有哪些
本崗位設備操作規(guī)程適用于生產線上的操作員，主要包括以下設備：1）自動化裝配線；2）數控機床；3）檢測儀器；4）包裝機；5）物流輸送系統(tǒng)。這些設備是生產流程的核心，正確操作對于保證產品質量和生產效率至關重要。
目的和意義
制定本規(guī)程的目的是確保員工在操作設備時的安全，防止因誤操作導致的設備損壞或人身傷害，同時提高生產效率，保證產品質量的穩(wěn)定性。通過遵守規(guī)程，操作員可以更好地理解和掌握設備的工作原理，提升操作技能，從而實現(xiàn)生產目標，為公司的持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
注意事項
1. 在開始操作前，務必熟悉設備的操作手冊，了解設備的基本構造、功能和操作程序。
2. 操作前檢查設備是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常應立即停機并向維修人員報告。
3. 按照規(guī)定穿戴防護裝備，如安全帽、工作服、護目鏡等，確保個人安全。
4. 設備運行時，禁止身體任何部位進入設備活動區(qū)域，避免發(fā)生意外。
5. 使用數控機床時，正確輸入程序，確認無誤后再啟動，避免誤操作導致設備損壞。
6. 檢測儀器需定期校準，確保測量結果的準確性。
7. 包裝機運行時，注意物料的填充量和速度，防止堵塞或過度包裝。
8. 物流輸送系統(tǒng)啟動前，確保輸送帶上無異物，防止卡阻。
9. 操作結束后，按照規(guī)程進行設備清潔和維護，保持設備的良好狀態(tài)。
10. 堅持定期培訓，更新知識，提升操作技能，適應設備技術的更新?lián)Q代。
請每位操作員嚴格遵守上述規(guī)程，以確保生產過程的安全和高效。在實際操作中，遇到任何問題或困難，應及時向上級主管或技術人員求助，切勿擅自處理。共同維護良好的工作環(huán)境，保障生產活動的順利進行。
崗位設備操作規(guī)程范文
第1篇 電積循環(huán)崗位設備操作維護規(guī)程
電積循環(huán)崗位設備包括：陽極液泵
1、陽極液泵
1.1設備用途
主要用于電解陽極液的循環(huán)。
1.2技術性能
表1 電調陽極液泵技術性能
| 設備名稱 | 陽極液泵 | 編號 | |
| 規(guī)格型號 | 150ub-zk220-25d | 數量 | 3 |
| 單臺設備主要技術參數 | |||
| 1 | 流量 | 220m3/h | |
| 2 | 揚程 | 25m | |
| 3 | 電機轉速 | 1450m/min | |
| 4 | 電機功率 | 37kw | |
1.3設備構造簡介及工作原理
1.3.1構造簡介：該泵是單吸單級離心泵，泵體和泵蓋采用耐腐、耐磨性優(yōu)良的耐酸工程塑料制造，軸封結構采用背片減壓結合付葉輪離心式密封。
1.3.2工作原理：單吸單級離心泵。
1.4設備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
1.4.1.1每次開泵前應用手盤動聯(lián)軸器，檢查轉動是否正常。
1.4.1.2泵必須在進液管及泵內注滿引液，排盡空氣后方能正常運行。
1.4.1.3泵內未灌注引液或出口無流量時，不能長時間空轉。
1.4.2操作方法與步驟
1.4.2.1開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.2.2啟動電機使泵運轉，同時開啟出口閥。
1.4.3允許使用條件：
1.4.3.1被輸送介質符合泵的輸送條件。
1.4.3.2在每次修理后，必須將托架內加入機油。
1.4.3.3本體設備附屬設備完好。
1.4.4操作程序和方法：
1.4.4.1進行設備運轉前檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.4.2確認無異常后，開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.4.3啟動電機使泵運轉，同時開啟出口閥。
1.4.4.4做設備運轉中檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.5開、停車條件：
1.4.5.1停車條件
1.4.5.1.1當罐內溶液低于泵進口時必須停泵。
1.4.5.1.2停泵后關閉進、出口閥門。
1.4.5.2開車條件
1.4.5.2.1確認泵無人檢查、檢修。
1.4.5.2.2開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.5.2.3啟動電機使泵運轉，同時開啟出口閥。
1.4.6安全注意事項：
1.4.6.1泵工必須熟悉泵的構造和操作方法，掌握技術性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.6.2泵工必須聽從中控室人員指揮。
1.4.7常見故障和處理方法：
表2常見故障和處理方法
| 序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
| 1 | 泵 | 不出液、或流量、揚程明顯不符 泵振動和噪音異常 軸封處發(fā)熱、冒汽或嚴重泄漏 | 泵內或進口管道內空氣未排盡。 泵蓋或進口管道連接處漏氣。 進出口管徑太小、太長、阻塞或閥門失靈。 吸入或壓出高度太高。 軸封處漏氣。 電動機轉向、轉速不對，或介質粘度過大。 基礎不平或螺栓松動。 泵軸與電機不同軸。 支撐管道的支架不穩(wěn)固。 泵有氣蝕現(xiàn)象。 橡膠油封唇口磨損。 軸封零件安裝不正確。 出口壓力過大。 | 停止使用，并匯報中控室 |
1.5設備維護規(guī)程
1.5.1設備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
1.5.1.1.1檢查托架潤滑油是否達到油標（檢測油位用）上、下刻度之間或達到油位指示孔。
1.5.1.1.2檢查放油口螺栓是否松動。
1.5.1.1.3檢查潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
1.5.1.2.1檢查各部連接螺栓是否松動。
1.5.1.2.2檢查泵體是否有裂縫。
1.5.1.2.3檢查對輪、對輪膠墊有無嚴重磨損現(xiàn)象。
1.5.1.3其它部分
1.5.1.3.1檢查啟動電鈕能否靈敏動作。
1.5.1.3.2檢查進、出口閥門是否使用可靠。
1.5.2設備運轉中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應超過60℃。
1.5.2.2傳動機構電機和軸承在運轉中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.3設備日常維護和調整
1.5.3.1對輪的調整
1.5.3.1.1對輪間隙不大于1mm。
1.5.3.1.2電機對輪、泵對輪連接處在同一水平面。
1.5.4設備潤滑
| 序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑條件 | 潤滑周期 |
| 1 | 滾動軸承 | 150#工業(yè)齒輪油 | -20℃-120℃ | 3個月?lián)Q油一次。（加油量不得超過軸承箱油標的2/3） |
1.5.5設備點檢
1.5.5.1點檢標準
表3點檢標準
| 序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標準 |
| 1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量（詳見潤滑標準） |
| 2 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
| 3 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊，有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
1.5.5.2點檢內容
表4 點檢內容
| 序號 | 點檢項目 | 點檢內容 | 備注 |
| 1 | 泵 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
| 2 | 電器設施 | 外觀完整性檢查 | 1次/班 |
| 3 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設備進行短時間的外觀檢查：如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設備進行全面點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，解決不了的，匯報中控室，并做好詳細記錄。
第2篇 電解電調崗位設備操作維護規(guī)程
電解電調崗位設備包括:電積槽、陰陽極液儲罐、螺旋板式換熱器、電動葫蘆、電解鋁生產直流供電系統(tǒng)。
1、電積槽
1.1設備用途
主要用于生產電解鋁。
1.2技術性能
表1電積槽技術性能參數
設備名稱
電積槽
編號
規(guī)格型號
7340×1150×1480
數量
256
1.3設備構造簡介及工作原理
1.3.1構造簡介:電積槽為鋼筋混凝土外襯玻璃鋼結構。
1.3.2工作原理:
2、陰陽極液儲罐
2.1設備用途
本設備為電解鋁生產儲備新液和陽極液。
2.2技術性能
表1陰陽極液儲罐技術性能
設備名稱
陰陽極液儲罐
編號
規(guī)格型號
φ8000×8000mm
數量
6
2.3.1構造簡介:為整體玻璃鋼圓柱形儲罐。
2.3.2工作原理:
3.螺旋板工換熱器
3.1設備用途
主要用于加熱硫酸_溶液為電積生產提供合格的新液。
3.2技術性能
表1螺旋板式換熱器技術性能
設備名稱
螺旋板式換熱器
編號
規(guī)格型號
klmm1.0-60-f-10/18
數量
3
單臺設備主要技術參數
1
換熱面積:f=60m2
2
設計壓力:熱側1.2mpa,冷側0.6mpa
3
設計溫度:熱側200℃,冷側100℃
2.3.1構造簡介:為螺旋體、殼體、支架、端蓋和平面法蘭組成。
2.3.2工作原理:通過蒸汽循環(huán)傳熱來加熱電積新液,滿足于電積生產需要。
4、電解鋁生產直流供電系統(tǒng)
4.1設備用途
電解鋁生產直流供電系統(tǒng)。由42#變電所供電。電積區(qū)東跨108臺電積槽由4208#整流柜供電,電積區(qū)西跨108臺電積槽由4203#整流柜供電,4204#整流柜是電積區(qū)直流供電系統(tǒng)的備用回路,可以為東西跨供電。
4.2技術性能
電積區(qū)整流柜額定電流是22000a,額定電壓是600v。
第3篇 電積平臺吊車崗位設備操作維護規(guī)程
電積平臺吊車崗位設備包括：（8+8）t雙梁橋式吊
1、（8+8）t雙梁橋式吊
1.1設備用途
主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。
1.2技術性能
表1 （8+8）t雙梁橋式吊技術性能
| 設備名稱 | （8+8）t雙梁橋式吊 | 編號 | |
| 規(guī)格型號 | q=(8+8)t，l=22.5m | 數量 | 3 |
| 單臺設備主要技術參數 | |||
| 1 | 起升高度 | 12m | |
| 2 | 跨度 | 22.5m | |
| 3 | 大車運行速度 | 4.71-47.1m/min | |
| 4 | 起重量 | （8+8）t | |
| 5 | 起升速度 | 0.83-8.32m/min | |
| 6 | 小車運行速度 | 0.3-3.14m/min | |
| 7 | 緩沖器行程 | 150mm | |
| 8 | 工作制度 | a6 | |
| 9 | 鋼絲繩型號 | 6×37-15-1851-光-右交 | |
1.3設備構造簡介及工作原理
1.3.1構造簡介：雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機，電器控制為變頻控制。
1.3.2工作原理：以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。
1.4設備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
（1）凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉。
（2）設備在新安裝和大、中修后，必須經過驗收方驗收后方可運轉。
1.4.2操作方法與步驟
（1）熟悉起重機的用途，裝配及操作方法，起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則，嚴格遵守安全技術規(guī)程。
（2）起重機開始操作前，必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調整，在起重機上不遺留任何工具和物品，操作室通向梯臺的門，橋架上的門必須關閉。
（3）在總電源關閉前，操作者必須確定所有控制器是否處在零位上，確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員，只有在進行上述檢查后，方可送電。
（4）起重機在每次開動以前，必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開，而起重機的吊貨也不能繞道通過時，必須停車。
（5）起重機吊起的重物不得超過額定起重量。
（6）在操作時應使運輸中的貨物很少搖擺，如貨物搖擺時，必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
（7）吊起貨物時必須在垂直位置，不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。
（8）起重機及小車必須以最慢的速度，在不沖擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。
（9）起重機在正常操作時，禁止使用限位開關動作來停電。
（10）起重機的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉前，禁止將控制器從順轉位置直接反逆轉位置來進行制動，但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
（11）防止起重機在同一跨度內與另一臺起重機相撞，僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機，但均需無負荷，并用最低速度。
（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，電源開關必須斷開，所有的控制器應處于零位上。
（13）當起重機吊起重物或放下鉤頭時，吊車工嚴禁離開起重機。
（14）吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細記錄，自己能處理的及時處理，處理不了的立即匯報中控室。
（15）當起重機工作完畢后，吊車工必須將起重機停在指定位置，吊鉤升到至少離地面2m以上的位置，控制器回到零位，并斷開電源開關。
（16）吊車工在離開起重機時，應使其處于制動狀態(tài)。
1.4.1允許使用條件：
1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機技術性能和規(guī)程。
1.4.1.2在大、中、小修后，經驗收合格。
1.4.1.3本體設備附屬設備完好。
1.4.2操作程序和方法：
1.4.2.1進行設備運轉前檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.2.2確認無異常后，按總電源啟動按鈕送電。
1.4.2.3按主控制器臺面扳動操作手柄，控制機構的運行。
1.4.2.4進行空載試車，并做設備運轉中檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.2.5經試車檢查確認無異常后，進行負荷工作。
1.4.3開、停車條件：
1.4.3.1停車條件
(1）起重機使用完畢后，必須將車停在指定位置。
(2）將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3）吊鉤沒有掛物體。
(4）所有控制手柄扳到零位。
(5）按停車按鈕。
1.4.3.2開車條件
(1）軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2）操作手柄均在零位。
(3）按點檢表內容進行點檢，確認無問題并做好記錄。
(4）關閉吊車各門。
(5）發(fā)出開車信號。
1.4.4安全注意事項：
1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機構造和操作方法，掌握技術性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
1.4.4.3吊車工有權不執(zhí)行錯誤及違章操作信號，但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。
1.4.4.4在起升和運送物件時，必須保證吊繩的垂直狀態(tài)，嚴防物件在空中大幅度搖擺，出現(xiàn)搖擺時，應立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外，嚴禁“反車”制動。
1.4.4.6在起升物件時，要密切注意指揮人員的信號，在繩扣繃緊前，應逐漸起鉤，待捆綁牢靠，指揮人員離開后方可起吊，當重物接近地面時，亦應慢速落鉤，以防物件傾倒。
1.4.5常見故障和處理方法：
表2常見故障和處理方法
| 序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
| 1 | 吊鉤 | 尾部疲勞裂縫 吊鉤表面上有裂縫和破裂 鉤頭危險斷面的磨損超過其高度的10% | 吊鉤斷裂 吊鉤損壞 吊鉤損壞 | 停止使用 停止使用 停止使用 |
| 2 | 滑輪 | 滑輪槽不均勻磨損 滑輪軸磨損 滑輪不轉動 | 鋼絲繩損壞得快 軸損壞 滑輪軸、鋼絲繩磨損 | 在不均勻磨損超過3mm時停止使用滑輪 檢查潤滑情況，有無潤滑油 軸是否擦傷及軸承狀況 |
| 3 | 卷筒 | 卷筒上有裂縫 | 卷筒損壞 | 更換 |
| 4 | 制動器 | 不能制動（對運行機構來說小車或大車斷電后滑行距離較大） 不能打開 | 一般原因：a、杠桿系統(tǒng)中的活動關節(jié)被卡住。b、潤滑油滴在制動輪的制動面上。c、制動閘皮過度磨損。 一般原因：a、制動帶粘在有污垢的制動輪上。b、活動關節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。 2、油液使用不當。 3、葉輪卡住。 | a、用油潤滑活動關節(jié)。b、更換制動閘皮，調整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報中控室。 a、消除卡住現(xiàn)象。b、調整彈簧。c、處理不了的匯報中控室。 |
| 3 | 齒輪 | 1、齒輪損壞。 2、齒輪磨損。 3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。 4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動。 | 1在工作時跳動，端面機構損壞。 2、在開動和制動跳動。 3、齒輪損壞。 4、鍵斷。 | 匯報中控室。 |
| 4 | 聯(lián)軸器 | 1、在半聯(lián)軸器體內有裂縫。 2、連接螺栓孔磨損。 3、齒型聯(lián)軸器磨損。 4、鍵槽磨損。 | 1、損壞聯(lián)軸器。 2、在開動機構時跳動切斷螺栓。 3、齒磨壞，重物迅速落下。 4、鍵落下，重物迅速落下。 | 匯報中控室。 |
| 5 | 軸 | 1、裂縫。 2、軸的彎曲超過0.5mm/m。 | 1、損壞軸。 2、由于疲勞而損壞軸頸。 | 匯報中控室。 |
| 6 | 車輪 | 運行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜 | 1、車輪輪緣過度磨損。 2、由于不均勻的磨損，車輪的直徑具有很大差異。 3、起重機鋼軌不平直。 | 匯報中控室。 |
| 7 | 減速機 | 1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。 2、潤滑油沿著封面流出。 3、減速機震動。 | 1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住，齒輪迅速磨損，齒輪及軸承內缺乏潤滑油。 | 1、更換油，檢查嚙合情況和軸承情況。 2、處理不了的匯報中控室。 |
| 8 | 滾動軸承 | 軸承產生高熱。 聲音大。 | 1、缺潤滑油。 2、軸承中有污垢。 1、安裝不良而使軸承部件卡住。 2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。 | 1、加潤滑油。 2、清洗軸承，加新潤滑脂。 3、匯報中控室。 |
1.5設備維護規(guī)程
1.5.1設備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
(1）檢查大、小車和卷揚減速機潤滑油是否達到油標（檢測油位用）上、下刻度之間或達到油位指示孔。
(2）檢查卷揚鋼絲繩及各部抱閘是否良好。
(3）檢查各潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
(1）檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。
(2）檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。
(3）檢查大、小車輪有無裂縫，輪緣及車輪踏面有無嚴重磨損現(xiàn)象。
(4）檢查橋架。
(5）檢查大、小車軌道有無松動，焊縫是否完好。
(6）檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動。
(7）檢查各傳動機構的電動機、減速機、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。
1.5.1.3其它部分
(1）檢查制動器各傳動杠桿能否靈敏動作，各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損，閘瓦是否很好地貼合在制動輪上，閘瓦材料(閘皮)是否磨損（襯料磨損超過40%時應更換）閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。
(2）檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。
(3）檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。
(4）檢查吊車配電柜內空調運行情況。
1.5.2設備運轉中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應超過60℃。
1.5.2.2個傳動機構電機、減速機、齒接手、制動器和軸承在運轉中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.2.3各部限位靈敏可靠。
1.5.3設備日常維護和調整
1.5.3.1抱閘的調整
(1）制動力矩的調整，調整固定螺桿、旋動螺母壓縮主彈簧或放長主彈簧到合適力矩。
(2）兩片閘瓦間隙，調整螺桿即可達到目的，閘瓦與制動輪之間間隙應調整在0.6-1mm內。
1.5.4設備潤滑
| 序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑周期 |
| 1 | 滾動軸承 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 3個月?lián)Q油一次，加油量不得超過軸承體的2/3 |
| 2 | 減速機 | 150#工業(yè)齒輪油 | 使用初期2個月?lián)Q油1次，使用后每6個月?lián)Q油1次 |
| 3 | 齒輪聯(lián)軸器 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 1個月加油1次，加油時用油槍壓入到漏出為止 |
| 4 | 鋼絲繩 | 鋼絲繩麻本心脂 | 30天涂抹一次潤滑脂 |
| 5 | 卷筒 內齡盤 | zl-2鋰基脂 | 大修時涂抹加滿。 |
1.5.5設備點檢
1.5.5.1點檢標準
表3點檢標準
| 序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標準 |
| 1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量（詳見潤滑標準） |
| 2 | 減速機 | 安裝狀態(tài) 損傷 聲音 溫度 振動 油量 油質 密封 | 目視 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 目視 目視 | 不振動 無裂紋及明顯損傷 無異音 ≤60℃ 無明顯振動 規(guī)定量（液位指示器） 不乳化、不臟 不漏油 |
| 3 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
| 4 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊，有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
| 5 | 制動器 | 拉桿 聯(lián)軸銷 內襯磨損 推力器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及搖動 運動靈活 無明顯磨損 無漏油 |
| 6 | 齒輪聯(lián)軸器 | 保護罩 | 聲音 目視 | 無異音 不變形、破損 |
| 7 | 卷筒 | 繩槽 壓板 端蓋 | 目視 手動 手動 | 無明顯磨損 無松動 無間隙 |
| 8 | 鋼絲繩 | 磨損 潤滑 斷絲 | 卡尺 目視 目視 | 無明顯磨損 參見潤滑標準 6倍繩徑長斷絲20絲/股，斷絲30絲/6股 |
| 9 | 滑輪組 | 滑輪 保護罩 | 目視 目視 | 運轉順利，無裂紋及破損 間隙合適，焊縫無開裂 |
| 10 | 鋼軌 | 接頭 安全撞塊 磨損 掃軌器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及脫落 無松動及脫落 無明顯破損（磨損全高、原寬度的10%以下 無變形、破裂 |
1.5.5.2點檢內容
表4點檢內容
| 序號 | 點檢項目 | 點檢內容 | 備注 |
| 1 | 減速機 | 運行聲音 地腳螺栓、振動及溫升 | 1次/班 |
| 2 | 制動器 | 制動器磨損 閘皮磨損 推動器工作情況 | 1次/班 |
| 3 | 減速機 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
| 4 | 電器設施 | 外觀完整性檢查 各處限位完好 | 1次/班 |
| 5 | 鋼軌 | 軌道接頭 安全撞塊 軌道磨損 螺栓緊固情況 掃軌器 | 1次/周 |
| 6 | 鋼絲繩 | 磨損情況 鋼絲情況 | 1次/班 |
| 7 | 滑輪及滑輪保護罩 | 磨損及潤滑情況 運行聲音 保護罩磨損及焊縫 | 1次/班 |
| 8 | 卷筒 | 繩槽磨損情況 鋼絲繩壓板情況 | 1次/班 |
| 9 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設備進行短時間的外觀檢查：如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設備進行全面點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，解決不了的，立即匯報中控室，并做好詳細記錄。
