有哪些
四輪定位儀操作規(guī)程
四輪定位儀是一種用于檢查和調(diào)整汽車輪胎定位參數(shù)的設(shè)備，主要包括以下步驟：
1. 車輛準(zhǔn)備：確保車輛停放在儀器指定位置，輪胎氣壓正常，引擎關(guān)閉，駐車制動(dòng)啟用。
2. 數(shù)據(jù)輸入：根據(jù)車型，輸入車輛制造商、型號(hào)、年份等信息，以獲取準(zhǔn)確的定位參數(shù)。
3. 定位測(cè)量：安裝傳感器，啟動(dòng)設(shè)備，讀取原始輪胎定位數(shù)據(jù)。
4. 分析報(bào)告：分析測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值，找出偏差。
5. 調(diào)整操作：依據(jù)分析結(jié)果，調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等，以糾正輪胎定位。
6. 二次測(cè)量：調(diào)整后重新測(cè)量，確認(rèn)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。
7. 結(jié)果確認(rèn)：打印或保存定位報(bào)告，供車主參考。
目的和意義
四輪定位儀的操作規(guī)程旨在確保車輛行駛安全，提高駕駛舒適性，減少輪胎磨損，并優(yōu)化車輛操控性能。通過精確的定位調(diào)整，可以防止因輪胎定位不當(dāng)導(dǎo)致的車輛跑偏、輪胎異常磨損、燃油效率下降等問題，從而延長(zhǎng)車輛使用壽命，降低維修成本。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必熟悉設(shè)備操作手冊(cè)，了解各部件功能及操作方法。
2. 在測(cè)量過程中，避免車輛移動(dòng)，防止傳感器損壞。
3. 調(diào)整時(shí)，遵循輕柔、精準(zhǔn)的原則，避免對(duì)車輛造成額外損傷。
4. 若遇到無法自動(dòng)識(shí)別的車型，需手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)，確保準(zhǔn)確性。
5. 注意安全，進(jìn)行懸掛系統(tǒng)調(diào)整時(shí)，避免被重物砸傷或機(jī)械部件夾傷。
6. 保持設(shè)備清潔，定期校準(zhǔn)，確保測(cè)量精度。
7. 操作結(jié)束后，關(guān)閉電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，將設(shè)備歸位。
8. 對(duì)于調(diào)整后的車輛，建議在低速行駛一段距離后，再進(jìn)行高速行駛，以確保調(diào)整效果穩(wěn)定。
以上操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，任何忽視都可能導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)或安全風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際操作中，技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，靈活應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問題，確保四輪定位工作的順利進(jìn)行。
四輪定位儀操作規(guī)程范文
第1篇 四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按__顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第2篇 四輪定位儀操作安全規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第3篇 四輪定位儀實(shí)訓(xùn)安全操作規(guī)程
一、測(cè)試前準(zhǔn)備
1、將汽車駛到舉升機(jī)上,使前輪正好位于轉(zhuǎn)角盤中心,車停穩(wěn)后,拉緊手剎以確保車輛不移動(dòng)和人員安全。
2、四輪定位儀供電電壓為交流220v,未經(jīng)許可不得隨意拔插。
二、定位檢測(cè)
1、四輪定位儀的探桿屬于精密測(cè)試沒備,在使用過程中應(yīng)輕拿輕放,切勿亂扔亂摔。
2、在裝配輪夾時(shí),請(qǐng)使輪爪避開輪輞上配重鉛塊處,同時(shí)務(wù)必使四個(gè)輪爪與輪輞充分接觸,在使用過程中嚴(yán)防磕碰,以免造成變形影響測(cè)試精度。
三、測(cè)試調(diào)整
1、在對(duì)汽車進(jìn)行調(diào)整時(shí),通常需要使用主舉升機(jī)進(jìn)行操作,因此在使用舉升機(jī)前應(yīng)檢查舉升機(jī)是否牢固、水平、清除舉升機(jī)四周的障礙物,確保測(cè)試正確和人員安全。
2、在調(diào)整時(shí)應(yīng)正確的使用工具,調(diào)整結(jié)束后應(yīng)仔細(xì)檢查所有調(diào)試過的部件,將調(diào)試過的部件上緊上齊以保證車輛安全。
四、測(cè)試調(diào)整結(jié)束
1、將主舉升機(jī)降至初始位,安全拆卸探桿及輪夾并放至規(guī)定部位。
2、將汽車駛離舉升機(jī),按正確的方法關(guān)閉主機(jī)及主控電源。
3、清理現(xiàn)場(chǎng)。
第4篇 四輪定位儀安全操作規(guī)程
⒈檢測(cè)前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面應(yīng)清潔,無水、泥、油污、嵌石等異物。
⒉檢測(cè)前應(yīng)檢查定位儀工作是否正常,傳感器、導(dǎo)線是否完好,支承(定位)平臺(tái)應(yīng)清潔,無水、泥、油污等雜物。
⒊汽車駛上轉(zhuǎn)盤前,轉(zhuǎn)盤應(yīng)鎖止,只有當(dāng)整車位置調(diào)整好,車輪位置確定后,才能松開轉(zhuǎn)盤鎖止。
⒋汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應(yīng)有專人指揮。
⒌安裝傳感器時(shí)應(yīng)注意對(duì)傳導(dǎo)導(dǎo)線的保護(hù),防止碾壓、踩踏。
⒍車輪全部補(bǔ)償完,應(yīng)拉緊駐車制動(dòng),安裝制動(dòng)桿,鎖定轉(zhuǎn)向盤。
⒎只有在傳感器全部拆除,制動(dòng)和方向鎖定解除后,汽車方可駛離定位儀。
第5篇 電腦四輪定位儀操作規(guī)程
(1)定位儀使用前必須加裝穩(wěn)壓器,確保定位儀使用電壓穩(wěn)定,電壓振動(dòng)幅度≤3%。
(2)定位儀主機(jī)內(nèi)常產(chǎn)生高壓靜電,必須接裝保護(hù)地線,地線安裝應(yīng)牢固。
(3)定位儀使用時(shí),必須輕拿輕放傳感器,以免以設(shè)備產(chǎn)生不必要的損壞。
(4)在卡具安裝后,必須檢查保險(xiǎn)掛鉤是否在輪胎鋼圈上。
(5)盡量避免定位儀處在灰環(huán)境中。
(6)在定位儀調(diào)整過程中,應(yīng)避免對(duì)傳感器的強(qiáng)烈振動(dòng),以保證其精度。
(7)按使用規(guī)定使用剎車和方向鎖,以防車輛在舉升機(jī)平臺(tái)上溜車。
(8)專人使用、專人負(fù)責(zé)、專人維護(hù),其他人不得擅動(dòng)。保持設(shè)備的完好,遇有故障,不得自行處理,須及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)廠家來人修復(fù)。
