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殘液處理操作規(guī)程3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):19

殘液處理操作規(guī)程

有哪些

殘液處理操作規(guī)程

一、前言 本規(guī)程旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部殘液的處理流程,確保環(huán)保合規(guī),提高資源利用率,降低生產(chǎn)成本。

目的和意義

1. 確保環(huán)境安全:正確處理殘液,防止有害物質(zhì)泄漏,保護生態(tài)環(huán)境。

2. 提升資源利用效率:通過合理回收,將殘液轉(zhuǎn)化為可用資源或減少廢棄物排放。

3. 符合法規(guī)要求:遵守國家及地方環(huán)保法規(guī),避免因不當(dāng)處理導(dǎo)致的法律風(fēng)險。

4. 保障員工健康:避免員工接觸有害殘液,維護職業(yè)健康安全。

三、操作步驟

1. 分類收集:

- 根據(jù)殘液性質(zhì),如酸堿性、毒性、易燃性等,進行分類標(biāo)識,分別存放。

2. 安全儲存:

- 存放容器需堅固無泄漏,貼有清晰標(biāo)簽,存放在通風(fēng)良好、防火防爆的區(qū)域。

3. 量少處理:

- 對于小批量殘液,可進行現(xiàn)場中和、固化等預(yù)處理,確保無害化后再妥善處置。

4. 專業(yè)處理:

- 大批量或特殊性質(zhì)殘液,聯(lián)系有資質(zhì)的第三方處理公司進行專業(yè)處理,簽訂合同并監(jiān)督其操作。

5. 記錄與報告:

- 記錄每次殘液產(chǎn)生、處理的數(shù)量和方式,定期向環(huán)保部門報告。

注意事項

1. 操作人員應(yīng)穿戴防護裝備,避免直接接觸殘液。

2. 存儲區(qū)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急設(shè)施,如防漏墊、消防器材等。

3. 遵循“先入先出”原則,定期檢查存儲容器狀態(tài),及時處理過期殘液。

4. 不得擅自混合不同類型殘液,防止化學(xué)反應(yīng)引發(fā)事故。

5. 培訓(xùn)員工了解殘液性質(zhì)和處理方法,定期進行安全演練。

五、輕微錯誤示例

1. 在某些情況下,可能由于人為疏忽,標(biāo)簽可能未清晰標(biāo)注,需要及時糾正。

2. 盡管我們努力確保無害化處理,但偶爾可能會發(fā)生少量殘液泄漏,此時需迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。

六、結(jié)語 本規(guī)程旨在指導(dǎo)日常殘液管理工作,但具體操作應(yīng)結(jié)合實際情況靈活調(diào)整,確保安全、高效。全體員工應(yīng)共同參與,為實現(xiàn)綠色生產(chǎn)目標(biāo)貢獻力量。

殘液處理操作規(guī)程范文

第1篇 氣瓶內(nèi)殘液處理操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

1、檢查殘液罐的液位、壓力及有關(guān)管路閥門的開關(guān)位置。氣相系統(tǒng):開通殘液罐氣相出口至壓縮機進口管路的閥門,開通壓縮機出口至另一貯罐氣相進口管路的閥門。殘液系統(tǒng):開通倒殘液裝置至殘液罐殘液進口管路的閥門。

2、通知運行工啟動液化石油氣壓縮機,當(dāng)殘液罐壓力比貯罐壓力低0.2mpa后,停壓縮機。

3、關(guān)閉殘液罐氣相出口至壓縮機進口管路的閥門,關(guān)閉壓縮機出口至已升壓的貯罐氣相進口管路的閥門。

二、氣瓶倒殘液

1、開啟已升壓的貯罐氣相出口閥及倒殘液裝置氣相總閥。

2、將待倒殘液氣瓶角閥與倒殘接嘴連接,開啟氣瓶角閥和倒殘液裝置氣相管支路閥,給氣瓶升壓。

3、當(dāng)進氣響聲很小時關(guān)氣相管支路閥,輕輕將氣瓶倒置,開殘液管支路閥,使瓶內(nèi)殘液在壓力差作用下,流入殘液罐。

4、待瓶內(nèi)殘液倒盡后,關(guān)殘液管支路閥,正立氣瓶,然后瞬間打開氣相管支路閥吹掃角閥后立即關(guān)閉。

5、關(guān)閉氣瓶角閥。卸下倒殘接嘴,移出氣瓶。

三、結(jié)束

1、關(guān)倒殘液裝置殘液總閥和殘液罐殘液進口閥。

2、關(guān)倒殘液裝置氣相總閥和已升壓的貯罐氣相出口閥。

3、做好倒殘氣瓶的情況記錄。

四、注意事項

1、必須閉路回收,嚴禁亂倒。

2、一次充氣倒不盡,再次充氣倒殘循環(huán),直到倒盡為止。

3、搬運氣瓶應(yīng)輕拿輕放,禁止撞擊氣瓶。

第2篇 鋼瓶內(nèi)殘液處理操作規(guī)程

1、倒殘是指將漏氣瓶、待修瓶及有殘液的鋼瓶內(nèi)殘液倒出,一般的超重瓶不進行倒殘而做倒瓶處理。

2、需要倒瓶的鋼瓶運到鋼瓶倒殘?zhí)?應(yīng)及時倒殘,漏氣瓶更要從速處理。

3、一次沒倒凈殘液的鋼瓶應(yīng)再次充氣倒殘,直至殘液完全倒出為止。不得在車間內(nèi)直接放液。

4、倒殘后,漏氣瓶、待修瓶要和合格鋼瓶區(qū)別開,分別存放,不得將漏氣瓶再混放入合格瓶內(nèi)。

5、嚴禁向大氣中排放液化石油氣。

6、倒出的殘液不準(zhǔn)重新用來灌瓶,可用壓縮機抽取殘液罐氣相回收一部分去液化石油氣貯罐。

7、殘液罐內(nèi)不能氣化的殘液,可用槽車運走或點火炬燒掉。嚴禁就地在大氣中排放。

8、殘液嚴禁存放在敞口容器內(nèi)。

第3篇 二氧化碳氣瓶內(nèi)殘液處理操作規(guī)程

1、二氧化碳氣瓶充裝前,首先應(yīng)檢查其是否合格,是否在檢驗周期內(nèi);確認鋼瓶合格,符合條件時,再對瓶內(nèi)殘液進行封閉式回收處理。

2、進行殘液回收處理前,應(yīng)檢查壓縮機和殘液回收裝置上的管道、閥門、儀表是否正常,若有異常情況應(yīng)及時妥善解決。

3、在抽殘液過程中,必須按操作順序進行:打開氣相閥,向瓶內(nèi)充入二氧化碳氣體,當(dāng)觀察瓶內(nèi)壓力高于回收罐壓力時,關(guān)閉氣相閥;將氣瓶倒置,打開回收罐進液閥,使殘液在瓶內(nèi)壓力作用下將殘液輸送至回收罐內(nèi);將氣瓶直立,關(guān)閉氣瓶角閥,同時關(guān)閉進液閥。

4、操作時,要求輕拿輕放氣瓶,嚴禁扔、摔、砸、撞、滾;注意觀察壓力指示,確保抽殘液干凈徹底。

(二)二氧化碳氣瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程

1、充裝前的氣瓶由氣瓶檢查員逐只進行檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:

a.不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;

b.原始標(biāo)記不符合規(guī)定,或鋼印標(biāo)志模糊不清,無法辨認的;

c.顏色標(biāo)記不符合gb 7144氣瓶顏色標(biāo)記的規(guī)定,或嚴重污損脫落,難以辨認的;

d.有報廢標(biāo)記的;

e.超過檢驗期限的;

f.附件不全,損壞或不符合規(guī)定的;

g.氣瓶瓶體或附件的材料與所裝介質(zhì)的性質(zhì)不相容的。

2、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)顏色或其他標(biāo)記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶,除不予充氣外,還應(yīng)查明原因,報告安全監(jiān)察機構(gòu),并送往檢驗單位處理或檢驗。

3、無剩余壓力或不明剩余氣體的氣瓶,充裝前應(yīng)充入氮氣置換后再抽真空。如發(fā)現(xiàn)瓶閥出口處有污跡、油跡或瓶內(nèi)有異物而無法解決時,應(yīng)送往檢驗單位處理或檢驗。

4、新投入使用或經(jīng)內(nèi)部檢驗后首次充氣的氣瓶,充氣前都應(yīng)按規(guī)定先充入氮氣置換,除去瓶內(nèi)的空氣及水分,經(jīng)化驗分析合格后方能充氣。

5、在檢驗有效期限內(nèi)的氣瓶,如外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或?qū)?nèi)部狀況有懷疑的氣瓶,應(yīng)先送檢驗機構(gòu)進行技術(shù)檢驗,檢驗合格后方可重新使用。

6、國外進口的氣瓶,外國飛機、火車、輪船上使用的氣瓶,要求在我國境內(nèi)充氣時,應(yīng)先由安全監(jiān)察機構(gòu)認可,再由檢驗單位檢驗。

7、經(jīng)檢查不合格(包括待處理)的氣瓶應(yīng)與合格氣瓶隔離存放,并作出明顯標(biāo)記,以防止相互混淆。

8、氣瓶充裝后檢查瓶體及其附件應(yīng)無變形、泄漏,復(fù)稱充裝重量安全應(yīng)符合要求。

9、氣瓶充裝前后檢查完畢,應(yīng)按氣體類別在氣瓶瓶體明顯部位粘貼“警示標(biāo)簽”,并將其置于相應(yīng)區(qū)域,及時做好檢查記錄并妥善保存,以便備查。

殘液處理操作規(guī)程3篇

有哪些殘液處理操作規(guī)程一、前言本規(guī)程旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部殘液的處理流程,確保環(huán)保合規(guī),提高資源利用率,降低生產(chǎn)成本。目的和意義1.確保環(huán)境安全:正確處理殘液,防止有害物質(zhì)泄漏,保
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