裝車站操作員安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在提高裝車站操作員的安全意識,降低工作場所事故風險,保障員工的生命安全,同時也有利于維護設備的完好,減少因事故導致的財產(chǎn)損失。通過規(guī)范操作,提升工作效率,保證貨物的及時、準確運輸,從而提升整個物流系統(tǒng)的運行效率。
篇2
裝車站集控員安全技術操作規(guī)程的制定旨在確保鐵路運輸過程中的安全,防止因操作不當導致的事故,保護人員的生命安全和設備完好。規(guī)程的執(zhí)行有助于提高工作效率,減少因錯誤操作引起的延誤,同時增強集控員的安全意識,形成良好的工作習慣,為鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定運行提供堅實保障。
篇3
裝車站給煤系統(tǒng)的安全運行對于煤炭供應鏈的順暢至關重要。本規(guī)程旨在確保操作工在日常工作中遵循標準操作程序,防止意外事故,保障人身安全,減少設備損壞,維護生產(chǎn)秩序,提高工作效率,同時保護環(huán)境,符合行業(yè)法規(guī)要求。
1. 設備檢查與啟動:通過規(guī)范的設備檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)潛在故障,預防事故發(fā)生,保證給煤系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
2. 煤炭裝載與運輸:正確操作可確保煤炭裝載均勻,避免超載和偏載,降低運輸風險。
3. 故障處理與應急措施:快速有效地應對突發(fā)狀況,減少停機時間,降低損失。
4. 維護保養(yǎng)與清潔:定期維護能延長設備壽命,保持系統(tǒng)性能,降低維修成本。
5. 個人防護與安全規(guī)定:遵守安全規(guī)定,保護操作工的生命安全,減少職業(yè)傷害。
6. 環(huán)境監(jiān)控與合規(guī)操作:關注環(huán)境影響,防止污染,實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)。
篇4
裝車站安全技術操作規(guī)程旨在保障裝車作業(yè)的順利進行,減少因操作不當或疏忽導致的事故,保護員工的生命安全,維護企業(yè)的財產(chǎn)安全,同時也為客戶提供高效、準確的貨物裝載服務,提升企業(yè)形象和市場競爭力。
裝車站操作員安全操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
(一) 經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術培訓,通過考試取得合格證后,持證上崗。
(二)? 加強對本崗位安全生產(chǎn)、裝車配煤系統(tǒng)原理的應知應會知識及操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學習,并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
(三) 熟悉本崗位所屬設備的工作原理、構造性能、技術特征、零部件的名稱和作用、電動機和控制設備的性能及有關安全用電知識。
(四) 按時巡視檢查設備,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時匯報、處理,維修人員檢修設備時,操作工要掌握情況,配合檢修,認真做好記錄。
(五) 熟練應用計算機,熟悉辦公軟件的使用;熟練裝車站的操作。
(六) 熟悉本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
(七) 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。
(八) 工作全過程對安全進行控制,監(jiān)護好裝車設備的安全運行情況,設備巡檢和操作要按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、工作前的準備
(一) 確認列車情況及裝車時間。
(二) 確認現(xiàn)場無故障,各部設備正常,采樣機工作狀態(tài)正常,緩沖倉物料情況符合正常啟動的條件。
(三) 啟動膠帶機系統(tǒng),按照系統(tǒng)規(guī)定程序啟動,并保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行10分鐘,緩沖倉料位正常。
(四) 啟動給煤機,嚴格按照煤質配合要求選擇給煤機。
(五) 列車運行,定量裝車。
三、正常操作
(一)信息錄入:列車進入系統(tǒng),按照列車實際裝車順序或者按照鐵路傳真錄入車輛錄入控制室計算機。其中裝車數(shù)據(jù)信息包括總節(jié)數(shù)和每節(jié)車皮的車型、車號、額定重量、要求裝車的煤種、到站、收貨單位等。
(二)列車編組:列車編組用于在裝車之前,輸入整列車的數(shù)據(jù)信息,以便進入自動快速批次裝車??刂剖矣嬎銠C操作員得到抄車員的采集的列車信息后,打開列車編組窗口,按順序錄入列車信息。
(三)列車調(diào)入:列車調(diào)入用于從數(shù)據(jù)庫提取已經(jīng)編組的待裝車信息,開始裝車前在計算機中打開列車調(diào)入窗口,從下拉框中選擇車次(也可手動輸入車次),按回車鍵,計算機就把該列車信息讀取到文本框中,檢驗無誤后,按確認選擇,裝車工作準備就緒,系統(tǒng)得到啟車指令后,即開始整車裝車。
(四) 檢查稱重儀表數(shù)字顯示是否清晰正常,確認緊急停車按鈕已經(jīng)復位(不復位無法啟動閘門、膠帶、給煤機等設備),確保運行方式切換按鈕打到“自動”。
(五)松開操作臺緊急停車按鈕,切換控制方式à自動方式,啟動液壓電機1或者電機2,把溜槽緩慢下放到裝車位。
(六)確保緩沖倉、定量倉全部閘門均關到位。
(七)裝車時間要注意列車行進速度,溜槽下放到列車車廂內(nèi),且保證溜槽口探入車皮10—40cm左右,開始裝車操作。
(八)裝車過程中規(guī)范操作,嚴禁撒料,嚴禁溜槽與車廂碰撞。
(九)指揮列車頭前進到裝車溜槽底下合適位置。
四、收尾工作
(一) 確認液壓系統(tǒng)為非工作狀態(tài)。
(二) 確認皮帶、緩沖倉、定量倉和溜槽沒有余煤。
(三) 清理所有影響下一步生產(chǎn)的雜物。
(四) 確保操作臺電機開關已經(jīng)停止、急停按鈕已拍下。
(五) 確保溜槽上升到水平位置。
(六) 確保所有的防堵開關、急停、緊急拉繩、防跑偏裝置、限位開關等都在正常的位置上(除非某臺設備專門停止用來檢修)。
(七) 認真完成當班運行記錄;
(八) 交班時說明生產(chǎn)運行情況和注意事項。