油系統(tǒng)操作規(guī)程有哪些
篇1
液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程
液化氣和柴油系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中廣泛應(yīng)用，確保其安全運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程涵蓋了以下關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)
2. 操作前準(zhǔn)備
3. 加注與排放流程
4. 緊急情況處理
5. 系統(tǒng)停機(jī)與保養(yǎng)
篇2
重油系統(tǒng)含陽(yáng)極爐崗位的安全操作規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)核心方面：
1. 崗位職責(zé)與權(quán)限明確
2. 設(shè)備檢查與維護(hù)
3. 操作流程與程序
4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理
5. 安全防護(hù)措施
6. 環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制
篇3
重油系統(tǒng)含陽(yáng)極爐操作規(guī)程
1. 系統(tǒng)啟動(dòng)前檢查：
- 檢查重油儲(chǔ)罐液位，確保供應(yīng)充足。
- 陽(yáng)極爐內(nèi)清理干凈，無(wú)雜物殘留。
- 燃燒器及附屬設(shè)備完好，無(wú)泄漏現(xiàn)象。
- 檢測(cè)供油管道、閥門、儀表正常。
2. 系統(tǒng)啟動(dòng)： 1. 打開重油泵，緩慢增加供油量至預(yù)設(shè)值。 2. 啟動(dòng)陽(yáng)極爐，逐步調(diào)整燃燒器火焰至穩(wěn)定狀態(tài)。
3. 觀察爐膛溫度，適時(shí)調(diào)整供油量，保持恒定熱效率。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：
- 定期檢查燃燒效率，避免不完全燃燒導(dǎo)致污染。
- 監(jiān)控陽(yáng)極爐壓力，保持在安全范圍內(nèi)。
- 檢查煙氣排放，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
4. 故障處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)，查明原因后再啟動(dòng)。
- 對(duì)損壞部件及時(shí)維修或更換。
5. 系統(tǒng)停機(jī)： 1. 緩慢減少供油量，直至關(guān)閉重油泵。 2. 爐膛冷卻至安全溫度后，關(guān)閉陽(yáng)極爐。
3. 清理現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)備保養(yǎng)工作。
篇4
1. 油系統(tǒng)的日常檢查
2. 油品的儲(chǔ)存與管理
3. 設(shè)備潤(rùn)滑及加油操作
4. 油質(zhì)的監(jiān)測(cè)與更換
5. 應(yīng)急處理與故障排查
篇5
重油環(huán)形總管供油系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)關(guān)鍵部分組成：
1. 環(huán)形總管：作為主體結(jié)構(gòu)，用于傳輸重油。
2. 分配閥：控制各工位的供油量。
3. 泵機(jī)組：提供必要的壓力，驅(qū)動(dòng)重油流動(dòng)。
4. 儲(chǔ)油罐：存儲(chǔ)待使用的重油。
5. 安全設(shè)備：包括壓力調(diào)節(jié)器、溫度計(jì)、流量計(jì)等，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
6. 控制系統(tǒng)：監(jiān)控和調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
篇6
1. 檢查設(shè)備：在啟動(dòng)擺渡刷油系統(tǒng)前，務(wù)必檢查所有設(shè)備是否完好無(wú)損，包括刷油機(jī)、輸送帶、油罐及管道。
2. 安全裝備：操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)服、安全帽、防滑鞋和防護(hù)眼鏡，確保個(gè)人安全。
3. 油品準(zhǔn)備：使用符合標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，不得混用不同類型的油品。
4. 系統(tǒng)預(yù)熱：?jiǎn)?dòng)設(shè)備前，先進(jìn)行預(yù)熱，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
5. 刷油操作：按照設(shè)定程序進(jìn)行刷油作業(yè)，避免過(guò)度或不足。
6. 清潔維護(hù)：定期清理設(shè)備，防止油垢積累影響設(shè)備性能。
7. 應(yīng)急措施：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況。
重油系統(tǒng)含陽(yáng)極爐崗位安全操作規(guī)程范文
1、重油管道必須有蒸汽伴管保溫，以防堵塞或凍結(jié)。
2、過(guò)濾器前后的壓差保持在0.03～0.05mpa；超過(guò)則及時(shí)清掃過(guò)濾器。
3、重油泵的前后要保持1.5mpa左右的壓差，以免發(fā)熱。
4、重油泵嚴(yán)防空轉(zhuǎn)，并不得長(zhǎng)時(shí)間用重油泵輸送柴油。
5、重油閥門除有調(diào)節(jié)作用的（含自動(dòng)和手動(dòng)）外，應(yīng)保持全開或全閉，不得長(zhǎng)時(shí)間的半開半閉。
6、油路上的備用設(shè)備如油泵、過(guò)濾器等，每周更替一次或根據(jù)實(shí)際情況決定更替周期。
7、重油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)前后（尤其是長(zhǎng)期停爐），必須用柴油切換清洗，包括常用管道和旁通管道、運(yùn)行設(shè)備和備用設(shè)備。
8、重油噴嘴在點(diǎn)火前、熄火后，要用壓縮風(fēng)吹掃5分鐘以上，以防引起可燃性氣體爆炸。
9、重油的空燃比，至少不低于1：8，通常為1：10。
10、重油泵入口油溫上限控制在140℃，超過(guò)時(shí)將保溫蒸汽閥關(guān)小降溫。
11、拆卸泵、過(guò)濾器、管道及打開排空閥、排污閥時(shí)，先將溫度和壓力降低，以防高溫重油噴出傷人。
12、通冷卻水的泵體，冬季不使用時(shí)，應(yīng)注意保溫和排盡冷卻水，防止泵體凍裂。
13、泵的軸承溫度要保持在環(huán)境溫度（40℃）以下，夏季不超過(guò)70℃。
14、非本崗位操作人員，任何人不得擅自動(dòng)閥。
15、重油系統(tǒng)的周圍，尤其是油罐的周圍區(qū)域，嚴(yán)禁煙火；檢修需動(dòng)火時(shí)，須開具動(dòng)火證，落實(shí)防火措施后，方可進(jìn)行。
