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空壓機司機操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):83

空壓機司機操作規(guī)程目的和意義

空壓機司機操作規(guī)程目的和意義

篇1

空壓機司機操作規(guī)程旨在:

1. 確保設(shè)備安全:通過規(guī)范操作,預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。

2. 保障生產(chǎn)效率:穩(wěn)定的運行狀態(tài)能保證生產(chǎn)線的連續(xù)工作,提高生產(chǎn)效率。

3. 延長設(shè)備壽命:定期維護和保養(yǎng)可以減少設(shè)備故障,延長使用壽命。

4. 保護環(huán)境:避免因設(shè)備故障造成的能源浪費和環(huán)境污染。

篇2

制定空壓機司機安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和事故。通過規(guī)范操作,可以提高工作效率,延長設(shè)備壽命,同時減少因故障停機造成的生產(chǎn)損失。規(guī)程的實施也有助于提升員工的安全意識,形成良好的安全生產(chǎn)文化。

篇3

空壓機司機操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運行,防止意外事故,延長設(shè)備壽命,保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。通過規(guī)范的操作步驟,可以提高工作效率,減少設(shè)備故障率,降低維修成本,同時保障操作人員的人身安全。

篇4

制定空壓機司機安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的安全運行,預(yù)防事故的發(fā)生,保障員工的生命安全和健康,提高生產(chǎn)效率,同時延長設(shè)備使用壽命,降低維護成本。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因人為錯誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞,確??諌簷C系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng),為企業(yè)的正常運營提供有力支持。

空壓機司機操作規(guī)程范文

一、空氣壓縮機必須有專職人員操作維護,其它人員不得操作。

二、司機經(jīng)考核合格,取得合格證后方可上崗操作。

三、啟動前檢查工作

1、檢查壓風(fēng)機壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。

2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤滑油是否適當(dāng),油質(zhì)是否合格。

3、檢查機器各部是否正常,固定螺絲有無松動現(xiàn)象,皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。

4、開啟冷卻水泵,檢查一級、二級缸進水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護裝置是否靈敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好。

5、檢查電機炭刷和滑環(huán)接觸情況,電氣保護是否可靠。

6、手動試驗一級和二級安全閥是否動作。

7、盤車1-2圈,仔細(xì)觀察有無阻塞、沖擊聲和其它異響,風(fēng)包是否完好,放凈油水。

8、全面檢查確認(rèn)無異常后方可起動壓風(fēng)機。

四、起動壓風(fēng)機

1、空氣壓縮機的起動必須在空載下進行。

2、關(guān)上風(fēng)閥,使空氣壓縮機處于無負(fù)荷狀態(tài)下起動。

3、用手搖動真空柱塞泵,向一級二級缸內(nèi)注油。

4、起動繞線式電機采用頻敏變阻器起動,司機按下起動按鈕,由時間繼電器控制短接頻敏變阻器,電機進入正常運行,把滑環(huán)短路手把推至短路位置,達(dá)到正常運行。

5、啟動鼠籠式電機時,采用星——三角啟動。司機按下啟動按鈕,由時間繼電器控制,從星形轉(zhuǎn)換三角形接法,達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。

6、打開卸荷閥,打開供風(fēng)閥,調(diào)整好壓力調(diào)節(jié)器,空壓機進入正常運轉(zhuǎn)。

五、運轉(zhuǎn)中注意事項

1、空壓機正常運行后,司機應(yīng)定期進行全面檢查,每小時不少于1次的巡回檢查。

2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。

3、注意電動機及機械部分的響聲、震動情況,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即行車檢查。

4、注意各部位的溫度情況:

(1)滾動軸承溫度不超過75℃,滑動軸承溫度不超過65℃;

(2)排氣溫度雙缸不得超過160℃,單缸不得超過190℃;

(3)冷卻水進水溫度不超過30℃,出水溫度不超過40℃;

(3)曲軸箱油溫不超過60℃;

(5)電動機溫升不超過名牌的規(guī)定。

5、潤滑油、冷卻水,不得中斷或不足。

6、風(fēng)包和油水分離器每班最少放2-3次。

7、注油器是否正常工作,保持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。

8、各種保護裝置是否工作正常。

9、氣缸中間冷卻器、風(fēng)包、閥門、排風(fēng)管、水管有無漏氣漏水現(xiàn)象。

六、壓風(fēng)機在正常運行中有下列情況之一時,應(yīng)立即停車檢查修理

1、安全保護裝置自動動作,引起停車。

2、冷卻系統(tǒng)突然斷水或水溫過高,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。

3、潤滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過高。

4、電動機電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦現(xiàn)象。

5、壓力調(diào)節(jié)器失靈。

6、安全閥、釋壓閥發(fā)生動作。

7、壓風(fēng)機或電動機有異響和發(fā)生震動。

8、壓風(fēng)機嚴(yán)重漏油漏水漏氣。

9、壓風(fēng)機一二級氣缸或風(fēng)包排氣溫度過高。

七、停機

1、關(guān)閉進風(fēng)路;

2、停止電動機;

3、繞線式電動機將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動位置。

4、待壓風(fēng)機冷卻后停止冷卻水泵,若在冬季停機時間長,必須將冷卻器水管的存水放掉,以防凍裂設(shè)備。

空壓機司機操作規(guī)程目的和意義(4篇)

空壓機司機操作規(guī)程目的和意義篇1空壓機司機操作規(guī)程旨在:1.確保設(shè)備安全:通過規(guī)范操作,預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。2.保障生產(chǎn)效率:穩(wěn)定的運行狀態(tài)能保證生產(chǎn)線
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