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提升絞車司機操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

提升絞車司機操作規(guī)程目的和意義

提升絞車司機操作規(guī)程目的和意義

篇1

提升絞車司機的操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全,預(yù)防設(shè)備損壞,提高工作效率,保障工人的生命安全。通過規(guī)范操作流程,減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障和生產(chǎn)事故,同時延長絞車使用壽命,降低維修成本,維持礦山或工地的正常運作秩序。

篇2

斜巷提升絞車司機操作規(guī)程的設(shè)立旨在確保礦井提升作業(yè)的安全、高效進行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障工人的生命安全,同時延長絞車設(shè)備的使用壽命,降低運行成本。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工作效率,減少設(shè)備故障,保持礦井生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。

篇3

本規(guī)程旨在確保主提升絞車司機在作業(yè)過程中能夠遵循安全操作流程,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障礦山生產(chǎn)的安全穩(wěn)定,同時也是對司機個人安全的有力保障,確保設(shè)備高效、可靠運行,提高整個礦山的生產(chǎn)效率。

篇4

提升絞車司機操作規(guī)程旨在規(guī)范司機的行為,保障礦山提升作業(yè)的安全與高效。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程,可以預(yù)防設(shè)備故障,減少事故風(fēng)險,保護礦工的生命安全,同時也有利于延長絞車使用壽命,提高生產(chǎn)效益。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范jtp礦用提升絞車的使用,提高司機的操作技能和安全意識,降低設(shè)備故障率,保障礦山提升作業(yè)的安全高效。嚴格執(zhí)行此規(guī)程,可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護礦工的生命安全,同時延長絞車設(shè)備的使用壽命,減少維修成本,為礦山生產(chǎn)帶來經(jīng)濟效益。

提升絞車司機操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定:

1、提升絞車司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并取得合格證才能正式操作,無證者不得作為值

班司機,也不得作為監(jiān)護司機。

2、實習(xí)司機應(yīng)有主管部門批準,并指定專業(yè)監(jiān)護人才能進行實習(xí)操作,但升降人員不能作

實習(xí)操作,實習(xí)司機六個月后方可參加司機考試。

3、嚴禁酒后操作絞車,精神不正?;驀乐夭B(tài)不能操作絞車。

4、提人和提危險品,大型材料,必須執(zhí)行一人開車,一人監(jiān)護。

二、開車前的準備工作:

1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。

2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求,高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi),低壓3

80v。高壓5700-6300v之間。

3、檢查液壓站,潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。

4、盤型制動器減速器,主軸是否有漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。

5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。

三、啟動操作:

1、將制動手把拉至全制動位置,主令開關(guān)在中間“0”位置。

2、啟動動力制動柜電機,啟動制動油泵和潤滑油泵。

3、當(dāng)司機接到井口發(fā)出的提升信號后,根據(jù)提升方向,將主令手把由中間位置推到終點位置,同時將制動手把推至松閘位置,絞車開始啟動,逐級加速至等速運行。

四、減速

1、采用動力制動減速:當(dāng)提升容器達到減速點時,深度指示器上減速開關(guān)動作,發(fā)出信號自動切除主電機電源。將動力制動直流電送入主電機繞組,進行動力制動減速。

2、采用腳踏動力制動方式:腳踏動力制動在提升過程中的任一時刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。當(dāng)司機接到提升信號后,即可踏下動力制動腳踏開關(guān),然后將主令開關(guān)

推到某一適當(dāng)位置,同時將制動手把慢慢推向松閘位置,此時絞車在重物作用下,慢慢加速,根據(jù)下放速度,司機可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小,達到穩(wěn)定下放要求。

3、采用機械閘制動方式減速當(dāng)容器達到減速點,發(fā)出警號,司機把主令控制手把拉至中間位置,同時把制動手把慢慢推向剎車,并根據(jù)絞車速度,用手把掌握制動油壓值的大小,達到減速目的。

五、正常終點停車

1、當(dāng)絞車到達終點停車位置后,司機根據(jù)終點信號和滾筒標記及時準確停車。

2、停車時,司機將制動手把拉至全剎車位置,主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。

六、調(diào)繩操作

1、調(diào)繩操作時,主付兩罐籠必須空載,在沒有打開離合器前,活滾筒一定掛好地鎖。

2、將調(diào)繩開關(guān)(thk)扳至調(diào)繩位置,開啟制動油泵。

(一)付井系統(tǒng)調(diào)繩

1、thk-7斷開,調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路,thk-12閉合為四通閥、五通閥的線圈(g2、g1)通電作準備,thk-10閉合為顯示調(diào)繩信號作準備,thk-2閉合,工作閘繼電器g_j回路接通。

2、斷開安全回路,10ak、ac線圈斷電。

3、6ak合上,五通閥電磁鐵g1通電,此時活滾筒剎車,推手把至壓力達到30kg/cm2,離合器脫開在安全回路中的常開觸點(318、103)斷開,在調(diào)繩回路常閉觸點(398、39)閉合

,信號燈顯示,完全脫開時,安全回路常開觸點(318、301)閉合,聯(lián)鎖解除,調(diào)繩信號回路中常閉(399、397)斷開,信號燈滅。

4、將制動手把拉回合上10ak、ag通電,開車轉(zhuǎn)動主滾筒達到需要位置抱閘停車。

5、斷開10ak、ac失電。

6、合7ak四通閥電磁鐵g2通電吸合,離合器合上。

7、將制動手把拉回,斷開7ak、g2失電,合10ak安全回路通電,thk調(diào)繩開關(guān)復(fù)位,調(diào)繩結(jié)束。

(二)主井調(diào)繩系統(tǒng)

1、thk1-2(301、305)閉合,解除安全與工作制動聯(lián)鎖,1hk3-4(302、602)閉合,為電磁閥g1、g2通電及調(diào)繩信號顯示作準備,1hk5-6(712、702)斷開安全回路,1hk9-10(1002、1003)斷開電磁閥g3回路,1hk15-16(301、579)斷開三倍靜力矩試驗回路。

2、斷開1ak(316、319)失電,g3電磁鐵失電,絞車安全制動。

3、將操作臺上的主令開關(guān)4ak(602、606)轉(zhuǎn)到閉合位置,則電磁閥g2通電,離合器開腔通油推制動手柄,離合器打開。

4、將制動手柄位回,1ak復(fù)位,開車調(diào)繩達到所需位置。

5、斷開1ak,斷開4ak,g2線圈失電,閉合3ak(602、604)電磁鐵(301、304)線圈通電,推制動手把,離合器合上。

6、拉回制動手柄,斷開3ak、1ak復(fù)位,調(diào)繩結(jié)束。

七、絞車在運行中注意以下情況:

1、司機在整個操作過程中應(yīng)精神集中,隨時注意操縱臺上的主要儀表的讀數(shù)。

2、運行中司機注意深度指示器的指示位置。

3、隨時注意各轉(zhuǎn)動部位在運行中的聲響。

4、注意信號的變化。

5、注意鋼絲繩在滾筒上的排列是否正常。

6、提升機在等速運轉(zhuǎn)時,主令控制手把應(yīng)推(或拉)到最后一檔位置,防止起動電阻沒有全部切除,使電阻過熱增加電耗,提升機達不到額定最大速度。

八、發(fā)現(xiàn)下列情況及時停車,且未經(jīng)處理不得恢復(fù)運行:

1、電流過大,加速太慢或起動不起來。

2、油壓力表所指示的壓力不足。

3、提升機聲響不正常。

4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀,猛烈跳動或松動。

5、出現(xiàn)不明信號。

6、速度超過規(guī)定值,而限速過速保護又未起作用。

7、其它需要緊急停車的運行故障。

提升絞車司機操作規(guī)程目的和意義(5篇)

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