有哪些
包機(jī)操作規(guī)程
包機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 預(yù)約與確認(rèn)
2. 航班規(guī)劃
3. 安全檢查
4. 機(jī)組人員配備
5. 乘客服務(wù)
6. 航程監(jiān)控
7. 緊急情況應(yīng)對
8. 降落與離機(jī)
9. 后勤保障及結(jié)算
目的和意義
包機(jī)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在確保飛行安全，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶個(gè)性化需求，并有效管理包機(jī)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過規(guī)范化的流程，可以降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，提升包機(jī)公司的專業(yè)形象，同時(shí)增強(qiáng)客戶對服務(wù)的信任度，從而促進(jìn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1. 預(yù)約與確認(rèn)階段，務(wù)必核實(shí)客戶身份、航班日期、目的地等信息，防止誤解或錯(cuò)漏，確保合同條款清晰明確。
2. 航班規(guī)劃時(shí)，應(yīng)考慮天氣、航路限制、機(jī)場容量等因素，確保飛行計(jì)劃的可行性和安全性。
3. 安全檢查是重中之重，包括飛機(jī)維護(hù)、設(shè)備檢查、貨物裝載等，任何細(xì)節(jié)都不能忽視，確保飛行安全無隱患。
4. 機(jī)組人員應(yīng)具備專業(yè)資質(zhì)，熟悉包機(jī)任務(wù)，進(jìn)行充分的飛行前準(zhǔn)備和溝通，以確保團(tuán)隊(duì)協(xié)作順暢。
5. 乘客服務(wù)需根據(jù)客戶需求定制，如餐飲、娛樂設(shè)施等，同時(shí)確保隱私保護(hù)和舒適體驗(yàn)。
6. 航程監(jiān)控需實(shí)時(shí)進(jìn)行，及時(shí)處理飛行中可能出現(xiàn)的問題，如氣象變化、機(jī)械故障等，保持與地面控制中心的緊密聯(lián)系。
7. 面對緊急情況，應(yīng)有預(yù)設(shè)的應(yīng)急預(yù)案，確?？焖?、有序地執(zhí)行，最大程度減少損失。
8. 降落與離機(jī)時(shí)，要協(xié)調(diào)好地面服務(wù)，確保乘客快速、安全地進(jìn)出飛機(jī)。
9. 后勤保障包括飛機(jī)清潔、維修、燃料補(bǔ)充等，要確保飛機(jī)狀態(tài)良好，為下次飛行做好準(zhǔn)備。結(jié)算過程要透明，與客戶核對費(fèi)用，避免糾紛。
在實(shí)施包機(jī)操作規(guī)程時(shí)，務(wù)必注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，以專業(yè)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳎_保每一次包機(jī)服務(wù)都能達(dá)到預(yù)期效果。不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化流程，提升服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)市場的變化和挑戰(zhàn)。
包機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 漆包機(jī)安全操作規(guī)程
1、 開機(jī)前的操作安全要求
2.1、認(rèn)真檢查電氣各部分是否良好，有無漏電現(xiàn)象，各溫度表是否處在正常設(shè)定狀態(tài)。
2.2、檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
2.3、向軟化爐加酒精時(shí)，注意一次不可加得過多，同時(shí)面部要離開爐管口，防止酒精燃燒傷及面部。
2.4、催化燃燒溫度設(shè)立為400度，開機(jī)上漆前必須加溫到400度，最好在這個(gè)溫度條件下維持半小時(shí)后上漆，使催化劑充分發(fā)揮作用，免遭中毒。
2、 開機(jī)正常后的操作安全要求
2.1、量線、下線時(shí)，防止工作衣、袖等被線纏繞而造成人身事故。
2.2、換半成品裸線時(shí)，要輕搬輕放，防止碰傷導(dǎo)線和傷及人身安全。
3.3、在斷線穿線時(shí)，一定要注意導(dǎo)線傷手，漆液腐蝕雙手。
3.4、排廢風(fēng)機(jī)不得停止，排廢風(fēng)機(jī)停止沒有新鮮空氣，燃燒不好，易放炮。
3.5、時(shí)常注意爐中溫度，固化區(qū)溫度和催化后溫度的變化，以便及時(shí)調(diào)。
3.6、在向退火爐里穿線時(shí)，應(yīng)注意水箱里的熱水燙手。
3、 停機(jī)后的操作安全要求
3.1、停機(jī)時(shí)使?fàn)t中溫度降至100度放可關(guān)循環(huán)風(fēng)機(jī)和排廢風(fēng)機(jī)。
3.2、清洗漆缸導(dǎo)輪時(shí)，要將漆缸里的漆全部放凈，載好防護(hù)手套，然后去掉放入裝有溶劑箱內(nèi)，隨時(shí)注意溶劑濺到身上。
第2篇 圓捆打包機(jī)安全操作規(guī)程
1設(shè)備簡介
打包機(jī)是將牧草或黃色秸稈收集壓縮后打成包捆的機(jī)具,一般分為圓捆打包機(jī)和方捆打包機(jī)兩類,通過拖拉機(jī)牽引并驅(qū)動(dòng),將散鋪放在農(nóng)田里的黃色秸稈集攏、撿拾、打包,便于黃色秸稈的收集與運(yùn)輸。凱迪公司引進(jìn)美國威猛404 pro打包機(jī),具有各種先進(jìn)的功能特性,其設(shè)計(jì)用于快速、高效地打包黃色秸稈,不僅節(jié)省時(shí)間,而且降低手收集成本?？蛇x配 _tracut17 作物切割系統(tǒng),從而增加草捆密度、對黃色秸稈進(jìn)行破碎。
2安全操作規(guī)程
2.1 機(jī)具技術(shù)狀態(tài)要求
2.1.1 各運(yùn)動(dòng)零部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無碰、卡現(xiàn)象,各調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)保證調(diào)節(jié)靈活、可靠。
2.1.2 當(dāng)撿拾器每一排彈齒處于最低工作位置時(shí),所有彈齒齒端與兩輪支撐面之間的距離不得大于20mm。
2.1.3 各部件之間運(yùn)轉(zhuǎn)必須協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確。
2.1.4 草捆成型壓縮室應(yīng)能靈活開啟和閉合,工作油缸不得有顫動(dòng)和爬行等現(xiàn)象。
2.2 安全規(guī)則
2.2.1 外露的傳動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)罩。
2.2.2 撿拾器、輸送喂入器、打結(jié)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及主傳動(dòng)裝置應(yīng)有過載保護(hù)裝置。
2.2.3 液壓安全閥應(yīng)靈敏可靠,在規(guī)定壓力范圍內(nèi)起安全保護(hù)作用。
2.3 作業(yè)前準(zhǔn)備
按使用說明書要求正確安裝調(diào)整機(jī)具,合理配套拖拉機(jī)動(dòng)力。重點(diǎn)檢查:
2.3.1 零部件是否齊全、完整,安裝是否正確,要求配合間隙調(diào)整合適。各部軸承注足潤滑油,各緊固螺栓,緊固可靠,不松動(dòng)。
2.3.2 揀拾器彈齒無變形、缺齒,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,撿拾器升降可靠。
2.3.3 卷網(wǎng)機(jī)構(gòu)工作可靠,絲網(wǎng)割刀鋒利。
2.3.4 液壓機(jī)構(gòu)工作正常,升降可靠。
2.3.5 打捆機(jī)組運(yùn)輸途中,揀拾器應(yīng)升至運(yùn)輸位置固定牢靠。
2.4 操作方法
2.4.1 試作業(yè)
2.4.1.1 空運(yùn)轉(zhuǎn):接合動(dòng)力,低速運(yùn)轉(zhuǎn),待機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提高到額定轉(zhuǎn)速。接通液壓油路,檢查打捆機(jī)壓縮室是否靈活可靠,動(dòng)作是否正常。
2.4.1.2 負(fù)荷試作業(yè):打捆機(jī)組沿草條方向,對準(zhǔn)草條放下揀拾器(離地面2-3cm),開始作業(yè)。當(dāng)打捆機(jī)遙控器提示滿包時(shí),機(jī)組停止前進(jìn),機(jī)器自動(dòng)打捆,并切斷絲網(wǎng),駕駛員手動(dòng)打開壓縮室卸草捆。檢查草捆質(zhì)量。
2.4.2 牧草打捆作業(yè)
打捆試作業(yè)后,機(jī)組作業(yè)符合要求即可轉(zhuǎn)入正常作業(yè)。打捆作業(yè)一般采用梭形法或環(huán)形法。機(jī)組前進(jìn)速度以草條厚度而定,但打捆機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)保持額定不變。
2.5 注意事項(xiàng)
2.5.1 機(jī)組作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁跳上跳下、調(diào)整機(jī)具,排除故障必須停車、熄火。
2.5.2 機(jī)組結(jié)合動(dòng)力,應(yīng)發(fā)出信號,確認(rèn)安全后方可起步。
2.5.3 嚴(yán)禁高速倒車和急轉(zhuǎn)彎。
2.5.4 夜間作業(yè),照明設(shè)備必須符合要求。
2.5.5 防火設(shè)備齊全、完整、工作可靠,嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)使用明火。
第3篇 電線聯(lián)合繞包機(jī)安全操作規(guī)程
1.操作人員必須穿戴好防護(hù)用品,發(fā)辮要挽進(jìn)帽子內(nèi),周身衣帶要扎緊,不準(zhǔn)飄拂。
2.開車前要檢查設(shè)備各部有無異常現(xiàn)象,按規(guī)定進(jìn)行潤滑加油。短暫起動(dòng)進(jìn)行試轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)方可開車。開車時(shí)要緩慢起動(dòng),逐漸加速。
3.檢查設(shè)備所有安全裝置,緊急停車按鈕、信號裝置開關(guān)、電鈴等是否齊全靈活好用,否則禁止開車。
4.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止?jié)櫥?。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi),禁止擦設(shè)備、打掃衛(wèi)生和進(jìn)行維修工作。
5.線盤固定鎖緊銷子應(yīng)完備良好。上線時(shí)應(yīng)把線盤固定銷子關(guān)牢。線盤張力制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好用,損壞的要及時(shí)修理,否則不能開車。
6.禁止用手搬動(dòng)繞包頭和用手幫助停車,上布盤、膠盤應(yīng)固定好。
7.上下收線托盤時(shí)應(yīng)和吊車工密切配合,遵守掛鉤工安全操作規(guī)程,以防砸傷手腳及碰壞電纜。
8.開車時(shí)機(jī)長和助手要相互照應(yīng),確認(rèn)前后無人時(shí),先按電鈴后方能開車。
9.停車時(shí)把啟動(dòng)器旋至零位。調(diào)換齒輪、鏈條時(shí)必須把電源總開關(guān)拉下。
10.設(shè)備進(jìn)行修理或操作者離開機(jī)臺(tái)時(shí),應(yīng)將總電源開關(guān)拉下。設(shè)備修理后應(yīng)與操作者共同試車,一切良好后,方可投入生產(chǎn)。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第4篇 帶繞包機(jī)工安全操作規(guī)程
1危險(xiǎn)源（或危害因素）分析
1.1 機(jī)械裝置、工具造成的擠壓、碰撞、砸傷等；
1.2 違章作業(yè)或配合不當(dāng)而導(dǎo)致的傷害；
1.3 電氣絕緣破損，電氣漏電造成電氣傷害；
1.4防護(hù)裝置的缺損造成的機(jī)械傷害。
2 作業(yè)要求
2.1 工作前
2.1.1 開車前工作人員勞保用品穿戴符合安全要求，機(jī)臺(tái)旁邊（繞包頭附近）不準(zhǔn)站在非操作人員。
2.1.2 開車前應(yīng)檢查電源設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)加潤滑油，并關(guān)好防護(hù)罩。
2.2 工作中
2.2.1 云母帶的固定螺絲必須完整好用，未上緊固定之前不許開車。
2.2.2 云母帶接頭用白紙膠螺旋式貼接，要保證線芯外徑不可有鼓包現(xiàn)象。
2.2.3 排線必須整齊，每隔三、四層應(yīng)墊袋子，保證線芯不能刮傷。
2.3 工作后
2.3.1 停止工作時(shí)，應(yīng)將電源關(guān)閉，材料歸位，做好現(xiàn)場管理。
2.3.2 做好車臺(tái)保養(yǎng)保潔工作。
3 應(yīng)急措施
3.1 發(fā)生傷害事故時(shí)，應(yīng)搶救傷員，并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)，保護(hù)事故現(xiàn)場。
3.2 發(fā)生人身觸電事故時(shí)，應(yīng)立即拉閘斷電，使觸電者脫離電源，后實(shí)施人工救援，并及時(shí)送往醫(yī)院。觸電者脫離電源后有可能摔傷時(shí)要采取防止摔傷的措施。
3.3 發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，關(guān)閉電源，待問題排除后方可操作。
第5篇 帶繞包機(jī)工:安全操作規(guī)程
1危險(xiǎn)源(或危害因素)分析
1.1 機(jī)械裝置、工具造成的擠壓、碰撞、砸傷等;
1.2 違章作業(yè)或配合不當(dāng)而導(dǎo)致的傷害;
1.3 電氣絕緣破損,電氣漏電造成電氣傷害;
1.4防護(hù)裝置的缺損造成的機(jī)械傷害。
2 作業(yè)要求
2.1 工作前
2.1.1 開車前工作人員勞保用品穿戴符合安全要求,機(jī)臺(tái)旁邊(繞包頭附近)不準(zhǔn)站在非操作人員。
2.1.2 開車前應(yīng)檢查電源設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)加潤滑油,并關(guān)好防護(hù)罩。
2.2 工作中
2.2.1 云母帶的固定螺絲必須完整好用,未上緊固定之前不許開車。
2.2.2 云母帶接頭用白紙膠螺旋式貼接,要保證線芯外徑不可有鼓包現(xiàn)象。
2.2.3 排線必須整齊,每隔三、四層應(yīng)墊袋子,保證線芯不能刮傷。
2.3 工作后
2.3.1 停止工作時(shí),應(yīng)將電源關(guān)閉,材料歸位,做好現(xiàn)場管理。
2.3.2 做好車臺(tái)保養(yǎng)保潔工作。
3 應(yīng)急措施
3.1 發(fā)生傷害事故時(shí),應(yīng)搶救傷員,并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo),保護(hù)事故現(xiàn)場。
3.2 發(fā)生人身觸電事故時(shí),應(yīng)立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源,后實(shí)施人工救援,并及時(shí)送往醫(yī)院。觸電者脫離電源后有可能摔傷時(shí)要采取防止摔傷的措施。
3.3 發(fā)生設(shè)備故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,關(guān)閉電源,待問題排除后方可操作。
第6篇 打包機(jī):安全使用操作規(guī)程
一 操作順序
(一)門蓋蓋下將門蓋缸閥手柄前推,門蓋油缸推動(dòng)門蓋關(guān)閉,將露在箱體外的物料進(jìn)行剪切,并對物料進(jìn)行初級壓縮,鎖頭插入鎖頭套鎖緊門蓋使之不上浮。待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,將手柄扳至中位,系統(tǒng)卸荷。
(二)側(cè)壓缸進(jìn)門蓋關(guān)閉到位后將側(cè)壓缸閥手柄扳至前位,高壓油經(jīng)側(cè)壓缸閥進(jìn)入側(cè)壓缸后腔推動(dòng)活塞前進(jìn),側(cè)壓頭前進(jìn)對物料進(jìn)行次級壓縮,待油缸行程到位(壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力)后將手柄扳至中位。
(三)主壓缸進(jìn)側(cè)壓缸前進(jìn)到位后,將主壓缸閥手柄扳至前位,主壓缸帶動(dòng)主壓頭前進(jìn),對物料進(jìn)行終極壓縮,物料在此最終壓縮成型,待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,保壓3~5秒后,將手柄扳至中位。
(四)回程將側(cè)壓缸、主壓缸閥手柄依次扳至后位,側(cè)、主壓油缸回程,回程到位后將門蓋缸閥手柄扳至后位,活塞桿帶動(dòng)滑塊拔出鎖頭并開啟門蓋。
(五)翻包將翻包缸閥手柄扳至前位,翻包缸前進(jìn),將壓縮室中已壓制成型的包塊翻出壓縮室。
(六)翻包復(fù)位將翻包缸閥手柄扳至后位,翻包缸復(fù)位。
(七)停止各手動(dòng)閥手柄位于中間,系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),打包機(jī)停止工作。
注意:1、所有油缸工作時(shí)只需操作一只閥。
2、每一動(dòng)作操作到位,必須將閥手柄還原至中位。
3、實(shí)行翻包和翻包復(fù)位動(dòng)作,注意應(yīng)使主壓缸、側(cè)壓缸回程,使之動(dòng)作互不影響,并注意門蓋之啟、閉狀態(tài)。
4、開啟門蓋之前,必須先使主壓缸、側(cè)壓缸回程。
5、當(dāng)加料物料較大時(shí),不應(yīng)露在物箱外面。
6、加料盡量放在料箱后部。
二 安全使用
(一) 停機(jī)時(shí)應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源。
(二)設(shè)備在工作過程中不得進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),也不得站立于機(jī)身上,不得將手、頭、腳等身體部位置于門蓋和箱體之間。不得用手撫摸運(yùn)動(dòng)部位,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。
(三)若需在打包機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理和保養(yǎng),應(yīng)使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài),并將門蓋固定于完全開啟狀態(tài),切斷設(shè)備電源后方可進(jìn)行。當(dāng)系統(tǒng)管路漏油或發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī),待故障排除后方可運(yùn)行。禁止設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(四)拆卸液壓閥、更換密封件以及檢查管路時(shí),要在系統(tǒng)泄壓狀態(tài)下進(jìn)行,避免在拆卸時(shí)高壓油沖開液壓閥及管路損傷人體。
(五)非液壓專業(yè)人員不得擅自調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液壓閥、溢流閥,避免設(shè)備不能正常運(yùn)行或損壞液壓閥。發(fā)現(xiàn)壓力表有故障時(shí)要及時(shí)檢查修理或更換。
(六)設(shè)備運(yùn)行時(shí),操作臺(tái)前不得離人。
(七)對比較厚實(shí)即本身密度較大的廢料,不允許裝的太多,否則將會(huì)使包塊過長,造成側(cè)壓頭無法到位,引起主壓頭錯(cuò)位、包塊翻不出箱體等一系列弊病。
三 嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備,因違反操作規(guī)程所造成的一切后果自負(fù)。
第7篇 金屬打包機(jī):安全操作規(guī)程
規(guī)程名稱
金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程
文件編號
sb001-019
文件版本
1.0
執(zhí)行部門
技術(shù)部
監(jiān)督部門
生技辦公室
頁碼
1/1
1.操作前要穿好工作服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機(jī)器絞傷。戴好工作帽,辮子應(yīng)放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;
2.打包機(jī)工作前首先啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)1-3分鐘,同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象;
3.翻包時(shí)蓋缸手柄拉至回程位置后,再推動(dòng)翻包手柄。翻包板的周圍每翻包一次都應(yīng)及時(shí)清理,以防卡死;
4.打包時(shí)操作工必須注意安全、鋪料均勻、到位,應(yīng)將上面的箱蓋門關(guān)閉,才能開始打包;
5.打包時(shí)液壓操作柄應(yīng)快速推到指定位置,以防閥門阻塞及液壓油流量不夠,導(dǎo)致電機(jī)過流。每一動(dòng)作操作到位,均需將閥手柄還原至中位;
6.停機(jī)時(shí)應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源;
7.打包完成后所有液壓桿都必須縮回液壓缸內(nèi),以防灰塵損壞密封圈而漏油;
8.定期做好保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)油管有漏油地方立即找機(jī)修處理;
9.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作,排除原因后方可進(jìn)行;
10.箱蓋門打開后,嚴(yán)禁壓門操作,以防發(fā)生意外;
11.油箱內(nèi)的油液須經(jīng)過嚴(yán)格過濾,并經(jīng)常保持足夠的油量。油箱每半年應(yīng)清洗并更換一次油;
12.設(shè)備各潤滑處應(yīng)按要求每班至少加注一次潤滑油, 每班清理一次容腔中的雜物;
13.當(dāng)多人同時(shí)操作時(shí)應(yīng)分工明確,避免誤操作發(fā)生危險(xiǎn)。不了解主要機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動(dòng)機(jī)器;
14.當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車。眼睛不要對著油液噴射的地方看,不能直接用手去堵,不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn);
15.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)或打包時(shí),不得進(jìn)行修理或用手摸運(yùn)動(dòng) 部件,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料;
16.泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時(shí),必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障,應(yīng)立即維修或更換;
編制日期
2022.08.08
編制人
齊飛
受控程度
受控
審核日期
2022.08.08
審核人
胡志安
批準(zhǔn)人
鄧鵬偉
第8篇 金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程
規(guī)程名稱
金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程
文件編號
sb001-019
文件版本
1.0
執(zhí)行部門
技術(shù)部
監(jiān)督部門
生技辦公室
頁碼
1/1
1.操作前要穿好工作服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞傷。戴好工作帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋；
2.打包機(jī)工作前首先啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)1-3分鐘，同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象；
3.翻包時(shí)蓋缸手柄拉至回程位置后，再推動(dòng)翻包手柄。翻包板的周圍每翻包一次都應(yīng)及時(shí)清理，以防卡死；
4.打包時(shí)操作工必須注意安全、鋪料均勻、到位，應(yīng)將上面的箱蓋門關(guān)閉，才能開始打包；
5.打包時(shí)液壓操作柄應(yīng)快速推到指定位置，以防閥門阻塞及液壓油流量不夠,導(dǎo)致電機(jī)過流。每一動(dòng)作操作到位，均需將閥手柄還原至中位；
6.停機(jī)時(shí)應(yīng)將門蓋關(guān)閉，然后停止電機(jī)，切斷電源；
7.打包完成后所有液壓桿都必須縮回液壓缸內(nèi)，以防灰塵損壞密封圈而漏油；
8.定期做好保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)油管有漏油地方立即找機(jī)修處理；
9.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作，排除原因后方可進(jìn)行；
10.箱蓋門打開后，嚴(yán)禁壓門操作，以防發(fā)生意外；
11.油箱內(nèi)的油液須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，并經(jīng)常保持足夠的油量。油箱每半年應(yīng)清洗并更換一次油；
12.設(shè)備各潤滑處應(yīng)按要求每班至少加注一次潤滑油， 每班清理一次容腔中的雜物；
13.當(dāng)多人同時(shí)操作時(shí)應(yīng)分工明確，避免誤操作發(fā)生危險(xiǎn)。不了解主要機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動(dòng)機(jī)器；
14.當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車。眼睛不要對著油液噴射的地方看，不能直接用手去堵，不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；
15.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)或打包時(shí)，不得進(jìn)行修理或用手摸運(yùn)動(dòng) 部件，嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料；
16.泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時(shí)，必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障，應(yīng)立即維修或更換；
編制日期
2013．08.08
編制人
齊飛
受控程度
受控
審核日期
2013．08.08
審核人
胡志安
批準(zhǔn)人
鄧鵬偉
第9篇 角料打包機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
角料打包機(jī)操作工應(yīng)了解設(shè)備主要技術(shù)參數(shù),熟練操作,保證角料包符合規(guī)定要求。
1.上班按規(guī)定穿戴工作服和勞保用品,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工作場地。
2.上班前先進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各部位及泵內(nèi)無顯著雜音和不正常沖擊聲,方可投入生產(chǎn)。
3.油箱必須有足夠的油量,不足應(yīng)及時(shí)加注,液壓油必須嚴(yán)格過濾,對潤滑部位應(yīng)定時(shí)定點(diǎn)加油。
4.打包時(shí)每件投入角料數(shù)量基本相等,每件重量不得超過40公斤。
5.及時(shí)將打包件放到鐵架上,堆放整齊、穩(wěn)固,不得倒塌。
6.設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)打餅時(shí),嚴(yán)禁手摸運(yùn)動(dòng)部位和機(jī)器如何地方,手腳不得放在機(jī)身蓋板及壓縮室側(cè)門上。
7.發(fā)現(xiàn)漏油、儀表不正常等異常情況,應(yīng)立即停機(jī),分析原因,及時(shí)排除,修機(jī)時(shí)必須關(guān)閉總電源。
8.下班時(shí),清除機(jī)內(nèi)角料,清潔設(shè)備及場地,做好交接班工作。
第10篇 移動(dòng)式打包機(jī)安全操作規(guī)程
(一)整機(jī)檢查和檢修每一次開機(jī)工作前,必須對機(jī)器進(jìn)行整體性的檢查,查找出明顯的故障,以防在工作中造成機(jī)器損傷及人員傷害。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前必須檢查各個(gè)接線處的螺絲是否擰緊、電路有無短路現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時(shí)處理,以免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前,應(yīng)將油門逐級降低,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低后再熄火。
(四)發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查 定期添加和更換機(jī)油,定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上的緊固件是否松動(dòng),若有,則需及時(shí)擰緊。
(五)發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶 發(fā)動(dòng)機(jī)的電瓶為打包機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)提供電源,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),應(yīng)把電源關(guān)閉,以免電量走光,導(dǎo)致設(shè)備不能工作。
(六)抓鋼機(jī)平臺(tái)旋轉(zhuǎn) 抓鋼機(jī)的平臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度不得超過每分鐘3轉(zhuǎn),若扳動(dòng)操作手柄,平臺(tái)不旋轉(zhuǎn),則有可能回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的回轉(zhuǎn)減速機(jī)損壞,導(dǎo)致機(jī)器不能工作。
(七)汽車支撐 汽車打包前,一定要把汽車支撐腳伸出,以防汽車打包時(shí)側(cè)翻。
(八)抓鋼機(jī)操作 新手操作抓鋼機(jī)時(shí),扳動(dòng)操縱手柄的速度要慢,以免速度過快,誤操作,損壞設(shè)備。
(九)打包機(jī)打包 當(dāng)打包機(jī)打包過程中出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即終止打包操作,以防發(fā)生事故。
(十)抓鋼機(jī)平臺(tái) 抓鋼機(jī)工作之前,必須將駕駛室先升高,以免旋轉(zhuǎn)的過程中碰撞到主機(jī)。
(十一)抓鋼機(jī)抓料 物料堆放在打包機(jī)適宜的抓取位置,以提高抓取效率。
(十二)發(fā)動(dòng)機(jī)吸油 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,若吸不上油,則應(yīng)該人工為發(fā)動(dòng)機(jī)吸油。
(十三)柴油及柴油箱 柴油及柴油箱必須保證干凈,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶死或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)
第11篇 拆爐包機(jī)安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須熟練掌握拆爐（包）機(jī)設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證駕駛，司機(jī)必須服從指揮人員手勢。
2、上下車時(shí)雙手要扶牢，嚴(yán)禁跳上跳下，離車、停車必須熄火。
3、工作時(shí)精力集中，嚴(yán)禁閑談、做與工作無關(guān)的事，只準(zhǔn)一人駕車。拆爐（包）機(jī)前進(jìn)、后退應(yīng)注意周圍人員，當(dāng)其到位后前方要放防護(hù)攔板，防止墜落。
4、開動(dòng)拆爐機(jī)時(shí)，行使要緩慢。爐溫超過480℃時(shí)，長臂不得進(jìn)入爐（包）膛內(nèi)工作。
5、拆爐（包）機(jī)工作時(shí)兩邊不得站人，拆爐（包）必須二人配合進(jìn)行。
6、拆爐（包）機(jī)操作時(shí)轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)系統(tǒng)停電、掛牌方可操作，要觀察爐（包）況，避免倒塌的爐襯壓住鋼釬和滑架，擴(kuò)鉆出鋼口操作必須鉆頭伸直、角度吻合，不得人為造成擴(kuò)孔、偏鉆損壞設(shè)備和出鋼口。
7、拆爐（包）時(shí)，要掌握好進(jìn)釬深度，防止夾釬現(xiàn)象的發(fā)生，也防止釬頭打殘鋼，若夾釬不能拔出，決不能動(dòng)爐。
8、吊運(yùn)拆爐（包）機(jī)前必須檢查u型吊環(huán)、主繩是否有退扣、斷股、旁掛現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)禁止使用，必須處理好后方可操作，起吊時(shí)鋼繩繃緊、無卡阻，車上不得有人，方可起吊，并專人指揮到位。
第12篇 中包機(jī)構(gòu)工安全操作規(guī)程
1.上崗前，勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。工作前首先檢查吊具是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)，必須使用專用吊具。
2.因故吊下的滿包，要待鋼水徹底凝固后方可進(jìn)行翻包作業(yè)，防止爆炸及燙傷事故。向車上放包要放平穩(wěn)，開過跨車前，確認(rèn)前后四周安全后再開。翻中包指揮天車要手勢清楚，喊開周圍人員。
3.放置中間包時(shí)，要注意躲避，防止被中間包擠傷。
4.當(dāng)?shù)踔匚锏奶燔囋谧鳂I(yè)區(qū)上方通過時(shí)，須及時(shí)避讓。
5.吊、蓋中間包蓋時(shí)，須三鉤掛牢，擺放平穩(wěn)，防止壓傷、擠傷事故。
第13篇 切線紙包機(jī)工安全操作規(guī)程
1.操作人員必須穿戴好防護(hù)用品,女工的發(fā)辮要挽在帽子內(nèi),袖口衣角要扎緊不得有飄拂,以避免卷入設(shè)備,造成事故。
2.開車前應(yīng)作好如下檢查事項(xiàng):
(1)檢查設(shè)備的各部分有無異?，F(xiàn)象,并短暫低速試車,運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),方可繼續(xù)開車。開車時(shí)要緩慢起車,逐漸加速,
(2)檢查設(shè)備所有的安全防護(hù)裝置、緊急停車按鈕、信號裝置、限位開關(guān)是否完整好用,否則禁止開車;
(3)備保護(hù)網(wǎng)、保護(hù)罩不能與轉(zhuǎn)動(dòng)部分相碰,要與之有一定的安全距離;
(4)各電器線路、接線盒等要完整好用,導(dǎo)線不得裸露在外面。
3.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁擦拭、檢修、潤滑設(shè)備,并且不準(zhǔn)在工作區(qū)域內(nèi)打掃衛(wèi)生。
4.禁止用手搬動(dòng)紙包頭和用手幫助停車。
5.上線盤和下線盤時(shí),要注意安全,防止碰破手和砸傷腳。
6.設(shè)備停車時(shí),應(yīng)把啟動(dòng)器旋至零位。
7.調(diào)換齒輪,檢修設(shè)備或離開機(jī)臺(tái)時(shí),必須關(guān)閉機(jī)臺(tái)的總開關(guān)。
8.設(shè)備修好后,檢修人員和操作者應(yīng)共同試車,當(dāng)車運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可交付生產(chǎn)。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第14篇 立式電線紙包機(jī)工安全操作規(guī)程
1.操作者必須穿戴好防護(hù)用品,女工的發(fā)辮要挽在帽子內(nèi),袖口衣角要扎緊不得有飄拂,以免卷入設(shè)備,造成事故。
2.開車前要檢查設(shè)備的安全裝置、緊急停車、按鈕、保護(hù)網(wǎng)、電鈴是否齊全可靠,否則禁止開車。
3.開車時(shí)需先給信號,然后短暫試車,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),方可繼續(xù)開車。
4.嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擦拭、潤滑、檢修設(shè)備,或在工作區(qū)域內(nèi)打掃衛(wèi)生。
5.上紙時(shí)必須將緊固紙盤的螺母擰緊,防止開車后螺栓及紙盤夾飛出傷人。
6.開車前必須將防護(hù)罩門關(guān)好,上線或下線時(shí)要謹(jǐn)防碰傷手腳。
7.調(diào)換齒輪,檢修、保養(yǎng)設(shè)備,以及離開機(jī)臺(tái)時(shí),必須切斷電源。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第15篇 打包機(jī)安全使用操作規(guī)程
一 操作順序
（一）門蓋蓋下 將門蓋缸閥手柄前推，門蓋油缸推動(dòng)門蓋關(guān)閉，將露在箱體外的物料進(jìn)行剪切，并對物料進(jìn)行初級壓縮，鎖頭插入鎖頭套鎖緊門蓋使之不上浮。待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后，將手柄扳至中位，系統(tǒng)卸荷。
（二）側(cè)壓缸進(jìn) 門蓋關(guān)閉到位后將側(cè)壓缸閥手柄扳至前位，高壓油經(jīng)側(cè)壓缸閥進(jìn)入側(cè)壓缸后腔推動(dòng)活塞前進(jìn)，側(cè)壓頭前進(jìn)對物料進(jìn)行次級壓縮，待油缸行程到位（壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力）后將手柄扳至中位。
（三）主壓缸進(jìn) 側(cè)壓缸前進(jìn)到位后，將主壓缸閥手柄扳至前位，主壓缸帶動(dòng)主壓頭前進(jìn)，對物料進(jìn)行終極壓縮，物料在此最終壓縮成型，待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后，保壓3～5秒后，將手柄扳至中位。
（四）回程 將側(cè)壓缸、主壓缸閥手柄依次扳至后位，側(cè)、主壓油缸回程，回程到位后將門蓋缸閥手柄扳至后位，活塞桿帶動(dòng)滑塊拔出鎖頭并開啟門蓋。
（五）翻包 將翻包缸閥手柄扳至前位，翻包缸前進(jìn)，將壓縮室中已壓制成型的包塊翻出壓縮室。
（六）翻包復(fù)位 將翻包缸閥手柄扳至后位，翻包缸復(fù)位。
（七）停止 各手動(dòng)閥手柄位于中間，系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，打包機(jī)停止工作。
注意：1、所有油缸工作時(shí)只需操作一只閥。
2、每一動(dòng)作操作到位，必須將閥手柄還原至中位。
3、實(shí)行翻包和翻包復(fù)位動(dòng)作，注意應(yīng)使主壓缸、側(cè)壓缸回程，使之動(dòng)作互不影響，并注意門蓋之啟、閉狀態(tài)。
4、開啟門蓋之前，必須先使主壓缸、側(cè)壓缸回程。
5、當(dāng)加料物料較大時(shí)，不應(yīng)露在物箱外面。
6、加料盡量放在料箱后部。
二 安全使用
(一) 停機(jī)時(shí)應(yīng)將門蓋關(guān)閉，然后停止電機(jī)，切斷電源。
（二）設(shè)備在工作過程中不得進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，也不得站立于機(jī)身上，不得將手、頭、腳等身體部位置于門蓋和箱體之間。不得用手撫摸運(yùn)動(dòng)部位，嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。
（三）若需在打包機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理和保養(yǎng)，應(yīng)使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)，并將門蓋固定于完全開啟狀態(tài)，切斷設(shè)備電源后方可進(jìn)行。當(dāng)系統(tǒng)管路漏油或發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，待故障排除后方可運(yùn)行。禁止設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（四）拆卸液壓閥、更換密封件以及檢查管路時(shí)，要在系統(tǒng)泄壓狀態(tài)下進(jìn)行，避免在拆卸時(shí)高壓油沖開液壓閥及管路損傷人體。
（五）非液壓專業(yè)人員不得擅自調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液壓閥、溢流閥，避免設(shè)備不能正常運(yùn)行或損壞液壓閥。發(fā)現(xiàn)壓力表有故障時(shí)要及時(shí)檢查修理或更換。
（六）設(shè)備運(yùn)行時(shí)，操作臺(tái)前不得離人。
（七）對比較厚實(shí)即本身密度較大的廢料，不允許裝的太多，否則將會(huì)使包塊過長，造成側(cè)壓頭無法到位，引起主壓頭錯(cuò)位、包塊翻不出箱體等一系列弊病。
三 嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備，因違反操作規(guī)程所造成的一切后果自負(fù)。
