包括什么內(nèi)容
1. 罐車安全檢查：
- 檢查罐體完整性：確認(rèn)無泄漏、腐蝕、損傷。
- 檢查閥門及連接件：確保密封良好，無松動(dòng)。
- 檢查壓力表和液位計(jì)：功能正常，讀數(shù)準(zhǔn)確。
- 檢查緊急切斷裝置：動(dòng)作靈活，可靠。
2. 罐車裝載操作：
- 確定裝載介質(zhì)：依據(jù)罐車設(shè)計(jì)及許可證。
- 裝載速率控制：避免過快導(dǎo)致壓力升高。
- 容量控制：不超過最大允許裝載量。
3. 罐車運(yùn)輸管理：
- 駕駛員資質(zhì)：持有有效駕駛證和危險(xiǎn)品運(yùn)輸證。
- 行車路線規(guī)劃：避開敏感區(qū)域，遵守交通法規(guī)。
- 應(yīng)急準(zhǔn)備：攜帶必要的應(yīng)急設(shè)備和材料。
4. 罐車卸載操作：
- 卸載前準(zhǔn)備：確?，F(xiàn)場(chǎng)安全，接好地線。
- 卸載速率控制：穩(wěn)定、緩慢，防止沖擊。
- 卸載后清理：檢查罐內(nèi)無殘留，關(guān)閉所有閥門。
5. 罐車維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期檢查：執(zhí)行制造商推薦的保養(yǎng)計(jì)劃。
- 故障處理：及時(shí)報(bào)告并修復(fù)。
- 記錄保存：詳細(xì)記錄每次檢查、維修情況。
編制指南
1. 制定詳細(xì)步驟：規(guī)程應(yīng)包含每個(gè)操作的具體步驟，確保清晰易懂。
2. 明確責(zé)任分配：明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人，強(qiáng)化安全意識(shí)。
3. 結(jié)合實(shí)際情況：規(guī)程需結(jié)合罐車類型、運(yùn)輸貨物性質(zhì)和實(shí)際操作環(huán)境進(jìn)行定制。
4. 培訓(xùn)與演練：定期對(duì)駕駛員和相關(guān)人員進(jìn)行規(guī)程培訓(xùn)，進(jìn)行模擬操作演練。
5. 更新與修訂：根據(jù)新的法規(guī)、技術(shù)發(fā)展或事故教訓(xùn)，適時(shí)更新規(guī)程。
復(fù)審規(guī)定
1. 定期復(fù)審：每半年進(jìn)行一次全面的規(guī)程復(fù)審，確保其適用性。
2. 不定期審查：在發(fā)生安全事故或規(guī)程執(zhí)行中遇到問題時(shí)，立即啟動(dòng)復(fù)審程序。
3. 復(fù)審流程：由安全管理部門主導(dǎo)，涉及操作人員參與，提出修訂建議。
4. 復(fù)審結(jié)果：修訂后的規(guī)程需經(jīng)過審批后方可實(shí)施，確保改動(dòng)合規(guī)且合理。
5. 記錄留存：所有復(fù)審過程和結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄，以便追蹤和改進(jìn)。
本規(guī)程旨在規(guī)范罐車作業(yè)流程，保障操作安全，提高運(yùn)輸效率。請(qǐng)全體員工嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
罐車作業(yè)規(guī)程范文
第1篇 鐵路罐車計(jì)量作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。
第二條鐵路罐車到達(dá)后,計(jì)量員應(yīng)檢查鉛封是否完好,車體有無泄漏。
第三條計(jì)量員在進(jìn)行罐車量尺時(shí),要確認(rèn)罐內(nèi)油脂所含氣泡消失。量尺位置的測(cè)試點(diǎn)應(yīng)選在人孔蓋鉸鏈對(duì)面處垂直下尺。
第四條罐車量尺結(jié)束后10分鐘內(nèi)立刻測(cè)量油品溫度。溫度測(cè)量點(diǎn)距罐壁至少300mm,以免受外部冷熱影響。
第五條計(jì)量員進(jìn)行計(jì)量時(shí),要使用防爆的照明、通訊設(shè)備。上下車時(shí)不準(zhǔn)拋擲物品。進(jìn)行加溫作業(yè)時(shí)人體與熱源保持一定距離,防止?fàn)C傷。
第六條作業(yè)結(jié)束后要如數(shù)帶回測(cè)量工具。
第2篇 罐車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
一、 槽罐車罐裝作業(yè)由倉庫人員對(duì)運(yùn)輸部門制定的車輛在皮重過磅后，駕駛員在指定的時(shí)間、指定的地點(diǎn)停車，并關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用手閘制動(dòng)，有滑動(dòng)可能時(shí)，應(yīng)加防滑快；駕駛員檢查槽罐車 各類管道情況正常、放料閥門關(guān)閉后，準(zhǔn)備灌裝車作業(yè)。
二、 由倉庫書面通知車間負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備罐裝作業(yè)；在相互詢證確認(rèn)要罐裝的物料品名、規(guī)格、數(shù)量、去向，確認(rèn)車輛皮重正常后，車間按照要求安排作業(yè)人員對(duì)停放準(zhǔn)確的車輛進(jìn)行罐裝作業(yè)。
三、 罐裝作業(yè)人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，有熟練的操作經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)；操作必須兩人進(jìn)行，先對(duì)槽罐車進(jìn)行罐裝前的檢查，經(jīng)查看確認(rèn)罐內(nèi)物料的液位、數(shù)量，槽罐車各類管道、進(jìn)料、放料閥門情況正常；檢查機(jī)、泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，罐裝系統(tǒng)管道、閥門情況正常，防腐料管無裂痕，真空系統(tǒng)開啟且運(yùn)行良好后方可罐裝。
四、 罐裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火，更不得有明火；作業(yè)人員穿戴必要的防護(hù)面具，現(xiàn)場(chǎng)必須有備用應(yīng)急器材和防護(hù)用具（防毒面具、黃沙、鐵锨或鐵鏟等）。
五、 新車或檢修后首次罐裝的槽罐車，要求裝料前必須檢查處理，確認(rèn)無其他介質(zhì)后才可以進(jìn)行
六、 在正常罐裝作業(yè)時(shí)，倉庫人員、作業(yè)人員、車間負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人、駕駛員和押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)；罐裝過程中駕駛員不得隨意啟動(dòng)車輛。
七、 槽罐車真空管與料管相對(duì)位置要固定并且錯(cuò)開，真空管口在料管的上面，一定要離開一段距離，防止沖料或倒吸料液，造成事故。
八、 在罐裝過程中要一人在開關(guān)旁，隨時(shí)準(zhǔn)備關(guān)泵，一人在車上經(jīng)常檢查罐內(nèi)物料數(shù)量、液位、嚴(yán)格掌握進(jìn)料時(shí)間，嚴(yán)禁超裝，嚴(yán)禁外溢；裝料量不得超過規(guī)定范圍允許的最大裝料重量；關(guān)泵后必須復(fù)查液位，放盡管內(nèi)積液，確認(rèn)無誤后撤掉各類管道，確保密封好蓋板。
九、 罐裝完畢由罐裝負(fù)責(zé)人通知駕駛員作業(yè)完畢，否則車輛嚴(yán)禁實(shí)駛離裝料地點(diǎn)；同時(shí)駕駛員必須親自確認(rèn)槽罐車與罐裝系統(tǒng)的所有連接件已經(jīng)妥善分離，檢查各切斷閥門關(guān)閉正確，才準(zhǔn)啟動(dòng)車體離開罐裝現(xiàn)場(chǎng)；已經(jīng)罐裝好的車輛或空車嚴(yán)禁滯留在罐車現(xiàn)場(chǎng)。
十、 液氯罐車進(jìn)入卸車臺(tái)后，把液氯罐車的連接體與卸液氯的連接體連接好，然后駕駛員與卸罐人員，同時(shí)檢查，確認(rèn)連接無誤，由卸罐人員從司機(jī)手中收回鑰匙，方可打開液氯罐車上的閥門，待卸車完畢，卸罐人員和罐車司機(jī)檢查切斷閥門關(guān)閉是否正確，如正確，才能拆掉連接件，卸罐人員把鑰匙交給罐車司機(jī)，司機(jī)應(yīng)啟動(dòng)罐車離開卸罐臺(tái)。
十一、 凡遇到下列情況之一，禁止后停止罐裝作業(yè)：
1、遇到雷、雨天或現(xiàn)場(chǎng)有明火時(shí)；
2、周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時(shí)；
3、儲(chǔ)罐內(nèi)，槽罐內(nèi)或車輛本身情況異常時(shí)；
4、罐裝的機(jī)、泵、管道運(yùn)行異常時(shí)；
十二、罐裝過程由車間負(fù)責(zé)人做好原始記錄，以后備查；
十三、罐裝車輛的過磅必須由倉庫人員、車間負(fù)責(zé)人、駕駛員一起進(jìn)行，確認(rèn)數(shù)據(jù)正確后一起簽字認(rèn)可；車輛手續(xù)辦好后停車到指定地點(diǎn)待命，并注意停車地點(diǎn)的安全和環(huán)保。
第3篇 易燃液體罐車裝卸作業(yè)操作規(guī)程
一、鐵路易燃液體罐車對(duì)位后,鐵路安全員檢查罐車,看看罐車本身有無異狀,施封、安全閥等是否完好。如有異狀,通知通知車站派員處理。如無異狀,通知裝卸班做好裝卸準(zhǔn)備工作。
二、裝卸班應(yīng)將防爆泵安放在距罐車15米遠(yuǎn)處,配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布,汽車停放在離泵5米的位置,車頭朝向逃生方向,人員就位:裝卸班3人,鐵路安全員1人,公路押運(yùn)員1人,汽車駕駛員1人在駕駛室附近等待指令。
三、連接輸液管并檢查靜電接地情況:裝卸班連接好輸液管和靜電線后,公路押運(yùn)員檢查汽車靜電接地和閥門關(guān)閉是否良好,鐵路安全員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。
四、開機(jī)試泵,檢查機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異響或異狀,確保機(jī)泵性能完好。
五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后,計(jì)量人員用防爆扳手打開蓋子,進(jìn)行貨物計(jì)量。
六、計(jì)量完成后,裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內(nèi)的合適位置。
七、石棉布蓋封:汽車和火車罐口處,各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸,此次封蓋為“松蓋”,另外兩張石棉布分別由道路押運(yùn)員和鐵路安全員攤開放在汽車和火車罐口附近便利位置,一旦出現(xiàn)緊急情況,押運(yùn)員和安全員分別立即用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗,防止火苗躥入罐體。
警告:1.石棉布封蓋是預(yù)防和消滅火災(zāi)最關(guān)鍵的核心步驟。如果忽略這個(gè)步驟,起火時(shí)火苗一旦躥入兩個(gè)罐口,事故和可能馬上很升級(jí)為重特大火災(zāi)安全事故,人員傷亡、滅火艱難、火勢(shì)蔓延、不堪設(shè)想。如果正確地實(shí)施了這個(gè)步驟,汽車罐和火車罐內(nèi)由于沒有足夠氧氣,無法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入,即使火苗將機(jī)泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內(nèi)物資,應(yīng)急人員只需將初起火災(zāi)滅掉即可。即使由于各種原因,罐外火勢(shì)無法及時(shí)消滅,那么,至少也需要30分鐘,甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能把罐內(nèi)物資燒熱,這也為增援單位到達(dá)爭(zhēng)取了時(shí)間,使消滅火災(zāi)成為可能,使事故升級(jí)成為不可能。
八、準(zhǔn)備工作完成后,裝卸班1人開機(jī)裝卸,兩人站在泵前后滅火器旁觀察裝卸情況,押運(yùn)員和安全員分別在罐上觀察罐上和四周情況,有情況立即大聲呼叫。
九、裝卸完成后,按規(guī)定停機(jī),收泵,收管,收線,關(guān)蓋,將工具放回原位清理現(xiàn)場(chǎng),結(jié)束裝卸過程。
