有哪些
駕駛人員安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 準備工作：確保車輛各項功能正常，檢查機油、剎車液、輪胎氣壓等。
2. 啟動前檢查：確認周圍無其他人員靠近，啟動車輛前環(huán)顧四周，特別是盲區(qū)。
3. 行駛中注意事項
遵守交通規(guī)則，保持安全距離，不超速，不疲勞駕駛，合理使用燈光和喇叭。
4. 應急處理：遇到突發(fā)情況，如車輛故障或交通事故，應立即開啟應急警示燈，并采取安全措施。
5. 停車規(guī)定：停車時選擇安全地點，不阻礙交通，熄火后拔出鑰匙，鎖好車門。
目的和意義
駕駛人員安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全，減少交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序，同時也有助于提高駕駛人員的職業(yè)素養(yǎng)和公眾對道路交通安全的意識。通過規(guī)范操作，可以降低車輛維護成本，延長車輛使用壽命，提升企業(yè)運營效率。
注意事項
1. 駕駛前確保身體狀況良好，無飲酒、服用藥物等影響駕駛的行為。
2. 不在駕駛過程中使用手機或其他分散注意力的電子設備。
3. 遵守交通信號，尤其在交叉路口、學校區(qū)域和施工路段要特別小心。
4. 在雨雪天氣或路面濕滑時，適當減慢速度，增大與前車的距離。
5. 定期參加駕駛培訓，更新交通法規(guī)知識，提升應對突發(fā)事件的能力。
6. 長途駕駛時，每隔2-3小時停車休息，避免連續(xù)駕駛超過4小時。
7. 在高速公路上行駛，盡量保持在中間車道，避免頻繁變更車道。
8. 當車輛發(fā)生故障需要拖車時，應使用專用拖車設備，切勿用繩索等不安全方式。
9. 在夜間或能見度低的情況下，開啟大燈和霧燈，提高可見度。
10. 遇到行人或非機動車時，應主動禮讓，尤其是在沒有交通信號的路口。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位駕駛人員的嚴格遵守，以實現(xiàn)道路交通的安全與和諧。請駕駛人員將安全放在首位，時刻保持警惕，確保每一次出行都平安順利。
駕駛人員安全操作規(guī)程范文
第1篇 電梯駕駛人員安全操作規(guī)程
電梯駕駛人員安全操作規(guī)程范文
1、基本要求
(1)電梯駕駛人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。
(2)電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監(jiān)督安全監(jiān)察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
(3)電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
(4)電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志且在有效期內的電梯。
2、電梯行駛前的檢查和準備。
(1)開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。
(2)轎廂內必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。
(3)每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異?，F(xiàn)象后方可使用。
(4)層門關閉后,從層門外不能用手撥啟,當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
(5)平層精確度應無明顯變化。
(6)經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。
3、電梯在行駛中應注意。
(1)在服務時間內,不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
(2)駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。
(3)不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
(4)嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替電梯正常運行操作。
(5)電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。
(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。
(7)應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。
(8)轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置他物。
(9)當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
(10)在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來開或停,不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來開或停電梯,更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
(11)行駛中,駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內,以防軋碰事故。
4、當發(fā)生以下故障時,電梯應立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。
(1)層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
(2)電梯速度顯著變化時;
(3)層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
(4)行駛方向與選定方向相反時;
(5)內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
(6)發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;
(7)當轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;
(8)安全鉗誤動作時;
(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;
(10)發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;
5、電梯發(fā)生緊急事故時的操作。
(1)因電梯安全裝置動作或外部停電而中途停機時,一方面告訴轎內乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。
(2)電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛人員首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛人員應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。
(3)發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關部門前來搶救,在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
(4)遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。
(5)電梯發(fā)生事故,駕駛人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設好標記,并及時報告有關部門,聽候處理。
6、電梯使用完畢后的操作。
(1)寫好當班設備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。
(3)將電梯?？吭诨?關掉電梯內電源開關,層樓指示,轎廂照明,關閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內開動電梯。
(4)在潮汛期間,工作結束或工作時基站受潮汛影響,應開離基站。
第2篇 車輛駕駛人員安全技術操作規(guī)程
一、一般要求:
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證,照齊全,不許駕駛與證件不符的車輛.嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔。
5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不得滑行發(fā)動。
9、重車下坡或轉彎應減速慢行,下坡應提前換擋,不得中途換擋。
10、注意克服駕駛疲勞,夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮刺激物小,因此最容易產生駕駛疲勞,如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。
二、車輛行駛時速度限制
1、根據(jù)道路情況,控制車輛以安全速度行駛,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油馬路、高速路五種.土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度 高速路根據(jù)國標規(guī)定小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
2、夜間行駛的車輛,砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
3、雨雪天氣下行駛的車輛土路最高行車速度 砂石路最高行車速度 村村通水泥路最高行車速度 柏油馬路最高行車速度
三、廠內行車注意事項
1、廠內行車速度不大于10公里/小時,危險區(qū)域不大于5公里/小時,車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產系統(tǒng)設備管道接觸。
2、駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內嚴禁吸煙。嚴禁在道口,車間,交叉路口上停留車輛。
3、車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
4、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁帶病運行,嚴禁人貨混載行車。
四、車輛行駛嚴格遵守交通規(guī)則
1、禁止非司機駕駛;不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路,不要酒后駕車。
2、應嚴格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。
3、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線,不要駕駛中打手機;不要疲勞駕駛。
4、應保持縱向車間距離,一般情況下,車間距離 米以上。遇到霧天、冰雪天氣和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。
5、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿;不要妨礙執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。
6、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車。
7、在高速公路上行駛時要始終握穩(wěn)方向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛漂移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。
8、在高速公路上慎重停車,如果車輛出現(xiàn)故障,應提前開啟轉向燈,駛離行車道,按規(guī)定停在應急停車帶或右側路肩上,如果車輛不能離開行車道,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在后方150米處設置警告標志,夜間同時開啟示寬燈、尾燈。撥打122或999清障,避免造成更大的交通事故。
五、行車安全帶配置規(guī)定
1、安全帶是怎樣誕生的;1885年,安全帶首次出現(xiàn)并使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。1902年,一位美國工程師在參加一次汽車競賽時,在他駕駛的汽車座位上釘上了一根帶子套在身上以防不測。此后,瑞典人尼爾斯·波林發(fā)明了三點式安全帶。20世紀40年代,通用汽車公司率先在別克轎車上將安全帶列為標準配置。1968年,美國將安裝和使用安全帶確定為強制性的法規(guī),由此開始了安全帶的大規(guī)模普及。1986年,通用汽車在美國第一個宣布為汽車后排座椅配置安全帶。三點式安全帶日前已被德國專利發(fā)明注冊處評選為跨世紀8大發(fā)明之一。
2、經常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。
3、正確系戴安全帶,三點式腰部安全帶應系得盡可能低些,系在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,應斜挎胸前;一副安全帶只能一個人使用,嚴禁雙人共用;不要將安全帶扭曲使用。不能給兒童使用成人的安全帶,而應使用特別安裝的兒童汽車安全座椅。
4、不能讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等;不能讓安全帶和鋒利的刀刃摩擦,以免損傷安全帶;不能讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。
5、座椅上無人時,要將安全帶送回卷收器中,將扣舌置于收藏位置,以免在緊急制動時扣舌撞擊到其他物體上。
六、車輛定期維護
1、確保運輸設備(車輛)的安全運行,運輸車輛應符合機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術要求。應對機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規(guī)范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規(guī)程,在投入使用前,必須經過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。
2、一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內容是:
a.清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
b.按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。
c.檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
d.檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。
3、二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內容外,調整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。內容是:
a.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。
b.檢查調整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況, 拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
c.檢查分電器技術狀況,調整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。檢查轉向器橫直拉桿,轉向節(jié)主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況,并調整前束。
d.拆檢轉動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。調整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調整制動踏板自由行程。
e.查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。
更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
第3篇 駕駛人員安全告誡操作規(guī)程
為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規(guī)范化運作程序,有效杜絕火災爆炸事故,特制定《駕駛人安全告誡操作規(guī)程》如下:
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產負責的責任性。
二、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”
三、運輸危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
四、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況,停車自檢自查,發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等標準規(guī)定的技術條件。放夜開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在為經改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應立即采取自救,向領導、廠方、當?shù)叵啦块T報告,盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前,下午3時后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。
十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
十一、危險物品運輸?shù)能囕v,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質,掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
十三、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
