電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程匯編（7篇范文）

內(nèi)容

一、準(zhǔn)備工作

1. 檢查設(shè)備：在進(jìn)行電力施工定位裝置懸掛調(diào)整前，確保所有設(shè)備完好無損，包括定位裝置、懸掛工具、安全鎖具等。

2. 現(xiàn)場勘查：熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境，識別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如高壓線路、地下設(shè)施等，并制定相應(yīng)的安全措施。

3. 安全培訓(xùn)：對參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，確保每個(gè)人都了解并能遵守規(guī)定。

二、定位裝置安裝

1. 定位裝置的選擇：根據(jù)施工需求，選擇適合的定位裝置，如激光定位器、gps定位系統(tǒng)等。

2. 安裝位置：定位裝置應(yīng)安裝在穩(wěn)固、不受干擾的位置，確保其能夠準(zhǔn)確指示施工位置。

3. 校準(zhǔn)：安裝后，對定位裝置進(jìn)行校準(zhǔn)，確保其指示的精度。

三、懸掛調(diào)整

1. 懸掛方式：根據(jù)裝置類型和現(xiàn)場條件，選擇合適的懸掛方式，如吊車、繩索或支架等。

2. 平衡調(diào)整：懸掛后，檢查定位裝置是否保持水平，如有必要，進(jìn)行微調(diào)以保證穩(wěn)定性。

3. 固定安全：使用專用鎖具固定懸掛裝置，防止意外脫落。

四、作業(yè)監(jiān)控

1. 過程監(jiān)督：施工過程中，持續(xù)監(jiān)測定位裝置的工作狀態(tài)，確保其準(zhǔn)確無誤。

2. 應(yīng)急處理：設(shè)立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即停止作業(yè)，按照預(yù)案進(jìn)行處理。

五、作業(yè)結(jié)束

1. 設(shè)備拆除：作業(yè)完成后，安全地拆除定位裝置，避免對設(shè)備或現(xiàn)場造成損壞。

2. 清理現(xiàn)場：清除施工殘留物，恢復(fù)現(xiàn)場原貌，確保場地安全整潔。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合《電力工程安全操作規(guī)程》的規(guī)定，確保施工過程的安全。

2. 遵循《電力設(shè)備安裝與調(diào)試規(guī)范》，確保定位裝置的正確安裝與調(diào)整。

3. 依據(jù)《施工現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例》，對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，提高安全意識。

考試題及答案

1. 何時(shí)應(yīng)對定位裝置進(jìn)行校準(zhǔn)？（a） a. 安裝后 b. 施工中 c. 拆除前 d. 任何時(shí)候

2. 在懸掛調(diào)整過程中，應(yīng)如何確保定位裝置的穩(wěn)定性？（b） a. 忽略平衡 b. 進(jìn)行平衡調(diào)整 c. 選擇最重的懸掛方式 d. 不需要固定

3. 作業(yè)結(jié)束后，哪項(xiàng)工作是不必要的？（c） a. 設(shè)備拆除 b. 清理現(xiàn)場 c. 重新安裝定位裝置 d. 恢復(fù)現(xiàn)場原貌

4. 作業(yè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)定位裝置出現(xiàn)問題，應(yīng)如何處理？（d） a. 繼續(xù)作業(yè) b. 自行修理 c. 忽略問題 d. 停止作業(yè)，按照預(yù)案處理

5. 電力施工定位裝置的安裝位置應(yīng)考慮哪些因素？（a、b、c） a. 穩(wěn)固性 b. 不受干擾 c. 可見性 d. 最高點(diǎn)

電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程范文

第1篇 電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當(dāng)鄰線列車通過時(shí),調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作,并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí),上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè),如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè),曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè),應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

7調(diào)整作業(yè)時(shí),應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求:

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求,構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí),壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求,并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

第2篇 電力建設(shè)施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程

1 當(dāng)前電力建設(shè)施工現(xiàn)場的特點(diǎn)

我國當(dāng)前和今后一段時(shí)間內(nèi)火力電廠建設(shè)的主力機(jī)型將是300mw、600mw、900mw等機(jī)型。

300mw、以下機(jī)型由于容量低、能耗高將逐漸被市場淘汰。

機(jī)型正朝著高、精、尖、高參數(shù)、大容量方向發(fā)展,各種新的工藝和裝備在建設(shè)中將得到廣泛運(yùn)用。

但交叉作業(yè)、高空落物、高空墜落、坍塌、物體打擊、觸電傷害、機(jī)械傷害、灼傷、燙傷、以及化學(xué)物質(zhì)的中毒等仍將是施工現(xiàn)場事故隱患的一大特點(diǎn)。

電建施工現(xiàn)場是一個(gè)露天、多工種的立體交叉作業(yè),臨時(shí)設(shè)施多,作業(yè)面變化大、人員集中的生產(chǎn)場所。

由于“產(chǎn)品”固定,作業(yè)環(huán)境多變,人機(jī)流動(dòng)性大,存在著不安全因素多。

是事故易發(fā)性的作業(yè)場所。

2 建立健全施工現(xiàn)場安全保證體系

電建施工現(xiàn)場作為一個(gè)多工種作業(yè)的群體,健全完善施工現(xiàn)場安全保護(hù)體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保證。

安全生產(chǎn)保證體系的管理思想應(yīng)該是:職責(zé)分明、預(yù)防為主、把握重點(diǎn)、有始有終、封閉管理。

即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過程中執(zhí)行和貫徹各種安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等管理標(biāo)準(zhǔn)。

強(qiáng)化各級人員縱橫向的安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過安全策劃,從人、財(cái)、物、機(jī)、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施,合理分配各級部門、人員的權(quán)限,制訂出控制各個(gè)節(jié)點(diǎn)、危險(xiǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)的安保計(jì)劃,從源頭上抓實(shí)施封閉管理。

3. 應(yīng)急預(yù)案的建立

在電建施工現(xiàn)場中,制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括:

1、火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案;2;

化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)急預(yù)案;3、機(jī)械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案;

4、射線事故應(yīng)急預(yù)案;

5、食品中毒應(yīng)急預(yù)案;

6、防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急預(yù)案、

7、傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。

應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范,(有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有關(guān)程序文件、危險(xiǎn)源清單、環(huán)境因素清單等)。

保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對性、有效性、可操作性、按照4m1e(人、機(jī)、料、法、環(huán))的方法,分析產(chǎn)生事故/事件的原因,對事故/事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行策劃,有針對性的制定實(shí)施方案。

建立應(yīng)急救援體系,并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)置,組織有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)。

應(yīng)急預(yù)案編制完成后,有關(guān)部門對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行專業(yè)審核,并簽字。

批準(zhǔn)后的應(yīng)急預(yù)案返回原編制單位,編制單根據(jù)審批意見進(jìn)行修改。

對于有較大修改的應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)部門有權(quán)將應(yīng)急預(yù)案審批稿退回原編制單位重新編制。

應(yīng)該值得重視的是,應(yīng)急預(yù)案是針對具體事故進(jìn)行組織搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的行動(dòng)指南。

所以,對制定應(yīng)急預(yù)案的要有演習(xí)計(jì)劃,定期組織演習(xí),驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。

4 優(yōu)化危害因素辨識程度

加強(qiáng)電建施工現(xiàn)場的危害辨識,加強(qiáng)施工現(xiàn)場職業(yè)安全危險(xiǎn)和環(huán)境因素,評價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)程度,判定一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源,確定主要危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素,從而為作業(yè)人員的安全提供科學(xué)依據(jù),并能夠得到有效控制。

電建施工現(xiàn)場的危害辨別應(yīng)包括:

1、常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng);2、作業(yè)場內(nèi)所有人員的活動(dòng);3、作業(yè)場內(nèi)所有的設(shè)施、設(shè)備等。

職業(yè)安全衛(wèi)生危害辨識、環(huán)境因素識別的原則主要依據(jù)“輸入→輸出”的原則(見圖),根據(jù)施工過程中原輔材料、能源及機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施的投入來判別企業(yè)活動(dòng)、產(chǎn)品或服務(wù)中能與環(huán)境相互作用中產(chǎn)生安全隱患的要素。

安全管理/管理機(jī)構(gòu)/加強(qiáng)電力建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理

工程安全環(huán)保部門會(huì)同各有關(guān)部門依據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對照施工項(xiàng)目的特點(diǎn),對可能造成施工現(xiàn)場的人員傷亡、設(shè)備損壞、污染及資源浪費(fèi)等產(chǎn)生影響的所有危害進(jìn)行對照分析,按《危險(xiǎn)源調(diào)查表》、《環(huán)境因素排查表》,辨識、確認(rèn)其危害。

工程安全等相關(guān)部門在此基礎(chǔ)上,編制《危險(xiǎn)源清單》、《環(huán)境因素清單》、并根據(jù)各作業(yè)層的情況,將《危險(xiǎn)源清單》、《環(huán)境因素清單》遞交各相關(guān)部門確認(rèn)。

在實(shí)施過程中,根據(jù)作用節(jié)點(diǎn),不定期發(fā)布危險(xiǎn)源清單及對策。

5 安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,運(yùn)用技術(shù)手段,改善勞動(dòng)條件,避免失誤,清除事故隱患,確保安全施工的重要保證,一份良好的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提,因此在編制技術(shù)措施之前,要根據(jù)電廠的不同機(jī)型、地理位置等,加強(qiáng)技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究,編制切實(shí)可行的施工方案,嚴(yán)格做到工程項(xiàng)目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化,使作業(yè)層便于操作履行,減少施工過程中的隨意性。

安全施工技術(shù)措施是項(xiàng)目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容,應(yīng)做到同時(shí)編制、同時(shí)審核、同時(shí)批準(zhǔn)、同時(shí)執(zhí)行。

編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項(xiàng)目情況,運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的原理,深入施工現(xiàn)場掌握實(shí)際情況,然后進(jìn)行系統(tǒng)分析評價(jià),找出危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn),使制定的安全施工技術(shù)措施具有針對性,具體明確,確保安全施工。

安全施工技術(shù)措施編制好后,由工種專職工程師審核后送上一級會(huì)審,然后由項(xiàng)目總工或副總工批準(zhǔn)。

安全施工技術(shù)措施在實(shí)施中如發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)停止實(shí)施,由原編制人修改的按原審批程序批準(zhǔn)后變更。

6 大型機(jī)械設(shè)施的管理

機(jī)械設(shè)備的安全是電建施工現(xiàn)場安全管理的一個(gè)重要組成部分,管理上稍有不慎,往往會(huì)造成群死群傷的后果,負(fù)面影響大。

例如某電建公司在上海滬東中華造船廠有限公司船塢工地施工中,曾發(fā)生過600t__100m龍門起重機(jī)在吊裝梁過程中突然倒塌,造成36人死亡的特大型惡性事故,直接經(jīng)濟(jì)損失8000余萬元,在國內(nèi)外造成極為惡劣的影響。

僅從這兩起事故看,其主要原因是機(jī)械質(zhì)量不過關(guān)、審批把關(guān)不嚴(yán),吊裝方案不完善、安全措施不具體、不落實(shí)、違規(guī)指揮等原因造成的慘劇。

因此大型機(jī)械的安裝、拆卸、維護(hù)、使用、操作、保養(yǎng)各個(gè)壞節(jié)都要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,采取一切有效措施,消除一切可能使機(jī)要受到損壞,人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。

從一些機(jī)械設(shè)備管理好的電力施工企業(yè)來看,不外乎有以下幾點(diǎn)做法:一是在機(jī)械的保養(yǎng)、修理方面舍得投入,確保機(jī)械的完好率;

二是在機(jī)械安全保護(hù)設(shè)施規(guī)范化上舍得投入,項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)械的必須安全裝置齊全、可靠,用電、接地符合安全規(guī)程要求,確保安全使用;

三是在機(jī)械操作、 指揮管理人員的培訓(xùn)上舍得投入,提高人員素質(zhì);

四是加強(qiáng)單機(jī)安全技術(shù)檔案,搞好狀態(tài)識別和標(biāo)識,定期檢驗(yàn)鑒定做好相關(guān)記錄;

五是補(bǔ)充、完善機(jī)械保養(yǎng)、修理的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、堅(jiān)持有計(jì)劃、有針對性地對機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)和故障檢修,確保機(jī)械設(shè)備良好的技術(shù)性能和安全狀況。

第3篇 電力線路施工機(jī)具安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)一般規(guī)定

①施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號、專人保管。人庫、出庫、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具和安全工器具。機(jī)具的各種監(jiān)測儀表以及制動(dòng)器、限位

器、安全閥、閉鎖機(jī)構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。

②自制或改裝和主要部件更換或檢修后的機(jī)具,應(yīng)按《電力建設(shè)施工機(jī)具設(shè)計(jì)基本要求(輸電線路施工機(jī)具篇的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)鑒定合格后方可使用。

③機(jī)具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用。機(jī)具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。

④起重機(jī)械的操作和維護(hù)應(yīng)遵守現(xiàn)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》

(2)施工機(jī)具的使用要求

①各類絞磨和卷揚(yáng)機(jī)

a絞磨應(yīng)放置平穩(wěn),錨固應(yīng)可靠,受力前方不得有人。錨固繩應(yīng)有防滑動(dòng)措施。

b.牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈(卷揚(yáng)機(jī)不得少于3圈鋼絞線不得進(jìn)入卷筒。

導(dǎo)向滑車應(yīng)對正卷筒中心?；嚺c卷筒的距離:光面卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的20倍,有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的15倍。

c.人力絞磨架上固定磨軸的活動(dòng)擋板應(yīng)裝在不受力的一側(cè),嚴(yán)禁反裝。人力推磨時(shí)推磨人員應(yīng)同時(shí)用力。絞磨受力時(shí)人員不得離開磨杠,防止飛磨傷人。作業(yè)完畢應(yīng)取出磨杠拉磨尾繩不應(yīng)少于

2人,應(yīng)站在錨樁后面,且不得在繩圈內(nèi)。絞磨受力時(shí),不得用松尾繩的方法卸荷。

d.拖拉機(jī)絞磨兩輪胎應(yīng)在同一水平面上,前后支架應(yīng)受力平衡。嚴(yán)禁帶拖斗牽引。拖拉機(jī)頭牽引的絞磨應(yīng)與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點(diǎn)保持5m以上的距離。

②抱桿

a選用抱桿應(yīng)經(jīng)過計(jì)算或負(fù)荷校核。獨(dú)立抱桿至少應(yīng)有4根拉繩,人字抱桿應(yīng)有2根拉繩,所有拉繩均應(yīng)固定在牢固的地錨上,必要時(shí)經(jīng)校驗(yàn)合格。

b.抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用。

·圓木抱桿:木質(zhì)腐朽、損傷嚴(yán)重或彎曲過大。

·金屬抱桿:整體彎曲超過桿長的1/600局部彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊。

·抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。

c.導(dǎo)線連接網(wǎng)套導(dǎo)線穿入連接網(wǎng)套應(yīng)到位,網(wǎng)套夾持導(dǎo)線的長度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍。網(wǎng)套末端應(yīng)以鐵絲綁扎不少于20圈

③雙鉤緊線器

應(yīng)經(jīng)常潤滑保養(yǎng)。出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無保險(xiǎn)螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁使用。緊線器受力后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長度。

④卡線器

其規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配?？ň€器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

⑤放線架

支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,松軟地面應(yīng)采取加固措施。放線軸與導(dǎo)線伸展方向應(yīng)形成垂直角度。

⑥地錨

分布和埋設(shè)深度,應(yīng)根據(jù)其作用和現(xiàn)場的土質(zhì)設(shè)置。

⑦鏈條葫蘆

a.使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車裝置,吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用。剎車片嚴(yán)禁沾染油脂。

扭,并不得拆成單股使用。使用中如發(fā)生卡鏈,應(yīng)將受力部位封固后方可進(jìn)行檢修。

.葫蘆帶負(fù)荷停留較長時(shí)間或過夜時(shí),或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險(xiǎn)措施。

⑧鋼絲繩

a.鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行單絲破斷力試驗(yàn)。

b.鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢:

·鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距中有關(guān)規(guī)定的斷絲根數(shù)者;

·鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者;

·繩芯損壞或繩股擠出;

·籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折;

鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者

·鋼絲繩斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者。

c.鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí),繩卡壓板絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

d.插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應(yīng)做125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。

e通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭滑輪、卷筒的槽底或細(xì)腰部直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)遵守下列規(guī)定。

起重滑車:機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于11;人力驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于10。

絞磨卷筒:不應(yīng)小于10

⑨汽車吊、斗臂車

a.汽車吊、斗臂車的使用應(yīng)遵守zbj80002《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》的規(guī)定。

b.汽車吊、斗臂車應(yīng)在水平地面上工作,其允許傾斜度不得大于3°,支架應(yīng)支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,否則應(yīng)采取加固措施。

c.在斗臂上工作應(yīng)使用安全帶。不得用汽車吊懸掛吊籃上人作業(yè)。不得用斗臂起吊重物,以免發(fā)生意外。

d.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時(shí),車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志。

⑩施工機(jī)具的保管、檢查和試驗(yàn)

a.施工機(jī)具應(yīng)有專用庫房存放,庫房要經(jīng)常保持干燥、通風(fēng)。

b.施工機(jī)具應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。施工機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分應(yīng)保持其潤滑。

c.對不合格或應(yīng)報(bào)廢的機(jī)具應(yīng)及時(shí)清理,不得與合格的混放在一起。

d起重機(jī)具的檢查、試驗(yàn)要求應(yīng)滿足有關(guān)試驗(yàn)的規(guī)定要求。

e.汽車吊試驗(yàn)應(yīng)遵守gb5905《起重機(jī)試驗(yàn)、規(guī)范和程序》維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)》的規(guī)定。斗臂車機(jī)械試驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)參照以上規(guī)程執(zhí)行。

①安全工器具的保管、使用、檢查和試驗(yàn)

a安全工器具的保管

·安全工器具宜存放在溫度為-15~+3℃、相對濕度為80%以下、干燥通風(fēng)的安全工器具室內(nèi)。

·安全工器具室內(nèi)應(yīng)配置適用的柜、架,并不得存放不合格的安全工器具及其他物品。

·攜帶型接地線宜存放在專用架上,架上的號碼與接地線的號碼應(yīng)一致。

·絕緣隔板和絕緣罩應(yīng)存放在室內(nèi)干燥、離地面200mm以上的架上或?qū)Ｓ玫墓駜?nèi)。使用前應(yīng)擦凈灰塵。如果表面有輕度擦傷,應(yīng)涂絕緣漆進(jìn)行處理。

絕緣工具在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)不得與酸、堿、油類和化學(xué)藥品接觸,并要防止陽光直射或雨淋。橡膠絕緣用具應(yīng)放在避光的柜內(nèi),并撒上滑石粉。

b.安全工器具的使用和檢查

·安全工器具使用前的外觀檢查應(yīng)包括絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴(yán)重傷痕,固定連接部分有無松動(dòng)、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。對其絕緣部分的外觀有疑問時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕緣試驗(yàn)合格后方可使用。

·絕緣操作桿、驗(yàn)電器和測量桿允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時(shí),作業(yè)人員手不得越過手持部分的界限雨天在戶外操作電氣設(shè)備時(shí),操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時(shí),人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持一定的安全距離,并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接,以保持有效的絕緣長度。

·攜帶型短路接地線:接地線的兩端夾具應(yīng)保證接地線與導(dǎo)體和接地裝置都能接觸良好、拆裝方便,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并在大短路電流通過時(shí)不致松脫。攜帶型接地線使用前應(yīng)檢查是否完

好,如發(fā)現(xiàn)絞線松股、斷股、護(hù)套嚴(yán)重破損、夾具斷裂松動(dòng)等均不得使用。

·絕緣隔板和絕緣罩:絕緣隔板和絕緣罩只允許在35kv及以下電壓的電氣設(shè)備上使用,并應(yīng)有足夠的絕緣和機(jī)械強(qiáng)度。用于10kv電壓等級時(shí),絕緣隔板的厚度不應(yīng)小于3mm,用于35kv電壓等級不應(yīng)小于4mm?，F(xiàn)場帶電安放絕緣隔板及絕緣罩時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、使用絕緣操作桿,必要時(shí)可用絕緣繩索將其固定。

·安全帽:安全帽使用前,應(yīng)檢查帽殼、帽襯、帽箍、頂襯、下頦帶等附件完好無損。使用時(shí),應(yīng)將下頦帶系好,防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。

·安全帶:其腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,材質(zhì)應(yīng)有耐磨性,卡環(huán)(鉤)應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置,操作應(yīng)靈活。保險(xiǎn)帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。

·腳扣和登高板:金屬部分變形和繩(帶)損傷者禁止使用。

特殊天氣使用腳扣和登高板應(yīng)采取防滑措施。

.安全工器具試驗(yàn)

·各類安全工器具應(yīng)經(jīng)過國家規(guī)定的型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)和使用中的周期性試驗(yàn),并做好記錄。

·應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具如下:規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具;新購置和自制的安全工器具;檢修后或關(guān)鍵零部件經(jīng)過更換的安全工器具;對安全工器具的機(jī)械、絕緣性能發(fā)生疑問或發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)。

·安全工器具經(jīng)試驗(yàn)合格后,應(yīng)在不妨礙絕緣性能且醒目的部位粘貼合格證。

·安全工器具的電氣試驗(yàn)和機(jī)械試驗(yàn)可由各使用單位根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和周期進(jìn)行,也可委托有資質(zhì)的試驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。

·各類絕緣安全工器具試驗(yàn)與周期要求見有關(guān)電氣安全技術(shù)操作規(guī)程。

第4篇 電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當(dāng)鄰線列車通過時(shí)，調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作，并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí)，上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)，如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋，嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下，不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè)，曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè)，應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

7調(diào)整作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求：

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求，構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定，且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí)，壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求，并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí)，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。

第5篇 電力公司工人安全施工責(zé)任規(guī)程

電力公司工人安全施工責(zé)任:

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺執(zhí)行安全施工的有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和措施,不違章作業(yè)。

2.正確使用、維護(hù)和保管所使用的工器具及勞動(dòng)防護(hù)用品、用具,并在使用前進(jìn)行檢查。

3.不操作自己不熟悉的或非本專業(yè)使用的機(jī)械、設(shè)備及工器具。

4.施工項(xiàng)目開工前,認(rèn)真接受安全施工措施交底,并在交底書上簽字。

5.作業(yè)前檢查工作場所,做好安全措施,以確保不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。下班前及時(shí)清理整頓現(xiàn)場。

6.施工中發(fā)現(xiàn)不安全問題應(yīng)妥善處理或向上級報(bào)告,愛護(hù)安全設(shè)施,不亂拆亂動(dòng)。

7.認(rèn)真參加安全活動(dòng),積極提出改進(jìn)安全工作的合理化建議。幫助新工人提高安全意識和操作水平。

8.對無安全施工措施和未經(jīng)安全交底的施工項(xiàng)目,有權(quán)拒絕施工并可越級上告。

有權(quán)制止他人違章;有權(quán)拒絕違章指揮;對危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評、檢舉和控告。

9.尊重和支持安全監(jiān)察人員的工作,服從安全監(jiān)察人員的監(jiān)督與指導(dǎo)。

10.發(fā)生人身事故時(shí)應(yīng)立即搶救傷者,保護(hù)事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告;調(diào)查事故時(shí)必須如實(shí)反映情況;分析事故時(shí)應(yīng)積極提出改進(jìn)意見和防范措施。

第6篇 電力線路施工開洞與爆破安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)挖坑前,應(yīng)與有關(guān)地下管道、電纜等地下設(shè)施的主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)施的確切位置,做好防護(hù)措施。組織外來人員施工時(shí),應(yīng)將安全注意事項(xiàng)交代清楚,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

(2)挖坑時(shí),應(yīng)及時(shí)清除坑口附近浮土、石塊,坑邊禁止外人逗留。在超過1.5m深的基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),向坑外拋擲土石應(yīng)防止土石回落坑內(nèi)。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息。

(3)在土質(zhì)松軟處挖坑,應(yīng)有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。不得站在擋板、撐木上傳遞土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層。

(4)在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐質(zhì)物等附近挖坑時(shí),應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。在挖深超過2m的坑內(nèi)工作時(shí),應(yīng)采取如戴防毒面具、向坑中送風(fēng)等安全措施。監(jiān)護(hù)人應(yīng)密切注意挖坑人員,防止煤氣、沼氣等有毒氣體中毒。

(5)在居民區(qū)及交通道路附近開挖的基坑,應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠遮欄,加掛警告標(biāo)牌,夜間掛紅燈。

(6)塔腳檢查時(shí),在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對角線的兩個(gè)塔腳同時(shí)挖坑。

(7)進(jìn)行石坑、凍土坑打眼或打樁時(shí),應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬。作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。扶釬人應(yīng)站在打錘人側(cè)面。打錘人不得戴手套。釬頭有開花現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。

(8)變壓器臺(tái)架的木桿打幫樁時(shí),相鄰兩桿不得同時(shí)挖坑。承力桿打幫樁挖坑時(shí),應(yīng)采取防止倒桿時(shí)的措施使用鐵釬時(shí),應(yīng)注意上方導(dǎo)線。

(9)炸藥和雷管應(yīng)分別運(yùn)輸、攜帶和存放,嚴(yán)禁和易燃物放在一起,并應(yīng)有專人保管。運(yùn)輸中雷管應(yīng)有防震措施,確保安全;攜帶雷管時(shí),應(yīng)將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶。雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并應(yīng)停止爆破作業(yè)在強(qiáng)電場附近不得使用電雷管。如在車輛不足的情況下,允許同車攜帶少量炸藥(不超過10kg)和雷管(不超過20個(gè))。攜帶雷管人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi),車上炸藥應(yīng)有專人管理。

(10)爆破人員應(yīng)經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),并做到持證上崗。

爆破工作應(yīng)有專人指揮。

(11)運(yùn)送和裝填炸藥時(shí),不得使炸藥受到強(qiáng)烈沖擊擠壓,嚴(yán)禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥,應(yīng)使用木棒輕輕搗實(shí)。

(12)電雷管的接線和點(diǎn)火起爆應(yīng)由同一人進(jìn)行?；鹄坠艿膶?dǎo)火索長度應(yīng)能保證點(diǎn)火者離開危險(xiǎn)區(qū)范圍點(diǎn)火者點(diǎn)燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即離開危險(xiǎn)區(qū)。

(13)爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險(xiǎn)區(qū)。一般鉆孔悶炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為50m;土坑開花炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為100m;石坑危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為200m;裸露藥包爆破的危險(xiǎn)區(qū)半徑不小于300m。如用深孔爆破加大藥力時(shí),應(yīng)按具體情況擴(kuò)大危險(xiǎn)范圍。

(14)準(zhǔn)備起爆時(shí),除點(diǎn)導(dǎo)火索的人以外,都應(yīng)離開危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)、行隱蔽;起爆前要再次檢查危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)專人警戒。放炮過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。

(15)如需在坑內(nèi)點(diǎn)火放炮時(shí),應(yīng)事先考慮好點(diǎn)火者能迅速、安全地離開坑內(nèi)的安全措施。

(16)雷管和導(dǎo)火索連接時(shí),應(yīng)使用專用鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁碰雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管。

(17)如遇有啞炮時(shí),應(yīng)等20min后再去處理。不得從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時(shí),深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3~0.4m;并與原眼方向平行。

(18)爆破時(shí)應(yīng)考慮對周圍建筑物、電力線、通信線等設(shè)施的影響,如有砸碰可能時(shí),應(yīng)采取特殊措施。

第7篇 電力線路施工起重與運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)起重工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工應(yīng)明確。參加起重工作的人員應(yīng)熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。

工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重工作和工器具進(jìn)行全面的安全檢查,起重人員必須取得特種作業(yè)人員操作證。

(2)起重機(jī)械,如絞磨、汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車等,應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆止裝置。制動(dòng)裝置失靈或不靈敏的起重機(jī)械禁止使用。

(3)起重機(jī)械和起重工具的工作荷重應(yīng)符合名牌規(guī)定,使用

時(shí)不得超出。流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)可靠接地。

(4)起吊物體應(yīng)綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時(shí),在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。

(5)吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。使用開門滑車時(shí),應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊,防止繩索自動(dòng)跑出。

(6)當(dāng)重物吊離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再檢查各受力部位和被吊物品,無異常情況后方可正式起吊。

(7)在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過。吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。

(8)起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列條件:

①用于固定起重設(shè)備為3.5

②用于人力起重為4.5;

③用于機(jī)動(dòng)起重為5~6;

④用于綁扎起重物為10;

⑤用于供人升降用為14

(9)起重工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小距離不得小于表2-1的規(guī)定。

(10)復(fù)雜道路、大件運(yùn)輸前應(yīng)組織有關(guān)人員對道路進(jìn)行勘查,并向司乘人員進(jìn)行安全交底。

(11)運(yùn)輸爆破器材,氧氣瓶、乙炔氣瓶等易燃、易爆物件時(shí),應(yīng)遵守《危險(xiǎn)物化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,并設(shè)標(biāo)志。

(12)裝運(yùn)電桿、變壓器和線盤時(shí)應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞緊;混凝土泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)傷人。運(yùn)載超長、超高或重大物件時(shí),物件重心應(yīng)與車廂承重中心基本一致,超長物件尾部應(yīng)設(shè)標(biāo)志。嚴(yán)禁客貨混裝。

(13)裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取安全措施,防止散堆傷人。

分散卸車時(shí),每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動(dòng);每卸完一處,應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。

(14)凡使用機(jī)械牽引桿件上山,應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面,爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人停留或通過。

(15)人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,山區(qū)抬運(yùn)笨重的物件應(yīng)事先制訂運(yùn)輸方案,采取必要的安全措施,以確保安全。

(16)多人抬杠電桿時(shí)應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時(shí)應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不得直接用肩扛運(yùn),雨、雪后抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施。

(17)在吊起或放落箱式配電設(shè)備、變壓器、柱上斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查臺(tái)、構(gòu)架結(jié)構(gòu)是否牢固。