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工程施工工藝規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80

工程施工工藝規(guī)程

有哪些

工程施工工藝規(guī)程涵蓋了從項目策劃到工程交付的全過程,包括但不限于以下關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 工程設(shè)計審查:確認(rèn)設(shè)計方案符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求。

2. 施工準(zhǔn)備:場地清理、測量放線、施工設(shè)施布置等。

3. 基礎(chǔ)工程:地基處理、基礎(chǔ)澆筑、地下結(jié)構(gòu)施工等。

4. 主體結(jié)構(gòu):混凝土澆筑、鋼結(jié)構(gòu)安裝、砌體施工等。

5. 裝飾裝修:室內(nèi)室外裝飾、水電安裝、幕墻施工等。

6. 設(shè)備安裝:機(jī)電設(shè)備、暖通空調(diào)、消防系統(tǒng)等。

7. 竣工驗收:質(zhì)量檢查、資料整理、竣工報告編制等。

標(biāo)準(zhǔn)

這些環(huán)節(jié)均需遵循國家及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),例如:

1. gb 50204-2015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

2. jgj 134-2010《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》

3. gb 50242-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

4. gb 50300-2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

5. gb 50411-2019《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

是什么意思

工程施工工藝規(guī)程旨在確保每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量、安全與效率,它意味著:

1. 確保合規(guī)性:所有工作必須遵循國家法規(guī)和行業(yè)規(guī)定,防止違規(guī)操作。

2. 細(xì)化操作流程:明確每個步驟的具體操作方法,減少錯誤和延誤。

3. 強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制:設(shè)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過檢驗和驗收保證工程質(zhì)量。

4. 提高工作效率:合理規(guī)劃施工流程,避免返工和浪費。

5. 保障安全:制定安全措施,預(yù)防事故,保護(hù)工人生命安全。

6. 促進(jìn)協(xié)作:明確各參與方職責(zé),確保信息暢通,協(xié)同工作。

7. 保證環(huán)保:遵守環(huán)境保護(hù)規(guī)定,降低施工對環(huán)境的影響。

工程施工工藝規(guī)程是指導(dǎo)項目順利進(jìn)行的綱領(lǐng)性文件,它結(jié)合了專業(yè)理論和實踐經(jīng)驗,旨在提升工程的整體質(zhì)量和效率,同時確保施工過程的安全與環(huán)保。每一位參與者都應(yīng)深入理解并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,以實現(xiàn)項目的成功交付。

工程施工工藝規(guī)程范文

第1篇 高邊坡防護(hù)工程施工工藝規(guī)程

1、施工工序

設(shè)計圖紙要求抗滑樁及樁間板均采用逆做工法施工,其施工工序如下:

①、開挖第2階坡面,坡面錨噴,并整平第一階平臺作為挖樁施工平臺;

②、跳二挖一,跳槽開挖樁坑,根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整進(jìn)尺長度及護(hù)壁;

③、吊裝鋼筋籠(為了施工方便,采取孔內(nèi)綁扎鋼筋籠);

④、打孔預(yù)埋ф32擋土板聯(lián)結(jié)鋼筋;

⑤、澆筑抗滑樁,重復(fù)②~③,直至全部樁身澆筑完畢;

⑥、樁體質(zhì)量檢測合格后,方可進(jìn)行下一步施工,按1m~2m進(jìn)尺從上至下開挖樁前體;

⑦、若開挖至錨索預(yù)留孔位置,則及時按設(shè)計打入錨索;

⑧、綁扎擋土板鋼筋(注意與32預(yù)埋鋼筋聯(lián)結(jié)),澆筑擋土板;

⑨、擋土板砼強(qiáng)度達(dá)到75%后,開挖下一個1m~2m樁前土體并張拉上一級錨索;重復(fù)⑥~⑨至第一階樁前土體完全開挖完成。

2、施工方法

1)、測量放樣

路塹開挖之前,按照設(shè)計圖紙,嚴(yán)格測放出邊坡頂線及截水溝位置;然后開挖二級邊坡,二級邊坡開挖完成后,再計算抗滑樁坐標(biāo),放出抗滑樁位置。目前二級邊坡開挖邊線測量放樣工作已經(jīng)完成。

2)開挖二級邊坡,并做噴錨防護(hù)

根據(jù)放樣,采用挖掘機(jī)開挖二級邊坡,然后打入錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射c20混凝土防護(hù)。設(shè)計要求系統(tǒng)錨桿采用φ25鋼筋,鉆孔采用φ50孔,錨桿長5m,間距2×2,呈梅花形布置。掛φ8@200×200mm鋼筋網(wǎng),噴射混凝土厚度為8cm。

砂漿錨桿采用φ25鋼筋加工制作,人工安設(shè)。錨桿的質(zhì)量要滿足以下要求:

(1)桿身必須調(diào)直無缺損。

(2)錨桿長度大于孔深6~10cm,每根加工長度誤差不大于±1cm,縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。

(3)鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。

砂漿錨桿的施工工藝流程見下圖:

砂漿錨桿施工工藝流程圖

掛φ8@200×200mm的鋼筋網(wǎng),先將鋼筋網(wǎng)加工成鋼筋網(wǎng)片,鋼筋交叉點處,點焊固定。有錨桿處,將鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿端部;無錨桿處用短鋼筋將鋼筋網(wǎng)固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以30~50mm左右為宜。有鋼筋網(wǎng)的地方,噴射砼的保護(hù)層大于30mm。

在噴射砼之前按照施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)對開挖面進(jìn)行檢驗,按濕噴砼工藝施工,施工機(jī)械采用tk96-1a型濕噴機(jī)。施工要點如下:

(1)選用普通硅酸鹽水泥,細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑5~12mm連續(xù)級配碎(卵)石,化驗合格的拌合用水。

(2)噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。

(3)噴射前認(rèn)真檢查巖面,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和虛碴。

(4)噴頭距巖面距離以0.6m~1.2m為宜,噴頭應(yīng)基本垂直受噴面。

(5)噴射砼作業(yè)采取分段、分塊、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時,噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20~30cm,以保證砼噴射密實。同時掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。

(6)噴射砼分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼在第一層砼終凝1h后進(jìn)行,并沖洗第一層砼面。

(7)噴射砼終凝2小時后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。

3)、樁孔開挖

二級邊坡防護(hù)施工完成后,開始進(jìn)行抗滑樁基坑開挖施工。本段高邊坡防護(hù)工程共有五根抗滑樁,抗滑樁斷面為2×3m,樁間凈間距為3m。為了保證邊坡和成孔穩(wěn)定,設(shè)計圖紙要求采取跳二挖一,先兩邊再中間的順序施工。我們嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。

施工時,先挖1#、4#樁,待成孔灌注砼后,再施工2#、5#樁,最后再施工3#樁。

抗滑樁樁坑采取人工挖孔方法施工,用電動卷揚機(jī)提升出渣,采用20厘米c20鋼筋混凝土作為挖孔樁護(hù)壁。挖孔施工工藝流程如下:

平整場地→放樁位→樁位頂上搭雨棚→安裝提升設(shè)備→修整出渣道路→做抗滑樁坑索口→挖孔→孔內(nèi)出碴→護(hù)壁→孔底清理→循環(huán)開挖

①、施做抗滑樁瑣口

為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩(wěn)定,正式開挖前,在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。圍繞抗滑樁上部護(hù)壁外做成80cm寬,厚40cm的平板鋼筋混凝土平板,平板上表面和抗滑樁樁頂在一個平面上?,嵖诓捎胏20鋼筋砼結(jié)構(gòu),從樁頂向下2.18m范圍內(nèi),護(hù)壁采用雙層鋼筋結(jié)構(gòu)。在瑣口上部做30cm高出施工地面的井圈,以防止雨水和其他雜物落入孔內(nèi)。

②、孔身開挖及護(hù)壁施工

抗滑樁瑣口砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后,開始挖樁坑,每天樁坑開挖深度根據(jù)地質(zhì)情況決定,為了保證施工速度,計劃每天開挖深度不小于1.0m。開挖后及時施做護(hù)壁。護(hù)壁采用c20鋼筋混凝土澆注,護(hù)壁厚度為20cm。鎖口與護(hù)壁,護(hù)壁與護(hù)壁間上、下節(jié)的縱向鋼筋搭接綁扎。施工期間認(rèn)真觀測井壁變形,在巖質(zhì)松軟或可能滑動的層面應(yīng)加密鋼筋,并適當(dāng)加厚護(hù)壁。

護(hù)壁模板上部做成向樁坑中心傾斜的楔口,以便于混凝土能夠順利入模和方便振搗。護(hù)壁模板形式如圖1,楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。

如果開挖地層為松軟土質(zhì)地層,孔身采用人工十字鎬開挖;如果地層為硬土或含有卵石角礫等,人力難以開挖,采用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬開挖;對于巖石地層,采取爆破方法開挖。

巖石地層采用風(fēng)鉆或鑿巖機(jī)鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震坍孔壁,孔深大于5m時,必須采用毫秒電雷管引爆。爆破后,孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min后,采用下放小貓小狗等小動物,檢查孔內(nèi)沒有有害氣體后,施工人員方可下井清鑿繼續(xù)開挖,以這種方式循環(huán)進(jìn)行施工,直至樁底設(shè)計標(biāo)高。

孔內(nèi)渣土采用吊篼裝土。然后用電動卷揚機(jī)提升出渣。挖出的渣土隨挖隨運,不得堆放在孔口附近。

在挖孔過程中隨時觀察土質(zhì)變化情況,并做好開挖地質(zhì)情況記錄;采用垂球垂中,測量樁中心和四個坑角,保證樁孔垂直,挖孔的中線誤差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必須滿足設(shè)計要求。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設(shè)計資料有較大出入時,及時通知有關(guān)方面。

挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土,樁底先鋪設(shè)10cm厚的混凝土后再進(jìn)行鋼筋制安。③、孔內(nèi)通風(fēng)及照明

挖孔時,經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量,如超過0.3%或孔深超過10米時,采用機(jī)械通風(fēng)。在地面上用鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇,通過ф50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底,中間停工再復(fù)工前將井底的

空氣也要徹底抽換。每次爆破后隨即進(jìn)行通風(fēng)排煙清孔,由安全負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無毒后,施工人員再下孔操作。

孔內(nèi)采取照明措施??變?nèi)照明采用36v以下的低電壓,在潮濕和滲水時,使用防水燈頭和防護(hù)燈罩。

④、孔內(nèi)排水

孔內(nèi)如滲水量不大,可以采用人工排水,當(dāng)挖到樁底時,可在樁位的一角挖一個0.6×0.5×0.5的集水坑,用潛水泵抽水;滲水較大邊施工邊抽水。

⑤、挖孔樁施工安全

人工挖孔安全是第一。為保證施工安全,挖孔時,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,搭設(shè)掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機(jī)等機(jī)具,必須經(jīng)常檢查。井口周圍應(yīng)高出地面30cm,以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。

4)、鋼筋安裝

鋼筋在鋼筋加工場集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)行綁孔。鋼筋原材進(jìn)加工場必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書并經(jīng)試驗后方可使用。

由于受施工場地限制,再加上抗滑樁鋼筋籠子太重,達(dá)到13.5噸重,如果在鋼筋加工場整體綁扎,鋼筋籠運輸、吊裝都很困難。為了克服這些弊端,采取鋼筋加工場下料,然后在樁坑內(nèi)綁扎的方法施工。由于抗滑樁樁身主筋直徑較大,為ф32鋼筋,鋼筋連接采用直螺紋套筒機(jī)械連接,鋼筋束中鋼筋需要點焊成束。綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭要錯開距離。在同一斷面內(nèi)接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,接頭要錯開35d距離(d為鋼筋直徑)并且不小于50cm。鋼筋綁扎成型后,按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行驗收。

鋼筋綁扎時要注意將混凝土保護(hù)層墊塊一起綁扎上。

鋼筋綁扎完成后,在抗滑樁靠近路基側(cè)孔壁鉆孔安裝擋土板連接鋼筋,鉆孔采用風(fēng)槍成孔,成孔直徑為50mm。擋土板連接鋼筋要安放位置準(zhǔn)確,預(yù)留長度滿足需要。同時注意預(yù)埋好錨索孔的pvc管,保證位置正確,角度在誤差允許范圍內(nèi)。

5)、樁身混凝土澆注

鋼筋綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。設(shè)計圖紙抗滑樁混凝土為c25,砼采取混凝土拌和站集中拌合,混凝土運輸車運輸,用串筒澆注混凝土,用插入式振搗器進(jìn)行振搗;澆注過程中控制好每層澆注厚度在30cm左右,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,按要求修整、抹平。

拌和站采用自動計量裝置計量,嚴(yán)格按照試驗室試驗出具配合比數(shù)據(jù)控制材料配比,并對拌和出的砼進(jìn)行坍落度測定,按規(guī)定要求在澆注現(xiàn)場取樣制作砼試件。

樁身質(zhì)量按照橋梁樁基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,邀請有樁基檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。樁身經(jīng)檢測無質(zhì)量問題后,方可進(jìn)行下道工序施工。

先開挖的抗滑樁澆注完成后,才可以繼續(xù)開挖相鄰樁。

6)、擋土板施工

抗滑樁施工完畢,并經(jīng)檢測合格后,分六次開挖樁前坡面土體,每次開挖高度為2m,樁前土采用挖掘機(jī)開挖,為防止機(jī)械破壞樁體,靠近樁身20cm范圍內(nèi)土體,由人工開挖。開挖的土體及時清運到填方路段做為路基填方利用。

開挖完第一個2m坡面后,立即進(jìn)行擋土板鋼筋綁扎,擋土板模板安裝,澆注混凝土。同時進(jìn)行錨索孔鉆造,錨筋安制、錨孔注漿(抗滑樁錨索施工單獨編制開工報告,在此不做細(xì)說)。擋擋土板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后,開挖下一個2m坡面,張拉上一級錨索,再施工擋土板和錨索。如此往復(fù),直至全部擋土板施工完成。

擋土板分a、b、c三種形式,每種形式斷面相同但配筋不同。綁扎擋土板鋼筋時,擋土板的縱向受力鋼筋布置于靠線路一側(cè),縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層不得小于4.5cm。綁扎鋼筋時,要將與澆注抗滑樁時預(yù)埋的φ32連接鋼筋通過鋼墊板與之焊牢。

第2篇 石材干掛工程施工工藝規(guī)程

石材干掛工程施工工藝

a、作業(yè)條件

1)辦理好上道工序的驗收工作。

2)墻面彈好水平控制線,檢查電梯前室方正否,以便鋪貼時調(diào)整,馬凳下部要做好地板磚保護(hù)措施。

3)用馬蹬和跳板搭設(shè)好腳手架。

4)影響貼面板鑲貼凸出墻面部位應(yīng)剔平、墻面必須堅實、清潔。

5)花崗巖板進(jìn)場后應(yīng)堆放于室內(nèi),下墊方木,核對數(shù)量、規(guī)格、顏色、并予鋪、配花、編號,以備正式鋪貼時接號取用。

6)對進(jìn)場的花崗巖應(yīng)進(jìn)行驗收,顏色不均勻時應(yīng)進(jìn)行挑選,必要時進(jìn)行試拼選用。

b、操作工藝

1)工地收貨:收貨要設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,要認(rèn)真檢查材料的規(guī)格、型號是否正確,與料單是否相符,發(fā)現(xiàn)石材顏色明顯不一致時,要單獨碼放以便退還廠家,如有裂紋、缺楞掉角的,要修理后再用,嚴(yán)重的不使用。還要注意石材堆放場地要平整密實,墊10cm_10cm通長方木,讓其高出地面8cm以上,方木上最好釘上橡膠條,讓石材按75°立放斜靠在專用鋼架上,每塊石材之間要用塑料薄膜隔開靠緊碼放,防止粘在一起和傾斜。

2)石材準(zhǔn)備:首先用比色法對石材顏色進(jìn)行挑選分類;安裝在同一面的石材顏色應(yīng)一致,并根據(jù)設(shè)計尺寸和圖紙要求,將專用模具固定在臺鉆上,進(jìn)行石材鉆孔。為保證位置準(zhǔn)確垂直,要定一個定型石板托架,使石板放在托架上,要打孔的小面與鉆頭垂直,使孔成功型后準(zhǔn)確無誤,孔深20mm,孔徑為5mm,鉆頭為4.5mm。隨后在石材背面刷不飽和樹脂膠,主要采用一布二膠的做法,布為無堿、無捻24目的玻璃絲布,石板在刷頭遍膠前,先把編號寫在石板上,并將石板上的浮灰和雜污清除干凈,如鋸銹,鐵沫子,用鋼絲刷、粗紗紙將其除掉再刷頭遍膠,膠要隨用隨配,防止固化后造成浪費。要注意邊角地方一定要刷好,特別是打孔的部位是個薄弱區(qū)域,必須刷到,布要滿鋪,刷完頭遍膠,在鋪玻璃纖維網(wǎng)格布時要從一邊一遍一遍用刷子趕平,鋪平后再刷二遍膠,刷子沾膠不要過多,防止流到石材小面,給嵌縫帶來困難,出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3)基層準(zhǔn)備:清理預(yù)做飾面石材的結(jié)構(gòu)表面,同時進(jìn)行吊直、套方、找規(guī)矩、彈出垂直線和水平線。并根據(jù)設(shè)計圖紙和實際需要彈出安裝石材的位置線和分塊線。

4)掛線:按設(shè)計圖紙要求,石材安裝前要事先用經(jīng)緯儀打出大角的兩個面的豎直控制線,最好彈在離大角20cm的位置,以便隨時檢查垂直掛線的準(zhǔn)確性,保證順利安裝。豎直掛線宜用φ1.0---φ1.2的鋼絲為好。下邊沉鐵隨高度而定,一般40m以下高度沉鐵重量8---10kg,上端掛在專用的掛線角鋼上,角鋼架用膨脹螺栓固定在建筑物的大角頂端,一定要掛在牢固,準(zhǔn)確,不宜碰到的地方,并要注意保護(hù)和經(jīng)常維修。并在控制線的上、下做出標(biāo)記。

5)支底層飾面板托架:把預(yù)先加工好的支托按上平線直在將要安裝的底層石板上面。支托要支撐牢固,相互之間要連接好,也可和架子連在一起,木板上口要在同一水平面上,以保證石材上下面處在同一水平面上。

6)在維護(hù)結(jié)構(gòu)上打孔、下膨脹螺栓:在結(jié)構(gòu)表面彈好水平線,按設(shè)計圖紙及石板料鉆孔位置,準(zhǔn)確的彈在維護(hù)結(jié)構(gòu)墻上并做好標(biāo)記,然后按點打孔,打孔可用沖擊鉆。上φ12.5的沖擊鉆頭,打孔時先用尖鏨子在預(yù)先彈好的點上鑿一個點,然后用鉆打孔,孔深60----80mm。若遇結(jié)構(gòu)里的鋼筋時,可以將孔位在水平方向移動或往上抬高,要連接鐵件時可利用調(diào)余量再調(diào)回。成孔要求與結(jié)構(gòu)表面垂直,成孔后把孔內(nèi)的灰粉用小勾勺掏出,安放膨脹螺栓,宜將本層所需的膨脹螺栓全部安放就位。

7)上連接鐵件:用設(shè)計規(guī)定的不繡鋼螺栓固定角鋼和平板鋼。調(diào)整平鋼板的位置,使平鋼板的小孔正好和石板的插入孔對正,固定平鋼板,用力矩板子擰緊。

8)底板石板安裝:把側(cè)面的連接鐵件安裝好,便可把底層面板靠角上的一塊就位。方法是用夾具暫時固定,先將石板側(cè)孔抹膠,調(diào)整鐵件,插固定鋼針,調(diào)整面板固定。依次按順序安裝底層面板,待底層面板全部就位后,檢查一下各板水平是否在一條線上,如有高低不平的要進(jìn)行調(diào)整;低的可用木鍥墊平;高的可輕輕適當(dāng)退出點木鍥,退到面板上口在一條水平線上為止;先調(diào)整好面板的水平與垂直度,再檢查板縫,板縫寬應(yīng)按設(shè)計的要求,板縫均勻,將板縫嵌緊被襯條,嵌縫高度25cm。其后用1:2.5的白水泥配制的砂漿,灌于底層面板內(nèi)20cm高,砂漿表面上設(shè)排水管。

9)石板上孔抹膠及插連接鋼針:把1:1.5的白水泥環(huán)氧樹脂倒入固化劑、促進(jìn)劑,用小棒攪勻,用小棒將配好的膠抹入孔中,再把長40cm的φ4連接鋼針通過平板上的小孔插入直至面板孔,上鋼針前檢查其有無傷痕,長度是否滿足要求,鋼針安裝要保證垂直。

10)調(diào)整固定:面板暫時固定后,調(diào)整水平度,如板面上口不平,可在板底的一端下口的連接平鋼板上墊一相應(yīng)的雙股銅絲墊,若銅絲粗可用小錘砸扁,若高,可把另一端下口用以上方法墊一下。調(diào)整垂直度,并調(diào)整面板上口的不銹鋼連接件的距墻間隙,直至面板垂直。

11)頂板面板固定:頂部最后一層面板除了按一般石板安裝要求外,安裝調(diào)整后,在結(jié)構(gòu)于石板上口下去250mm,吊點可設(shè)在連接鐵件上,可采用鉛絲吊木條,木條吊好后,既在石板與墻面之間的空隙里塞放聚苯板,聚苯板條要略寬于空隙,以便填塞嚴(yán)實,防止灌漿時漏漿,造成蜂窩、孔洞等,灌漿至板口下20mm作為壓頂蓋板之用。

12)貼防污條、嵌縫:沿面板邊緣貼防污條,應(yīng)選用4cm左右的紙帶型不干膠帶,邊沿要貼齊,貼嚴(yán),在石板間隙處嵌彈性背襯條,背襯條也可用8mm厚的高連發(fā)泡片剪成10mm寬的條,背襯條嵌好后離裝修面5mm,最后在背襯條外用嵌縫槍把中性硅膠打入縫內(nèi),打膠時用力要均,走槍要穩(wěn)而慢。如膠面不太平順,可用不銹鋼小勺刮平,小勺要隨用隨擦干凈,嵌底層石板縫時,要注意不要填塞流水管。根據(jù)石板顏色可在膠中加適當(dāng)?shù)V物質(zhì)顏料。

13)清理石板表面,刷罩面劑:把石板表面的防污條掀掉,用棉絲將石板擦凈,若有膠或其它粘接牢固的雜物,可用開刀輕輕鏟除,用棉絲粘丙酮擦至干凈。在刷罩面劑的施工前,應(yīng)掌握和了解天氣趨勢,陰雨天和4級以上風(fēng)天不得施工,防止污染漆膜;冬雨季可在避風(fēng)條件好的室內(nèi)操作,刷在板塊面上。罩面劑按配比在刷前半小時對好,注意區(qū)別底漆和面漆,最好分階段操作。配制罩面劑要均勻,防止成膜時不均。涂刷要用3in羊毛刷,沾漆不宜過多,防止流掛,盡量小回刷,以免刷痕,要求無氣泡、不漏刷,刷的要平整要有光澤。

第3篇 磚墻砌體工程施工工藝規(guī)程

磚墻砌體工程施工工藝

4.1工藝流程:

準(zhǔn)備木磚或砼預(yù)制塊-->抄平放線、立皮數(shù)桿-->整理和補植連結(jié)筋、綁扎構(gòu)造柱鋼筋-->磚塊澆水、篩砂-->基層清理、排磚-->拌制砂漿-->分層砌筑-->勾縫-->養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定-->補砌梁底剩余部分墻體-->養(yǎng)護(hù)-->施工砼構(gòu)造柱、圍梁-->養(yǎng)護(hù)-->季節(jié)性施工。

4.2施工工藝:

4.2.1施工工藝一般要求:

在施工前按照實際尺寸對加氣混凝土塊墻體,作組砌排版設(shè)計,施工時嚴(yán)格按照排版圖施工,集體排版樣式詳見“附圖”。

所有墻砌筑時雙面掛線,按清水墻標(biāo)準(zhǔn)砌筑,磚墻采用三一砌筑法,加氣混凝土塊采用掛頂頭灰鋪攤砌筑法。

加氣塊混凝土墻下砌筑三皮標(biāo)準(zhǔn)磚,多水房間墻下設(shè)置同墻寬的12cm高的混凝土現(xiàn)澆帶。

水平灰縫厚度統(tǒng)一10mm,磚墻豎向灰縫寬為8mm-12mm,加氣混凝土塊墻豎向灰縫寬為8mm-15mm,以10mm為最佳。

4.2.2木磚混凝土塊的制作要求:

為了使木磚與墻體結(jié)合牢固,保證門框安裝的質(zhì)量。項目部采用將防腐木磚預(yù)埋在混凝土預(yù)制塊內(nèi)的方法。

木磚混凝土塊的制作原則:

對于多孔磚墻,考慮到混凝土墻的錯縫,并且本工程中墻體的長度尺寸比較多,故按照磚墻的組砌形式。統(tǒng)一制作三種規(guī)格。具體尺寸及數(shù)量見附圖。

對于加氣混凝土塊墻體上用的木磚混凝土預(yù)制塊。為保證墻面的整體外觀效果,及減少工人大量切割加氣混凝土塊的工作量。對每一道墻的砌塊排磚,按排磚圖對于放置磚的尺寸,按20―30長度不等的制作木磚。對于對于兩端帶門的t型墻體統(tǒng)一做成t型和l型定型尺寸,具體幾何尺寸及數(shù)量詳見附圖。

在預(yù)制塊澆筑的過程中為消除模及預(yù)制塊模板的幾何尺寸偏差帶來的影響。將預(yù)制塊的尺寸按磚的尺寸作調(diào)整。

4.2.3加氣砼塊現(xiàn)澆帶施工:

本工程加氣混凝土塊墻體中須設(shè)置混凝土現(xiàn)澆帶以加固墻體,保持墻體的穩(wěn)定。其具體施工要求及過程如下:

a 采用c5混凝土,混凝土的保護(hù)層厚度為25mm。

b 模板采用竹膠模板,模板寬度為120mm,鋁塑片寬度為60mm,模板鏡面內(nèi)貼鋁塑片,鋁塑片沿模板邊沿緊貼。

c 配筋為φ6,橫向間距200mm。

d 模板每隔500mm用套有pvc管并在兩端加有墊片的拉接螺栓固定,模板內(nèi)置2根φ6鋼筋,間距依墻寬減去兩側(cè)保護(hù)層厚度定。

e澆注混凝土后,對其進(jìn)行隨墻養(yǎng)護(hù)。

4.2.4墻頂部斜磚及七分磚加工要求:

所有墻頂部斜磚、構(gòu)造柱馬牙槎處切磚及七分頭磚,工長必須提前一星期提加工計劃,加工車間根據(jù)加工計劃用切割機(jī)準(zhǔn)確、及時加工。嚴(yán)禁現(xiàn)場任意砍磚。

4.2.5砌筑要點:

砌筑前要計算磚皮數(shù),并畫出皮數(shù)桿,皮數(shù)桿上要有磚的厚度、灰縫寬度、門窗過梁及構(gòu)件位置、墻體總高度等。砌筑時用水準(zhǔn)儀,根據(jù)工程所引高程在混凝土墻上抄出500mm水平控制線。立皮數(shù)桿時皮數(shù)桿上所劃500mm線與混凝土墻上500mm線要對齊,皮數(shù)桿立于砼墻結(jié)構(gòu)洞兩側(cè)及磚墻角交接處。皮數(shù)桿以及立皮數(shù)桿要經(jīng)過專業(yè)工長或項目工程師以及監(jiān)理復(fù)核后方可砌筑。

砂漿嚴(yán)格按照試驗配合比拌制,水泥砂漿和混合砂漿攪拌時間不得少于3min。

砌筑時,首先要擺磚,排出灰縫寬度。擺磚要注意門窗位置,磚垛等對灰縫的影響,還要考慮,甩窗口后砌條磚,窗上角必須是七分頭。為增加門窗安裝的牢固性,在砌體施工中,配合在門窗洞口預(yù)埋提前預(yù)制好砼木磚(該木磚尺寸與多孔磚尺寸相同)。

砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法,豎縫采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌筑時根據(jù)皮數(shù)桿,在磚上口位置帶雙線,嚴(yán)格按線砌筑。

水泥砂漿必須在3h內(nèi)使用完,混合砂漿必須在4h內(nèi)使用完,不得使用過夜砂漿。墻面要隨砌隨勾逢,并用麻袋片擦干凈墻面。勾縫用特制工具,要求勾縫沿磚上口平整順直,凹入墻面5mm。

墻與隔墻不同時砌筑時,可留陽槎,加預(yù)埋拉結(jié)筋2φ6@500,其埋入長度從墻的留槎處算起,每邊不少于500mm,末端加彎鉤。

磚墻與構(gòu)造柱之間沿墻高每500mm設(shè)置2φ6#500的水平拉結(jié)筋。

管線槽留置時,可采用彈線定位后用開槽機(jī)開槽,不得斬磚留槽。

砌筑架子采用ф25鋼筋和50_50角鐵專門加工的馬鐙,馬鐙長900mm,高度1500mm,馬鐙一側(cè)有供人上下的爬梯,架子上的站人板要求滿鋪,架子上堆磚高度不得超過三層。

第4篇 建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(四)

建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(四)

第七節(jié) 應(yīng)注意的問題

2.7.1技術(shù)質(zhì)量

1.柱基標(biāo)高調(diào)整,建議采用螺栓微調(diào)方法,重點保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。

2.鋼柱、吊車梁、鋼屋架(門式剛架、立體拱桁架)的垂偏值,在允許偏差值以內(nèi)。

3.鋼柱采用無纜風(fēng)校正時,要防止初偏值過大,柱傾倒造成事故。

2.7.2安全措施

1.根據(jù)工程特點,在施工以前要對吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)行檢查,如不符合安全規(guī)定不得使用。

2.現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b50194-93、jgj46-88等的規(guī)定,電工須持證上崗。

3.起重機(jī)的行駛路線必須堅實可靠,起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許兩個履帶板一高一低。

4.嚴(yán)禁超載吊裝,歪拉斜吊;要盡量避免滿負(fù)荷行駛,構(gòu)件擺動越大,超負(fù)荷就越多,就可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊各起重機(jī)荷載,不允許大于額定起重能力的80%.

5.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須戴安全帶,穿防滑鞋。

6.吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令,明確指揮,密切配合。

7.高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應(yīng)放入隨身佩帶的工具帶內(nèi),不可隨便向下丟擲。

8.鋼構(gòu)件應(yīng)堆放整齊牢固,防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。

9.要搞好防火工作,氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進(jìn)行工作,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)分開存放,使用時要保持安全距離,安全距離應(yīng)大于10m.

10.在施工以前應(yīng)對高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查,對患有不宜高空作業(yè)疾病(心臟病、高血壓、貧血等)的人員不得安排高空作業(yè)。

11.做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護(hù)工作,合理調(diào)整工作時間,合理發(fā)放勞動用品。

12.雨雪天氣盡量不要進(jìn)行高空作業(yè),如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天攀登和懸空高處作業(yè)。

13.施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解施工期的氣象資料,提前做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

14.基坑周邊、無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應(yīng)設(shè)臨邊防護(hù)欄桿。

15.對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口,必須設(shè)置防護(hù)欄桿,必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。

16.施工時盡量避免交叉作業(yè),如不得不交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外,不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

第三章 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝

適用范圍:鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的好壞,除材料合格、制作精度高外,還要依靠合理安裝工藝。

多層及高層鋼結(jié)構(gòu)工程:根據(jù)結(jié)構(gòu)平面選擇適當(dāng)?shù)奈恢?先做樣板間成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),采用“節(jié)間綜合法”:鋼柱→柱間支撐(或剪力墻)→鋼梁(主、次梁、隅撐)、由樣板間向四周發(fā)展,或采用“分件流水法”安裝。

第一節(jié) 材料要求

3.1.1一般要求

1.在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工中,安裝用的材料,如焊接材料、高強(qiáng)度螺栓、壓型鋼板、栓釘?shù)葢?yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。以及co2、c2h2、o2等應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求。

2.多層與高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的鋼材,主要采用q235的碳素結(jié)構(gòu)鋼和q345的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別符合我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》gb700和《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》gb/t1591的規(guī)定。當(dāng)有可靠根據(jù)時,可采用其它牌號的鋼材。當(dāng)設(shè)計文件采用其它牌號的結(jié)構(gòu)鋼時,應(yīng)符合相對應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

3.品種規(guī)格

鋼型材有熱軋成型的鋼板和型鋼,以及冷彎成型的薄壁型鋼。

熱軋鋼板有:薄鋼板(厚度為0.35~4mm)、厚鋼板(厚度為4.5~6.0mm)、超厚鋼板(厚度>60mm),還有扁鋼(厚度為4~60mm、寬度為30~200mm,比鋼板寬度小)。

熱軋型鋼有:角鋼、工字鋼、槽鋼、鋼管等其它新型型鋼。角鋼分等邊和不等邊兩種。工字鋼有:普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼,其中寬翼緣工字鋼在我國也稱“h”型鋼。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。鋼管有無縫鋼管和焊接鋼管。

鋼板和型鋼表面允許有不妨礙檢查表面缺陷的薄層氧化鐵皮、鐵銹、由于壓入氧化鐵皮脫落引起的不顯著的粗燥和劃痕、軋輥造成的網(wǎng)紋和其他局部缺陷,但凹凸度不得超過厚度負(fù)公差的一半。對低合金鋼板和型鋼的厚度還應(yīng)保證不低于允許最小厚度。

鋼板和型鋼表面缺陷不允許采用焊補和堵塞處理,應(yīng)用鑿子或砂輪清理。清理處應(yīng)平緩無棱角,清理深度不得超過鋼板厚度負(fù)偏差的范圍,對低合金鋼還應(yīng)保證不薄于其允許的最小厚度。

4.厚度方向性能鋼板

隨著多層與高層鋼結(jié)構(gòu)的蓬勃發(fā)展,焊接結(jié)構(gòu)使用的鋼板厚度有所增加,對鋼材材性要求提出了新的內(nèi)容--要求鋼板在厚度方向有良好的抗層狀撕裂性能,因而出現(xiàn)了新的鋼材--厚度方向性能鋼板。國家標(biāo)準(zhǔn)《厚度方向性能鋼板》gb5313-85有這方面的專用規(guī)定。

3.1.2現(xiàn)場安裝的材料準(zhǔn)備

1.根據(jù)施工圖,測算各主耗材料(如焊條、焊絲等)的數(shù)量,作好定貨安排,確定進(jìn)廠時間。

2.各施工工序所需臨時支撐、鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)器材數(shù)量確認(rèn)后,安排進(jìn)廠制作及搭設(shè)。

3.根據(jù)現(xiàn)場施工安排,編制鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)廠計劃,安排制作、運輸計劃。對于特殊構(gòu)件的運輸,如放射性、腐蝕性等的,要作好相應(yīng)的措施,并到當(dāng)?shù)氐墓?、消防部門登記;如超重、超長、超寬的構(gòu)件,還應(yīng)規(guī)定好吊耳的設(shè)置,并標(biāo)出重心位置。

第二節(jié) 主要機(jī)具

在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中。常用主要機(jī)具有:塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、交直流電焊機(jī)、co2氣體保護(hù)焊機(jī)、空壓機(jī)、碳弧氣刨、砂輪機(jī)、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強(qiáng)度螺栓扳手、高強(qiáng)度螺栓初擰電動扳手、栓釘機(jī)、千斤頂、葫蘆、卷揚機(jī)、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等。

第三節(jié) 作業(yè)條件

3.3.1參加圖紙會審,與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理充分溝通,確定鋼結(jié)構(gòu)各節(jié)點、構(gòu)件分節(jié)細(xì)節(jié)及工廠制作圖已完畢。

3.3.2根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙,驗算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時構(gòu)件受力情況,科學(xué)地預(yù)計其可能的變形情況,并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行。

3.3.3各專項工種施工工藝確定,編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強(qiáng)度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。

3.3.4組織必要工藝試驗,如焊接工藝試驗、壓型鋼板施工及栓釘焊接檢測工藝試驗。尤其是對新工藝、新材料,要做好工藝試驗,作為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)。對于栓釘焊接工藝試驗,根據(jù)栓釘?shù)闹睆?、長度及是穿透壓型鋼板焊還是直接打在鋼梁等支撐點上的栓釘焊接,要做相應(yīng)的電流大小、通電時間長短的調(diào)試。對于高強(qiáng)度螺栓,要做好高強(qiáng)度螺栓連接副和抗滑移系數(shù)的檢測合格。

3.3.5對土建單位做的鋼筋混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行測量技術(shù)復(fù)核,如軸線、標(biāo)高。如螺栓預(yù)埋是鋼結(jié)構(gòu)施工前由土建單位已完成的,還需復(fù)核每個螺栓的軸線、標(biāo)高,對超過規(guī)范要求的,必須采取相應(yīng)的補救措施已完成。

3.3.6對現(xiàn)場周邊交通狀況進(jìn)行調(diào)查,確定大型設(shè)備及鋼構(gòu)件進(jìn)廠路線。

3.3.7施工臨時用電用水鋪設(shè)到位。

3.3.8勞動力進(jìn)場

所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓(xùn),取得相應(yīng)資質(zhì)的上崗證書,做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。

3.3.9施工機(jī)具安裝調(diào)試驗收合格。

3.3.10構(gòu)件進(jìn)場:按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠,運至現(xiàn)場指定地點,構(gòu)件進(jìn)廠驗收檢查。

3.3.11對周邊的相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T去了解以往年份每天的氣象資料,做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

第四節(jié) 操作工藝

3.4.1工藝流程

(圖見附件)

3.4.2操作工藝

1.鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序

多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域,鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域,平行順序同時進(jìn)行。當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后,即進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓初擰等工序,待幾個片區(qū)安裝完畢后,對整體再進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓終擰、焊接。焊后復(fù)測完,接著進(jìn)行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè)工作等。

2.螺栓預(yù)埋

螺栓預(yù)埋很關(guān)鍵,柱位置的準(zhǔn)確性取決于預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性。預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在+5mm以內(nèi),定位軸線的偏差控制在±2mm。

3.鋼柱安裝工藝

第一節(jié)鋼柱吊裝

1)吊點設(shè)置:

吊點位置及吊點數(shù),根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度、起重機(jī)性能等具體情況確定。

一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊點采用一點正吊。吊點設(shè)置在柱頂處,柱身豎直,吊點通過柱重心位置,易于起吊、對線、校正。

2)起吊方法

(1)多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中,鋼柱一般采用單機(jī)起吊,對于特殊或超重的構(gòu)件,也可采取雙機(jī)抬吊,雙機(jī)抬吊應(yīng)注意的事項:①盡量選用同類型起重機(jī);②根據(jù)起重機(jī)能力,對起吊點進(jìn)行荷載分配;③各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的80%;④在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),如采用鐵扁擔(dān)起吊,盡量使鐵扁擔(dān)保持平衡,傾斜角度小,以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載,造成安全事故;⑤信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。

(2)起吊時鋼柱必須垂直,盡量做到回轉(zhuǎn)扶直,根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞,吊索應(yīng)有一定的有效高度。

(3)第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的,鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固,起吊就位后臨時固定地腳螺栓,校正垂直度。鋼柱兩側(cè)裝有臨時固定用的連接板,上節(jié)鋼柱對準(zhǔn)下節(jié)鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定連接板做臨時固定。

(4)鋼柱安裝到位,對準(zhǔn)軸線,必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

3)鋼柱校正

鋼柱校正要做三件工作:柱基標(biāo)高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正。

(1)柱基標(biāo)高調(diào)整

放上鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高(因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊--鋼板調(diào)整標(biāo)高),精度可達(dá)到±1mm以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙,可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。如圖3.4.2.1所示。當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時,應(yīng)對地腳螺栓的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行計算。

現(xiàn)在有很多高層鋼結(jié)構(gòu)地下室部分鋼柱是勁性鋼柱,鋼柱的周圍都布滿了鋼筋,調(diào)整標(biāo)高和軸線時,都要適當(dāng)?shù)貙摻钍崂黹_,才能進(jìn)行,工作起來較困難些。

第5篇 建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(三)

第二節(jié) 主要機(jī)具

2.2.1主要機(jī)具

表2.2.1.1 主要機(jī)具

序號名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 用 途

1 起重機(jī)(履帶、塔式、汽吊) 根據(jù)構(gòu)件重而定 鋼構(gòu)件拼裝、安裝

2 千斤頂 螺旋式20~30t 鋼柱校正、構(gòu)件變形校正

3 交流弧焊機(jī) 42kva 鋼構(gòu)件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接

4 直流弧焊機(jī) 28kw 碳弧氣刨修補焊縫

5 小氣泵 配合碳弧氣刨用

6 砂輪 φ100~120 打磨焊縫

7 全站儀 軸線測量

8 經(jīng)緯儀 軸線測量

9 水平儀 標(biāo)高測量

10 鋼尺 30~50m 測量

11 拉力計 10kg 測量

12 氣割工具

13 倒鏈

14 滑車

15 高強(qiáng)度螺栓扳手 高強(qiáng)度螺栓終擰

第三節(jié) 作業(yè)條件

2.3.1根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制施工組織設(shè)計已審批。

2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進(jìn)行計量檢查復(fù)驗。

2.3.3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點進(jìn)行驗線有關(guān)處理完畢。

2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū),構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場。

2.3.5場地要平整夯實、并設(shè)排水溝。

2.3.6在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。

2.3.7搭好高空作業(yè)操作平臺,并檢查牢固情況。

2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標(biāo)高。

2.3.9對參與鋼結(jié)構(gòu)安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機(jī)司機(jī)、指揮工要持證上崗。

2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。

2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。

2.3.12對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。

第四節(jié) 操作工藝

(圖見附件)

2.4.2構(gòu)件吊裝順序

1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。

2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。

3.并列間數(shù)多的與間數(shù)少的安裝:應(yīng)先吊裝間數(shù)多的,后吊裝間數(shù)少的。

4.構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風(fēng)桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構(gòu)件,叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)

2.4.3單件構(gòu)件安裝工藝

1.鋼柱的安裝工藝

鋼柱的安裝方法

一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。

在雙機(jī)抬吊時應(yīng)注意的事項:

1)盡量選用同類型起重機(jī)。

2)根據(jù)起重機(jī)能力,對起吊點進(jìn)行荷載分配。

3)各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80%.

4)雙機(jī)抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載,造成安全事故。

5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。

鋼柱的校正

1)柱基標(biāo)高調(diào)整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎(chǔ)預(yù)埋件螺栓或焊接連接。根據(jù)鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值,以此來控制基礎(chǔ)找平標(biāo)高。

2)平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎(chǔ)定位軸線對準(zhǔn)緩慢落至標(biāo)高位置。

3)鋼柱校正。優(yōu)先采用無纜風(fēng)繩校正(同時柱腳底板與基礎(chǔ)間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風(fēng)繩校正的鋼柱可采用纜風(fēng)或可調(diào)撐桿校正。

2.鋼吊車梁的安裝工藝

鋼吊車梁的安裝

鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。再進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。

吊車梁的校正

鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。

1)用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度l理。

2)每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離l實,看l實是否等于l理以此對吊車梁縱軸進(jìn)行校正。

3)當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后,復(fù)查吊車梁跨度。

4)吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。

注意吊車梁的垂直度的校正應(yīng)和吊車梁軸線的校正同時進(jìn)行。

3.鋼屋架安裝工藝

鋼屋架的吊裝

鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需要進(jìn)行強(qiáng)度驗算,強(qiáng)度不足時應(yīng)進(jìn)行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:

1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上,以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。

2)屋架吊裝就位時應(yīng)以屋架下弦兩端的定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位并點焊加以臨時固定。

3)第一榀屋架吊裝就位后,應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風(fēng)固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進(jìn)行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。

鋼屋架的校正:

鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標(biāo)尺,用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀,放在柱頂一側(cè),與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。

(圖見附件)

4.門式剛架安裝工藝

1) 門式剛架結(jié)構(gòu)示意圖2.4.3.3

(圖見附件)

3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同

(1)柱頂標(biāo)高調(diào)整,剛架柱標(biāo)高調(diào)整時,先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點,然后以水準(zhǔn)儀測定其差值,調(diào)整螺母,當(dāng)柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當(dāng)加斜墊鐵,以防螺栓失穩(wěn)。

(2)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎(chǔ)上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當(dāng)框架形成后,再校正一次,用纜風(fēng)或柱間支撐固定。

4)剛架梁安裝工藝:當(dāng)前最大跨度為72m連跨,當(dāng)中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運輸所限可將72m分成幾段,到現(xiàn)場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機(jī)加可移動式拼裝支架安裝。

5)安裝順序:

(圖見附件)

5.大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝

1) 拱桁架現(xiàn)場組裝

現(xiàn)場拱架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現(xiàn)場,進(jìn)行立式整體組裝。組裝胎架設(shè)置如下:

(1)胎架座于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。

(2)為確保胎架有足夠的支承強(qiáng)度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位,安全系數(shù)取3,計算出每根立柱承載力,組裝胎架如圖2.4.3.5所示。

(圖見附件)

(3)胎架由測量人員測量定位,確認(rèn)無誤后,電焊固定。對每個支點進(jìn)行水準(zhǔn)測量,若發(fā)現(xiàn)支承座不在一個平面上時,鋼板墊片墊平,并點焊固定。

(4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。

(5)如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90°。

2)吊點選擇:采用一機(jī)或兩機(jī)抬吊,立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標(biāo)高差較大,所以兩吊索為不等長度。吊點要滿足以下條件:

(1)拱架各桿件,特別是掛點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應(yīng)桿件抗拉(壓)強(qiáng)度為原則。

(2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。

(3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60°左右。

3)拱桁架安裝工藝

(1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力,并產(chǎn)生位移。采取墊設(shè)3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系數(shù)為0.04,可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側(cè)向變形很小。

(2)拱架就位:為解決拱架就位產(chǎn)生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長圓孔。

(3)拱架校正:在拱架每側(cè)設(shè)置2根纜風(fēng)繩,用經(jīng)緯儀平移法校正固定。

(4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。

4)預(yù)應(yīng)力:

有的拱架在設(shè)計上弦或下弦有預(yù)應(yīng)力,根據(jù)設(shè)計要求,在起吊前須做預(yù)應(yīng)力,也有的當(dāng)拱架安裝完畢形成整體框架結(jié)構(gòu)體系,再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力。

第五節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

詳見《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50205-2001

第六節(jié) 成品保護(hù)

2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補涂,以保護(hù)漆膜厚度能符合規(guī)定要求。

2.6.2鋼構(gòu)件堆放場地要堅硬,構(gòu)件堆放支墊點要合理,以防構(gòu)件變形。

2.6.3對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護(hù)

工程施工工藝規(guī)程5篇

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