z物業(yè)電梯故障或停電困人救援規(guī)程制度

有哪些

1. 故障識別與報告

2. 緊急救援啟動

3. 被困人員安撫

4. 專業(yè)救援實施

5. 安全疏散與撤離

6. 事故后續(xù)處理

標準

1. 故障識別與報告：一旦接到電梯停止運行、異常聲響或乘客被困的報告，物業(yè)工作人員應立即確認電梯狀態(tài)，并通過監(jiān)控系統(tǒng)核實情況。及時向物業(yè)服務中心和電梯維保單位報告故障詳情。

2. 緊急救援啟動：啟動應急預案，設立現(xiàn)場指揮，確保通訊暢通，通知電梯維保單位和技術支持團隊迅速趕往現(xiàn)場。

3. 被困人員安撫：保持與被困人員的溝通，提供心理疏導，告知他們救援正在進行，避免恐慌情緒蔓延。

4. 專業(yè)救援實施：由電梯維保單位的專業(yè)技術人員執(zhí)行救援操作，遵循安全規(guī)程，防止二次傷害。

5. 安全疏散與撤離：在電梯故障或停電期間，物業(yè)應組織其他樓層的人員安全撤離，確保公共區(qū)域無滯留人員。

6. 事故后續(xù)處理：故障排除后，進行電梯全面檢查，確保正常運行。記錄事件經(jīng)過，分析原因，提出預防措施，進行內(nèi)部整改。

是什么意思

本規(guī)程旨在規(guī)范z物業(yè)在電梯故障或停電導致人員被困時的應急救援流程，確?？焖?、有效地實施救援，保護被困人員的生命安全，同時減少因電梯故障帶來的不便。通過明確職責分工，提升物業(yè)團隊的應急響應能力，保證服務質(zhì)量和業(yè)主滿意度。在實際操作中，務必嚴格遵守規(guī)程，靈活應對各種突發(fā)情況，以實現(xiàn)高效、安全的救援行動。

z物業(yè)電梯故障或停電困人救援規(guī)程制度范文

物業(yè)電梯故障或停電困人救援規(guī)程樣本

當電梯出現(xiàn)故障或停電困人的時候,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,消防中心保安應首先用直通電梯轎廂內(nèi)的電話同被困乘客聯(lián)系,安慰乘客不要驚慌,不要自己強行開門,并立即通知由本公司或經(jīng)過勞動局專門培訓的、持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救出:

1、把電梯主電源拉斷,防止電梯的意外啟動,但必須保留轎廂照明。

2、設法弄清電梯轎廂的位置。(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外廳門查看)

3、當電梯停在距某平層位置約±500mm范圍的位置時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專門的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門(要慢,用力不能過大),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

4、當電梯停在非上述位置時,則要用機械的方法移動轎廂救人。步驟如下:

4.1.在移動轎廂前確保轎門保持關閉;必須預先通知被困乘客靜候解救,切勿嘗試自行設法離開轎廂,不要亂動及拉開轎門;說明轎廂可能隨時移動,不要將身體任何部位探出轎廂外;如轎廂門處于半關閉狀態(tài),則應先行將其完全關閉。操作中如未作上述通知被困乘客則屬工作上的失誤。進入機房,在曳引電動機軸尾裝上盤車輪。

4.2.救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,轎廂將會因自重而移動。注意:需要轎廂移動時,才可松開抱閘,否則馬上撤消松抱閘的動作。為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險,操作時,應斷續(xù)動作(一撬一松),使轎廂逐步移動,直至最接近電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過1.5米為準)。操作時還應注意,如轎廂停于最高層電梯門以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可以撬動制動,導致轎廂自行移動,而應在撬動制動的同時,需兩人握緊盤車輪,并用人力盤車,使轎廂向正確的方向移動。

5、若遇到其他更為復雜的情況,應及時上報相關部門主管。