柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程6篇

有哪些

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查

1. 確保發(fā)電機(jī)處于干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境。

2. 檢查油箱內(nèi)的柴油量，保證充足運(yùn)行。

3. 檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻水位正常。

4. 檢查機(jī)油水平，添加必要時(shí)。

5. 確認(rèn)電氣連接無(wú)松動(dòng)，接地線牢固。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

1. 打開燃油閥，按下啟動(dòng)按鈕。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，讓其預(yù)熱至正常工作溫度。

3. 調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出電壓至所需值。

4. 監(jiān)控儀表讀數(shù)，注意負(fù)載分配均勻。

5. 定期檢查運(yùn)行狀態(tài)，防止過(guò)熱或異常聲響。

三、停機(jī)與維護(hù)

1. 減輕負(fù)載，逐漸降低發(fā)電機(jī)運(yùn)行速度。

2. 關(guān)閉燃油閥，按下停機(jī)開關(guān)。

3. 冷卻后，檢查并清潔發(fā)電機(jī)外部。

4. 定期更換機(jī)油和空氣濾芯，保持清潔。

5. 存放時(shí)，確保發(fā)電機(jī)干燥，防止銹蝕。

目的和意義

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全，防止設(shè)備損壞，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少意外事故的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高工作效率，為企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的電力支持。

注意事項(xiàng)

1. 操作前務(wù)必穿戴防護(hù)裝備，如絕緣手套、安全眼鏡等。

2. 避免在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)接觸旋轉(zhuǎn)部件，防止受傷。

3. 不得在封閉空間內(nèi)運(yùn)行發(fā)電機(jī)，以防一氧化碳中毒。

4. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，切勿強(qiáng)行運(yùn)行。

5. 兒童及未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得靠近或操作發(fā)電機(jī)。

6. 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)檢查，確保設(shè)備性能良好。

7. 在雷雨天氣中，避免使用發(fā)電機(jī)，以防雷擊。

8. 確保通風(fēng)良好，避免發(fā)電機(jī)過(guò)熱引發(fā)火災(zāi)。

9. 遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，妥善處理廢棄油品和廢棄物。

本規(guī)程旨在指導(dǎo)操作人員正確、安全地使用柴油發(fā)電機(jī)，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保每一環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的發(fā)電作業(yè)。

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程范文

第1篇 備用柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)的操作,確保人員及設(shè)備安全。

操作規(guī)范

柴油機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按廠家說(shuō)明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關(guān)制度、規(guī)范。

啟動(dòng)前的檢查

機(jī)油油位在標(biāo)示刻度線以內(nèi),如不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統(tǒng)臨時(shí)拉一路12v電源。

現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物,冷卻通風(fēng)道順暢。

柴油機(jī)排風(fēng)口通暢。

停運(yùn)15天以上的柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前還應(yīng)查絕緣合格。

400v備用電源進(jìn)線開關(guān)在斷開位置。

柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。

啟動(dòng)

2.1 在啟動(dòng)開關(guān)孔內(nèi)插入鑰匙,順時(shí)針方向打到“on”位置,此時(shí)預(yù)熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到“start”啟動(dòng)位置,令起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng),最后松開開關(guān)即可。

3、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)運(yùn)行是否正常,主要檢查柴油機(jī)電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發(fā)電機(jī)要停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)逐步降速至怠速工況運(yùn)行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時(shí),只要把啟動(dòng)開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到“off”位置即可。

4.3 柴油發(fā)電機(jī)停車后應(yīng)立即恢復(fù)400v廠用電為正常運(yùn)行方式。

三、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1、使用啟動(dòng)開關(guān),每次不能超過(guò)15秒,若啟動(dòng)失敗,應(yīng)等1分鐘后再次啟動(dòng)。否則會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間通電使起動(dòng)機(jī)發(fā)熱產(chǎn)生故障。

2、機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高,因此嚴(yán)禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無(wú)污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災(zāi)。

3、機(jī)組運(yùn)行中每小時(shí)應(yīng)巡視一次,巡視時(shí)要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機(jī)組停運(yùn)后,冷卻液溫度很高,此時(shí)嚴(yán)禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

5、在400v電壓的情況下嚴(yán)禁啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。每次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在400v系統(tǒng)沒有電壓的情況下方可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),特殊情況下應(yīng)由廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。

6、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)每月做一次試啟動(dòng)試運(yùn)行。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作維護(hù)規(guī)程

● 適用范圍：本規(guī)程適用東莞市康菱機(jī)電設(shè)備工程有限公司生產(chǎn)的honny柴油發(fā)電機(jī)組、深圳市沃爾奔達(dá)機(jī)器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組。

1 ?發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜，確定停電現(xiàn)象是否由市電斷電引起，其他電器設(shè)備有無(wú)故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位，油路閥門是否打開。檢查柴油過(guò)濾器是否已超過(guò)規(guī)定的使用時(shí)間。

1.4? 檢查潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑油過(guò)濾器的工作時(shí)間是否已超過(guò)規(guī)定的更換時(shí)間。潤(rùn)滑油油位應(yīng)處于標(biāo)尺“l(fā)”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無(wú)滲漏及破損現(xiàn)象。

1.6? 檢查空氣過(guò)濾器的工作時(shí)間是否已經(jīng)規(guī)定時(shí)間，并檢查整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無(wú)破損及漏煙現(xiàn)象。

1.8? 檢查起動(dòng)馬達(dá)、蓄電池的接線頭是否完好及有無(wú)松動(dòng)，蓄電池的電源線有無(wú)破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動(dòng)皮帶的張緊程度及皮帶有無(wú)破損。

1.10? 檢查發(fā)電機(jī)組的電源輸出開關(guān)是否處于“off”的斷開位置。

2? 發(fā)電機(jī)起動(dòng)送電

2.1? 當(dāng)完成發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的檢查工作，并確認(rèn)所檢查的項(xiàng)目全部無(wú)誤后，方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“發(fā)電”位置。

2.3? 人工起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，須將發(fā)電機(jī)控制器按鈕設(shè)置在“man”位置（按住連續(xù)2秒以上）?！癿an”鍵上側(cè)的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動(dòng)發(fā)電機(jī)。剛起動(dòng)時(shí)，“start”鍵上側(cè)的指示燈閃亮。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行后，指示燈常亮。

2.5? 機(jī)組起動(dòng)后，要檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速、頻率、電壓、機(jī)油壓力、水溫、充電機(jī)的充電電壓是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)有無(wú)異響、異震，發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙煙色是否正常，并觀察機(jī)組有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。運(yùn)行5分鐘并確認(rèn)機(jī)組以上狀況均正常。

2.6? 合上發(fā)電機(jī)的輸出開關(guān)帶負(fù)載運(yùn)行，并重復(fù)上一步的所有檢查項(xiàng)目。

2.7? 回到“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)開關(guān)處，在儲(chǔ)能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成發(fā)電機(jī)起動(dòng)送電操作。

3? 發(fā)電機(jī)停機(jī)

3.1? 檢查高壓配電柜確認(rèn)市電來(lái)電后，可停止發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

3.2? 斷開發(fā)電機(jī)的輸出開關(guān)，打到“off”位置。讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘，使其部件處于良好的潤(rùn)滑及冷卻狀態(tài)。

3.3? 按下“stop”按鍵，鍵上側(cè)的指示燈閃亮。發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“市電”位置。

3.5? 在儲(chǔ)能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發(fā)電機(jī)控制器“auto”按鍵，鍵上側(cè)的指示燈常亮。使發(fā)電機(jī)處于自動(dòng)操作模式。

4? 發(fā)電機(jī)停機(jī)后的檢查

4.1? 發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行后，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤(rùn)滑油油位，及時(shí)補(bǔ)水、補(bǔ)油。

4.3? 檢查空氣過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、潤(rùn)滑油過(guò)濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動(dòng)皮帶的張緊程度及皮帶有無(wú)破損。

4.5? 確認(rèn)發(fā)電機(jī)處于完好及隨時(shí)可以起動(dòng)的狀態(tài)。

5? 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

6發(fā)電機(jī)常見故障、原因及處理方法

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1．啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；

(2)操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號(hào)后，認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無(wú)誤，并油水溫度不低于20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置；

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；

(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；

(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置，并打開掃氣泵的排污閥；

(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2．柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行：

(1)停車超過(guò)24小時(shí)，須打開試動(dòng)閥，并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動(dòng)閥，方合好前離合器；

(2)啟動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動(dòng)；

(3)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后，按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

(4)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動(dòng)；

(5)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)，無(wú)冒火花現(xiàn)象，無(wú)異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí)，其負(fù)載不宜過(guò)大，并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：

1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)；

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘；

3)合上同步指示開關(guān)，檢驗(yàn)相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；

4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào)，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。

并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí)，應(yīng)參看說(shuō)明書進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng))，同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列；

(8)正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦試機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動(dòng)；

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；

(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。

3．停車與維護(hù)保養(yǎng)：

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào)，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車；

(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；

(3)停車超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車；

(4)停車后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；

(5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4．注意事項(xiàng)：

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

(3)所用工具用完后，要清點(diǎn)定位，對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙，工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。

第4篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

（一）自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 ;牋

6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。牋

7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)試電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。

（三）手動(dòng)操作并聯(lián)供電牋

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。牋

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。牋

8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

（四）運(yùn)行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

（五）停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。牋?

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第5篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無(wú)雜物,水箱散熱網(wǎng)有無(wú)堵塞,機(jī)身有無(wú)滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無(wú)堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過(guò);檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無(wú)滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無(wú)打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無(wú)警告等符號(hào)指示。

3.2手動(dòng)啟動(dòng)。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開發(fā)電機(jī)組的

輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。

3.2.4傾聽有無(wú)異常聲音,通過(guò)顯示屏上的操作按鈕▽觀察發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、油浸、引擎溫度等是否正常。

3.2.5若引擎無(wú)法順利啟動(dòng),啟動(dòng)馬達(dá)將于數(shù)十秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。再次啟動(dòng)的步驟是等候2分鐘讓啟動(dòng)馬達(dá)冷卻后,重新啟動(dòng)。若仍不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī),則需對(duì)應(yīng)顯示屏排除故障。

3.3自動(dòng)啟動(dòng)

將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置,將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)auto位置。當(dāng)市電停電時(shí),送排風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電。

3.4停機(jī)

3.4.1自動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)

當(dāng)市電恢復(fù)正常后,市電電源斷路器自動(dòng)合閘,聯(lián)鎖應(yīng)急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后自動(dòng)停機(jī),送排風(fēng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

3.4.2手動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)

3.4..2.1先切斷發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載,再斷開發(fā)電機(jī)組輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.4.2.2發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止0位置,發(fā)電機(jī)組將停止運(yùn)行。

3.4.2.3按下送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的停止按鈕,關(guān)閉送排風(fēng)機(jī)。

3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置,合上發(fā)電機(jī)輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.4.2.5將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置。

3.4.3緊急狀況停機(jī)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí),可通過(guò)按下發(fā)電機(jī)組控制屏上的紅色緊急停機(jī)按鈕實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

3.5注意事項(xiàng)

3.5.1在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前要進(jìn)行檢查,務(wù)必使每個(gè)人都遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī),以免發(fā)生人身傷害事故。

3.5.2發(fā)電機(jī)組首次啟動(dòng)或在更換過(guò)機(jī)油或機(jī)油濾清器后啟動(dòng)發(fā)電機(jī),應(yīng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停下發(fā)電機(jī),等15分鐘待機(jī)油回到機(jī)油盤中,再次檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面,如不夠予以添加,使機(jī)油油位接近油尺上的h標(biāo)記處。

3.5.3發(fā)電機(jī)組運(yùn)行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設(shè)備負(fù)荷須分級(jí)延時(shí)投入,不可一次性投入大負(fù)荷或滿負(fù)荷。

3.5.4發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,須有專人在場(chǎng)看守發(fā)電機(jī)組并定時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況。

4.記錄

無(wú)。

5.附件

無(wú)。

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前的檢查

1.檢查潤(rùn)滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無(wú)跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。

2.打開直流電源開關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動(dòng)或電動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油送運(yùn)到各個(gè)潤(rùn)滑部位。

二、啟動(dòng)

1.閉合啟動(dòng)電源開關(guān),按啟動(dòng)按鈕,每次啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)不得超過(guò)3—5秒,不得連續(xù)啟動(dòng)3次,柴油機(jī)啟動(dòng)后,立即將電源開關(guān)斷開。

2.暖機(jī)少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時(shí)方可加裁運(yùn)行。

三、停機(jī)

1.若需停機(jī),應(yīng)先減去負(fù)荷,然后降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待柴油機(jī)降至常溫時(shí),方可停車;

2.嚴(yán)格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。