氧化劑和有機(jī)過氧化物運(yùn)輸押運(yùn)裝卸作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范氧化劑和有機(jī)過氧化物的運(yùn)輸、押運(yùn)及裝卸作業(yè)流程，確保操作安全，防止意外事故的發(fā)生。主要內(nèi)容包括：

1. 作業(yè)人員資格與培訓(xùn)

2. 裝卸設(shè)備與工具的要求

3. 運(yùn)輸車輛的檢查與維護(hù)

4. 裝卸作業(yè)程序

5. 應(yīng)急預(yù)案與安全措施

6. 押運(yùn)過程的監(jiān)控與管理

編制指南

1. 作業(yè)人員應(yīng)具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，通過安全培訓(xùn)并取得合格證書，熟悉各類氧化劑和有機(jī)過氧化物的性質(zhì)、危險(xiǎn)性及處理方法。

2. 裝卸設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其性能良好，無泄漏、破損等問題。

3. 運(yùn)輸車輛應(yīng)選用專用的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，配備必要的安全設(shè)施，如防火帽、防泄漏裝置等，并保持車輛整潔、無污染。

4. 裝卸作業(yè)前，應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無破損、泄漏等情況。裝卸過程中應(yīng)輕拿輕放，避免劇烈碰撞。

5. 制定應(yīng)急預(yù)案，包括泄露、火災(zāi)、中毒等事故的處理程序，確保所有人員了解并能在緊急情況下迅速響應(yīng)。

6. 押運(yùn)過程中，押運(yùn)員需全程監(jiān)控貨物狀態(tài)，確保運(yùn)輸安全，及時(shí)報(bào)告異常情況。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程每年至少復(fù)審一次，以確保內(nèi)容的時(shí)效性和適用性。

2. 當(dāng)國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新或發(fā)生重大安全事故后，應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)審修訂。

3. 復(fù)審工作由安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)，結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，征求相關(guān)部門意見，確保規(guī)程的改進(jìn)與優(yōu)化。

4. 經(jīng)復(fù)審修訂后的規(guī)程，應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保新規(guī)定得到有效執(zhí)行。

請(qǐng)注意，本規(guī)程的實(shí)施需要各環(huán)節(jié)人員的嚴(yán)格遵守，以確保整個(gè)作業(yè)流程的安全與高效。在實(shí)際操作中，如有任何疑問或特殊情況，應(yīng)及時(shí)向管理部門匯報(bào)，遵循專業(yè)指導(dǎo)，避免擅自決策。

氧化劑和有機(jī)過氧化物運(yùn)輸押運(yùn)裝卸作業(yè)規(guī)程范文

一、運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

1、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

⑴運(yùn)輸前應(yīng)認(rèn)真檢查車廂,不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物,車廂必須清掃干凈。

⑵運(yùn)輸需控溫的有機(jī)過氧化物,應(yīng)檢查車輛控溫、制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),保持運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、運(yùn)輸安全要求

⑴根據(jù)所裝貨物的特性和道路情況,嚴(yán)格控制車速,防止貨物劇烈振動(dòng)、摩擦。

⑵需控溫的有機(jī)過氧化物的運(yùn)輸途中應(yīng)定時(shí)檢查制冷設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。

⑶中途停車時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火種場(chǎng)所,臨時(shí)?？炕蛲局凶∷捱^夜,車輛應(yīng)有專人看管。

⑷車輛重載若發(fā)生故障,在維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制明火作業(yè),駕駛?cè)藛T不得離開車輛,要隨時(shí)注意周圍環(huán)境是否安全,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

①發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物不能用水撲救,因?yàn)檫@類物品與水反應(yīng)能生成氧氣而幫助燃燒,擴(kuò)大火勢(shì),只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液,故禁止使用泡沫滅火器撲救有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物。

②絕大部分氧化劑都可以用水撲救,粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí),要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢?以防中毒。在沒有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用,因其有效防毒時(shí)間短,必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

在裝載過程中,由于包裝不良或操作不當(dāng),造成氧化劑撒漏時(shí),應(yīng)輕輕掃起,另行包裝,這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸空氣或混有可燃物等雜質(zhì),為防止發(fā)生化學(xué)變化,不得同車發(fā)運(yùn),須留在撒漏處適當(dāng)?shù)胤?包括對(duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物均應(yīng)清掃干凈,另行處理。

二、押運(yùn)作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴有機(jī)過氧化物應(yīng)選用控溫廂式車;若貨廂為鐵質(zhì)底板,需鋪有防護(hù)襯墊。貨廂應(yīng)隔熱、防雨、通風(fēng),保持干燥。

⑵道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的貨廂、隨車工具應(yīng)打掃干凈,保持干燥,不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤(rùn)滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。

⑶性質(zhì)不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運(yùn)輸中能引起劇烈反應(yīng)的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)加入穩(wěn)定劑;有些常溫下會(huì)加速分解的貨物,應(yīng)控制溫度。

⑷要控溫運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物應(yīng)保持規(guī)定的溫度,并應(yīng)做到:

①裝車前徹底檢查運(yùn)輸車輛、容器及制冷設(shè)備;

②駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力;

③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。

2、裝卸過程

⑴輕裝輕卸,禁止摩擦、振動(dòng)、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊,杜絕野蠻裝卸作業(yè),防止包裝及容器損壞。

⑵裝卸時(shí)發(fā)生包裝破損,不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi),必須另行處理。操作時(shí),不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物(如紙、木等)處理撒漏物。

⑶如貨物外包裝為金屬容器,裝車時(shí)應(yīng)單層擺放,需多層裝載時(shí),應(yīng)采用性質(zhì)上與所運(yùn)物質(zhì)相容且不燃材料作襯墊,使用非易燃的加固和防護(hù)材料。

⑷裝卸操作應(yīng)避免包裝件陽光直曬、淋雨、受潮。

⑸漂白粉及無機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。

3、運(yùn)輸過程

⑴氧化劑不能和易燃物質(zhì)混裝運(yùn)輸,尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類(如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤(rùn)滑劑、淀粉)、油脂類貨物配裝。

⑵有機(jī)過氧化物運(yùn)輸嚴(yán)禁混有雜質(zhì),特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。

⑶有機(jī)過氧化物的混合物按所含最高危險(xiǎn)有機(jī)過氧化物的規(guī)定條件運(yùn)輸,并確定自行加速分解溫度(sadt),必要時(shí)控制溫度。

⑷通常不要求溫度控制運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)過氧化物,在環(huán)境溫度超過55℃時(shí),必須進(jìn)行溫度控制。

⑸運(yùn)輸過程中,溫度超過控制溫度,必須采取相應(yīng)補(bǔ)救措施;溫度超過應(yīng)急溫度,必須啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急程序。

⑹有機(jī)過氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運(yùn)輸。

⑺遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)禁受熱、淋雨、受潮,避免陽光直曬,保持通風(fēng)。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸氧化劑和有機(jī)過氧化物安全要求

由于該類貨物具有強(qiáng)烈的氧化性,在不同條件下,遇酸、堿,受熱、受潮或接觸有機(jī)物、還原劑即能分解放氧,發(fā)生氧化反應(yīng),引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機(jī)過氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險(xiǎn)性,運(yùn)輸時(shí)須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑,有的在環(huán)境溫度下會(huì)自行加速分解,因而必須控溫運(yùn)輸。

⑴裝車作業(yè)前準(zhǔn)備工作

①應(yīng)檢查車廂(包括苫布等),不得有任何酸類、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物,以免引起化學(xué)反應(yīng)而燃燒,甚至爆炸。

②裝運(yùn)需控溫的氧化劑,車輛的制冷系統(tǒng)必須良好,但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。

③帶好苫布、大繩等以及必需的防護(hù)用品和工具設(shè)備。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項(xiàng)

①裝卸本類物品應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源,夜間應(yīng)使用防爆燈具。對(duì)光敏感的物品要有遮陽、避光設(shè)施。

②在操作中,不能穿有鐵釘?shù)男?不能使用易產(chǎn)生火花的工具。切忌撞擊、振動(dòng)、拖拉、倒置,必須輕裝輕卸,捆扎牢固,每層之間襯墊妥帖,防止移動(dòng)、摩擦,并嚴(yán)防受潮。

③發(fā)現(xiàn)包裝損漏,必須調(diào)換或加固包裝才能裝車,不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi),必須另行處理。操作時(shí),不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物(紙、木等)處理撒漏物。

④過氧化物包件,露出車欄板的部分不得超過包件高度的1/3。

⑤堆放場(chǎng)地或倉庫應(yīng)清掃干凈,并不得在容易產(chǎn)生可燃性粉塵(如煤場(chǎng)、鋸木場(chǎng)等)的場(chǎng)所進(jìn)行裝卸作業(yè)。

⑥氧化劑對(duì)其他貨物的敏感性強(qiáng),因此絕大多數(shù)與酸類等貨物嚴(yán)禁同車裝運(yùn),即使同屬氧化劑,由于氧化性強(qiáng)弱不同,配裝后極易引起燃燒、爆炸,也不宜同車裝運(yùn)。

⑦漂白粉及無機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

①萬一發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物、有機(jī)過氧酸及其衍生物不能用水撲救,因?yàn)檫@些氧化劑和水作用可以生成氧氣,能幫助燃燒、擴(kuò)大火勢(shì),只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行滅火。泡沫滅火機(jī)中的藥劑是水溶液,故亦禁止使用。

②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí),要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢?以防中毒。在沒有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用,但其有效時(shí)間短,必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

①在裝卸過程中,由于包裝不良或操作不當(dāng),有部分氧化劑撒漏,應(yīng)輕輕掃起,另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸過空氣,為防止發(fā)生變化,不得同車發(fā)運(yùn),須留在發(fā)火處適當(dāng)?shù)胤?觀察24h以后,才能重新入庫堆存。

②對(duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物應(yīng)清掃干凈,進(jìn)行深埋處理。

第2篇 氧化劑和有機(jī)過氧化物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

1、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

⑴運(yùn)輸前應(yīng)認(rèn)真檢查車廂，不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物，車廂必須清掃干凈。

⑵運(yùn)輸需控溫的有機(jī)過氧化物，應(yīng)檢查車輛控溫、制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，保持運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、運(yùn)輸安全要求

⑴根據(jù)所裝貨物的特性和道路情況，嚴(yán)格控制車速，防止貨物劇烈振動(dòng)、摩擦。

⑵需控溫的有機(jī)過氧化物的運(yùn)輸途中應(yīng)定時(shí)檢查制冷設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。

⑶中途停車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火種場(chǎng)所，臨時(shí)?？炕蛲局凶∷捱^夜，車輛應(yīng)有專人看管。

⑷車輛重載若發(fā)生故障，在維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制明火作業(yè)，駕駛?cè)藛T不得離開車輛，要隨時(shí)注意周圍環(huán)境是否安全，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

①發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物不能用水撲救，因?yàn)檫@類物品與水反應(yīng)能生成氧氣而幫助燃燒，擴(kuò)大火勢(shì)，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液，故禁止使用泡沫滅火器撲救有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物。

②絕大部分氧化劑都可以用水撲救，粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí)，要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢撸苑乐卸?。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用，因其有效防毒時(shí)間短，必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

在裝載過程中，由于包裝不良或操作不當(dāng)，造成氧化劑撒漏時(shí)，應(yīng)輕輕掃起，另行包裝，這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸空氣或混有可燃物等雜質(zhì)，為防止發(fā)生化學(xué)變化，不得同車發(fā)運(yùn)，須留在撒漏處適當(dāng)?shù)胤?，包括?duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物均應(yīng)清掃干凈，另行處理。

二、押運(yùn)作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴有機(jī)過氧化物應(yīng)選用控溫廂式車；若貨廂為鐵質(zhì)底板，需鋪有防護(hù)襯墊。貨廂應(yīng)隔熱、防雨、通風(fēng)，保持干燥。

⑵道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的貨廂、隨車工具應(yīng)打掃干凈，保持干燥，不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤(rùn)滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。

⑶性質(zhì)不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運(yùn)輸中能引起劇烈反應(yīng)的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)加入穩(wěn)定劑；有些常溫下會(huì)加速分解的貨物，應(yīng)控制溫度。

⑷要控溫運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物應(yīng)保持規(guī)定的溫度，并應(yīng)做到：

①裝車前徹底檢查運(yùn)輸車輛、容器及制冷設(shè)備；

②駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力；

③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。

2、裝卸過程

⑴輕裝輕卸，禁止摩擦、振動(dòng)、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊，杜絕野蠻裝卸作業(yè)，防止包裝及容器損壞。

⑵裝卸時(shí)發(fā)生包裝破損，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理。操作時(shí)，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物（如紙、木等）處理撒漏物。

⑶如貨物外包裝為金屬容器，裝車時(shí)應(yīng)單層擺放，需多層裝載時(shí)，應(yīng)采用性質(zhì)上與所運(yùn)物質(zhì)相容且不燃材料作襯墊，使用非易燃的加固和防護(hù)材料。

⑷裝卸操作應(yīng)避免包裝件陽光直曬、淋雨、受潮。

⑸漂白粉及無機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。

3、運(yùn)輸過程

⑴氧化劑不能和易燃物質(zhì)混裝運(yùn)輸，尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類（如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤(rùn)滑劑、淀粉）、油脂類貨物配裝。

⑵有機(jī)過氧化物運(yùn)輸嚴(yán)禁混有雜質(zhì)，特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。

⑶有機(jī)過氧化物的混合物按所含最高危險(xiǎn)有機(jī)過氧化物的規(guī)定條件運(yùn)輸，并確定自行加速分解溫度（sadt），必要時(shí)控制溫度。

⑷通常不要求溫度控制運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)過氧化物，在環(huán)境溫度超過55℃時(shí)，必須進(jìn)行溫度控制。

⑸運(yùn)輸過程中，溫度超過控制溫度，必須采取相應(yīng)補(bǔ)救措施；溫度超過應(yīng)急溫度，必須啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急程序。

⑹有機(jī)過氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運(yùn)輸。

⑺遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)禁受熱、淋雨、受潮，避免陽光直曬，保持通風(fēng)。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸氧化劑和有機(jī)過氧化物安全要求

由于該類貨物具有強(qiáng)烈的氧化性，在不同條件下，遇酸、堿，受熱、受潮或接觸有機(jī)物、還原劑即能分解放氧，發(fā)生氧化反應(yīng)，引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機(jī)過氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險(xiǎn)性，運(yùn)輸時(shí)須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑，有的在環(huán)境溫度下會(huì)自行加速分解，因而必須控溫運(yùn)輸。

⑴裝車作業(yè)前準(zhǔn)備工作

①應(yīng)檢查車廂（包括苫布等），不得有任何酸類、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物，以免引起化學(xué)反應(yīng)而燃燒，甚至爆炸。

②裝運(yùn)需控溫的氧化劑，車輛的制冷系統(tǒng)必須良好，但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。

③帶好苫布、大繩等以及必需的防護(hù)用品和工具設(shè)備。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項(xiàng)

①裝卸本類物品應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源，夜間應(yīng)使用防爆燈具。對(duì)光敏感的物品要有遮陽、避光設(shè)施。

②在操作中，不能穿有鐵釘?shù)男?，不能使用易產(chǎn)生火花的工具。切忌撞擊、振動(dòng)、拖拉、倒置，必須輕裝輕卸，捆扎牢固，每層之間襯墊妥帖，防止移動(dòng)、摩擦，并嚴(yán)防受潮。

③發(fā)現(xiàn)包裝損漏，必須調(diào)換或加固包裝才能裝車，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理。操作時(shí)，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物（紙、木等）處理撒漏物。

④過氧化物包件，露出車欄板的部分不得超過包件高度的1/3。

⑤堆放場(chǎng)地或倉庫應(yīng)清掃干凈，并不得在容易產(chǎn)生可燃性粉塵（如煤場(chǎng)、鋸木場(chǎng)等）的場(chǎng)所進(jìn)行裝卸作業(yè)。

⑥氧化劑對(duì)其他貨物的敏感性強(qiáng)，因此絕大多數(shù)與酸類等貨物嚴(yán)禁同車裝運(yùn)，即使同屬氧化劑，由于氧化性強(qiáng)弱不同，配裝后極易引起燃燒、爆炸，也不宜同車裝運(yùn)。

⑦漂白粉及無機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

①萬一發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物、有機(jī)過氧酸及其衍生物不能用水撲救，因?yàn)檫@些氧化劑和水作用可以生成氧氣，能幫助燃燒、擴(kuò)大火勢(shì)，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行滅火。泡沫滅火機(jī)中的藥劑是水溶液，故亦禁止使用。

②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí)，要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢?，以防中毒。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用，但其有效時(shí)間短，必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

①在裝卸過程中，由于包裝不良或操作不當(dāng)，有部分氧化劑撒漏，應(yīng)輕輕掃起，另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸過空氣，為防止發(fā)生變化，不得同車發(fā)運(yùn)，須留在發(fā)火處適當(dāng)?shù)胤?，觀察24h以后，才能重新入庫堆存。

②對(duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物應(yīng)清掃干凈，進(jìn)行深埋處理。