有哪些
1. 機組啟動前檢查：
- 確保機組周圍無雜物，清潔工作區(qū)域。
- 檢查油位，確保潤滑油充足且質量合格。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確認冷卻液水平正常。
- 確認電氣連接無松動，接地良好。
2. 機組啟動與運行：
- 按照制造商指示正確啟動機組，避免瞬間大電流沖擊。
- 監(jiān)控儀表讀數(shù)，確保運行參數(shù)在正常范圍內(nèi)。
- 注意機組聲音，及時發(fā)現(xiàn)異常噪音。
3. 機組維護保養(yǎng)：
- 定期更換機油和濾芯，保持潤滑系統(tǒng)清潔。
- 定期清洗冷卻系統(tǒng)，防止堵塞。
- 定期檢查電氣部件，確保絕緣性能良好。
4. 機組停機：
- 按照規(guī)定程序逐步減載，然后關閉機組。
- 關閉電源，做好斷電標識。
- 記錄運行數(shù)據(jù)，為下次啟動做準備。
5. 應急處理：
- 設立緊急停機裝置，遇到異常立即啟動。
- 建立應急預案，培訓員工應對突發(fā)狀況。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保機組安全、穩(wěn)定、高效運行，降低設備故障率，延長使用壽命，保障生產(chǎn)連續(xù)性，同時減少因操作不當引發(fā)的安全事故，保護員工的生命安全，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
注意事項
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉機組操作流程及應急措施。
2. 不得在未授權情況下調(diào)整機組參數(shù)，以免影響設備性能。
3. 在運行過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即報告并采取相應措施，切勿自行處理。
4. 遵守勞動保護規(guī)定，佩戴必要的防護裝備。
5. 對于維護保養(yǎng)工作，務必在切斷電源并掛上警示牌后進行。
6. 定期進行安全檢查，及時消除潛在風險。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴肅處理，以確保機組安全運行和人員安全。
機組安全操作規(guī)程范文
第1篇 c―300型檁條成型機組安全操作規(guī)程
1、使用操作前，必須閱讀認真閱讀說明書以了解主機的使用方法，在日常工作中要注意保養(yǎng)和維護，提高使用壽命。
2、工作期間，要求定期補給減速齒輪上的機油，定期對軸承加注黃油。
3、切勿輥壓超厚或硬疤、夾渣焊邊等缺陷及高硬度的板料，以免損壞輥環(huán)。
4、較長時間不使用時，應將輥環(huán)上機油并用塑料膜蓋好，以免發(fā)生銹蝕或其它雜物掉入。
5、運轉時如發(fā)生不正常響聲時，應立即停車檢查，直到修復后才能重新開機使用。
6、當主機在調(diào)試時應切斷電源，以免發(fā)生意外，調(diào)正上下輥間隙時，應將標準的厚度（塞尺），切忌用其它刀、鋼板等粗糙表面的材料替代。
第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(上)
一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上，移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn)，運轉時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并遠離易燃品，以免引起火災。
六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設備，在投入運行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1．檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔，機油應符合要求。
2．檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3．減壓機構放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應靈活，內(nèi)部應無不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應加足量。
5．打開減壓機構，搖轉曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8．如用電力起動的內(nèi)燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固，接觸應良好。
9．檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10．保護接地應完好。
11．把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開關斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13．電壓調(diào)整開關應放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的起動及運轉
1．在內(nèi)燃機減壓預熱時，嚴禁向內(nèi)燃機供油，以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結焦或稀釋機油。
2．當內(nèi)燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。
3．嚴禁向進氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。
4．內(nèi)燃機起動后應怠速運轉幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5．內(nèi)燃機運轉時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機停車
1．內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉速，怠速運轉幾分鐘后方能停車。
2．在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車：
(1)機油壓力突然下降；
(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
(4)內(nèi)燃機飛車；
(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第3篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程
一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機器邊的無關物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應處于開通式關閉位置,傳動機構的聯(lián)接應緊固良好。
三、人力轉動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負荷。
五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉/分,每空轉2-3分鐘,關閉油門停機。
九、停機后,關閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補給,進行設備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第4篇 汽輪發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應熟悉設備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運行帶動汽輪發(fā)電機組進入慢轉狀態(tài)。
4、在鍋爐起動各參數(shù)達到要求后,進行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機輔機均起動正常運轉后,汽輪機即可開始沖轉,沖轉后要保證足夠的暖機時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應嚴格按照《汽輪機升速曲線》進行升速,升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動,汽輪機發(fā)電機振動不高于30um(過臨界轉速時不高于100 um),嚴禁在振動超標的情況下強行升速。
5、汽輪機升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準備發(fā)電機并網(wǎng),發(fā)電機并網(wǎng)過程中應嚴密監(jiān)視汽輪機及各輔機的運行狀況,并網(wǎng)后的升負荷操作需緩慢進行,避免急劇的負荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴格按照《混汽投入順序》進行,完全放完混汽配管中的積水后進行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進汽沖擊汽輪機,同時中控應保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運行,發(fā)電機輸出功率維持在機組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機組運行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進入汽輪機對汽輪機造成沖擊,嚴重時將會導致機組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機組正常運行過程中,應定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機組及其輔機進行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、
各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應立即與中控聯(lián)系確認并及時查找問題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)正常運行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機檢修時需對各油過濾器進行清洗,運行時應對油管路進行檢查,運行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術人員報告并確認無危害情況發(fā)生,并采取相應措施予以解決后方可保持汽輪機正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時,應先打開兩單元之間的平衡閥進行油壓平衡后方可進行切換操作。
10、汽輪機出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴密監(jiān)視轉子惰走情況,及時投入盤車帶動轉子慢轉,中控要嚴格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機進水等嚴重事故。
11、運行中應加強對汽輪發(fā)電機組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應小于65℃,軸承最高瓦溫應小于90℃(發(fā)電機軸瓦溫度應小于70℃);
12、運行中應對發(fā)電機三相定子溫度及空冷器出口溫度進行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進行相關相關處理;
13、運行過程中應防止負荷的急劇升降,正常停機時應緩慢地將負荷下調(diào),發(fā)電機解列后重復第10項操作,若停機時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下投入。
14、應嚴格控制汽輪機主汽門的進汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運行不超過30min(年度總時限應小于20小時)
額定進汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)
瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第5篇 關于檢修機組安全操作規(guī)程的補充規(guī)定
為保證檢修機組時檢修人員的人身安全，特對安全操作規(guī)程作如下補充規(guī)定，望檢修人員必須認真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設專人負責指揮機手動車，機手只能聽此專人指揮，不得隨意動車，不能出現(xiàn)誤操作，且每次動車前應鳴笛示警。
二、 在上機組付小車所在的大梁頂面前，需將付小車先打到大面通道上（此時廠房內(nèi)其它行車高度應在出鋁以下，由維修監(jiān)護人員負責監(jiān)護），檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走，如必須在此行走，應注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時動車，空壓機與主小車中間禁止站人，以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運行過程中，主小車高位緩步臺禁止有人。
六、 如機組停在非停車位置，必須檢修機組大車走行部分時，則應有安全可靠的措施。此時應同分廠安全，調(diào)度聯(lián)系，有必要的監(jiān)護。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位，否則將鐘罩提至上限位。
二、 機組大車對位，小車對位，此時四個紅燈必須全亮，如有問題及時報修。一切就緒后，通知地面操作人員開始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下，再啟動溜槽風機，開始為機組受料。
四、 機手看到料滿信號后，立刻通知地面操作人員停掉溜槽風機。
五、 地面操作人員先停溜槽風機。然后再關閉鐘罩。
六、 鐘罩再開啟幾次，將料放凈，然后關閉鐘罩，將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動機組小車（必須往大面移），沒問題后，完全離開，完成機組受料過程。
第6篇 氟利昂制冷機組安全操作規(guī)程
1 目的
為規(guī)范技術部所有儀器設備的操作、維護保養(yǎng)和統(tǒng)一管理，促進安全作業(yè)的規(guī)范化、制度化。
2 范圍
本規(guī)程適用于本廠氟利昂制冷機組的安全操作及保養(yǎng)方法。
3 職責
3.1 儀器管理人員負責所有儀器設備的定期維護、保養(yǎng)和統(tǒng)一管理。
3.2 操作人員負責儀器設備的日常安全使用、清潔衛(wèi)生和填寫使用記錄。
4 操作規(guī)程
4.1 操作前安全檢查
4.1.1 操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓，熟練掌握本設備的操作規(guī)程和安全守則，禁止獨立作業(yè)。
4.1.2 操作人員必須按照規(guī)定穿戴好勞保防護用品，禁止穿拖鞋不戴工帽進入操作間。禁止疲勞作業(yè)。
4.1.3 檢查機組是否充分接地，控制箱連接導線有無裂紋、破損，各儀表是否正常，機組各構件螺栓是否緊固，發(fā)現(xiàn)異常要及時報告維修，嚴禁圖方便危險作業(yè)。
4.2 開機前準備
4.2.1 檢查壓縮機的油位是否達到規(guī)定的要求。各壓力表閥是否開啟。冷凝器連接安全閥的截止閥是否打開（此截止閥除了檢修安全閥之外，不準關閉）。
4.2.2 打開系統(tǒng)管路中的全部閥門（壓縮機吸、排氣截止閥除外）。
4.3 壓縮機的啟動和動轉
4.3.1 向冷凝蒸發(fā)器供水，開啟水泵。
4.3.2 啟動壓縮機，利用排氣壓力將油壓升高，電磁閥開啟潤滑油進入壓縮機補油（從壓縮機視油鏡注意觀察補油是否正常）。
4.3.3 逐步增加負荷。
4.3.4 小心開啟壓縮機吸氣截止閥，注意吸氣壓力，防止液態(tài)制冷劑進入壓縮室。
4.3.5 壓縮機啟動后，根據(jù)需要庫溫調(diào)整熱力膨脹閥，節(jié)流閥。
4.3.6 檢查排氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫、吸氣溫度、蒸發(fā)器出口過熱度、電流、電壓、機器各部位溫度以及機器運轉聲響是否正常。在運轉工況未穩(wěn)定前操作者應注意上述情況，并不斷加以調(diào)節(jié)。發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢查，排除故障方可繼續(xù)工作。
4.4 停機
4.4.1 關閉氟泵和供液截止閥停止向蒸發(fā)器供液，當蒸發(fā)壓力降至0mpa（表壓）左右時，將能量級調(diào)到0位（若為自動能量調(diào)節(jié)，可自選動作）。
4.4.2 關閉壓縮機吸氣截止閥，停止壓縮機，關閉排氣截止閥。
4.4.3 停止冷凝蒸發(fā)器水泵，（蒸發(fā)冷在冬季使用時，停機后應注意儲水槽放水以免結冰凍壞水泵）。
4.4.4 切斷電源。
4.5填寫《儀器設備運轉記錄表》。
5 維護保養(yǎng)
5.1 壓力試驗時嚴禁使用燃氣體進行。
5.2 運輸制冷劑的鋼瓶不能過期使用，如鋼瓶已過期，則應重新檢查鑒定，確認合格方可使用。
5.3 安全閥必須定期校正，校正后加鉛封；無鉛封的安全閥不能使用。
5.4 監(jiān)測儀表應準確齊全，且應定期檢查鑒定，沒有合格證的儀表不能使用。
5.5 氟里昂系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑未放干凈時，不準補焊。
5.6 每月定期對機組維護一次（月使用頻率超過2次，每半月檢查一次），檢查有無漏油、漏氣、異味等，發(fā)現(xiàn)異常及時報告，并做好維修記錄。
5.7 每年定期由專業(yè)人員對機組整體性能檢查一次，并做好檢修記錄。
5.8 凡因違章操作或管理失誤導致的儀器設備損壞，按公司相關制度處理。
第7篇 柴油機發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護用品,對作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對象進行全面確認,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
2、嚴格執(zhí)行操作牌制度,禁止無牌操作。
3、設備運行時不允許檢修、調(diào)整。
4、柴油機發(fā)電機組要有專人開關機,和專人看護。
5、使用柴油發(fā)電機時,要經(jīng)有關領導批準方可開機使用。
第8篇 發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機操作。操作者必須熟知本機結構性能,嚴格遵守《設備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。
⒉發(fā)電機房(棚)要作好防雨、防火和防止風沙吹入,地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊層。機房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動前檢查發(fā)動機的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機除外)。
⒋當原動機達到額定轉速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。
⒌送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。
⒍運行中,應經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負荷、溫升、電刷等工作狀況。并應注意隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應不超過 10%(低負荷運轉時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。
⒎嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機處理。
⒏發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機。寒冬運轉時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。
⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機停機前,應先將負荷轉移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
⒓發(fā)電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。
⒖認真填寫設備運行、交接班和維修記錄。
第9篇 空調(diào)機組安全操作規(guī)程
第一條 運行前：
1、確認真空壓力表或水銀真空計的讀數(shù)與停機時的讀數(shù)基本無變化。
2、合上主機電源，確認控制盤顯示正常、各溫度傳感器讀數(shù)顯示正確。
3、手動啟動冷水泵和冷卻水泵，泵出口壓力穩(wěn)定；電機的電流穩(wěn)定。
4、啟動冷卻塔風機，確認風機的轉向、噪音無異常，及冷卻水的噴淋效果。
5、打開鍋爐分氣缸主氣閥門，要隨時檢查管路有無泄露。
6、主機啟動前，必須充分排除蒸汽調(diào)節(jié)閥之前管路中的冷凝水。打開蒸汽閥門、蒸汽壓力不得低于0.4mpa。
第二條 運行中：
1、按下控制盤開機按紐，確認機組正常啟動。
2、開機后，要手動運轉真空泵進行抽氣作業(yè)。
3、機組投入運行后，確認控制面盤各數(shù)據(jù)顯示是否正常。當冷卻水溫度高于臨界值，起動冷卻風扇冷卻。
4、機組運轉過程中，嚴禁停止輔機或關閉蒸汽閥門。
5、真空泵必須根據(jù)控制盤的設定值，按時進行抽氣。
6、發(fā)現(xiàn)真空泵油發(fā)生變化，必須及時進行更換。
7、冷卻水溫度高于280c時，要起動冷卻塔風扇及時進行冷卻。
8、冷卻水每天必須排污一次。
9、如遇停電情況，必須關閉蒸汽閥門。來電后，必須排空蒸汽管道內(nèi)的冷凝水后開啟蒸汽閥門。
10、隨時觀察控制面板各種數(shù)據(jù)是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，要參照故障代碼判斷事故原因，及時進行處理。如不能進行處理，要及時報告。
第三條 停機
1、機組停機必須按規(guī)定操作工藝進行。
2、停機時要關閉蒸汽閥門和分汽缸主汽閥門。
3、必須待主機溶液泵停止后方可停止冷水泵和冷卻水泵。
4、關閉所有通向大氣的閥門，保持機內(nèi)的真空度。
5、當機房溫度降到00c以下時，要采取防凍措施。
6、長時間停機時，必須關閉分汽缸主汽閥門和蒸汽閥門。
第10篇 氨機制冷機組安全操作規(guī)程
1 啟動前的準備氨機操作工屬特種設備操作工,應有持證上崗規(guī)定。
設備在啟動前的準備工作包括以下內(nèi)容:
1) 設備場地周圍的環(huán)境清掃,設備本體和有關附屬設備的清潔情況處理。
2) 電源電壓的檢查。
3) 制冷設備中各種閥門通斷情況及液位的檢查。
4) 能力調(diào)節(jié)裝置應置于最小檔位或“0” ,以便于制冷壓縮機空載啟動。
5) 制冷設備的排空處理。
6) 檢查油分離器中油位是否合適,應在上側視油鏡位置。
2 制冷設備的啟動運行
制冷設備在啟動運行中應注意對啟動程序,運行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運行中的主要 調(diào)節(jié)方法作出明確規(guī)定,以指導正確啟動設備和保證設備的正常運行。
2.1 啟動程序如下:
1)首先應啟動蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風機。
2)啟動油泵,使壓縮機的潤滑系統(tǒng)投入運行。
3)啟動制冷壓縮機主機,待壓縮機上的顯示屏上顯示壓泵后打開吸氣截止閥,同時調(diào) 節(jié)壓縮機能力在50%左右位置,油溫達40℃后,可增載至100%。
2.2 啟動過程中應注意的情況如下
1)在設備啟動過程中必須在前一個程序結束,并且運行穩(wěn)定正常后,方可進行下一個 程序。
2)在啟動過程中要注意機組各部分運行聲音是否正常,油壓、油溫及各部分的油面液 位,制冷劑液位是否正常,如有異常情況,應立即停止,檢查原因,排除故障后再重新啟動。
3)如果氣溫較低的季節(jié),應首先開油分離器上的電加熱器并啟動油泵使油循環(huán),然后 正常開機。
4)壓縮機啟動后要把能量調(diào)節(jié)在50%左右位置,同時緩慢打開吸氣截止閥,千萬不能 快,讓吸氣壓力控制在0.05~0.1mpa范圍內(nèi)。
5)開關閥門時,人不能正面對向閥門,以防止氨氣外泄傷人。
3 停機程序和注意事項
將能量調(diào)節(jié)閥打在減截位置,并同時關閉吸氣截止閥,使滑閥退到“0” ,按主機停車按 鈕,停主機,停油泵,停蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風機在工作一段時間,以使蒸發(fā)冷凝器中的 制冷劑全部液化。
4 故障停機和緊急停機
在制冷設備運行中,遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機稱為故障停機。遇到系統(tǒng)突然 發(fā)生冷卻水中斷,突然停電及發(fā)生火警采取的停機稱為緊急停機。突然停電時應迅速關閉吸 氣截止閥。如果由于某項安全保護動作自動停機,一定要先查明故障原因后方可開機。
第11篇 nlg80型內(nèi)燃鋼軌肥邊切割機組安全操作規(guī)程
一、 適用范圍：
nlg80型空氣等離子切割機組是在遵循《安規(guī)》的前提下為滿足鋼軌養(yǎng)護要求而專門設計用于正線、支線各型軌道內(nèi)側肥邊的切割（道岔除外）。
二、 施工組織和人員：
1. 作業(yè)時應有施工負責人1名，電氣操作人員1名，輔助操作工2名及相關的安全防護人員1名。
2. 施工負責人由不低于工長職務的人員擔任，負責組織和領導本次施工。
3. 電氣操作員及安全防護人員須經(jīng)專業(yè)培訓并考試合格，持有操作證或防護證方能上道作業(yè)及擔任防護工作。
三、 作業(yè)防護：
遵循《安規(guī)》，鎖點進行作業(yè)防護。
四、 作業(yè)程序：
1. 觀察肥邊鋼軌兩側有無泥土或油垢，如有，則用鋼刷清除。
2. 檢查等離子切割機燃油及潤滑油，檢查空壓機燃油及潤滑油（含壓縮機油）是否符合規(guī)定。
3. 檢查切割機組各組件是否完好，靈活可靠，并啟動等離子切割機及空壓機是否運轉正常。
4. 操作人員按規(guī)定著裝戴好絕緣手套及防護墨鏡，防護員設置好防護，將整套機組推到作業(yè)區(qū)域軌道上，裝好穩(wěn)機桿，根據(jù)要求和提示連接好各組件，保證可靠。
5. 電氣操作人員調(diào)整割槍傾斜角（±5°），割嘴與肥邊距離（保持5㎜左右），肥邊切割寬度。
6. 啟動等離子切割機及空壓機，等空氣壓力達到0.6mpa以上時按下引弧按鈕2-5秒后進行自動切割。電氣操作人員須調(diào)好切割速度，掌握好等離子弧長情況（水平觀察5㎜左右）。
7. 過鋼軌接縫處時，須根據(jù)情況調(diào)整割嘴高度（保證弧長5㎜左右），切割完畢后，機組自動切斷電源，恢復等待工作狀態(tài)。若中途要停止作業(yè)時，可采用退刀形式退出割槍，自動斷弧，切斷電源，切割面過度圓滑。
第12篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)
一． 運行前檢查
1． 機組周圍及表面是否有雜物阻礙。
2． 機房進、排風通道是否暢通。
3． 水箱冷卻液面是否正常。
4． 空氣濾清器是否指正常。
5． 潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6． 燃油閥是否打開，燃油供給是否正常。
7． 電瓶電纜是否連接正確。
8． 發(fā)電負載設備是否準備好，當發(fā)電機直接帶負載時，啟動前，機組必須分斷空氣開關。（但帶自動切換的機組應先合上空氣開關）
二． 運行
1． 機組進入全速運行，發(fā)電機電壓、頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將空氣開關合上。
2． 機組在運行中，操作人員還應經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預報警指示、燃油箱油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。
3． 機組正常停機前，首先將負載分離，然后將機組空載運行一定時間后（2-5分鐘），讓機組得到充分冷卻后停機。
三． 運行后
1． 檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象（潤滑油、燃油、冷卻液）。
2． 關閉燃油閥。
3． 關閉機房進、排風設施。
4． 關閉發(fā)電機組輸出空開。
5． 關閉控制屏電源鑰匙開關，取出鑰匙，妥善保管。
6． 長時間停機或進行機組維護保養(yǎng)時，必須將機組啟動電瓶負極電纜拆除，必要時還應放盡燃油和冷卻液等。
維護保養(yǎng)
一． 基本要求
1． 為了獲得機組最大行駛安全性和使用壽命，對機組進行定期為護保養(yǎng)至關重要，嚴格遵守維護保養(yǎng)條例可保證機組安全高效運行。
2． 對機組進行維護保養(yǎng)時，必須在停機狀態(tài)下進行，并且將機組啟動電瓶負極電纜拆除，以確保機組不會誤啟動。
二． 發(fā)動機
開機前檢查
1． 檢查潤滑油油位。
2． 檢查冷卻液液位。
3． 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4． 檢查散熱器與外部通風情況。
5． 檢查發(fā)動機傳送皮帶組。
6． 檢查燃油供油情況。
長行機組每6-8小時應檢查一次，備用機組停機后必須再檢查一次。
新機組視運行狀況而定，必要時在100-300小時：
1． 檢查氣門間隙。
2． 檢查噴油器。
每運行50小時：
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動電瓶電解液液位。
每運行50-600小時：
1． 更換潤滑油和潤滑油濾清器。
2． 更換燃油濾清器，清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運行400小時：
1． 檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時更換。
2． 檢查清洗散熱器芯片。
3． 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運行800小時：
1． 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2． 檢查進氣管道有無泄漏。
每運行1200小時：
1． 調(diào)整氣門間隙。
每運行2000小時：
1． 更換空氣濾清器。
2． 更換冷卻液及冷卻液過濾器。
3． 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運行2400小時：
1． 檢查噴油器。
2． 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3． 全面檢查發(fā)動機設備。
三． 發(fā)電機
發(fā)電機內(nèi)外部都應定期清潔，清潔時斷開電源，將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉，通風網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機組必須定期檢測絕緣電阻并烘干處理。
四． 控制屏
機組控制屏日常維護應保證其表面的清潔，使儀表顯示直觀明確，操作按鍵靈活可靠。定期校對儀表、緊固連接件和連接線。
五． 啟動電瓶
長期存放的電瓶在使用前應予以充電，以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時補充。避免電瓶在低溫下啟動機組。
第13篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程（3）
柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動前的準備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;
(2)操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;
(5)傳動機構及各部位的連接螺栓應緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負載開關處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。
2.柴油發(fā)電機組的啟動和運行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;
(3)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;
(4)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機組運轉正常、平穩(wěn),而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。
(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護保養(yǎng):
(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4.注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第14篇 230/400v自備發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設置。
2發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災的滅火器,嚴禁存放貯油桶。
3發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。
4發(fā)電機組應采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設置tn-s接零保護系統(tǒng),其工作接地電阻值應符合本規(guī)范第5.3.1條要求。
5發(fā)電機控制屏宜裝設下列儀表:
1) 交流電壓表;
2) 交流電流表;
3) 有功功率表;
4) 電度表;
5) 功率因數(shù)表;
6) 頻率表;
7) 直流電流表。
6發(fā)電機供電系統(tǒng)應設置電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。
7發(fā)電機組并列運行時,必須裝設同期裝置,并在機組同步運行后再向負載供電。
第15篇 檢修多功能機組安全操作規(guī)程
一、 檢修作業(yè)必須與電解廠房聯(lián)系好,告知檢修機組號、檢修需要的時間,聯(lián)系、安排好后可進行檢修作業(yè)。
二、 在機手配合下,將機組開到廠房機組檢修段。
三、 機組下方地面用繩子攔圍,掛“有人工作,不準通過”的警示牌,并設監(jiān)護人。同時在機組駕駛室門掛上“正在檢修,請勿動車”警示牌。
四、 必須檢查確認所有的手柄置于零位,操作室電源開關斷開,并拉開滑線分斷開關,并在操作市掛上“有人修理”字樣檢修牌。
五、 在檢查的機組上設監(jiān)護人,防止同軌道上的運行機組碰撞正在檢修的機組。
六、 檢修或更換鋼絲繩時,必須將副小車鉤頭導架或固定吊的鉤頭下落到支撐架或地面模板上或采取其它安全可靠的方法。確認一切支撐無誤后,方可更換。
七、 放松、繩繞鋼絲繩,必須用手挾著,不準碰機組主梁。
八、 檢修副小車和卷揚時,必須把鉤頭導架確實落到支撐架或把固定吊(12.5t)鉤頭落到地面的木板上,不得騎車卷筒上。
九、 在空壓站運轉時,不得對空壓站進行任何檢修。不要卸下面板或者松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。因機組里充滿帶壓的熱工質(液體與氣體),能引起嚴重的人身傷害事故。必須在確保電源已經(jīng)切斷,整個壓縮機系統(tǒng)里的壓縮空氣都已經(jīng)放空或油路里的介質已泄壓的情況下,對應工具采取固定措施后,方可對空壓站進行檢修或維護保養(yǎng)。
十、 必須確保電源已經(jīng)斷開,整個液壓系統(tǒng)卸掉負荷,對應工具采取固定措施后,方可對液壓站進行維修或維護保養(yǎng)。
十一、 拆下的物件必須裝在箱里,嚴禁從機組上往下扔物品。檢修所用的工具、材料必須放在安全部位。
十二、 檢修用的千斤頂、手動葫蘆等工具必須保證性能,并安放牢固。人體任何部位不得在支(吊)物下方。
十三、 使用的廢油、廢布等不得亂扔。應配備足夠的消防器材。
十四、 配電盤箱內(nèi)嚴禁放任何工具和物件。
十五、 檢修機組人員必須穿戴齊全完好的勞保品,且必須及系好安全帶。
十六、 檢修完成后必須詳細地檢查,拆除所設的安全設施,清理現(xiàn)場。確認安全后方可給電。
十七、 試車前確認軌道無人,試車由一人指揮,一人操作。參加維修的其他人員應各守崗位,站到安全位置,無關人員不準上車。
十八、 一切正常后,把機組交給電解廠房,并做好交接記錄。
