電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

有哪些

1. 設(shè)備檢查：每日開始工作前，應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤、電氣線路及操作系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

2. 操作流程：嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行起升、下降、旋轉(zhuǎn)和行走等動(dòng)作，確保動(dòng)作平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

3. 負(fù)載控制：吊裝貨物時(shí)，確認(rèn)負(fù)載重量不超過設(shè)備額定載荷，避免超載使用。

4. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行潤(rùn)滑、清潔、緊固等工作，保證設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

5. 故障處理：發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)報(bào)告并處理。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范電積平臺(tái)吊車的操作行為，確保作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。通過合理使用和定期維護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高工作效率，保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。

2. 工作期間，嚴(yán)禁酒后操作，禁止疲勞駕駛，保持注意力集中。

3. 吊裝過程中，確保視線清晰，避免物體遮擋視線，必要時(shí)配備輔助觀察人員。

4. 在吊車運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，禁止無關(guān)人員逗留，確保作業(yè)區(qū)域安全。

5. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接時(shí)詳細(xì)說明設(shè)備狀況及需要注意的問題。

6. 保持設(shè)備清潔，避免灰塵、雜物影響設(shè)備正常運(yùn)行。

7. 遇到突發(fā)情況，如電源故障、機(jī)械故障等，應(yīng)迅速切斷電源，按照應(yīng)急處置程序進(jìn)行處理。

請(qǐng)每位操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，以確保個(gè)人安全和設(shè)備安全，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理。

電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程范文

電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備包括：（8+8）t雙梁橋式吊

1、（8+8）t雙梁橋式吊

1.1設(shè)備用途

主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。

1.2技術(shù)性能

表1 （8+8）t雙梁橋式吊技術(shù)性能

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介：雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機(jī)，電器控制為變頻控制。

1.3.2工作原理：以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

（1）凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）設(shè)備在新安裝和大、中修后，必須經(jīng)過驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

（1）熟悉起重機(jī)的用途，裝配及操作方法，起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

（2）起重機(jī)開始操作前，必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整，在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品，操作室通向梯臺(tái)的門，橋架上的門必須關(guān)閉。

（3）在總電源關(guān)閉前，操作者必須確定所有控制器是否處在零位上，確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒有任何人員，只有在進(jìn)行上述檢查后，方可送電。

（4）起重機(jī)在每次開動(dòng)以前，必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開，而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過時(shí)，必須停車。

（5）起重機(jī)吊起的重物不得超過額定起重量。

（6）在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺，如貨物搖擺時(shí)，必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。

（7）吊起貨物時(shí)必須在垂直位置，不允許利用移動(dòng)大車或小車來拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。

（8）起重機(jī)及小車必須以最慢的速度，在不沖擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。

（9）起重機(jī)在正常操作時(shí)，禁止使用限位開關(guān)動(dòng)作來停電。

（10）起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng)，但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

（11）防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞，僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)，但均需無負(fù)荷，并用最低速度。

（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，電源開關(guān)必須斷開，所有的控制器應(yīng)處于零位上。

（13）當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí)，吊車工嚴(yán)禁離開起重機(jī)。

（14）吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄，自己能處理的及時(shí)處理，處理不了的立即匯報(bào)中控室。

（15）當(dāng)起重機(jī)工作完畢后，吊車工必須將起重機(jī)停在指定位置，吊鉤升到至少離地面2m以上的位置，控制器回到零位，并斷開電源開關(guān)。

（16）吊車工在離開起重機(jī)時(shí)，應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。

1.4.1允許使用條件：

1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。

1.4.1.2在大、中、小修后，經(jīng)驗(yàn)收合格。

1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.2操作程序和方法：

1.4.2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查，詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.2確認(rèn)無異常后，按總電源啟動(dòng)按鈕送電。

1.4.2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄，控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

1.4.2.4進(jìn)行空載試車，并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查，詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無異常后，進(jìn)行負(fù)荷工作。

1.4.3開、停車條件：

1.4.3.1停車條件

(1）起重機(jī)使用完畢后，必須將車停在指定位置。

(2）將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3）吊鉤沒有掛物體。

(4）所有控制手柄扳到零位。

(5）按停車按鈕。

1.4.3.2開車條件

(1）軌道及橋架上無人檢查、檢修。

(2）操作手柄均在零位。

(3）按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢，確認(rèn)無問題并做好記錄。

(4）關(guān)閉吊車各門。

(5）發(fā)出開車信號(hào)。

1.4.4安全注意事項(xiàng)：

1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法，掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。

1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào)，但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。

1.4.4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí)，必須保證吊繩的垂直狀態(tài)，嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺，出現(xiàn)搖擺時(shí)，應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外，嚴(yán)禁“反車”制動(dòng)。

1.4.4.6在起升物件時(shí)，要密切注意指揮人員的信號(hào)，在繩扣繃緊前，應(yīng)逐漸起鉤，待捆綁牢靠，指揮人員離開后方可起吊，當(dāng)重物接近地面時(shí)，亦應(yīng)慢速落鉤，以防物件傾倒。

1.4.5常見故障和處理方法：

表2常見故障和處理方法

1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤(rùn)滑部分

(1）檢查大、小車和卷揚(yáng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)（檢測(cè)油位用）上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。

(2）檢查卷揚(yáng)鋼絲繩及各部抱閘是否良好。

(3）檢查各潤(rùn)滑部位有無漏油。

1.5.1.2機(jī)體部分

(1）檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。

(2）檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。

(3）檢查大、小車輪有無裂縫，輪緣及車輪踏面有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

(4）檢查橋架。

(5）檢查大、小車軌道有無松動(dòng)，焊縫是否完好。

(6）檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)。

(7）檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。

1.5.1.3其它部分

(1）檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)杠桿能否靈敏動(dòng)作，各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損，閘瓦是否很好地貼合在制動(dòng)輪上，閘瓦材料(閘皮)是否磨損（襯料磨損超過40%時(shí)應(yīng)更換）閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。

(2）檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。

(3）檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。

(4）檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運(yùn)行情況。

1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過60℃。

1.5.2.2個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、齒接手、制動(dòng)器和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。

1.5.2.3各部限位靈敏可靠。

1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整

1.5.3.1抱閘的調(diào)整

(1）制動(dòng)力矩的調(diào)整，調(diào)整固定螺桿、旋動(dòng)螺母壓縮主彈簧或放長(zhǎng)主彈簧到合適力矩。

(2）兩片閘瓦間隙，調(diào)整螺桿即可達(dá)到目的，閘瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。

1.5.4設(shè)備潤(rùn)滑

1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢

1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容

表4點(diǎn)檢內(nèi)容

1.5.5.3點(diǎn)檢方法

點(diǎn)檢人員通過儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查：如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點(diǎn)檢要求

點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，解決不了的，立即匯報(bào)中控室，并做好詳細(xì)記錄。