柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程15篇

有哪些

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前準(zhǔn)備

1. 檢查燃油：確保油箱內(nèi)的柴油充足，無水分或雜質(zhì)。

2. 檢查機(jī)油：檢查機(jī)油液位，保證在標(biāo)尺的正常范圍內(nèi)。

3. 冷卻液：確認(rèn)冷卻系統(tǒng)充滿冷卻液，無泄漏現(xiàn)象。

4. 電氣系統(tǒng)：檢查電池電壓，保證電池電量充足。

5. 空氣濾清器：清理或更換空氣濾清器，確保進(jìn)氣暢通。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

6. 啟動(dòng)：按下啟動(dòng)按鈕，等待發(fā)電機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，通常不超過30秒。

7. 觀察儀表：注意電流表、電壓表、頻率表和水溫表的讀數(shù)，確認(rèn)在正常范圍內(nèi)。

8. 負(fù)載接入：在發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后，逐步接入負(fù)載設(shè)備，避免瞬間大電流沖擊。

9. 運(yùn)行監(jiān)控：持續(xù)觀察各項(xiàng)參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

三、停機(jī)與保養(yǎng)

10. 停機(jī)：先卸載所有負(fù)載，然后按下停機(jī)按鈕，等待發(fā)電機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

11. 清潔：定期清潔發(fā)電機(jī)組，防止塵土積累影響散熱。

1

2. 保養(yǎng)：按制造商建議的周期進(jìn)行機(jī)油更換、濾芯更換、冷卻液檢查等保養(yǎng)工作。

目的和意義

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的故障和事故。通過規(guī)范操作，可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維護(hù)成本，同時(shí)確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)至關(guān)重要。

注意事項(xiàng)

1

3. 安全第一：操作時(shí)務(wù)必穿戴防護(hù)裝備，避免接觸旋轉(zhuǎn)部件和高溫表面。

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4. 避免空載運(yùn)行：長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱，影響其性能。

1

5. 不擅自調(diào)整：非專業(yè)人員不得隨意調(diào)整電氣及機(jī)械部件，以免破壞原有設(shè)定。 1

6. 應(yīng)急處理：若發(fā)生異常情況，立即停機(jī)并報(bào)告專業(yè)人員，切勿自行處理。 1

7. 記錄與報(bào)告：定期記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，以便分析和解決問題。

遵守以上規(guī)程，結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，將有助于確保柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（3）

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1)停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵(未配置潤(rùn)滑油泵的不用),長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;

(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

(4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。

(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4.注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第2篇 交流固定移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)——手動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)，則可控硅從勵(lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

第3篇 直流汽柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)

操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方推進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擱墊平穩(wěn)，作好絕緣墊，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動(dòng)前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電用刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)原動(dòng)機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后，對(duì)于采用勵(lì)磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)”——“手動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)?？煽毓鑿膭?lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減少負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止原動(dòng)機(jī)(汽，柴? 油機(jī))。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成原動(dòng)機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓，頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

日常保養(yǎng)

按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。

1.班前

(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。

(2)檢查原動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。

(3)檢查原動(dòng)機(jī)油底殼、噴油箱的油面，并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查原動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。

(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔，如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面，并應(yīng)調(diào)整好位置，保持干凈。檢查碳刷彈簧，必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動(dòng)或超限。

(6)檢查控制屏各切換開關(guān)，做到靈活可靠。

(7)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，檢查四輪輪胎氣壓，要充足并保持均衡。

(8)試車、檢查冷卻、潤(rùn)滑情況，檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，有無異常音響、臭味及振動(dòng)。

2.班后

(1)擦拭設(shè)備外表，保持清潔無油污、塵土。

(2)原動(dòng)機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)清洗空氣濾清器。

第4篇 交流固定(移動(dòng))式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)

操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均?。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)――手動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)，則可控硅從勵(lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程

1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會(huì)使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。

2、開機(jī)步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。

3、停機(jī)步驟

①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動(dòng)時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、水量，移開機(jī)器邊的無關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。

四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開，潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380v頻率50hz，方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ)給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。

第7篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。

四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（5）

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)

一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。

二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動(dòng),電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

三、啟動(dòng)前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。

六、 冬季室外停放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地

區(qū)除外)。

七、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

十五、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

十七、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。

十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。

二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項(xiàng)登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

第9篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（6）

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(六)

一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。

二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動(dòng),電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

三、啟動(dòng)前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。

六、冬季室外停放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。

七、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

十五、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

十七、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。

十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。

二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項(xiàng)登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

第10篇 交流固定(移動(dòng))式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擁墊平穩(wěn),作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的,可將“自動(dòng)——手動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí),則可控硅從勵(lì)磁回路切除,可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān),將磁場(chǎng)電阻放到最大位置,停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

第11篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。

四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)及運(yùn)行操作規(guī)程

一、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。

2、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。

3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。

4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。

5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

二、啟動(dòng)

1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)。

2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

三、運(yùn)行

1、機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。

3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。

4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。

5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。

7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無三漏及其他故障。

8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。

四、正常停機(jī)

停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。

五、緊急停機(jī)

1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)。

2、緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。

六、保養(yǎng)事項(xiàng)

1、柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300h；空氣濾芯更換時(shí)間為每400h；機(jī)油濾芯第一次更換時(shí)間為50h，以后為250h。

2、機(jī)油第一次更換時(shí)間為50h，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250h。

第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程

一、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。

2、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。

3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。

4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。

5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

二、啟動(dòng)

1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng)。

2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。

三、運(yùn)行

1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。

3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。

4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。

5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。

7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障。

8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。

四、正常停機(jī)

停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。

五、緊急停機(jī)

1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。

2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。

六、保養(yǎng)事項(xiàng)

1、柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300h;空氣濾芯更換時(shí)間為每400h;機(jī)油濾芯第一次更換時(shí)間為50h,以后為250h。

2、機(jī)油第一次更換時(shí)間為50h,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250h。

第14篇 液化石油氣站柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備：

1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng)，各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量，要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān)，應(yīng)在斷開位置，并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作，按使用說明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器，切斷供電線路。

第二條 起動(dòng)：

1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。

2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后，將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè)，按照倒閘操作程序，逐級(jí)合上負(fù)荷開關(guān)，使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平?，其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：

1、定時(shí)檢查水位，油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī)：

1、逐漸卸去負(fù)荷，斷開自動(dòng)空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓，如氣壓較低，應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生，為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。

第15篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開機(jī)器邊的無關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。

四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開，潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ) 給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。