有哪些
起重指揮人員操作規(guī)程
一、職責(zé)分配
1. 起重指揮人員應(yīng)負責(zé)規(guī)劃和執(zhí)行吊裝作業(yè)的安全方案。
2. 確保所有參與人員了解作業(yè)流程和安全規(guī)定。
3. 監(jiān)控吊裝設(shè)備的狀態(tài)，及時報告并解決異常情況。
二、作業(yè)準備
1. 檢查吊裝設(shè)備，包括起重機、鋼絲繩、吊鉤、滑輪等，確保無損壞或磨損。
2. 確定負載重量，選擇合適的吊具和吊點。
3. 劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進入。
三、指揮信號
1. 使用標(biāo)準手勢或旗語進行指揮，確保清晰可見。
2. 在吊裝過程中保持與起重機操作員的持續(xù)溝通。
3. 指揮時應(yīng)保持冷靜，避免急躁或誤導(dǎo)性的指令。
四、吊裝操作
1. 吊裝前進行試吊，確認穩(wěn)定性。
2. 平穩(wěn)起吊，避免快速移動或猛烈振動。
3. 負載接近目標(biāo)位置時，緩慢降落，確保精確放置。
五、應(yīng)急處理
1. 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障或負載失控，立即發(fā)出停止信號。
2. 制定并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，確保人員安全。
目的和意義
起重指揮人員操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。通過明確的職責(zé)分配和作業(yè)步驟，可以減少事故風(fēng)險，保護工作人員的生命安全，同時提高工作效率，降低設(shè)備損耗。該規(guī)程的實施也有助于提升團隊協(xié)作，增強作業(yè)現(xiàn)場的組織紀律性。
注意事項
1. 所有人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書，才能擔(dān)任起重指揮。
2. 氣候條件惡劣時，如大風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。
3. 不得超載或違反設(shè)備使用限制。
4. 保持警覺，隨時注意周圍環(huán)境變化，如視線遮擋、地面不平等可能影響安全的因素。
5. 個人防護裝備必須齊全，包括安全帽、反光背心、安全鞋等。
6. 定期進行設(shè)備檢查和維護，確保其性能良好。
7. 對于復(fù)雜或危險的吊裝任務(wù)，需制定專門的作業(yè)計劃，并有專人監(jiān)督。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴重后果。所有參與人員應(yīng)時刻牢記安全第一，遵守規(guī)程，共同營造一個安全、有序的工作環(huán)境。
起重指揮人員操作規(guī)程范文
第1篇 起重指揮人員職責(zé)操作規(guī)程
1.吊運指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。
2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后,方可從事指揮。
3.指揮人員對指定的起重機械,必須熟悉其機械性能后方能指揮。
4.指揮人員應(yīng)根據(jù)gb5082標(biāo)準信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。
5.指揮人員應(yīng)熟知gb6067《起重機械安全規(guī)程》和ld48《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。
6.指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。
7.指揮人員的作用就是使駕駛員按指揮信號的要求操作,把負載或空鉤向其目的地運行,不能干涉起重機駕駛員對手柄或旋鈕的選擇。
8.負責(zé)負載的重量計算和繩索的正確選擇。
9.指揮人員應(yīng)站在使司機能看清楚指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
10.負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。
11.當(dāng)多人綁掛同一負載時,起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認綁掛無誤后,方可由一人負責(zé)指揮。
12.同時用兩臺起重機吊運同一負載時,指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。
13.在開始吊載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100~200mm后停止起升,進行試吊,確認安全可靠后,方可用正常起升信號指揮重物上升。必要時,在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
14.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。
15.指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。
16.指揮起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗制動器靈敏可靠后,方可進行正常的起吊作業(yè)。
17.在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。
18.指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置:
1)應(yīng)保證與起重機駕駛員之間的視線清楚;
2)應(yīng)始終能清楚地看到負載吊運的全過程;
3)應(yīng)站在上風(fēng)位置或安全區(qū)域內(nèi)指揮,以確保自身的安全;
4)當(dāng)負載向指揮人員靠近時,應(yīng)不受威脅;
5)指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
19.嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
第2篇 起重指揮人員安全操作規(guī)程
1. 指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準確、宏亮和清楚。
2. 指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機械移動的運動方向。
3. 指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
4. 在開始起吊負載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5. 指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6. 指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7. 司機必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號不明時。司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。
8. 指揮人員應(yīng)站在使司機能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
9. 負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。
10. 對起重機司機和指揮人員,必須由有關(guān)部門進行標(biāo)準的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。
11. 指揮人員在指揮吊裝期間,不得接聽電話。
第3篇 起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”“工作結(jié)束”信號時,要目視司。
二、指揮人員可使用對講機、旗語、手勢進行指揮。
三、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。
四、指揮人員在指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
五、指揮人員應(yīng)站在使司機能看清指揮信號的安全位置上,當(dāng)跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
六、指揮人員不能同時看清負載和司機時,必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)出錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
七、負載降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。
八、在開始起吊負載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時,在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
九、指揮人員應(yīng)配戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
第4篇 起重指揮人員職責(zé)及操作規(guī)程
1．吊運指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲)，視力(包括矯正視力)在0．8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。
2．指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后，方可從事指揮。
3．指揮人員對指定的起重機械，必須熟悉其機械性能后方能指揮。
4．指揮人員應(yīng)根據(jù)gb5082標(biāo)準信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。
5．指揮人員應(yīng)熟知gb6067《起重機械安全規(guī)程》和ld48《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。
6．指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。
7．指揮人員的作用就是使駕駛員按指揮信號的要求操作，把負載或空鉤向其目的地運行，不能干涉起重機駕駛員對手柄或旋鈕的選擇。
8．負責(zé)負載的重量計算和繩索的正確選擇。
9．指揮人員應(yīng)站在使司機能看清楚指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
10．負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。
11．當(dāng)多人綁掛同一負載時，起吊前，應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責(zé)指揮。
12．同時用兩臺起重機吊運同一負載時，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。
13．在開始吊載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100～200mm后停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。必要時，在負載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
14．指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等。
15．指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。
16．指揮起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業(yè)。
17．在高處指揮時，指揮人員應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。
18．指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置：
1)應(yīng)保證與起重機駕駛員之間的視線清楚；
2)應(yīng)始終能清楚地看到負載吊運的全過程；
3)應(yīng)站在上風(fēng)位置或安全區(qū)域內(nèi)指揮，以確保自身的安全；
4)當(dāng)負載向指揮人員靠近時，應(yīng)不受威脅；
5)指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
19．嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
