有哪些
運輸機械安全操作規(guī)程涵蓋了設備的啟動、運行、停機、維護及應急處理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保操作人員的生命安全，防止設備損壞，提高生產(chǎn)效率。主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在每次操作前，應仔細檢查運輸機械的各個部件，如剎車系統(tǒng)、傳動裝置、吊具等，確保其完好無損。
2. 啟動程序：嚴格按照制造商的指示啟動設備，不得在未經(jīng)許可的情況下擅自改變設置。
3. 操作流程：在操作過程中，必須遵守規(guī)定的速度限制，避免急轉彎和急剎車，確保貨物平穩(wěn)運輸。
4. 裝卸作業(yè)：裝卸貨物時，需確保貨物捆綁牢固，避免因滑落造成的事故。
5. 停機步驟：完成工作后，應按照正確的順序停機，關閉電源，并將設備停放于指定位置。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固等，及時更換磨損部件。
7. 應急處理：遇到突發(fā)情況，如設備故障、火災等，需立即停止操作，啟動應急預案，并報告給相關部門。
目的和意義
運輸機械安全操作規(guī)程的存在，其主要目的在于：
1. 保障安全：通過規(guī)范操作，降低事故風險，保護操作人員和周圍人員的生命安全。
2. 提升效率：正確操作能減少設備故障，提高運輸效率，保證生產(chǎn)進度。
3. 延長設備壽命：規(guī)范的使用和維護，可延長設備的使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)：遵守國家相關法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的法律責任。
注意事項
1. 操作人員須接受專業(yè)培訓并持有有效操作證，未經(jīng)培訓不得擅自操作運輸機械。
2. 禁止在疲勞、飲酒或服用影響判斷的藥物后操作設備。
3. 在操作區(qū)域內(nèi)，嚴禁無關人員靠近，確保安全距離。
4. 遇到異常情況，如設備異響、煙霧等，應立即停機檢查，切勿強行操作。
5. 必須佩戴個人防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等，確保個人安全。
6. 定期進行安全演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
7. 對于老舊或存在安全隱患的設備，應及時上報，采取相應措施，避免帶病工作。
以上規(guī)程的實施需要全體員工的共同遵守和監(jiān)督，只有這樣，我們才能構建一個安全、高效的工作環(huán)境，確保運輸作業(yè)的順利進行。
運輸機械安全操作規(guī)程范文
第1篇 起重吊裝及垂直運輸機械安全技術操作規(guī)程
1.基本要求
第一條:操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。
第二條:現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉半徑內(nèi)的障礙物。
第三條:各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、吊籃(吊籠)、平衡重等轉(運)動體上應標以鮮明的色彩標志。
第四條:起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
第五條:操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高處)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡方式進行指揮。
第六條:在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨、雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏、可靠后方可進行作業(yè)。
第七條:起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
第八條:操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發(fā)出音響信號示意。
第九條:起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
第十條:操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術措施,并寫出專題報告,經(jīng)項目部技術負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。
第十一條:嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
第十二條:起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應加墊塊。
第十三條:起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。
第十四條:重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉應平穩(wěn),當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。
第十五條:嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
第十六條:起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。
第十七條:起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。
第十八條:鋼絲繩當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表1的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側,“u”型螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表1
鋼絲繩直徑(mm)
10以下
10~20
1~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個)
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
第十九條:每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表2規(guī)定的根數(shù)時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表2報廢標準按表3折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))表2
采用的安全系數(shù)
鋼絲繩規(guī)格
6×19+1
6×37+1
6×61+1
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)表3
鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)
10
15
20
25
30~40
大于40
折減系數(shù)
85
75
70
60
50
報廢
第二十條:向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。
第二十一條:起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應更換:
(1)表面有裂紋、破口;
(2)危險斷面及鉤頸有永久變形;
(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;
(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;
(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。
第二十二條:當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應更換制動鼓。同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時,應更換制動帶。
2.履帶式起重機
第一條:起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3°,并應與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全、完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
第三條:啟動內(nèi)燃機應遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:內(nèi)燃機啟動后,應檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序檢查各工作機構及其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。
第五條:作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠說明書的規(guī)定。當無資料可查時,不得超過78°。
第六條:起重機變幅應緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。
第七條:在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應慢速進行,并嚴禁同時進行兩種及以上動作。
第八條:起吊重物時應先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應腳踩在制動踏板上。
第九條:采用雙機抬吊作業(yè)時,應選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應統(tǒng)一指揮,動作應配合協(xié)調(diào),載荷應分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。
第十條:當起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。
第十一條:起重機行走時,轉彎不應過急;當轉彎半徑過小時,應分次轉彎;當路面凹凸不平時,不得轉彎。
第十二條:起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將起重臂仰角適當放小,下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。
第十三條:作業(yè)后,起重臂應轉至順風方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應提升到接近頂端的位置,應關停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空檔位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應關門加鎖。
第十四條:起重機轉移工地,應采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉移時,應卸去配重,拆短起重臂,主動輪應在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應加保險固定。每行駛500~1000m時,應對行走機構進行檢查和潤滑。
第十五條:起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設施時,應鋪設木板保護,并不得在上面轉彎。
第十六條:用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應將回轉、行走、變幅等機構制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
3.汽車、輪胎式起重機
第一條:起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
(4)各連接件無松動;
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
第三條:啟動內(nèi)燃機應遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
第五條:作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方后再行調(diào)整。
第六條:應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。
第七條:起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
第八條:起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
第九條:起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
第十條:汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
第十一條:采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動。
第十二條:起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。
第十三條:作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應立即使重物下降,落在安全的地方,下降中嚴禁制動。
第十四條:重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
第十五條:起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
第十六條:起重機帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。
第十七條:當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠說明書的規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。
第十八條:作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。
第十九條:行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達到80℃時,不得高速行駛。
第二十條:行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空檔滑行,倒車時應有人監(jiān)護。
第二十一條:行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物料。
4.塔式起重機
第一條:起重機的軌道基礎應符合下列要求:
(1)路基承載能力:輕型 (起重量30kn 以下)應為60~100kpa;中型 (起重量(31~150kn)應為101~200kpa;重型 (起重量150kn以上)應為200kpa以上;
(2)每間隔6m應設軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的l/l000 ,且不超過±3mm;
(3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000;
(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應與另一側軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm;
(5)距軌道終端lm處必須設置緩沖止擋器,其高度不應小于行走輪的半徑;在距軌道終端2m處必須設置限位開關碰塊;
(6)魚尾板連接螺栓應緊固,墊板應固定牢靠。
第二條:起重機的混凝土基礎應符合下列要求:
(1)混凝土強度等級不低于c35;
(2)基礎表面平整度允許偏差1/1000;
(3)埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
第三條:起重機的軌道基礎或混凝土基礎應驗收合格后,方可使用。
第四條:起重機的軌道基礎兩旁、混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并應與基坑保持一定安全距離。
第五條:起重機的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻值不應大于4ω。
第六條:起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進行,作業(yè)時應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
第七條:起重機拆裝前,應按照出廠說明書的有關規(guī)定,編制裝、拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施,經(jīng)項目部技術負責人審批后,作為裝、拆作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。
第八條:裝、拆作業(yè)前檢查項目應符合下列要求:
(1)路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求;
(2)對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于裝、拆作業(yè)之前;
(3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳 (爬爪)等進行檢查,及時處理存在的間題;
(4)對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查,確認無誤后方可使用;
(5)對裝、拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;
(6)檢查裝、拆作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要;
(7)裝、拆現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備裝、拆作業(yè)條件;
(8)安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。
第九條:起重機的裝、拆作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨、雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。
第十條:指揮人員應熟悉裝、拆作業(yè)方案,遵守裝、拆工藝和操作規(guī)程,使用正確的指揮信號進行指揮。所有參與裝、拆作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。
第十一條:裝、拆人員在進入工作現(xiàn)場時,應正確穿戴安全防護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行裝、拆工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。
第十二條:在裝、拆上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的裝、拆要求進行,并應保持起重機的平衡。
第十三條:采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明;否則,不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。
第十四條:在裝、拆作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已裝、拆的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。
第十五條:安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固、可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
第十六條:在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
第十七條:起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調(diào)整,各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經(jīng)技術負責人審查簽證后,方可交付使用。
第十八條:起重機塔身升降時,應符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應有充分的照明。
(3)風力在四級及以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子)拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓 (銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳 (爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。
第十九條:起重機的附著錨固應符合下列要求:
(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應另行設計。
(2)裝設附著框架和附著桿件,應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
(3)在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10°。
(4)附著框架宜設置在塔身標準節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
(5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠說明書的規(guī)定。
(6)起重機作業(yè)過程中,應經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
(7)拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆所有的錨固裝置。
(8)遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關安全操作的規(guī)定。
(10)軌道式起重機作附著式使用時,應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源,并應設置阻擋行走輪移動的支座。
第二十條:起重機內(nèi)爬升時應符合下列要求:
(1)內(nèi)爬升作業(yè)應在白天進行。風力在五級及以上時,應停止作業(yè)。
(2)內(nèi)爬升時,應加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應立即停機檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升。
(3)內(nèi)爬升過程中,嚴禁進行起重機的起升、回轉、變帽等各項動作。
(4)起重機爬升到指定樓層后,應立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應頂緊導向裝置或用楔塊塞緊。
(5)內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層。
(6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應增設支柱作臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應設置支柱作臨時加固。
(7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應立即采用鋼筋混凝土封閉。
(8)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認可靠后,方可進行吊裝作業(yè)。
第二十一條:每月或連續(xù)大雨后,應及時對軌道基礎進行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎應檢查其是否有不均勻的沉降。
第二十二條:應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應加封 (火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調(diào)整。
第二十三條:配電箱應設置在軌道中部,電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關,電纜卷筒應靈活有效,不得拖纜。
第二十四條:起重機在無線電臺、電視臺或其它強電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
第二十五條:當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位 (包括吊重物)距離不得小于2m。
第二十六條:起重機作業(yè)前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
第二十七條:啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;
(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
(4)主要部位連接螺栓無松動;
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
(6)供電電纜無破損。
第二十八條:送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。
第二十九條:作業(yè)前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪聲及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業(yè)。
第三十條:起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
第三十一條:應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應從停止點 (零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
第三十二條:在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
第三十三條:動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
第三十四條:提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
第三十五條:提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
第三十六條:對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
第三十七條:裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
第三十八條:作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
第三十九條:采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
第四十條:作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
第四十一條:作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
第四十二條:起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置,必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
第四十三條:作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
第四十四條:停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。
第四十五條:檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
第四十六條:在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。
第四十七條:動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。
5.卷揚機
第一條:卷揚機的作業(yè)位置應平整堅實,宜遠離危險作業(yè)區(qū),并應搭設防雨操作棚。卷揚機安裝基座應平穩(wěn)牢固,周圍排水暢通。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
第二條:當因施工條件限制,卷揚機作業(yè)位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,操作棚除應有防雨措施外,還應采用不小于50mm厚木板設置抗沖擊棚頂或采用兩層棚頂,上層棚頂應具有抗沖擊能力,上、下兩層棚頂間距應不小于600mm。
第三條:固定卷揚機的地錨應牢固可靠,不得以樹木、電桿代替地錨。
第四條:從卷揚機卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°;否則,應設置輔助導向輪。
第五條:使用皮帶或開式齒輪傳動的部分,均應設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
第六條:鋼絲繩應與卷筒及吊籠 (吊籃)連接牢固,在運行中應架起,使之不拖地和不被水浸泡且不得與機架摩擦。通過道路時,應設置過路保護裝置。嚴禁在鋼絲繩運行區(qū)域內(nèi)堆放物料。
第七條:卷揚機繩筒應設置防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。
第八條:禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。使用攜帶式按鈕開關等控制裝置,必須使用不大于36v的安全電壓,其引線長度不得超過5m。
第九條:以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方向一致。
第十條:作業(yè)前,應檢查卷揚機與地面的固定,彈性聯(lián)軸不得松曠。并應檢查安全裝置、防護設施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
第十一條:在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
第十二條:卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應能按順序排列整齊。當?shù)趸@ (吊籠)處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少于三圈。
第十三條:作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件或吊籠提升后,操作人員不得離開操作位置,物件或吊籠下面嚴禁人員停留或通過。休息時應將物件或吊籠降至地面。
第十四條:作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可使用。
第十五條:作業(yè)中停電時,應切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。
第十六條:作業(yè)完畢,應將提升吊籠或物件降至地面,并應切斷電源,鎖好開關箱。
第2篇 起重運輸機械安全操作技術規(guī)程
(一)起重運輸機械操作工操作安全要求
1．混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運輸車操作人員必須經(jīng)過安全技術培訓，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。
2．操作人員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設備酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機械設備。
3．作業(yè)中應觀察或巡視機械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。
4．操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露，女工應戴工作帽。
5．不得隨意拆除機械設備照明、信號、儀表、報警和防護裝置。應按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護裝置。
6．機械設備外露的傳動機構、轉動部件和高溫、帶電部分應裝設防護罩等安全防護設施和設有明顯的安全警示標志。
7．機械運轉時嚴禁接觸運行部件、進行修理及保養(yǎng)作業(yè)。
8．機械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關規(guī)定。
9．機械通過橋梁前，應了解橋梁的承載能力，確認安全后方可低速通過轉向和緊急剎車。通過橋洞前必須注意限高，確認安全后方可通過。
10．自行式機械作業(yè)前，必須進行檢查，制動、轉向、信號及安全裝置應齊全有效。
11．坡道停機時，不得橫向停放。縱向停放時，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動，確認制動可靠后，操作人員方可離開。雨季應將機械停放在地勢較高的堅實地面。
12．機械作業(yè)時，人員不得上下機械。
13．機械設備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時，不得進入危險區(qū)域。在高壓線附近工作時，機械設備機體及工作裝置運動軌跡距高壓線的距離應符合下表的規(guī)定。
第3篇 汽車及挖掘裝載運輸機械安全操作規(guī)程
1嚴格遵守交通規(guī)則及各類機械操作規(guī)程規(guī)定,駕駛員必須證、照齊全。不準駕駛與證不符的車輛機械嚴禁酒后駕駛。
2車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15公里,洞內(nèi)時速不超過8公里,在會車、彎道、險坡段不得超過3公里/時。
3 自卸汽車配挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。裝車時嚴禁裝偏。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內(nèi)不得有人。
4卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線、障礙物以及行人。
5自卸汽車的車箱內(nèi)嚴禁載人,駕駛室內(nèi)嚴禁搭乘與施工無關的人員。
6油灌車應備專用滅火器材,并裝拖地金屬鏈條,以防靜電產(chǎn)生火花。
7 油灌漏油焊補時,首先要除油放汽,確認無氣并打開加油口后,方可施焊。
8 油灌裝有油時,嚴禁接近明火。停放時,必須遠離火源,雷雨時不準放在大樹下。
9載重汽氣裝運易燃、易爆或其它危險品時,應遵守有關安全行車規(guī)定。
10各種機械操作前必須檢查各部件有無脫落、松動或變形。
11機械運轉中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件。
12 機械運轉中,禁止用手觸摸鋼絲繩,滑輪和絞盤等。
13行駛或作業(yè)時,應注意觀察四周有無障礙。后退時必須先視車后,確認無人和其他障礙時,方可起步。
14加油時禁止吸煙或接近明火。汽油著火時,應用泡沫滅火器或細砂滅火,不得用水滅火。
15機械檢修保養(yǎng)時,應在堅實平坦、安全的地方停穩(wěn),鏟刀或鏟斗落地,剎車、各操縱桿置于空檔,停熄引擎后方可進行。
16工作時應了解作業(yè)區(qū)內(nèi)的線路、電纜、水管等設施,以免造成損壞。
第4篇 水平垂直運輸機械安全操作規(guī)程
一、 運輸機械的內(nèi)燃機、電動機、空氣壓縮機和液壓裝置的使用,應執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)、第3.5節(jié)及附錄c的規(guī)定。
二、 運送超寬、超高和超長物件前,應制定妥善的運輸方法和安全措施,并必須符合jgj33-2001第2.0.21條的規(guī)定。
三、 啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足;各連接件不得松動,輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動。燃油箱應加鎖。
四、 啟動內(nèi)燃機應執(zhí)行本規(guī)程jgj33-2001第3節(jié)的規(guī)定。嚴寒季節(jié)露天啟動內(nèi)燃機,應執(zhí)行jgj33-2001附錄b的規(guī)定。
五、 啟動后,應觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機運轉情況、測試轉向機構及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40°c以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可抵擋起步。起步前,車旁及車下應無故障物及人員。
六、 水溫未達到70°c時,不得高速行駛。行駛中,變速時應逐級增減,正確使用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發(fā)響。前進和后退交替時,應待車停穩(wěn)后,方可繼續(xù)運行。
七、 行使中,應隨時觀察儀表的指示情況,當發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定值,水溫對高或有異響、異味等異常情況使,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。
八、 嚴禁超速行駛。應根據(jù)車速與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,選擇較好路面行進,應避免讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路使,應提前減速,緩慢通過。
九、 上、下坡應提前低速擋,不得中途換當。下坡使,應以內(nèi)燃機阻力控制車速,必要使,可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。
十、 在泥濘、冰雪道路上行使使,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,不要使應加裝防滑鏈。
十一、 當車輛陷入泥坑、砂窩內(nèi)使,不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當使用差速器鎖是使,應低速直線行使,不得轉彎。
十二、 車輛涉水過河使,應先探明水深、流速和水低情況,水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤,并應低速直線行駛,不得在中途停車或換擋。涉水后,應緩行一段路程,輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。
十三、 通過危險地區(qū)或狹窄便橋時,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經(jīng)驗人員指揮前進。
十四、 停放使,應將內(nèi)燃機熄火,拉緊手制動器,關鎖車門。內(nèi)燃機運轉中駕駛員不得離開車輛;在離開前應熄火并鎖頂,方可啟動。
十五、 在坡道上停放時,下坡道放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
十六、 平頭型駕駛室需前傾時,應清除駕駛室內(nèi)物件,關緊車門,方可前傾并鎖定。復位后,應確認駕駛室已鎖定,方可起動。
十七、 在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
十八、 車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
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第5篇 汽車及挖掘、裝載、運輸機械安全操作規(guī)程
1嚴格遵守交通規(guī)則及各類機械操作規(guī)程規(guī)定，駕駛員必須證、照齊全。不準駕駛與證不符的車輛機械嚴禁酒后駕駛。
2車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15公里，洞內(nèi)時速不超過8公里，在會車、彎道、險坡段不得超過3公里/時。
3 自卸汽車配挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。裝車時嚴禁裝偏。如挖斗必須越過駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。
4卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線、障礙物以及行人。
5自卸汽車的車箱內(nèi)嚴禁載人，駕駛室內(nèi)嚴禁搭乘與施工無關的人員。
6油灌車應備專用滅火器材，并裝拖地金屬鏈條，以防靜電產(chǎn)生火花。
7 油灌漏油焊補時，首先要除油放汽，確認無氣并打開加油口后，方可施焊。
8 油灌裝有油時，嚴禁接近明火。停放時，必須遠離火源，雷雨時不準放在大樹下。
9載重汽氣裝運易燃、易爆或其它危險品時，應遵守有關安全行車規(guī)定。
10各種機械操作前必須檢查各部件有無脫落、松動或變形。
11機械運轉中，禁止任何人員上下機械或傳遞物件。
12 機械運轉中，禁止用手觸摸鋼絲繩，滑輪和絞盤等。
13行駛或作業(yè)時，應注意觀察四周有無障礙。后退時必須先視車后，確認無人和其他障礙時，方可起步。
14加油時禁止吸煙或接近明火。汽油著火時，應用泡沫滅火器或細砂滅火，不得用水滅火。
15機械檢修保養(yǎng)時，應在堅實平坦、安全的地方停穩(wěn)，鏟刀或鏟斗落地，剎車、各操縱桿置于空檔，停熄引擎后方可進行。
16工作時應了解作業(yè)區(qū)內(nèi)的線路、電纜、水管等設施，以免造成損壞。
