn)行: 檢查壓縮機(jī)各部件是否松動(dòng);檢查各表是否處于零位; 檢查潤滑油是否到位;檢查氣液分離器中有無雜質(zhì);檢查四通手柄位置是否正確。

5、打開液相閥門、氣相閥門。

6、開動(dòng)壓縮機(jī),開始卸氣。

7、卸氣作業(yè)中,操作人員和卸氣車駕駛員不得離開卸氣現(xiàn)場。

8、觀察罐內(nèi)壓力及液位變化。

9、卸氣結(jié)束時(shí): 關(guān)閉壓縮機(jī),并切斷電源;關(guān)閉氣相閥門、液相閥門; 斷開導(dǎo)靜電接地線;引導(dǎo)卸氣車輛離站

卸氣安全操作規(guī)程(4篇范文)

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