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小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):70

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確保小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,提高電力供應(yīng)的穩(wěn)定性,保障居民生活和重要設(shè)施的用電需求。通過規(guī)范操作,預(yù)防設(shè)備損壞,減少故障發(fā)生,延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命,同時(shí)保證操作人員的安全。

篇2

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源,其安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行中不發(fā)生故障,保障居民生活用電安全,預(yù)防火災(zāi)等事故,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維護(hù)成本。

篇3

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度旨在保障小區(qū)電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和居民的生活安全。通過規(guī)范操作流程,減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故,提高發(fā)電機(jī)的使用壽命,同時(shí)增強(qiáng)小區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)停電的能力,保證居民生活不受影響。此外,該制度還強(qiáng)調(diào)了人員的安全意識(shí)和技能培養(yǎng),預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn),為小區(qū)營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的居住環(huán)境。

篇4

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程制度旨在確保發(fā)電設(shè)備的高效、安全運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備故障或安全事故。通過規(guī)范操作,我們能夠保證在主電源中斷時(shí),發(fā)電機(jī)組能迅速、可靠地供電,保障小區(qū)居民的生活質(zhì)量,同時(shí)減少設(shè)備維護(hù)成本,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程范文

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號(hào)指示。

3.2手動(dòng)啟動(dòng)。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開發(fā)電機(jī)組的

輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕▽觀察發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、油浸、引擎溫度等是否正常。

3.2.5若引擎無法順利啟動(dòng),啟動(dòng)馬達(dá)將于數(shù)十秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。再次啟動(dòng)的步驟是等候2分鐘讓啟動(dòng)馬達(dá)冷卻后,重新啟動(dòng)。若仍不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī),則需對(duì)應(yīng)顯示屏排除故障。

3.3自動(dòng)啟動(dòng)

將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置,將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)auto位置。當(dāng)市電停電時(shí),送排風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電。

3.4停機(jī)

3.4.1自動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)

當(dāng)市電恢復(fù)正常后,市電電源斷路器自動(dòng)合閘,聯(lián)鎖應(yīng)急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后自動(dòng)停機(jī),送排風(fēng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

3.4.2手動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)

3.4..2.1先切斷發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載,再斷開發(fā)電機(jī)組輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.4.2.2發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止0位置,發(fā)電機(jī)組將停止運(yùn)行。

3.4.2.3按下送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的停止按鈕,關(guān)閉送排風(fēng)機(jī)。

3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置,合上發(fā)電機(jī)輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。

3.4.2.5將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)位置。

3.4.3緊急狀況停機(jī)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí),可通過按下發(fā)電機(jī)組控制屏上的紅色緊急停機(jī)按鈕實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

3.5注意事項(xiàng)

3.5.1在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前要進(jìn)行檢查,務(wù)必使每個(gè)人都遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī),以免發(fā)生人身傷害事故。

3.5.2發(fā)電機(jī)組首次啟動(dòng)或在更換過機(jī)油或機(jī)油濾清器后啟動(dòng)發(fā)電機(jī),應(yīng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停下發(fā)電機(jī),等15分鐘待機(jī)油回到機(jī)油盤中,再次檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面,如不夠予以添加,使機(jī)油油位接近油尺上的h標(biāo)記處。

3.5.3發(fā)電機(jī)組運(yùn)行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設(shè)備負(fù)荷須分級(jí)延時(shí)投入,不可一次性投入大負(fù)荷或滿負(fù)荷。

3.5.4發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,須有專人在場(chǎng)看守發(fā)電機(jī)組并定時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況。

4.記錄

無。

5.附件

無。

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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