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內(nèi)容
值班安全規(guī)程是確保企業(yè)日常運營穩(wěn)定、員工安全的重要指導文件，它涵蓋了從值班前的準備到值班期間的應對措施，再到突發(fā)情況的處理流程。以下是值班安全規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 值班前準備
- 值班人員需熟悉工作環(huán)境，了解設備操作和應急方案。
- 進行健康檢查，確保身體狀況適宜值班。
- 接受安全培訓，理解并掌握公司安全規(guī)定。
2. 值班期間
- 按照規(guī)定時間到崗，不得擅自離崗或交由他人代為值班。
- 定期巡檢，確保設備正常運行，及時記錄異常情況。
- 遵守操作規(guī)程，避免誤操作導致安全事故。
3. 應急處理
- 發(fā)現(xiàn)異常應立即上報，并采取初步應急措施。
- 在必要時啟動應急預案，協(xié)同其他部門共同應對。
- 確保自身安全，避免無謂的風險。
4. 交接班
- 交接班時，詳細交接設備狀態(tài)、未解決的問題及注意事項。
- 確認接班人已清楚所有事項，交接完畢后方可離開。
5. 持續(xù)改進
- 反饋值班過程中的問題，提出改進建議。
- 定期評估和更新值班安全規(guī)程，以適應業(yè)務變化。
標準
1. 執(zhí)行力度：所有值班人員必須嚴格遵守規(guī)程，違反規(guī)定將受到相應處罰。
2. 更新頻率：每年至少進行一次規(guī)程審查和更新，確保其時效性和適用性。
3. 培訓質(zhì)量：新入職員工和轉崗員工必須完成安全規(guī)程培訓并通過考核。
4. 應急演練：每季度至少組織一次應急演練，提升員工應對能力。
考試題及答案
1. 值班人員在值班期間應如何處理設備異常？ 答案：立即上報并采取初步應急措施，確保安全。
2. 哪些情況下可以啟動應急預案？ 答案：當發(fā)生超出常規(guī)處理范圍的緊急情況時，如設備故障、火災等。
3. 交接班時，值班人員應交接哪些內(nèi)容？ 答案：設備狀態(tài)、未解決的問題、注意事項，確保接班人全面了解情況。
4. 值班安全規(guī)程的更新頻率是多少？ 答案：每年至少一次。
5. 新入職員工如何對待值班安全規(guī)程？ 答案：必須完成培訓并通過考核，確保理解和執(zhí)行規(guī)程。
值班安全規(guī)程范文
第1篇 中央配電室值班電工安全操作規(guī)程
1.本崗位電工作業(yè)時,必須穿戴好勞保用品并做好安全措施;必須熟悉觸電急救法和人工呼吸。
2.在處理電氣故障和檢查時,嚴禁帶電作業(yè),不準在運行的電氣設備體上進行作業(yè)。
3.電氣設備的停(送)電,必須嚴格遵守公司“工作牌”和“工作允許證制度”和“停送點聯(lián)系制度”,嚴禁在沒聯(lián)系情況下強行送電。
4.嚴禁任意接臨時線。在必須對電氣設備安裝臨時設施和臨時線路時,必須遵守電氣安全規(guī)定和電氣技術規(guī)程,并掛牌警示。
5.在處理電氣故障時,必須二人以上作業(yè),其中一人監(jiān)護。
6.嚴禁改變電氣、電力設備元部件的規(guī)格或改用其他不配套的元部件代替。
7.使用電功工具時,要戴絕緣手套,并站在絕緣墊上工作。
第2篇 值班員安全規(guī)程
1、值班員是當班行車工作的組織者和領導者，要嚴格執(zhí)行對口交接班制度，按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
2、接班后要對運轉室通訊、照明設備進行認真檢查，確認作用良好，行車備品齊全，認真核對現(xiàn)車及裝卸情況、停留位置和線路使用情況。
3、根據(jù)車站及貨運人員提供的到達車、裝車計劃、裝卸車情況，準確及時地編制作業(yè)計劃，合理安排調(diào)車作業(yè)，做到省鉤省時，盡量縮短機車行程，不準在作業(yè)中用對講機下達調(diào)車作業(yè)計劃，無書面調(diào)車作業(yè)計劃單（三鉤以上），不準安排調(diào)車作業(yè)。
4、編制向盡頭線、廠房內(nèi)、棧橋上取送車作業(yè)計劃時，要做到分小鉤取送，嚴禁大鉤推進和一次到位。
5、編制調(diào)車作業(yè)計劃時，要基本做到對位先近后遠，先平道后坡道；取車先遠后近，先坡道后平道的原則。
6、通過正在檢修的線路，在難度較大的線路上作業(yè)和其它特殊情況，要認真向調(diào)車人員交待安全注意事項。調(diào)車作業(yè)需通過有人看守道口時要及時通知看守人員做好防護工作。
7、需要雙機作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行《雙機作業(yè)規(guī)定》，必須得到公司或部門領導同意（夜班禁止雙機作業(yè)）。雙機作業(yè)時要嚴格執(zhí)行分區(qū)作業(yè)，統(tǒng)一指揮的原則，專人座臺指揮，合理調(diào)配，禁止兩臺車在同一調(diào)車區(qū)同時作業(yè)。若需轉場，必須按機車轉場規(guī)定辦理。
8、變更計劃時，要認真及時地傳達給所有參加調(diào)車作業(yè)的人員，并要求復誦。
9、在接發(fā)車的傳達計劃時，嚴禁站在道心或枕木頭上，并注意鄰線作業(yè)情況，在站臺上應距離站臺邊緣一米以遠。
10、如遇暴雨并形成雨簾，應立即停止作業(yè)，禁止從接觸網(wǎng)下通過。如遇大雪大霧影響瞭望，瞭望距離不足50m時，應停止調(diào)車作業(yè)。
11、冬季調(diào)車作業(yè)遇雪霜凍時，督促參加調(diào)車作業(yè)人員穿戴好防滑草鞋，降低上下車速度和調(diào)車作業(yè)速度，禁止登上蓋車頂。
12、認真交班，準確交待現(xiàn)車裝卸情況、調(diào)車作業(yè)情況、停留車位置和鐵鞋使用以及其它需要說明的情況。
13、值班員參加調(diào)車作業(yè)，要嚴格遵守《調(diào)車組安全規(guī)程》、《乘務組安全規(guī)程》。
14、工作中應注意瞭望觀察，集中精力，嚴禁上班喝酒或喝酒上班。調(diào)車人員不足2人，不準進行調(diào)車作業(yè)。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)值班鉗工安全技術操作規(guī)程
1、拆卸設備前必須必須熟悉有關圖紙資料，了解有關結構性能，做到合理正確的拆卸。
2、凡是配合的零、部件，拆卸前應在非配合面上打字頭標記，防止在裝配時出現(xiàn)錯裝亂配現(xiàn)象。
3、零、部件拆卸時，必須使用合適的拆卸工具，嚴禁亂敲亂打，需要加熱拆散的應保護機件表面，其加熱溫度不超過400。c以防改變零、部件材質(zhì)的金相組織。
4、零、部件拆卸后應在安全地方整齊、平穩(wěn)的擺放在木版或枕木上，不準與地面接觸，以免損傷零件加工表面，小零件最好用木箱、籮筐裝放防止丟失。
5、拆卸雙列和四列圓錐滾子軸承時，必須按拆解順序，每套用麻繩、細鐵絲穿起，嚴防混亂。
6、零件加工面上凝結油垢及銹油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布擦凈，也可以用加熱到120。c的機械油燙掉，再用煤油清洗。用加熱機械油的方法處理軸承時，加熱溫度一般不超過100。c，尼龍軸承不超過80。c。
7、配合加工面上的銹斑，用細砂布蘸機械油打磨。精密件加工面應用氈子蘸金剛砂膏混機械油打磨，禁止用其他不妥的方法處理銹蝕部位。
8、減速機齒輪箱封閉機械內(nèi)壁必須擦洗干凈，其底部不得存有積塵污油，耐油漆如有脫落要進行補刷。
9、清洗工作的加工配合面應及時裝配或清潔紙臨時貼好。整臺設備清洗完畢，要把外露的敞開處蓋好，以保證裝配質(zhì)量。
10、所有配合與精密加工面均不得用錘擊、銼刀銼，認真保護精度，裝配的垂直、水平、重合、定位必須認真達到，防止由于操作失誤造成返工或其它不該發(fā)生的問題。
11、打擊橫臥的長軸時，必須站在合適的地點，清除周圍的一切障礙物，重擊前，應先輕試錘擊落點，不得連續(xù)猛打。
12、打擊垂立過長軸時，必須站在平穩(wěn)的安全寬墊臺上進行。
13、兩人或兩人以上裝修一臺設備時，必須一人為主，統(tǒng)一思想，互相聯(lián)系。
14、裝配時加工面上應先涂一層薄干油或稀油。再用適當工具如銅棒、木棒等進行裝配，不準用錘頭直接敲打精加工面。
15、裝配箱體時應先裝定位銷再緊固鏍栓，穩(wěn)銷的對位只許調(diào)整不許敲打。裝配過程中絕不可將工具、螺絲等遺忘在箱體內(nèi)，防止造成事故。
16、裝配重要減速機等密封機械，必須經(jīng)主裝人或檢查員、技術員在場復檢后才可封蓋。
17、凡用干油潤滑的滑動及滾動軸承，裝配前均須填足干油，包括油溝、油槽、空刀等處在內(nèi)，決不可遺漏。
18、所有滑動與滾動軸承的軸承座，均不得隨意加減墊片，確需要變動的，必須仔細測量墊片應加、減厚度，并經(jīng)主修認可后，才能加減。
19、所有絲桿背帽及重要聯(lián)結螺絲必須裝定位花墊，鎖片及彈簧墊圈，該穿鐵絲保險的不可不裝。
20、用涂色法檢查鍵的裝配時，鍵槽必須有2/3長度的均勻接觸。如鍵寬小于槽寬的必須重配，不準用墊的方法處理。
21、裝配鉤頭鍵不得貼在軸套上，其相隔最小距離應小于一個鍵頭高。
22、裝防漏裝置如油封、氈圈、氈墊等均得仔細操作不可滲漏，用的密封件在裝配前仔細檢查。
23、一般容器、汽缸、管道試壓，只準采用水壓實驗，并首先檢查試泵工作是否安全可靠，壓力表是否靈活，指示是否正確，管接頭無滲漏，經(jīng)確認后才能進行水壓實驗。試壓進行中，人員必須離開并不準敲擊承壓部位，進行檢查或排除試壓故障時，必須先釋除壓力后進行操作。
24、試運轉前，必須先檢查有無潤滑油（脂），潤滑油（脂）填加是否達到了規(guī)定標準。
25、試車前必須先清理現(xiàn)場，讓非工作人員離開，清除好障礙物。檢查運轉部位有無工具或其他遺忘物件，對試車可能發(fā)生危險的區(qū)域，要設專人照管或設警戒線及采取其它安全措施。
26、試車要由有經(jīng)驗的人負責，有些設備的試車必須安排操作工人配合，試車要加強聯(lián)系，互相招呼、密切配合防止以外事故發(fā)生。
27、試車完成后，在交工前要進行封車，封車期間應對所有的精加工面涂油防漆防銹，電器部分應拆除保險，能加鎖的部位應加鎖，重要的設備還需請專門人員看護。
28、每天作業(yè)結束時，應及時清理現(xiàn)場，收撿工具，做到文明施工、安全生產(chǎn)。 達到工完、料凈、場地清。
第4篇 翻車機線路值班員安全操作規(guī)程
第一條? 嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。
第二條? 一列卸車作業(yè)完畢，翻車機處于零位后，通知四場線路值班員進行推送作業(yè)。
第三條? 推送列車至牽車平臺后，經(jīng)翻車機作業(yè)人員認可簽字后，方可指揮機車返回。并做好（股道、輛數(shù)、煤種）記錄。
第四條? 翻車機線路值班員必須與操作機車者聯(lián)系復誦后，方可指揮機車進行推送作業(yè)。
第五條? 發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機安全情況，要指揮機車立即停車并正確使用鐵鞋進行制動，同時向四場線路值班員匯報，故障處理完畢，及時撤除鐵鞋，恢復正常作業(yè)。
第5篇 高爐值班工長安全技術操作規(guī)程
1、休、送風前必須與有關工種和部門取得聯(lián)系。嚴格遵守《高爐休風檢修安全規(guī)程》。
2、出鐵期間嚴禁跨越渣、鐵溝,必要時從安全過橋或溝蓋板通過。上高爐各層平臺、爐頂必須攜帶煤氣報警器,必要時佩戴防護面罩,防止煤氣中毒。
3、取鐵樣時所用工具必須烤熱,并戴好防護眼鏡。
4、操作電動卷揚時,確認周圍有無閑雜人員。電動設備發(fā)生故障需手動時,必須切斷電源,然后再操作。
5、下渣中發(fā)現(xiàn)帶鐵或有大塊渣時,要及時通知爐前及有關人員,防止開炮傷人。組織人員捅風口時,要戴好防護面罩以防噴渣傷人。
6、處理有毒有害氣體的設備故障或進入受限空間作業(yè),要可靠切斷氣源,做好置換,經(jīng)煤氣防護站檢驗co和氧含量合格后方可工作。
7、長期休風或處理爐頂設備時,爐頂必須點火,打人孔前確認人孔周圍無人。未點著火前,風口附近禁止站人和操作。點火后設專人看火,防止火熄滅發(fā)生意外事故。
8、嚴格執(zhí)行停送氧程序和《富氧鼓風安全技術操作規(guī)程》。
9、爐前、爐體設備等出現(xiàn)故障影響安全生產(chǎn)時,爐內(nèi)應及時減風,必要時降低爐頂壓力或休風處理。
10、遇停蒸汽時,要及時通知有關工種人員。
第6篇 熱力值班工安全操作規(guī)程
一、 值班人員應該熟知站內(nèi)各臺設備的主要作用,設備的結構性能。熟知設備事故的處理方法和處理普通故障技能;
二、 值班人員應熟知本站供熱、供暖系統(tǒng)的工藝流程,掌握各臺設備的操作方法和維護保養(yǎng)知識;
三、 設備運行要根據(jù)供熱負荷及時調(diào)整供汽壓力,蒸汽分汽缸的表壓力普通保持在0.6——0.8mpa,不得高于0.85mpa。經(jīng)過減壓裝置后系統(tǒng)壓力普通保持在0.38——0.4mpa,不得高于0.45mpa;
四、 供暖系統(tǒng)運行前的準備工作:
1.必須檢查站內(nèi)各閥門是否調(diào)節(jié)靈活,開啟熱水系統(tǒng)應開的閥門。
2.必須(_bi4 _u1)保持水處理系統(tǒng)能提供合格的阮化水。
3.必須檢查各臺給水泵的潤滑是否充分,冷卻水應暢通。
4.必須通知官工開啟系統(tǒng)所有的放氣閥,關閉所有的排水閥。
5.完成上述檢查后,可開啟補水泵對系統(tǒng)停止緩慢充水,至回水管上的壓力表有0.32mpa的表壓顯示方可停泵。
6.開啟循環(huán)泵停止冷循環(huán),循環(huán)水泵出口壓力不得高于0.65mpa表壓。
五、供暖系統(tǒng)的管理工作:
1.系統(tǒng)帶熱應緩慢停止,水溫上升速度不得大于每小時20℃。
2.應及時向系統(tǒng)補充合格的阮化水,保證回水壓力不小于0.4mpa表壓。
3.應注意巡視檢查設備的運行,保持良好的狀況。
4.應根據(jù)室內(nèi)外溫度變化及時調(diào)整水溫,供熱水溫不得高于95℃。
5.定時化驗水質(zhì)確保及時向熱力公司反送合格的回水。
六、事故的處理:
1.遇緊急突然停電時,應立即關閉汽水換熱器的供汽閥門,開啟排水閥門停止泄壓,防止系統(tǒng)熱水汽化。
2.系統(tǒng)運行超壓時應立即停止補水泵供水,開啟排水閥門停止泄壓。
3.蒸汽管內(nèi)有水沖擊時,應及時打開疏水閥門停止疏水。
第7篇 高爐值班室安全技術操作規(guī)程
1 嚴格按照生產(chǎn)程序組織指揮生產(chǎn)。
2 巡視生產(chǎn)、設備、原料情況時,注意路面及周圍設施情況,防止滑倒、碰傷、高空墜物等傷害及煤氣中毒。
3 嚴禁使用未經(jīng)烘烤預熱的取樣勺、樣模。
4 爐缸儲鐵量接近安全容量時,應降低風壓,組織出鐵,防止風口灌渣或燒穿。
5休風檢修煤氣系統(tǒng)設備、爐頂設備、熱風管道及其他本體設備時,必須按要求進行爐頂點火,并派專人嚴密監(jiān)視燃燒狀況。
6倒流休風時,必須打開1/3以上窺視孔后進行。倒流時要確認風口區(qū)域正面無人方可進行。倒流時,根據(jù)風向及時通知煤氣可能到達的崗位人員及時躲避,避免煤氣中毒。停止倒流后即刻上好鏡蓋。
7爐頂點火時,風口區(qū)域不準有人逗留或工作,不準打開窺視孔蓋。
8 懸料必須坐料之后再休風。
9 休、停風時,必須切斷煤氣系統(tǒng)、關閉冷風大閘。
10 開關蒸汽閥門時,不準站在閥門正面。
11 長期休風,必須堵嚴風口,復風時未啟動風機前,不得捅開風口。
12 正常休風要在放凈渣、鐵之后按程序進行。
13 巡檢時應攜帶煤氣報警器兩人以上進行,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
14高爐富氧鼓風時,應密切注意閥后氧氣壓力變化,當氧氣與冷風的壓差小于0.1mpa時,要應即關閉快速切斷閥,以防冷風或高爐煤氣竄入管道發(fā)生爆炸事故。
15冷風含氧量過高、熱風系統(tǒng)漏風時,要停止加氧,避免富氧空氣外泄,引發(fā)燃爆事故。
16開關富氧閥門時,人要立于側面,且緩慢開啟。
17人員接觸富氧系統(tǒng)時,嚴禁穿戴、使用帶有油污的工作服或工具。
18對富氧系統(tǒng)檢修時,要將氧氣放散或置換到含量不大于23%方可動火;在空氣不流暢的環(huán)境或容器內(nèi)作業(yè),氧氣含量必須大于18%,且其他有害氣體含量低于規(guī)定值時,方可進行。
19富氧管道在檢修或長期停用(半年以上)后再投入使用,要提前將管道殘存的水分、鐵屑等雜物用干燥空氣或氮氣吹掃干凈,嚴禁用氧氣吹掃管網(wǎng)
20高爐值班人員須經(jīng)常注意高爐輔助設備的運行狀態(tài)(壓力流量溫度等),以免影響高爐生產(chǎn)及設備壽命,必要時做出相應調(diào)整。
21 高爐值班室必須配備煤氣報警器至少一部
22高爐值班室必須配備干粉滅火器四個,呼吸器兩套。
第8篇 工貿(mào)值班電工安全技術操作規(guī)程
1、必須具備特種作業(yè)操作證,熟悉供電系統(tǒng)和配電室各種設備的性能和操作方法。并具備在異常下采取措施的能力。
2、要有高度的工作責任心,嚴格執(zhí)行值班巡視制度、倒閘操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防設備管理制度和出入制度等各項制度規(guī)定。
3、允許單獨巡視高壓設備及擔任監(jiān)護人的人員,應由動力部門領導批準。
4、不論高壓設備帶電與否,值班人員不得單人移開或越過遮攔進行工作。若有必要時移開遮攔時必須有監(jiān)護人在場,并符合設備不停電時的安全距離。
5、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時,應穿絕緣鞋,并不得靠近避雷器和避雷針。
6、巡視配電裝置,進入高壓室,必須隨手將門鎖好。
7、與供電單位或用戶(調(diào)度員)聯(lián)系,進行停、送電倒閘操作時,值班負責人必須復誦核對無誤,并且將聯(lián)系內(nèi)容和聯(lián)系人姓名作好記錄。
8、停電拉閘操作必須按照油開關(或負荷開關等)、負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。
9、高壓設備和大容量低壓總盤上倒閘操作,必須由兩人執(zhí)行,并由對設備更為熟悉的一人擔任監(jiān)護。遠方控制或隔墻操作的油開關和刀閘(和油開關有連鎖裝置的)可以由單人操作。
10、用絕緣棒拉合高壓刀閘或經(jīng)傳動機構拉合高壓刀閘和油開關,都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時,應穿絕緣靴。雷電時禁止進行倒閘操作。
11、帶電裝卸熔斷器時,應戴防護眼鏡和絕緣手套,必要時使用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊上。
12、電器設備停電后,在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視為為有電,不得觸及設備和進入遮攔,以防突然來電。
13、施工和檢修需要停電時,值班人員應該按照工作票制度要求做好防護措施,包括停電、驗電、裝設臨時接地線、裝設遮攔和懸掛警示牌,會同工作負責人現(xiàn)場檢查確認無電,并交待附近帶電設備位置和注意事項,然后雙方辦理許可開工簽證,方可開始工作。
14、工作結束時,工作人員撤離,工作負責人向值班人員交待清楚,并共同檢查,然后雙方辦理工作終結簽證后,值班人員方可拆除安全措施,恢復送電。
15、在未辦理工作終結手續(xù)前,值班人員不準將施工設備合閘供電。
16、高壓設備停電工作時,距離工作人員工作中正?；顒臃秶∮谝?guī)定的設備必須停電。帶電部分工作人員的后面或兩側無可靠措施者也必須停電。
17、停電時必須切斷各回線可能來電的電源。不能只拉開油開關進行工作,而必須拉開電閘,使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互感器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。
18、驗電時必須用電壓登記合適并且合格的驗電器,在檢修設備進出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上實驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴上絕緣手套。
19、當驗明設備卻已無電壓后,應立即將檢修設備導體接地并互相短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產(chǎn)生感應電流的部分都要裝設接地線,接地線應用多股裸軟銅線,截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上,嚴禁用纏繞的方法進行接地和短路。裝設接地線時必須先接好地端,后接導體端,拆除時的順序與此相反,裝拆接地線都應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄。
20、在電容器組回路上工作時必須要將電容器逐個對地放電。
21、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘操作把手都應懸掛“禁止合閘,有人工作”的警示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備這欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的警示牌。工作地點應懸掛“應在此地工作”的警示牌。
22、線路或用戶檢修要求停電時,值班人員應采取安全措施,然后通知對方負責人開始工作并進行登記。工作結束后必須接到原負責人通知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。
23、在帶電設備附近工作時,必須設專人監(jiān)護。帶電設備只能在工作人員的前面或一側,否則應停電進行。
24、低壓設備帶電工作時,應設專人監(jiān)護。工作中要戴安全帽,穿長袖衣服,戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具,并站在干燥的絕緣物上進行工作。相鄰相的帶電部分,應用絕緣版隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工作。
26、在帶電的電源互感器二次回路上工作時,要嚴防電流互感器二次側開路產(chǎn)生高電壓。斷開電流回路時,必須使用短路片或短路線在電流互感器二次側的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監(jiān)護,使用絕緣工具,并站在絕緣墊上。
27、發(fā)生人身觸電事故和火災事故時,值班人員應不經(jīng)聯(lián)系立即斷開有關設備的電源,以進行前搶救。
28、電器設備發(fā)生火災時,應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器或1211滅火器撲救。變壓器著火時,只有在周圍全部停電后才能使用泡沫滅火器撲救。配電室門窗應加設網(wǎng)欄,防止鼠害。
29、每天作業(yè)結束時,應及時清理現(xiàn)場,收撿工具,做到文明施工、安全生產(chǎn)。 達到工完、料凈、場地清。
第9篇 變配電所值班員安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、值班員應經(jīng)培訓合格，持證上崗。
2、與一定的電工基礎知識，熟知變電所運行有關規(guī)程及標準，熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。
3、必須熟悉變電所供電系統(tǒng)圖和設備分布，了解系統(tǒng)電源情況和各配出開關的負荷性質(zhì)、容量和運行方式。熟知變電所配電設備的特性、一般構造及工作原理，并掌握操作方法，能獨立工作。
4、掌握觸電急救法及人工呼吸法，并具有電氣設備防、滅火知識。
5、無妨礙本工種的病癥。
二、安全規(guī)定
1、班前不準喝酒，嚴格執(zhí)行交接班制度，堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程有關規(guī)定。
2、嚴格遵守崗位責任制、工作票和操作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度及工作終結制度等有關制度。
3、倒閘操作必須執(zhí)行唱票監(jiān)護制，一人操作，一人監(jiān)護。重要的或復雜的倒閘操作，一人監(jiān)護。重要的或復雜的倒閘操作，由站長監(jiān)護，由熟練的值班員操作。
4、操作前應先在圖板上進行模擬操作，無誤后再進行實際操作，操作時要嚴肅認真，嚴禁做與操作無關的任何工作。
5、操作時必須執(zhí)行監(jiān)護復誦制，按操作順序操作。每操作完一項做一個“√”記號，全部操作完后進行復查，無誤后向站長匯報。
6、進行送電操作時要確認該線路上所有的工作人員已全部撤離，方可按規(guī)定程序送電。
7、操作中有疑問時，不準擅自更改操作記錄和操作票，必須向主管科長或站長報告，弄清楚后再進行操作。
8、用絕緣棒分合開關或經(jīng)傳動機構分合開關時，均應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上。雨天在室外操作高壓設備時，絕緣棒應有防雨罩，雷雨天氣禁止倒閘操作。
9、嚴禁帶負荷停送電刀閘（或隔離開關）要果斷迅速，并注意刀閘是否斷開或接觸良好。
10、裝卸高壓熔斷器時，應戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時可用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊或絕緣臺上。
11、電氣設備停電后（包括事故停電），在未拉開開關和做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄，以防突然來電。
12、凡有可能反送電的開關必須加鎖，開關上懸掛“小心反電”警示牌。
13、嚴禁使蓄電池過充、過放電。
14、變（配）電所內(nèi)不得存放易燃易爆物品，不得有鼠患，變（配）電室無漏雨現(xiàn)象。
三、操作準備
1、值班員上崗后應按照以下內(nèi)容進行交接班，并做好記錄：
（1）檢查電氣設備上一班的運行方式、倒閘操作情況、供配電線路和變電所設備發(fā)生的異常情況。
（2）了解上一班發(fā)生的事故、不安全情況和處理經(jīng)過，因事故停止運行不準送電的開關。
（3）了解上一班內(nèi)未完成的工作及注意事項，特別是上一班中停電檢修的線路、有關設備情況。尚未結束的工作，仍有人從事電氣作業(yè)的開關、線路及作業(yè)聯(lián)系人。
（4）閱讀上級指示、操作命令和有關記錄。
（5）檢查各線路的運行狀態(tài)、負荷情況、設備情況、電話通訊是否正常。
（6）檢查儀器儀表、保護裝置是否正常。
（7）清點工具、備件、消防器材和有關技術資料。
（8）接班人員應在上一班完成倒閘操作或事故處理、并在交接班記錄薄上簽字后方可接班。
四、操作順序
停電操作按照斷路器、負荷側開關、電源側開關的順序操作，送電順序與此相反。
五、正常操作
1、值班員負責監(jiān)視變（配）電所內(nèi)外電氣設備的安全運行情況，重點監(jiān)視以下內(nèi)容：
（1）電氣設備的主絕緣如陶瓷套管、支持瓷瓶應清潔、有無裂紋、異響及放電痕跡。
（2）電氣設備的油位、油色應正常，無漏油、滲油現(xiàn)象。
（3）電氣設備電纜、導電排的接頭應無發(fā)熱、變色、打火現(xiàn)象。
（4）油開關、變壓器溫度應正常，油箱內(nèi)無異響。
（5）電纜頭無漏膠、滲油現(xiàn)象。
（6）儀表和信號指示、繼電保護指示應正確。
（7）電氣設備接地系統(tǒng)、高壓接地保護裝置和低壓漏電保護裝置工作正常。
2、值班期間應做好以下工作
（1）接受站長指令，做好記錄。
（2）觀察負荷變化、儀表指示，定時抄表并填好記錄。
（3）巡視設備運行情況，并按規(guī)定做好記錄。
3、倒閘操作
（1）倒閘操作必須根據(jù)站長和值班負責人的命令倒閘。受令人復誦無誤后執(zhí)行。⑵倒閘操作時操作人要填寫操作票。每張操作票只準填寫一個操作任務。操作票應用鋼筆或圓珠筆填寫，且字跡工整清晰。
（2）操作人和監(jiān)護人按操作票順序先在模擬圖板模擬操作，無誤后執(zhí)行實際操作。
4、操作票應包括以下內(nèi)容：
（1）應分、合的斷路器和隔離開關(刀閘)。
（2）應切換的保護回路。
（3）應裝拆的控制回路或電壓互感器的熔斷器。
（4）應裝拆的接地線和接地開關。
（5）應封地線的斷路器和隔離開關（刀閘）。
（6）操作票應編號，按順序使用。作廢的操作票要蓋“作廢”印章。已操作的操作票蓋“已執(zhí)行”印章。
第10篇 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)值班員操作規(guī)程
1.開機前必須檢查各設備連接是否正常，若有掉線及時正確連接。
2.按照正確的順序開機：電源－〉ｕｐｓ－〉調(diào)制解調(diào)器－〉交換機－〉顯示屏－〉服務器－〉工作站。
3.正確操作安全監(jiān)測軟件，正確打印各類報表。
4.操作人員不得隨意改變參數(shù)及線路。
5.嚴禁將雜物堆放在工作臺上，嚴禁機器無人運行。
6.按照正確的順序關機：工作站－〉服務器－〉顯示屏－〉交換機－〉調(diào)制解調(diào)器－〉ｕｐｓ－〉電源。
7.正確填寫各項安全監(jiān)測記錄。
第11篇 值班電工安全規(guī)程
一、必須精通電氣知識，熟悉本礦各機電設備的結構性能及工作原理，掌握設備運行狀況的運行狀態(tài)。
二、檢修機電設備必須按照《煤礦安全規(guī)程》進行。
三、檢修前要將檢修用的設備材料、工具保護用具準備齊全，并仔細檢查，校對各部件規(guī)格型號方可進行。
四、檢修前必須切斷電源，并掛上“有人工作，不準合閘”的警告牌，并用電壓等級相適用的驗電表檢查無電后，方可開始工作。
五、檢修后，要將工具、材料清點清楚，檢查是否有遺忘的東西，確認無漏掉的東西后，方可試送電。
六、送電、必須堅持“誰停電、誰送電”的原則。
七、高空作業(yè)時，必須派專人監(jiān)護。
第12篇 熱力值班工安全技術操作規(guī)程
一、 值班人員應該熟知站內(nèi)各臺設備的主要作用，設備的結構性能。熟知設備事故的處理方法和處理普通故障技能；
二、 值班人員應熟知本站供熱、供暖系統(tǒng)的工藝流程，掌握各臺設備的操作方法和維護保養(yǎng)知識；
三、 設備運行要根據(jù)供熱負荷及時調(diào)整供汽壓力，蒸汽分汽缸的表壓力普通保持在0.6——0.8mpa，不得高于0.85mpa。經(jīng)過減壓裝置后系統(tǒng)壓力普通保持在0.38——0.4mpa，不得高于0.45mpa；
四、 供暖系統(tǒng)運行前的準備工作：
1．必須檢查站內(nèi)各閥門是否調(diào)節(jié)靈活，開啟熱水系統(tǒng)應開的閥門。
2．必須(_bi4 _u1)保持水處理系統(tǒng)能提供合格的阮化水。
3．必須檢查各臺給水泵的潤滑是否充分，冷卻水應暢通。
4．必須通知官工開啟系統(tǒng)所有的放氣閥，關閉所有的排水閥。
5．完成上述檢查后，可開啟補水泵對系統(tǒng)停止緩慢充水，至回水管上的壓力表有0.32mpa的表壓顯示方可停泵。
6．開啟循環(huán)泵停止冷循環(huán)，循環(huán)水泵出口壓力不得高于0.65mpa表壓。
五、供暖系統(tǒng)的管理工作：
1．系統(tǒng)帶熱應緩慢停止，水溫上升速度不得大于每小時20℃。
2．應及時向系統(tǒng)補充合格的阮化水，保證回水壓力不小于0.4mpa表壓。
3．應注意巡視檢查設備的運行，保持良好的狀況。
4．應根據(jù)室內(nèi)外溫度變化及時調(diào)整水溫，供熱水溫不得高于95℃。
5．定時化驗水質(zhì)確保及時向熱力公司反送合格的回水。
六、事故的處理：
1．遇緊急突然停電時，應立即關閉汽水換熱器的供汽閥門，開啟排水閥門停止泄壓，防止系統(tǒng)熱水汽化。
2．系統(tǒng)運行超壓時應立即停止補水泵供水，開啟排水閥門停止泄壓。
3．蒸汽管內(nèi)有水沖擊時，應及時打開疏水閥門停止疏水。
第13篇 地面監(jiān)控中心值班員安全操作規(guī)程
㈠瓦斯超限匯報及處理方法
⒈當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%低于1.5%報警時間達3分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須及時向通風調(diào)度,并由通風調(diào)度及時找到瓦斯員采取相應的安全技術措施。
⒉當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^1.5%低于3.0%報警時間達3分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須及時向通風調(diào)度、礦調(diào)度室、通風科值班人員匯報,并記錄匯報時間、并將瓦斯超限值、超限起始時間、超限原因及處理結果調(diào)度清楚并作好詳細記錄。
⒊當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^3.0%以上,時間達1分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須立即向通風調(diào)度、通風科值班人員匯報,監(jiān)測機房操作員會同通風科值班人員,向礦調(diào)度室匯報,并記錄匯報時間;并將瓦斯超限值、超限起始時間和超限原因及處理結果調(diào)度清楚并作好詳細記錄。
⒋當井下出現(xiàn)某區(qū)域多個濃度超過3%以上時,監(jiān)測機房操作員必須立即通知礦調(diào)度室、通風調(diào)度室,查明原因并作好記錄(包括匯報時間、超限值、超限起始時間和超限原因及處理結果)。
㈡故障報警匯報程序及處理方法
⒈當井下監(jiān)測裝置出現(xiàn)故障報警時,監(jiān)測機房操作員必須向通風科值班人員匯報。同時會同通風科值班人員通知井下瓦斯監(jiān)控操作員前去處理,并記錄故障現(xiàn)象、出現(xiàn)故障時間和產(chǎn)生故障原因及處理結果。故障未消除且無安全措施,嚴禁施工單位生產(chǎn)。
⒉井下監(jiān)測點出現(xiàn)無遙測信號時,監(jiān)測機房操作員必須向通風科值班人員及分管科長匯報,同時會同值班人員通知井下瓦斯監(jiān)控操作員前去處理,并記錄故障現(xiàn)象,出現(xiàn)無遙測信號時間、產(chǎn)生無遙測信號原因及其處理結果。
㈢風機開停、風門開關傳感器異?，F(xiàn)象(停風機和風門打開)匯報程序及處理方法
⒈當井下監(jiān)測點顯示局扇停開時,監(jiān)測機房操作員必須向通風調(diào)度室匯報,并做好記錄,同時記錄風機停開時間,停開原因及處理結果,風機恢復啟動時間。
⒉當井下監(jiān)測點出現(xiàn)風門打開時,監(jiān)測機房操作員必須向通風調(diào)度室和井下瓦斯監(jiān)控操作員匯報,同時記錄風門打開時間,打開原因及處理結果。
㈣監(jiān)測報表打印、審批程序
監(jiān)測報表每天由晚班在交接班前按時打印,并要經(jīng)監(jiān)測機房操作員、通風科值班人員、通風科長審查。當報表上出現(xiàn)瓦斯超限數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、無數(shù)據(jù)時,監(jiān)測機房操作員和通風科值班人員必須在報表上注明原因,然后送礦總工程師和礦長審批簽字。
第14篇 值班工長安全操作規(guī)程
1、上崗前必須穿戴好勞動防護用品;
2、嚴禁出鐵時橫過渣鐵溝,通過時必須走安全過橋;
3、取樣前,樣模、樣勺要烤干,防止爆炸傷人;
4、上爐頂點檢設備或處理設備故障時,首先通知煤防站人員,現(xiàn)場監(jiān)護,上爐頂必須2人以上同往;
5、到煤氣區(qū)域點檢設備時,需兩人以上同行并帶好煤氣檢測裝置。上爐頂點火時,必須有煤防人員監(jiān)護同往,打人孔時穿戴好勞保用品并躲開人孔正面。
第15篇 工貿(mào)企業(yè)變配電值班工安全操作規(guī)程
1.應嚴格遵守電氣作業(yè)安全總則。
2.熟悉設備性能和結構、送電前及運行中的項目、內(nèi)容以及安全用具、消防器材的使用方法。并具備在異常情況下正確采取措施的能力。
3. 根據(jù)調(diào)度命令進行倒閘操作,一般情況下開關跳閘后允許試送電一次,再一次跳閘后,不準再送電。
4.倒閘操作時必須做到:
(1)嚴格按工作標規(guī)定進行操作,有不明知處必須向調(diào)度匯報,嚴禁私自更改工作票。
(2)嚴禁預約時間進行倒閘操作,因檢修而停電,在未辦工作終結手續(xù)和驗收前不準送電。
(3)倒閘操作必須由二人進行,其中一個監(jiān)護;單人值班場所允許由一人操作。
(4)停電操作時,必須按油開關、負荷側隔離開關,母線側隔離開關的順序。送電時順序與此相反。
(5)變壓器送電時,先合高壓側油開關、隔離開關,再合低壓側總開關和分路開關。
(6)聯(lián)絡線并列或介并,必須用油開關操作,嚴禁用隔離開關操作。
(7)單極隔離開關或跌落式熔斷器停電操作時,必須按中相、下風側一相和上風側一相的順序。送電時順序與此相反。
(8)隔離開關不準帶負荷操作,允許的操作范圃為:分合電壓互感器和避雷器;分合母線和連接在母線的設備的電容電流;分合變壓器中性接地線;分合空載電流不超過2安的空載電力變壓器;分合電容器電流不超過5安的空載電力線路;與其它開關并聯(lián)的旁路隔離開關,當主開關合上后才能分合。
(9)裝卸高壓熔斷器的熔體時,必須將熔斷器前方的斷路器分閘后進行。
(10)操作高壓開關時,必須用絕緣棒并穿戴絕緣靴和絕緣手套。操作戶外高壓開關還必須站在絕緣墊上,雷電時禁止進行倒閘操作。
(11)停電或事故停電后,在未對有關斷路器分閘并做好安全措施前。不準進入遮攔或接觸設備,不準進行檢修工作。
(12)靜電電容器組的開關分合閘的間隔時間不準少于5分鐘。
(13)母線停電時,電壓互感器必須后停,送電時順序與此相反。
(14)檢修電壓互感及其回路時,高壓側必須停電外,低壓側熔斷器芯子必須取下。
(15)嚴禁帶負荷對隔離開關分閘、誤分或誤合電源開關,對未拆接地線合閘。
4.值班員每天應對設備檢查一次,過載或異常運行時應增加巡檢次數(shù),交接班時雙方應共同全面檢查一次,夜間重載時應進行巡視,對于無人值班的電站,每周至少巡視三次。
5.值班員可以單獨巡視,但不準移開或跨越遮攔,不準接觸運行中的設備。
6.運行中的變壓器出現(xiàn)嚴重漏油。油位過高或過低、聲響異常時,或瓷套有放電,必須尋找原因并向電調(diào)度員匯報。
7.運行中的高壓配電裝置出現(xiàn)放電、過熱、異聲、漏油、分合閘指示有誤、靜電電容器外殼凸脹,必須尋找原因并向電調(diào)匯報。
8.發(fā)現(xiàn)以下情況,必須立即對變壓器的高低壓開關分閘,并向電調(diào)度匯報。
(1)油箱內(nèi)部聲響明顯增大,伴有不均勻的爆裂聲;
(2)油枕或防爆筒向外噴油;
(3)嚴重漏油致見不到油位;
(4)油色劇變伴有炭質(zhì);
(5)瓷套嚴重放電或破裂。
9.重瓦斯動作跳閘,在未查明原因前不準將變壓器合閘送電。
10.變壓器起火時必須退出運行。若在箱蓋上起火,在采取安全措施后,可以打開底閥放油,使油位低于著火線,即可進行撲救。
11.以下情況必須進行特殊巡視:
①雷電放電、暴雨、冰雪、濃霧、高溫或嚴寒等氣候突變時;
②因接地線路而自身分閘時;
③新設備或設備大修后才能參加運行時;
④采用新技術或新的運行方式時;
⑤節(jié)日期間必須保證供電時。
12.根據(jù)季節(jié)特點、重點巡檢項目如下:
①霧季著重檢查戶外設備的瓷瓶或瓷套的放電情況。
②雷雨季節(jié)著重檢查瓷瓶和瓷套的閃絡放電痕跡,避雷裝置和接地裝置的完好情況,房屋漏雨和場地積水。巡視時必須穿絕緣靴,不準接近避雷裝置。
③大風季節(jié)著重檢查戶外設備和結構物,以及房屋的基礎是否牢固。
④梅雨季節(jié)著重檢查戶外場地積水,以及有無可能向戶內(nèi)滲水。
⑤夏季著重檢查通風和降溫設備運行的情況;
⑥冬季著重檢查冷卻裝置內(nèi)的循環(huán)水管有凍堵,做好蓄電池的防凍。
