包括什么內(nèi)容
1. 安全規(guī)定：確保塔吊操作人員熟悉設(shè)備性能，遵守所有安全操作規(guī)程。
2. 操作前檢查：檢查塔吊的機械、電氣系統(tǒng)，確認無異常。
3. 作業(yè)準備：設(shè)定工作范圍，設(shè)定警示標志，確保周圍環(huán)境安全。
4. 操作流程：詳細描述塔吊的啟動、運行、停止等步驟。
5. 負載管理：明確載重限制，規(guī)定如何正確吊裝和卸載貨物。
6. 應(yīng)急處理：制定突發(fā)情況下的應(yīng)對措施，如設(shè)備故障或天氣變化。
7. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，以保持良好運行狀態(tài)。
8. 記錄與報告：記錄每次作業(yè)詳情，及時報告任何異常情況。
編制指南
1. 培訓與認證：所有塔吊操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相應(yīng)資質(zhì)證書。
2. 現(xiàn)場監(jiān)督：指定專人負責現(xiàn)場監(jiān)督，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
3. 溝通協(xié)調(diào)：操作員與工地其他人員應(yīng)保持有效溝通，避免誤解和事故。
4. 規(guī)程更新：隨著工程進展和設(shè)備狀況變化，適時更新作業(yè)規(guī)程。
5. 安全文化：培養(yǎng)尊重安全的工作文化，鼓勵員工參與規(guī)程改進。
復審規(guī)定
1. 定期復審：每年至少進行一次規(guī)程全面復審，以確保其時效性和適用性。
2. 事故后復審：發(fā)生安全事故后，立即復審規(guī)程，查找不足并修訂。
3. 技術(shù)更新：當塔吊技術(shù)或相關(guān)法規(guī)發(fā)生變化時，及時調(diào)整規(guī)程。
4. 反饋機制：設(shè)立規(guī)程反饋渠道，收集操作員和管理人員的意見，納入復審考量。
5. 復審流程：由安全管理部門主導，涉及操作員、工程師和管理層共同參與。
請注意，塔吊作業(yè)規(guī)程的實施需結(jié)合具體工作環(huán)境和設(shè)備狀況，務(wù)必嚴格執(zhí)行，確保工地安全。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果，每位員工都有責任理解和遵守這些規(guī)程。
塔吊作業(yè)規(guī)程范文
第1篇 塔吊、施工電梯拆裝作業(yè)規(guī)程
一、起重司機作業(yè)規(guī)程
1．吊車使用前，應(yīng)檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài)，確認完好后才準
使用。
2．司機應(yīng)根據(jù)吊車擺放位置的地質(zhì)情況，墊好吊車各伸縮支腿，防止吊車傾翻，同時禁止超載作業(yè)。
3．起重司機必須聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出重復信號詢問，明確意圖后，方可開
車。
4．司機必須熟練掌握國家標準規(guī)定的各種指揮信號，與指揮人員密切配合。
5．司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運過程中也要鳴鈴，通知吊物威脅到的地面人員撤離。
6．指揮人員所發(fā)出信號不符合國家標準時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停
止信號都應(yīng)服從。
7．要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運通道，并與架空線路保持規(guī)定距離。
8．吊運作業(yè)中不準扳動支撐腳操作柄，如要調(diào)整，須先將吊物放下。
9．吊車在最大負荷情況下，左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45度，一般情況不準橫吊，以防翻車。
10．不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅?；剞D(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢，防止重物搖擺造成翻車。
11．起吊重物要先作試吊，即離地10cm處試驗制動器是否可靠，支撐腳是否牢靠。
12．有下列任意情況之一均不準吊：
①捆綁不牢不穩(wěn)；
②工作物上站人或吊物下站人；
③超載、質(zhì)量不明、斜拉重物；
④信號不明或無統(tǒng)一指揮；
⑤易燃易爆物品；
⑥工作場所不安全，可能危及電線、建筑物等。
二、起重工作業(yè)規(guī)程
1．起重作業(yè)前，按照設(shè)備構(gòu)件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具，
要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。
2．按照現(xiàn)場環(huán)境情況和機械構(gòu)件的特點，制定相應(yīng)捆綁吊裝辦法和必要的防護
措施。
3．要熟悉各類土壤的承載力，提出地基加固措施，防止起重機械沉陷倒塌。
4．要熟悉使用吊車的技術(shù)參數(shù)，在吊裝過程中，根據(jù)起吊物的重量，確定起吊
時扒桿長度和回轉(zhuǎn)半徑，排除各種高空障礙。
5．在吊裝運輸中，要遵守以下注意事項：
①要合理選擇各種異型構(gòu)件的吊點位置，以確保平穩(wěn)起吊重物；
②吊物下或吊物上站人不準吊，無信號工在場指揮不準吊；
③超載物體不準吊，指揮信號不清、光線不明不準吊；
④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準吊；
⑤裝車后各物體的著力點應(yīng)用枕木墊牢，重心位置用繩索捆綁好之后方可起
步。
塔吊司機操作規(guī)程
1． 使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位
和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。
2． 操作各控制器時，應(yīng)依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機停
止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。
3． 設(shè)備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。
4． 嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器
交給他人駕駛。
5． 裝運重物時，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。
6． 堅持十不吊。
作業(yè)完畢，應(yīng)斷電鎖箱，搞好機械的十字作業(yè)工作。
第2篇 塔吊施工電梯拆裝作業(yè)規(guī)程
一、起重司機作業(yè)規(guī)程
1.吊車使用前,應(yīng)檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài),確認完好后才準
使用。
2.司機應(yīng)根據(jù)吊車擺放位置的地質(zhì)情況,墊好吊車各伸縮支腿,防止吊車傾翻,同時禁止超載作業(yè)。
3.起重司機必須聽從指揮人員指揮,當指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出重復信號詢問,明確意圖后,方可開
車。
4.司機必須熟練掌握國家標準規(guī)定的各種指揮信號,與指揮人員密切配合。
5.司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時,在吊運過程中也要鳴鈴,通知吊物威脅到的地面人員撤離。
6.指揮人員所發(fā)出信號不符合國家標準時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的緊急停
止信號都應(yīng)服從。
7.要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運通道,并與架空線路保持規(guī)定距離。
8.吊運作業(yè)中不準扳動支撐腳操作柄,如要調(diào)整,須先將吊物放下。
9.吊車在最大負荷情況下,左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45度,一般情況不準橫吊,以防翻車。
10.不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅。回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢,防止重物搖擺造成翻車。
11.起吊重物要先作試吊,即離地10cm處試驗制動器是否可靠,支撐腳是否牢靠。
12.有下列任意情況之一均不準吊:
①捆綁不牢不穩(wěn);
②工作物上站人或吊物下站人;
③超載、質(zhì)量不明、斜拉重物;
④信號不明或無統(tǒng)一指揮;
⑤易燃易爆物品;
⑥工作場所不安全,可能危及電線、建筑物等。
二、起重工作業(yè)規(guī)程
1.起重作業(yè)前,按照設(shè)備構(gòu)件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具,
要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。
2.按照現(xiàn)場環(huán)境情況和機械構(gòu)件的特點,制定相應(yīng)捆綁吊裝辦法和必要的防護
措施。
3.要熟悉各類土壤的承載力,提出地基加固措施,防止起重機械沉陷倒塌。
4.要熟悉使用吊車的技術(shù)參數(shù),在吊裝過程中,根據(jù)起吊物的重量,確定起吊
時扒桿長度和回轉(zhuǎn)半徑,排除各種高空障礙。
5.在吊裝運輸中,要遵守以下注意事項:
①要合理選擇各種異型構(gòu)件的吊點位置,以確保平穩(wěn)起吊重物;
②吊物下或吊物上站人不準吊,無信號工在場指揮不準吊;
③超載物體不準吊,指揮信號不清、光線不明不準吊;
④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準吊;
⑤裝車后各物體的著力點應(yīng)用枕木墊牢,重心位置用繩索捆綁好之后方可起
步。
塔吊司機操作規(guī)程
1. 使用前,應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好,空載運轉(zhuǎn)時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位
和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業(yè)。
2. 操作各控制器時,應(yīng)依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將操作手柄歸零,待電機停
止轉(zhuǎn)動后再換向操作,力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
3. 設(shè)備在運行中,如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。
4. 嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁以行程開關(guān)代替停車操作,嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器
交給他人駕駛。
5. 裝運重物時,應(yīng)先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。
6. 堅持十不吊。
作業(yè)完畢,應(yīng)斷電鎖箱,搞好機械的十字作業(yè)工作。
第3篇 塔吊起重機頂升拆卸作業(yè)安全操作規(guī)程
1、頂升前必須組成作業(yè)班組,確定合格人員擔任指揮,技術(shù)主管,操縱司機,電盤監(jiān)管電工,液壓系統(tǒng)監(jiān)管,緊固件操作工,安全員。非操作人員不得在套架操作臺上。操作人員必須裝備、工具齊全,配予工具袋。必須先行向所有作業(yè)人員詳細敘述作業(yè)方案,使各人明確職責,了解全過程。
2、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)的動力、泄漏情況、油位;調(diào)整好爬升套架滾輪與塔身間隙,放松電纜,檢查有關(guān)爬爪、新加標準節(jié)、原有緊固銷件狀況。根據(jù)技術(shù)資料要求,確定作業(yè)方案。
3、頂升前,將回轉(zhuǎn)部分制動住,項升時根據(jù)實際情況,確定頂升配重及其位置,使長臂和平衡配重在液壓頂起起作用下處于平衡狀態(tài)。 4、頂升作業(yè),只準一人指揮,操作室中只準專人操作。從拆除第一個緊固銷或緊固螺栓起,即宣進入不穩(wěn)定狀況,必須完成全過程方許停止。如作業(yè)中遇到障礙和困難,必須立即重新安裝原先所拆除的緊固件,然后改變次序,先行排除困難點,方可繼續(xù)頂升作業(yè)。
5、風力到四級以上,不得進行頂升拆卸作業(yè),為風力突然加大,必須立即停止作業(yè),并重新加固塔身套架。頂升超出自由度時,應(yīng)加裝附墻桿后才可頂升作業(yè)。
6、項升時液壓系統(tǒng)使用最大壓力為160kg/cm2,,在最大壓力下持續(xù)工作不準超過3分鐘。
7、項升完畢后,各個連接銷,螺栓必須安裝完備。項升橫梁應(yīng)離開爬爪,回到原放位置,切斷頂升液壓機構(gòu)電源。
第4篇 塔吊起重機頂升、拆卸作業(yè)安全操作規(guī)程
1、頂升前必須組成作業(yè)班組，確定合格人員擔任指揮，技術(shù)主管，操縱司機，電盤監(jiān)管電工，液壓系統(tǒng)監(jiān)管，緊固件操作工，安全員。非操作人員不得在套架操作臺上。操作人員必須裝備、工具齊全，配予工具袋。必須先行向所有作業(yè)人員詳細敘述作業(yè)方案，使各人明確職責，了解全過程。
2、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)的動力、泄漏情況、油位；調(diào)整好爬升套架滾輪與塔身間隙，放松電纜，檢查有關(guān)爬爪、新加標準節(jié)、原有緊固銷件狀況。根據(jù)技術(shù)資料要求，確定作業(yè)方案。
3、頂升前，將回轉(zhuǎn)部分制動住，項升時根據(jù)實際情況，確定頂升配重及其位置，使長臂和平衡配重在液壓頂起起作用下處于平衡狀態(tài)。 4、頂升作業(yè)，只準一人指揮，操作室中只準專人操作。從拆除第一個緊固銷或緊固螺栓起，即宣進入不穩(wěn)定狀況，必須完成全過程方許停止。如作業(yè)中遇到障礙和困難，必須立即重新安裝原先所拆除的緊固件，然后改變次序，先行排除困難點，方可繼續(xù)頂升作業(yè)。
5、風力到四級以上，不得進行頂升拆卸作業(yè)，為風力突然加大，必須立即停止作業(yè)，并重新加固塔身套架。頂升超出自由度時，應(yīng)加裝附墻桿后才可頂升作業(yè)。
6、項升時液壓系統(tǒng)使用最大壓力為160kg/cm2，，在最大壓力下持續(xù)工作不準超過3分鐘。
7、項升完畢后，各個連接銷，螺栓必須安裝完備。項升橫梁應(yīng)離開爬爪，回到原放位置，切斷頂升液壓機構(gòu)電源。
第5篇 塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程
一、塔機操作人員必須熟悉搭機的基本原理和操作性能,并了解一定的起重常識,具有塔吊的專業(yè)操作證,才能上崗操作。
二、嚴禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面的重物和不明重量的重物。
三、重物的吊掛必須符合以下安全要求:
1、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,必須使用吊、索具。
2、起吊短碎物料時,必須裝在強度足夠的網(wǎng)、袋、箱中,嚴禁直接捆綁起吊;起吊細長物料時,嚴禁單點吊運,必須捆綁兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中必須使物料處于水平狀態(tài)。
3、在整個吊運過程中,嚴禁吊運懸掛不穩(wěn)的重物,當重物擺動、旋轉(zhuǎn)時,必須采取措施保持重物的穩(wěn)定后,才能繼續(xù)進行吊運;嚴禁在起吊重物下懸掛任何重物。
四、作業(yè)中必須嚴格遵守以下操作規(guī)程:
1、起吊時,必須先將重物吊起0.5m左右停住,確定制動、物料綁扎和吊具無問題后,方可繼續(xù)吊運。
2、嚴禁急開急停、越檔操作、猛起猛落,操作必須平穩(wěn)、可靠。
3、當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m旱,應(yīng)低速起升,嚴防頂撞起重臂;當下降距就位點約1m時,必須采取慢速就位,嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤和重物;平移起吊重物時,重物高與其所跨越的障礙物的高度不得小于1m。
4、嚴禁在作業(yè)中對傳動部分、運動部分及其區(qū)域內(nèi)進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
5、作業(yè)中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下、升起吊鉤,將各操作手柄置于“零位”,切斷總電源;當起吊重物無法升、降時,應(yīng)與有關(guān)人員研究,采取適當措施。
五、操作人員必須保持工作精力、高度的責任感和安全意識:
1、作業(yè)中不得離開駕駛室,駕駛室嚴禁放置易燃物和妨礙操作的物品;禁止在塔吊上亂放工具、零件和雜物,嚴禁從塔吊上向下拋扔任何物品;嚴禁酒后作業(yè)。
2、起升、下降重物時,重物下方禁止有人通行或停留;夜間操作時,必須有足夠的照明。
3、操作人員必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下塔吊,并且不得持握任何物件;禁止無關(guān)人員上下塔吊。
4、操作人員必須按照塔吊的維護保養(yǎng)規(guī)程對機上設(shè)備和繩、索具進行日常檢查、保養(yǎng)、維修和更換。
六、作業(yè)中遇到下列情況必須停止作業(yè):
1、惡劣氣候:雷雨、大霧、6級以上的大風等。
2、超載時、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象、安全保護裝置失效時。
3、鋼絲繩磨損嚴重、纏繞不齊、出槽、變形受損,滑輪或滑輪組磨損、破壞嚴重時。
4、各傳動機構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和異響時、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形時。
5、發(fā)生其他妨礙作業(yè)及影響安全的故障。
第6篇 塔吊起重機安全作業(yè)操作規(guī)程
(1)起重機的路基和軌道鋪設(shè),必須嚴格按原廠規(guī)定,路基兩旁應(yīng)有較好的排水措施;軌距偏差不超過名義值的0.1%,兩軌道間每隔6m應(yīng)設(shè)置水平拉桿,在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于0.1%;軌道接頭必須錯開,鋼軌接頭間隙在3~6mm,接頭應(yīng)大于行走輪半徑。軌道防雷接地應(yīng)可靠,接地電阻不大于10歐姆。
(2)安裝完畢,在無荷載的情況下,塔身的垂直偏差不得超過0.3%,壓重配重應(yīng)符合原廠規(guī)定。
(3)多臺起重機在同一作業(yè)面工作時,兩機之間操作的安全距離,不得小于5m。
(4)起重機各傳動機構(gòu)應(yīng)工作正常,制動器應(yīng)靈敏可靠,夾軌器應(yīng)完好。鋼絲繩應(yīng)符合起重機設(shè)計標準,長度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應(yīng)排列整齊,起升機構(gòu)鋼絲繩,當?shù)蹉^處于最低位置時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈鋼絲繩。
(5)起重機控制室內(nèi)各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機上應(yīng)設(shè)信號裝置,如電鈴、喇叭等,高度在45m以上時,應(yīng)增設(shè)高空指示燈、風速儀、幅度指示及重量指示裝置。
(6)起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機,應(yīng)安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應(yīng)保證靈敏可靠。
(7)附著式起重機各附著裝置的間距和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定設(shè)置。并對建筑物進行必要的結(jié)構(gòu)復算。
(8)作業(yè)完畢,起重機應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。吊鉤小車及平衡桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處,鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定。如遇8級以上大風時,塔身上部應(yīng)拉四根纜風繩與地錨固定。
