包括什么內(nèi)容
本規(guī)程旨在規(guī)范天車（行車、起重機）作業(yè)指揮人員的安全操作行為，確保作業(yè)過程的安全無誤。內(nèi)容涵蓋以下幾個關(guān)鍵點：
1. 指揮信號的理解與執(zhí)行
2. 作業(yè)前的檢查與準(zhǔn)備
3. 作業(yè)過程中的安全規(guī)定
4. 緊急情況的應(yīng)對措施
5. 個人防護裝備的使用
6. 作業(yè)后的設(shè)備保養(yǎng)與記錄
編制指南
1. 指揮信號：指揮人員需熟知并熟練運用標(biāo)準(zhǔn)手勢、旗語或無線通信設(shè)備發(fā)出的指令，確保與操作員的溝通清晰無誤。
2. 作業(yè)前檢查：檢查天車各部件是否完好，鋼絲繩、吊鉤、制動器等關(guān)鍵部位有無異常，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
3. 安全規(guī)定：禁止超載作業(yè)，保持安全距離，避免人員進入危險區(qū)域。在視線不清或通訊不暢的情況下，不得進行作業(yè)。
4. 緊急情況處理：遇突發(fā)狀況，如設(shè)備故障、吊物搖擺等，應(yīng)立即停止作業(yè)，并啟動應(yīng)急預(yù)案。
5. 個人防護：佩戴安全帽、反光衣、防滑鞋等必要防護裝備，保護自身安全。
6. 設(shè)備保養(yǎng)：作業(yè)后及時清理設(shè)備，定期進行維護保養(yǎng)，記錄設(shè)備運行狀態(tài)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
復(fù)審規(guī)定
1. 定期復(fù)審：每季度進行一次規(guī)程復(fù)審，確保其符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
2. 事故反饋：發(fā)生安全事故后，應(yīng)及時分析原因，修訂規(guī)程，防止類似事件再次發(fā)生。
3. 培訓(xùn)更新：每年至少組織一次天車作業(yè)指揮人員的安全培訓(xùn)，更新知識和技能，強化安全意識。
4. 參與評估：鼓勵員工參與規(guī)程的修訂和改進，確保規(guī)程的實用性和有效性。
本規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活應(yīng)用。每位天車作業(yè)指揮人員都應(yīng)視安全為首要責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，確保作業(yè)安全。
天車作業(yè)指揮人員安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車作業(yè)指揮人員安全操作規(guī)程
1.天車指揮人員必須持證上崗,上崗前穿戴好一切勞保護品。
2.對作業(yè)所用起重設(shè)施應(yīng)認(rèn)真檢查,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn),其他起重工具安全可靠,起重完畢后妥善保管。
3.作業(yè)中,應(yīng)專人指揮,并緊密與天車司機配合,對其他起重作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)。
4.指揮人員所發(fā)出的信號,必須清楚,不得令人誤解,發(fā)出信號時指揮人員要站在位于天車司機能看清的地方。
5.起吊物件前,必須預(yù)先估計算物件的重量、體積、移動距離及物件體積是否影響周圍環(huán)境,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩。如因起吊物重量不明,選用的鋼絲繩不當(dāng),使鋼絲繩折斷造成事故,指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)任。
6.指揮人員在發(fā)出起吊信號前,必須確認(rèn):(1)鋼絲繩所掛物件的位置是否得當(dāng)、牢固,繩索是否平衡。(2)吊鉤是否對正起吊物件的中心。(3)掛料繩起重人員及其他工作人員是否離開起吊物件2米以外。
7.每次起吊物件時,必須經(jīng)過試吊,檢查起吊物件均衡、妥實、無漏掛,起吊物上無站人并全面脫離主體后,方可發(fā)出起吊信號。
8.當(dāng)起吊物件全部離開主體200毫米后進行檢查確認(rèn),然后指揮天車將物件吊離主體,起到一定的高度,天車指揮人員確認(rèn)移動方向內(nèi)無人和障礙物后,才能發(fā)出移動信號。
9.物件起吊懸空時,及時制止作業(yè)人員及其他人員在吊物下站立行走,以防墜落傷人。
10.在吊裝物接近地面或安裝位置停穩(wěn)后,最多不能超過20厘米,作業(yè)人員才能接觸物件進行較正,然后天車緩慢準(zhǔn)確的降落到規(guī)定地點。禁止在降落中用手腳推扶物件,以免發(fā)生碰傷和墜落傷害。
11.吊物卸放后,摘鉤抽繩時,應(yīng)檢查有無掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。
12.手勢、口笛信號同時使用。
12.1.由指揮人員的左右臂伸向的方向指揮天車的運行方向。
12.2.由指揮人員的大姆和小姆指,指揮天車的大小鉤的起降。
12.3.運行口笛信號為一長聲,停止信號為一長一短。
12.4.起升口笛信號為兩短聲,下落信號為連續(xù)短聲。
第2篇 天車安全作業(yè)規(guī)程
1.天車工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，持有《特種作業(yè)安全操作證》，方可獨立操作。
2.上車前要戴好勞保用品，工作服要求“三緊”（袖口、領(lǐng)口、下擺），鞋帶應(yīng)系緊，鞋帶外露部分不宜過長。
3.天車工上下天車爬梯以及上天車梁上點檢天車時至少用一只手抓緊安全護欄，防止高處墜落。
4.班前必須斷電檢查各制動器，吊鉤，聯(lián)接螺栓，制動閘瓦，手控按鈕、電動機和減速器、電器接線、集電器、限位器、鋼絲繩、開口銷、蟹形料夾等齊全、可靠、完好并按規(guī)定向各潤滑點加注潤滑油脂，待試吊正常后方可作業(yè)；如有問題必須及時上報并處理。
5.交接班記錄本不允許放在司機室中，統(tǒng)一放于走臺上與司機室對角處。在走臺上按要求填寫記錄，填好后放于原處。嚴(yán)禁弄虛作假，填寫不真實記錄。
6.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下；天車正常工作時，禁止人員在天車上和大車軌道及兩側(cè)逗留，對現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域受影響的相關(guān)人員進行安全提醒或警告，勸其離開或注意躲避。
7.嚴(yán)禁跨越軌道或從另一臺天車上直接跨入天車。
8.司機濕手不能操作控制，地面不允許有水（包括不準(zhǔn)用水拖司機室內(nèi)地板，茶杯、空調(diào)接水桶必須定置放好），司機室地板上要鋪好絕緣材料，以防觸電；作業(yè)時應(yīng)將口袋中的物品存放在更衣室內(nèi)，私人貴重物品盡可能不要帶入作業(yè)場所，司機室中不允許堆放雜物（棉紗、衣服、鞋子等易燃物品）。
9.機在運行時，司機不得干與本職業(yè)無關(guān)的事如:看報紙，吃東西、閑聊等，要求集中精力操作。
11. 通電之前，查明天車走臺上確無閑人，沒有遺留工具，電器設(shè)備都置于正常位置，司機必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關(guān)好，再合上電源開關(guān)，并起動天車。
10.掛吊人員將吊物卸下后，必須將吊索具按規(guī)定的方法回掛到吊鉤上；在駕駛天車運行過程中，天車工如果發(fā)現(xiàn)吊索具垂落，應(yīng)返回將吊索具重新可靠折掛，嚴(yán)禁長拖防止吊索具掛住臺架、設(shè)備、車輛、或夾在管縫里，造成設(shè)備、成品損壞或人員傷害，無法固定時，嚴(yán)禁隨車運行。
12.捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
13.起吊時必須使吊鉤在被吊物品的正上方，禁止斜拉、斜吊。起吊使用慢速擋啟動，必須保證吊繩始終處于垂直狀態(tài)，嚴(yán)防重物空中搖擺，起吊平穩(wěn)后換快速擋。
14.在作業(yè)中司機要做到“準(zhǔn)、快、穩(wěn)、安全和合理”。
15. 杜絕超過天車、載具、吊具、吊繩額定負(fù)荷的裝卸行為，作業(yè)計劃書中有特殊規(guī)定的，必須嚴(yán)格遵守，司機有權(quán)拒絕起吊超重的或認(rèn)為有危險的物件。
16.起吊物品時要正確選用吊具，確認(rèn)所選的吊具適用并能承載被吊物品，吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。
17.對于大噸位物件，可用起升第二檔試吊；第一次起吊重物或負(fù)荷達到最大量時，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后重新將重物放下，試吊確認(rèn)安全可靠后再進行正常作業(yè)。
18. 必須遵從掛鉤或?qū)Ｂ毴藛T的指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區(qū)域（指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)）之前或指揮人員雖發(fā)出指揮信號，但他不注視被吊物時，不準(zhǔn)開車；對指揮信號不明的，應(yīng)鳴鈴確認(rèn)。
19.天車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤的或違反操作規(guī)程的指揮，但聽到任何人發(fā)出的停車信號，都應(yīng)立即停車。
20.天車工在下列情況下必須發(fā)出信號：
（1）起升或下降物件時或開動大車或小車時；
（2）吊具接近地面人員時；
（3）接近同跨的其他天車時；
（4）從視線不清楚場所通過時；
（5）在吊運通道上有人停留作業(yè)時，應(yīng)連續(xù)鳴鈴示警。
21.操作控制器按鈕、旋鈕、手柄時，要先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回”0”位，再逐級增減速度；起動控制手柄時要勻調(diào)，使機構(gòu)逐漸加速以確保各機構(gòu)平穩(wěn)無沖擊，禁止突然起吊。
22. 嚴(yán)禁大車或小車，卷揚兩個及兩個以上同時動作；不準(zhǔn)在吊運物件的過程中調(diào)整主副卷筒的制動裝置。
23.天車搬運物品時，要使受吊物在天車行線內(nèi)行走，行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得離地過高；嚴(yán)禁將吊載物從人頭上通過，地面有人或落放吊物時應(yīng)打鈴警告。
24.天車與天車之間要保持一定的距離，以防撞車；天車大車或小車應(yīng)緩慢地靠近終點，盡量避免碰撞擋架。
25.行車正常運行時，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車，為防止發(fā)生事故而需緊急停車時例外。
26.禁止同時按下兩個相反方向的按鈕，其它可以同時操縱。有兩個吊鉤的天車，需單獨使用，不準(zhǔn)同時起吊兩個物體。
27.一般情況不允許用兩臺天車吊同一重物，兩臺天車吊同一重物時，須經(jīng)設(shè)備主管部門批準(zhǔn)，起吊時必須有專人只會，確保兩車步調(diào)一致。
28. 天車不工作時，不允許將重物懸掛在空中，以防止零部件產(chǎn)生永久變形；被吊工件懸在空中時，操作人員不能離開，并注視地面操作或行人安全。
29.天車運行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動作和操作失靈等情況，要及時切斷電源，迅速上報相關(guān)負(fù)責(zé)人，盡快排除故障和隱患。
30.行車失去控制時，重物自動下滑，應(yīng)將重物降至空曠地面，運行中，禁止斷電操作，相反，若起重機失控，自動行走升降，應(yīng)立即斷開應(yīng)急開關(guān)切斷電源。在電壓顯著降低和電力中斷的情況下，必須切斷電源主開關(guān)，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作，重新工作前檢查是否正常。
31.起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物。
32.露天天車遇風(fēng)暴雷擊或6級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊牢固。
33.電動葫蘆掛吊物件時，必須嚴(yán)格按照《掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程》；作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)控制開關(guān)和電源線絕緣良好，開關(guān)應(yīng)掛在承力繩上；吊運過程中，操作者要手持開關(guān)隨車行動，手不得握繩索和吊物，并保證運行道路暢通，起吊高度要適當(dāng)以防撞頂。電動葫蘆使用完畢后，應(yīng)停在指定的安全地方。
34.龍門吊行駛時，軌道不得有障礙物，吊運高大物件時，兩邊必須設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
35.禁止在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作；在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
36.維修人員在上面工作時，不允許送電，更不允許啟動行車；特殊原因需要動車，必須與維修人員充分溝通，并得到允許后方可動車，啟動前務(wù)必先鳴笛三聲。
37.檢修天車時，天車工不得擅自離開工作崗位，應(yīng)配合檢修，天車應(yīng)?？吭诎踩奈恢?，切斷天車電源。檢修天車或借助天車進行其他作業(yè)時，天車工應(yīng)遵從檢修人員指揮，調(diào)試運行時，禁止任何人在小車或大車軌道附近停留。
38.天車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。
39.工作結(jié)束后，并將吊鉤升至一定高度，小車開到軌道兩端，將操作手柄置“0”位，切斷電源，整理好吊具；對駕駛室的窗戶，地面，操作臺等進行衛(wèi)生打掃，工具擺放整齊，消防器材擺放到位。
40.收車后保養(yǎng)檢修車輛時采取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。
附錄
1、準(zhǔn)、快、穩(wěn)、安全和合理：
（1） 穩(wěn)，是指行車在起動、制動時無沖擊現(xiàn)象，吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動；
（2） 準(zhǔn)，是指行車在操作過程中，能將吊鉤或物件準(zhǔn)確地停放在指定位置；
（3） 快，是指行車在操作過程中，能熟練地實現(xiàn)各種操作，協(xié)調(diào)各機構(gòu)的動作，在較短的時間內(nèi)完成吊運任務(wù)；
（4）安全，是指行車在操作過程中，不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故。要求按章操作，認(rèn)真交接班檢查，精心保養(yǎng)行車，努力提高操作技能；
（5）合理，是指合理使用和合理操作行車；
2、十不吊：
① 超過額定負(fù)苛不吊；
② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊；
③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊；
④ 吊掛重物直接加工時不吊；
⑤ 歪拉斜掛不吊；
⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊；
⑦ 易燃易爆物品不吊；
⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊；
⑨ 埋地物品不吊；
⑩ 違章指揮不吊；
3、五不出車：
① 制動器不靈不出車；
② 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障不出車；
③ 喇叭不響不出車；
④ 燈光（包括大小燈，轉(zhuǎn)向燈）不亮不出車；
⑤ 安全設(shè)施不齊全或失靈不出車；
4、十慢
① 起步慢；
② 轉(zhuǎn)彎滿；
③ 下坡慢；
④ 會車慢；
⑤ 倒車慢；
⑥ 拖車慢；
⑦ 人多交叉路口慢；
⑧ 視線不良慢；
⑨ 雨雪天路滑慢；
⑩ 出入車間庫房慢；
5、十不開車
①? 車門不關(guān)好不開車；
②? 安全設(shè)備不良不開車；
③? 人未坐穩(wěn)不開車；
④? 物品未裝好不開車；
⑤? 腳踏板和駕駛室外站人不開車；
⑥? 臺架站人不開車；
⑦? 環(huán)境危險不開車；
⑧? 翻斗（車廂）未落好不開車；
⑨? 接班員未檢查不開車；
⑩? 違章裝載不開車；
第3篇 天車作業(yè)安全操作規(guī)程
天車安全操作規(guī)程
1、安全操作一般要求
a、司機接班時,應(yīng)對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除;
b、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警;
c、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行;
d、當(dāng)起重機上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源;
e、閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位;
f、工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查起重機動作是否都正常;
g、在軌道上露天作業(yè)的起重機,當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機錨定;
h、司機進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。
2、安全拭術(shù)要求
(1)、有下述情況之一時,司機不應(yīng)進行操作:
a、超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;
b、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器安全裝直失靈,吊鉤螺母防松裝直損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;
c、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
d、被吊物體上有人或浮置物;
e、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
(2)、司機操作時,應(yīng)遵守下述要求:
a、不得利用極限位直限住器停車;
b、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;
c、吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
d、起重機工作時,不得進行檢查和維修;
e、所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程起吊后,再平穩(wěn)地吊運;
f、無下降極限位直限位器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);
g、起重機工作時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定。
第4篇 工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程
1.天車駕駛?cè)藛T必須受過專門訓(xùn)練和安全教育,經(jīng)有關(guān)部門考核合格, 發(fā)給操作證后方可獨立操作。
2.操作人員應(yīng)具有天車機構(gòu)裝置的性能和用途常識,以及全部電氣設(shè) 備的常識,同時也應(yīng)具有操作維護知識和實際操作技能,并熟悉指揮手勢信號。
3.進出駕駛室,只能從指定的梯子和平臺進出,嚴(yán)禁跨越天車及在軌 道上行走。
4.上下天車時,手里不得拿有任何東西,雙手應(yīng)抓牢梯子或扶手,嚴(yán) 禁從天車上往下扔任何東西。
5.離開駕駛室時,應(yīng)檢查控制器的所有手柄是否全部放到零位,并拉 下保護配電盤的電源刀閘。
6.檢修人員檢修時,只能由操作人員根據(jù)檢修指定的指揮人員指揮動 車,其它人員禁止動車和指揮。
7.禁止接觸通電的滑觸線和導(dǎo)體。在檢查各種電氣設(shè)備時,應(yīng)將電氣 設(shè)備的電源切斷。
8.禁止在吊鉤或吊物上移運、升降人。
9.操作人員應(yīng)會正確使用滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配備有合適的滅火器。
10.操作時不得吃東西,嚴(yán)禁酒后上崗。
11.操作前應(yīng)檢查了解上一班的交班記錄,檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是 否完好無損。
12.進入駕駛室后應(yīng)立即關(guān)好門,在確認(rèn)上一班切斷電源的情況下,檢 查車上是否有其它人員和雜物。各種電器設(shè)備應(yīng)完好無損,控制器的手柄應(yīng) 在零位。
13.合閘之前,應(yīng)發(fā)出警鈴信號。
14.合閘后,應(yīng)先將大車、小車進行幾次空載運轉(zhuǎn),仔細(xì)檢查剎車及各 點限位是否正常。
15.起吊物品時,吊鉤應(yīng)與物品重心成一直線,當(dāng)?shù)跷锷?.7米高以內(nèi)后制動,起吊抬包時則升起0.1米高以內(nèi)制動,以檢查制動是否正常。
16.天車的起動和制動,不應(yīng)發(fā)生急跳和撞擊現(xiàn)象,運行中嚴(yán)禁突然將 機構(gòu)從正轉(zhuǎn)扳向反轉(zhuǎn)。
17.嚴(yán)格遵守天車“十不吊”,如禁止歪拉斜吊,禁止吊凝結(jié)在地面上的 物品,禁止用來拉拔埋在地下的器物等。
18.當(dāng)?shù)蹉^放在最低限位時,卷筒上的鋼絲繩至少還應(yīng)保留三圈以上。
19.禁止用主鉤和副鉤同時吊兩個物件。
20.在天車吊運貨物時,應(yīng)沿安全通道或指定通道吊運,嚴(yán)禁在人頭頂 上吊運或停留。
21.空中運行時,吊物位置不得低于一個人的高度。
22.在沒有弄清吊物和重量之前,不得起吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
23.如果某項吊運任務(wù)有不安全因素,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
24.天車啟動送電、下降或提升吊物,吊物下有人工作或停留、吊物在 距地面很近的位置上移動時,應(yīng)發(fā)出警告信號。
25.如果用兩臺天車同吊一物品,應(yīng)得到車間主任的許可,并制定出相 應(yīng)的安全措施后,方可執(zhí)行。
26.天車的限位開關(guān)是用來避免事故的,禁止用來作經(jīng)常性停車用。
27.開動大車、小車控制器時,應(yīng)逐檔一級一級的加速,而在拉回零位 時,則應(yīng)迅速,并應(yīng)事先估計大車、小車到位地點,以使它們一次就能停到 指定位置。
28.下降主鉤時,不得長時間停留在低速檔,以免出現(xiàn)電氣設(shè)備過熱, 產(chǎn)生故障。
29.非避免不幸事故不得使用反剎車。
30.操作人員休息時,不得將吊物停在空中。如天車在吊運中出現(xiàn)故障 或停電,吊物放不下來,應(yīng)立即劃出危險區(qū),并掛出明顯標(biāo)志。如長時間不 能工作,則應(yīng)設(shè)法將重物墊起或人工放下。
31.發(fā)生事故應(yīng)停止工作,并切斷電源,保護現(xiàn)場,劃出危險區(qū),報告 有關(guān)部門處理。
32.天車停止工作后,吊鉤不許懸掛物件,并升到接近上限位的位置;大車開到固定停放點,小車停到兩跨的中間跨端部,所有的控制器手柄都應(yīng) 放在零位,將緊急開關(guān)關(guān)掉,主電源刀閘拉下。
33.不得利用電機的突然反轉(zhuǎn)作為機構(gòu)的制動,只有在發(fā)生極意外事件 時,才允許使用這種制動方法。
34.禁止利用限位開關(guān)作為正常操作下的停電,限位開關(guān)只是在操縱. 備意外不良或司機操作疏忽時才讓它起作用。
35.鋼絲繩潤滑應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油,絕對禁止用金屬刷子或 其他尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物,也絕對禁止使用酸性或其他具有強烈腐 蝕性的潤滑劑。
36.天車十不吊:(1)物件超重不吊。〔2〉埋入地面物體不吊?！?〕歪拉斜掛不吊。(4)易燃易爆品不吊。(5)物件棱角鋒利未加墊不吊。(6)無人指揮不吊。(7)指揮信號不明不吊?！?〉物件捆綁、吊掛不牢不吊?！?〉吊繩、吊具不合規(guī)格不吊?！?0〉物件上站上或有活動物不吊。
第5篇 工貿(mào)企業(yè)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程
1.天車駕駛?cè)藛T必須受過專門訓(xùn)練和安全教育，經(jīng)有關(guān)部門考核合格， 發(fā)給操作證后方可獨立操作。
2.操作人員應(yīng)具有天車機構(gòu)裝置的性能和用途常識，以及全部電氣設(shè) 備的常識，同時也應(yīng)具有操作維護知識和實際操作技能，并熟悉指揮手勢信號。
3.進出駕駛室，只能從指定的梯子和平臺進出，嚴(yán)禁跨越天車及在軌 道上行走。
4.上下天車時，手里不得拿有任何東西，雙手應(yīng)抓牢梯子或扶手，嚴(yán) 禁從天車上往下扔任何東西。
5.離開駕駛室時，應(yīng)檢查控制器的所有手柄是否全部放到零位，并拉 下保護配電盤的電源刀閘。
6.檢修人員檢修時，只能由操作人員根據(jù)檢修指定的指揮人員指揮動 車，其它人員禁止動車和指揮。
7.禁止接觸通電的滑觸線和導(dǎo)體。在檢查各種電氣設(shè)備時，應(yīng)將電氣 設(shè)備的電源切斷。
8.禁止在吊鉤或吊物上移運、升降人。
9.操作人員應(yīng)會正確使用滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配備有合適的滅火器。
10.操作時不得吃東西，嚴(yán)禁酒后上崗。
11.操作前應(yīng)檢查了解上一班的交班記錄，檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是 否完好無損。
12.進入駕駛室后應(yīng)立即關(guān)好門，在確認(rèn)上一班切斷電源的情況下，檢 查車上是否有其它人員和雜物。各種電器設(shè)備應(yīng)完好無損，控制器的手柄應(yīng) 在零位。
13.合閘之前，應(yīng)發(fā)出警鈴信號。
14.合閘后，應(yīng)先將大車、小車進行幾次空載運轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查剎車及各 點限位是否正常。
15.起吊物品時，吊鉤應(yīng)與物品重心成一直線，當(dāng)?shù)跷锷?.7米高以內(nèi)后制動，起吊抬包時則升起0.1米高以內(nèi)制動，以檢查制動是否正常。
16.天車的起動和制動，不應(yīng)發(fā)生急跳和撞擊現(xiàn)象，運行中嚴(yán)禁突然將 機構(gòu)從正轉(zhuǎn)扳向反轉(zhuǎn)。
17.嚴(yán)格遵守天車“十不吊”，如禁止歪拉斜吊，禁止吊凝結(jié)在地面上的 物品，禁止用來拉拔埋在地下的器物等。
18.當(dāng)?shù)蹉^放在最低限位時，卷筒上的鋼絲繩至少還應(yīng)保留三圈以上。
19.禁止用主鉤和副鉤同時吊兩個物件。
20.在天車吊運貨物時，應(yīng)沿安全通道或指定通道吊運，嚴(yán)禁在人頭頂 上吊運或停留。
21.空中運行時，吊物位置不得低于一個人的高度。
22.在沒有弄清吊物和重量之前，不得起吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
23.如果某項吊運任務(wù)有不安全因素，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
24.天車啟動送電、下降或提升吊物，吊物下有人工作或停留、吊物在 距地面很近的位置上移動時，應(yīng)發(fā)出警告信號。
25.如果用兩臺天車同吊一物品，應(yīng)得到車間主任的許可，并制定出相 應(yīng)的安全措施后，方可執(zhí)行。
26.天車的限位開關(guān)是用來避免事故的，禁止用來作經(jīng)常性停車用。
27.開動大車、小車控制器時，應(yīng)逐檔一級一級的加速，而在拉回零位 時，則應(yīng)迅速，并應(yīng)事先估計大車、小車到位地點，以使它們一次就能停到 指定位置。
28.下降主鉤時，不得長時間停留在低速檔，以免出現(xiàn)電氣設(shè)備過熱， 產(chǎn)生故障。
29.非避免不幸事故不得使用反剎車。
30.操作人員休息時，不得將吊物停在空中。如天車在吊運中出現(xiàn)故障 或停電，吊物放不下來，應(yīng)立即劃出危險區(qū)，并掛出明顯標(biāo)志。如長時間不 能工作，則應(yīng)設(shè)法將重物墊起或人工放下。
31.發(fā)生事故應(yīng)停止工作，并切斷電源，保護現(xiàn)場，劃出危險區(qū)，報告 有關(guān)部門處理。
32.天車停止工作后，吊鉤不許懸掛物件，并升到接近上限位的位置；大車開到固定停放點，小車停到兩跨的中間跨端部，所有的控制器手柄都應(yīng) 放在零位，將緊急開關(guān)關(guān)掉，主電源刀閘拉下。
33.不得利用電機的突然反轉(zhuǎn)作為機構(gòu)的制動，只有在發(fā)生極意外事件 時，才允許使用這種制動方法。
34.禁止利用限位開關(guān)作為正常操作下的停電，限位開關(guān)只是在操縱. 備意外不良或司機操作疏忽時才讓它起作用。
35.鋼絲繩潤滑應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油，絕對禁止用金屬刷子或 其他尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物，也絕對禁止使用酸性或其他具有強烈腐 蝕性的潤滑劑。
36.天車十不吊：(1)物件超重不吊?！?〉埋入地面物體不吊?！?〕歪拉斜掛不吊。(4)易燃易爆品不吊。(5)物件棱角鋒利未加墊不吊。(6)無人指揮不吊。(7)指揮信號不明不吊?！?〉物件捆綁、吊掛不牢不吊?！?〉吊繩、吊具不合規(guī)格不吊。〔10〉物件上站上或有活動物不吊。
