內(nèi)容
一、安全準備
1. 穿戴防護裝備：維修鉗工在工作前應穿戴完整的個人防護裝備，包括安全帽、防護眼鏡、耳塞、防塵口罩、工作手套和防滑鞋。
2. 工具檢查：確保所有工具完好無損，無裂紋、松動或磨損，特別是切割工具和緊固工具。
二、工作區(qū)域安全
3. 清理工作區(qū)：工作前清理工作區(qū)域，移除可能導致滑倒、絆倒的障礙物。
4. 電氣安全：檢查電源線無破損，使用專用插座，避免電源過載。
三、設備操作
5. 設備檢查：在啟動設備前，檢查其運行狀態(tài)，確保無異常聲音或振動。
6. 操作規(guī)程：嚴格遵守設備操作手冊，不得擅自更改設定或進行未經(jīng)授權(quán)的維修。
四、維修作業(yè)
7. 安全吊裝：使用合適的吊具和索具，遵守吊裝安全規(guī)定，避免超載。
8. 危險識別：識別并標記潛在危險，如高壓電、旋轉(zhuǎn)部件等，防止意外接觸。
五、焊接作業(yè)
9. 焊接安全：使用防火毯和防護屏，遵守焊接操作規(guī)程，防止火花飛濺引發(fā)火災。
10. 通風：確保焊接區(qū)域通風良好，避免有毒煙霧積聚。
六、事故應急
11. 應急計劃：了解并熟悉應急預案，如火災、觸電、機械傷害等情況下的應對措施。
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2. 傷員救助：掌握基本的急救知識，如止血、心肺復蘇等，以便在事故發(fā)生時能迅速反應。
標準
1. 符合osha（美國職業(yè)安全與健康管理局）的安全規(guī)定和行業(yè)最佳實踐。
2. 依據(jù)ansi（美國國家標準協(xié)會）的安全標準執(zhí)行設備操作和維護。
3. 按照nccer（國家建設教育與研究中心）的技能培訓指南進行培訓和評估。
考試題及答案
1. 問：在開始維修工作前，鉗工需要做什么準備？
答：需要穿戴防護裝備，檢查工作區(qū)域和工具。
2. 問：進行焊接作業(yè)時，為什么需要防火毯和防護屏？
答：防止火花飛濺引發(fā)火災，保護周圍環(huán)境和人員安全。
3. 問：如果在工作中遇到觸電事故，應如何處理？
答：立即切斷電源，撥打急救電話，進行初步的現(xiàn)場急救。
4. 問：在設備操作中，為什么要遵守操作手冊？
答：遵守操作手冊可以保證設備正常運行，防止因不當操作導致的事故。
5. 問：在車輛維修中，如何確保吊裝安全？
答：使用合適的吊具和索具，檢查無損壞，避免超載，遵守吊裝安全規(guī)定。
車輛維修鉗工安全操作規(guī)程范文
第1篇 車輛維修鉗工安全操作規(guī)程
1、工作前檢查其中設備,以及工具性能是否良好。
2、修理車輛地盤部分時,特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理翻斗車、鏟吊車時,必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前,應先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部分以防打傷頭手。
5、凡需進行試車,必須由持執(zhí)照人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物并看清車后有無車輛。無駕駛執(zhí)照的修理人員,不準開動各種車輛,只準原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準在加注機油入口處和加汽油場所試驗以防失火或爆炸。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車未停妥嚴禁上下。
9、凡在夜晚或天色暗淡視線不佳情況下,在廠內(nèi)外途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。
10、車輛須氣割燒焊動用明火時,事先要采取防火措施。
11、電瓶車試車或駕駛電瓶車,必須經(jīng)組長同意后方可進行。
第2篇 車輛維修安全操作規(guī)程
1. 車輛需維修或檢查時,必須在明顯位置掛有“正在檢修”標志牌。拔掉開關鑰匙,拉好手剎。
2. 排除機車底部故障時,要有牢固的支撐設施,車輪前后用木楔打眼,防止移動、溜滑。
3. 兩人以上同時操作,要指定一人指揮,必須協(xié)調(diào)一致精神集中,沒有指揮者的指令,不得擅自著車。
4. 移動主機或部件時,要有可靠的起重設備。如需人工搭抬部件移位時,必須相互照應,將部件放置牢靠,防止歪倒傷人。
5. 機車修理時,嚴禁使用明火照明。使用汽油清洗零部件時,要隔絕明火。用過的廢油不能隨意潑灑,要放在桶內(nèi)妥善處理,油摸布、廢棉紗應置于固定容器內(nèi),并及時清洗或處理。
6. 機器部件螺絲需緊固時,必須使用開口搬手,避免滑方造成事故。
7. 使用手動電動工具時,必須佩帶安全手套,防護眼鏡,并設專人控制電器開關,以便發(fā)生故障及時切斷電源,避免事故發(fā)生。
第3篇 輔助運輸車輛操作、維修操作規(guī)程
一、車輛運輸安全操作規(guī)程
1.為確保車輛拉運,材料,配件,貨物時保證車輛人員的安全,堅持預防為主,及時排除故障隱患確保運輸安全。
2.嚴格執(zhí)行國家車輛交通安全法律法規(guī),駕駛?cè)藛T必須持有國家交通部門頒發(fā)的車輛行使執(zhí)照。
3.運輸車輛只限于礦區(qū)內(nèi)材料,配件,貨物,設備拉運,不允許內(nèi)部車輛在礦區(qū)大門外面行使。
4.駕駛?cè)藛T在駕駛車輛拉運材料,配件,設備,貨物時,不允許超速行使,在直行道上行使必須把速度控制在40公里之內(nèi)。
5.駕駛?cè)藛T必須具備拉運貨物的有關知識,以免在拉運貨物時發(fā)生意外。
6.駕駛?cè)藛T必須堅持礦里的安全規(guī)定,在拉運貨物,配件,材料,設備時,不得人車混裝,以免發(fā)生意外。
7.駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定,對車輛進行日常的維護保養(yǎng)和日常的車輛檢查,確保車輛狀況良好,保證安全。
8.駕駛?cè)藛T,在拉運貨物時,一定要了解貨物的性質(zhì),和拉運危險物品時的有關注意事項,保證安全運輸。
二、汽車檢修工操作規(guī)程
1.檢修工檢修車輛時要帶手套,穿工作服、工作鞋、帶地面安全帽。
2.檢修車間的各種設備,滅火器、消防栓、并定期保養(yǎng),專人管理。
3.進庫修理的車輛首先要清洗干凈,并確診車輛損壞的原因及部位,否則不能進庫。
4.修理進庫車輛時,要有司機進庫檢修簽字,修完后要試車,待車輛完全修好達到車輛完好標準后并有司機簽字方可出庫。
5.在檢修損壞的車輛時,一定要按規(guī)定的順序、規(guī)定的技術標準進行檢修,嚴禁違章作業(yè)。
6.要正確使用各種手工工具,遵守手工工具的操作規(guī)程。
7.需要更換配件時,一定要認真簽定所換的另部件,能修復好的配件不能換新件,加大修舊利廢力度。
8.在檢修進庫的車輛時,一定要使車輛全車制動后方可檢修,需要千斤頂頂起車輛時,一定要二次支護,確保安全,否則不能進行檢修。
9.檢修電路時,一定要把電瓶火線取開,以防火線達鐵造成火災。
10.檢修完車輛后,要把工具擦洗干凈,清點數(shù)量、擺放整齊并檢查是否有損壞的工具,修理場地要清掃干凈,嚴禁有油污。
三、清潔工操作規(guī)程
1.清潔工清洗車輛時要帶乳膠手套,穿工作服、雨鞋,洗車時不能用高壓水槍沖洗儀表盤,保險盒或繼電部分。
2.清洗車輛時水槍噴嘴的噴射距離不能小于300毫米,噴射壓力不能大于40公斤,集中一個位置的噴射時間不能超過30秒。
3.清洗車輛時必須使車輛安全制動后在清潔,要提前滅火發(fā)動機,以防水進入進器道,損壞發(fā)電機。
4.清潔完車后,必須把水管、水槍掛放整齊,不準隨地亂扔亂放。
5.保持車輛、車庫、辦公室、值班室衛(wèi)生及玻璃衛(wèi)生。
四、司機的操作規(guī)程
1.司機在出車前首先對車輛進行全面檢查,嚴格執(zhí)行出車前的檢查制度和車輛完好標準,嚴禁車輛帶病運行。
2.發(fā)動機起動前的準備工作就緒后,踏下離合器踏板,將變速桿移入控擋位置,即可起動發(fā)動機。
3.發(fā)動機起動后,應及時聽察發(fā)動機運轉(zhuǎn)中有無異響,察看各儀表工作情況和有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
4.汽車起步時要克服車輛的靜止慣性,需要較大的牽引力,因此要用低速擋起步,一般情況下,五個前進擋的車型用二檔起步,四個前進擋的車型用一擋起步,起步時,要做到迅速、平穩(wěn)、發(fā)動機不能熄火。
5.汽車在行駛中,不準兩手同時脫開方向盤,否則會導致汽車行駛方向的失控。
6.汽車在冰雪泥濘的道路上行駛時嚴禁使用緊急制動, 下陡坡時不得熄火或控擋滑行,應利用發(fā)動機的阻滯作用控制連速。
7.汽車在彎道行駛時,駕駛員必須做到“減速、鳴號、靠右行”。減速可以防止離心力過大,而且使車輛不穩(wěn)、失控、發(fā)生側(cè)滑,鳴號可在車輛未到達轉(zhuǎn)彎處而提前告訴彎道對方的車輛和行人,以引起注意,及時避讓,靠右行既所謂各走自己的路線,交會時避免相撞。
8.在行駛中會車時,司機要主動做到“禮讓三先”,既告讓、告慢、告停,以確保安全會車。
9.超車時,應選擇道路寬闊,視線良好并在《道路交通管理條理》允許的范圍內(nèi)進行,超車前必須開左轉(zhuǎn)向燈,向前車右側(cè)接近,鳴喇叭通知前車,夜間用燈光示意,待前車讓路后,迅速從左側(cè)超越,超車時如右側(cè)有故障,與被超車橫向間距小,影響安全時,不可強行超越。
10.進入隧道、井下巷道時應注意,交通標志和文字說明的規(guī)定,必須嚴格遵守,在井下巷道行駛時按規(guī)定速度行駛,嚴禁超速行駛,并且做行人不行車,行車不行人。
11.在行駛途中做好途中檢查車輛工作,保證車輛和拉運貨物的安全。
12.出車前必須帶好一切證件,嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T。
13.在行駛途中不準閑談,吸煙、打手機,有特殊情況時將車輛停到交通部門規(guī)定的地點來處理。
14.拉運貨物或人員,必須按本車輛的規(guī)定和要求拉運,拉運危險物品,必須油礦總工批準有專門錯施方可拉運。
15.做好收車后的保養(yǎng)工作,有問題及時匯報。
五、油料員操作規(guī)程
1.油料保管員上崗時要穿工作服,加油前必須檢查加油機、滅火器、消防器材是否完好齊全有效,嚴禁穿化纖衣服。
2.給車輛加油時發(fā)動機滅火,司機嚴禁打手機,帶點燃物品,嚴禁用塑料壺加油。
3.加油車上拉運危險物品時,不準進入加油站,保管員嚴禁給本車輛加油。
4.嚴禁將煙草打火機等點燃物品帶入加油站,杜絕一切閑雜人員進入加油站。
5.如因工作需要進入加油站的人員必須做好登記,并由進入人員本人簽字。
6.加油站及油罐周圍30米范圍內(nèi)嚴禁煙火。
7.保證加油站通風良好,加油設備衛(wèi)生干凈無油污。
8.按時匯報,對加油機做計量檢驗。
9.加油設備出現(xiàn)問題,嚴禁加油,并及時匯報。
10.做好加油記錄,來客登記,安全工作。
第4篇 車輛道閘系統(tǒng)維修保養(yǎng)規(guī)程制度
車輛道閘系統(tǒng)的維修保養(yǎng)規(guī)程
1、目的
保證車輛道閘系統(tǒng)正常運行。
2、適用范圍
適用于__工程部對受托車輛道閘系統(tǒng)的維修保養(yǎng)。
3、內(nèi)容
3.1修整擋車桿,對反光膜脫膠或脫落的進行修復。
3.2取下頂蓋,打開箱門,對各轉(zhuǎn)動軸加油潤滑。
3.3補充齒輪箱內(nèi)機油。
3.4全面緊固電線接頭,修銼電器觸點。
3.5檢查電動控制器,若有問題,立即替換,檢查手動和搖控操作是否正常。
3.6檢查箱門、箱蓋密封情況,防止雨水進入。
3.7每年6月及12月打開齒輪箱蓋,查驗齒輪磨損及限位開關堅固情況。
3.8全面清理箱內(nèi)各部件灰塵。
3.9車輛道閘系統(tǒng)的維修保養(yǎng)記錄由系統(tǒng)責任人或維修員根據(jù)檢修情況填寫《車輛道閘月保養(yǎng)記錄表》。
4、記錄
4.1《車輛道閘月保養(yǎng)記錄》由物業(yè)服務中心資料員保存一年。
附件
4.2《車輛道閘月保養(yǎng)記錄》
第5篇 車輛維修工安全操作規(guī)程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
七、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
八、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
第6篇 車輛維修鉗工安全操作規(guī)程怎么寫
1、 工作前檢查其中設備，以及工具性能是否良好。
2、 修理車輛地盤部分時，特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、 修理翻斗車、鏟吊車時，必須墊好枕木撐好撐架。
4、 試車啟動前，應先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時注意旋轉(zhuǎn)部分以防打傷頭手。
5、 凡需進行試車，必須由持執(zhí)照人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物并看清車后有無車輛。無駕駛執(zhí)照的修理人員，不準開動各種車輛，只準原地發(fā)動。
6、 試高壓火花時不準在加注機油入口處和加汽油場所試驗以防失火或爆炸。
7、 油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、 車輛進行試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車未停妥嚴禁上下。
9、 凡在夜晚或天色暗淡視線不佳情況下，在廠內(nèi)外途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。
10、 車輛須氣割燒焊動用明火時，事先要采取防火措施。
11、 電瓶車試車或駕駛電瓶車，必須經(jīng)組長同意后方可進行。
第7篇 危險貨物運輸車輛維修安全操作規(guī)程
1. 定期對專項車間技術人員、維修人員進行常見危險物品性能知識及消防知識培訓。必須做到持證上崗。
2. 嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程,特別是氣焊、電焊作業(yè)安全操作規(guī)程。嚴禁維修罐體。
3. 危險貨物運輸車輛進廠維修前必須由專人進行嚴格地入庫前檢驗,對危險貨物運輸車輛維修應在修理車間內(nèi)進行,嚴禁露天作業(yè)。維修時周圍應設置相適應的警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)無火源、熱源,并設置警示牌。
4. 嚴禁載貨進行二級維護。車輛發(fā)生故障時,特別是外出救援服務,如維修時間及維修程度危及貨物安全的,應將危險貨物轉(zhuǎn)移到安全場地,由承運人安排專人看管,方可進行車輛維修。
5. 動用明火維修作業(yè)時,嚴格做好安全防護措施,作業(yè)現(xiàn)場配備滅火器和隔熱板,作業(yè)前必須對車輛采取安全預防措施。
6. 車輛入庫維修前必須切斷電瓶電源。
第8篇 車輛安全維修保養(yǎng)技術規(guī)程
汽車駕駛員的首要任務是貫徹執(zhí)行安全第一的方針。保證行車安全是關系到維護廣大人民的生命安全和國家財產(chǎn)不受意外損害的頭等大事。如果駕駛員在行車中或者技術上的原因造成事故,不僅在經(jīng)濟上造成不應有的損失,影響生產(chǎn)任務的完成,而且還會給單位造成不良的影響。
因此要求每個駕駛員,必須從我單位的現(xiàn)實情況出發(fā),從關心財產(chǎn),預防事故這個角度考慮,把安全行車作為一項經(jīng)常而又重要的基本任務,做到思想常備不懈,技術上精益求精,發(fā)揚良好的駕駛作風,文明生產(chǎn),禮貌行車。為了提高我局駕駛員的業(yè)務水平及車輛在行駛中的安全;為加強我局車輛的維修養(yǎng)護管理,現(xiàn)制定如下規(guī)定:
一、例行保養(yǎng)及注意事項:
1、車輛實行“三定”(定人、定車、定任務)除車班負責人或辦公室主任可以指定臨時駕駛員外,嚴禁司機擅自把車輛交給他人駕駛,否則追究其責任,如發(fā)生交通事故,賠償全部損失。
2、車輛回單位后必須按指定車位停放整齊,上班時間離開單位必須說明去向,否則按私自用車處理。車輛在外停放必須在有人看守的車輛保管站停放,離車時鎖好防盜鎖,帶齊所有隨車證件。
3、駕駛員應愛護車輛,定期清潔空氣濾清器、空調(diào)濾網(wǎng),保證車輛機件、外觀良好。
4、車輛回單位后,駕駛員應對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,如沒有及時報修,延誤出車所造成的責任,由駕駛員負責。
5、車輛機件總成的維修,應遵循以修為主,以換件為輔的原則,確實需到修理廠維修的車輛,經(jīng)修理小組鑒定后,報辦公室領導或分管領導同意后,方可進廠維修。
6、維修組人員必須每月對所有車輛進行不少于一次車輛常規(guī)檢查,使車輛達到“五無”,即無漏水、無漏電、無漏氣、無漏油、無污染垃圾物,以保證車輛時刻處于良好的技術狀態(tài)。
7、建立車輛維修檔案,做到“一車一檔案”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。
二、行駛系的保養(yǎng)及注意事項
車輪及輪胎的技術狀況對安全行車有關直接的影響。如果在行車中輪胎爆裂,尤其是前輪爆裂,就要急劇偏行,車速越高其危險性越大。有時軸頭螺母松脫致使車輪跑掉,這樣不僅會造成機件的損壞,而且很容易出現(xiàn)翻車。
輪胎爆裂的原因很多,如氣壓不符合規(guī)定,被鋒利的石頭、鐵器、釘子等東西刺傷,胎面磨損過甚等而引起爆裂。表面磨損嚴重的輪胎,其花紋變得平而光滑,對路面的附著力變差,行駛中容易出現(xiàn)車輪滑動或側(cè)滑,使穩(wěn)定性變差。同時,使制動距離延長,當輪胎花紋完全磨掉時,制動距離一般可延長0.5~1倍。
前輪由于補胎、墊皮造成前輪不平衡,行車時就會發(fā)生擺動現(xiàn)象,車速越高越明顯。
車輪的氣壓不足或幾個車輪的氣壓不均勻,使汽車行駛中滾動阻力加大,影響操縱性和穩(wěn)定性。
因輪轂軸承鎖緊螺母脫落等引起車輪自動脫離是非常危險的,在使用中也發(fā)生過由此而造成的事故。
發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,應選擇蔭涼處停息,使胎溫自然下降,胎壓恢復正常,不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。遇到涉水,必須在胎濁降低后進行。
所以,在保養(yǎng)維修和日常的例保過程中,對車輪及輪胎的各個部位進行認真細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,是安全行車不可缺少的環(huán)節(jié)。
三、燈光及喇叭的保養(yǎng)
汽車照明裝置是夜間行車不可缺少地安全保證條件,如燈光不亮、光束不對、燈線漏電短路等。就會影響正常行車,甚至使駕駛員看不清前方路面,容易發(fā)生事故。
喇叭是以發(fā)出音響告訴行人或其他車輛的駕駛員以引起注意,以便及時避讓,保證安全行駛。如果喇叭不響或響聲過低,則起不到預警的目的;如果喇叭聲音過分尖銳刺耳,容易刺激行人、驚嚇牲畜,都會影響安全行車。
燈光、喇叭的工作情況,是與蓄電池有著直接的關系,因此保持蓄電池的正常容量,也是不可忽視的。
四、在高溫氣候的保養(yǎng)
1、容易產(chǎn)生水箱“開鍋”、燃料系氣陰、蓄電池“虧水”、液壓制動因氣陰失靈、輪胎內(nèi)的氣壓隨著外界氣溫升高而升高容易爆破等。
2、駕駛員由于夜間睡眠不足,駕駛室氣溫又高,容易產(chǎn)生精神疲倦而打瞌睡,且易發(fā)生中暑現(xiàn)象,不利于安全行車。
3、夜間街道和公路沿線的城鎮(zhèn)、村莊附近的道路兩旁乘涼人多、兒童追逐玩耍的多、公路上早晚乘涼趕路的人多等,使正常行車受到影響。
4、由于受溫度的影響,雷雨多。天氣變化多端,有時往往使人措手不及,對保證車上載運貨物的不受損失和行車安全也是不利的。
由于上述影響的存在,所以在行車中除了按一般的駕駛操作方法進行外,還應注意下列事項:
1要根據(jù)運行任務和特點的需要,攜帶必需的水桶、防雨帆布為、防滑鏈條等用品。
2行駛中要注意防止發(fā)動機過熱。應隨時注意水溫表的指示讀數(shù),一般不要超過95℃,如果溫度過高,要選擇蔭涼處停車降溫,并可掀起發(fā)動機罩以利通風散熱。
要保持冷卻水的數(shù)量,添加時要注意防止冷卻水沸騰燙傷手。
3燃料系統(tǒng)安全氣陰時,就停車降溫,然后拆開化油器進油管接頭,扳動手油泵使汽油充滿油管,排除空氣。應用濕布、棉紗覆蓋于汽油泵上殼,以減氣陰現(xiàn)象的產(chǎn)生。
