起重規(guī)程5篇

有哪些

1. 起重設(shè)備的選擇：根據(jù)負載重量、作業(yè)范圍和工作環(huán)境，選用適宜的起重機，如橋式起重機、門式起重機、流動式起重機等。

2. 安全檢查：作業(yè)前必須對起重機進行詳細的安全檢查，包括鋼絲繩、吊鉤、制動器、限位裝置等關(guān)鍵部件。

3. 作業(yè)計劃：制定詳細的起重作業(yè)計劃，明確作業(yè)流程、安全措施和應(yīng)急方案。

4. 操作員資質(zhì)：操作起重機的人員需持證上崗，具備專業(yè)的操作技能和安全知識。

5. 信號指揮：設(shè)置專門的信號指揮員，確保操作員與現(xiàn)場人員間的溝通清晰無誤。

6. 負載評估：準確計算負載重量，不得超載，確保穩(wěn)定性。

7. 現(xiàn)場安全：設(shè)立警戒線，禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域。

8. 防護裝備：操作員和現(xiàn)場人員需佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、反光衣等。

標準

1. 標準化操作：遵守國家和行業(yè)的相關(guān)標準，如gb/t 6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程》等。

2. 設(shè)備維護：定期對起重機進行保養(yǎng)和維修，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

3. 培訓(xùn)制度：定期對操作員進行安全培訓(xùn)，提高其安全意識和應(yīng)急處理能力。

4. 記錄管理：完整記錄每次作業(yè)的過程，包括檢查、操作、異常情況等，以便于追蹤和改進。

5. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

6. 作業(yè)許可：在特殊環(huán)境下或大型吊裝作業(yè)前，需申請作業(yè)許可，經(jīng)過審批后方可進行。

是什么意思

本規(guī)程旨在確保起重作業(yè)的安全、高效進行，防止因操作不當或設(shè)備故障引發(fā)的事故。這意味著：

1. 所有參與起重作業(yè)的人員都需理解并遵守規(guī)程，以確保自身和他人的安全。

2. 起重機的選擇和使用必須符合規(guī)定，不得擅自改動或超負荷使用。

3. 對于任何違規(guī)行為，都將受到相應(yīng)的處罰，以強化規(guī)程的執(zhí)行力度。

4. 通過持續(xù)的培訓(xùn)和教育，提升員工的安全素質(zhì)，形成良好的安全文化氛圍。

5. 企業(yè)需建立有效的監(jiān)督機制，定期檢查規(guī)程的執(zhí)行情況，及時糾正問題，確保規(guī)程的有效實施。

以上規(guī)程旨在為起重作業(yè)提供全面的指導(dǎo)，但具體操作還需根據(jù)實際情況靈活調(diào)整，以確保每一次起重作業(yè)都能安全、順利地完成。

起重規(guī)程范文

第1篇 淺談如何做好起重機械的安全技術(shù)管理工作

起重機械是礦山、冶金、機械等企業(yè)中，以間歇、重復(fù)的工作方式，通過吊鉤或其他吊具起升，改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機械化必不可缺的設(shè)備，但同時也是一種危險因素較大的特種機械設(shè)備。起重機械的使用單位除正常執(zhí)行國家有關(guān)起重機械的相關(guān)法律、規(guī)章制度外，還應(yīng)該做好企業(yè)自己的安全技術(shù)管理工作，才能更充分地發(fā)揮起重機械效能，高效、安全地完成各種作業(yè)任務(wù)。

1? 建立管理制度

1.1?? 安全技術(shù)檔案

（1）起重機械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

（3）特種設(shè)備檢驗機構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）特種設(shè)備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

1.2?? 起重機械安全管理制度

逐步完善各類管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有據(jù)可依。以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1） 職能管理部門與司機的崗位責(zé)任制。

（2）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（3）維保大修、改造、報廢制度。

（4）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（5）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（6）操作人員交接班制度。

1.3?? 建立事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案

設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，相關(guān)部門配合的事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位起重機械的使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位特點的應(yīng)對措施。包括對起重機械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習(xí)。

2?? 加強運行過程中管理

2.1? 人員的管理

操作人員要經(jīng)當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗。且上崗前要對所使用的起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標準進行學(xué)習(xí)掌握。

2.2?? 起重機械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機、定崗。起重機械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機臺臺有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

2.3?? 定期檢查維護管理

要經(jīng)常對起重機械進行檢查維保，定期進行日檢、周檢、月檢、年檢，對起重機進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障起重機械安全運行。起重機械安全技術(shù)檢查方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。

（1） 感官檢查

《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中，70%以上是感官檢驗。憑檢驗人員通過感官上的看、聽、嗅、問、摸來對起重機械進行全面的直觀診斷，獲取信息。

看：通過視覺根據(jù)起重機械結(jié)構(gòu)特點，觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點、故障現(xiàn)象源兆。

聽：通過聽覺分析出起重機械設(shè)備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。

問：向司機及有關(guān)人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機安全技術(shù)狀況。

摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據(jù)溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

（2）? 測試儀器檢查

在起重機械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢（監(jiān)）測,隨時掌握起重機技術(shù)狀況，預(yù)知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

3? 起重機通用部件的安全檢查

（1）吊鉤。

檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

（2）鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、楔塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。

（3）制動裝置。

制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

（4）卷筒。

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

（5）滑輪。

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

（6）減速機。

減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

（7）車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

（8）聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

4? 起重機安全保護裝置的檢查

（1）超載保護裝置。

超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

力矩限制器是臂架類型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）限位器。

檢查起重設(shè)備的變幅機構(gòu)，升降機構(gòu)、運行機構(gòu)達到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。

（4）緩沖器。

對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。

（5）防護裝置。

檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、等轉(zhuǎn)動零部件有無防護罩。起重機上人行通道，爬梯等部位有無防護欄，是否符合要求。

5 電器控制裝置

（1）控制裝置。

應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好，無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。

（2）電氣保護。

在起重機進線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構(gòu)是否設(shè)短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護。

6? 金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

7? 司機室

司機室的懸掛與支承連接應(yīng)牢固可靠性，門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護司機健康的必要防護裝置。照明燈、檢修燈必須采用36v以內(nèi)的安全電壓。

8? 安全標志

起重機起重量標志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標志應(yīng)懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側(cè)等，應(yīng)按規(guī)定噴涂安全標志色。

總之，起重機械的安全技術(shù)管理工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須全員參與，全程控制，注重細節(jié)。把任何可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、管理缺陷排除在安全“門檻”之外，才能夠有效避免各類事故的發(fā)生。

第2篇 起重吊裝施工作業(yè)管理規(guī)定

1、1.目的

確保起重吊運作業(yè)滿足規(guī)定要求，保證施工安全。

2.適用范圍：

施工項目的其中吊運作業(yè)控制。

3.職責(zé)：

3.1公司安全管理部負責(zé)編制本辦法并進行監(jiān)督檢查。

3.2/工程管理部負責(zé)審批重大起重吊運作業(yè)的技術(shù)方案，監(jiān)督、檢查項目的工作，黨群綜合部負責(zé)特殊工種人員的培訓(xùn)管理。

3.3施工項目部負責(zé)各類起重吊運作業(yè)的方案編制及實施，綜合部負責(zé)特種作業(yè)人員管理，安全部負責(zé)檢查、監(jiān)督工作。

4.參考文獻

4.1《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》

4.2《起重機械安全規(guī)程》（gb6061-85）

4.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

4.4《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》（ld48-93）。

4.5《起重吊運指揮信號》（gb5082-85）

5.規(guī)定內(nèi)容：

5.1 通則

5.1.1 起重作業(yè)人員上班前、班中嚴禁飲酒。起重作業(yè)人員操作時必須精神飽滿，精力集中，操作時不準吃東西、不準看書報、不準打瞌睡、不準開玩笑等。

5.1.2 起重作業(yè)人員接班時，應(yīng)進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在操作前排除。

5.1.3 起重機開車前，必須鳴鈴或報警。操作中起重機接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。

5.1.4 操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。

5.1.5 非起重機駕駛?cè)藛T不準隨便進入起重機駕駛室。檢修人員得到起重機司機許可后，方可進入駕駛室。

5.1.6當起重物上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上裝鎖或有標牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可以閉合主電源。

5.1.7閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄或手輪置于零位。

5.1.8 起重機上有兩人工作時，事先沒有互相聯(lián)系和通知，起重機司機不得擅自開動或脫離起重機。

5.1.9 駕駛起重機應(yīng)用手操作手柄，不許用人體其部位去轉(zhuǎn)動控制器，正常情況下不要用安全裝置停機，以防在異常情況下來不及采取緊急安全措施。

5.1.10工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓，并應(yīng)立即將危險區(qū)域圍欄起來，不準任何人進入危險區(qū)。

5.1.11起重機停止作業(yè)時，應(yīng)把重物妥放置地面。

5.1.12多人掛鉤操作時，駕駛?cè)藛T應(yīng)服從預(yù)先確定的指揮人員的指揮。吊動中發(fā)生緊急情況時任何人都可發(fā)生停止作業(yè)的信號，駕駛?cè)藛T應(yīng)緊急停車。

5.1.13起重機起吊重物時，一定要進行試吊，試吊高度h≤0.5m，經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險時方可進行起吊。

5.1.14在任何情況下，吊運重物不準從人的上方通過，吊臂下方不得有人。

5.1.15在吊運過程中，重物一般距離地面0.5m以上，吊物下方嚴禁站人。在旋轉(zhuǎn)起重機工作地帶，人員應(yīng)站在起重機動臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。

5.1.16在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。

5.1.17起重作業(yè)人員進行維護保養(yǎng)時，切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障應(yīng)通知接班人員。

5.1.18控制器應(yīng)逐步開動，不要將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置（特殊情況除外）應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)動零位，再換反方向，否則吊起的重物容易晃動或因銷子、軸等受到過大扭力而發(fā)生事故。

5.1.19起重機工作時不得進行檢查和維修，不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

5.1.20不準利用極限位置限制器停車。無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。

5.1.21起重機工作時，臂架、吊具、索具、輔具、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定。

5.1.22流動式起重機工作前應(yīng)按使用說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。

5.1.23對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不準利用打反車進行制動。

5.1.24用兩臺或多臺起重機吊動同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力到80%，也可由項目總工根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，項目總工及機材負責(zé)人應(yīng)在場指揮。

5.1.25有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機，主、副鉤不應(yīng)同時開動（對于設(shè)計允許同時作用的專用起重機除外）。

5.1.26? 起重機不應(yīng)靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路近旁作業(yè)時，應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1-1規(guī)定。

5.1.27 嚴格遵守起重機“十不吊”。

（1）指揮信號不明或違章指揮不吊；

（2）超負荷不吊；

（3）工作緊固不牢不吊；

（4）吊物下面有人不吊；

（5）安全裝置不靈不吊；

（6）工件埋在地下不吊；

（7）光線明暗視線不清不吊；

（8）斜拉工件不吊；

（9）棱角物件沒有防護措施不吊；

（10）鋼液包過滿不吊。

5.2起重指揮人員

5.2.1吊運指揮人員必須是18周歲以上（含18周歲），視力在0.8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。

5.2.2指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術(shù)操作證后，方可從事指揮。

5.2.3指揮人員必須嚴格執(zhí)行g(shù)b5082-85標準與起重機司機聯(lián)絡(luò)時做到準確無誤。

5.2.4指揮人員應(yīng)熟知gb6061-85《起重機械安全規(guī)程》和ld48-93《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。

5.2.5指揮人員不能干涉起重機司機對手柄或旋鈕的選擇。

5.2.6指揮人員對所指揮的起重機械，必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。

5.2.7負責(zé)載荷的重量計算和索具吊具的正確選擇。

5.2.8指揮人員負責(zé)對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。

5.2.9指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽。

5.2.10指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時，應(yīng)有保護負載降落地點的人身、設(shè)備安全措施。

5.2.11在開始指揮起吊負載時，用微動信號指揮；待負載離開地面100～200mm時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。

5.2.12指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業(yè)。

5.2.13在高處指揮時，指揮人員應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。

5.2.14 指揮人員選擇指揮位置時：

（1）應(yīng)保證與起重機司機之間視線清楚。

（2）在所指定的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚地看到負載。

（3）指揮人員應(yīng)與被吊運物體保持安全距離。

（4）當指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時，應(yīng)站到能看見起重機司機的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳送信號。

5.3起重司索人員

5.3.1作業(yè)前，應(yīng)穿戴好安全帽及其它防護用品。

5.3.2根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

5.3.3作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。

5.3.4起升重物前，應(yīng)檢查連接點是否牢固可靠。

5.3.5吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超過安全工作載荷（含高低溫、腐蝕等特殊工況）。

5.3.6作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。

5.3.7起重機吊鉤的吊點，應(yīng)與吊重重心在同一條鉛垂線上，使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

5.3.8禁止司索或其它人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重物下。

5.3.9起吊重物時，司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

5.3.10應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。安全通道暢通無阻。

5.3.11聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。

5.3.12應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具，確保使用安全可靠，延長使用壽命。

5.3.13在高處作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

5.3.14捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物，防止吊物移動時，拉住沿途人員或物件。

5.3.15吊運成批零散物件時，必須使用專門吊籃、吊斗等器具；同時吊運兩件以上重物，要保持平衡，不得相互碰撞。

5.3.16吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面或堵塞通道，物件堆放要整齊平衡。

5.3.17卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁，卸物。

5.3.18吊運化學(xué)危險物品，要嚴格遵守國務(wù)院頒布的《化學(xué)危險品安全管理條件》有關(guān)規(guī)定。

5.3.19工作結(jié)束時，所使用的繩索吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)。達到報廢標準的吊具、吊索要及時更換。

5.4車輛裝載

5.4.1用機動車輛裝貨物時，不得超載、超高、超長、超寬，如遇必須運送超寬、高、長物件時，除嚴格遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外，還須確定妥善的運輸方法和安全措施。

5.4.2裝載物要捆綁穩(wěn)固牢靠，圓筒形物件臥倒裝運時必須采取防止?jié)L動的措施。

5.4.3裝車時，不得人貨混裝，隨車人員要注意站立位置，不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙內(nèi)，嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

5.4.4易燃易爆化學(xué)危險物品嚴禁與其它貨物混裝，要輕搬輕放。搬運場地禁止吸煙。

5.4.5裝卸時，應(yīng)根據(jù)吊位變化，注意站立位置，嚴禁在吊物下操作。

5.4.6鐵路車輛裝運物件，不得超過車輛允許高度和寬度。鐵路兩側(cè)1.5m范圍以內(nèi)，不得堆放裝卸物件，不得在車輛底下或頂上休息。

5.4.7在高欄車廂裝卸貨物時，起重機司機無法看清車廂內(nèi)的指揮信號時，應(yīng)設(shè)中間指揮，正確傳遞信號。

5.5手拉葫蘆

5.5.1使用前應(yīng)仔細檢查吊鉤、鏈條、鋼絲繩、輪軸及制動器等是否良好，傳動部分是否靈活，并在傳動部分加潤滑油。

5.5.2不得超載使用，接鏈人數(shù)應(yīng)根據(jù)葫蘆能力的大小而定，如拉不動時，應(yīng)檢查葫蘆是否損壞，嚴禁增加拉鏈人數(shù)。

第3篇 冶金起重機管理與維修工作現(xiàn)狀分析

十一屆三中全會以來，政府把建設(shè)中心轉(zhuǎn)入經(jīng)濟建設(shè)中，使我國經(jīng)濟在短短時日里就有了明顯的變化。在經(jīng)濟建設(shè)的具體領(lǐng)域中，重工業(yè)的發(fā)展也是明顯的，其中，以冶金起重機制造為代表。但是另一方面，由于經(jīng)濟的不斷發(fā)展，社會對冶金產(chǎn)品的需求量也進一步增加，加之時代的發(fā)展對冶金產(chǎn)品做出的更高的要求，促使冶金起重機不得不認真思考未來的發(fā)展走向，不斷提高產(chǎn)品的精確度，并向規(guī)模化與自動化模式改革。在該文中，主要是對二十一世紀冶金起重機管理與維修方面存在的弊端加以分析，并表達一點筆者自己的建議。

由于時代的發(fā)展，傳統(tǒng)的重工業(yè)加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足市場發(fā)展的需要，人們對冶金產(chǎn)品的要求越來越高，不但要求它有上好的技術(shù)，還要有完美的功能。這使得當代冶金工藝不得不重新制定發(fā)展戰(zhàn)略，改變傳統(tǒng)維修管理模式，建立規(guī)范的，精準的新科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略。以幫助當代冶金產(chǎn)品的進一步成長與發(fā)展，促進其適應(yīng)社會需求，并逐步融入到新時代中去。

冶金起重機管理與維護工作現(xiàn)狀

在現(xiàn)階段的冶金起重機工作中，主要運用的兩種方式的維護方法：其一，是對起重機的實際使用單位進行管理和維修的工作；其二，對于外單位的維修員工，只負責(zé)產(chǎn)品的管理和維護工作，擁有單位也只用使用，不用操心其他。從上述兩種模式中，我們不難看出，這兩種模式都是采取了預(yù)防為主的維修方式，簡言之，就是按時進行對產(chǎn)品設(shè)備的整體檢修工作。這在當時也許是兩種很好的發(fā)展模式，但是隨著時代的發(fā)展，重工業(yè)工藝不斷提高，冶金起重機不但在產(chǎn)品的技術(shù)含量、生產(chǎn)材料、還是設(shè)備性能、上都有了巨大的提升，產(chǎn)品的使用壽命也已經(jīng)明顯的提高了。因此，上面兩種發(fā)展模式已經(jīng)不適用了。舉個簡單的例子，現(xiàn)在的很多新型設(shè)備自我保護能力很強，在使用的前幾年里根本不用大型的維修工作。若按照傳統(tǒng)的維修模式，依然按時維修，不但是資源的浪費，也會對設(shè)備本身造成破壞。這是不利于一個企業(yè)生產(chǎn)盈利的。

冶金起重機管理與維護改革

2.1.積極培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)維修人員

對冶金起重機的管理與維護，一定要建立企業(yè)內(nèi)部的專門技術(shù)團隊。它的存在，可以提高企業(yè)面對緊急事故的應(yīng)變能力，保證企業(yè)的正常工作不受影響，減少企業(yè)的經(jīng)濟損失。在建立企業(yè)核心維修人員的時候，企業(yè)要做到以下幾點：1、定期培訓(xùn)，熟悉產(chǎn)品操作。2、掌握所有新產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，并詳細了解保養(yǎng)的注意事項。3、聘請專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)企業(yè)維修，并答疑解惑。

2.2.建立合適的維修管理制度

對于現(xiàn)在的大型冶金起重機而言，傳統(tǒng)的以故障的維護以及預(yù)防式的方法是不能滿足需求的。對于這樣的新型設(shè)備，企業(yè)要具體考慮設(shè)備的工作環(huán)境以及使用壽命來確定科學(xué)合理的維修措施。比如在對一些精度很高的大型進口冶金起重機進行維修的時候，企業(yè)可以先分析產(chǎn)品的使用說明和注意事項，科學(xué)的制定出適合的維修保護方法。并運用到具體實踐中去。一般對于使用時間長，頻率高的設(shè)備，要以預(yù)防為主。

2.3.企業(yè)要積極深入開展精度維修

除了一般的維修，精度維修也是企業(yè)要開展的維修重點，所謂精度維修，是指根據(jù)生產(chǎn)商制定的維護標準，嚴格要求，力求維修的準確性，最大程度的保護設(shè)備的原件。提高設(shè)備精確度。精度維修的內(nèi)容包括：1、起重機的日常常規(guī)檢查維護。要根據(jù)起重機的實際型號選擇好的檢查方法，準確判斷。2、建立維修專業(yè)團隊，制定出科學(xué)的檢修方案。3、加強培訓(xùn)，提高企業(yè)維修人員專業(yè)素質(zhì)。 2.4.制定科學(xué)合理的維修進程，保證企業(yè)正常工作的運行。

企業(yè)維修的目的是保證設(shè)備工作的正常工作，減少設(shè)備損耗。因此，應(yīng)該將維修的重點放在保養(yǎng)上，對此，可以通過定期的為設(shè)備進行潤滑工作來實現(xiàn)。在潤滑的時候，應(yīng)該保證潤滑工作的科學(xué)合理，制定出合適的方案，保證其最佳的工作效能，保證企業(yè)工作效率。

另一方面，隨著冶金起重機的加速發(fā)展，新的故障原因開始出現(xiàn)，其中有代表性的是機器運轉(zhuǎn)時的震動。針對該故障，工作人員要熟悉機器的震動特點，通過觀察機器的振動，了解機器的運作，保證機器工作時的準確性，提高工作質(zhì)量。對該方法的合理利用，會在未來的預(yù)知性故障維修中產(chǎn)生重大的影響。同時，企業(yè)在維修過程中要加強過程控制力度，保證維修質(zhì)量。為了做到這一點，要做到：維修前，企業(yè)要根據(jù)常規(guī)維修過程和生產(chǎn)廠家提出的相關(guān)注意事項，制定出適合而且準確的維修目標，并向維修人員提出維修標準。相關(guān)檢修單位要嚴格把關(guān)，并根據(jù)企業(yè)制定的維修項目提前進場檢查各個設(shè)備的具體情況，并將設(shè)備的具體情況向維修人員交代清楚，讓維修任務(wù)更加清晰。維修中，檢驗單位要全程跟進，嚴格把好每一道關(guān)卡，并制定嚴格的達標線，不達標不能進入下一環(huán)節(jié)，保證維修質(zhì)量。每一次維修后，企業(yè)都應(yīng)該安排檢驗人員進行再一次的全面檢驗，保證各個環(huán)節(jié)的準確性。通過對冶金起重機維修過程的強化管理，可以很大程度上增加設(shè)備的實際使用時間。為了更好的利用資源，企業(yè)應(yīng)該加強細化管理，嚴格要求下屬，將細節(jié)展現(xiàn)在維修的每一個環(huán)節(jié)，做到維修過程嚴格把關(guān)，保養(yǎng)工作細心到位，設(shè)備的使用準確性高，壽命長。只有對維修保養(yǎng)過程的嚴格自習(xí)把關(guān)，才能使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率更高，企業(yè)利潤更好，企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展更加長足。

通過對冶金產(chǎn)品的維修保養(yǎng)工作的分析，我們可以看出，要想使冶金制作的生產(chǎn)效率和利潤得到提高，不但需要高超的技術(shù)和優(yōu)良的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備的保護也是必不可少的。通過在生產(chǎn)過程中對不同設(shè)備特點的準確把握和合適保養(yǎng)維修，不但可以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，也可以增加設(shè)備的使用壽命，在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，為企業(yè)節(jié)儉開支，這于一個想要長足發(fā)展的企業(yè)而言，是十分有必要的。

第4篇 冶金起重機管理維修工作現(xiàn)狀分析

十一屆三中全會以來,政府把建設(shè)中心轉(zhuǎn)入經(jīng)濟建設(shè)中,使我國經(jīng)濟在短短時日里就有了明顯的變化。在經(jīng)濟建設(shè)的具體領(lǐng)域中,重工業(yè)的發(fā)展也是明顯的,其中,以冶金起重機制造為代表。但是另一方面,由于經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會對冶金產(chǎn)品的需求量也進一步增加,加之時代的發(fā)展對冶金產(chǎn)品做出的更高的要求,促使冶金起重機不得不認真思考未來的發(fā)展走向,不斷提高產(chǎn)品的精確度,并向規(guī)?；c自動化模式改革。在該文中,主要是對二十一世紀冶金起重機管理與維修方面存在的弊端加以分析,并表達一點筆者自己的建議。

由于時代的發(fā)展,傳統(tǒng)的重工業(yè)加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足市場發(fā)展的需要,人們對冶金產(chǎn)品的要求越來越高,不但要求它有上好的技術(shù),還要有完美的功能。這使得當代冶金工藝不得不重新制定發(fā)展戰(zhàn)略,改變傳統(tǒng)維修管理模式,建立規(guī)范的,精準的新科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略。以幫助當代冶金產(chǎn)品的進一步成長與發(fā)展,促進其適應(yīng)社會需求,并逐步融入到新時代中去。

冶金起重機管理與維護工作現(xiàn)狀

在現(xiàn)階段的冶金起重機工作中,主要運用的兩種方式的維護方法:其一,是對起重機的實際使用單位進行管理和維修的工作;其二,對于外單位的維修員工,只負責(zé)產(chǎn)品的管理和維護工作,擁有單位也只用使用,不用操心其他。從上述兩種模式中,我們不難看出,這兩種模式都是采取了預(yù)防為主的維修方式,簡言之,就是按時進行對產(chǎn)品設(shè)備的整體檢修工作。這在當時也許是兩種很好的發(fā)展模式,但是隨著時代的發(fā)展,重工業(yè)工藝不斷提高,冶金起重機不但在產(chǎn)品的技術(shù)含量、生產(chǎn)材料、還是設(shè)備性能、上都有了巨大的提升,產(chǎn)品的使用壽命也已經(jīng)明顯的提高了。因此,上面兩種發(fā)展模式已經(jīng)不適用了。舉個簡單的例子,現(xiàn)在的很多新型設(shè)備自我保護能力很強,在使用的前幾年里根本不用大型的維修工作。若按照傳統(tǒng)的維修模式,依然按時維修,不但是資源的浪費,也會對設(shè)備本身造成破壞。這是不利于一個企業(yè)生產(chǎn)盈利的。

冶金起重機管理與維護改革

2.1.積極培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)維修人員

對冶金起重機的管理與維護,一定要建立企業(yè)內(nèi)部的專門技術(shù)團隊。它的存在,可以提高企業(yè)面對緊急事故的應(yīng)變能力,保證企業(yè)的正常工作不受影響,減少企業(yè)的經(jīng)濟損失。在建立企業(yè)核心維修人員的時候,企業(yè)要做到以下幾點:1、定期培訓(xùn),熟悉產(chǎn)品操作。2、掌握所有新產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,并詳細了解保養(yǎng)的注意事項。3、聘請專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)企業(yè)維修,并答疑解惑。

2.2.建立合適的維修管理制度

對于現(xiàn)在的大型冶金起重機而言,傳統(tǒng)的以故障的維護以及預(yù)防式的方法是不能滿足需求的。對于這樣的新型設(shè)備,企業(yè)要具體考慮設(shè)備的工作環(huán)境以及使用壽命來確定科學(xué)合理的維修措施。比如在對一些精度很高的大型進口冶金起重機進行維修的時候,企業(yè)可以先分析產(chǎn)品的使用說明和注意事項,科學(xué)的制定出適合的維修保護方法。并運用到具體實踐中去。一般對于使用時間長,頻率高的設(shè)備,要以預(yù)防為主。

2.3.企業(yè)要積極深入開展精度維修

除了一般的維修,精度維修也是企業(yè)要開展的維修重點,所謂精度維修,是指根據(jù)生產(chǎn)商制定的維護標準,嚴格要求,力求維修的準確性,最大程度的保護設(shè)備的原件。提高設(shè)備精確度。精度維修的內(nèi)容包括:1、起重機的日常常規(guī)檢查維護。要根據(jù)起重機的實際型號選擇好的檢查方法,準確判斷。2、建立維修專業(yè)團隊,制定出科學(xué)的檢修方案。3、加強培訓(xùn),提高企業(yè)維修人員專業(yè)素質(zhì)。2.4.制定科學(xué)合理的維修進程,保證企業(yè)正常工作的運行。

企業(yè)維修的目的是保證設(shè)備工作的正常工作,減少設(shè)備損耗。因此,應(yīng)該將維修的重點放在保養(yǎng)上,對此,可以通過定期的為設(shè)備進行潤滑工作來實現(xiàn)。在潤滑的時候,應(yīng)該保證潤滑工作的科學(xué)合理,制定出合適的方案,保證其最佳的工作效能,保證企業(yè)工作效率。

另一方面,隨著冶金起重機的加速發(fā)展,新的故障原因開始出現(xiàn),其中有代表性的是機器運轉(zhuǎn)時的震動。針對該故障,工作人員要熟悉機器的震動特點,通過觀察機器的振動,了解機器的運作,保證機器工作時的準確性,提高工作質(zhì)量。對該方法的合理利用,會在未來的預(yù)知性故障維修中產(chǎn)生重大的影響。同時,企業(yè)在維修過程中要加強過程控制力度,保證維修質(zhì)量。為了做到這一點,要做到:維修前,企業(yè)要根據(jù)常規(guī)維修過程和生產(chǎn)廠家提出的相關(guān)注意事項,制定出適合而且準確的維修目標,并向維修人員提出維修標準。相關(guān)檢修單位要嚴格把關(guān),并根據(jù)企業(yè)制定的維修項目提前進場檢查各個設(shè)備的具體情況,并將設(shè)備的具體情況向維修人員交代清楚,讓維修任務(wù)更加清晰。維修中,檢驗單位要全程跟進,嚴格把好每一道關(guān)卡,并制定嚴格的達標線,不達標不能進入下一環(huán)節(jié),保證維修質(zhì)量。每一次維修后,企業(yè)都應(yīng)該安排檢驗人員進行再一次的全面檢驗,保證各個環(huán)節(jié)的準確性。通過對冶金起重機維修過程的強化管理,可以很大程度上增加設(shè)備的實際使用時間。為了更好的利用資源,企業(yè)應(yīng)該加強細化管理,嚴格要求下屬,將細節(jié)展現(xiàn)在維修的每一個環(huán)節(jié),做到維修過程嚴格把關(guān),保養(yǎng)工作細心到位,設(shè)備的使用準確性高,壽命長。只有對維修保養(yǎng)過程的嚴格自習(xí)把關(guān),才能使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率更高,企業(yè)利潤更好,企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展更加長足。

通過對冶金產(chǎn)品的維修保養(yǎng)工作的分析,我們可以看出,要想使冶金制作的生產(chǎn)效率和利潤得到提高,不但需要高超的技術(shù)和優(yōu)良的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備的保護也是必不可少的。通過在生產(chǎn)過程中對不同設(shè)備特點的準確把握和合適保養(yǎng)維修,不但可以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,也可以增加設(shè)備的使用壽命,在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,為企業(yè)節(jié)儉開支,這于一個想要長足發(fā)展的企業(yè)而言,是十分有必要的。

第5篇 起重機械安全管理人員工作職責(zé)

起重機械安全管理人員是起重機械安全使用具體工作的負責(zé)人,對本單位起重機械安全使用履行下列職責(zé):

1.建立并管理起重機械技術(shù)檔案,認真填寫相關(guān)記錄;

2.妥善保管固定式簡易升降機層門鑰匙、機房鑰匙;

3.做好起重機械使用登記或者變更、注銷手續(xù),編制并實施起重機械定期檢驗計劃,及時更換“安全檢驗合格”標志;

4.監(jiān)督、確認起重機械的日常維護保養(yǎng)和定期自行檢查工作;

5.對起重機械使用狀況進行經(jīng)常性檢查,糾正和阻止起重機械使用過程中的違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,情況緊急時,可以決定停止起重機械使用,并及時向單位主要負責(zé)人報告;

6.組織實施起重機械應(yīng)急救援預(yù)案的演習(xí);

7.參加安全事故的調(diào)查處理工作。